鐵路工程勘察質(zhì)量控制論文

1、 鐵路工程勘察質(zhì)量控制論文 一、鐵路工程勘察設(shè)計質(zhì)量管理特點 (1)質(zhì)量問題暴露周期長。工程勘察設(shè)計處于鐵路建設(shè)項目實施前端，其隱患往往會延續(xù)至后期的工程施工，乃至整個項目的生命周期。勘察設(shè)計中的很多質(zhì)量問題、隱患到項目實施階段才逐步顯現(xiàn)，問題被發(fā)現(xiàn)時，工程往往已經(jīng)局部或全部實施，處理難度大。所以，要求質(zhì)量管理工作能提早發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。 (2)不確定性大。鐵路工程項目勘察設(shè)計工作涉及面廣，受法律、政治、經(jīng)濟、社會、自然因素等影響，對質(zhì)量控制工作帶來較大的不確定性。 (3)可變性大?？辈熨Y料是隨著勘察階段的推進逐步加深的過程，導(dǎo)致各設(shè)計階段的基礎(chǔ)輸入資料也是一個逐步加深、精確的過程，所以勘察

2、設(shè)計工作風(fēng)險發(fā)生概率的可預(yù)測性低，質(zhì)量控制可變性大。 二、鐵路工程勘察設(shè)計質(zhì)量控制存在的問題 (1)勘察設(shè)計項目前期技術(shù)研究不足。前期技術(shù)研究不足，導(dǎo)致勘察階段航測、測繪、勘探的范圍深度不滿足設(shè)計要求，需重復(fù)開展工作，導(dǎo)致勘察成本、時間增加。 (2)各階段專業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作不扎實。在各勘察設(shè)計階段工作開始前，各專業(yè)技術(shù)策劃工作不到位，未充分比選所有方案，導(dǎo)致方案遺漏等問題的發(fā)生。 (3)勘察過程控制不足?？辈爝^程中，對勘察資料的深度、質(zhì)量、進度缺乏監(jiān)控，不能及時糾正勘察過程中的質(zhì)量隱患。 (4)勘察資料驗收把控不嚴(yán)?？辈烊蝿?wù)完成后，資料驗收是事關(guān)勘察質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但由于驗收時間短，驗收過程環(huán)節(jié)

3、不暢等因素，存在勘察資料驗收把控不嚴(yán)的問題。 三、鐵路工程勘察設(shè)計質(zhì)量控制方法 31改進勘察設(shè)計項目前期技術(shù)研究不足的措施 (1)項目啟動后，勘察設(shè)計項目組應(yīng)通過研究合同、與甲方溝通、資料收集等手段，理解項目的意圖，確定項目目標(biāo)和定位，研究提出初步主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)方案。為保證研究質(zhì)量，應(yīng)由勘察設(shè)計單位質(zhì)量管理機構(gòu)對項目組前期技術(shù)研究工作進行整體評價。 (2)開放設(shè)計前技術(shù)方案匯報。為避免返工，項目前期技術(shù)研究結(jié)果中的重大技術(shù)方案須報勘察設(shè)計單位專業(yè)副總工程師審查后才能開放設(shè)計，對于專業(yè)副總工程師的技術(shù)決策，各專業(yè)必須無條件執(zhí)行。 32各階段專業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作不扎實的改進措施 在各勘察設(shè)計階段開

4、始后應(yīng)進行專業(yè)技術(shù)策劃工作，各專業(yè)應(yīng)組織召開技術(shù)準(zhǔn)備會議，由專業(yè)負(fù)責(zé)人匯報項目情況，各專業(yè)主管、各專業(yè)副總工程師進行指導(dǎo)，確定專業(yè)設(shè)計原則、工作重點。 33勘察過程控制不足的改進措施 (1)加強出工前技術(shù)準(zhǔn)備工作 初(定)測出工前，勘察設(shè)計項目組及現(xiàn)場勘測項目部按照進度要求完成出工準(zhǔn)備工作，應(yīng)組織自檢并向勘察設(shè)計單位質(zhì)量管理機構(gòu)提出評審要求?？辈煸O(shè)計單位項目主管總工程師對出工準(zhǔn)備工作進行整體評價，確定具備出工條件后才能安排出工。 (2)現(xiàn)場向測繪、地質(zhì)勘探技術(shù)交底工作 項目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織各專業(yè)負(fù)責(zé)人向承擔(dān)測繪、地質(zhì)勘探任務(wù)的單位進行技術(shù)交底?？辈煸O(shè)計單位質(zhì)量管理機構(gòu)應(yīng)檢查交底記錄，并對交底工作進

5、行總結(jié)評價。 (3)勘測中間檢查工作 項目勘察階段應(yīng)進行中間檢查?，F(xiàn)場勘測項目部對勘察進度、質(zhì)量進行自檢，自檢滿足要求后向勘察設(shè)計單位質(zhì)量管理機構(gòu)提出中間檢查申請，后者安排中檢。集團項目主管總工程師通過中間檢查對項目現(xiàn)場勘測工作進行整體評價。 34勘察資料驗收把控不嚴(yán) 勘測任務(wù)完成后，先由勘測項目部對照集團勘測資料檢查驗收和質(zhì)量評定的相關(guān)辦法組織資料驗收。達到驗收標(biāo)準(zhǔn)時，由項目部報勘察設(shè)計單位質(zhì)量管理機構(gòu)申請驗收，后者組織驗收。驗收必須現(xiàn)場進行，驗收人員應(yīng)對相應(yīng)辦法逐項檢查驗收并進行質(zhì)量評定，必要時可進行現(xiàn)場抽查，并根據(jù)需要提出補充勘測工作，由勘測項目部組織完成。 四、結(jié)束語 本文在分析鐵路基建工程項目勘察設(shè)計質(zhì)量管理工作存在的主要問題后，針對問題逐一分析，并提出了對工程勘察設(shè)計進行質(zhì)量控制的一些方法，力求從項目前期策劃、各階段技術(shù)準(zhǔn)備、中間過程控制、事后質(zhì)量評價等方面加強勘察設(shè)