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1、馬斯洛需要理論產(chǎn)品策略案例分析關(guān)于別克君越汽車的介紹11級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)號(hào):1178067姓名:張寧未與群芳同溫暖未與群芳同溫暖卻在枝頭獨(dú)歡笑卻在枝頭獨(dú)歡笑馬斯洛需要理論概述馬斯洛需求層次理論(maslows hierarchy of needs),亦稱“基本需求層次理論”,是行為科學(xué)的理論之一,由美國(guó)心理學(xué)家亞伯拉罕馬斯洛于1943年在人類激勵(lì)理論論文中所提出。該理論將需求分為五種,像階梯一樣從低到高,按層次逐級(jí)遞升,分別為:生理上的需求,安全上的需求,情感和歸屬的需求,尊重的需求,自我實(shí)現(xiàn)的需求。特點(diǎn)(1)五種需要像階梯一樣從低到高,按層次逐級(jí)遞升,但這樣次序不是完全固定的,可以變化,也有種種

2、例外情況。(2)需求層次理論有兩個(gè)基本出發(fā)點(diǎn),一是人人都有需要,某層需要獲得滿足后,另一層需要才出現(xiàn);二是在多種需要未獲滿足前,首先滿足迫切需要;該需要滿足后,后面的需要才顯示出其激勵(lì)作用。(3)一般來(lái)說(shuō),某一層次的需要相對(duì)滿足了,就會(huì)向高一層次發(fā)展,追求更高一層次的需要就成為驅(qū)使行為的動(dòng)力。相應(yīng)的,獲得基本滿足的需要就不再是一股激勵(lì)力量。(4)五種需要可以分為兩級(jí),其中生理上的需要、安全上的需要和感情上的需要都屬于低一級(jí)的需要,這些需要通過(guò)外部條件就可以滿足;而尊重的需要和自我實(shí)現(xiàn)的需要是高級(jí)需要,他們是通過(guò)內(nèi)部因素他們是通過(guò)內(nèi)部因素才能滿足的,而且一個(gè)人對(duì)尊重和自我實(shí)現(xiàn)的需要是無(wú)止境的(5

3、)馬斯洛和其他的行為心理學(xué)家都認(rèn)為,一個(gè)國(guó)家多數(shù)人的需要層次結(jié)構(gòu),是同這個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、科技發(fā)展水平、文化和人民受教育的程度直接相關(guān)的針對(duì)生理需要 滿足最低層次需求的市場(chǎng),消費(fèi)者只要求產(chǎn)品具有一般功能即可。 汽車作為代步工具之一,是人們出行的最佳選擇,滿足人類行走的需要。接下來(lái)我要為大家介紹一款時(shí)尚商務(wù)轎車-別克君越轎車。 君越是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車,它的定位是在君威和榮御之間,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為天籟、雅閣等先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱新君越采用3.0升sidi智能直噴v6發(fā)動(dòng)機(jī),連續(xù)兩年蟬聯(lián)業(yè)界最具權(quán)威的wards auto世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),同時(shí)這采用了d-vv

4、t雙可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率達(dá)到驚人190kw,升功率達(dá)63.3kw/l,此數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越很多傳統(tǒng)意義上的豪華車型,如豐田皇冠旗艦版車型的3.0l最大功率升56.76kw/l和全新的奔馳e300的3.0排量56.74kw/l,更是與高性能著稱的寶馬530li的n52b30bf發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)(63.42kw/l)媲美持平。08款君越的全新ecos6六速手自一體變速箱是通用汽車集全球資源全新開發(fā)而成,集成當(dāng)今最先進(jìn)的變速箱技術(shù)及多項(xiàng)專利。它應(yīng)用嵌入式智能變速箱控制模塊,穩(wěn)定性更高,專利的高精度齒輪組嚙合度更高,運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢。值得一提的是,全新ecos6變速箱由上海通用汽車東岳動(dòng)力總成廠引進(jìn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn),

5、成為第一款也是唯一一款國(guó)產(chǎn)六速手自一體變速箱。綜上可知,君越強(qiáng)勁的綜上可知,君越強(qiáng)勁的“心臟心臟”與先進(jìn)的變速箱,讓您可以自由馳騁與先進(jìn)的變速箱,讓您可以自由馳騁在城市道路上,充分滿足您征服城市大道的欲望,所到之處,皆會(huì)構(gòu)在城市道路上,充分滿足您征服城市大道的欲望,所到之處,皆會(huì)構(gòu)成一道靚麗的城市風(fēng)景線!成一道靚麗的城市風(fēng)景線!針對(duì)安全需要 定位高端商務(wù)的新君越自然不會(huì)吝惜氣囊,正面雙氣囊、正面雙氣囊、側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾側(cè)氣囊以及側(cè)氣簾都是車內(nèi)乘客的安全保障,另外,新君越還提供了主動(dòng)式安全頭枕主動(dòng)式安全頭枕,其兩片式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在行業(yè)內(nèi)是首次采用。 新君越的車身大量采用高強(qiáng)度鋼高強(qiáng)度鋼,增強(qiáng)了碰撞

6、安全性,優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使車身剛性十足。 另外君越結(jié)合先進(jìn)的現(xiàn)代技術(shù),使之配有車道偏離報(bào)警系車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、泊車預(yù)警系統(tǒng)、預(yù)碰撞系統(tǒng)統(tǒng)、泊車預(yù)警系統(tǒng)、預(yù)碰撞系統(tǒng)。 君越配有車道偏離報(bào)警系統(tǒng). 泊車預(yù)警系統(tǒng). 預(yù)碰撞系統(tǒng)針對(duì)社交需要 1. 新君越的前臉和新君威一樣,都堅(jiān)持著別克的傳統(tǒng)寬闊的直瀑式中網(wǎng),飾以閃亮的鍍鉻,使得中央的三盾形車標(biāo)自然而然就給人以豪華的氣勢(shì);大燈也都采用眼尾上挑的造型,給人的感覺(jué)是不怒自威;而美系車使用鍍鉻裝飾以彰顯豪華的習(xí)慣在它身上更是表現(xiàn)得“變本加厲”,連發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的裝飾進(jìn)氣口都不放過(guò)。相比“肌肉飽滿”、線條從車前蓋一直延伸到前保險(xiǎn)杠的新君威,新君越的前臉要更加圓潤(rùn)

7、飽滿一些,相比兄弟少了一分激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)感,但多了一分雍容大氣。 2.深棕色與米色的雙色組合搭配木紋裝飾,是商務(wù)車的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾設(shè)計(jì),視覺(jué)上既有商務(wù)的穩(wěn)重,又不乏家居設(shè)計(jì)的溫馨 3.基于全新平臺(tái)打造的扎實(shí)底盤也讓新君越2.0t呈現(xiàn)出與強(qiáng)勁動(dòng)力完美匹配的舒適與操控,前增強(qiáng)型優(yōu)化設(shè)計(jì)的麥弗遜懸掛有效降低震動(dòng),控制噪音;后多連桿懸掛則特別采用輕量化的鋁制材料,反應(yīng)速度更快,路感更細(xì)膩,輔以magnasteer隨速可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),令別克新君越2.0t在操控性能上可圈可點(diǎn) 針對(duì)尊重需要配置方面,新君越自動(dòng)舒適版標(biāo)配abs/ebd/eba/tcs/esp以及前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊等安全裝置,

8、同時(shí)配置了真皮方向盤、多碟cd以及自動(dòng)空調(diào)等裝備;自動(dòng)雅致版在舒適版基礎(chǔ)上增加了電動(dòng)全景天窗、真皮座椅和前排電加熱系統(tǒng);自動(dòng)豪雅版在雅致版基礎(chǔ)上增加了多功能方向盤、gps導(dǎo)航、藍(lán)牙系統(tǒng)以及車載電話、氙氣大燈等豪華配置;自動(dòng)豪華版在豪雅版基礎(chǔ)上增加了倒車影像系統(tǒng)、電動(dòng)座椅記憶功能、內(nèi)置硬盤以及單碟dvd等配置;3.0自動(dòng)旗艦版在豪華型基礎(chǔ)上增加了后排側(cè)氣囊、后排座椅電加熱、后排液晶屏以及座椅按摩等舒適性配置。 內(nèi)部的環(huán)抱式設(shè)計(jì)真皮座椅與后排液晶屏座椅按摩與通風(fēng)加熱功能針對(duì)自我實(shí)現(xiàn)需要 別克汽車公司具有一百多年的造車經(jīng)驗(yàn),技術(shù)的不斷積淀與優(yōu)越的服務(wù)使之具有良好的企業(yè)形象。 別克4s店也在響應(yīng)別克總部的號(hào)召,不斷提升服務(wù)

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