交通工程施工組織設(shè)計方案

1、專業(yè).專注施工組織設(shè)計一、工程概況青平公路平武段改建工程起點位于平武縣和青川交界處馬鬃關(guān)(K0+000)，經(jīng)平武光一、代壩、青平、新陽、朝陽，止于古城鎮(zhèn) 白草村與九環(huán)路交叉口 (K18+344.518)，路線全長18.345公里。 本項目位于四川大地震重災(zāi)區(qū)平武縣境內(nèi) ，山嶺重丘區(qū)，路線起伏 較大，急彎陡坡多。本工程的交通工程主要包括以下幾種：交通標(biāo)志：道路交通標(biāo)志是為保障交通安全和交通暢通 ，用文字 和圖案向駕駛員提供沿線交通情況的設(shè)施。主要起指示、警告等作 用。標(biāo)線：本路段的交通標(biāo)線為路面中心線 、路面邊緣線。路面中 心線為黃色虛線，線寬15cm,為4、6米實虛線；路面邊緣線為白色 實線，

2、線寬15cm。標(biāo)線材料采用雙組份。防撞設(shè)施：本路段防撞設(shè)施采用路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄和混凝土護(hù) 柱形式。里程碑、百米樁、公路界碑：勻采用天然大理石經(jīng)加工而成， 然后用混凝土澆筑固定。主要工程量項目名稱單位數(shù)量波形梁鋼護(hù)欄m8719鋼筋混凝土立柱根3420單柱式交通標(biāo)志個113雙柱式交通標(biāo)志個0單懸臂交通標(biāo)志個5里程碑個18百米樁個185雙組份標(biāo)線m21850急轉(zhuǎn)彎處反光凸鏡處13二、施工方案和施工方法施工準(zhǔn)備：(1) 人員、隊伍準(zhǔn)備：項目工程師1名，測量工程師1名，試驗工程師1名，專職安全 員1名，質(zhì)檢工程師1名，施工工長1名，其他管理人員4名。采 用3個專業(yè)施工隊伍。一隊20人；負(fù)責(zé)標(biāo)志安裝、標(biāo)志

3、基礎(chǔ)的施 工。二隊20人；波形梁鋼護(hù)欄的安裝、混凝土護(hù)柱的預(yù)制和安裝。 三隊10人；負(fù)責(zé)標(biāo)線的施工。(2) 機械設(shè)備投入：滾筒攪拌機2臺、小推車6輛、發(fā)電機3臺、振搗棒2根、掃 地機1臺、吹風(fēng)機2臺、標(biāo)線路面清洗車1臺；標(biāo)線劃線車1臺、 運輸車3臺、安全指揮車1臺。(3) 材料的運輸采用公路運輸，從河北石家莊運至工地現(xiàn)場。交通工程施工方案： 波形梁護(hù)欄施工在材料運往工地前，向監(jiān)理工程師提供材料的樣品及出廠檢驗 合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范的 要求進(jìn)行施工，具體如下：（1 ）、立柱放樣立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行放樣，用全站儀測放護(hù)欄安裝位置。（2）、立柱安裝立柱安裝應(yīng)與設(shè)計

4、圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。采用鉆孔設(shè) 備按照設(shè)計圖紙打孔，然后安裝立柱，在孔內(nèi)安裝膨脹螺栓固定立 柱。（3）、護(hù)欄板的安裝護(hù)欄板通過拼接螺栓拼接，并由連接螺栓通過托架固定于立柱 上。其搭接方向與鄰近車道交通流方向一致。安裝時不能破壞表面鍍鋅層。護(hù)欄板螺栓不宜過早擰緊，以便進(jìn)行線形調(diào)整。當(dāng)護(hù)欄的線形 認(rèn)為比較滿意時，方最后擰緊螺栓。 交通標(biāo)志施工（1）、在材料運往工地前，向監(jiān)理工程師提供交通標(biāo)志部件的 樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn) 。（2）、到達(dá)現(xiàn)場后，充分利用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施管理好行 人和交通并嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，保證路人和操作人員安全，防 止事故發(fā)生，確保施工安全。（3

5、）、基礎(chǔ)位置測定按照設(shè)計圖規(guī)定的尺寸于指定的地點進(jìn)行基礎(chǔ)開挖，并按規(guī)定進(jìn)行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土，地 腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達(dá)到標(biāo)高。（4 ）、安裝好標(biāo)志板后應(yīng)對標(biāo)志板的垂直度、高度等進(jìn)行檢查、調(diào)整，使這達(dá)到規(guī)定的要求。 標(biāo)線施工（1）、在材料運往工地前，向監(jiān)理工程師提供所采用的材料的 樣品及出廠檢驗合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn) 。（2）、將標(biāo)線材料裝到畫線車上，按照測量人員測放的標(biāo)線的 位置進(jìn)行畫線。（3）、為了提高路面與涂膜的粘接力，須在畫線前對混凝土路 面進(jìn)行清掃，清掃干凈沒有灰塵、沙土?xí)r才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。（4）、涂敷前應(yīng)進(jìn)行撒布量等符合業(yè)主的要求。為了保證夜間 的識

6、別性。（5）、及時整理施工機械、工具、掃除施工殘留物，確保施工 現(xiàn)場的清潔。 混凝土護(hù)柱a. 預(yù)制混凝土護(hù)欄的施工場地應(yīng)平整、堅實、排水良好、交通方 便。b. 應(yīng)采用鋼模板，模板長度應(yīng)根據(jù)吊裝和運輸條件確定，宜采用固 定的規(guī)格。c. 每塊預(yù)制混凝土護(hù)欄必須一次澆筑完成。d .拆模時混凝土強度不應(yīng)低于設(shè)計強度的。70%。拆模時不得損 壞混凝土護(hù)欄的邊 角，并應(yīng)保持模板完好學(xué)習(xí)參考專業(yè).專注e. 在起吊、運輸和堆放過程中，不得損壞混凝土護(hù)欄構(gòu)件的邊角， 否則在安裝就位后，應(yīng)采用高于混凝土護(hù)欄強度的材料及時修補。f. 混凝土護(hù)欄的安裝應(yīng)從一端逐步向前推進(jìn)，護(hù)欄的線形應(yīng)與公路 的平、縱線形相協(xié)調(diào)。g.

7、 由測量人員放樣，按照指定位置進(jìn)行安裝，安裝時，注意線性的 流暢，順直度等要求。三、工期安排計劃總工期：2010年3月1日至2010年4月1日。波形梁鋼護(hù)欄2010年3月1日2010 年3月25日混凝土護(hù)柱2010年3月1日2010 年3月20日標(biāo)線2010年3月15日-2010 年4月1日四、分項工程的重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及措施受本工程特殊的地理位置影響，現(xiàn)場沒有修建施工便道的位置，同時受工期的影響，本項目的作業(yè)施工，再加上地方車輛的通 行，勢必導(dǎo)致現(xiàn)場施工通行困難，工序之間無法順利銜接。為此我 項目部將施工的交通組織及工序之間的有效銜接作為施工的重點及 難點。主要是在施工

8、路段擺放路錐、警示帶、警示牌等。施工人員在 施工時必須穿反光背心。在過村段、車流量大的地方安排交通協(xié)管 員。確保在施工中不出現(xiàn)交通意外。保證施工人員及當(dāng)?shù)匕傩盏纳?命財產(chǎn)安全。. 學(xué)習(xí)參考 .五、質(zhì)量、安全保證體系和安全管理措施質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系圖 質(zhì)量保證體系說明為確保本項工程的施工質(zhì)量，我單位在IS09001質(zhì)量體系的基 礎(chǔ)上結(jié)合工程實際情況建立了上述質(zhì)量保證體系 ，對施工期間的每 一環(huán)節(jié)都加以監(jiān)控，加大質(zhì)量預(yù)控和過程監(jiān)控的力度 ，嚴(yán)把質(zhì)量 關(guān)，對最終產(chǎn)品的檢驗建立嚴(yán)格的三級質(zhì)量檢驗程序 ，確保精品工 程。在質(zhì)量預(yù)控方面，為保證工程質(zhì)量從源頭抓起，原材料、施工 機械、勞動力進(jìn)場后都

9、要進(jìn)入各自的質(zhì)量檢驗程序，合格后方可投入施工正常使用；項目工程師在起草每一個分項工程施工方案時，都要同相關(guān)的管理人員協(xié)調(diào)，對施工方案的可行性和可靠性進(jìn)行分 析，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人和項目經(jīng)理審核，最后上報監(jiān)理批準(zhǔn)后方可實 施；另外我們還會注重培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識，加強質(zhì)量教育，鼓勵員工自發(fā)的成立各種QC小組，對取得顯著成果的加以獎賞，為工程 的施工建立良好的工作氛圍。在施工過程監(jiān)控方面，相關(guān)作業(yè)班組在施工中要邊工作邊檢驗 自己的工作成果，試驗工程師、道路工程師和質(zhì)檢工程師要對每一 個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位監(jiān)控，及時填寫各種施工記錄，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì) 量問題及時糾正和補救。專業(yè).專注在產(chǎn)品的最終檢驗方面我們實行三

10、級檢驗程序，層層把關(guān)，對 不合格的產(chǎn)品堅決返工或作廢，并查找原因制訂糾正和預(yù)防措施。安全保證體系及措施安全保證體系框圖安全管理制度1. 建立健全安全管理組織機構(gòu)及強有力的安全保證體系，加強 安全生產(chǎn)教育，認(rèn)真貫徹國家勞動保護(hù)條例的三個勞動法規(guī) 。2. 設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作，對各種安全隱患 進(jìn)行監(jiān)督并有權(quán)要求相關(guān)人員進(jìn)行改正。3. 各專業(yè)工種都制訂符合本工種的安全操作規(guī)范并認(rèn)真執(zhí)行嚴(yán)禁違法章作業(yè)，并落實到現(xiàn)場管理人員進(jìn)行監(jiān)督。4. 成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每周對安全生產(chǎn)進(jìn)行一次全方面的 檢查。5. 在每一分項工程施工中，安全員要下達(dá)安全作業(yè)指導(dǎo)書，指 導(dǎo)安全生產(chǎn)。&實行安全獎罰制度

11、，根據(jù)安全檢查的結(jié)果，賞罰相關(guān)責(zé)任人 員。 安全施工措施：1、防坍方在有坍方危險的地方設(shè)置警示標(biāo)志，并對危險地段進(jìn)行加固。2、防落石因震后山上存在很多松散石頭，存在落石傷人的危險，對此我項 目部將安排專人進(jìn)行清除，對于無法清除地段，在施工區(qū)域上部設(shè) 置攔石帶，現(xiàn)場施工人員必須佩帶安全帽。3、防洪因當(dāng)?shù)厮枯^大，應(yīng)及時進(jìn)行防洪的準(zhǔn)備工作，及時疏通可能阻 水的施工障礙物，做好臨時排水與天然河道的疏通 ，并準(zhǔn)備充足的 材料設(shè)備，以備應(yīng)急。4、防余震對所有施工人員做好防余震的思想宣傳工作，現(xiàn)場施工設(shè)備施工 完畢后盡量返回項目部，無法返回的應(yīng)停滯在安全地帶。 交通保障措施本工程為改建工程，該路段在施工期

12、間不能斷交，為確保交通安全工作的順利進(jìn)行及道路交通安全、暢通、有序，成立交通安全保衛(wèi)組，負(fù)責(zé)配合交通管理部門管理施工期間各項交通安全保衛(wèi)工 作，對道路的交通秩序管理，對違法停車、行人亂穿馬路等行為嚴(yán) 格管理，在保證施工有序進(jìn)行的同時，盡可能方便車輛出行，創(chuàng)造 一個良好的序的交通環(huán)境。嚴(yán)格按照業(yè)主的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，并制定詳細(xì)的安全管理措施，具體情況如下：成立以項目經(jīng)理為組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小 組，并設(shè)立專職負(fù)責(zé)人。對施工人員加強安全管理：a、定期對施工人員進(jìn)行安全教育，定期進(jìn)行安全檢查，逐級建 立安全責(zé)任制，促使人人都注意安全生產(chǎn)。思想上充分認(rèn)識到安全 的重要性，把施工作業(yè)對社會

13、車輛的影響限制在最低程度 ；b、上路人員全部著反光標(biāo)志服、安全帽；c、施工作業(yè)人員要時刻注意交通安全，施工作業(yè)要在規(guī)定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁作業(yè)人員隨意超出規(guī)定區(qū)域或橫穿公路；d、嚴(yán)禁施工人員酒后上路作業(yè)；對施工設(shè)備加強管理a、上路車輛統(tǒng)一懸掛移動性施工標(biāo)志，夜間設(shè)置黃色頻閃燈；b、 作業(yè)機械或車輛嚴(yán)禁逆向行駛、隨意調(diào)頭；c、嚴(yán)禁病車、無證車上路；d、各種車輛、設(shè)備實行定人、定責(zé)的方法；e、上路車輛與機械設(shè)備配備足夠的照明設(shè)施，燈具齊全有效；作業(yè)路段的安全管理措施A、控制區(qū)內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志、指路標(biāo)志、限速標(biāo)志等；B、作業(yè)區(qū)與放行車道之間用安裝有反光材料的錐形交通路標(biāo)隔離；六、其他應(yīng)說明的事項施工環(huán)境保

14、護(hù)及水土保持保證體系及措施施工環(huán)保及水土保持保證體系框圖周 邊 環(huán) 境 調(diào) 查污水染文物地識質(zhì)別調(diào)查環(huán)保、水土保持方案方案實施與論證施工環(huán)保及水土保持措施考慮當(dāng)?shù)厥菄壹壸匀槐Ｗo(hù)區(qū)，大熊貓的故鄉(xiāng)，做好施工環(huán)境 保護(hù)是利國利民的大事，我們將對施工前、施工過程中及施工完畢 后可能對環(huán)境造成的影響因素逐一識別 ，加強過程控制，并制定以 下措施：1.一般措施a重視環(huán)保工作學(xué)習(xí)參考專業(yè).專注編制實施性施工組織設(shè)計時，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計的 重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。b加強環(huán)保教育組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認(rèn)識到環(huán)境保 護(hù)工作的重要性和必要性。c貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級政府的有關(guān)

15、水土保護(hù) ，環(huán)境保護(hù)方針、政策法 令，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，及時提報有關(guān)環(huán)保設(shè)計，切實按批 準(zhǔn)的文件組織實施。d強化環(huán)保管理定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機構(gòu)， 請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。e美化施工場地場地廢料、垃圾處理，應(yīng)按設(shè)計要求按工程師指定地點處理 ， 防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還應(yīng)盡 量減少周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。f施工中及時、經(jīng)常與當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保部門、村民溝通、聯(lián) 系，征求他們的意見，作好環(huán)境保護(hù)工作。2大氣環(huán)境及粉塵的防護(hù)措施在設(shè)備選型時選擇低污染電動設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適

16、中，不得超限運輸。配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤，減少揚塵。對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉 ，并盡量縮短開啟時 間。3.固體廢棄物的處理施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，應(yīng)集中堆放。施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后 ，運至指定 地點，此外，工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專門的人員清理打掃，并 定期對周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。4消除施工污染對挖除舊路面和棄運廢料過程中的揚塵 、噪聲等，應(yīng)采取必要 措施減少粉塵對空氣的污染。對于施工中產(chǎn)生的污水、廢料、生活 垃圾等，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)處理，以保證施工沿線水源、農(nóng)田及村莊不受 污染，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。對于挖除的舊路

17、面瀝青混凝土和其他廢料，應(yīng)本著不污染環(huán)境 并可二次利用的原則予以處理。一方面可用于地方低等級道路使用 或再生利用，或選擇適宜的棄料場地存放，并加強對棄料場地周邊 環(huán)境的保護(hù)，注意掩埋和復(fù)耕，做好排水防護(hù)。對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時 收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。5. 降低噪音措施對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養(yǎng)，降低噪音。機械車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機械設(shè)備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳 播。合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施 工不得安排噪音很大的機械。適當(dāng)控制機械布置密度

18、，條件允許時拉開一定距離，避免機械 過于集中形成噪音疊加。&水土保持及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施：對林木、植被及地下水資源的保護(hù)是施工中的環(huán)保重點 。采用各種方式宣傳森林法、水土保持工作條例等法規(guī)，使 職工自覺遵守法律規(guī)定，了解珍貴物種的分布，便于在遇到這類物 種時能主動加以保護(hù)。保護(hù)原有植被。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等 盡力維持原狀，嚴(yán)禁超范圍砍伐。臨時用地范圍內(nèi)的耕地米取措施進(jìn)行復(fù)耕，其它裸露的地表植 草或種樹進(jìn)行綠化。施工便道、施工工棚及作業(yè)場地的設(shè)置要盡量維護(hù)自然面貌，占用的荒地亦要少開挖、小刷方，以保護(hù)植物。營造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè) 施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生

19、清理，同時在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化 生活環(huán)境。工程完工后，及時進(jìn)行現(xiàn)場徹底清理，并按設(shè)計要求采用植被 覆蓋或其它處理措施。對有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等）要通過焚燒或其它措施處理 后運至監(jiān)理工程師指定地點進(jìn)行掩埋,防止對動、植物造成損害。文明施工、減少擾民噪音措施 文明施工保證體系框圖文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組1職1職1宣工工傳培生標(biāo)訓(xùn)活語綜合辦公室材料設(shè)備科設(shè)污備染維源修識保別養(yǎng)機 械 管 理學(xué)習(xí)參考 文明施工措施一般措施對進(jìn)場施工隊伍簽訂文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制提高全體施工人員施工自覺性和責(zé)任性由項目經(jīng)理組織，分別在場容場貌、料具管理、環(huán)境控制、綜 合治理等方面確定責(zé)任人，采取

20、標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人”的管理目標(biāo) 責(zé)任制，將文明施工落到實處；拌和站、施工營地實行標(biāo)識排管 理，標(biāo)識牌標(biāo)明施工單位名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人， 接受社會監(jiān)督。掛牌施工，標(biāo)明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé) 人，設(shè)立監(jiān)督電話、接受社會監(jiān)督。，確保晴雨暢施工期間，經(jīng)常對施工機械車輛道路進(jìn)行維修專業(yè).專注通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。車輛在運料過程中，對易飛揚的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密 ，且裝料 適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈 ，保證道路的清 潔。加強對施工人員的全面管理，所有施工人員辦理暫住證。嚴(yán)禁 接收三無盲流人員。做好防盜竊工作，落實防范措施，各類違法行 為和暴力行為要

21、及時制止，同時報告公安部門，確保在施工地區(qū) 內(nèi)，施工人員無違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。尊重所在地區(qū)防委會和社區(qū)中 各行政管理部門的意見和建議，積極主動地爭取居委會和各行政管 理部門支持，自覺遵守社區(qū)中各項合法的行政管理制度和規(guī)定，搞好社區(qū)文明共建工作。繼承和發(fā)揚我單位優(yōu)良傳統(tǒng)，開展多種便民、愛民活動，搞好 與駐地政府、群眾之間的關(guān)系。場容場貌按規(guī)劃布置臨時施工設(shè)施，建立平面信息信號管理系統(tǒng)，對各 項生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場地及 臨時倉庫實行平面動態(tài)管理，定期檢查考評，有獎有罰。施工區(qū)域設(shè)立醒目的標(biāo)志 ，專人負(fù)責(zé)場內(nèi)治安，求得民眾監(jiān) 督，搞好與周圍友鄰單位及民眾的關(guān)系，取得他們

22、的支持。施工場地 一牌四圖”齊全，懸掛在醒目位置。對作業(yè)環(huán)境設(shè)置 必要的安全警示標(biāo)志，對工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)示的方法。場地按規(guī)劃要保證運輸?shù)缆窌惩?，排水有組織。物資及設(shè)備物資按類別采取庫房和大棚兩種方式儲放 ，做到料架整齊，分 區(qū)合理，產(chǎn)品標(biāo)識正確，檢驗狀態(tài)。集料應(yīng)分區(qū)堆放整齊，不得混雜。環(huán)境控制建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域，由各責(zé)任人具體負(fù) 責(zé)。施工污水采用排水渠排入規(guī)劃的滲水坑 、沉淀池內(nèi)，杜絕無組 織排水。生活臨建區(qū)域采用明溝排放雨水 ，生活廢水排入集水坑，生活 垃圾及時處理。拌和站的施工廢料應(yīng)在指定地點挖坑掩埋。不得隨意廢棄。 食堂干凈衛(wèi)生，炊事人員定期檢查，持證上崗。綜合治理加強治

23、安綜合治理，做好法制宣傳，同時積極配合當(dāng)?shù)卣?好施工區(qū)域的治安工作，得到他們支持。搞好施工現(xiàn)場及生活區(qū)域的封閉式管理 ，教育職工遵守作業(yè)秩 序和現(xiàn)場管理紀(jì)律。搞好職工宿舍文明評比活動，做到整齊、明亮、通風(fēng)。建立現(xiàn)場巡查保衛(wèi)及值班交接記錄制度，防止外部閑雜人員入 內(nèi)損壞成品和半成品、盜竊施工資料。搞好同當(dāng)?shù)仃P(guān)系，為順利施 工創(chuàng)造必要條件?？赡艹霈F(xiàn)的應(yīng)急事故及其處理措施加強項目風(fēng)險預(yù)測防范意識貫徹 安全第一，預(yù)防為主”的方針和 以人為本、快速有效”的 原則。別潛在的事件或緊急情況，并作出響應(yīng)，以便于工作預(yù)防和 減少可能隨之引發(fā)的疾病和傷害的原則。 應(yīng)急預(yù)案組織成立應(yīng)急預(yù)案的獨立領(lǐng)導(dǎo)小組 （指揮

24、中心）。應(yīng)急組織。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故時， 負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ鳎蚋鲹尵刃〗M下達(dá)搶救指令，協(xié)調(diào)各組之 間的搶救工作，隨便時掌據(jù)各組最新動態(tài)，并做出最新決策，第一 時間向110、119、120，公司（董事長、總經(jīng)理、工程部）應(yīng)急救 援領(lǐng)導(dǎo)小組、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報告災(zāi)難，平時 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現(xiàn)場，手機24小 時開通，發(fā)生緊急事故時，在項目部應(yīng)急組長抵達(dá)地之前，值班者 即為臨時救援組長。 應(yīng)急救援措施應(yīng)急救援目的項目工程應(yīng)急預(yù)案主要針對施工現(xiàn)場可能出現(xiàn) 的高處墜落、觸電、物體打擊、坍塌、機械傷害、火災(zāi)、有毒氣體 中毒等多種常見的事故所米取的應(yīng)急救援措施。在發(fā)生險情的情況 下，以最快的速度組織救援，保護(hù)現(xiàn)場，及時上報，協(xié)助調(diào)查，并 將損失降低到最低程度。應(yīng)急救援具體措施1）高處墜落應(yīng)急救援措施當(dāng)發(fā)生高處墜落事故，最早發(fā)現(xiàn)者立 即向項目經(jīng)理報告，項目經(jīng)理組織現(xiàn)場營救小組人員迅速對傷者施 救，如有骨折傷員，應(yīng)注意對骨折部位的保護(hù)，使