物流公司總監(jiān)個人工作總結(jié)報告

1、精品合同推薦物流公司總監(jiān)個人工作總結(jié)報告這篇物流公司總監(jiān)個人工作總結(jié)報告的文章，是特地為大家整理的，希望對大家有所幫助！*年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新 的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。一、回首往事年初到4月是xx公司成立的準備工作，在這段時間，協(xié)助 公司領(lǐng)導(dǎo)做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財務(wù)一起完善公司單據(jù)， 構(gòu)建苯乙烯和成品 公路運輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫，建立水運 渠道，配合財務(wù)展開erp系

2、統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷 宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。乙8月份在對前期工作作了總結(jié)，并針對問題集中解決了外單位入廠 車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程，針 對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查， 對外庫點派駐人員的工作進行了 分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi) 容確立了部門工作檢查制度， 著手重要崗位的培訓(xùn)計劃， 建立外 庫的休假制度，對部分外庫點做好了抽檢工作， 并著手準備運輸供應(yīng)商考評。10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化，計劃如何進 步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和

3、細化， 進行 部門費用分析，在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部 門學(xué)習(xí)氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項目的 計劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù) 的準確率，加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作， 提出嚴格備份和報表無 紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細 化。12月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門內(nèi)部使用 任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培 訓(xùn)，準備年終總結(jié)?；叵脒^去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目， 現(xiàn)在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作，力爭達到效果。二、加強思想認識，做到學(xué)以

4、致用對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、 思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家 自個的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作， 我衣食住行都靠它。 第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能” 這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢于對工作提出高要求。 第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本 年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不 斷應(yīng)用這些知識，取得不錯的效果。三、確立部門目標，不折扣行動我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流

5、暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標。將這一目標詳細分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和 安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進行了嚴格的審查后， 建立了 11個外庫點。為了防范運輸風(fēng)險，我部所簽的大部分成 品承運商都有相應(yīng)的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收 取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式 保障風(fēng)險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風(fēng)險都由運 輸公司承擔(dān)。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、 五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下，做好了各項安

6、全工 作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程。8月到10月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù) 采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提 高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%勺公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和& 9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題， 采取嚴格運輸商考評。 目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié)，并 向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理 想，部門開始推行任務(wù)登記， 并通過細化部門考評加強目標控制 管理。加強部門報表的細化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。 在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后， 開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐 漸向現(xiàn)代化方向成長。四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好社