特大直徑豎井滑模設(shè)計(jì)與施工_第1頁
特大直徑豎井滑模設(shè)計(jì)與施工_第2頁
特大直徑豎井滑模設(shè)計(jì)與施工_第3頁
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文檔簡介

1、特大直徑豎井滑模設(shè)計(jì)與施工王宗敏 周二平(鄭煤集團(tuán)工程有限公司)摘要:本文介紹了吉林豐滿(19m直徑)調(diào)壓井的滑模施工技術(shù),對(duì)于特大直徑筒倉混凝土施工有一定的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞:立井 特大直徑 滑模施工 重量輕 強(qiáng)度高一、 滑模施工概況 豎井滑模施工以其施工速度快、質(zhì)量高、成本低、成形好、接縫少等顯著優(yōu)點(diǎn),在煤炭系統(tǒng)有較廣泛的應(yīng)用,所有復(fù)合井壁的內(nèi)壁,包括凍結(jié)法施工的內(nèi)壁,全部推廣滑模施工,井底煤倉、以及地面大直徑煤倉、井塔、現(xiàn)澆筑水塔等都大量采用滑模施工工藝,取得了較好的效益,在告成礦井一期工程施工中,我公司于1992年成功在完成了豎井375m滑模施工任務(wù)。九四年度,進(jìn)入十三陵抽水蓄能電站施工

2、,首次將煤炭施工技術(shù)應(yīng)用于水電工程施工,先后完成了九要豎井的滑模施工(一條出線豎井、兩條尾水調(diào)壓井、兩條引水閘門井、四條事故閘門井)。滑模施工工藝也由小直徑圓形斷面到較大直徑圓形斷面(尾調(diào)井),到圓形分體斷面(閘門井),到長方形不規(guī)則斷面(事故閘門井),等到了較大的發(fā)展和提高。同時(shí),在這些工程施工中,得以向水電系統(tǒng)施工單位學(xué)習(xí),使我公司的滑模施工技術(shù)得以完成,施工能力有了很大的提高。二、特大直徑(19m)豎井滑模施工介紹吉林豐滿電站三期擴(kuò)建工程,調(diào)壓井為圓形斷面,開挖直徑21m、設(shè)計(jì)砼襯砌厚度1m、井筒深度d+217d+286計(jì)69m,其中地面以下55m,地面以上14m。工程量砼5100m3,

3、平均消耗鋼筋量為4.9t/m。九六年五月七月份,利用我公司自行設(shè)計(jì)的滑模,成功地完成了調(diào)壓井滑模施工,這次的滑模施工對(duì)我公司是一個(gè)較好的鍛煉和提高,也填補(bǔ)了我公司對(duì)特大直徑豎井滑模施工的空白。也為今后同類工程施工積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。三、 大直徑豎井滑模施工特點(diǎn)豎井滑模施工技術(shù),已在十三陵抽水蓄能電站豎井工程的擴(kuò)挖與砼襯砌滑模施工中做了介紹,特大直徑豎井滑模施工同普通豎井滑模施工有許多相近之處,也有其自身許多特點(diǎn):1、由于井筒直徑大,滑模盤面積特別大,該井筒滑模盤面積為258m2,采用鋼結(jié)構(gòu)制做,其自身重量就很大,由于滑模施工的特殊性,即其自身是模板的一部分,又是工作人員操作平臺(tái)和施工作業(yè)場地

4、,其自身的強(qiáng)調(diào)、剛度、穩(wěn)定性直接關(guān)系到人身安全和施工質(zhì)量。2、對(duì)于滑模設(shè)計(jì)在滿足安全和質(zhì)量的前提下,如何減輕自重,以減少組裝、拆卸強(qiáng)度和時(shí)間,節(jié)約材料和動(dòng)力,降低成本,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效,也是滑模設(shè)計(jì)所必須考慮的。3、由于滑模結(jié)構(gòu)龐大,所使用千斤頂臺(tái)數(shù)也很多,如何解決千斤頂同步運(yùn)動(dòng),防止偏斜、扭轉(zhuǎn),也是在滑模設(shè)計(jì)和施工中必須重點(diǎn)解決的。4、在煤礦礦井滑模施工中,一般井筒直徑小,正常設(shè)計(jì)滑升速度為67m/d,而對(duì)于特大型豎井滑模施工,由于其下料強(qiáng)度要求巨大,一般很難保證,如何控制凝固時(shí)間,達(dá)到連續(xù)施工,也是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。5、在特大直徑豎井滑模施工中,事故的危害性也特別大,一旦出現(xiàn)粘模事故,后果將不堪設(shè)想

5、,同時(shí),鑒于豎井施工特點(diǎn),片邦、墜物等事故的防范也必須嚴(yán)格把關(guān)。四、 19m直徑調(diào)壓井滑模的設(shè)計(jì)與施工基于以下特大直徑豎井滑模的特點(diǎn),我公司在吉林豐滿電站調(diào)壓井的滑模設(shè)計(jì)與施工中采取了優(yōu)化方案,精心設(shè)計(jì),嚴(yán)格組織,確保了滑模豎井的順利施工。(一)、優(yōu)化方案、精心設(shè)計(jì)對(duì)于這種特大直徑斷面,我們也是第一次接觸,在方案選擇時(shí),我們借鑒煤炭系統(tǒng)地面大直徑煤倉的滑模特點(diǎn)以及水電系統(tǒng)大直徑滑模的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了分析比較,將方案的優(yōu)化工作重點(diǎn)放在滑模盤的選擇上,即滑模操作盤的選擇。通過精確計(jì)算,反復(fù)比較,我們選擇了桁架梁、輻射形布置的操作盤。1、滑模操作盤:操作盤是滑模的主要愛力構(gòu)件,也是施工中的重要場所,在滑模

6、操作盤設(shè)計(jì)中,在保證其強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性前提下,盡可能減輕其重量。因此我們采取用輕型桁架梁,輻 射布置。中間加工一直徑4m,高3m的鼓圈作為聯(lián)接體,桁架梁長7.4m、高0.8m,桁架梁采用75mm角鋼,連接筋為直徑35mm螺紋鋼。圓心角為7.5度。為了保證桁架梁的穩(wěn)定性,用4圈75mm角鋼做為加固圈。在驗(yàn)算時(shí)取載荷200kg/ m,可以滿足施工要求,同時(shí)為保證滑模盤整體剛度穩(wěn)定性,又布置直徑25mm鋼筋做為斜位索,共計(jì)48條?;1P輔盤用不1500300552.5mm定型鋼模盤,全部重量為17187.8 kg。2、輔助盤:輔助盤位于操作盤下2.7m。主要是檢查砼壁質(zhì)量,處理局部缺陷、灑水養(yǎng)護(hù)等

7、工作。為減少其重量,采用1.2m寬懸掛式腳手架,鋪設(shè)木踩板,其外側(cè)掛安全網(wǎng)的形式,活荷載按150kg/m2計(jì)算,用直徑18mm圓鋼掛于桁架梁上。輔助盤總重量為410kg。3、提升架、圍圈、模板、液壓系統(tǒng)、支撐桿:按常規(guī)進(jìn)行設(shè)計(jì),并分別按偏心采拉構(gòu)件和水平側(cè)壓力進(jìn)行了驗(yàn)算,模板根據(jù)現(xiàn)場提供材料,選用120030055mm定型模板,背面用505角鋼做加勁肋。選用hq-30型千斤頂,設(shè)計(jì)承載能力30kn,行程30mm,計(jì)算承載能力按15 kn計(jì)。4、滑模載荷分析計(jì)算及千斤頂數(shù)量選擇;(1)滑升磨擦阻力g1:根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式g1fskf0sk附加影響系數(shù) 取k1.5f0磨擦阻力,一般對(duì)鋼模板2kn/m2s

8、整圈模板的圓柱面積s1.23.141971.59m2則g11.2271.59214.776kn21916kg(2)滑模結(jié)構(gòu)自重g2工作盤p117187.8kg輔助盤p2410kg提升架p35665.92kg模 板p43670kg圍 圈p51533kgg2p1+p2+p3+p4+p532162.7kg(3)施工荷載g3人員t120人70kg/人1400kg設(shè)備 取t22000kg材料、工具t34000kg并取1.3不均勻系數(shù)和2倍動(dòng)力載荷系數(shù),即g3(t1+t2+t3)1.3219240kg(4)支撐桿的荷載:允許承載能力:p3.142ej/k(ml)2e:支撐桿的彈性模量:e2.1106kg/

9、cm2j:支撐桿的截面慣性矩:j1.981cm4k:安全系數(shù):取k2ml:計(jì)算長度:按0.61.81.08m計(jì)則p3.1422.11061.981/2(0.6180)21758 kg/cm2因此支撐桿的數(shù)量(千斤頂?shù)臄?shù)量)nw/cpw:操作平臺(tái)承載 wg1+g31.32+g3124779kgp:支撐桿的允許承載力 p1759kg/cm2c:載荷不均勻系數(shù) 取0.8n124779/0.8175988.7(臺(tái))設(shè)計(jì)中取千斤頂96臺(tái),支撐桿96根,可滿足要求。(二)、嚴(yán)格組織施工在特大直徑豎井滑模的施工中,除嚴(yán)格按照滑模施工規(guī)范要求外,我們重點(diǎn)做了以下工作,以確保井筒質(zhì)量和安全施工。1、嚴(yán)格檢查滑模

10、的制作和組裝質(zhì)量,并對(duì)初次滑升進(jìn)行了認(rèn)真的檢查總結(jié),確認(rèn)各部分在受力狀態(tài)下,強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性均能符合要求,方轉(zhuǎn)入正式滑升工作。2、由于井筒直徑大,因此對(duì)滑模盤的平整度要求更高,除采用中心垂心控制其幾何尺寸外,更采用了水準(zhǔn)管的操平工作,密切觀察模盤的水平狀況,分析千斤頂運(yùn)行情況,及時(shí)更換不合格千斤頂,并對(duì)滑模盤進(jìn)行糾偏處理。3、在閘門井的施工中,由于地面部分超過一半位于山體邊緣,輸送管無法沿直徑布置,在周長五分之二位置布置兩趟料管,六臺(tái)拌合車進(jìn)行供料,其供料強(qiáng)度仍遠(yuǎn)小于煤礦規(guī)范中67m/d的滑升速度較低,在此情況下,我們重點(diǎn)對(duì)坍落度、初凝時(shí)間、終凝時(shí)間、滑升速度、脫模強(qiáng)度進(jìn)行了系統(tǒng)的對(duì)比分析,達(dá)到了規(guī)范要求的脫模,保證了混凝土的質(zhì)量。五、總結(jié)1、特大直徑調(diào)壓井滑模施工的成功,填補(bǔ)了我公司滑模施工的一項(xiàng)空白,使我公司對(duì)于滑模施工積累了更加豐富的經(jīng)驗(yàn)。2、對(duì)于特大型豎井的滑模設(shè)計(jì),其重點(diǎn)工作放在操作盤的設(shè)計(jì)上,它是設(shè)計(jì)的整個(gè)靈

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