一級建造師鐵路工程復(fù)習(xí)題集第872篇

1、2019 年國家一級建造師鐵路工程職業(yè)資格考前練習(xí) 一、單選題 1.運(yùn)梁車裝箱梁啟動起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁突然加速或急剎車，重載運(yùn)行速度控制在重載運(yùn)行速度控制在( )。 A、5kmh 以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在 3kmh 以內(nèi) B、5kmh 以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在 8kmh 以內(nèi) C、10kmh 以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在 3kmh 以內(nèi) D、10kmh 以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在 8kmh 以內(nèi) 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A 【解析】： 運(yùn)梁車裝箱梁啟動起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁突然加速或急剎車。重載運(yùn)行速度控制在 5km/h 以內(nèi)，曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格控制在 3km

2、/h 以內(nèi)。 2.3km 以上單線隧道應(yīng)采用的出渣方式是( )。 A、有軌運(yùn)輸 B、無軌運(yùn)輸 C、斜井運(yùn)輸 D、豎井運(yùn)輸 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A 【解析】： 有軌運(yùn)輸是鋪設(shè)小型軌道，用軌道式運(yùn)輸車出渣。有軌運(yùn)輸多采用電瓶車及內(nèi)燃機(jī)車牽引，斗車或梭式礦車運(yùn)渣，它可適應(yīng)大斷面開挖隧道，更適用于小斷面開挖隧道，尤其適應(yīng)于較長隧道運(yùn)輸( 3km 以上) ，是一種適應(yīng)性較強(qiáng)和較為經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式。 3.某鐵路隧道施工測量實(shí)行二級檢查一級驗(yàn)收制，其中最終檢查由施工單位的( )負(fù)責(zé)實(shí)施。 A、施工測量隊(或班)檢查人員 B、技術(shù)負(fù)責(zé)人 C、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) D、安全負(fù)責(zé)人 點(diǎn)擊展開答案與解析 C ：【答

3、案】 【解析】： 施工測量實(shí)行二級檢查一級驗(yàn)收制。施工單位對施工測量質(zhì)量實(shí)行過程檢查和最終檢查，其中過程檢查由測量隊(或班)檢查人員承擔(dān)，最終檢查由施工單位的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施。驗(yàn)收工作一般由監(jiān)理單位組織實(shí)施。 4.4.全懸臂拼裝鋼梁時，組拼工作由橋孔一端懸拼到另一端，為減少懸臂長度，通常在另一側(cè)橋全懸臂拼裝鋼梁時，組拼工作由橋孔一端懸拼到另一端，為減少懸臂長度，通常在另一側(cè)橋墩旁邊設(shè)置附著式托架。此種方法適用于墩旁邊設(shè)置附著式托架。此種方法適用于( ( ) )。 A、陸地架設(shè)橋梁 B、淺河、緩流、河中易于設(shè)置臨時支墩的橋梁 C、季節(jié)性河流上架設(shè)橋梁 D、河深、流急、河中不易設(shè)置臨時支墩的橋

4、梁 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：D 【解析】： 全懸臂拼裝鋼梁時，組拼工作由橋孔一端懸拼到另一端，為減少懸臂長度，通常在另一側(cè)橋墩旁邊設(shè)置附著式托架。此種方法適用于河深、流急、河中不易設(shè)置臨時支墩的橋梁。 5.5.挖孔樁基礎(chǔ)挖孔時，孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度，當(dāng)二氧化碳濃度超過挖孔樁基礎(chǔ)挖孔時，孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度，當(dāng)二氧化碳濃度超過 0 03 3、其他、其他有害氣體超過允許濃度或( ( ) )時，均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。 A、孔深超過 5m B、孔深超過 8m C、孔深超過 10m D、孔深超過 15m 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：C 【解析】： 挖孔

5、時，必須采取孔壁支護(hù)。孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度，當(dāng)二氧化碳濃度超過 0.3%、其他有害氣體超過允許濃度或孔深超過 10m 時，均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。 6.6.垂直開挖的坑壁條件中，對松軟土質(zhì)基坑深度不超過垂直開挖的坑壁條件中，對松軟土質(zhì)基坑深度不超過( ( ) )。 A、075m B、150m C、175m D、20m 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A ：【解析】 垂直開挖的坑壁條件：土質(zhì)濕度正常，結(jié)構(gòu)均勻。對松軟土質(zhì)基坑深度不超過 0.75m；中等密度(鍬挖)的不超過 1.25m；密實(shí)(鋪挖)的不超過 2.0m。如為良好石質(zhì)，深度可根據(jù)地層傾斜角度及穩(wěn)定情況決定。 7.7.隧

6、道施工鉆爆作業(yè)時，在鉆眼過程中利用高壓水實(shí)施濕式鑿巖，其主要目的是隧道施工鉆爆作業(yè)時，在鉆眼過程中利用高壓水實(shí)施濕式鑿巖，其主要目的是( ( ) )。 A、降低噪聲 B、降低溫度 C、降低粉塵 D、降低濕度 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：C 【解析】： 濕式鑿巖，就是在鉆眼過程中利用高壓水濕潤粉塵，使其成為巖漿流出炮眼，防止了巖粉飛揚(yáng)。 8.8.在鐵路工程施工中，施工測量成果的評定采用百分制，按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計算測量在鐵路工程施工中，施工測量成果的評定采用百分制，按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計算測量成果綜合得分，以下屬于施工測量重缺陷的是成果綜合得分，以下屬于施工測量重缺

7、陷的是( )。 A、起算數(shù)據(jù)采用錯誤 B、計算程序采用錯誤 C、觀測條件掌握不嚴(yán) D、各種資料的整飾缺點(diǎn) 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：C 【解析】： 9.9.下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是下列情形中，適合采用鋼筋混凝土扶壁式擋土墻的是( ( ) )。 A、石料缺乏地基承載力較低路堤地段 B、不良地質(zhì)路堤地段 C、地震動峰值加速度為 02g 以上地區(qū) D、一般巖質(zhì)路塹地段 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A 【解析】： 鋼筋混凝土懸臂式擋土墻和扶壁式擋土墻，宜在石料缺乏、地基承載力較低的路堤地段采用。 以上列車的鐵路或者設(shè)計運(yùn)輸量達(dá)到國務(wù)院鐵路

8、行業(yè)以上列車的鐵路或者設(shè)計運(yùn)輸量達(dá)到國務(wù)院鐵路行業(yè)( ( )km)km 新建、改建設(shè)計開行時速新建、改建設(shè)計開行時速 10.10.監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運(yùn)輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路，需要與道路交叉的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施。 A、100 B、120 C、160 D、200 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：B 【解析】： 新建、改建設(shè)計開行時速 120km 以上列車的鐵路或者設(shè)計運(yùn)輸量達(dá)到國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門規(guī)定的較大運(yùn)輸量標(biāo)準(zhǔn)的鐵路，需要與道路交叉的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施。 11.隧道供電電壓，一般是三相五線 400230V，動力機(jī)械的電壓標(biāo)準(zhǔn)是( )。 A、220V B、360V C、380V D、4

9、80V 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：C 【解析】： 隧道供電電壓，一般是三相五線 400/230V。長大隧道可用 610kV，動力機(jī)械電壓標(biāo)準(zhǔn)是380V；成洞地段照明可采用 220V，工作地段照明和手持電動工具按規(guī)定選用安全電壓 36V。 12.路基填筑前應(yīng)按照設(shè)計文件要求對地基或基底面進(jìn)行處理，選擇具有代表性的地段，進(jìn)路基填筑前應(yīng)按照設(shè)計文件要求對地基或基底面進(jìn)行處理，選擇具有代表性的地段，進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報( )確認(rèn)。 A、監(jiān)理單位 B、建設(shè)單位 C、施工單位 D、咨詢單位 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A 【解析】： 路堤填筑前應(yīng)按照設(shè)計文件要求對地基或基底

10、面進(jìn)行處理，選擇具有代表性的地段，進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝性試驗(yàn)，通過填筑壓實(shí)工藝性試驗(yàn)確定主要工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認(rèn)。 13.鐵路隧道工程開挖爆破后，必須經(jīng)過最短的通風(fēng)排煙時間即( )以后，檢查人員方可 進(jìn)入工作面檢查。 A、10min B、15min C、20min D、25min 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：B 【解析】： 爆破后，必須經(jīng)過通風(fēng)排煙，15min 以后檢查人員方可進(jìn)入工作面檢查。 14.對涉及既有線的施工，施工單位至少在正式施工對涉及既有線的施工，施工單位至少在正式施工( )h 前向設(shè)備管理單位提出施工計劃、前向設(shè)備管理單位提出施工計劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。施工地點(diǎn)及影響范圍

11、。 A、12 B、24 C、48 D、72 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：D 【解析】： 施工單位至少在正式施工 72h 前向設(shè)備管理單位提出施工計劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。 15.隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合的規(guī)定是( )。 A、空氣溫度不得超過 26；噪聲不得大于 80dB B、空氣溫度不得超過 26；噪聲不得大于 90dB C、空氣溫度不得超過 28；噪聲不得大于 80dB D、空氣溫度不得超過 28；噪聲不得大于 90dB 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：D 【解析】： 隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合有關(guān)規(guī)定，空氣溫度不得超過 28；噪聲不得大于 90dB

12、。 16.重錘夯實(shí)施工前，重錘夯實(shí)施工前，( )應(yīng)做地基土天然含水量試驗(yàn)和試夯工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，應(yīng)做地基土天然含水量試驗(yàn)和試夯工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報并報( )確認(rèn)。確認(rèn)。 A、建設(shè)單位，監(jiān)理單位 B、設(shè)計單位，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu) C、施工單位，監(jiān)理單位 D、項(xiàng)目經(jīng)理審批，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu) 點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】：C 【解析】： 重錘夯實(shí)施工前，施工單位應(yīng)做地基土天然含水量試驗(yàn)和試夯工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認(rèn)。 17.17.八流程即八流程即( ( ) )、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實(shí)、檢測簽證和路基修整。、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實(shí)、檢測簽證和路基修整。

13、A、施工測量、地下水處理、分層填土 B、施工測量、地基處理、分層填土 C、施工測量、地基處理、沖擊填土 D、施工測量、整理、分層填土 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：B 【解析】： 八流程即施工測量、地基處理、分層填土、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實(shí)、檢測簽證和路基修整。 18.18.分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度是指分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度是指( ( ) )。 A、單位時間內(nèi)所完成的工程量 B、完成該項(xiàng)工程的持續(xù)時間 C、可以用公式表示為：D=QN?S D、可以用公式表示為：S=1T 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A 【解析】： 分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度是指單位時間內(nèi)所完成的工程量，

14、單位時間可以是天、周、月，工程量可以是 m3、t、片、個。 施工進(jìn)度用 S 表示，計算式為：S=1/(T.K)，式中 K 一一環(huán)境、經(jīng)驗(yàn)修正系數(shù)。 19.19.預(yù)制浮運(yùn)沉井在注水下沉前進(jìn)行的工作是預(yù)制浮運(yùn)沉井在注水下沉前進(jìn)行的工作是( ( ) )。 A、精確定位 B、施工準(zhǔn)備 C、起吊、滑道下水 D、清理基底 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A 【解析】： 懸浮狀態(tài)下浮運(yùn)到位滑道下水起吊、預(yù)制施工準(zhǔn)備預(yù)制浮運(yùn)沉井的施工工序：接高及下沉精確定位下沉接高再下沉到設(shè)計位置清理基底封底填芯、澆蓋板。 20.20.隧道竣工測量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測量，中線、高程的測量及控制中線基樁和

15、隧道竣工測量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測量，中線、高程的測量及控制中線基樁和( ( ) )。 A、襯砌厚度測量 B、洞門里程測量 C、變形觀測點(diǎn)測設(shè) D、永久水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè) 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：D 【解析】： 隧道竣工測量的內(nèi)容包括：隧道斷面凈空測量，中線、高程的測量及控制中線基樁和永久水準(zhǔn)點(diǎn)測設(shè)。 21.21.邊坡掛網(wǎng)錨噴邊坡掛網(wǎng)錨噴( (含錨桿、掛網(wǎng)) )防護(hù)時，噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。當(dāng)噴層厚度( ( ) )。 A、大于 7cm 時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù) 57d B、大于 10cm 時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù) 57d C、大于 7cm 時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)

16、養(yǎng)護(hù) 810d D、大于 10cm 時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù) 810d 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A 【解析】： 邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護(hù)時，噴層厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求。當(dāng)噴層厚度大于 7cm 時，宜分兩層施噴；噴后應(yīng)養(yǎng)護(hù) 57d。 22.22.常用的余熱處理鋼筋級別為常用的余熱處理鋼筋級別為級，強(qiáng)度等級代號為級，強(qiáng)度等級代號為( ( ) )。 A、Q235 B、KL400 C、Q215 D、KL450 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：B 【解析】： 常用的余熱處理鋼筋級別為級，強(qiáng)度等級代號為 KL400。 23.23.工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中，工程施工

17、質(zhì)量驗(yàn)收中，( ( ) )質(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。質(zhì)量驗(yàn)收是最基本的。 、分項(xiàng)工程 AB、檢驗(yàn)批 C、分部工程 D、單位工程 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：B 【解析】： 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收是按從檢驗(yàn)批到分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程的順序進(jìn)行。檢驗(yàn)批驗(yàn)收是工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的基本單元，是分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的基礎(chǔ)。分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收，是在檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。 24.硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關(guān)。水泥中硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關(guān)。水泥中 C3A 含量是影響混凝土抗硫酸含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主要因素，且鹽

18、侵蝕的主要因素，且( )。 A、C3A 含量越低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差 B、C3A 含量變低，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能不受影響 C、C3A 含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差 D、C3A 含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越好 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：C 【解析】： 硬化混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與水泥品種有關(guān)。水泥中鋁酸三鈣(3CaO .Al2O3)含量是影響混凝土抗硫酸鹽侵蝕的主要因素，鋁酸三鈣含量越高，混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能越差。 25.GSM 通信系統(tǒng)主要由移動交換子系統(tǒng)通信系統(tǒng)主要由移動交換子系統(tǒng)(NSS)、基站子系統(tǒng)、基站子系統(tǒng)(BSS)和移動臺(MS)三大部

19、分組成。成。其中其中 NSS 與與 BSS 之間的接口為之間的接口為( )。 A、Un 接口 B、IP 接口 C、A 接口 D、Um 接口 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：C 【解析】： GSM 通信系統(tǒng)主要由移動交換子系統(tǒng)(NSS) 、基站子系統(tǒng)(BSS) 和移動臺(MS) 三大部分組成。其中 NSS 與 BSS 之間的接口為 A 接口， BSS 與 MS 之間的接口為 Um 接口。GSM 規(guī)范對系統(tǒng)的 A 接口和 Um 接口都有明確的規(guī)定，也就是說 A 接口和 Um 接口是開放的接 口。 26.跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上，主要不是用來( )的。 A、移梁 B、吊鋼筋骨架 C、吊內(nèi)模 D、吊

20、其他配件 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A 【解析】： 跨制梁區(qū)龍門吊布置在生產(chǎn)線上，主要用來吊鋼筋骨架和內(nèi)模以及其他配件；提梁機(jī)主要用來移梁。 27.綜合自動化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對全變電站的主要設(shè)備和輸配電線路的自動監(jiān)視、測量、自動控制和微機(jī)保護(hù)以及與調(diào)度通信等綜合性的自動化功能，利用的技術(shù)包括電子技術(shù)、通信設(shè)備及信號處理技術(shù)和( )。 A、計算機(jī)技術(shù) B、工控技術(shù) C、人工智能技術(shù) D、大數(shù)據(jù)技術(shù) 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A 【解析】： 綜合自動化系統(tǒng)就是將變電站的二次設(shè)備(包括儀表，信號系統(tǒng)，繼電保護(hù)，自動裝置和遠(yuǎn)動裝置)經(jīng)過功能的組合和優(yōu)化設(shè)計，利用計算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)、通信設(shè)備及信號處理

21、技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對全變電站的主要設(shè)備和輸配電線路的自動監(jiān)視、測量、自動控制和微機(jī)保護(hù)以及與調(diào)度通信等綜合性的自動化功能。 28.路基填筑施工的四區(qū)段是指( )。 A、填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測區(qū)段 B、準(zhǔn)備區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段 C、填土區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測區(qū)段 D、準(zhǔn)備區(qū)段、整修區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和驗(yàn)收區(qū)段 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A 【解析】： 四區(qū)段即填土區(qū)段、整平區(qū)段、壓實(shí)區(qū)段和檢測區(qū)段。 橋梁變形觀測具有能夠提供橋墩臺和橋跨結(jié)構(gòu)的變形情況，能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測量并 29.對測量結(jié)果進(jìn)行精度評定等主要優(yōu)點(diǎn)的方法是( )。 A、傾斜測量方法 B、激光準(zhǔn)直測量方法

22、 C、大地控制測量方法 D、地面立體攝影測量方法 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：C 【解析】： 目前橋梁變形觀測的方法有三種：一是大地控制測量方法，又稱常規(guī)地面測量方法，它是變形觀測的主要手段，其主要優(yōu)點(diǎn)是：能夠提供橋墩、臺和橋跨結(jié)構(gòu)的變形情況，能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測量并對測量結(jié)果進(jìn)行精度評定；二是特殊測量方法，包括傾斜測量和激光準(zhǔn)直測量；三是地面立體攝影測量方法。后兩種測量方法與前者相比，具有外業(yè)工作量少、容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測和自動化等優(yōu)點(diǎn)。 30.鉆孔樁施工的要點(diǎn)之一是：鉆孔樁水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊仓?，在澆筑前，將?dǎo)管下端下放到距孔底渣( )為宜。 A、0102m B、0203m C、020

23、4m D、0305m 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：D 【解析】： 鉆孔樁水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊?。在澆筑前，將?dǎo)管下端下放到距孔底渣 0.30.5m 為宜。 31.預(yù)制梁在制梁場內(nèi)運(yùn)輸、起落梁和出場裝運(yùn)、落梁均應(yīng)采用聯(lián)動液壓裝置或三點(diǎn)平面支撐方式，運(yùn)輸和存梁時均應(yīng)保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個支點(diǎn)的反力平均值相差( )。 A、不超過10或四個支點(diǎn)不平整量不大于 2mm B、不超過20或四個支點(diǎn)不平整量不大于 2mm C、不超過10或四個支點(diǎn)不平整量不大于 5mm D、不超過20或四個支點(diǎn)不平整量不大于 5mm 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A 【解析】： 落梁均應(yīng)采用聯(lián)動液壓裝置或三點(diǎn)平面支起落梁

24、和出場裝運(yùn)、預(yù)制梁在制梁場內(nèi)運(yùn)輸、 撐方式，運(yùn)輸和存梁時均應(yīng)保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個支點(diǎn)的反力平均值相差不超過10%或四個支點(diǎn)不平整量不大于 2mm。 32.32.懸臂安裝采用水上吊船施工時，懸臂安裝采用水上吊船施工時，吊船停泊位置應(yīng)在橋中線下游，必須具有可靠的必須具有可靠的( ( ) )。 A、牽引設(shè)備 B、錨碇設(shè)備 C、牽引船只 D、定位樁 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：B 【解析】： 懸臂安裝采用水上吊船施工時，吊船停泊位置應(yīng)在橋中線下游，必須具有可靠的錨碇設(shè)備。 33.33.采用橫、豎擋板支撐、鋼( (木木) )框架支撐施工方法，在施工完畢拆除支撐時，應(yīng)( ( ) )

25、分分段拆除，拆一段回填夯實(shí)一段。 A、自上而下 B、自下而上 C、自左向右 D、自右向左 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：B 【解析】： 采用橫、豎擋板支撐、鋼(木)框架支撐施工方法，施工完畢拆除支撐時，應(yīng)自下而上分段進(jìn)行，拆除一段回填夯實(shí)一段，再拆上一段，直到地面。 34.34.邊坡植物防護(hù)采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時，鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼，上、下邊埋入土中不宜小于( ( ) )。 A、04m B、03m C、02m D、01m 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A 【解析】： 邊坡植物防護(hù)采用土工網(wǎng)格、土工網(wǎng)墊噴播植草防護(hù)時，鋪設(shè)網(wǎng)格、網(wǎng)墊應(yīng)與坡

26、面密貼， 。0 .4m 上、下邊埋入土中不宜小于35.鐵路頂進(jìn)橋涵施工，要根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和設(shè)計圖紙，采用( )施工。 A、整體頂進(jìn)法或橫抬梁法 B、分次頂進(jìn)法或整體頂進(jìn)法 C、整體頂進(jìn)法或中繼法 D、中繼法或分次頂進(jìn)法 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：C 【解析】： 頂進(jìn)橋涵，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和設(shè)計圖紙，采用整體頂進(jìn)法或中繼法施工，頂進(jìn)時線路加固方案采用挖孔樁作支墩、鋼便梁架空線路的施工方案。 36.土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿，灌漿壓力一般為( ( ) )。 A、02MPa B、03MPa C、04MPa D、05MPa 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A 【解析】： 土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿，灌

27、漿壓力一般為 0.2MPa。 37.當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件在較長時間內(nèi)不能保持一致，且同一品種混凝土強(qiáng)度變異性能不能保持穩(wěn)定，或在前一個檢驗(yàn)期內(nèi)的同一品種混凝土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗(yàn)收批混凝土立方體抗壓方體抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差時，應(yīng)由不少于強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差時，應(yīng)由不少于( )的試件組成一個驗(yàn)收批，采用標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計方法評定。 A、3 組 B、6 組 C、10 組 D、8 組 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：C 【解析】： 當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件在較長時間內(nèi)不能保持一致，且同一品種混凝土強(qiáng)度變異性能不能保持穩(wěn)定，或在前一個檢驗(yàn)期內(nèi)的同一品種混凝土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗(yàn)收批混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差時，應(yīng)由不少

28、于 10 組的試件組成一個驗(yàn)收批，采用標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計 方法評定。 38.(38.( ) )單位應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、條件，認(rèn)真進(jìn)行施工現(xiàn)場文明形象管理的總體策劃、設(shè)計、布置、使用和管理。 A、施工 B、監(jiān)理 C、養(yǎng)護(hù) D、設(shè)計 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A 【解析】： 施工單位負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理工作，應(yīng)結(jié)合施工環(huán)境、條件，按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，認(rèn)真進(jìn)行施工現(xiàn)場文明形象管理的總體策劃、設(shè)計、布置、使用和管理，做到布局合理、文明施工、安全有序、整潔衛(wèi)生、不擾民、不損害公眾利益。 39.39.下列情形中，預(yù)應(yīng)力混凝土沉樁施工應(yīng)改用較低落距錘擊的是( ( ) )。 A、進(jìn)入軟土地層 B、達(dá)

29、到設(shè)計標(biāo)高 C、遇到孤石地層 D、出現(xiàn)風(fēng)化巖層 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A 【解析】： 鋼筋混凝土樁、預(yù)應(yīng)力混凝土樁，在預(yù)計或有跡象進(jìn)入軟土層時，應(yīng)改用較低落距錘擊；當(dāng)落錘高度已達(dá)到規(guī)定最大值，每擊貫入度小于或等于 2mm 時，應(yīng)立即停錘。 40.40.在干燥環(huán)境下，不得使用( ( ) )。 A、普通水泥 B、火山灰水泥 C、硅酸鹽水泥 D、礦渣水泥 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：B 【解析】： 二、多選題 。( ( ) )車站聯(lián)鎖技術(shù)經(jīng)歷的發(fā)展階段包括 1.1.A、機(jī)械聯(lián)鎖 B、電鎖器聯(lián)鎖 C、電氣集中聯(lián)鎖 D、微機(jī)聯(lián)鎖 E、車載設(shè)備聯(lián)鎖 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A,B,C,D

30、【解析】： 聯(lián)鎖技術(shù)經(jīng)歷了機(jī)械槽口技術(shù)(機(jī)械聯(lián)鎖)、電氣銜鐵技術(shù)(電鎖器聯(lián)鎖)、安全型繼電器技術(shù)(電氣集中聯(lián)鎖)、微控技術(shù)(微機(jī)聯(lián)鎖)等的發(fā)展歷程。 2.最常用的鋼筋混凝土沉井一般由刃腳、井壁、凹槽、最常用的鋼筋混凝土沉井一般由刃腳、井壁、凹槽、( )、頂蓋等部分組成。、頂蓋等部分組成。 A、隔墻 B、井孔 C、射水管和探測管 D、封底混凝土 E、檢查孔 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A,B,C,D 【解析】： 最常用的鋼筋混凝土沉井一般由刃腳、井壁、隔墻、井孔、凹槽、射水管和探測管、封底混凝土、頂蓋等部分組成。 3.鐵路工程招標(biāo)中，下列屬于標(biāo)段劃分原則的有鐵路工程招標(biāo)中，下列屬于標(biāo)段劃分原則

31、的有( )。 A、堅持科學(xué)合理原則 B、堅持施組優(yōu)化原則 C、堅持質(zhì)量第一原則 D、堅持安全第一原則 E、堅持進(jìn)度優(yōu)先原則 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A,B,D 【解析】： 標(biāo)段劃分原則: (1)堅持科學(xué)合理原則。在保證項(xiàng)目整體安排最優(yōu)的前提下，合理確定標(biāo)段，實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目系統(tǒng)效果最優(yōu)。 (2)堅持施組優(yōu)化原則。結(jié)合施工組織設(shè)計工期安排、工程特點(diǎn)，兼顧行政區(qū)域、設(shè)計里程分界、土石方調(diào)配、材料運(yùn)輸組織，以及大型臨時設(shè)施、過渡工程和輔助工程施工組織，促進(jìn)資源合理配置和均衡利用，確保工程質(zhì)量、施工安全和工程進(jìn)度。 (3)堅持安全第一原則。充分考慮營業(yè)線施工特點(diǎn)，確保營業(yè)線施工安全。 (4)堅持效能

32、優(yōu)先原則。有利于分段施工、分期投產(chǎn)，盡早發(fā)揮投資效益；有利于減少招標(biāo)工作量，降低招標(biāo)成本 4.4.應(yīng)急預(yù)案的指導(dǎo)思想應(yīng)堅持( ( ) )的方針。的方針。 A、以人為本 B、安全第一 C、預(yù)防為主 D、減小損失 E、緊急補(bǔ)救 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A,B,C 【解析】： 應(yīng)急預(yù)案的指導(dǎo)思想，堅持以人為本、安全第一、預(yù)防為主的方針，以關(guān)愛生命為前提，最大限度地減少施工安全事故的發(fā)生，建立快速、有效的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，確保國家財產(chǎn)和施工人員的生命財產(chǎn)不受損失，保證工程施工建設(shè)順利實(shí)施。 5.5.在路基工程防排水設(shè)計時，對路基有危害的地下水，應(yīng)根據(jù)在路基工程防排水設(shè)計時，對路基有

33、危害的地下水，應(yīng)根據(jù)( ( ) )，選用適宜的排除地下水設(shè)，選用適宜的排除地下水設(shè)施。施。 A、地下水類型 B、地層分布 C、含水層埋藏深度 D、地層的滲透性 E、對環(huán)境的影響 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A,C,D,E 【解析】： 對路基有危害的地下水應(yīng)根據(jù)地下水類型、含水層埋藏深度、地層的滲透性等條件及對環(huán)境的影響，選用適宜的排除地下水設(shè)施。 6.6.橋梁竣工測量的主要內(nèi)容有( ( ) )。 A、測定墩距 B、丈量墩、臺各部尺寸 C、測定梁長、梁高 D、墩、臺的水平位移測量 E、測定支承墊石頂面的高程 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析【答案】：A,B,E 【解析】：

34、 橋梁竣工測量的主要內(nèi)容有： 1.測定墩距； 2.丈量墩、臺各部尺寸； 3.測定支承墊石頂面的高程。 7.7.噴射混凝土的施工要點(diǎn)有噴射混凝土的施工要點(diǎn)有( ( ) )。 A、選擇合理的支護(hù)材料 B、選擇合理的配合比 C、做好噴射面的事先處理 D、選擇合理的支護(hù)參數(shù) E、根據(jù)監(jiān)測結(jié)果做好噴射混凝土厚度的調(diào)整 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：B,C,D,E 【解析】： 噴射混凝土施工要點(diǎn)：選擇合理噴射方式和盡早噴射時機(jī)；選擇合理支護(hù)參數(shù)；選擇合理配合比；做好噴射面事先處理；根據(jù)監(jiān)測結(jié)果做好噴射混凝土厚度調(diào)整。以確保噴射混凝土有足夠強(qiáng)度(特別是初期強(qiáng)度)及厚度，使噴射表面平整；使其

35、與圍巖附著成為一體，相互間能夠傳遞力和變形。 8.8.大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械對線路進(jìn)行整道作業(yè)的內(nèi)容包括大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械對線路進(jìn)行整道作業(yè)的內(nèi)容包括( ( ) )。 A、抄平 B、起撥道 C、補(bǔ)砟 D、搗固 E、動力穩(wěn)定 點(diǎn)擊展開答案與解析點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A,B,D,E 【解析】： 利用大型養(yǎng)路機(jī)械對線路進(jìn)行整道作業(yè)，通常稱為機(jī)械化大養(yǎng)，其內(nèi)容包括抄平、起撥道、搗固和動力穩(wěn)定等內(nèi)容。 9.9.新奧法施工變形觀測中，以下敘述正確的有新奧法施工變形觀測中，以下敘述正確的有( ( ) )。 A、是為確定圍巖穩(wěn)定、掌握支護(hù)效果而進(jìn)行的 B、是對預(yù)先設(shè)計支護(hù)參數(shù)的確認(rèn)或修正依據(jù) C、是對施工方法驗(yàn)證和改進(jìn)的依據(jù) 、要貫穿于整個施工過程的工作 DE、現(xiàn)場一般采取埋設(shè)星形觀測點(diǎn)，采用全站儀觀測 點(diǎn)擊展開答案與解析 【答案】：A,B,C,D 【解析】： 隧道變形觀測是為確定圍巖穩(wěn)定、掌握支護(hù)效果而進(jìn)行的，是對預(yù)先設(shè)計支護(hù)參數(shù)的確認(rèn)或修正依據(jù)，是對施工方法驗(yàn)證和改進(jìn)的依據(jù)，要貫穿于整個施工過程。現(xiàn)場一般采取埋設(shè)星形觀測點(diǎn)，采用收斂儀觀測。 10.施工測量儀器設(shè)備組織包括施工測量儀器設(shè)備組織包括( )。 A、儀器檢校完善，專人維護(hù)保養(yǎng)