汽車美容與養(yǎng)護(hù)題庫(kù)

1、汽車美容與養(yǎng)護(hù)題庫(kù)1、汽車是如何分類的？答：根據(jù) GB/T 3730.1 2001?汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義?，汽車可分為乘 用車和商用車兩大類。 私人作為代步工具的汽車稱為乘用車， 公務(wù)及商業(yè)經(jīng)營(yíng)的 運(yùn)輸車稱為商用車。 新的分類標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國(guó)際通用方法在兩大類的前提下， 按照排 放、載重、車型等多種方法再細(xì)分。2、何為汽車識(shí)別代碼？它有什么作用？ 答：汽車識(shí)別代碼由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字共 17位字碼組成，可保證 30 年內(nèi)每 輛車的識(shí)別代碼在國(guó)際上是唯一的。每位代碼代表著汽車某一方面的信息參數(shù)。汽車識(shí)別代碼VIN 由三局部組成：第一局部為世界制造廠識(shí)別代碼 WMI 、 第二局部為汽車特征局部V

2、DS、第三局部為汽車指示局部VIS 。3、汽車由哪幾局部組成？各局部的功用是什么？ 答：汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身和電氣設(shè)備四大局部組成。 1發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，其功用是將其他形式的能量熱能、 電能等轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。 2底盤(pán)。底盤(pán)是汽車構(gòu)造的根底，它承受發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，并保證汽車按 駕駛員的操作正常行駛。 3車身。車身是提供駕駛員操作以及容納乘客和貨物的場(chǎng)所。 4電氣設(shè)備。電氣設(shè)備是汽車上用電設(shè)備和供電設(shè)備的總稱。4、汽車的主要技術(shù)性能包括什么？ 答：汽車的主要技術(shù)性能是指汽車在使用中所表現(xiàn)的性能，包括汽車的動(dòng)力性、 燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操控穩(wěn)定性、行駛平順性、通過(guò)性等

3、。5、何為汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性？ 答：汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性常用一定工況下汽車行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油 量能使汽車行駛的里程來(lái)衡量。 在我國(guó)，汽車燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的單位為 L/100 km， 即每 100 km 消耗的燃油量單位為 L。6、汽車養(yǎng)護(hù)與修理有什么區(qū)別？它們的關(guān)系是怎樣的？ 答：養(yǎng)護(hù)和修理的區(qū)別1作業(yè)技術(shù)措施不同。養(yǎng)護(hù)以方案預(yù)防為主；而修理是按方案視需要進(jìn)行的 作業(yè)。2作業(yè)時(shí)間不同。養(yǎng)護(hù)通常是在車輛發(fā)生故障之前進(jìn)行作業(yè)；而修理通常是 車輛發(fā)生故障之后進(jìn)行作業(yè)。3作業(yè)目的不同。養(yǎng)護(hù)通常是降低零件磨損速度，預(yù)防故障發(fā)生，延長(zhǎng)汽車 使用壽命； 而修理通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機(jī)件、 總

4、成，恢復(fù)汽車良 好的技術(shù)狀況、工作能力，延長(zhǎng)使用壽命。養(yǎng)護(hù)與修理的關(guān)系汽車養(yǎng)護(hù)和汽車修理是密切相關(guān)的。 在車輛養(yǎng)護(hù)過(guò)程中， 可能發(fā)現(xiàn)某一部位 或機(jī)件將要發(fā)生故障或損壞的前兆， 因而可利用養(yǎng)護(hù)時(shí)機(jī)， 對(duì)其進(jìn)行修理。 而在 修理的過(guò)程中，對(duì)一些沒(méi)有損壞的機(jī)件也要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在日?；顒?dòng)中，一定要處理好兩者之間的關(guān)系， 堅(jiān)持以養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)， 克服“重 修輕?！耙孕薮５牟涣純A向。7、二級(jí)維護(hù)的作業(yè)流程根據(jù)車輛舉升位置的不同來(lái)操作，簡(jiǎn)述其操作過(guò)程。 答：具體的維護(hù)流程如下： 1頂起位置 1。車輛?？吭谄教沟牡孛嫔?。做好檢查前車輛的防護(hù)、檢查發(fā) 動(dòng)機(jī)室內(nèi)各種油液液面、燈光以及開(kāi)關(guān)、制動(dòng)器踏板、方向盤(pán)、門(mén)控?zé)糸_(kāi)

5、關(guān)、車 身的螺母和螺栓、車燈、備用輪胎等。2頂起位置2。將車輛升起約50 cm。檢查前橋的球節(jié)等。 3頂起位置 3。將車輛舉升到最高。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油并排放、驅(qū)動(dòng)軸護(hù) 套、轉(zhuǎn)向連接機(jī)、管路、螺母和螺栓車輛下、懸架、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器、發(fā) 動(dòng)機(jī)冷卻液排放塞、潤(rùn)滑脂更換等。( 4)頂起位置 4。將車輛降低到適合拆裝車輪的位置(高度與操作人員的身高 有關(guān))。檢查車輪軸承、拆卸車輪、輪胎、盤(pán)式制動(dòng)器、鼓式制動(dòng)器等。(5)頂起位置5。繼續(xù)降低車輛到50cm左右。檢查制動(dòng)器拖滯、補(bǔ)充制動(dòng)液等。( 6)頂起位置 6。舉升車輛到與位置 4 相似的高度。制動(dòng)液的更換、車輪的安裝等。衣寸0( 7)頂起位置 7。降低車

6、輛到平坦地面上。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(加注)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻 液、散熱器蓋、傳動(dòng)皮帶、火花塞、蓄電池、制動(dòng)液、制動(dòng)管路、空氣濾清器、 前減振器上支撐、噴洗液、 PCV 系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī) 油等。( 8)頂起位置 8。將車輛舉升到最高。復(fù)查檢查。( 9)頂起位置 9。降低車輛到平坦地面上。清潔每個(gè)部件、車輛保養(yǎng)。( 10)路上試驗(yàn)。駕駛車輛進(jìn)行道路測(cè)試。8、發(fā)動(dòng)機(jī)是如何分類的？答：根據(jù)使用的燃料不同， 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為汽油機(jī)、 柴油機(jī)和使用其他燃料 (如 天然氣)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 根據(jù)點(diǎn)火方式的不同， 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓 燃式發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。 根據(jù)工作循環(huán)的不同， 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為四

7、沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和二沖 程發(fā)動(dòng)機(jī)。 根據(jù)冷卻方式的不同， 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷式發(fā)動(dòng) 機(jī)。根據(jù)氣缸排列方式的不同，可分為直列式、 V 形式和對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)氣 缸數(shù)的不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為 3、 4、 5、 6、 8、 10 或 12 氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)。9、發(fā)動(dòng)機(jī)由哪幾局部構(gòu)成？ 答：不管哪種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，根本上都具有“兩大機(jī)構(gòu)和“五大系統(tǒng)?！皟?大機(jī)構(gòu)是指曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)； “五大系統(tǒng)是指燃料供給系統(tǒng)、冷卻 系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)，但是壓燃式的柴油機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)。10、冷卻液的特性有哪些？如何正確檢查冷卻液？ 答：高質(zhì)量的冷卻液特性有：防凍、防腐蝕、防垢。檢查冷卻液，首

8、先檢查冷卻系統(tǒng)的外觀， 在檢查各個(gè)水管接頭部位是否滲漏， 再檢查冷卻風(fēng)扇；檢查冷卻液液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)，冷卻液應(yīng)在 LOW 和 FULL 線間。11、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油特性有哪些？如何正確選用？ 答：機(jī)油有使用品質(zhì)特性和粘度特性。機(jī)油使用級(jí)的選擇主要考慮的是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高， 對(duì)機(jī)油使用 級(jí)別的要求也就越高；粘度級(jí)的選擇要按環(huán)境溫度來(lái)決定。12、發(fā)動(dòng)機(jī)二級(jí)維護(hù)的工程有哪些？ 答：發(fā)動(dòng)機(jī)的二級(jí)維護(hù)主要是檢查零件的損壞情況， 以及相關(guān)油液和易損零件的 更換等。1檢查潤(rùn)滑、燃油、冷卻系統(tǒng)是否滲漏；排氣系統(tǒng)是否泄漏；檢查冷卻液高 度及防凍能力，添加或調(diào)整；檢查 V 形傳動(dòng)帶張緊度及傳動(dòng)帶狀況，必要

9、時(shí)調(diào) 整張緊度，如有損壞，更換新帶。2更換空氣濾清器、燃油濾清器和機(jī)油濾清器；更換損壞的零件。13、發(fā)動(dòng)機(jī)室清潔保養(yǎng)流程如何？ 答：發(fā)動(dòng)機(jī)室清潔保養(yǎng)操作流程如下：1保護(hù)好電器設(shè)備。2用低壓水噴淋發(fā)動(dòng)機(jī)室。3去除油污。4吹干。5均勻噴灑發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)劑。14、汽車底盤(pán)由哪幾局部組成？行駛系由哪些零件組成？ 答：汽車底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四局部組成。汽車行駛系由車架、車橋、車輪和懸架等組成。15、汽車制動(dòng)器有哪兩種？分別采用何種方法檢查？ 答：有鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器兩種結(jié)構(gòu)型式。盤(pán)式制動(dòng)器的檢查： 1檢查制動(dòng)襯片厚度。 2檢查制動(dòng)盤(pán)厚度。 3 檢查制動(dòng)盤(pán)擺動(dòng)。鼓式制動(dòng)器的檢查： 1用制

10、動(dòng)鼓測(cè)量規(guī)檢查制動(dòng)鼓內(nèi)徑。 2用直尺測(cè) 量制動(dòng)蹄襯片厚度。 3檢查制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄襯片是否正常接觸。16、輪胎上都有哪些標(biāo)記，每個(gè)標(biāo)記表達(dá)什么含義？ 答：汽車輪胎上的標(biāo)記有十余種，主要有斷面寬度、扁平率、子午線輪胎、輪輞 直徑、載重系數(shù)、速度標(biāo)志、負(fù)荷及氣壓、磨損極限標(biāo)記、層級(jí)、簾線材料、平 衡標(biāo)志、滾動(dòng)方向、生產(chǎn)批號(hào)、商標(biāo)和 RSC。斷面寬度指輪胎的橫斷面寬度， 扁平率是指輪胎斷面高與輪胎斷面寬度的比值，子午線輪胎用 R 表示，輪輞直 徑一般用 d 表示，載重系數(shù)是指輪胎的承載能力， 輪胎的速度標(biāo)志是指輪胎的最 大行駛平安速度， 負(fù)荷及氣壓一般標(biāo)示最大負(fù)荷及相應(yīng)氣壓， 磨損極限標(biāo)志是輪 胎一側(cè)

11、用橡膠條或橡膠塊表示的輪胎的磨損極限， 層數(shù)是指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的 公稱層數(shù)， 平衡標(biāo)志用彩色橡膠制成標(biāo)記形狀， 印在胎側(cè)， 花紋不對(duì)稱的越野車 常用箭頭標(biāo)明裝配滾動(dòng)方向， 生產(chǎn)批號(hào)用一組數(shù)字及字母表示， 表示輪胎的制造 年月及數(shù)量，商標(biāo)是輪胎生產(chǎn)廠家的標(biāo)志，有些輪胎上還有 RSC 字樣，它表示 防爆輪胎系統(tǒng)組件。17、車輪的檢查工程有哪些？如何做車輪動(dòng)平衡？ 答：鋼圈檢查和輪胎檢查。車輪動(dòng)平衡時(shí)首先要根據(jù)實(shí)際情況選擇定位方式安裝車輪； 翻開(kāi)動(dòng)平衡機(jī)電 源，輸入幾個(gè)測(cè)量參數(shù)：A輪輞內(nèi)緣到平衡機(jī)之間的距離，L輪輞的寬度，d輪 輞的直徑； 根據(jù)加平衡塊的位置和方式不同， 選擇不同的平衡方式； 做車

12、輪平衡 操作，在輪輞的規(guī)定位置打上適宜的鉛塊。18、如何對(duì)輪胎進(jìn)行養(yǎng)護(hù)？答： 1注意胎壓。2行車防止急加速。3減少緊急制動(dòng)。4定期進(jìn)行車輪換位。5同車慎裝異種輪胎。19、如何安裝胎壓監(jiān)視系統(tǒng)？答： 1準(zhǔn)備。檢查汽車胎壓監(jiān)視系統(tǒng)配件是否完全。頂起車身，取下車輪， 取下原輪轂上的平衡塊，扒下輪胎。2安裝胎壓傳感器。3安裝胎壓監(jiān)視系統(tǒng)主機(jī)和顯示屏。4起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入胎壓監(jiān)視界面，按對(duì)應(yīng)的輪胎，手動(dòng)匹配各項(xiàng)參數(shù)。5行車運(yùn)行檢驗(yàn)胎壓監(jiān)視系統(tǒng)，并按實(shí)際情況調(diào)整更精確的胎壓值。20、為什么要進(jìn)行汽車底盤(pán)裝甲？如何進(jìn)行底盤(pán)裝甲？ 答：底盤(pán)裝甲也稱為底盤(pán)封塑，是一項(xiàng)底盤(pán)防腐護(hù)理工藝，它將一種高附著性、 高彈性、高

13、防腐、 防潮的柔性橡膠樹(shù)脂厚厚地噴涂在底盤(pán)上， 使汽車底盤(pán)與外界 隔絕，到達(dá)防腐、防銹、防撞、同時(shí)隔除局部來(lái)自底部的雜音的效果。汽車底盤(pán)裝甲的操作過(guò)程如下。1清潔汽車底盤(pán)。2處理?yè)p壞和銹蝕。3對(duì)于油管和露出的螺栓等部位做好貼護(hù)。4底盤(pán)裝甲安裝膠的首次噴涂。5底盤(pán)裝甲安裝膠的二次噴涂。6竣工檢查。撤掉保護(hù)貼紙，檢查是否還有噴涂遺漏的地方，不應(yīng)該噴涂的 部位是否被噴涂上了。21、蓄電池的檢查工程有哪些？簡(jiǎn)要描述電解液密度的檢查方法。 答：外觀檢查； 蓄電池負(fù)荷電壓的檢查； 蓄電池液面高度檢查； 電解液密度檢查。 擰下蓄電池的各加液口蓋， 用密度計(jì)取出電解液， 讀取密度計(jì)讀數(shù)。 讀數(shù)時(shí)應(yīng)把 密度計(jì)提

14、至與眼睛視線平齊的位置。如果溫度低于15 C或高于15 C時(shí)，應(yīng)使 用溫度計(jì)測(cè)量電解液的實(shí)際溫度，以供計(jì)算電解液密度的修正值。22、如何調(diào)整電解液密度？ 答：蓄電池電解液密度應(yīng)根據(jù)地區(qū)和季節(jié)條件進(jìn)行確定。 密度過(guò)高， 會(huì)影響蓄電 池使用壽命；密度過(guò)低，易造成電解液冬季結(jié)凍。如果電解液密度不符合要求， 可先將原格內(nèi)的電解液抽出一些進(jìn)行調(diào)整， 如果原密度過(guò)小， 可參加密度為 1.40 g/cm3 的濃電解液調(diào)整；如果原來(lái)密度過(guò)大，可參加蒸餾水進(jìn)行稀釋。調(diào)整后的 各單格電解液密度相差不應(yīng)超過(guò) 0.01 g/cm3,電解液液面高度應(yīng)符合規(guī)定。23、如何進(jìn)行發(fā)電機(jī)電壓測(cè)試 ? 假設(shè)結(jié)果不正常，試分析原因

15、。答：1電壓測(cè)試：在發(fā)電機(jī)停轉(zhuǎn)且不使用車上電氣設(shè)備的情況下,測(cè)量蓄電 池電壓, 并把這個(gè)電壓稱為參考電壓或基準(zhǔn)電壓； 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī), 使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保 持在 2000 r min ,在不使用車上電氣設(shè)備的情況下,測(cè)量蓄電池電壓,這個(gè)電 壓稱為空載充電電壓，空載充電電壓應(yīng)比參考電壓高些，但不超過(guò)2V;在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍為 2000 rmin 時(shí),接通電器附件,如暖風(fēng)機(jī)、空調(diào)和前照燈遠(yuǎn)光等, 當(dāng)電壓穩(wěn)定時(shí)測(cè)量蓄電池電壓， 這個(gè)電壓稱為負(fù)載電壓。 負(fù)載電壓至少應(yīng)高出參 考電壓 0.5 V。2假設(shè)電壓值超過(guò)規(guī)定電壓上限， 一般為調(diào)壓器故障; 假設(shè)電壓遠(yuǎn)低于電壓下限， 電流過(guò)小應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)個(gè)別二極管或個(gè)別電樞繞

16、組是否有損壞等故障。24、如何進(jìn)行起動(dòng)機(jī)的無(wú)負(fù)荷測(cè)試？ 答：用臺(tái)鉗固定起動(dòng)機(jī)，將拆下的勵(lì)磁線圈引線連接到端子 C 上。將蓄電池正 極 +端子連接到端子 30和端子 50上。將萬(wàn)用表的電流鉗連接在蓄電池正極 +端子和端子 50 上。將蓄電池負(fù)極 -端子連接到起動(dòng)機(jī)體上，然后轉(zhuǎn)動(dòng) 起動(dòng)機(jī)。 測(cè)量流入起動(dòng)機(jī)的電流。 在無(wú)負(fù)荷測(cè)試中， 電流會(huì)隨起動(dòng)機(jī)電機(jī)的不同 而略有不同，有時(shí)甚至?xí)?00300A的電流。25、如何對(duì)火花塞的電極間隙進(jìn)行調(diào)整？火花塞的電極間隙太大時(shí)， 可以用螺釘旋具柄輕輕敲打外電極， 但不要用力 過(guò)大，否那么外電極可能因過(guò)度彎曲而損壞； 火花塞的電極間隙過(guò)小時(shí)， 可用“一 字頭的螺釘

17、旋具插入電極間， 扳動(dòng)螺釘旋具將電極間隙調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。 調(diào) 整火花塞的電極間隙時(shí)， 只能彎動(dòng)外電極， 不能彎動(dòng)中央電極， 以免損壞絕緣磁 體?；鸹ㄈ碾姌O間隙調(diào)整好之后， 外電極與中央電極應(yīng)略成直角。 如電極過(guò)度 偏曲或燒蝕成圓形，那么該火花塞不能再使用，應(yīng)更換火花塞。26、如何進(jìn)行前大燈光束調(diào)整？ 答：調(diào)整某一燈光時(shí)，首先遮蔽其他前照燈，然后擰動(dòng)上下左右光束調(diào)整螺釘， 使主光束處于規(guī)定高度。 前照燈上下左右調(diào)整時(shí)， 必須擰入調(diào)整， 假設(shè)需擰松調(diào)節(jié) 時(shí)，應(yīng)完全擰松后再擰入調(diào)整。前照燈光束的調(diào)整方法有如下兩種：1方法一。使用前照燈測(cè)試儀調(diào)整前照燈。將輪胎氣壓正常的空車，停放在 平坦的場(chǎng)地上

18、，在駕駛室內(nèi)乘座一名駕駛員或?qū)?60 kg 的重物放在駕駛員位置上， 使車前部對(duì)準(zhǔn)前照燈測(cè)試儀，按測(cè)試結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。2方法二。將輪胎氣壓正常的空車，停放在平坦的場(chǎng)地上，在駕駛室內(nèi)乘座 一名駕駛員或?qū)?60 kg 的重物放在駕駛員位置上， 使車前部對(duì)幕墻保持一定的距 離 正面相對(duì) l0 rn。27、汽車更換燈泡時(shí)，有哪些本卷須知？ 答：更換汽車照明系統(tǒng)的燈泡時(shí)，必須戴手套。在安裝防塵罩時(shí)，排水孔必須朝 下。在更換燈泡時(shí)，注意燈泡瓦數(shù)應(yīng)相符。在更換燈泡時(shí)，一定要記得安裝插座 上的 O 形橡膠環(huán)，否那么雨水很容易侵入燈罩內(nèi)，從而造成照明系統(tǒng)接觸不良。 更換完燈泡之后，應(yīng)操縱開(kāi)關(guān)，檢查一下燈泡是否正確

19、安裝。28、簡(jiǎn)述汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作過(guò)程。答：汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)工作時(shí)， 制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)， 每個(gè)循環(huán)有壓縮、放熱、節(jié)流、吸熱四個(gè)根本過(guò)程。1壓縮過(guò)程。壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成 高溫高壓的氣體并排出壓縮機(jī)。2放熱過(guò)程。高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降 低，制冷劑氣體冷凝成液體，并放出大量的熱。3節(jié)流過(guò)程。溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大，壓力 和溫度急劇下降，然后以霧狀細(xì)小液滴排出膨脹裝置。4吸熱過(guò)程。霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器 內(nèi)溫度， 故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。 在蒸發(fā)過(guò)

20、程中， 制冷劑液體吸收周圍大量的 熱量，然后低溫低壓的制冷劑蒸汽又進(jìn)入壓縮機(jī)。上述過(guò)程周而復(fù)始地進(jìn)行，便可到達(dá)降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。29、汽車空調(diào)系統(tǒng)對(duì)冷凍潤(rùn)滑油的要求有哪些？ 答：對(duì)空調(diào)系統(tǒng)潤(rùn)滑油的要求：1凝固點(diǎn)應(yīng)低，低溫下流動(dòng)性應(yīng)好；2冷凍油的粘度受溫度的影響應(yīng)?。?與制冷劑的溶解性能要好；4有較高的熱穩(wěn)定性；5揮發(fā)性應(yīng)差，在制冷系統(tǒng)中不應(yīng)有石蠟析出；6化學(xué)性質(zhì)要穩(wěn)定。30、簡(jiǎn)述壓縮機(jī)的檢查流程。 答：壓縮機(jī)的安裝支架不得松動(dòng)。傳動(dòng) V 帶松緊應(yīng)適宜，傳動(dòng) V 帶過(guò)松會(huì)引起 打滑，造成壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，制冷量缺乏；過(guò)緊會(huì)加劇傳動(dòng)帶磨損，造成曲軸軸 承過(guò)早損傷。 壓縮機(jī)冷凍機(jī)油油面高度

21、應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)， 正常情況下冷凍機(jī)油消 耗量極少， 如果從壓縮機(jī)的檢視窗中看不到冷凍機(jī)油， 那么說(shuō)明制冷系統(tǒng)存在泄漏 現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)維修。31、簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)制冷劑充注的根本步驟。答： 1排放制冷劑?？照{(diào)長(zhǎng)時(shí)間不使用，在充注新的制冷劑前需要將管路中 剩余的制冷劑排空。 2補(bǔ)充冷凍油。 當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)有泄漏或者更換新零件總成時(shí)， 需要補(bǔ)充冷凍油。3系統(tǒng)的抽真空。通過(guò)抽真空，可排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水分。3充注制冷劑。32、如何根據(jù)檢視窗的狀態(tài)判斷制冷劑的泄漏情況？答： 1狀態(tài)清晰，說(shuō)明制冷劑適量，停開(kāi)空調(diào)后有少許的氣泡通過(guò)。需要注 意系統(tǒng)內(nèi)完全沒(méi)有制冷劑或者制冷劑量過(guò)多時(shí)，停開(kāi)空調(diào)后檢視窗也是清晰的。2偶有

22、氣泡，說(shuō)明制冷劑缺乏或系統(tǒng)內(nèi)有水分。3有大量氣泡或呈泡沫狀，說(shuō)明制冷劑嚴(yán)重缺乏，并且有大量水分和空氣進(jìn) 入系統(tǒng)。4有條紋狀的油漬或黑油狀泡沫。33、如何檢車汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作情況？ 答：檢查時(shí)，將汽車停放在通風(fēng)良好的場(chǎng)地上，保持發(fā)動(dòng)機(jī)以中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，將 空調(diào)機(jī)風(fēng)速開(kāi)到最大擋，使車內(nèi)空氣內(nèi)循環(huán)。用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)及各部件， 檢查外表溫度。 正常情況下， 低壓管路呈低溫 狀態(tài)，高壓管路呈高溫狀態(tài)。1高壓管路。高壓管路包括壓縮機(jī)出口、冷凝器、儲(chǔ)液罐、膨脹閥進(jìn)口處。 這些部件應(yīng)該先暖后熱，溫度呈升高趨勢(shì)。手摸時(shí)應(yīng)特別小心，防止被燙傷。如 果在其中某一點(diǎn)發(fā)現(xiàn)有特別熱的部位， 那么說(shuō)明此處有問(wèn)題， 散熱不好

23、。 如果某一 點(diǎn)特別涼或結(jié)霜，也說(shuō)明此處有問(wèn)題，可能有堵塞。儲(chǔ)液枯燥器進(jìn)、出口之間假設(shè) 有明顯溫差，說(shuō)明此處有堵塞。 2低壓管路。低壓管路包括膨脹閥出口、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)進(jìn)口，這些部件應(yīng) 該由涼到冷，溫度呈下降趨勢(shì)。但膨脹閥處不應(yīng)發(fā)生霜凍現(xiàn)象。壓縮機(jī)高、 低側(cè)之間應(yīng)該有明顯的溫差， 假設(shè)沒(méi)有明顯溫差， 那么說(shuō)明空調(diào)系統(tǒng) 內(nèi)沒(méi)有制冷劑，系統(tǒng)有明顯的泄漏。34、簡(jiǎn)述汽車空調(diào)系統(tǒng)使用時(shí)的本卷須知。答： 1定期清理空調(diào)裝置上的雜物。檢查蒸發(fā)器通道和冷凝器外表以及冷凝 器與發(fā)動(dòng)機(jī)水箱之間是否有雜物、 污泥。冷凝器可用毛刷輕輕刷洗， 注意不能用 高壓水沖洗 2定期檢查調(diào)整空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶。檢查傳動(dòng)帶張緊度是

24、否適宜，外表是否 完好。如果發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。3使用空調(diào)前，應(yīng)將車上所有門(mén)窗關(guān)閉，以免車外空氣侵入，影響制冷效果。4汽車在長(zhǎng)坡上行駛時(shí)，假設(shè)空調(diào)負(fù)荷過(guò)大，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，因此，應(yīng) 盡量少用或不用空調(diào)。5有些空調(diào)空氣入口的控制有“新鮮和“再循環(huán)，假設(shè)汽車在塵土飛揚(yáng)的 道路上行駛，應(yīng)將空氣入口控制在“再循環(huán)位置，以防車外灰塵進(jìn)入。6長(zhǎng)期停用空調(diào)時(shí)，每半月應(yīng)將空調(diào)開(kāi)動(dòng) 10 min 左右，即使冬天也不例外。 這樣可使制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流通， 防止由于壓縮機(jī)軸承、 油封枯燥而引起制冷 劑泄漏，并使機(jī)內(nèi)零件得到潤(rùn)滑而不致銹蝕，還可防止軟管硬化、開(kāi)裂。35、何為汽車美容？它包含哪些內(nèi)容？

25、答：汽車美容是利用專業(yè)美容系列產(chǎn)品和高科技技術(shù)設(shè)備， 采用特殊的工藝和方 法，進(jìn)行的一系列養(yǎng)車技術(shù)。汽車美容分為美容護(hù)理和裝飾兩個(gè)局部。 美容護(hù)理分為車身美容、 內(nèi)部美容、 修復(fù)美容和專業(yè)美容； 裝飾可分為提高舒適性的裝飾、 提高平安性的裝飾、 改變 風(fēng)格的裝飾、提升價(jià)值的裝飾。36、汽車美容與傳統(tǒng)洗車的區(qū)別是什么？ 答： 1要求到達(dá)的效果不同。 2要求的工作場(chǎng)所和環(huán)境不同。3使用的材料和設(shè)備不同。4對(duì)操作者的素質(zhì)要求不同。37、如何正確的使用和保養(yǎng)洗車機(jī)？答： 1洗車機(jī)的正確使用1在啟動(dòng)前，必須將吸水濾網(wǎng)放入水中。嚴(yán)禁無(wú)水就翻開(kāi)洗車機(jī)2啟動(dòng)后繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)35min，然后再加壓。根據(jù)清洗作業(yè)情況，

26、調(diào)節(jié)噴槍工 作狀態(tài)。3為防止人身傷害事故，設(shè)備啟動(dòng)后噴槍不能對(duì)著人。2維護(hù)要求1檢查油位，并注人足夠的潤(rùn)滑油，以始終保持油位線。2水泵曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油每運(yùn)轉(zhuǎn) 200 小時(shí)后需更換一次。曲軸箱內(nèi)如不慎混 入了其他液體，那么應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油。3如高壓管打結(jié)或扭曲，不能用力拉扯。不要使高壓管拉過(guò)銳利物邊緣或受 到汽車碾壓。3設(shè)備長(zhǎng)期存放本卷須知1長(zhǎng)期存放時(shí)，應(yīng)徹底去除水泵內(nèi)的積水。2將機(jī)器放在枯燥處，切勿與帶有腐蝕性的化學(xué)品接觸。38、簡(jiǎn)述泡沫清洗機(jī)的使用方法。答： 1使用前，先翻開(kāi)加水閥和排氣閥，按水柱標(biāo)高參加一定量的清水，然 后再按比例參加清洗液。 2將加水閥和排氣閥關(guān)閉，然后用快速接頭接上空氣

27、壓縮機(jī)，再將工作氣壓 調(diào)至0.20.4 MPa 壓力開(kāi)關(guān)順時(shí)針轉(zhuǎn)為調(diào)大壓力，逆時(shí)針轉(zhuǎn)為調(diào)小壓力。3使用完畢要及時(shí)將內(nèi)部液體排掉，以免生銹。39、簡(jiǎn)述空氣壓縮機(jī)日常維護(hù)操作流程。答：空氣壓縮機(jī)的保養(yǎng)非常重要， 關(guān)系到壓縮機(jī)的使用壽命、 供氣質(zhì)量以及工作 效率，因此每一位使用空氣壓縮機(jī)的人員都應(yīng)該重視。 一般對(duì)壓縮機(jī)要進(jìn)行日保 養(yǎng)、周保養(yǎng)和月保養(yǎng)，使壓縮機(jī)時(shí)刻處于最正確狀態(tài)。1日保養(yǎng)方法 1放掉儲(chǔ)氣罐、油水別離器、氣壓調(diào)節(jié)器中的冷卻水。 2檢查曲軸箱的潤(rùn)滑油面的高度，確認(rèn)油面高度是否在油尺標(biāo)線之間。 3清洗或吹干凈空氣壓縮機(jī)上的灰塵。2周保養(yǎng)方法 1拉開(kāi)平安閥，檢查其性能是否良好，假設(shè)不能正常工作

28、，應(yīng)立即檢修或更換。(2) 清洗空氣濾清器，用防爆溶劑清洗毛氈、海綿等過(guò)濾材料，晾干后重新裝 好。(3) 清洗或吹干凈氣缸、氣缸頭、內(nèi)冷器、電動(dòng)機(jī)及其他易積塵或臟污部位。3) 月保養(yǎng)方法(1) 添加或更換曲軸箱內(nèi)的機(jī)油，一般空氣壓縮機(jī)每工作500 h或2個(gè)月更換一次。( 2)調(diào)節(jié)壓力開(kāi)關(guān)的開(kāi)機(jī)與關(guān)機(jī)設(shè)定點(diǎn)。( 3)檢查空氣壓力表是否正常。( 4)檢查 V 帶松緊狀況，并予以調(diào)整。( 5)查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，并予以調(diào)整。( 6)查看空氣壓縮機(jī)的飛輪有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，并予以調(diào)整。( 7)檢查所有閥芯或氣缸蓋有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，并予以調(diào)整。( 8)檢查空氣壓縮機(jī)附件、油箱及供氣管有無(wú)漏油、漏氣現(xiàn)象。(

29、 9)關(guān)閉儲(chǔ)氣罐排氣閥，檢查泵氣時(shí)間是否正常。( 10)檢查空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)異常噪聲。( 11)檢查空氣壓縮機(jī)在全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中的升壓是否正常。( 12)檢查所有電器及開(kāi)關(guān)是否正常。( 13)對(duì)水冷式空氣壓縮機(jī)要檢查水源是否暢通。40、如果空氣壓縮機(jī)工作時(shí)的聲音不正常，應(yīng)該如何對(duì)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行故障排 除？答：空氣壓縮機(jī)工作時(shí)的聲音不正常，可能的原因有：( 1 )組合閥未壓緊，排除方法是擰緊組合閥螺母。( 2)閥片及閥片彈簧損壞，排除方法是更換損壞零件。( 3)組合閥的螺釘未擰緊，螺釘?shù)暨M(jìn)氣缸中與活塞碰撞，可檢查并排除。( 4)活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞與組合閥下面的間隙太小，活塞與缸蓋發(fā)生頂碰，

30、排除方法是調(diào)整活塞與組合閥的間隙，更換活塞環(huán)。( 5)連桿小頭磨損太大，工作時(shí)在活塞槽內(nèi)上下沖擊，排除方法是更換連桿小 頭。6連桿軸瓦松動(dòng)，工作時(shí)產(chǎn)生沖擊，排除方法是更換軸瓦。41、壓縮空氣凈化裝置都包括什么？如何對(duì)它們進(jìn)行保養(yǎng)？ 答：空氣中含有水分， 經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后的氣體中會(huì)帶有水分和油氣， 為了保證壓 縮空氣無(wú)塵、枯燥，必須在空氣壓縮機(jī)的輸送管道上安裝油水別離裝置。 壓縮空氣經(jīng)過(guò)油水別離器和冷凍枯燥機(jī)后， 還有局部塵埃、 油污、硅化物等雜質(zhì)， 精密過(guò)濾器能有效去除上述成分，過(guò)濾精度達(dá)0.01卩。42、專業(yè)的汽車清洗美容與傳統(tǒng)洗車的區(qū)別有哪些？ 答：1它們要求到達(dá)的效果不同。2它們要求的工作

31、場(chǎng)所和環(huán)境不同。3它們使用的材料和設(shè)備不同。4它們對(duì)操作者的素質(zhì)要求不同。43、車身污染的過(guò)程如何？車身污染分為哪幾類？答：汽車車身外表的污染主要是由塵土和泥水引起的。 一些泥沙和油污也容易濺 灑到車身上， 它們?cè)僬掣搅硪恍m土和污物， 就會(huì)使車身變得越來(lái)越臟。 塵埃粘 附過(guò)程大體可分三個(gè)階段：塵土擴(kuò)散、傳播和顆粒別離3 個(gè)過(guò)程。車表的污垢包括：外部沉積物、附著物、水漬、銹蝕和其他污物。44、為何要進(jìn)行新車開(kāi)蠟？答：剛出廠的新車， 尤其是需要通過(guò)輪船運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口汽車， 在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸儲(chǔ) 存過(guò)程中，為了防止海水侵蝕， 隔絕空氣和紫外線， 車身可多涂一層保護(hù)性封蠟。 這層保護(hù)性封蠟比較厚， 并且十

32、分堅(jiān)硬， 可以防止汽車在運(yùn)輸途中受到樹(shù)枝或強(qiáng) 力風(fēng)沙的刮蹭及抽打造成損傷。 但是這層保護(hù)性封蠟厚而無(wú)光， 影響美觀， 在新 車使用前首先要去掉這層保護(hù)性封蠟。45、簡(jiǎn)述車身清洗流程。答： 1 車身預(yù)沖洗。2噴灑泡沫并擦勻。3二次沖洗。4刮水。5精細(xì)擦拭。 6吹干。46、如何對(duì)高壓水槍進(jìn)行水壓調(diào)整和水流調(diào)整？答： 1水壓的調(diào)整?，F(xiàn)在市場(chǎng)上大局部高壓水槍的水壓都是人工調(diào)整的。調(diào) 整方法有兩種： 一種是通過(guò)改變高壓水槍與車身之間的距離來(lái)調(diào)整水壓， 距離近 那么水壓高， 距離遠(yuǎn)那么水壓低； 另一種是通過(guò)改變水流的形狀來(lái)調(diào)整水壓， 扇形大 那么水壓小，扇形小那么水壓大。具體使用哪種方法，可根據(jù)實(shí)際情況靈

33、活調(diào)整。2水流形狀的調(diào)整。柱狀水流水壓高、沖力強(qiáng)，適合沖洗縫隙、污泥堆積嚴(yán) 重的地方；扇面狀水流水壓低、沖洗面積大，適合車身淋濕和二次沖洗。47、汽車車身清洗需要用到的工具有哪些？答： 1汽車車身清洗設(shè)備，主要包括清洗機(jī)和泡沫清洗機(jī)。 2手工輔助工具，主要包括噴水壺、刷子、毛手套等。3手工擦拭工具，包括刮水板、鹿皮、毛巾、甩干桶等。48、簡(jiǎn)述洗車污水循環(huán)回用系統(tǒng)的工作原理。 答：洗車污水經(jīng)集水池流入粗過(guò)濾池，隔油后進(jìn)入沉淀池，對(duì)泥沙進(jìn)行沉淀，由 污水提升水泵將經(jīng)過(guò)沉淀的污水輸送至管道混合器并加藥， 加藥后的污水經(jīng)混合 和絮凝反響流入斜板沉淀池， 經(jīng)沉淀后的水通過(guò)精密過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾后， 再流人

34、清水儲(chǔ)存罐。 此時(shí)， 經(jīng)過(guò)上述處理后的水已完全到達(dá)了國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)， 可放心 地用于機(jī)動(dòng)車清洗了。 同時(shí)系統(tǒng)通過(guò)污水電控浮球、 清水電控浮球、 電源自動(dòng)控 制箱及自來(lái)水自控浮球等對(duì)整個(gè)水處理的過(guò)程進(jìn)行全程控制， 從而使補(bǔ)水、加藥、 液位控制等環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。49、車身涂層按工藝分類，可分為哪幾種？如何正確區(qū)分？ 答：按面漆的施工工藝分類，可分為單工序面漆、雙工序面漆和三工序面漆。 正確區(qū)分方法有觀察法和打磨法。 單工序面漆根本都是素色漆， 涂料中沒(méi)有金屬 顆粒，涂膜外觀看上去沒(méi)有金屬閃爍感，同時(shí)，由于面漆之上沒(méi)有清漆層，立體 感不強(qiáng)；多工序面漆多為金屬漆， 色彩斑斕。 加上透明的清漆層對(duì)

35、光線的折射作 用，使漆面富有立體感。在車身涂層上選一塊不顯眼的位置， 比方車門(mén)、 油箱蓋、后備箱蓋等處的內(nèi) 側(cè)。用 2000 號(hào)拋光砂紙輕輕打磨。打磨后砂紙上附著的顏色與車身涂層顏色一 致，說(shuō)明面漆是單工序的；打磨后砂紙上沒(méi)有顏色，說(shuō)明面漆是雙工序的，打磨 下來(lái)的是清漆層。50、涂層外表?yè)p傷有哪幾種？重度損傷時(shí)的美容工藝如何？ 答：按車身涂膜損傷程度的不同可分為輕微損傷、 輕度損傷、 中度損傷和重度損 傷 4 類。重新噴涂，打磨，粗拋光，細(xì)拋光，打蠟、封釉、鍍膜進(jìn)一步保養(yǎng)。51、如何對(duì)汽車車身涂層進(jìn)行拋光操作？答： 1拋光前要準(zhǔn)備好拋光機(jī)、拋光輪、美容砂紙、拋光蠟、保養(yǎng)蠟等設(shè)備 和材料。將車身

36、飾條、車門(mén)把手、棱線等部位遮護(hù)好。扳回后視鏡，有外置天線 的將其取下。2打磨。對(duì)于涂層外表有劃痕、粗粒、細(xì)微砂紙痕、流痕等缺陷的，在拋光前先用P1500或P2000水磨砂紙，沾水后把小橡膠襯塊包在砂紙里面，對(duì)劃痕 處輕輕打磨至平整。有干磨條件的，可以用干磨軟墊進(jìn)行拋光前處理。 3粗拋光。將適量的拋光粗蠟均勻涂抹于要拋光的外表，將拋光機(jī)放到需要 拋光的外表上， 調(diào)好轉(zhuǎn)速， 起動(dòng)拋光機(jī)進(jìn)行粗拋光。 也可以先將拋光蠟倒于拋光 輪上，再進(jìn)行拋光。粗拋光粗拋光結(jié)束后，要及時(shí)將車身上的蠟粉擦掉。 4精細(xì)拋光。粗拋光結(jié)束后，涂層外表的缺陷已經(jīng)被處理掉了，涂面光亮， 但是由于拋光粗蠟?zāi)ハ髁軓?qiáng)， 涂層光澤度不

37、高， 有種霧蒙蒙的感覺(jué)。 所以粗拋 光結(jié)束后， 一定要進(jìn)行精細(xì)拋光來(lái)提高涂面光澤度， 消除拋光紋。 精細(xì)拋光結(jié)束 后，涂面要到達(dá)光亮可照人的效果。5上保護(hù)蠟或封釉。精細(xì)拋光結(jié)束后，擦凈拋光細(xì)蠟，立即用上光保護(hù)蠟把 拋光部位全部擦一遍， 形成一層保護(hù)膜， 再擦凈多余的上光蠟， 使涂面光亮似鏡、 艷麗奪目，或者進(jìn)行涂層封釉，效果更好。52、如何對(duì)噴槍進(jìn)行清洗和養(yǎng)護(hù)？答： 1每次工作完畢，應(yīng)認(rèn)真沖洗干凈噴槍，尤其是噴嘴和風(fēng)帽。2每天下班前進(jìn)行一次徹底清洗拆卸噴嘴、風(fēng)帽、槍針，清洗空氣孔時(shí)， 嚴(yán)禁使用硬質(zhì)鋼絲如大頭針、回形針等，以免使空氣孔產(chǎn)生變形。即使是微 小的變形，也會(huì)影響噴槍的霧化效果。最好使用

38、專用清洗套裝來(lái)清洗噴槍。3噴槍清洗完成后，應(yīng)使用噴槍專用的潤(rùn)滑油輕輕潤(rùn)滑所有可拆卸的摩擦部 件，注意不要將潤(rùn)滑油涂在槍針的前端。4拆卸和安裝噴嘴三件套時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照更換噴嘴套裝的操作程序。如違反 操作程序，那么容易導(dǎo)致噴嘴脹裂等現(xiàn)象發(fā)生。5噴嘴三件套不得與其他同型號(hào)的噴嘴套裝調(diào)換，也不得單獨(dú)更換其中某一 部件。6噴槍尾部的氣壓表是用來(lái)調(diào)節(jié)和控制噴涂氣壓的，穩(wěn)定的氣壓能保證噴涂 顏色均勻和涂層厚度一致。如果噴槍自身不帶氣壓表，建議在尾部安裝一個(gè)。7嚴(yán)禁將整槍浸入清洗液中，以免清洗液進(jìn)入噴槍的空氣管道，引起噴槍損 壞。53、什么是油漆的傳遞效率？何為 HVLP 噴槍？ 答：油漆傳遞效率： 油漆經(jīng)噴

39、涂后， 附著在被噴涂物件上的油漆與噴槍噴出的全 部油漆的比值。油漆傳遞效率 = 附著油漆質(zhì)量 / 噴出全部油漆質(zhì)量。HVLP 噴槍。是 High Volume Low Pressure 的英文縮寫(xiě)，意為高流量、低壓 力。只有在噴槍風(fēng)帽處的氣壓不高于 0.07 MPa 巴，油漆傳遞效率高于 65 %的噴 槍才是 HVLP 噴槍，也叫省漆環(huán)保噴槍。54、噴涂面漆時(shí)，如何對(duì)板件進(jìn)行遮護(hù)？答： 1遮護(hù)前，所有的外表如玻璃、裝飾件、燈罩、保險(xiǎn)杠等外表，均應(yīng)進(jìn) 行徹底清洗， 并將灰塵全部除掉。 在裝飾條或其他部件上粘貼膠帶紙時(shí)， 盡量不 要拉伸膠帶紙。2應(yīng)選用質(zhì)量好的膠帶紙。如果所用膠帶紙質(zhì)量很差，使用后

40、會(huì)出現(xiàn)黏結(jié)劑 殘留或其他問(wèn)題， 造成不必要的麻煩。 聚氨酯涂料須加熱枯燥， 應(yīng)使用耐熱膠帶 紙。3假設(shè)在粘貼遮護(hù)紙的膠帶紙上再貼上一層膠帶紙，將其周圍完全蓋住，那么在 揭下遮護(hù)紙時(shí)，膠帶紙也應(yīng)一起揭下。4確定遮護(hù)邊界。 5選擇適宜的遮護(hù)法。6曲面的遮護(hù)。沿一個(gè)曲面流線型邊緣進(jìn)行遮護(hù)時(shí)，必須使用膠帶紙。首先把19 mm寬的膠帶以正確的角度分別粘貼到流線型邊緣上。每條膠帶長(zhǎng)1013mm,膠帶與膠帶之間應(yīng)有足夠的重疊量，整個(gè)膠帶的粘貼邊緣應(yīng)形成一個(gè)與流 線型邊緣相平行的曲線， 然后把膠帶條反折， 應(yīng)從最后一條膠帶開(kāi)始， 并保證有 一個(gè)正確的弧度,最后用固定膠帶把所有反折過(guò)來(lái)的膠帶端粘貼固定。7側(cè)窗玻

41、璃的遮護(hù)。遮護(hù)側(cè)車窗時(shí),需要先用膠帶遮護(hù)該區(qū)域的周邊,然后 選用適宜尺寸的遮護(hù)紙, 遮護(hù)紙的底邊粘貼到底部的膠帶上, 把遮護(hù)紙周邊折疊, 折疊邊用短的膠帶粘好,然后全部粘到周邊預(yù)先貼好的膠帶上。8 前后風(fēng)窗玻璃的遮護(hù)。遮護(hù)窗玻璃時(shí),主要使用50 cm 寬的遮護(hù)紙,不夠 的局部再用 10 20 cm 寬的遮護(hù)紙粘貼上,四周用 12 15 mm 寬的膠帶粘住。55、簡(jiǎn)述涂層損傷修復(fù)的工藝流程。答：車身涂層修復(fù),維修工藝如下。1打磨。用 P240 干磨砂紙或 P400 水磨砂紙?jiān)谂f漆膜上打磨,將油漆損壞的 部位打磨平整。確定需要噴涂中涂底漆的范圍,用 P320 干磨砂紙或 P600 水磨 砂紙進(jìn)一步

42、處理。 2噴中涂底漆。打磨完成后,用除油劑清潔,然后噴中涂底漆。盡量控制中 涂底漆在較小的范圍, 并注意邊緣位置要漸近, 不要形成臺(tái)階狀。 用紅外線烤燈 烘烤底漆,加速枯燥。 3打磨中涂底漆。待中涂底漆枯燥后,用 P400 干磨砂紙或 P800 P1000 水 磨砂紙打磨中涂。最后用 P2000 水磨砂紙或相當(dāng)?shù)难心ゲ牧洗蚰ヒ獓娡棵嫫岬姆?圍，打磨范圍要擴(kuò)大。4噴涂底色漆。用除油劑清潔整個(gè)板件，用粘塵布進(jìn)行噴涂前除塵作業(yè)。使 用小修補(bǔ)噴槍噴涂底色漆。5噴涂罩光清漆。噴涂第一層清漆，完全遮蓋底色漆范圍。閃干5 分鐘后，噴涂第二層清漆，需要完全遮蓋第一層清漆，直至預(yù)定的接口位置。6駁口。完成清漆噴

43、涂，立刻換上駁口水或在原有的清漆中參加接口添加劑 或稀釋劑。在清漆的接口位置上輕輕噴上接口水。7拋光。等清漆完全枯燥后，用拋光蠟在接口位置拋光，板件恢復(fù)良好狀態(tài)。56、汽車內(nèi)飾材質(zhì)有哪幾類？ 答：汽車內(nèi)飾材質(zhì)有皮革材料、橡塑材料、纖維材料、合金材料和木質(zhì)和仿木質(zhì) 材料等。57、如何正確鑒別真皮？ 皮革真假、優(yōu)劣的鑒別方法：1商標(biāo)法。正廠皮革，均有清楚的來(lái)源，登載生產(chǎn)地，皮革廠標(biāo)，皮革測(cè)試 表，皮革使用授權(quán)書(shū)等根本資料。2觀看法。天然的革面有自己特殊的天然花紋，革面光澤自然，以刀片橫切 皮革，可見(jiàn)皮革由外表層至內(nèi)里層顏色均須一致外表黑，內(nèi)里深灰，那么屬正常 現(xiàn)象，纖維清晰可見(jiàn)且細(xì)密。而仿革制品的

44、切口無(wú)天然革纖維感，或可見(jiàn)底部 的纖維及樹(shù)脂， 或從切口處看出底布與樹(shù)脂膠合兩層次。 天然革的反面有明顯的 纖維束，呈毛絨狀且均勻。而仿革制品里外面光澤都好，也很平滑，有的人造革 里面能見(jiàn)到明顯的底布。3嗅覺(jué)法。良好的皮革，在處理后應(yīng)該不會(huì)有刺鼻味道，而劣質(zhì)皮革會(huì)有嚴(yán) 重的溶劑味及涂料味。4耐熱法。取小塊的皮材，用香煙頭觸燙樣品達(dá) 23 秒鐘，良好的皮革耐熱 性能好，不會(huì)馬上收縮變形。5擦拭法。用去漬液擦拭皮革表層，注意有無(wú)褪色現(xiàn)象，可防止買到改色皮 革制品。( 6)拉伸法。用兩只手拿起皮子的對(duì)角，然后稍用力向兩邊拉。好的皮革拉起 來(lái)變形不大，牢靠度較好、富有彈性。假設(shè)延展性較大，那么說(shuō)明是人

45、造革。當(dāng)拉開(kāi) 后，假設(shè)皮面出現(xiàn)縫痕或露出淺白底色， 那么說(shuō)明皮子的彈性及染色工藝不過(guò)關(guān)， 質(zhì) 量較差。同時(shí)，質(zhì)量好的頭層皮摸起來(lái)手感好， 柔軟、舒適、滑爽而且富有彈性。 用手按、捏革面無(wú)死皺或死褶，也無(wú)裂痕。58、駕駛室殺菌消毒方法有哪幾種？它們有何優(yōu)缺點(diǎn)？ 答：汽車內(nèi)室殺毒方法。這些殺毒方式多樣，但原理大多還是物理殺毒、化學(xué)殺 毒、離子殺毒、臭氧殺毒等。從開(kāi)展趨勢(shì)看，由于對(duì)環(huán)保的越發(fā)重視，汽車室內(nèi) 殺毒方法將更多地注重采用物理和離子殺毒的原理。 具體方法有化學(xué)法、 高溫蒸 汽殺毒、臭氧消毒、臭氧消毒、光觸媒、竹炭殺毒等。59、如何對(duì)真皮飾件進(jìn)行修復(fù)？答：( 1)將破損部位的毛邊修剪整齊，做出

46、斜坡?tīng)畹牟昕凇?2) 使用專用的清潔劑徹底清洗外表，并晾干。(3) 用塑料、皮革預(yù)處理劑清洗化學(xué)污物。(4) 用P400P600水磨砂紙打磨破損處的邊緣，再用皮革處理劑清洗，晾干。(5) 填充一層較薄的皮革修復(fù)劑，用熱風(fēng)槍加熱到 300 C左右，至皮革修復(fù)劑 由白色變?yōu)橥该鳛橹?，逐層填補(bǔ)，直到將破損部位填平。( 6)用紋理壓片壓制出與皮革相似的紋理。60、簡(jiǎn)述汽車駕駛室的清潔保養(yǎng)流程。 答：1.整理雜物和去除灰塵( 1)在去除灰塵之前，必須先對(duì)駕乘艙和行李廂進(jìn)行整理。將車內(nèi)的腳墊等無(wú) 關(guān)雜物取出。 盡量去除車內(nèi)的垃圾， 如倒掉煙灰缸內(nèi)的煙灰和煙蒂等。 將車門(mén)保 持開(kāi)啟狀態(tài)。( 2)翻開(kāi)空調(diào)吹風(fēng)

47、機(jī)到最大擋，并撥弄空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)向調(diào)節(jié)鈕。去除空調(diào)系統(tǒng) 內(nèi)部的灰塵，同時(shí)借助空調(diào)吹風(fēng)機(jī)去除駕駛室內(nèi)的灰塵。3)用吸塵器去除座椅下部等邊角處的灰塵和雜物，座椅要配合著前后調(diào)節(jié)， 靠背放平，盡量將夾縫清潔干凈。清潔儀表板時(shí)，可以使用自制的工具。2.清洗 對(duì)車內(nèi)頂棚、車門(mén)內(nèi)外表、座椅、平安帶、轉(zhuǎn)向盤(pán)等進(jìn)行清洗。3. 整理定型 不平整的部位可使用蒸汽熨斗熨燙，很快就能恢復(fù)平整。使用蒸汽熨斗時(shí)， 要根據(jù)內(nèi)飾件的材料選擇相應(yīng)擋位，以免造成內(nèi)飾件的損壞。4. 駕駛室消毒對(duì)座椅底部、 頂棚等部位使用高溫蒸汽殺菌消毒， 最好不要關(guān)閉車門(mén)， 蒸汽 量的大小也要把握好，到達(dá)目的即可。對(duì)于真皮座椅等貴重材料部位， 清洗

48、時(shí)要加倍小心， 不要讓水在這些外表停 留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，以防水汽滲入真皮內(nèi)部，影響真皮內(nèi)飾件的使用性能和質(zhì)量。5. 保養(yǎng)護(hù)理用噴有保養(yǎng)劑的柔軟毛巾或無(wú)紡布輕輕擦拭需要保養(yǎng)的內(nèi)飾件外表， 并立即 用另一條柔軟毛巾或無(wú)紡布擦干，或者直接將保養(yǎng)劑均勻地噴涂于內(nèi)飾件外表， 再用柔軟的毛巾擦勻、擦干。需要保養(yǎng)的部位都要擦拭到，不可遺漏。61、簡(jiǎn)述普通汽車玻璃的種類及特點(diǎn)。 答：普通汽車玻璃可分為以下幾種。1平板玻璃。平板玻璃是指未經(jīng)其他加工的平板狀玻璃制品，也稱為白片玻 璃或凈片玻璃。 平板玻璃按生產(chǎn)方法不同， 可分為普通平板玻璃和浮法玻璃； 按 其用途不同， 可分為窗玻璃和裝飾玻璃； 按外觀質(zhì)量進(jìn)行分等定級(jí)， 可分為優(yōu)等 品、一等品和二等品三個(gè)等級(jí)。平板玻璃的彎曲撓度不得超過(guò)0.3%。平板玻璃的用途有兩個(gè)方面：一是厚 35 mm的平板玻璃一般直接用于門(mén) 窗的采光，厚812 mm的平板玻璃可用于隔斷；二是平板玻璃可用作鋼化玻璃、 夾層玻璃、鍍膜玻璃、中空玻璃等的原片。 2平安玻璃。平安玻璃是指與普通玻璃相比，具有力學(xué)強(qiáng)度高、抗沖擊能力 強(qiáng)等特點(diǎn)的玻璃。其主要品種有鋼化玻璃、夾層玻璃、鈦化玻璃和夾絲玻璃。3環(huán)保玻璃。環(huán)保玻璃是指能夠間接節(jié)能的玻璃，包括吸熱玻璃和熱反射玻 璃。62、汽車玻璃的使用標(biāo)準(zhǔn)是什么？答： 1前后擋風(fēng)玻璃的使用標(biāo)準(zhǔn) 1國(guó)家標(biāo)