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文檔簡介
1、機電一體化專業(yè)實習報告田春機電一體化實習單位:實習時間:實習單位介紹:一、實習目的隨著科學技術(shù)的發(fā)展,學習和掌握機械技能是我們專業(yè)學生必備的。生產(chǎn)實習是我們制造專業(yè)理論學習之外, 獲得實踐知識不可缺少的組成部分。 其目的 在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途 徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了 解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習乃至以后的工作,
2、都是十分必要的基礎(chǔ)二、實習內(nèi)容量具當中百分表、千分尺在機加工中的使用1、使用前,應(yīng)檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時,測量桿在套筒 內(nèi)的移動要靈活,沒有任何軋卡現(xiàn)象, 且每次放松后,指針能回復(fù)到原來的刻度 位置。2、測量時,不要使測量桿的行程超過它的測量范圍;不要使測量頭突然撞在 零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊,亦不要把零件強迫推入測量頭下,免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。因此,用百分表測量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。3、用百分表校正或測量零件時,應(yīng)當使測量桿有一定的初始測力。即在測量頭與零件表面接觸時,測量桿應(yīng)有0.31mm勺壓縮量(千分表可小
3、一點,有0.1mm即可),使指針轉(zhuǎn)過半圈左右,然后轉(zhuǎn)動表圈,使表盤的零位刻 線對準指針。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭, 拉起和放松幾次,檢查指針所指的 零位有無改變。當指針的零位穩(wěn)定后, 再開始測量或校正零件的工作。如果是校 正零件,此時開始改變零件的相對位置,讀出指針的偏擺值,就是零件安裝的偏 差數(shù)值。4、檢查工件平整度或平行度時。將工件放在平臺上,使測量頭與工件表面接觸, 調(diào)整指針使擺動 轉(zhuǎn),然后把刻度盤零位對準指針,跟著慢慢地移動表座或工件,當指針順時針擺動時,說明了工件偏高,反時針擺動,則說明了工件偏低了。當進行軸測的時候,就是以指針擺動最大數(shù)字為讀數(shù)(最高點),測量孔的時 候,就是以指
4、針擺動最小數(shù)字(最低點)為讀數(shù)。檢驗工件的偏心度時,如果偏心距較小,可測量偏心距,把被測軸裝在兩頂尖之間,使百分表的測量頭接觸在偏心部位上(最高點),用手轉(zhuǎn)動軸,百分表上 指示出的最大數(shù)字和最小數(shù)字(最低點)之差的就等于偏心距的實際尺寸。偏心套 的偏心距也可用上述方法來測量,但必須將偏心套裝在心軸上進行測量。偏心距較大的工件,因受到百分表測量范圍的限制,就不能用上述方法測量。 這時可用間接測量偏心距的方法。測量時, 把V形鐵放在平板上,并把工件放在 V形鐵中,轉(zhuǎn)動偏心軸,用百分表測量出偏心軸的最高點,找出最高點后,工件 固定不動。再用百分表水平移動,測出偏心軸外圓到基準外圓之間的距離a,然后用
5、下式計算出偏心距e:偏心距的間接測量方法式中e偏心距(mm);D 基準軸外徑(mm);d 偏心軸直徑(mm);a 基準軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離 (mm)。用上述方法,必須把基準軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實際尺寸,否則計算時會產(chǎn)生誤差。5、檢驗車床主軸軸線對刀架移動平行度時,在主軸錐孔中插入一檢驗棒,把百分表固定在刀架上,使百分表測頭觸及檢驗棒表面。移動刀架,分別對側(cè)母線A和上母線B進行檢驗,記錄百分表讀數(shù)的最大差值。為消除檢驗棒軸線與旋 轉(zhuǎn)軸線不重合對測量的影響,必須旋轉(zhuǎn)主軸 1800,再同樣檢驗一次 A B的誤差 分別計算,兩次測量結(jié)果的代數(shù)和之半就是主軸軸線對刀架移動的平
6、行度誤差。 要求水平面內(nèi)的平行度允差只許向前偏,即檢驗棒前端偏向操作者;垂直平面內(nèi)的平行度允差只許向上偏。6、檢驗刀架移動在水平面內(nèi)直線度時,將百分表固定在刀架上,使其測頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗棒側(cè)母線上, 調(diào)整尾座,使百分表在檢驗棒兩端的 讀數(shù)相等。然后移動刀架,在全行程上檢驗。百分表在全行程上讀數(shù)的最大代數(shù) 差值,就是水平面內(nèi)的直線度誤差。7、在使用百分表和千分表的過程中,要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內(nèi), 測量桿上也不要加油,免得粘有灰塵的油污進入表內(nèi),影響表的靈活性。8、百分表和千分表不使用時,應(yīng)使測量桿處于自由狀態(tài),免使表內(nèi)的彈簧失效。如內(nèi)徑百分表上的百分表,不使用時,應(yīng)拆下來保存
7、。二 刀具的種類和注意事項另外自己對機加工也有了一些認識,我們在學校實習用的車床一般都是小型 的車床如:CA6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切 削工件也不是在學校用的塑料制品, 而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。 在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時非常重要的,因為刀具材料對加工表面的質(zhì)量是有 影響的,而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。 所以在選擇刀具時也要 是非常重要的,因為它們與加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。 尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整
8、體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有 的工件進行加工。我就覺得應(yīng)該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù),因為刀磨的好壞對工件的影 響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時,自己也嘗試著自己去磨。三車床加工工件的裝夾和校正(1)工作前按規(guī)定潤滑機床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運轉(zhuǎn)五分鐘, 確認一切正常方能操作。(2)卡盤夾頭要上牢,開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。(3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應(yīng)伸出過長(鏜孔除外);轉(zhuǎn)動小刀架要停 車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。(4)工件運轉(zhuǎn)時,
9、操作者不能正對工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。(5)高速切削時,應(yīng)使用斷屑器和擋護屏。(6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩(wěn)。(7)清除鐵屑,應(yīng)用刷子或?qū)S勉^。(8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手 夾”等工具,以防絞傷。(9)一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置,做到整齊有序。(10)車床未停穩(wěn),禁止在車頭上取工件或測量工件。三、實習總結(jié)及體會時間飛快,我的大學生活也就要結(jié)束了?;叵胱蛉辗路鹁驮谘矍?,但是時間 在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會,走上自己的工作崗位! 我們知道機械制造業(yè)是一個國家最基礎(chǔ)的行業(yè), 也決定了一個國家制造業(yè)的整體
10、水平,起步早,但發(fā)展又最令人擔憂,比如現(xiàn)在中國的汽車工業(yè)相比機械制造業(yè) 來說無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)效率都要高得多, 當然這也是因為機械行業(yè)的特性 起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業(yè)的學生們來說, 或?qū)τ谧鳛閷韽?事機械,機電制造方面業(yè)務(wù)的我們來說,去修造廠實習對我們來說非常重要。這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐 性環(huán)節(jié),通過實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解 決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來, 提高我們的實際動手能力,為將來 我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定
11、的基礎(chǔ)。通過這段時間的學習,從無知到認知, 到深入了解,漸漸地我喜歡上這個專業(yè),讓我深刻的體會到學習的過程是最美的, 在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門 磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把 手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力, 必須努力提高自身的 綜合素質(zhì),適應(yīng)時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素 質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績,用人單位認為成績好壞從一定 程度上說明了你學習能力的強弱,所以,學習成績是他們非??粗氐囊稽c。因此,
12、 我們首先要學好自己的專業(yè)知識。 其次,他們看重的就是就是我們的社會實踐能 力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。經(jīng)過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想:在實習過程中,我從技術(shù),團隊合作,專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機 會,在實習過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有 重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西, 在課本中所提到的技術(shù)要求之外, 我在以下幾個方面我有了比較深的體會:1 、由于是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確
13、,在測量過程中我們不但要做好自己的工作, 還要考慮同組人 的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大 程度上影響實驗的進度。2 、在實習前一定要及時預(yù)習測量方法以及相關(guān)的計算公式,在實習過程中要 聽指導教師的安排,避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。 熟悉了儀器的 使用和明白了誤差的來源和減少措施, 還應(yīng)掌握一套科學的測量方法,在測量中 要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低 級“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā) 現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。3、業(yè)內(nèi)計算必須要非常仔細,因為沒一個小錯誤都可能
14、導致整體的錯誤,誤差 的檢驗也是很重要的,一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。4、四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限一定要重新測量。5、團隊合作的精神,在我們工作的每條生產(chǎn)線上,其實都是一個團隊,不分你我個體,只有團結(jié)互幫才能做好其中每個細節(jié)。例如,我所在的流水線是加工讀 卡器的,一天加工的數(shù)量三千以上,從每件最初的零碎品配件,能夠從頭到尾拼 裝與安插其它配制,每一步驟到每一細節(jié)甚至一個小小的螺絲都離不開團隊的協(xié) 作,可以說明每一件測試成功的已成品流向市場,都凝聚著團隊合作精神。6、為人處事方面,其實我認為畢業(yè)實習另一個目的是在實踐中初識社會,了解 社會,即將走出校
15、門的我們,往往對社會缺乏足夠的認識,甚至感到迷茫,需要時間去積累。在實習中,我體會到為人處事的重要,學會了與人真誠溝通, 平時與工友和領(lǐng)班交流互換工作上的意見, 來彼此產(chǎn)生同事間的信任,對我來說 是一筆財富,讓我在進入社會后就學到了重要的一課,也經(jīng)歷了社會的殘酷。7、吃苦耐勞的精神,在沒有去實習之前就充分地想象吃苦到底是啥回事,概括 性地在腦海中琢磨,而總是以一種輕率的心態(tài)去面對,總以為在企業(yè)中再苦再累 也壓不倒可以說是在農(nóng)村長大的我??墒聦嵣希_資企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)都比較飽和, 每天均要加3-4小時的班,而且工作中紀律要求嚴格。這些一下子打亂了我十幾 年的生活習慣和原有的期望值,感到適應(yīng)不了而陷入不切實際的空想, 心里失去 平衡。每天下班后感覺,身體吃不消,又累又困又餓,這都是我從來都沒體會到 過的。但看到身邊的工友,這些只有十多歲的中專生,我又有另一番感悟,同樣 是在一種環(huán)境下工作,同樣是受苦受累, 為何他們就能堅持,而我就不能呢?他 們都能坦誠面對,為什么我不可以?問題出在于自身態(tài)度,沒有端正態(tài)度面對,只是空想空談吃苦耐勞精神,是不實際的,容易在挫折面前低頭泄氣,所以讓我 學會不管做什么事,首先自己的態(tài)度要明確要端正,才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自 我的勇氣。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金 石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力
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