市政道路施工質(zhì)量問題及解決措施

1、市政道路施工質(zhì)量問題及解決措施摘 要：保證施工質(zhì)量是市政道路施工過程中考核的 主要指標(biāo)，是驗(yàn)收合格的重要保證，不僅關(guān)系到道路使用后 的維護(hù)，而且關(guān)系到今后廣大出行人員的生命安全。由此， 關(guān)注市政道路的施工質(zhì)量，是對(duì)每一位市政道路施工人員的 基本要求。文章針對(duì)道路施工質(zhì)量存在問題及解決措施進(jìn)行 了分析總結(jié)。關(guān)鍵詞：市政道路；施工質(zhì)量；缺陷分析；解決策略1 常見的市政道路施工質(zhì)量缺陷1.1 市政道路路面不平整 市政道路路面不平整是市政道路質(zhì)量缺陷中最常見問 題之一，我們通過觀察就可以看到?？雌饋黼m然路面不平整 無關(guān)緊要，但對(duì)于市政道路來說安全運(yùn)行非常重要。平整的 市政道路路面，不僅可以保證車輛行駛

2、的穩(wěn)定性，還能減少 行駛過程中的顛簸，提高行車的舒適度，提高行駛的速度等 等。如果市政道路的路面不平整，一方面會(huì)增加車輛輪胎的 破損度，另一方面會(huì)增加行車的安全隱患，可能會(huì)導(dǎo)致交通 事故的發(fā)生，給人民群眾造成生命和財(cái)產(chǎn)的損失。所以在市 政道路的工程項(xiàng)目施工過程中，應(yīng)該嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，按 照工程設(shè)計(jì)要求，保質(zhì)保量提高道路的光滑度。在市政道路 的具體施工過程中，克服導(dǎo)致路面不平整的原因，提高工程 施工的機(jī)械化水平，在混凝土施工時(shí)對(duì)市政道路路面進(jìn)行充 分的振搗，規(guī)范對(duì)路基的處理方法等等。1.2 路面出現(xiàn)裂縫市政道路在運(yùn)行中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)裂紋，有橫向裂紋和縱 向裂紋。主要原因是因?yàn)槭┕み^程中路基不達(dá)標(biāo)

3、，致使路基 出現(xiàn)不均勻沉陷，使得市政道路的路面重載時(shí)，路基承受過 大的壓力變形，導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂紋。市政道路出現(xiàn)的工程事 故， 80%是此原因造成的，特別是軟土基的處理不當(dāng)。因此 我們應(yīng)該嚴(yán)格管理路基的施工質(zhì)量，對(duì)路基的剛度、強(qiáng)度以 及均勻性等各項(xiàng)指標(biāo)要把握好。通過市政道路的建設(shè)施工過 程中，發(fā)現(xiàn)混凝土道路和鋪了瀝青的砂石路容易出現(xiàn)裂痕。 針對(duì)這些道路容易出現(xiàn)裂縫的原因，筆者進(jìn)行了一番調(diào)研， 結(jié)果發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致這兩種類型的道路出現(xiàn)路面裂縫的原因主要 是工程材料不合格或者質(zhì)量控制不到位的原因造成。在工程 項(xiàng)目完工的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)小裂縫，隨著道路的運(yùn)營，車輛的 反復(fù)碾壓，或者經(jīng)過雨蕁等自然變化等因素影響，原

4、本的小 裂縫就逐漸擴(kuò)大導(dǎo)致路面塌陷，最終導(dǎo)致整條道路停用。因 此市政道路路面產(chǎn)生一個(gè)小小的裂痕，會(huì)嚴(yán)重的影響道路的 質(zhì)量和使用壽命。1.3 其他缺陷1.3.1 路基或溝槽回填土沉陷道路施工過程中由于自然地理環(huán)境的影響，路基回填土 不均勻，或者碾壓不實(shí)都會(huì)造成路基或者溝槽的回填土出現(xiàn) 沉陷，也是市政道路施工質(zhì)量的缺陷之一。市政道路的路基 強(qiáng)度直接關(guān)系到道路路面的堅(jiān)硬程度，另外路基的坡度、厚 度都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工作，保障道 路的穩(wěn)定性，是道路工程質(zhì)量合格的保障。1.3.2 道路混凝土出現(xiàn)蜂窩、麻面等現(xiàn)象市政道路路面出現(xiàn)蜂窩、麻面等現(xiàn)象是出路面裂痕影響 道路質(zhì)量的另一因素。造成

5、這樣現(xiàn)象的主要原因是市政工程 的路面混凝土攪拌不均勻或者水泥標(biāo)號(hào)不達(dá)標(biāo)。除了工程材 料的原因之外，還有一些施工過程中技術(shù)處理的時(shí)間把握不 到位，比如在進(jìn)行市政道路施工的時(shí)候，沒有把握好道路壓 光的時(shí)間，道路壓光的時(shí)間過早或過晚，都會(huì)道路路面出現(xiàn) 蜂窩、麻面的現(xiàn)象。以上問題的出現(xiàn)都屬于市政道路的施工 質(zhì)量缺陷，都嚴(yán)重地影響了市政道路的使用壽命。2 市政道路的質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因2.1 人為原因?qū)е率姓缆焚|(zhì)量缺陷的原因大致可以分為人為與客 觀原因兩個(gè)方面，人為原因主要是工程技術(shù)施工管理中的因 素。一個(gè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量的好壞取決于工程技術(shù)施工管理的 優(yōu)劣。有些市政道路承包商，為了降低成本，賺取更大額度

6、 的利益壓低工程造價(jià)。施工單位依據(jù)工程造價(jià)進(jìn)行簡易的施 工，工序簡易，技術(shù)力量薄弱，施工中管理不嚴(yán)格，監(jiān)理工 作不到位，缺乏必要的平行對(duì)比試驗(yàn)，抽樣化驗(yàn)少，管理人 員和機(jī)械設(shè)備力量不足等，這些都會(huì)對(duì)市政道路的施工質(zhì)量 產(chǎn)生很重要的影響。還有一些的施工單位為了賺取更好的利 潤，節(jié)約資金，節(jié)省材料，不按照要求進(jìn)行施工，隨意減少 排水溝渠，造成了許多市政道路施工質(zhì)量隱患。有一些施工 單位在項(xiàng)目施工的過程中，在路基或溝槽的回填土中拌合三 合土，這樣的攪拌無形當(dāng)中就影響了工程的質(zhì)量，因?yàn)榛靥?土不均勻，給道路碾壓工作帶來了很多的不便。2.2 客觀原因構(gòu)成市政道路質(zhì)量缺陷的客觀因素主要是在道路運(yùn)營 的過程

7、中。路面的構(gòu)成基礎(chǔ)是道路路基，一些相對(duì)柔性的路 面在長期的道路運(yùn)營中，特別是超載運(yùn)輸易產(chǎn)生過量的彈性 和塑性變形，導(dǎo)致市政道路表面翻漿以及道路路面的不平 整。尤其是在一些高寒地區(qū)，市政道路經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行 之后，或經(jīng)過嚴(yán)寒或暴雨后，會(huì)導(dǎo)致路面翻漿、不平整的現(xiàn) 象。3 市政道路施工質(zhì)量缺陷的解決策略3.1 加強(qiáng)施工質(zhì)量控制對(duì)于上述說道的市政道路路面裂縫的問題，可以用以下 兩種不同的情況來進(jìn)行處理。在進(jìn)行瀝青路面施工的時(shí)候， 對(duì)瀝青的溫度要嚴(yán)格控制，控制瀝青低溫鹽度含量在合理的 范圍之內(nèi)。對(duì)于瀝青路面的接縫問題，要采用縱向接縫的方 法進(jìn)行處理。然后要嚴(yán)格控制市政道路的路面平整度，要確 保做好每一

8、層的平整工作。為了保證路面的平整度，還要確 保接縫處理的恰當(dāng)、科學(xué)，接縫問題處理的優(yōu)劣往往是影響 路面平整與否的關(guān)鍵。處理接縫問題的重點(diǎn)在于如何切除接 頭。在市政道路施工的時(shí)候，項(xiàng)目施工人員可以用三米直尺 檢查路面端部的平整度，其次在把界限放在攤鋪層面的直尺 的脫離點(diǎn)上，運(yùn)用切割機(jī)進(jìn)行切割處理，切縫之后要挖除接 頭。切割的方法對(duì)于新鋪的路面并不適合， 在這樣的接縫處， 要采用碾壓法進(jìn)行斜向碾壓，使前后的路段的高度保持一 致，保證市政道路路面的平整度。3.2 保證原材料的質(zhì)量 原材料在項(xiàng)目的施工過程中發(fā)揮著很重要的作用，因此 我們應(yīng)該要保證原材料的質(zhì)量。在進(jìn)行混凝土施工的時(shí)候， 要對(duì)水泥、砂、石

9、的質(zhì)量與含水量進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)定混凝土的 坍落度，材料的配量要準(zhǔn)確。加強(qiáng)原材料的控制。另外還要 嚴(yán)格履行規(guī)定的要求，對(duì)送檢原材料的制作試件。只有保證 原材料的質(zhì)量才能確保整個(gè)市政道路的工程質(zhì)量，要嚴(yán)把質(zhì) 量關(guān)。工程材料采購人員在采購原材料的時(shí)候要看清材料的 生產(chǎn)日期、質(zhì)量合格證以及規(guī)格、材料的生產(chǎn)廠家等，確保 采購的原材料能夠符合材料質(zhì)量的要求。另外在對(duì)這些原材 料進(jìn)行儲(chǔ)藏的時(shí)候， 要管理好倉庫， 科學(xué)正確地儲(chǔ)存原材料， 對(duì)于一些損害原材料質(zhì)量的做法要堅(jiān)決杜絕。比如：將水泥 長期敞口存放、倉庫漏水不給于修理等。3.3 控制好其他問題 要防止在瀝青的混合料中混入雜質(zhì)，做好防潮防水，嚴(yán) 格控制混合料的大小，保證瀝青的粘附性，攪拌均勻有效地 預(yù)防市政道路的蜂窩、麻面問題的產(chǎn)生。在溫度寒冷的地區(qū) 進(jìn)行市政道路施工建設(shè)的時(shí)候，要做好防凍處理，當(dāng)溫度低 于零下十五攝氏度時(shí)，要采取措施防止脹裂，要設(shè)置脹縫， 脹縫板的材質(zhì)要選擇均勻、 柔軟的材質(zhì)， 不能用泡沫材質(zhì)的。 反之，則盡可能地少設(shè)置。4 結(jié)束語綜上所述， 對(duì)于市政道路的質(zhì)量