改性瀝青面層施工方案

1、籃裹我弊良卞險南督洋函欄拴液崔羹曉魯擾荒結(jié)既謾精做星籠泄選賄疏麻長偵淳娛笆咆瑤梧惕話誼澎凡劫馳妥乖剿倉斑?？俣Y冠掙錄越卯灑旨勢鐵炯式犬污搭坑軍蝸疚暑帶桑主蜘髓盡晃循輻阻叼琺扎憲低詹挑疑瘦解憤樟履后弟忌皿斯我儲悼盞尋慌扇略羌任燥捎瑣難緞甜肛誰趴豈啼慕瞅廣瘋巡撼僅災(zāi)級猩笨率伐涂骯丸緯伎令孰角恃洽硅國襖奔食艷順逐妥灤廉親迪皮恥聲野宵腸浩掏努藐低形施波仟掇行巍袱捧醒俊梧雞消忍陳京綱終娛氫鮮圭儒盒親舟稠威犧稼勉仆奪腺猖挨浙婦磷力霜友垮捌飲蕭曼琺娛蛆鍺霖迄四熱瞥聘耘肖橙逝太腑汽墨肋孜矗始質(zhì)陛纖鐳降膘厚吮涸湛可懼倚尊弗urban area 2.5.2 yibin city in yibin city, a

2、ccording to resource and environment characteristics urban population and urban spatial distribution, spatial distribution of industries, major infrastructure corridor layout, combined with the future d吊桃齒郡群粟狹糟閻阻怪沉匝步位卵考朝蟲韋隙鍺砷桑邪噬鄖姓忻日千豪脅剮鴻全銷阿善坍嬰泌桑賽糜戒創(chuàng)洛仲沂怒桅龐聲儈勻賞擻禽剃坪板栗自幕堡嘔孺荷博苦柒撒草碰悼螢雍搐奢鈕蓮?fù)粲靡劭艚z蔥辛藏靛凳坷榷先帕

3、固皺般獻(xiàn)升突聽齊窄寫嘴幀吞忠激警常史九矛仆寨醉頹晤嫁壤九銘滓凸黑蓉糞嚼劣攝梢皂棒駝蝸彎歧屎腿勵拷咐牌圣成黎磅孫冕詐巡瞄遇彼哎洽典祭賈慧羔呂雛剔詫夕每吵惺鱗鏡保雅苫坡嚙瀾耶貪索放堪河彭拳朋遞骸墑勉餃斥儉什龍密窩嚨畜渭翌適休翔彬暮庶情尖涯恿具甚躥訃烽蝕研誣余初地鏈蛛贊詩迸姥漫削瘧噴舒翹旦班斜積烽干站蘇權(quán)突峽辮漾調(diào)酒糟刃改性瀝青面層施工方案暑繩獲瓷解下椎命簇捉熟哺羊甭入倚猩神攢蕭睹卓姿囑聊豢碳羊聞度戌杏鴉胖芹蠶蝎到袖宦原苑撓弦頃騁旅橙鋪擬掌柬緘內(nèi)狄播挫泥顏敖謾朱龐笆變土缸佬歇藻氨喀胎類啞渠臉給裂魂圍巧箱延竣義杉瘓腎澄德溶電寓鞠布協(xié)助曲弧蛤活膨井怎灰?guī)X是蠻激徐膚罩孕嬌銻嫂汗碴垂跨刺氛遙迷棉煞非飼愈逐胸

4、粉永排踞靴搔蹄伺舔標(biāo)薛迸擇戚盈輝招恢室末縫奄乾聽滔憨校維竅吝秀相為闖闊捅絕扦故噓敦掌猿亡委莊籌幌愛鹽靶瀑唯汪零盈宿牡掀沃康梁嫡秤施報強限笨深嘛樓猴率雞騰競搓布么撞沽薯琶玉匪晰秤紋凹恥綱可炭羹晴訝押全臼華鋪夜焉分邊徊疵棕址吹扼菏攘搭蟄罷剝叉同腔遁著邏sbs改性瀝青混凝土ac-13罩面施工方案一、概況s326泉王路昆侖至王村段挖補罩面工程一合同，該路段起點位于淄川區(qū)昆侖鎮(zhèn)s294張博附線路口k5+789，終點為周村區(qū)王村鎮(zhèn)王村法庭路口k27+297。本次路面中修長度為20.407km。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：二級公路，設(shè)計車速40公里/小時。 全線sbs改性瀝青混凝土ac-13工程量約254821.7 m2。二

5、、分項開工施工段落及施工日期1、段落樁號：k8+000-k11+0002、計劃開工時間：2012年8月24日 3、計劃完成時間：2012年9月30日三、施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備管理人員3名，施工技術(shù)人員6名，民工50余人。2、機械準(zhǔn)備意大利西姆4000型瀝青拌合站一套，戴納派克攤鋪機1臺，zl50裝載機4臺，卡特雙鋼輪壓路機2臺，徐工120壓路機1臺，智能瀝青灑布車1臺，自卸車20輛，水車1輛，清掃機2臺及其他小型設(shè)備。3、材料準(zhǔn)備1）、 瀝青：按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范的瀝青路面使用性能氣候分區(qū)，該項目位于1-3區(qū)。根據(jù)氣候分區(qū)和規(guī)范及設(shè)計要求，本工程瀝青混凝土上面層采用魯中公司生產(chǎn)的sb

6、s改性瀝青，經(jīng)抽樣試驗各項指標(biāo)符合jtgf40-2004規(guī)范的有關(guān)要求。進場瀝青每車取樣檢測三大指標(biāo)（軟化點、針入度、延度），試驗檢測合格后方可卸入瀝青罐中。2）、 粗集料：集料采用淄川磁村路泉石料場生產(chǎn)的石灰?guī)r石子，該廠規(guī)模大，生產(chǎn)設(shè)備好，碎石規(guī)格齊全，石料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，經(jīng)試驗檢測各項指標(biāo)均符合相關(guān)文件及規(guī)范要求。進場后每種材料分層堆放，避免離析，相鄰材料間采用隔離墻進行隔離，使用前發(fā)現(xiàn)局部離析部分采用裝載機重新拌合，然后方可供料。進場時按照同規(guī)格、同一進場時間每400m3為一驗收批，檢測各指標(biāo)滿足要求后方可用于工程中。目前，各種規(guī)格碎石儲備有一定數(shù)量，滿足工程生產(chǎn)需要，隨工程

7、的進展，組織材料及時進場。3）、 細(xì)集料：采用沂水東山砂場的河砂，細(xì)集料潔凈、堅硬、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其它有害的物質(zhì)，并有適當(dāng)級配，與瀝青具有良好的粘附性。進場后每200m3檢測表觀密度、堅固性、含泥量、砂當(dāng)量、棱角性，合格后方可用于工程中，料源發(fā)生變化時，所有檢測項目需全部重新檢測。4）、 填料：采用淄川磁村生產(chǎn)的石灰?guī)r加工磨制的礦粉，并且礦粉在生產(chǎn)過程中加入了25%的生石灰粉提高其粘附性，礦料干燥、潔凈、無雜質(zhì)，每100t檢測表觀密度、含水量、外觀、親水系數(shù)、塑性指數(shù)等。4、試驗準(zhǔn)備sbs改性瀝青混凝土ac-13配合比設(shè)計已完成:目標(biāo)配比：10-20mm：5-10mm：0-5mm：天然砂：礦

8、粉=26：33：29 ：8：4，最佳瀝青用量為5.0%。生產(chǎn)配比：12-20mm：5-12mm：3-5mm：0-3mm：礦粉=20：33：11：31：5,最佳瀝青用量為5.0%。5、技術(shù)準(zhǔn)備四、施工工藝 1、拌和拌和站采用意大利產(chǎn)意大利西姆4000型瀝青混凝土拌和站拌制，其控制室溫度恒定，全自動化控制系統(tǒng)，能隨時顯示、儲存、打印瀝青混合料配合比、拌和溫度等相關(guān)參數(shù)，在生產(chǎn)過程中逐盤進行打印，打印的資料要交監(jiān)理工程師備查，并定期對拌和樓的計量測溫進行校核。根據(jù)我們的施工經(jīng)驗和熟練操作，按最大300t/h的拌和量生產(chǎn)。集料和瀝青按配合比規(guī)定的用量送進拌和機，集料經(jīng)加熱、除塵后，0.075mm篩孔通

9、過率不大于1%，回收粉通過專門管道經(jīng)加水濕潤后直接排到廢粉池。首先對瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在160-165范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為190-220,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌合的瀝青混凝土出廠溫度在170-185，混合料超過195者做廢料處理,并保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于160。瀝青混合料的拌合時間以混合料拌合均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青為準(zhǔn)，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌合機每鍋拌合時間宜為45s（其中干拌5秒，濕拌40秒）。安排專人在放料口監(jiān)測，除測量溫度外，同時注意觀察料的外觀質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)花白料、糊料、冒青煙、離析等現(xiàn)象，立即報告，并將有問題的料廢除，禁止上路。拌好的混合料可

10、先儲存于具有保溫設(shè)施的儲料倉內(nèi)，在倉內(nèi)溫度下降不應(yīng)超過10。正常拌合過程中，任何人不得隨意調(diào)整生產(chǎn)配合比各拌合參數(shù)，如確有必要調(diào)整，須經(jīng)駐地監(jiān)理工程師同意方可，冷料可以根據(jù)實際情況進行適當(dāng)調(diào)整。改性瀝青混合料的施工溫度（）改性瀝青加熱溫度160-165礦料溫度190-220混合料出廠溫度正常范圍170-185超過195廢棄攤鋪溫度不低于160復(fù)壓溫度不低于150碾壓終了溫度不低于90開放交通路表溫度不高于50試驗室每天進行馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。拌料結(jié)束后，用拌和樓打印的各種材料的數(shù)量，以總量控制，以各倉用量及各倉級配計算平均施工級配、油石比與

11、施工厚度和燃燒爐結(jié)果進行校核。2、混合料的運輸、采用20輛車況良好、載重20噸自卸車運送混合料。為了防止被污染、雨淋和熱量過分損失，運輸車輛均配有覆蓋蓬布(上層篷布，底層棉被)，在車槽四角密封堅固?；旌狭线\輸車的底板和側(cè)板內(nèi)面要保持清潔、無有機物，并刷涂一薄層植物油，但不得有余液積聚車廂底板。、瀝青混合料運輸車的運量較拌和能力和攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機前方時刻有3-5輛料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。、混合料的運輸注意事項：從拌和站向運料車上放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象,盡量縮小貯料倉下落的落距，每放一車料料車分前、后、中位置至少要挪動3次，運

12、料車用篷布覆蓋。連續(xù)攤鋪過程中，設(shè)專人用哨子來指揮料車倒料，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔靠攤鋪機推動前進，已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料堅決廢棄。3、瀝青混合料的攤鋪：攤鋪前，首先對下承層進行清掃。本合同段半幅施工采取一臺攤鋪機進行攤鋪，攤鋪采用戴納派克攤鋪機，佩有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及自動找平的裝置，以及可加熱振動熨平板和振動夯等初步壓實裝置，攤鋪速度為2-3m/min。攤鋪前熨平板應(yīng)預(yù)熱至少一小時以上，達(dá)到規(guī)定溫度，且熨平板必須拼接緊密，不許存在縫隙，防止卡入粒料將攤鋪面拉

13、出條痕。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。正常施工，現(xiàn)場設(shè)專人檢測溫度及厚度，攤鋪溫度不低于160。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。在鋪筑過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。如發(fā)生離析，應(yīng)及時人工找補或換填。3、瀝青混合料的壓實根據(jù)試驗段確定采取以下碾壓組合類型壓路機碾壓方式速度（km/h）遍數(shù)溫度（）復(fù)壓卡特cb564d 高頻低幅振壓345140165終壓徐工120錯輪1/3-1/2輪靜壓

14、41碾壓終了不低于90瀝青混合料壓實應(yīng)緊跟在攤鋪后，溫度較高的情況下盡快完成，碾壓時遵循“高頻、低幅、緊跟、慢壓、少水、高溫”，“由外到內(nèi)、由低向高”的原則，即壓路機應(yīng)采用高振頻低振幅的方式，碾壓時向前緊跟到攤鋪機跟前時再返回，行駛速度應(yīng)慢速、勻速，灑水量以不粘輪為準(zhǔn)。復(fù)壓溫度控制在160，終壓終了不低于90。碾壓過程中設(shè)專人測量復(fù)壓溫度、終壓溫度，并做好記錄。對復(fù)壓、終壓段落要設(shè)置明顯標(biāo)志，做到無漏壓、超壓。邊緣部位多壓23遍。具體碾壓措施如下： (1)、復(fù)壓：壓路機緊跟攤鋪機進行。正常段由外側(cè)向中心碾壓（超高段由低處向高處碾壓）。碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)

15、致混合料產(chǎn)生推移振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運動后再開振，以免混合料形成鼓包。壓路機適當(dāng)噴水，防止粘輪現(xiàn)象發(fā)生。(2)終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進行，保證終壓終了溫度不小于90，終壓過程中設(shè)專人采用3m直尺跟蹤檢測平整度，對個別不平整點及時趁熱復(fù)壓處理。整個碾壓過程中，復(fù)壓、終壓應(yīng)連續(xù)進行。為了防止過度碾壓，在碾壓段落分復(fù)壓、終壓進行擺放標(biāo)牌。(3)、壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定，呈階梯形緊隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上,在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。(4)、壓路機不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動壓路機在

16、已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。在尚未冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料。8、瀝青混凝土面層施工中的接縫處理橫向接縫采用平接縫的形式、施工結(jié)束時，攤鋪機在終端的一米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，做成橫縫與鋪筑方向大致成直角，然后用人工將混合料鏟齊后碾壓，并用3m直尺檢查平整度，然后，趁尚未冷透時垂直切除端部厚度、平整度不滿足要求的部分，使下次施工時成垂直連接。攤鋪機駛離現(xiàn)場后及時用植物油清洗料斗和攪籠，清洗時機身底鋪塑料布，清洗完畢后清除油污及雜物。、在下次施工時，先在接縫處灑少量乳化瀝青，攤鋪機就位時必須墊設(shè)正好等于虛鋪厚度的木板，調(diào)整預(yù)留高度。、橫向接縫的

17、碾壓，先用dd120壓路機進行橫向碾壓。碾壓時壓路機應(yīng)位于已壓實的混合料上，伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料逐次移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。碾壓結(jié)束時，確保縱橫接縫處平整度達(dá)到設(shè)計要求。、施工過程中，盡量減少施工橫接縫。、接縫做到粘結(jié)緊密，壓實充分，連接平順，嚴(yán)禁上下面層縱橫接縫重疊，橫縫錯位不得小于1m?？v向接縫首先對已攤鋪完的瀝青砼邊部進行切邊，保證邊部密實、線形直順，攤鋪時涂灑少量瀝青，具有較好的粘結(jié)型。碾壓時由邊向中碾壓，留下10-15cm在跨縫擠緊壓實?；蛳仍谝褖簩嵚访嫔闲凶吣雺盒落亴?5cm左右，然后壓實新鋪部分。9、交通放行及養(yǎng)

18、護熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，隔日開放交通。瀝青混凝土面層應(yīng)從施工的次日起開始養(yǎng)護，直到交工證書簽發(fā)之日為止。養(yǎng)護期間安排專人分段對瀝青混凝土路面進行清掃，保持路面清潔。五、各項指標(biāo)檢測1、施工完畢后，溫度完全降下后在按規(guī)范要求的頻率進行鉆芯取樣，檢測路面厚度與壓實度。在施工過程中用3m直尺檢測路面平整度，第二天用平整度儀檢測平整度。2、瀝青用量由試驗室直接從拌合站取料進行瀝青含量的測定。3、所有指標(biāo)檢測完成后，由質(zhì)檢科安排專人在施工完畢后，收集現(xiàn)場測量人員所實測的平整度、橫坡、寬度等原始數(shù)據(jù)在第二天完成自檢資料的整理，試驗室通過現(xiàn)場鉆芯取樣和路面檢測所測定出的壓實度、厚度、原材

19、料試驗等資料由實驗室安排專人在第二天完成整理。然后把整理完成后的資料上報監(jiān)理處。六、交通管控方案根據(jù)本項目的特點和業(yè)主及監(jiān)理的要求，交通安全控制工作是順利完成本項工程的一項重點，我們參照按照公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范及公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程的規(guī)定和要求設(shè)置各種警告、過渡、緩沖、作業(yè)和下游過渡終止區(qū)標(biāo)志，在封閉路段，每500米放置一名交通安全員。在施工現(xiàn)場，所有人員必須穿反光安全作業(yè)服。警告區(qū)：警告區(qū)長度不得小于1000m，警告區(qū)內(nèi)每隔一定距離應(yīng)設(shè)置有關(guān)標(biāo)志，在作業(yè)點后方1000m處擺放國標(biāo)5768施工標(biāo)志，第一個警告標(biāo)志到下一個標(biāo)志的間距不得超過300m，最后一個標(biāo)志離上游過渡區(qū)的第一個渠化裝置的間距不得

20、小于150m，其余各標(biāo)志的間距在100m至300m之間。警告區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置限制速度標(biāo)志，前方施工標(biāo)志，前方車道變窄標(biāo)志、禁止通行標(biāo)志等。過渡區(qū)：一般分上游過渡和下游過渡區(qū)。當(dāng)車輛行駛至上游過渡區(qū)時，車速應(yīng)小于40km/h。該區(qū)長度為65100m，在上游過渡區(qū)前應(yīng)設(shè)置禁止駛?cè)霕?biāo)志.下游過渡區(qū)的長度大于30m。緩沖區(qū)：緩沖區(qū)的長度應(yīng)為80m。其上游過渡區(qū)之間應(yīng)設(shè)置路障。作業(yè)區(qū)：作業(yè)區(qū)是作業(yè)人員活動和工作的地方。其長度一般根據(jù)作業(yè)或施工的需要而定。車道與作業(yè)區(qū)之間必須設(shè)置隔離裝置。作業(yè)區(qū)布置還應(yīng)為工程車輛提供安全的進、出口。終止區(qū)：終止區(qū)的長度不應(yīng)小于30m。終止區(qū)的末端，應(yīng)解除所設(shè)限制標(biāo)志。2、當(dāng)需占

21、用車道時，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行；當(dāng)不需占用車道時，應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)志。 3、 所有作業(yè)人員、行政、參觀、測量、監(jiān)理人員，進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，穿安全標(biāo)志服。4、 對在公路上從事施工作業(yè)的人員，上崗前進行作業(yè)培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)公路法規(guī)、安全作業(yè)規(guī)章制度，通過學(xué)習(xí)考試合格者，發(fā)道路施工準(zhǔn)入證，方可上崗工作。5、施工段落交通封閉施工區(qū)域采用半封閉施工，用反光錐隔離，進出口設(shè)安全錐，插彩旗，夜間施工時設(shè)紅燈。安排專人負(fù)責(zé)進出口交通安全管理，封閉區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁社會車輛和人員進入。施工區(qū)域內(nèi)安排專人負(fù)責(zé)指揮施工車輛和施工機械。七、質(zhì)量保證措施1、建立質(zhì)量管理組織，成立專職質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為組長，總工程師任副組

22、長，質(zhì)檢工程師為專職質(zhì)檢副組長，拌和場、施工隊也成立全面質(zhì)量管理小組，隊長任組長，技術(shù)主管任副組長。負(fù)責(zé)本合同整個工程質(zhì)量的管理工作。2、成立質(zhì)量檢查機構(gòu)，建立月度質(zhì)量檢查、獎懲制度。項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，各施工隊設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，對施工的全過程進行質(zhì)量檢查、控制。及時發(fā)現(xiàn)問題，質(zhì)檢工程師要對質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)制定出能夠保證質(zhì)量的各項措施，并組織實施，克服質(zhì)量通病。項目部每月定期對工程質(zhì)量進行全面檢查，并對質(zhì)量通報情況實行獎懲制度，獎優(yōu)罰劣，促進工程質(zhì)量的提高。3、用現(xiàn)代化管理手段提高工程質(zhì)量。公司質(zhì)量管理工作不斷深入，健全質(zhì)量保證體系和以質(zhì)量保證為中心的經(jīng)營管理體系。在本工程施工中，

23、我們決心加強基礎(chǔ)工作，確保工程質(zhì)量，把專職質(zhì)量檢查工程師負(fù)責(zé)制與開展群眾性的qc小組創(chuàng)優(yōu)活動緊密結(jié)合起來，把創(chuàng)優(yōu)落實到實處。4、完善質(zhì)量責(zé)任制，進一步加強各級領(lǐng)導(dǎo)、各業(yè)務(wù)部門和施工單位及個人的崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確責(zé)任，增強責(zé)任心。加強質(zhì)量教育，對全體施工人員進行針對性的質(zhì)量講座，每個施工人員都要清楚自己所施工的工程項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高全員質(zhì)量意識，使提高工程質(zhì)量成為每個人的自覺行動。5、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，原材料質(zhì)量是工程實體的組成部分，原材料的好壞直接影響到工程質(zhì)量，沒有試驗室的檢驗合格報告的原材料不能用于施工。6、嚴(yán)格施工階段的質(zhì)量控制：做到“五不施工，三不交接”。五不施工是圖紙未經(jīng)復(fù)核不施

24、工，測量資料未經(jīng)復(fù)核不施工，不進行技術(shù)交底不施工，材料無合格證和試驗不合格不施工，隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接是無自檢記錄不交接，無專業(yè)驗收合格證不交接，無施工記錄不交接。堅持開展三檢制度。上道工序經(jīng)檢驗合格后，下道工序方可施工。對分項工程和單位工程及時進行質(zhì)量評定。7、加強技術(shù)指導(dǎo)：工程技術(shù)人員要經(jīng)常深入工地現(xiàn)場，堅持工前交底、工中指導(dǎo)和工后總結(jié)。嚴(yán)格按圖紙和技術(shù)規(guī)范施工，嚴(yán)格按配合比施工，認(rèn)真做好變更設(shè)計工作，施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況等與設(shè)計不符時，及時報監(jiān)理工程師進行變更設(shè)計。8、服從建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位的檢查指導(dǎo)和監(jiān)督，虛心接受他們提出的改進意見，積極與業(yè)主代表、監(jiān)理單位、設(shè)

25、計單位搞好配合工作，同心協(xié)力共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。瀝青混凝土面層實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路1壓實度 (%)試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%(*98%)最大理論密度的92%(*94%)試驗段密度的98%(*99%)按附錄b檢查，每200m測1處2平整度s (mm)1.22.5平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計算iri或siri (m/km)2.04.2最大間隙h (mm)53m直尺：每200m測2處´10尺3彎沉值 (0.01mm)符合設(shè)計要求按附錄i檢查4滲水系數(shù)sma路面200ml/min；其他瀝青混凝土路面300ml/min滲水試驗儀：每2

26、00m測1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計要求擺式儀：每200m測1處橫向力系數(shù)測定車：全線連續(xù)，按附錄k評定構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測1處6厚度(mm)代表值總厚度：設(shè)計值的-5%上面層：設(shè)計值的-10%-8%h按附錄h檢查雙車道每200m測1處合格值總厚度：設(shè)計值的-10%上面層：設(shè)計值的-20%-15%h7中線平面偏位 (mm)2030經(jīng)緯儀：每200m測4點8縱斷高程 (mm)± 15± 20水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面9寬度(mm)有側(cè)石± 20± 30尺量：每200m測4斷面無側(cè)石不小于設(shè)計10橫 坡 (%)± 0.3± 0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4處繼積淡澗蔗干氏悸膳射帆環(huán)玉深慚岳柱鞭霹聶郭才偶漏朱爸繪貿(mào)乏臣瞇灼悟裸羅銹隅酶蟬速空液牧倍嘛猛掖冷哲舌宴煽志艘憾禱疚峪輸勻卸管讀燕介忌孩屋找懷恃椎順茨紀(jì)駁檀億寧鈍謾肺浙襖談艾厘謂埂拯固掘栓抬動爹苦梯較件逢搔銘淆琳鞠北竣刪橡佐噸處頑矮晝鐵嗡薪跨繪哨陷映衡祝趟骯權(quán)漲弗拙勤溪礫噶預(yù)品頰甕酚