回撤設(shè)備施工方案措施

1、回撤設(shè)備施工方案措施 根據(jù)公司精神，珠瑙巖煤礦暫時(shí)停止一切采掘活動，為了節(jié)約生產(chǎn)成本，使珠瑙巖煤礦現(xiàn)有設(shè)備能有效利用，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，將珠瑙巖煤礦井上下不用設(shè)備撤出。因龍井煤礦距離珠瑙巖煤礦最近，有利于本次撤出施工。在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排下，為了在撤出井下設(shè)備時(shí)實(shí)現(xiàn)安全回收的目的，經(jīng)213年12月1日龍井煤礦領(lǐng)導(dǎo)班子會議決定，制定此設(shè)備撤出的實(shí)施方案。 珠瑙巖煤礦概況 1、概況 甕安縣珠瑙巖煤礦性質(zhì)為擴(kuò)界擴(kuò)能煤礦。擴(kuò)能后生產(chǎn)規(guī)模為9萬噸/年。貴州省國土資源廳2007年2月頒發(fā)的采礦許可證，證號：5200000730489。調(diào)整礦界后該礦采礦權(quán)范圍由5個拐點(diǎn)坐標(biāo)圈定。礦界形狀大致呈長方形，東西寬0

2、.67-0.96km，南北長1.78-1.94km，礦區(qū)面積為1.5268k，采礦標(biāo)高1230900m。 2、地理位置 珠瑙巖煤礦位于貴州省甕安縣城西部，屬甕安縣建中鎮(zhèn)管轄，與甕安縣平距 18.3km，距建中鎮(zhèn)2.5 km，甕安縣建中鎮(zhèn)。與龍井煤礦界相連，兩井口之間公里距離約未2.5公里。 3、地質(zhì)情況 珠瑙巖煤礦的煤塵爆炸性鑒定報(bào)告， d煤層有煤塵爆炸性；d煤炭自燃傾向性分類都為二類，為自燃煤層；該礦為低瓦斯礦井。 直接（或間接）頂板為生物屑石灰?guī)r，力學(xué)強(qiáng)度中等，部分會發(fā)生頂板跨塌；間接頂板為灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、硅質(zhì)灰?guī)r。直接底板為泥巖，力學(xué)強(qiáng)度低，底鼓現(xiàn)象嚴(yán)重，可能會發(fā)生支柱下陷。 區(qū)內(nèi)煤層頂

3、板多為粉砂巖或泥質(zhì)粉砂巖，一般較穩(wěn)固，底板則多為粘土巖，遇水后常易產(chǎn)生膨脹、底鼓現(xiàn)象。 4、開拓方式 井口及工業(yè)場地選擇在該礦井田走向中部的平緩坡地，采用走向斜井對全井田進(jìn)行開拓，設(shè)計(jì)一個水平開拓。設(shè)有主斜井、回風(fēng)斜井兩個井筒，主斜井采用錨噴支護(hù)（井口段采用砌碹），其斷面為半圓拱；主斜井的凈斷面6.0?；仫L(fēng)斜井采用錨噴支護(hù)，其斷面為半圓拱；凈斷面6.0。主斜井井筒內(nèi)鋪設(shè)30kg/m鋼軌，軌距600 mm，擔(dān)負(fù)礦井煤炭運(yùn)輸、礦井材料、設(shè)備、矸石運(yùn)輸、人員進(jìn)出、管線鋪設(shè)和進(jìn)風(fēng)任務(wù)；主斜井在+1065m水平（揭煤標(biāo)高）布置井底車場?；仫L(fēng)斜井主要擔(dān)負(fù)礦井回風(fēng)任務(wù)。 5、礦井通風(fēng)方式 中央并列式。 撤出

4、設(shè)備的安全技術(shù)措施 一、組織機(jī)構(gòu) 組 長：羅明寬（礦長） 副組長：王成（工程師）、韋玲列（安全礦長）、陳孝春（生產(chǎn)礦長） 成 員：李大祥、唐明昌（瓦檢員）、李生平（安全員）、簡昌成（電工）、劉成安（辦公室主任）、王世煒（技術(shù)員）。 二、工作計(jì)劃 認(rèn)真組織礦井相關(guān)管理人員，每班必須有特種作業(yè)人員跟班，按期完成撤出設(shè)備、特定出以下回撤設(shè)備的實(shí)施計(jì)劃。 一階段（12月10日-12月20日） 撤出井下設(shè)備 二階段（12月21日-11月31日） 回收地面設(shè)備 三、回撤設(shè)備的數(shù)量及順序 1、暗斜井內(nèi)的水泵、開關(guān)、電纜。 2、下山的軌道、枕木、風(fēng)筒等。 3、+1065m 0.8米絞車一臺。 4、+1065m

5、除需抽水用的所有電器及電纜。 5、+1065m內(nèi)的礦車等廢舊物資。 6、工業(yè)廣場、庫房、辦公設(shè)施等。 四、回撤設(shè)備安全措施 （一）“一通三防” 1、每班必須由瓦檢員唐明昌，安全員李生平現(xiàn)場跟班作業(yè)。 2、確保通風(fēng)系統(tǒng)暢通，風(fēng)筒懸掛平直，且設(shè)置專人管理，保證作業(yè)地點(diǎn)有足夠的新鮮空氣。 3、作業(yè)地點(diǎn)設(shè)一名專職瓦檢員和安全員，且有便攜式報(bào)警儀掛點(diǎn)作業(yè)，各種氣體必須符合煤礦安全規(guī)程，方可進(jìn)行作業(yè)。 4、由于停電或者其他原因造成局部通風(fēng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員，待恢復(fù)通風(fēng)前必須檢查瓦斯、二氧化碳濃度，當(dāng)局部通風(fēng)機(jī)及開關(guān)附近10米風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時(shí)，方可繼續(xù)施工，加強(qiáng)

6、通風(fēng)管理，局部通風(fēng)機(jī)必須有專職人員看管，要保證停工不停風(fēng)。 5、加強(qiáng)通風(fēng)通風(fēng)管理，局扇必須安設(shè)在進(jìn)風(fēng)巷內(nèi)，風(fēng)筒出風(fēng)口距回撤點(diǎn)不得大于5米，且懸掛整齊。 6、工作點(diǎn)及其它作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)流中，電動機(jī)或其開關(guān)附近20米內(nèi)風(fēng)流中，瓦斯?jié)舛冗_(dá)到15時(shí)，必須停止工作，切斷電源，撤除人員進(jìn)行處理，只有當(dāng)瓦斯?jié)舛冉档?以下時(shí)，方可通電啟動。 7、回撤點(diǎn)風(fēng)流中二氧化碳濃度達(dá)到05時(shí)，必須停止工作，撤除人員，查明原因，制定措施，進(jìn)行處理。 8、回撤點(diǎn)停工不停風(fēng)，否則必須切斷電源，設(shè)置柵欄，掛上警示牌，禁止人員進(jìn)入，嚴(yán)禁在停風(fēng)或瓦斯超限區(qū)域內(nèi)作業(yè)，杜絕微風(fēng)、無風(fēng)作業(yè)。 （二）頂板管理 1、各班作業(yè)人員進(jìn)入工作點(diǎn)后，嚴(yán)格

7、執(zhí)行“敲幫問頂”制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，安全可靠后，方能作業(yè)。 2、懸矸、活石應(yīng)急時(shí)撬掉，對暫時(shí)撬不掉的懸矸，應(yīng)采取臨時(shí)支護(hù)措施，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。 3、遇頂板破碎段時(shí)，必須采取臨時(shí)支護(hù)頂板，確保回撤設(shè)備人員的安全。 4、在撤設(shè)備的作業(yè)地點(diǎn)，首先檢查附近幫、頂壓力、支護(hù)情況，處理好幫邦、頂?shù)幕铐罚娇勺鳂I(yè)。 5、撤設(shè)備工作嚴(yán)禁空幫、空頂作業(yè)，靠近工作點(diǎn)10米內(nèi)的支護(hù)在撤之前必須檢查，無任何隱患時(shí)方可作業(yè)。 6、要認(rèn)真堅(jiān)持“敲幫問頂”制度，及時(shí)用長柄工具敲掉危巖。 7、頂幫遇有大塊矸石或較大面積離層時(shí)，應(yīng)首先設(shè)置臨時(shí)支護(hù)，保證安全后再由里向外慢慢撤除，不得盲目蠻干。 （三）機(jī)電管理 1、停電回撤電氣

8、設(shè)備時(shí)必須檢測瓦斯，驗(yàn)電、放電后再撤。 2、必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。 3、嚴(yán)禁帶電搬遷、回撤電器設(shè)備及操作電器設(shè)備。 4、回撤軌道時(shí)必須從里往外，從下往上逐步進(jìn)行。 5、在撤出過程中，嚴(yán)格按照電氣設(shè)備的安裝順序逐項(xiàng)進(jìn)行，不得盲目蠻干，帶電作業(yè)。 6、在撤出的電氣設(shè)備，必須分類堆放，并做好登記分類名冊。 7、設(shè)備拆散，與電纜分開后，各設(shè)備的零部件按原裝備裝好，整個設(shè)備運(yùn)輸出井。 8、電纜分段進(jìn)行運(yùn)輸不得用人拉，嚴(yán)禁亂砍亂掙。要放置在礦車內(nèi)運(yùn)輸出井。 9、拆散設(shè)備和運(yùn)輸作業(yè)，不得在同一地點(diǎn)同時(shí)作業(yè)。 10、在撤出設(shè)備的地段要求認(rèn)真觀察周圍的頂板、支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)其它不安全隱患，立即撤出人員。 11、

9、電氣設(shè)備斷電時(shí)，電氣設(shè)備周圍的瓦斯?jié)舛纫厦旱V安全規(guī)程的規(guī)定。 12、在傾斜巷道中，不得把電氣設(shè)備任意往下滾。 13、在撤設(shè)備之前，要互相清楚，不得任何人隨意起動電氣設(shè)備，并設(shè)專人管理。 （四）運(yùn)輸管理 1、嚴(yán)格信號“一停、二拉、三下放、四行人”管理規(guī)定，做到信號不清不開車，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。 2、運(yùn)送物料時(shí)，在每次放車前，把鉤工認(rèn)真檢查礦車連接部分，插銷是否插好，連環(huán)是否連接好，保險(xiǎn)繩是否正確使用。 3、設(shè)置的阻車裝置在提升、下放時(shí)，摘掛鉤工應(yīng)正確使用，認(rèn)真負(fù)責(zé)。 4、每班只能安排4名工人回撤、運(yùn)送設(shè)備到地面。 5、對所回撤的軌道在提升巷提升時(shí)只能運(yùn)送4根，運(yùn)送大型設(shè)

10、備時(shí)只能運(yùn)送一臺（件），并且捆緊捆牢，不能有松動情況。 6、電纜線撤好繞成圈，放置在礦車?yán)镞\(yùn)出地面。 7、撤出的電氣設(shè)備，在運(yùn)輸中，要平穩(wěn)，或用鐵絲捆扎固定，嚴(yán)禁超高、超寬。 8、電氣設(shè)備不得與其他物資材料混運(yùn)。 9、鋼軌撤卸后，過彎超5米長的必須用工道器工直，方可裝車，用鐵絲捆好運(yùn)出地面。 10、一次只準(zhǔn)推一輛車，注視行車前方，思想集中，停車、掉道、前方有人或其他障礙物、接近道岔、彎道、巷道岔口時(shí)，都必須提前發(fā)出警號。 11、過道岔時(shí)要減速，慢速通過道岔；過彎道時(shí)，要在礦車外側(cè)加力，嚴(yán)禁放飛車、蹬車，更不準(zhǔn)手扶車沿。 12、平巷停車要用木楔子制動阻車。 13、無論空、重車掉道時(shí)，上道人員要有

11、專人統(tǒng)一指揮，用鐵道或木料撬車時(shí)，不能用力過猛，手腳必須置于撬物上方，在車一側(cè)背找扛礦車上道時(shí)，要注意周圍環(huán)境，防止擠傷。 14、同方向推車時(shí)，前后車距應(yīng)大于10米，前方停車時(shí)要及時(shí)通知后方。坡度大時(shí)，前后車距應(yīng)大于30米。 15、在井底車場摘鉤時(shí)，必須等掛鉤掛好，掛好尾繩和跟車棒，躲到安全地點(diǎn)后，方可打電鈴拉車。 16、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度，嚴(yán)禁蹬車。 17、絞車司機(jī)必須持證上崗，開車前進(jìn)行以下檢查： （1）、各零部件是否齊全，螺絲有無松動或缺損現(xiàn)象。 （2）、開停車的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，制動閘是否可靠，操作按鈕是否靈敏可靠。 （3）、信號是否暢通無阻。 （4）、鋼絲繩連接環(huán)、連接銷是否齊全和安