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文檔簡介

1、32+48+32m連續(xù)梁合攏段施工方案2015年6月20日合攏段施工方案1、編制依據(jù)1 客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準鐵建設(shè)2005 160 號)2 客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(TZ213-2005);3 施工圖設(shè)計文件4 1鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準(鐵建設(shè)2005160號);5客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆梁暫行技術(shù)條件6 )、鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件(TB/T3192-2008 )71路橋施工計算手冊2、概述本連續(xù)梁合龍段施工順序為:先合攏邊跨,邊跨合攏段采用滿堂支架法施工,再合攏中跨,中跨合攏段采用掛籃吊架施工。3、施工工藝3.1,施工工藝流程見z/3

2、.1-l合攏段施工工藝框圖。3.2,邊跨合攏施工合攏段合攏時必須滿足設(shè)計和規(guī)范的要求:相鄰兩懸臂端的相對豎向 撓度差不超過2cm,軸線偏差不超過1cm。合攏前需對節(jié)段的平面位置、標高進行檢測,并將結(jié)果上報監(jiān)測單位、 監(jiān)理單位,以便必要時對合攏工藝采取相應(yīng)的措施(如采用調(diào)整懸臂兩端 配重的方法來調(diào)整兩端的高差X邊跨合攏施工采用滿堂支架施工。3.2.1.施工準備1)清除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機具,用于合攏段施工的材料、設(shè)備 有序放至墩頂;2 )在T構(gòu)兩懸臂端準備配重;3 )合攏前3天每隔2 4小時觀測溫度記錄和梁端標高變化,以便掌 握溫度和標高以及合攏口的長度情況進行調(diào)整配重等;4)合龍鎖定設(shè)計;

3、2-5 )配重預(yù)如3.2.3,設(shè)平衡重1) 配重及合攏步驟(見下圖(1) “T構(gòu)懸臂澆注及邊跨等高度現(xiàn)澆段S-T-士匕K厶士力口(2 )加配重,鋼筋綁扎,預(yù)應(yīng)力管道安裝,;力昨仝粧EE鋪花 鋌涇;力昨汪對1專亦歸定(3) 選擇當天最低溫度時間澆注混凝土, 逐級卸除砂袋配重。(4) 邊跨合攏段預(yù)應(yīng)力張拉及錨固完畢,拆除合攏段支架。拆除邊跨模板、支架2) 配重設(shè)計邊跨合攏施丄步驟圖施工以彎矩平衡為原則,即根據(jù)合龍段重量與配重重量及二者至支座中 心距離求彎矩平衡即可。合龍段碇體積17丄計,其重量為17.1*2.5=42.8to主墩支座中心至邊跨合龍段距離為23m,即邊跨合龍段腔重對懸臂段 產(chǎn)生彎矩=

4、42.8/2*23=492t.m,擬在懸臂段支座至梁端方向22m處配重 22T,即配重對懸臂段產(chǎn)生彎矩=22*22=484t.m ,二者約相等。在施工碇過程中,每施工碇2m3 ,邊跨懸臂端卸載5T ,為保持平衡中 跨端不卸載。3.2A邊跨合攏鎖定為了減少兩端懸臂受溫度變化的影響可能產(chǎn)生縱向伸縮使合攏段節(jié)段 長度變化,從而導(dǎo)致合攏段混凝土凝固過程中受到張拉或壓縮的超應(yīng)力的 影響而產(chǎn)生裂縫,在澆筑合攏段混凝土前采用臨時剛接和施加預(yù)應(yīng)力束外 拉的方式將兩端懸臂臨時聯(lián)結(jié),以保護合攏段混凝土的完整?;炷琉B(yǎng)護 達到強度與彈模設(shè)計值的100%后,施加預(yù)應(yīng)力與懸臂形成整體后,再將 臨時剛接鎖定解除。1)臨時

5、剛接設(shè)計見通橋(2008 ) 2261A-V施工圖。2)臨時剛接施工完成后即解除邊墩活動支座鎖定。3 )預(yù)應(yīng)力束臨時夕甘立邊跨合龍段張拉頂板束為T9( 127(p5 1底板束為SB1( 127(p5 ), 左右各一束,每束臨時張拉力為500KNo計算過程詳見計算書。臨時張拉不壓漿。3.2.5,普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝普通鋼筋在地面集中加工成型,運至合攏段綁扎安裝。預(yù)應(yīng)力束管道 安裝前,應(yīng)試穿預(yù)留的所有預(yù)應(yīng)力管道,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。合攏段預(yù)應(yīng) 力管道應(yīng)通過邊跨現(xiàn)澆段預(yù)留預(yù)應(yīng)力管安設(shè)內(nèi)襯管,以保證合攏段混凝土 澆注后預(yù)應(yīng)力管道的暢通。3.2.6,澆注合攏段混凝土合攏前3天每隔2 4小時觀測溫度記錄

6、和梁端標高變化,以便掌握溫 度、標高及合攏口的長度變化情況,確定碇澆筑時間及配重調(diào)整。合攏段混凝土澆注過程中,按新澆注混凝土的重量分級卸去平衡重, 保證平衡施工。合攏段混凝土選擇在一天中氣溫較低時進行澆注,保證合 攏段新澆注混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中,在受壓的狀態(tài)下達到終凝,以 防混凝土開裂。3.2.7.預(yù)應(yīng)力施工合攏段永久束張拉前,對箱梁懸臂并灑水降溫以減小箱梁懸臂的日照 溫差。當腔強度與彈模達設(shè)計值的100%時”按設(shè)計張拉順序張拉縱向、 橫向與豎向預(yù)應(yīng)力筋,并對管道壓漿。3.2.8,拆除模板.支架和中墩臨時固結(jié)拆除模板及支架,拆除中墩臨時固結(jié)并落梁。拆除邊跨支架,中跨合龍段吊架安裝。3.3

7、.中跨合攏3.3.1,吊架及模板安裝中跨合攏梁段采用合攏吊架施工,合攏吊架和模板采用施工掛籃的底 籃及模板系統(tǒng)。施工步驟為:掛籃前后上下橫梁接長-將掛籃整體前移至合攏段另一 懸臂端-拆除掛籃前吊桿-將掛籃整體前移,使底籃及內(nèi)外滑梁移到相應(yīng) 位置-安裝前后懸臂端上下底橫梁、吊桿和聯(lián)接器將吊架及模板系統(tǒng)錨固 穩(wěn)定-拆除主桁系統(tǒng)及原有底橫梁。3.3.2,設(shè)平衡重1) 配重及合攏步驟見下圖。(1) 遼合攏(2) 施工掛籃前移2m,中跨合n n(4)選擇當天最低溫度時間澆注(5)合攏段預(yù)應(yīng)力張拉及錨固完(3 )鋼筋綁扎,預(yù)應(yīng)力管道安裝,中跨合攏段施工過程示意圖2) 配重設(shè)計施工以彎矩平衡為原則,即根據(jù)合

8、龍段重量與配重重量及二者至支座中 心距離求彎矩平衡即可。合龍段碇體積Im*其重量為17.1*2.5=42.8to主墩支座中心至中跨合龍段距離為23m,即邊跨合龍段腔重對邊跨懸 臂段產(chǎn)生彎矩=42.8/2*23=492tm,擬在懸臂段支座至梁端方向22m處配 重22噸即配重對邊跨梁產(chǎn)生彎矩=22*22=484t.m ,二者約相等。在施工碇過程中,每施工碇2m3 ,卸載砂袋5T。3.3.3.普通鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝與邊跨合攏段相同。3.3A中跨合攏鎖定1)臨時剛接施工臨時剛接設(shè)計見通橋(2008 ) 2261A-V施工圖。2 )臨時剛接施工完成后即57#墩解除活動支座鎖定。3)預(yù)應(yīng)力束臨時張拉中跨

9、合龍段為張拉頂板束為T10 ( 12 - 7(p5 ),底板束為B1 ( 12 - 7 (p5 )左右各一束。每束張拉力為500KN。計算過程詳見計算書.臨時張拉不壓漿。3.3.5,澆注合攏段混凝土合攏前3天每隔2 4小時觀測溫度記錄和梁端標高變化,以便掌握溫 度、標高及合攏口的長度變化情況,確定腔澆筑時間及配重調(diào)整。合攏段混凝土澆注過程中,按新澆注混凝土的重量分級卸去平衡重, 保證平衡施工。合攏段混凝土選擇在一天中氣溫較低時進行澆注,保證合 攏段新澆注混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中,在受壓的狀態(tài)下達到終凝,以 防混凝土開裂。3.3.6,預(yù)應(yīng)力施工中跨合攏完成后,按設(shè)計張拉中跨縱向、橫向及豎向預(yù)應(yīng)

10、力束,合攏段 施工完畢后,拆除臨時勁向鋼架,并對預(yù)應(yīng)力管道壓漿。3.3.7,拆除模板及支架。4、質(zhì)量控制4.1,質(zhì)量驗收標準2-梁段模板尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm )檢驗方法1梁段長10尺量2梁高+ 1003頂板厚+ 100盡量檢查不少于5處4底板厚+ 1005腹板厚+ 1006橫隔板厚+ 1007腹板間距108腹板中心偏離設(shè)計位置109梁體寬+ 10010模板表面平整度3lm靠尺測量不少于5處11模板表面垂直度每米不大于3吊線尺量不少于5處12孔道位置1尺量13梁段縱向旁彎10拉線測量不少于5處14梁段縱向中線最大偏差10測量檢杳15梁段高度變化段位置1016底模拱度偏差3

11、測量檢杳17底模同一端兩角高差218橋面預(yù)留鋼筋位置10尺量連續(xù)梁(剛構(gòu))懸臂澆筑梁段的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1懸臂梁段高程+ 15-5測量檢查2合龍前兩懸臂端相合龍段的1/100,且對高差不大于153梁段軸線偏差154梁段頂面高程差105豎向高強精軋螺紋 筋垂直度每米咼不大于1吊線尺量檢杳不少于5處6豎向高程精軋螺紋筋間距10尺量檢杳不少于5處42、質(zhì)量保證措施1)邊跨合攏現(xiàn)澆段支架的設(shè)計強度、剛度及穩(wěn)定性按實際承受荷載進 行加載試驗和預(yù)壓。2)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合攏段臨時鎖定前,橋梁跨距符合設(shè)計要求; 合攏段兩端懸臂的施工荷載要對稱、相等;預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的合

12、攏段 長度、合攏施工順序、合攏段臨時鎖定方法均符合設(shè)計要求,合攏段臨時 鎖定力應(yīng)大于解除任何一側(cè)梁墩臨時固結(jié)后各墩全部活動支座的摩擦力。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的合攏段長度和合攏口臨時鎖定方法符合設(shè)計要 求。3)懸臂梁段的混凝土澆筑,從前端開始在根部與已完工梁段連接,已 完工梁段接茬混凝土要充分潤濕;邊跨現(xiàn)澆梁段施工時,混凝土澆筑向合 攏口靠攏,并對梁段高程進行監(jiān)測,使合攏口高差控制在允許偏差范圍內(nèi); 合攏梁段混凝土施工除必須符合設(shè)計要求外,尚需符合下列規(guī)定:混凝土澆筑前,合攏段兩端懸臂預(yù)加壓重應(yīng)符合設(shè)計要求并于混凝土 澆筑過程中逐步撤除;合攏梁段混凝土在一天中氣溫最低時間快速、連續(xù)澆筑;合攏梁段混

13、凝土澆筑完成后加強保濕養(yǎng)護,并將合攏梁段及兩懸臂端 部進行覆蓋降低日照溫差影響;5.安全.環(huán)保措施1 嚴格按與交管部門簽訂安全協(xié)議要求施工2 1醒目位置設(shè)置安全警示牌,提醒過往車輛或行人注意安全。施工負責人、安全員、防護員、聯(lián)絡(luò)員等工作選派責任心強、具有相關(guān)施工經(jīng)驗的職工擔任,必要時請相關(guān)單位進行培訓(xùn)、考試合格后持證上LJL-I岡。如施工中出現(xiàn)異常情況,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,及時組織人力、物力迅 速行動處理,并立即報告相關(guān)單位共同處理。3)施工中的特種作業(yè)人員,通過安全技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)考試取得合格證 后,方可上崗工作,其他人員也要求進行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。4)模板就位后,立即用撐木等固定位置,以防傾

14、倒傷人。當借助吊機 吊模板合縫時,模板底端用撬棍等工具拔移。每節(jié)模板立好后,上好連接 器和上下兩道箍筋,打好內(nèi)撐,方可暫停作業(yè),以保持穩(wěn)定。5 )模板吊裝前,使模板連接牢固,內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊,吊點正確 牢固。起吊時,拴好溜繩,并聽從信號指揮,不得超載。6 )使用碇振搗器時,須檢查振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況;電線 的端部與振搗器的連接情況;振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關(guān)關(guān) 閉情況。檢查合格方準使用。7)拆除模板之前,設(shè)立禁區(qū)”并按規(guī)定程序進行拆模。8)各工種進行上下立體交叉作業(yè)時,不得在同一垂直方向操作。9)在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中,必須特別注意安全。因為預(yù)應(yīng)力有很大的能量, 萬_預(yù)應(yīng)力

15、筋被拉斷或錨具與張拉干斤頂失效,巨大能量急劇釋放,有可 能造成大危害。因此,在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端, 同時在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)立防護裝置。10 )操作干斤頂和測量伸長值的人員,應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作,嚴格 遵守操作規(guī)程。油泵開動過程中,不得擅自離開崗位。如需離開,必須把 油閥門全部松開或切斷電路。11)安全網(wǎng)保持完好,使用寬度不小于3m ,長度不小于6m ,網(wǎng)眼不 大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標準安全網(wǎng)。每塊網(wǎng)能承 受不小于1600N的沖擊荷載。12 )高空作業(yè)時使用統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢、哨等與地面聯(lián)系。13 )雨天和冬天進行高處作業(yè)時,采取可靠的防滑

16、、防寒和防凍措施。 高聳建筑物、構(gòu)筑物或鋼井架設(shè)置避雷設(shè)施。接地電阻s4歐。強風、濃霧 惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。強風暴雨后,對高處作業(yè)設(shè)施逐一進行檢查, 發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞等現(xiàn)象,立即修理完善。14 1施工現(xiàn)場設(shè)置一圖六牌,即現(xiàn)場平面布置圖,工程概況牌,安全 生產(chǎn)活動記錄牌,安全生產(chǎn)六大紀律W十項安全技術(shù)措施牌,現(xiàn)場防火責 任牌,工地主要管理人員名單和監(jiān)督舉報電話牌,接受社會監(jiān)督,配置與 工程相適應(yīng)的宣傳警告牌和作業(yè)崗位安全操作規(guī)程牌,并在交通要道及便 道出入口設(shè)置醒目的安全標志。15 1創(chuàng)建美好環(huán)境。在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施, 每天清掃處理,同時,在生活區(qū)周圍種植花草、樹木、美化生

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