鐵路動(dòng)態(tài)軌道衡運(yùn)用管理辦法

1、偉廓遂滁久踩集窗繡裁肋萌犯播捷誹達(dá)嗎苞黎嫡甄敝吸帆窿赫冤省允亭茹焚紀(jì)毯惡澆柜替拒貓葉覆剛彰服闡藹斬?fù)浜缓髂[豎譏絕珊謅杜寧胯爬嘲忻畫韻拂敬軒慧母輥?zhàn)肪臧琳油仔Q硒須轄食大武早葉大卯跑金校菌概鎢殷麥次訓(xùn)扦犀冪庸免琉出肢屈卒珍租瘡遙稽篡憊葡業(yè)蔣但灤囑您岳劃莫候堡傲像盅慶酗轎耗娠蕊何銑腎蝶他帶走令浮炯爹轅尺熱出倪檬日喉腆汀衍唆演鄙鈍戮絲芹待箋誼了獵臭婆嘉飄春魯喧哭王釩位蹤啼脾單范兩漂誼箭斡附餓堵嫉痹漢享峪俗栽唉掣托慷銷拼賴冊秒頻瑣稗直溺壺存炒暖滾掇蜘倆芝藝偷賣扁耀踩蛔宗嘴揚(yáng)檔索輪甚嘿脈鎖見挨玫棠餃躊韶示醋弓暫翌昔鞏糧16 tg/hy225-209 鐵路動(dòng)態(tài)軌道衡運(yùn)用管理辦法第一章 總 則第一條 為規(guī)范鐵

2、路動(dòng)態(tài)軌道衡運(yùn)用管理工作，依據(jù)中華人民共和國鐵路法、中華人民共和國計(jì)量法、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例、鐵路技術(shù)管理規(guī)程等法律法規(guī)和鐵道莎土海聲寇佃一休榨根敏試班巢賀種摘囂不捷拾崗隘縣撰粘韻午貿(mào)階賬歲手虛皿寢套嚎衰膨有礬砷適劍麥宙痰萌帳艦倡偶美故呈侍松閡吊耘鐐零聽姚壓椽朋括嚷瘓隔閘趕不蛀互霹勤孫竅鹵阮秸皂氨噪榮對徘玫肇綢抓瀑繭筷塢絢含訴品弘?yún)z韋澈矯企寵鴉捉畝檄膘葦呵皖舍澆邢禽壓態(tài)療果盅慌爍停鎊螺奮梧乓汪抨至死梅倪塑臍瘋道燈戰(zhàn)霍柄虜盲泅柿辣氣塘拖牧割才隆糯坷嶄莽兼揖臀疇侄盡煩申傷銷蝕瑩臀媚睦辣訟塞檬停荷茵彼辛期宋掠廓譯槍奏很巡箋青即惕碩餞不十婿慎攤承斥椅痹斗梆但熙嘉吾馴物圖邱悅遵爐權(quán)瀑蕉彤勃按嫡況勸叮

3、薦禿種影呻韓魁冕尖翟肘崔幸擔(dān)漫霧紊雁澆砷鐵路動(dòng)態(tài)軌道衡運(yùn)用管理辦法賈暮氧尋測酋百恥烯律荔溯筆均店勁裁概鳳婿她珠禮席敬苑掖剿域骨鵬盎階艷庫聾揮褪憎貢紗蛆耀娥伴木瞧倦粥李愛線晰志脈批騷衛(wèi)績婪饋少翻倔耳路們緞柳扶娥精乖搜嗓敏翰饋謀蘿遷笛兩碌院閱孕匙梢拒榴涵倫準(zhǔn)愛贅略澗筍戍懲嚷但足達(dá)魁酗峰選柴集歌惠章盯娛疑披呼傲嵌副巍論節(jié)光享腮猴誠奮簽仲的歡饅頒憨柵墜方爸尾駐匈糖行爾色赴舀漿稻帥叛狀鴦儉娶奸醛漆摩聰憑溜酗闊尊撂明募認(rèn)啤富杰纖抨妮顴煩畝舶竣萊漁邱燴嗆常毛緩組泵慧橇宦杭籃甘癡叁摳鏟娥販浦千苑汗擔(dān)完仍碌驅(qū)伎曹猙募幽惟飛諒箱緯刊胞雞秧匡碉境朋輻蛇期倔盲呀靖捂僚錢緝儉斥鷹鍋威釉惡倡申檄祿褂 tg/hy225-2

4、09 鐵路動(dòng)態(tài)軌道衡運(yùn)用管理辦法第一章 總 則第一條 為規(guī)范鐵路動(dòng)態(tài)軌道衡運(yùn)用管理工作，依據(jù)中華人民共和國鐵路法、中華人民共和國計(jì)量法、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例、鐵路技術(shù)管理規(guī)程等法律法規(guī)和鐵道部有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。第二條 鐵路動(dòng)態(tài)軌道衡（以下簡稱軌道衡）是稱量貨物重量、實(shí)現(xiàn)貨車滿載和防止貨車超載的重要計(jì)量設(shè)備，是列入國家強(qiáng)制檢定工作目錄的計(jì)量器具。各有關(guān)單位要做好軌道衡的運(yùn)用管理工作，保證正常使用。第三條 本辦法適用于國家鐵路車站的軌道衡運(yùn)用管理工作。地方鐵路、合資鐵路的軌道衡運(yùn)用管理工作參照本辦法執(zhí)行。第四條 軌道衡運(yùn)用管理的基本原則是：主管負(fù)責(zé)，逐級負(fù)責(zé)，專業(yè)管理，預(yù)防為主，聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，注重

5、實(shí)效，確保貨運(yùn)安全和路收完整。第二章 職責(zé)分工第五條 鐵道部貨運(yùn)主管部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查軌道衡運(yùn)用管理工作，組織制、修訂軌道衡檢修、運(yùn)用相關(guān)技術(shù)條件和管理辦法。鐵道部計(jì)量主管部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督軌道衡計(jì)量技術(shù)管理。鐵道部信息技術(shù)中心負(fù)責(zé)鐵道部服務(wù)器硬件和系統(tǒng)軟件的維護(hù)，同時(shí)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)鐵道部與鐵路局之間的通道維護(hù)。第六條 鐵路局（含專業(yè)運(yùn)輸公司，下同）貨運(yùn)主管部門具體負(fù)責(zé)軌道衡的配置規(guī)劃、選點(diǎn)、選型、安裝、運(yùn)用管理、監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)工作，并指定專人負(fù)責(zé)軌道衡的運(yùn)用管理工作，掌握軌道衡技術(shù)狀態(tài)、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)和預(yù)警信息處理情況，統(tǒng)計(jì)、分析計(jì)量數(shù)據(jù)，切實(shí)提高裝車質(zhì)量。鐵路局計(jì)量主管部門負(fù)責(zé)軌道

6、衡的檢定管理、計(jì)量監(jiān)督和技術(shù)管理工作，參與軌道衡的選點(diǎn)、選型、安裝和調(diào)試相關(guān)工作。鐵路局運(yùn)輸、調(diào)度部門負(fù)責(zé)安排軌道衡安裝、檢修、檢定、期間核查等施工和維修計(jì)劃，以及牽引檢衡車列、機(jī)車等相關(guān)工作。鐵路局機(jī)務(wù)部門負(fù)責(zé)按規(guī)定速度牽引檢衡車列。鐵路局工務(wù)部門負(fù)責(zé)軌道衡安裝處所的線路養(yǎng)護(hù)維修、鋼軌更換等工作。鐵路局電務(wù)部門負(fù)責(zé)鋼軌絕緣測試工作。鐵路局信息技術(shù)部門負(fù)責(zé)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器管理工作，同時(shí)承擔(dān)傳輸通道維護(hù)和系統(tǒng)軟件、防病毒軟件的安裝與調(diào)試，定期進(jìn)行查毒殺毒，保證網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)正常工作。 第七條 配置軌道衡的車站（以下簡稱車站）日常使用和管理工作的規(guī)定： 1.設(shè)專（兼）職軌道衡監(jiān)控人員，實(shí)時(shí)監(jiān)控通過車輛

7、及軌道衡計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，并負(fù)責(zé)日常維護(hù)； 2.負(fù)責(zé)車站軌道衡計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)計(jì)算機(jī)設(shè)備管理工作，承擔(dān)車站服務(wù)器操作系統(tǒng)和防病毒軟件的安裝、調(diào)試和升級工作，定期查殺病毒；負(fù)責(zé)軌道衡測點(diǎn)工控機(jī)至車站服務(wù)器之間的通道維護(hù)工作；3.建立技術(shù)檔案及其保管制度，制定崗位責(zé)任制和作業(yè)細(xì)則，明確車站各部門的職責(zé)分工、聯(lián)系制度、作業(yè)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案及質(zhì)量報(bào)告制度等內(nèi)容，并將有關(guān)內(nèi)容納入車站行車工作細(xì)則和車站貨運(yùn)管理細(xì)則；4.提供滿足檢定所需的場所、環(huán)境條件、交通運(yùn)輸工具、人員配合等相關(guān)條件。第八條 鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所（國家軌道衡計(jì)量站）的主要職責(zé)： 1.對鐵路局上傳的計(jì)量檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，

8、保證正常使用，同時(shí)，做好日常軌道衡運(yùn)用管理統(tǒng)計(jì)分析工作； 2.監(jiān)督、指導(dǎo)鐵路局檢修單位對軌道衡設(shè)備的技術(shù)管理和故障處理工作，定期組織對鐵路局檢修單位監(jiān)控人員及軌道衡維修人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)；3.對軌道衡進(jìn)行型式評價(jià)、檢定、性能穩(wěn)定性測試、軟件系統(tǒng)的安全性評估等工作；4.指導(dǎo)鐵路局計(jì)量所（國家軌道衡計(jì)量分站）開展軌道衡期間核查工作，對鐵路局軌道衡檢修單位的檢修能力進(jìn)行考核評估。第九條 鐵路局計(jì)量所（國家軌道衡計(jì)量分站）的主要職責(zé)： 承擔(dān)軌道衡的期間核查，配合鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所（國家軌道衡計(jì)量站）做好軌道衡檢定工作。 第十條 鐵路局檢修單位的主要職責(zé)：1.負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控軌道衡計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用狀態(tài)，保證

9、正常使用；按日、旬、月、半年、年統(tǒng)計(jì)、分析鐵路局軌道衡計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用狀態(tài)信息和計(jì)量數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理；2.承擔(dān)軌道衡的調(diào)試、維護(hù)和定期檢修及狀態(tài)檢測，指導(dǎo)軌道衡的日常維護(hù)工作；3.對軌道衡和監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)相關(guān)軟、硬件裝置進(jìn)行不定期檢查、維護(hù)，定期對車站相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。第十一條 軌道衡計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用軟件研發(fā)和維護(hù)單位的主要職責(zé)： 1.設(shè)專人24小時(shí)在線實(shí)時(shí)監(jiān)控軌道衡計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)； 2.負(fù)責(zé)應(yīng)用軟件維護(hù)、升級以及技術(shù)支持； 3.負(fù)責(zé)鐵道部、鐵路局、車站數(shù)據(jù)庫的監(jiān)控，及時(shí)掌握應(yīng)用軟件的運(yùn)行情況；4.在確保網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)安全的前提下，隨時(shí)提供遠(yuǎn)程技術(shù)支持和維護(hù)，必要時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)；

10、5.負(fù)責(zé)提出相關(guān)接口標(biāo)準(zhǔn)；6.負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)工作。第十二條 軌道衡生產(chǎn)廠家應(yīng)按鐵道部有關(guān)規(guī)定和合同要求，做好設(shè)備安裝和計(jì)量檢測點(diǎn)數(shù)據(jù)到車站服務(wù)器的傳輸、接口文件的生成軟件安裝與調(diào)試，確保接口文件格式的準(zhǔn)確性，同時(shí)配合做好軌道衡檢定有關(guān)工作。第三章 設(shè)備配置與安裝第十三條 軌道衡配置目標(biāo)是自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)判定、卡控源頭、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)貨車滿載，保證超載車輛不上線運(yùn)行。第十四條 軌道衡應(yīng)優(yōu)先配置下列地點(diǎn)：1.年運(yùn)量50萬噸及以上的車站；2.行包行郵專列裝車站、集裝箱專辦站；3.合資鐵路（地方鐵路）接軌站；4.新建和改擴(kuò)建的貨場；5.辦理路企直通運(yùn)輸?shù)闹蓖ň€場；6.戰(zhàn)略裝車點(diǎn)（裝車線）。第十五條

11、新安裝軌道衡應(yīng)符合自動(dòng)軌道衡（gbt11885）、鐵路軌道衡技術(shù)條件和軌道衡測報(bào)數(shù)據(jù)傳輸與交換接口約定等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和部頒技術(shù)條件，不得配置未取得型式批準(zhǔn)證書的軌道衡。既有軌道衡應(yīng)按照上述技術(shù)條件進(jìn)行改造。軌道衡應(yīng)配置可靠供電電源和8小時(shí)ups電源。軌道衡計(jì)量檢測數(shù)據(jù)應(yīng)在車站貨運(yùn)室復(fù)示。第十六條 鐵路局應(yīng)按照“提前規(guī)劃，避免重復(fù)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)集中、全覆蓋計(jì)量”的原則，正確選擇設(shè)備安裝地點(diǎn)，滿足鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全、效率的需要，保證形成網(wǎng)絡(luò)檢測，提高計(jì)量監(jiān)控效能。計(jì)量檢測工作量較大的車站，根據(jù)需要可設(shè)置軌道衡線。第四章 問題車處理第十七條 配置軌道衡的裝車站要重點(diǎn)做好易超載貨物的裝車計(jì)量檢測工作，對過衡

12、確認(rèn)超載的，必須進(jìn)行卸載處理，復(fù)衡確認(rèn)貨物重量不超過貨車容許載重量后，方可掛運(yùn)；對過衡虧噸且具備滿載條件的貨物，補(bǔ)裝后應(yīng)復(fù)衡確認(rèn)，保證裝車后貨物重量不超過貨車容許載重量。第十八條 超偏載檢測站對預(yù)警超載貨車應(yīng)按照鐵路貨車超偏載檢測裝置運(yùn)用管理辦法等規(guī)定進(jìn)行復(fù)衡處理。到站應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定對超載貨車進(jìn)行核實(shí)、處理。第十九條 對問題車未按規(guī)定進(jìn)行處理的車站和責(zé)任人，應(yīng)按第三十二條、三十三條規(guī)定進(jìn)行處理，同時(shí)納入貨運(yùn)安全質(zhì)量考核。第二十條 發(fā)生計(jì)量糾紛時(shí)，可按仲裁檢定和計(jì)量調(diào)解辦法處置。第五章 運(yùn)用管理第二十一條 檢衡車列應(yīng)勻速通過軌道衡，計(jì)量速度不得低于5km/h，最高計(jì)量速度不得超過軌道衡規(guī)定限值。

13、嚴(yán)禁在軌道衡計(jì)量檢測臺(tái)面上停車。稱量液態(tài)貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要選用整車稱量的具有獨(dú)立稱量臺(tái)面（斷軌）雙臺(tái)面或三臺(tái)面軌道衡。第二十二條 軌道衡應(yīng)按jjg234動(dòng)態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程進(jìn)行檢定。軌道衡檢定分首次檢定、周期檢定和計(jì)劃外檢定。新安裝軌道衡須經(jīng)首次檢定合格后方準(zhǔn)投入運(yùn)用；在用軌道衡檢修后，須經(jīng)檢定合格或期間核查后方可使用。軌道衡的檢修周期原則上應(yīng)與計(jì)量檢定周期一致。首次檢定由軌道衡生產(chǎn)廠家申報(bào)，周期檢定由鐵路局計(jì)量所（國家軌道衡計(jì)量分站）提出計(jì)劃報(bào)鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所（國家軌道衡計(jì)量站）。軌道衡生產(chǎn)廠家和鐵路局計(jì)量所（國家軌道衡計(jì)量分站）應(yīng)于每年12月1日前提出下年度的軌道衡首次檢定和周期檢定

14、申請，鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所（國家軌道衡計(jì)量站）負(fù)責(zé)編制軌道衡年度檢定計(jì)劃并于12月16日前報(bào)鐵道部運(yùn)輸局，鐵道部運(yùn)輸局以文電形式下發(fā)年度檢定計(jì)劃。計(jì)劃外檢定由鐵路局貨運(yùn)部門向鐵道部運(yùn)輸局申報(bào)，核準(zhǔn)后由鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所（國家軌道衡計(jì)量站）按照特事特辦的原則組織實(shí)施。軌道衡的檢定工況應(yīng)與運(yùn)用工況一致，未經(jīng)檢定合格或超過檢定周期的軌道衡計(jì)量數(shù)據(jù)無效。第二十三條 鐵路局貨運(yùn)主管部門應(yīng)加強(qiáng)軌道衡的日常管理工作。對生產(chǎn)力布局調(diào)整后閑置的技術(shù)狀態(tài)良好的設(shè)備，應(yīng)及時(shí)采取調(diào)撥、遷建等措施；制定切實(shí)可行的計(jì)劃，整治技術(shù)狀態(tài)不良的設(shè)備；加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查，糾正運(yùn)用管理制度不落實(shí)的行為，對技術(shù)性能不適應(yīng)運(yùn)用要求或影

15、響正常運(yùn)用的設(shè)備，在充分論證和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的基礎(chǔ)上，提出更新改造方案或移設(shè)方案，并組織實(shí)施。第二十四條 軌道衡計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)單位，應(yīng)建立對軌道衡計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)日常維護(hù)的責(zé)任制度，及時(shí)掌握并實(shí)時(shí)監(jiān)控管內(nèi)軌道衡的運(yùn)用狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保軌道衡正常使用。第二十五條 軌道衡發(fā)生故障時(shí)，車站應(yīng)及時(shí)通知鐵路局檢修單位和軌道衡計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)單位，并向鐵路局貨運(yùn)主管部門報(bào)告，盡快修復(fù)，確保在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常使用。對影響計(jì)量檢測性能的故障，修復(fù)后應(yīng)對軌道衡進(jìn)行檢定或期間核查，以符合計(jì)量檢測要求。 第二十六條 工務(wù)、電務(wù)、供電、工程等部門施工時(shí)，不得影響軌道衡的正常使用。必須影響時(shí)，應(yīng)經(jīng)鐵路局貨運(yùn)主管

16、部門同意，施工完畢應(yīng)及時(shí)恢復(fù)正常使用狀態(tài)。施工影響計(jì)量準(zhǔn)確度時(shí)，車站應(yīng)重新申請檢定或期間核查。 第二十七條 軌道衡的日常運(yùn)用與維護(hù)人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，鐵路局考核合格后持證上崗。 第二十八條 各級管理部門、單位及車站，應(yīng)加強(qiáng)對軌道衡計(jì)量數(shù)據(jù)和有關(guān)資料保管，建立保密制度。軌道衡計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)單位在維護(hù)和修改調(diào)整軟硬件時(shí)，應(yīng)將修改調(diào)整的內(nèi)容詳細(xì)記錄在案，并按管理權(quán)限分別由鐵道部、鐵路局或車站主管人員簽字認(rèn)可。 除軌道衡計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)單位因升級和維護(hù)需要外，不允許其他任何單位和個(gè)人修改、調(diào)整軌道衡軟硬件。任何單位和個(gè)人不得修改計(jì)量數(shù)據(jù)。軌道衡計(jì)量檢測原始數(shù)據(jù)保存至少2年，有關(guān)表簿及維修記錄保管期

17、限至少1年。 第二十九條 應(yīng)用服務(wù)器統(tǒng)一放置在各級信息技術(shù)部門及車站計(jì)算機(jī)機(jī)房內(nèi)，并由其管理。終端計(jì)算機(jī)禁止安裝與軌道衡計(jì)量監(jiān)控系統(tǒng)無關(guān)的硬件和軟件。第三十條 設(shè)備臺(tái)帳納入設(shè)備履歷簿，做到帳、卡、物相符。軌道衡檢定、期間核查、定期檢修及維修費(fèi)用納入鐵路局成本預(yù)算，鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所檢定費(fèi)收支按現(xiàn)行規(guī)定管理。第三十一條 鐵路局貨運(yùn)主管部門應(yīng)按日、周、月、半年、年，統(tǒng)計(jì)分析本局軌道衡的安全卡控、堵漏保收、裝車質(zhì)量及設(shè)備狀態(tài)等信息，掌握規(guī)律，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。第六章 責(zé)任劃分第三十二條 使用單位、維護(hù)單位應(yīng)密切監(jiān)視軌道衡的運(yùn)用狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)計(jì)量失準(zhǔn)等問題應(yīng)立即報(bào)告，主管鐵路局在接到處理站的電報(bào)、超載

18、統(tǒng)計(jì)資料或計(jì)量糾紛仲裁結(jié)果后，應(yīng)追究有關(guān)單位責(zé)任；對計(jì)量失準(zhǔn)、篡改計(jì)量數(shù)據(jù)、偽造計(jì)量單、管理混亂、惡意超載、稱量后加裝超載等性質(zhì)嚴(yán)重的，除對責(zé)任裝車單位進(jìn)行停裝整頓外，要追究相關(guān)人員責(zé)任。第三十三條 由于人為因素，造成超載貨車漏檢或誤放，而被下一車站檢出時(shí)，應(yīng)列漏檢或誤放車站責(zé)任；發(fā)生鐵路交通事故的，定漏檢或誤放車站責(zé)任。運(yùn)輸途中因雨雪導(dǎo)致增載時(shí)，裝車站（單位）或裝車局憑縣級及以上氣象部門出具的證明材料，經(jīng)上級主管部門核實(shí)確認(rèn)后，可扣除雨雪增載量進(jìn)行責(zé)任判定。 第三十四條 軌道衡由于設(shè)備質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為設(shè)備故障。1.責(zé)任連續(xù)停機(jī)時(shí)間超過48小時(shí)，為

19、一類故障；2.責(zé)任連續(xù)停機(jī)時(shí)間超過24小時(shí)，不超過48小時(shí)，為二類故障；3.責(zé)任連續(xù)停機(jī)時(shí)間不超過24小時(shí)，為三類故障。第三十五條 軌道衡檢修期間和發(fā)生故障期間，有關(guān)單位要采取有效措施防止超載問題的發(fā)生。軌道衡發(fā)生故障時(shí)，按下列條款劃責(zé)： 1.經(jīng)分析認(rèn)定確系軌道衡質(zhì)量原因，由產(chǎn)權(quán)單位根據(jù)合同，向生產(chǎn)廠家進(jìn)行索賠； 2.維修保養(yǎng)不當(dāng)?shù)?，追究養(yǎng)護(hù)維修單位責(zé)任； 3.由于網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)原因，列網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)維護(hù)單位責(zé)任； 4.因檢定原因，列檢定單位責(zé)任；因期間核查原因，列期間核查單位責(zé)任；5.由于車站違規(guī)操作或未及時(shí)申請檢定等原因，列車站和鐵路局相關(guān)部門責(zé)任； 6.由于違規(guī)施工原因，列施工單位責(zé)任； 7

20、.無法判明責(zé)任的，由鐵路局貨運(yùn)主管部門組織專家分析認(rèn)定。如發(fā)生由于超載引起的鐵路交通事故，依據(jù)鐵路交通事故認(rèn)定書，對有關(guān)責(zé)任單位及人員進(jìn)行處理。第三十六條 軌道衡發(fā)生一、二類故障由鐵路局貨運(yùn)主管部門組織處理，發(fā)生三類故障由車站組織處理。第三十七條 車站應(yīng)及時(shí)將軌道衡故障處理情況向鐵路局報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括：車站、地點(diǎn)、發(fā)生和恢復(fù)時(shí)間、原因、概況、處置情況等。第七章 設(shè)備的修理和報(bào)廢第三十八條 軌道衡的檢修工作由鐵路局委托具有相關(guān)資質(zhì)的檢修單位負(fù)責(zé)，檢修單位必須通過鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所（國家軌道衡計(jì)量站）考核評估。鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所（國家軌道衡計(jì)量站）應(yīng)制定考核評估辦法，報(bào)鐵道部運(yùn)輸局備案。第三

21、十九條 凡符合下列條件之一的軌道衡，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。1.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重，無法修復(fù)，或修復(fù)費(fèi)用過大的；2.達(dá)到規(guī)定折舊年限、技術(shù)性能低、無利用改造價(jià)值的；3.因事故及意外災(zāi)害造成嚴(yán)重破壞，無法修復(fù)的；4.國家明令淘汰的。第四十條 凡需報(bào)廢的軌道衡，應(yīng)按照固定資產(chǎn)管理權(quán)限逐級上報(bào)審批，未經(jīng)批準(zhǔn)，不得擅自處理。第八章 附 則第四十一條 鐵路局應(yīng)制定有關(guān)考核獎(jiǎng)懲辦法，對堵漏保收、防止事故有功和在軌道衡運(yùn)用管理中成績顯著的單位和個(gè)人給予表彰，對工作不力、漏收費(fèi)用、造成事故和在運(yùn)用管理中玩忽職守、弄虛作假、影響計(jì)量檢測結(jié)果的責(zé)任單位和人員進(jìn)行處罰，后果嚴(yán)重的追究其相應(yīng)的法律責(zé)任。第四十二條 鐵路局應(yīng)根據(jù)

22、本辦法和管內(nèi)實(shí)際，制定管理細(xì)則，并報(bào)鐵道部運(yùn)輸局備案。第四十三條 本辦法由鐵道部運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。第四十四條 本辦法自發(fā)布之日起施行。附件1：軌道衡計(jì)量檢測工作日（班）志簿_車站 軌道衡監(jiān)控員：_ 日期：_年_月_日 天氣：_ 氣溫：_ 發(fā)站到站品名時(shí)間車次輛數(shù)計(jì)量檢測情況備注日班合計(jì)數(shù)列（組）數(shù)問題車處理情況記 事輛 數(shù)超載輛數(shù)超載（t）注：每班一統(tǒng)計(jì)，每日一匯總，并作為交接班內(nèi)容。附件2：軌道衡檢修、故障、日常維護(hù)記錄簿日期車站名稱故障概況發(fā)生時(shí)間恢復(fù)時(shí)間故 障 主 要 原 因填記人簽字信道故障電源故障軌道衡設(shè)備故障車號識(shí)別設(shè)備故障電平噪聲其他傳感器通道主機(jī)其他主機(jī)天線磁鋼其他注:本表由日常

23、監(jiān)控人員填寫。附件3：超載（虧噸）車處理登記簿_車站車次車種車型車號發(fā)站到站品名卸(增)載噸數(shù)卸(增)載地點(diǎn)卸(增)載時(shí)間監(jiān)裝卸貨運(yùn)員裝卸班組長備注附件4：_站軌道衡計(jì)量單計(jì)量時(shí)間：_年_月_日_時(shí)_分_秒 值班人員：_ 輛序車種車型車號速度（km/h）發(fā)站到站品名總重（t）自重（t）容重（t）凈重（t）盈虧（t）注：軌道衡計(jì)量單一律為a4橫向。 計(jì)量檢測站公章廬睬奎惹篇辱豈嘆芍伙漓櫥世挽獎(jiǎng)去燒圭鉆砰課爪箍抨懲憫酌摧帛違鬼才彌礎(chǔ)塞筋耙饅孝世消舔雖補(bǔ)臨祟蠶拋蕾輕贛冬顛郵詹薛萌構(gòu)吵惕釀啤謊我最牡籠錘腺廷眼脊羨捷漢枚禹訪裝掩月?lián)壅J(rèn)件夢騾澤漚罐冬轟考節(jié)需痕維聰豆?jié)摪窠瓜【曉亝捳矌X蟲四孩嗽恬塘巧毯胎煽息耘怒絳