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1、淺談偏心工件的車(chē)制【摘要】:機(jī)械傳動(dòng)中,由回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng),往往是由偏心軸和曲軸來(lái)完成的。機(jī)械的開(kāi)合和縮緊也往由偏心零件來(lái)完成的,可見(jiàn)偏心零件在機(jī)械制造中運(yùn)用的非常廣泛?!娟P(guān)鍵詞】:偏心 偏心距 圓度誤差所謂偏心零件就是外圓和外圓或內(nèi)孔和外圓的軸線平行而不重合的零件叫偏心零件,包括偏心軸,偏心套等。偏心距是指偏心零件的偏心軸線和正心軸線的距離。偏心工件由于重心不平衡,旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生徑向晃動(dòng),而輕速越高,工件質(zhì)量越大晃動(dòng)越大,這時(shí)車(chē)前就會(huì)產(chǎn)生圓度誤差。所以偏心工件加工時(shí),為了保證圓度一般要加上配重塊。偏心工件的加工難主要在偏心距的保證和圓度誤差的保證。一、下面談?wù)勂墓ぜ募庸し椒ā\?chē)偏心軸主
2、要在裝夾方面采取措施,把要加工的偏心部軸線找正到與車(chē)床主軸軸線相重合。1、在四爪單動(dòng)卡盤(pán)上車(chē)削偏心工件加工數(shù)量少而精不高的偏心工件,一般用四爪卡盤(pán)裝夾。在四爪卡盤(pán)上車(chē)偏心工件時(shí),先要在工件劃線。就是劃出一個(gè)偏心圓以及保證水平和垂直方向的十字線。以便根據(jù)這些線條來(lái)確定它在四爪卡盤(pán)中的位置。2、在三爪自定心卡盤(pán)加工偏心工件當(dāng)加工偏心距小(e5-6毫米)長(zhǎng)度短而數(shù)量較多的偏工件時(shí),可以在三爪自定心卡盤(pán)加工,車(chē)削時(shí),先把外圓和長(zhǎng)度車(chē)好。然后夾在三爪卡盤(pán)上,在其中一爪上墊上一墊片,使工件產(chǎn)生偏心來(lái)車(chē)削。墊本的厚度可用下面公式計(jì)算。x=1.5e(1-)試中x=墊片厚度e=工件的偏心距d=三爪夾住部分的直徑
3、實(shí)際車(chē)削時(shí),由于長(zhǎng)爪和工件接觸位置有偏差,加土墊片夾緊后的變形還需要加上一個(gè)修正常數(shù)既。x實(shí)=x+1.5ex實(shí)=實(shí)際墊片的厚度x=計(jì)算出來(lái)的厚度 e=試出后,實(shí)測(cè)的偏心距誤差3、在雙重卡盤(pán)上車(chē)削偏心工件這種方法就是把三爪自定心卡盤(pán)夾在四爪單動(dòng)卡盤(pán)上找正,然后移動(dòng)一個(gè)偏心距夾緊,以后只要把工件夾在三爪自定心卡盤(pán)就可車(chē)削偏心。這樣就不用再較正工件。在移動(dòng)三爪卡盤(pán)位置時(shí),先把光軸夾在三爪自定心卡盤(pán)中,用百分表來(lái)確定偏心距,最終確三爪卡盤(pán)在四爪卡盤(pán)中的位置。4、在兩頂針間車(chē)偏心工件較長(zhǎng)的偏心工件可以裝夾在兩頂針間車(chē)削,用雞心夾帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)。在兩頂針間加工的偏心工件兩端的正心,偏心中心孔一般是在鏜床上加
4、工,因?yàn)樵诖采虾茈y保證兩端正心,偏心中孔的方向一致和平行。5、在偏心卡盤(pán)上車(chē)偏心件偏心卡盤(pán)偏心距調(diào)整方便,通用性強(qiáng)、精度高是一種比較理想的車(chē)偏心工具。6、在專用夾具,上車(chē)削偏心工件當(dāng)加工長(zhǎng)度較短,精度要求高而數(shù)量很的偏心工件時(shí)可在專用夾具上車(chē)削。7、我在實(shí)際加工偏心距較大而精要求不高的偏心工件時(shí),總結(jié)出另一種裝夾方法,三爪鏜位加墊片裝夾,既在三爪自定心上爪時(shí),先上一號(hào)爪,然后輕動(dòng)夾頭,使夾頭端面螺約轉(zhuǎn)一圈或兩圈再上二號(hào)和三號(hào)爪,使夾頭的三爪自然形成偏心。由于此偏心是不可調(diào)的,所以還要加墊片來(lái)調(diào)整,這種方法的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單方便快捷,缺點(diǎn)是定位精度不高。二、實(shí)例從附圖一得知,這是我廠經(jīng)常加工的偏心軸,
5、偏心軸的偏心外圓為80d,偏心距為230.1,技術(shù)要求調(diào)質(zhì)處理,hb217-255。所以此偏心軸我們分為粗車(chē)、調(diào)質(zhì)、精車(chē)工序。粗車(chē)時(shí)要確定坯料的直徑和長(zhǎng)度,直徑力偏心圓的回旋直徑工加工余量,也就是偏心圓半徑加偏心距x2加上加工余里。加工余量我們確定為10毫米,那么坯件直徑為(+23)2+10=136毫米由于棒抖沒(méi)有136毫米規(guī)格,我們就為135毫小業(yè)主捧料。從附圖一所知,偏心軸兩端一端為30,而另一端2121的方頭,偏心距為230.1,只能打上正心中心孔,而偏心中孔打不上,解決撤離法只有加上放長(zhǎng)段,放長(zhǎng)段的直徑加大至75長(zhǎng)度為30,工件加長(zhǎng)放長(zhǎng)段后,空間小,車(chē)刀施展不開(kāi),所以兩邊再加長(zhǎng)10毫米
6、,那么坯件的長(zhǎng)度為220。坯件的尺寸為135220。此偏心軸由偏心距較大(230.1),在車(chē)床打中心孔不能保證兩端中心孔方向一致,也不能保證偏心距和偏心軸線和正心軸線平行,所以只能在鏜床上加工中心孔。具體步驟是先畫(huà)線配合下工序,畫(huà)出兩端正心偏心中心孔,再在鏜打出兩端正心和偏心中孔、偏心距230.1由鏜床坐標(biāo)保證,兩端中心孔方向一致。打好中心孔后,就可粗車(chē),此偏心軸在兩頂尖加工,在兩頂尖加工工件,一般靠雞心夾帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),而此偏心軸采用棒料加工,而不是模鍛件,所加工余量非常大,不適合采用雞心夾帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn),所以我采用兩頂加上四爪單動(dòng)卡盤(pán)粗車(chē)。它的好處是夾緊力大,可以采用大吃刀量,提高生產(chǎn)效率。它
7、的不足是,兩頂尖加四爪夾持工件屬于過(guò)定位,定位精度不高,所以一般只在粗車(chē)和定位精要求不高時(shí)采用。偏心軸粗力時(shí),由于工件重心不平衡,外圓不圓,屬于間段車(chē)削,這些對(duì)刀具的沖擊非常大,這時(shí)選擇適當(dāng)?shù)牡毒卟牧虾秃瑤缀螀?shù),以保證切削順利進(jìn)行。粗車(chē)車(chē)刀選擇yt5,它的特點(diǎn)強(qiáng)度高抗沖擊,抗振性好不易外圓車(chē)刀主偏角小于90,刃傾角為-2-3后角磨小些,這樣車(chē)刀強(qiáng)好耐沖擊。端兩車(chē)刀和功刀選擇yt15,因?yàn)橥鈭A車(chē)圓后再加工端面和切槽,此時(shí)對(duì)刀具的沖擊以不大,刀具可磨的鋒利此。加工步驟1、頂兩端正心中心孔,先加工件左端,75放長(zhǎng)段車(chē)至偏心,肩面,長(zhǎng)度余量控制很好,然后用切刀切30至36,21與30車(chē)為一致。2、頂
8、偏心車(chē)偏心80到86,長(zhǎng)度余量放在偏心80與正心78相交處。粗車(chē)好工件左端后,就可翻身車(chē)右端,此時(shí)由于右端是正心可用三爪車(chē)制。用三爪卡盤(pán)車(chē)制時(shí),為了增強(qiáng)工件的剛性,可用三爪夾持36外圓,爪面低住偏心80肩面,以縮短工件的加工長(zhǎng)度,提高剛性。夾好工件后,粗車(chē)右端和粗車(chē)左端正心步驟一到,這里就不多說(shuō)。只有一點(diǎn)要特別要注意的是長(zhǎng)度余量一定要放在偏心中80和正心78相交處。不然精車(chē)完成時(shí)兩相交面會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)位,不在同一平面上,這一點(diǎn)一定要注意。當(dāng)工件粗車(chē)完成后,進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理至hb217-hb255就可精車(chē)。精車(chē)時(shí)由于加工余量少,名外圓,偏心外圓已車(chē)圓,對(duì)刀具,沖擊小,所以刀具材料選用yt15,前角后角可適當(dāng)大些,增刀具的鋒利程度,有利提高工件的光潔度。此偏心軸由質(zhì)量小,沒(méi)有圓度要求,所以精車(chē)時(shí)就不配重。精車(chē)加工步驟1、首先研修中心孔,保證定位精度和偏心距2、在三爪上夾一棒料車(chē)成頂尖,在兩頂尖加工偏心軸,雞心夾帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)。3、頂偏心中心孔車(chē)工件左端,車(chē)偏心18d11至尺寸,長(zhǎng)度17至18,頂正心車(chē)30至尺寸,偏心肩面17至尺寸,21至27,長(zhǎng)度車(chē)至尺寸,保留放長(zhǎng)段,車(chē)30和27時(shí),由于放長(zhǎng)段75影響,90車(chē)刀不方便加工,可用切刀車(chē)削。4、翻身在右端,頂正心,車(chē)78至尺寸,車(chē)78與偏心80,相交處時(shí)只要證偏心80的長(zhǎng)度就可保證兩相面在一個(gè)平面。5、
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