交通工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、專業(yè).專注施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況青平公路平武段改建工程起點(diǎn)位于平武縣和青川交界處馬鬃關(guān)(K0+000)，經(jīng)平武光一、代壩、青平、新陽(yáng)、朝陽(yáng)，止于古城鎮(zhèn) 白草村與九環(huán)路交叉口 (K18+344.518)，路線全長(zhǎng)18.345公里。 本項(xiàng)目位于四川大地震重災(zāi)區(qū)平武縣境內(nèi) ，山嶺重丘區(qū)，路線起伏 較大，急彎陡坡多。本工程的交通工程主要包括以下幾種：交通標(biāo)志：道路交通標(biāo)志是為保障交通安全和交通暢通 ，用文字 和圖案向駕駛員提供沿線交通情況的設(shè)施。主要起指示、警告等作 用。標(biāo)線：本路段的交通標(biāo)線為路面中心線 、路面邊緣線。路面中 心線為黃色虛線，線寬15cm,為4、6米實(shí)虛線；路面邊緣線為白色 實(shí)線，

2、線寬15cm。標(biāo)線材料采用雙組份。防撞設(shè)施：本路段防撞設(shè)施采用路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄和混凝土護(hù) 柱形式。里程碑、百米樁、公路界碑：勻采用天然大理石經(jīng)加工而成， 然后用混凝土澆筑固定。主要工程量項(xiàng)目名稱單位數(shù)量波形梁鋼護(hù)欄m8719鋼筋混凝土立柱根3420單柱式交通標(biāo)志個(gè)113雙柱式交通標(biāo)志個(gè)0單懸臂交通標(biāo)志個(gè)5里程碑個(gè)18百米樁個(gè)185雙組份標(biāo)線m21850急轉(zhuǎn)彎處反光凸鏡處13二、施工方案和施工方法施工準(zhǔn)備：(1) 人員、隊(duì)伍準(zhǔn)備：項(xiàng)目工程師1名，測(cè)量工程師1名，試驗(yàn)工程師1名，專職安全 員1名，質(zhì)檢工程師1名，施工工長(zhǎng)1名，其他管理人員4名。采 用3個(gè)專業(yè)施工隊(duì)伍。一隊(duì)20人；負(fù)責(zé)標(biāo)志安裝、標(biāo)志

3、基礎(chǔ)的施 工。二隊(duì)20人；波形梁鋼護(hù)欄的安裝、混凝土護(hù)柱的預(yù)制和安裝。 三隊(duì)10人；負(fù)責(zé)標(biāo)線的施工。(2) 機(jī)械設(shè)備投入：滾筒攪拌機(jī)2臺(tái)、小推車6輛、發(fā)電機(jī)3臺(tái)、振搗棒2根、掃 地機(jī)1臺(tái)、吹風(fēng)機(jī)2臺(tái)、標(biāo)線路面清洗車1臺(tái)；標(biāo)線劃線車1臺(tái)、 運(yùn)輸車3臺(tái)、安全指揮車1臺(tái)。(3) 材料的運(yùn)輸采用公路運(yùn)輸，從河北石家莊運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)。交通工程施工方案： 波形梁護(hù)欄施工在材料運(yùn)往工地前，向監(jiān)理工程師提供材料的樣品及出廠檢驗(yàn) 合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的 要求進(jìn)行施工，具體如下：（1 ）、立柱放樣立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣，用全站儀測(cè)放護(hù)欄安裝位置。（2）、立柱安裝立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)

4、圖相符，并與道路線形相協(xié)調(diào)。采用鉆孔設(shè) 備按照設(shè)計(jì)圖紙打孔，然后安裝立柱，在孔內(nèi)安裝膨脹螺栓固定立 柱。（3）、護(hù)欄板的安裝護(hù)欄板通過拼接螺栓拼接，并由連接螺栓通過托架固定于立柱 上。其搭接方向與鄰近車道交通流方向一致。安裝時(shí)不能破壞表面鍍鋅層。護(hù)欄板螺栓不宜過早擰緊，以便進(jìn)行線形調(diào)整。當(dāng)護(hù)欄的線形 認(rèn)為比較滿意時(shí)，方最后擰緊螺栓。 交通標(biāo)志施工（1）、在材料運(yùn)往工地前，向監(jiān)理工程師提供交通標(biāo)志部件的 樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn) 。（2）、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，充分利用標(biāo)志、路欄等安全設(shè)施管理好行 人和交通并嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，保證路人和操作人員安全，防 止事故發(fā)生，確保施工安全。（3

5、）、基礎(chǔ)位置測(cè)定按照設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于指定的地點(diǎn)進(jìn)行基礎(chǔ)開挖，并按規(guī)定進(jìn)行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土，地 腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并達(dá)到標(biāo)高。（4 ）、安裝好標(biāo)志板后應(yīng)對(duì)標(biāo)志板的垂直度、高度等進(jìn)行檢查、調(diào)整，使這達(dá)到規(guī)定的要求。 標(biāo)線施工（1）、在材料運(yùn)往工地前，向監(jiān)理工程師提供所采用的材料的 樣品及出廠檢驗(yàn)合格證書供監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn) 。（2）、將標(biāo)線材料裝到畫線車上，按照測(cè)量人員測(cè)放的標(biāo)線的 位置進(jìn)行畫線。（3）、為了提高路面與涂膜的粘接力，須在畫線前對(duì)混凝土路 面進(jìn)行清掃，清掃干凈沒有灰塵、沙土?xí)r才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。（4）、涂敷前應(yīng)進(jìn)行撒布量等符合業(yè)主的要求。為了保證夜間 的識(shí)

6、別性。（5）、及時(shí)整理施工機(jī)械、工具、掃除施工殘留物，確保施工 現(xiàn)場(chǎng)的清潔。 混凝土護(hù)柱a. 預(yù)制混凝土護(hù)欄的施工場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、排水良好、交通方 便。b. 應(yīng)采用鋼模板，模板長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)吊裝和運(yùn)輸條件確定，宜采用固 定的規(guī)格。c. 每塊預(yù)制混凝土護(hù)欄必須一次澆筑完成。d .拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的。70%。拆模時(shí)不得損 壞混凝土護(hù)欄的邊 角，并應(yīng)保持模板完好學(xué)習(xí)參考專業(yè).專注e. 在起吊、運(yùn)輸和堆放過程中，不得損壞混凝土護(hù)欄構(gòu)件的邊角， 否則在安裝就位后，應(yīng)采用高于混凝土護(hù)欄強(qiáng)度的材料及時(shí)修補(bǔ)。f. 混凝土護(hù)欄的安裝應(yīng)從一端逐步向前推進(jìn)，護(hù)欄的線形應(yīng)與公路 的平、縱線形相協(xié)調(diào)。g.

7、 由測(cè)量人員放樣，按照指定位置進(jìn)行安裝，安裝時(shí)，注意線性的 流暢，順直度等要求。三、工期安排計(jì)劃總工期：2010年3月1日至2010年4月1日。波形梁鋼護(hù)欄2010年3月1日2010 年3月25日混凝土護(hù)柱2010年3月1日2010 年3月20日標(biāo)線2010年3月15日-2010 年4月1日四、分項(xiàng)工程的重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施受本工程特殊的地理位置影響，現(xiàn)場(chǎng)沒有修建施工便道的位置，同時(shí)受工期的影響，本項(xiàng)目的作業(yè)施工，再加上地方車輛的通 行，勢(shì)必導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工通行困難，工序之間無(wú)法順利銜接。為此我 項(xiàng)目部將施工的交通組織及工序之間的有效銜接作為施工的重點(diǎn)及 難點(diǎn)。主要是在施工

8、路段擺放路錐、警示帶、警示牌等。施工人員在 施工時(shí)必須穿反光背心。在過村段、車流量大的地方安排交通協(xié)管 員。確保在施工中不出現(xiàn)交通意外。保證施工人員及當(dāng)?shù)匕傩盏纳?命財(cái)產(chǎn)安全。. 學(xué)習(xí)參考 .五、質(zhì)量、安全保證體系和安全管理措施質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系圖 質(zhì)量保證體系說明為確保本項(xiàng)工程的施工質(zhì)量，我單位在IS09001質(zhì)量體系的基 礎(chǔ)上結(jié)合工程實(shí)際情況建立了上述質(zhì)量保證體系 ，對(duì)施工期間的每 一環(huán)節(jié)都加以監(jiān)控，加大質(zhì)量預(yù)控和過程監(jiān)控的力度 ，嚴(yán)把質(zhì)量 關(guān)，對(duì)最終產(chǎn)品的檢驗(yàn)建立嚴(yán)格的三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)程序 ，確保精品工 程。在質(zhì)量預(yù)控方面，為保證工程質(zhì)量從源頭抓起，原材料、施工 機(jī)械、勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)后都

9、要進(jìn)入各自的質(zhì)量檢驗(yàn)程序，合格后方可投入施工正常使用；項(xiàng)目工程師在起草每一個(gè)分項(xiàng)工程施工方案時(shí)，都要同相關(guān)的管理人員協(xié)調(diào)，對(duì)施工方案的可行性和可靠性進(jìn)行分 析，并由技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目經(jīng)理審核，最后上報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可實(shí) 施；另外我們還會(huì)注重培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)質(zhì)量教育，鼓勵(lì)員工自發(fā)的成立各種QC小組，對(duì)取得顯著成果的加以獎(jiǎng)賞，為工程 的施工建立良好的工作氛圍。在施工過程監(jiān)控方面，相關(guān)作業(yè)班組在施工中要邊工作邊檢驗(yàn) 自己的工作成果，試驗(yàn)工程師、道路工程師和質(zhì)檢工程師要對(duì)每一 個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位監(jiān)控，及時(shí)填寫各種施工記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì) 量問題及時(shí)糾正和補(bǔ)救。專業(yè).專注在產(chǎn)品的最終檢驗(yàn)方面我們實(shí)行三

10、級(jí)檢驗(yàn)程序，層層把關(guān)，對(duì) 不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決返工或作廢，并查找原因制訂糾正和預(yù)防措施。安全保證體系及措施安全保證體系框圖安全管理制度1. 建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)及強(qiáng)有力的安全保證體系，加強(qiáng) 安全生產(chǎn)教育，認(rèn)真貫徹國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)條例的三個(gè)勞動(dòng)法規(guī) 。2. 設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作，對(duì)各種安全隱患 進(jìn)行監(jiān)督并有權(quán)要求相關(guān)人員進(jìn)行改正。3. 各專業(yè)工種都制訂符合本工種的安全操作規(guī)范并認(rèn)真執(zhí)行嚴(yán)禁違法章作業(yè)，并落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行監(jiān)督。4. 成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每周對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行一次全方面的 檢查。5. 在每一分項(xiàng)工程施工中，安全員要下達(dá)安全作業(yè)指導(dǎo)書，指 導(dǎo)安全生產(chǎn)。&實(shí)行安全獎(jiǎng)罰制度

11、，根據(jù)安全檢查的結(jié)果，賞罰相關(guān)責(zé)任人 員。 安全施工措施：1、防坍方在有坍方危險(xiǎn)的地方設(shè)置警示標(biāo)志，并對(duì)危險(xiǎn)地段進(jìn)行加固。2、防落石因震后山上存在很多松散石頭，存在落石傷人的危險(xiǎn)，對(duì)此我項(xiàng) 目部將安排專人進(jìn)行清除，對(duì)于無(wú)法清除地段，在施工區(qū)域上部設(shè) 置攔石帶，現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須佩帶安全帽。3、防洪因當(dāng)?shù)厮枯^大，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防洪的準(zhǔn)備工作，及時(shí)疏通可能阻 水的施工障礙物，做好臨時(shí)排水與天然河道的疏通 ，并準(zhǔn)備充足的 材料設(shè)備，以備應(yīng)急。4、防余震對(duì)所有施工人員做好防余震的思想宣傳工作，現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備施工 完畢后盡量返回項(xiàng)目部，無(wú)法返回的應(yīng)停滯在安全地帶。 交通保障措施本工程為改建工程，該路段在施工期

12、間不能斷交，為確保交通安全工作的順利進(jìn)行及道路交通安全、暢通、有序，成立交通安全保衛(wèi)組，負(fù)責(zé)配合交通管理部門管理施工期間各項(xiàng)交通安全保衛(wèi)工 作，對(duì)道路的交通秩序管理，對(duì)違法停車、行人亂穿馬路等行為嚴(yán) 格管理，在保證施工有序進(jìn)行的同時(shí)，盡可能方便車輛出行，創(chuàng)造 一個(gè)良好的序的交通環(huán)境。嚴(yán)格按照業(yè)主的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，并制定詳細(xì)的安全管理措施，具體情況如下：成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小 組，并設(shè)立專職負(fù)責(zé)人。對(duì)施工人員加強(qiáng)安全管理：a、定期對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，定期進(jìn)行安全檢查，逐級(jí)建 立安全責(zé)任制，促使人人都注意安全生產(chǎn)。思想上充分認(rèn)識(shí)到安全 的重要性，把施工作業(yè)對(duì)社會(huì)

13、車輛的影響限制在最低程度 ；b、上路人員全部著反光標(biāo)志服、安全帽；c、施工作業(yè)人員要時(shí)刻注意交通安全，施工作業(yè)要在規(guī)定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁作業(yè)人員隨意超出規(guī)定區(qū)域或橫穿公路；d、嚴(yán)禁施工人員酒后上路作業(yè)；對(duì)施工設(shè)備加強(qiáng)管理a、上路車輛統(tǒng)一懸掛移動(dòng)性施工標(biāo)志，夜間設(shè)置黃色頻閃燈；b、 作業(yè)機(jī)械或車輛嚴(yán)禁逆向行駛、隨意調(diào)頭；c、嚴(yán)禁病車、無(wú)證車上路；d、各種車輛、設(shè)備實(shí)行定人、定責(zé)的方法；e、上路車輛與機(jī)械設(shè)備配備足夠的照明設(shè)施，燈具齊全有效；作業(yè)路段的安全管理措施A、控制區(qū)內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志、指路標(biāo)志、限速標(biāo)志等；B、作業(yè)區(qū)與放行車道之間用安裝有反光材料的錐形交通路標(biāo)隔離；六、其他應(yīng)說明的事項(xiàng)施工環(huán)境保

14、護(hù)及水土保持保證體系及措施施工環(huán)保及水土保持保證體系框圖周 邊 環(huán) 境 調(diào) 查污水染文物地識(shí)質(zhì)別調(diào)查環(huán)保、水土保持方案方案實(shí)施與論證施工環(huán)保及水土保持措施考慮當(dāng)?shù)厥菄?guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，大熊貓的故鄉(xiāng)，做好施工環(huán)境 保護(hù)是利國(guó)利民的大事，我們將對(duì)施工前、施工過程中及施工完畢 后可能對(duì)環(huán)境造成的影響因素逐一識(shí)別 ，加強(qiáng)過程控制，并制定以 下措施：1.一般措施a重視環(huán)保工作學(xué)習(xí)參考專業(yè).專注編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的 重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。b加強(qiáng)環(huán)保教育組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保 護(hù)工作的重要性和必要性。c貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)

15、水土保護(hù) ，環(huán)境保護(hù)方針、政策法 令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，及時(shí)提報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì)，切實(shí)按批 準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。d強(qiáng)化環(huán)保管理定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)， 請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。e美化施工場(chǎng)地場(chǎng)地廢料、垃圾處理，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求按工程師指定地點(diǎn)處理 ， 防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還應(yīng)盡 量減少周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。f施工中及時(shí)、經(jīng)常與當(dāng)?shù)卣?、環(huán)保部門、村民溝通、聯(lián) 系，征求他們的意見，作好環(huán)境保護(hù)工作。2大氣環(huán)境及粉塵的防護(hù)措施在設(shè)備選型時(shí)選擇低污染電動(dòng)設(shè)備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料時(shí)用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適

16、中，不得超限運(yùn)輸。配備專用灑水車，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，減少揚(yáng)塵。對(duì)汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉 ，并盡量縮短開啟時(shí) 間。3.固體廢棄物的處理施工營(yíng)地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾，應(yīng)集中堆放。施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后 ，運(yùn)至指定 地點(diǎn)，此外，工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專門的人員清理打掃，并 定期對(duì)周圍噴藥消毒，以防蚊蠅滋生，病毒傳播。4消除施工污染對(duì)挖除舊路面和棄運(yùn)廢料過程中的揚(yáng)塵 、噪聲等，應(yīng)采取必要 措施減少粉塵對(duì)空氣的污染。對(duì)于施工中產(chǎn)生的污水、廢料、生活 垃圾等，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)處理，以保證施工沿線水源、農(nóng)田及村莊不受 污染，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。對(duì)于挖除的舊路

17、面瀝青混凝土和其他廢料，應(yīng)本著不污染環(huán)境 并可二次利用的原則予以處理。一方面可用于地方低等級(jí)道路使用 或再生利用，或選擇適宜的棄料場(chǎng)地存放，并加強(qiáng)對(duì)棄料場(chǎng)地周邊 環(huán)境的保護(hù)，注意掩埋和復(fù)耕，做好排水防護(hù)。對(duì)于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時(shí) 收集清理并搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。5. 降低噪音措施對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳 播。合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施 工不得安排噪音很大的機(jī)械。適當(dāng)控制機(jī)械布置密度

18、，條件允許時(shí)拉開一定距離，避免機(jī)械 過于集中形成噪音疊加。&水土保持及生態(tài)環(huán)境的保護(hù)措施：對(duì)林木、植被及地下水資源的保護(hù)是施工中的環(huán)保重點(diǎn) 。采用各種方式宣傳森林法、水土保持工作條例等法規(guī)，使 職工自覺遵守法律規(guī)定，了解珍貴物種的分布，便于在遇到這類物 種時(shí)能主動(dòng)加以保護(hù)。保護(hù)原有植被。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等 盡力維持原狀，嚴(yán)禁超范圍砍伐。臨時(shí)用地范圍內(nèi)的耕地米取措施進(jìn)行復(fù)耕，其它裸露的地表植 草或種樹進(jìn)行綠化。施工便道、施工工棚及作業(yè)場(chǎng)地的設(shè)置要盡量維護(hù)自然面貌，占用的荒地亦要少開挖、小刷方，以保護(hù)植物。營(yíng)造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè) 施，經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生

19、清理，同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草、樹木，美化 生活環(huán)境。工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)徹底清理，并按設(shè)計(jì)要求采用植被 覆蓋或其它處理措施。對(duì)有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等）要通過焚燒或其它措施處理 后運(yùn)至監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋,防止對(duì)動(dòng)、植物造成損害。文明施工、減少擾民噪音措施 文明施工保證體系框圖文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組1職1職1宣工工傳培生標(biāo)訓(xùn)活語(yǔ)綜合辦公室材料設(shè)備科設(shè)污備染維源修識(shí)保別養(yǎng)機(jī) 械 管 理學(xué)習(xí)參考 文明施工措施一般措施對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)伍簽訂文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制提高全體施工人員施工自覺性和責(zé)任性由項(xiàng)目經(jīng)理組織，分別在場(chǎng)容場(chǎng)貌、料具管理、環(huán)境控制、綜 合治理等方面確定責(zé)任人，采取

20、標(biāo)準(zhǔn)明確，責(zé)任到人”的管理目標(biāo) 責(zé)任制，將文明施工落到實(shí)處；拌和站、施工營(yíng)地實(shí)行標(biāo)識(shí)排管 理，標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明施工單位名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé)人， 接受社會(huì)監(jiān)督。掛牌施工，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工期限、工地負(fù)責(zé) 人，設(shè)立監(jiān)督電話、接受社會(huì)監(jiān)督。，確保晴雨暢施工期間，經(jīng)常對(duì)施工機(jī)械車輛道路進(jìn)行維修專業(yè).專注通，并方便沿線居民的生產(chǎn)、生活。車輛在運(yùn)料過程中，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密 ，且裝料 適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈 ，保證道路的清 潔。加強(qiáng)對(duì)施工人員的全面管理，所有施工人員辦理暫住證。嚴(yán)禁 接收三無(wú)盲流人員。做好防盜竊工作，落實(shí)防范措施，各類違法行 為和暴力行為要

21、及時(shí)制止，同時(shí)報(bào)告公安部門，確保在施工地區(qū) 內(nèi)，施工人員無(wú)違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。尊重所在地區(qū)防委會(huì)和社區(qū)中 各行政管理部門的意見和建議，積極主動(dòng)地爭(zhēng)取居委會(huì)和各行政管 理部門支持，自覺遵守社區(qū)中各項(xiàng)合法的行政管理制度和規(guī)定，搞好社區(qū)文明共建工作。繼承和發(fā)揚(yáng)我單位優(yōu)良傳統(tǒng)，開展多種便民、愛民活動(dòng)，搞好 與駐地政府、群眾之間的關(guān)系。場(chǎng)容場(chǎng)貌按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)施，建立平面信息信號(hào)管理系統(tǒng)，對(duì)各 項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、各類物資放置場(chǎng)地及 臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)實(shí)行平面動(dòng)態(tài)管理，定期檢查考評(píng)，有獎(jiǎng)有罰。施工區(qū)域設(shè)立醒目的標(biāo)志 ，專人負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)治安，求得民眾監(jiān) 督，搞好與周圍友鄰單位及民眾的關(guān)系，取得他們

22、的支持。施工場(chǎng)地 一牌四圖”齊全，懸掛在醒目位置。對(duì)作業(yè)環(huán)境設(shè)置 必要的安全警示標(biāo)志，對(duì)工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)示的方法。場(chǎng)地按規(guī)劃要保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，排水有組織。物資及設(shè)備物資按類別采取庫(kù)房和大棚兩種方式儲(chǔ)放 ，做到料架整齊，分 區(qū)合理，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)正確，檢驗(yàn)狀態(tài)。集料應(yīng)分區(qū)堆放整齊，不得混雜。環(huán)境控制建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域，由各責(zé)任人具體負(fù) 責(zé)。施工污水采用排水渠排入規(guī)劃的滲水坑 、沉淀池內(nèi)，杜絕無(wú)組 織排水。生活臨建區(qū)域采用明溝排放雨水 ，生活廢水排入集水坑，生活 垃圾及時(shí)處理。拌和站的施工廢料應(yīng)在指定地點(diǎn)挖坑掩埋。不得隨意廢棄。 食堂干凈衛(wèi)生，炊事人員定期檢查，持證上崗。綜合治理加強(qiáng)治

23、安綜合治理，做好法制宣傳，同時(shí)積極配合當(dāng)?shù)卣?好施工區(qū)域的治安工作，得到他們支持。搞好施工現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)域的封閉式管理 ，教育職工遵守作業(yè)秩 序和現(xiàn)場(chǎng)管理紀(jì)律。搞好職工宿舍文明評(píng)比活動(dòng)，做到整齊、明亮、通風(fēng)。建立現(xiàn)場(chǎng)巡查保衛(wèi)及值班交接記錄制度，防止外部閑雜人員入 內(nèi)損壞成品和半成品、盜竊施工資料。搞好同當(dāng)?shù)仃P(guān)系，為順利施 工創(chuàng)造必要條件。可能出現(xiàn)的應(yīng)急事故及其處理措施加強(qiáng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)防范意識(shí)貫徹 安全第一，預(yù)防為主”的方針和 以人為本、快速有效”的 原則。別潛在的事件或緊急情況，并作出響應(yīng)，以便于工作預(yù)防和 減少可能隨之引發(fā)的疾病和傷害的原則。 應(yīng)急預(yù)案組織成立應(yīng)急預(yù)案的獨(dú)立領(lǐng)導(dǎo)小組 （指揮

24、中心）。應(yīng)急組織。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故時(shí)， 負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ?，向各搶救小組下達(dá)搶救指令，協(xié)調(diào)各組之 間的搶救工作，隨便時(shí)掌據(jù)各組最新動(dòng)態(tài)，并做出最新決策，第一 時(shí)間向110、119、120，公司（董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、工程部）應(yīng)急救 援領(lǐng)導(dǎo)小組、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報(bào)告災(zāi)難，平時(shí) 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現(xiàn)場(chǎng)，手機(jī)24小 時(shí)開通，發(fā)生緊急事故時(shí)，在項(xiàng)目部應(yīng)急組長(zhǎng)抵達(dá)地之前，值班者 即為臨時(shí)救援組長(zhǎng)。 應(yīng)急救援措施應(yīng)急救援目的項(xiàng)目工程應(yīng)急預(yù)案主要針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn) 的高處墜落、觸電、物體打擊、坍塌、機(jī)械傷害、火災(zāi)、有毒氣體 中毒等多種常見的事故所米取的應(yīng)急救援措施。在發(fā)生險(xiǎn)情的情況 下，以最快的速度組織救援，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)上報(bào)，協(xié)助調(diào)查，并 將損失降低到最低程度。應(yīng)急救援具體措施1）高處墜落應(yīng)急救援措施當(dāng)發(fā)生高處墜落事故，最早發(fā)現(xiàn)者立 即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，項(xiàng)目經(jīng)理組織現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救小組人員迅速對(duì)傷者施 救，如有骨折傷員，應(yīng)注意對(duì)骨折部位的保護(hù)，使