拆裝玩具自行車實驗報告

1、 IE綜合實驗報告題目： 玩具自行車裝配線分析 姓名： 吳祥柱 季偉恒 王曉超 龔少軍學號： 110102208 110102215 110102216 110102219班級： 工業(yè)工程1102成 績： 目錄一、 程序流程圖·······························&

2、#183;··············1 二、 雙手作業(yè)分析圖·································&

3、#183;······2三、 秒表測時數(shù)據(jù)分析······································4四、 改善方案··

4、;················································6五、改善后效果

5、83;·············································8六、實驗總結(jié)與感悟···

6、;······································9七、附圖···········

7、·············································9一、 程序流程圖1工藝程序圖 安裝車座、前輪和車把 安裝輪

8、盤和腳蹬 安裝停車支架和后貨架 安裝玩具自行車后輪 車座 輪盤 停車支架 后輪14107 擰緊自行車中梁 安裝輪盤 安裝停車支架 安裝11 前輪 腳蹬 后貨架 鏈條 鏈條582 安裝前輪 安裝前輪 安裝腳蹬 安裝后支架 車把 車架 后輪 6912 31 安裝車把 套上鏈條 緊固底部車架 安裝后13 輪 檢驗 是否 可動 完成二、 雙手作業(yè)分析圖左手 右手移至料箱 1 等待 1拿車身拿回工作臺 2 移至料箱111持住車身 拿車座2 拿回工作臺22 安裝車座移向料箱33 拿螺栓回工作臺44裝螺栓移至料箱55拿螺絲刀回工作臺66擰緊螺栓7放下螺絲刀移至料箱78拿前輪回工作臺89裝前輪移至料箱910拿

9、螺栓回工作臺1011放螺栓拿螺絲刀1112擰緊螺栓13放下螺絲刀3移至料箱12141拿車把回工作臺13215裝配車把 裝配車把移至料箱 3 等待 3把成品放入箱中結(jié)果統(tǒng)計：左手動作：1個移動，2個操作，1個持住，共計4個動作；右手動作：6個移動，6個操作，1個等待，共計13個動作。由此可見雙手作業(yè)不平衡，且左手存在持住的浪費時間過長，在動作層面存在較大的改善空間。三、 秒表測時數(shù)據(jù)分析1、秒表測時記錄數(shù)據(jù)裝停車貨架裝后貨架緊固車梁 周程RTRTR T10 3 3 39.1342.13 5.95 248.08 351.08 48.08106.1 63112.1 4.98 117.08 59.02

10、176.1 11.974188.07 5.06193.13 50 243.16 9.965253.12 7.1260.13 57.07 317.2 9.242、觀測時間計算次數(shù)裝停車貨架裝后貨架緊固車梁13s39.13s5.95s23s51.08s6s34.98s59.02s11.97s45.06s50s9.96s57.1s57.07s9.2s合計23.14 s256.3 s43.08s平均4.628 s51.26s8.616s3、評定系數(shù)確定K=1+熟練系數(shù)+努力系數(shù)+工作環(huán)境系數(shù)+一致性系數(shù)根據(jù)實驗當天實驗室環(huán)境及操作者熟練度，熟練系數(shù)，努力系數(shù)，工作環(huán)境系數(shù)，一致性系數(shù)取值分別為可，平均

11、，可，欠佳 故評定系數(shù)計算為K=1+=10.10+0.000.030.04=0.83四：正常時間計算正常時間=觀測時間×評定系數(shù)裝停車貨架的正常時間=4.628×0.83=3.841 s裝后貨架的正常時間=51.26×0.83=42.546 s緊固車梁的正常時間=8.616×0.83=7.151 s4、寬放時間確定根據(jù)實驗室當天條件及連續(xù)觀測和生活經(jīng)驗，我們確定寬放率為15所以寬放時間計算如下：裝停車貨架的寬放時間=3.841×15=0.576 s裝后貨架的寬放時間5=42.546×15=6.382 s緊固車梁的寬放時間=7.151&

12、#215;15=1.073 s5、標準時間計算標準時間=正常時間+寬放時間裝停車貨架的標準時間T=+=3.841+0.576 =4.471 s裝后貨架的標準時間T=+=42.546+6.382=48.928 s緊固車梁的標準時間T=+=7.151+1.073=8.224 s總標準時間=4.471 +8.224+48.928=61.623 s四、 改善方案如圖產(chǎn)品名稱玩具自行車工作地布置圖人工作臺料箱輸送帶工序編號4工序內(nèi)容安裝車座、前輪和車把起始工件，零件在料箱里結(jié)束成品放在料箱里編號MOD分析式左手動素符號右手MOD分析式61M5移至料箱TE TE移至料箱M52G3拿車身G G拿車座G33M

13、4拿回工作臺TL TL拿回工作臺M44拿住車身H A 裝配車座P55M5移至料箱TE TE 移至料箱M56G3拿3個螺栓G G拿螺絲刀G37M4拿回工作臺TL TL拿回工作臺M48P5把螺栓*2放在孔中RL H拿住螺絲刀P09M1持住車身H A擰緊螺栓M2G0M2PO*210P1放下螺栓RL RL放下螺絲刀P111M5伸向物料箱TE TE 伸向物料箱M512G1拿車把G G 拿前輪G113M4P0拿回工作臺TL TL拿回工作臺M4P014P1放下車把RL H 拿住前輪15M2P0拿住車身H A裝前輪E2D3R2P516拿住車身H TE移向車把M317M2P0拿住車身H A 裝車把E2D3R2P

14、518M3移向螺栓TE TE移向螺絲刀M3719G1拿螺栓G G拿螺絲刀G120M2移到車身TL TL移到車身M221P5裝螺栓A A擰緊螺栓M2G0M2PO22M5移向物料箱TE R結(jié)束23P0將成品放入物料箱RL 動作說明左手右手綜合分析模特值總模特值取所需零件M4G1M4P0M4G1M4P2M4G1M2G3M4P2E2C4*3M4G1M4P2M4G1M2G3M4P2E2C4*341114進行裝配M2P5M4G1M4P2M4G3M2G3M4P5E2D4*3M4G1M4P2M2P5M4G3M2G3M4P5E2D4*353緊固底部車梁M2P5M2P5E2D4*3M2P5M2P5E2D4*328正常時間=114*0.129=14.706 s 標準時間=14.706*（1+10%）=16.1766 s五、 改善后效果經(jīng)過改善，使得本工序的周程時間值減少20.25315.738=4.515秒，并且均衡了左右手的工作量，一次伸手取多個零件，合理將各零件擺放以便于拿取，達到了動作經(jīng)濟原則中的減少移動距離，減少動作數(shù)目，雙手同時作業(yè)，輕松作業(yè)的原則。