路基橋梁沉降觀測(cè)實(shí)施細(xì)則

1、路基、橋梁沉降觀測(cè)實(shí)施細(xì)則根據(jù)高速鐵路客運(yùn)專線對(duì)線下工程沉降變形觀測(cè)的評(píng)估要求特編制此細(xì)則，要求各工區(qū)測(cè)量人員派專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作并認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)要求。1 編制依據(jù)及涉及的規(guī)范u 客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南u 客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鐵路測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定u 客運(yùn)專線鐵路竣工驗(yàn)收暫行辦法u 客運(yùn)專線無砟軌道鐵路設(shè)計(jì)指南u 國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范u 建筑沉降變形測(cè)量規(guī)程u 工程測(cè)量規(guī)范u 合蚌客專鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施細(xì)則 2 沉降評(píng)估依據(jù)客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南（鐵道部2006-185號(hào)文）規(guī)定：為滿足對(duì)無碴軌道線下基礎(chǔ)變形評(píng)估的需要，確定鋪設(shè)無碴軌

2、道的鋪設(shè)時(shí)機(jī)，應(yīng)對(duì)客專本線橋梁、路基、隧道等線下工程進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)。3 沉降評(píng)估的總體原則1） 總體原則：重點(diǎn)路基，兼顧橋隧，過程監(jiān)控，信息化監(jiān)測(cè)，快速傳遞數(shù)據(jù)，成果可控。2） 觀測(cè)實(shí)施的重點(diǎn)：“數(shù)據(jù)精確、準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)、連續(xù)、按頻次”，規(guī)范元器件的埋設(shè)和保護(hù)，執(zhí)行“三固定”原則。4 沉降觀測(cè)的準(zhǔn)備工作1） 人員、儀器設(shè)備的準(zhǔn)備。2） 水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)的建網(wǎng)：主要包括選點(diǎn)、埋標(biāo)。3） 觀測(cè)斷面的確定和觀測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)方法及技術(shù)要求。4） 確定施測(cè)方法、施測(cè)精度、施測(cè)頻率。5） 組織機(jī)構(gòu)的建立。5 路基沉降觀測(cè)的具體要求5.1 路基沉降觀測(cè)樁的埋設(shè)1） 路基沉降觀測(cè)的斷面類型u 路基表面的沉降觀測(cè)斷面

3、u 路基基底的沉降觀測(cè)斷面2） 斷面間距u 50m、100m；軟土加密；過渡段是重點(diǎn)要優(yōu)先考慮；斷面間距要等分。3） 觀測(cè)點(diǎn)的種類u 沉降觀測(cè)點(diǎn)的種類包括：沉降觀測(cè)樁和沉降板。4） 沉降觀測(cè)點(diǎn)位布置圖5.2 路基沉降觀測(cè)的具體方法1） 有關(guān)水準(zhǔn)路線的規(guī)定u 路基沉降觀測(cè)的水準(zhǔn)路線必須選擇固定附合水準(zhǔn)路線，并采用往返測(cè)，且距離2個(gè)路基沉降觀測(cè)的斷面間距。u 路基沉降觀測(cè)的水準(zhǔn)測(cè)量應(yīng)符合國(guó)家二等水準(zhǔn)的有關(guān)技術(shù)要求和精度指標(biāo)。2） 路基沉降觀測(cè)的一般規(guī)定u 路堤地段從路基填土開始進(jìn)行沉降觀測(cè)，路塹地段從級(jí)配碎石頂面施工完成開始觀測(cè)。u 正式開始觀測(cè)之前必須建立零周期觀測(cè)值。3） 觀測(cè)頻率u 一般情況

4、：觀 測(cè) 階 段觀 測(cè) 頻 次填筑或堆載一般1次天每天填筑量超過3層時(shí)1次/每填筑3層沉降量突變23次天兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)1次3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第1個(gè)月1次/周1個(gè)月以后1次2周無砟軌道鋪設(shè)后第1個(gè)月1次2周第23個(gè)月1次月3個(gè)月以后1次3月路基填筑完成或施加預(yù)壓荷載后應(yīng)有不少于6個(gè)月的觀測(cè)和調(diào)整期。u 特殊情況：中心地基處沉降觀測(cè)點(diǎn)沉降量大于10mm/天，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復(fù)填土，必要時(shí)采用卸載措施；實(shí)際工作進(jìn)行時(shí)，觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率；當(dāng)兩次連續(xù)觀測(cè)的沉降差值大于4mm時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻次；當(dāng)出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外

5、部環(huán)境變化時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)頻次；路基施工各節(jié)點(diǎn)時(shí)間（包括路基堆載預(yù)壓土前后、卸載預(yù)壓土前后、運(yùn)梁車架橋機(jī)通過前后、基床表層施工、軌道板底座施工、鋪板、軌道板精調(diào)以及鋪軌時(shí)間）應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè)；6 橋涵段沉降觀測(cè)的具體要求6.1 橋涵沉降觀測(cè)樁的埋設(shè)1） 橋涵的沉降觀測(cè)應(yīng)該從橋涵基礎(chǔ)開始，橋梁的承臺(tái)澆筑好以后應(yīng)及時(shí)埋設(shè)沉降觀測(cè)樁。并根據(jù)工程進(jìn)展陸續(xù)埋設(shè)墩身觀測(cè)標(biāo)。2） 橋涵沉降觀測(cè)樁埋設(shè)示意圖3） 對(duì)于有些橋墩敦身過矮，在觀測(cè)時(shí)水準(zhǔn)尺難以扶直可采用短尺，或者將觀測(cè)點(diǎn)埋設(shè)到低點(diǎn)的位置，也可根據(jù)情況調(diào)整觀測(cè)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)位置。4） 橋臺(tái)施工完成后應(yīng)及時(shí)取得零周期觀測(cè)值。5） 橋基礎(chǔ)沉降觀測(cè)頻率架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通

6、過時(shí)觀測(cè)要求：第一次通過和第二次通過前后均需要觀測(cè)，其后每1次/1天，連續(xù)2次；其后每1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/1周。6） 涵洞基礎(chǔ)觀測(cè)頻率架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過時(shí)觀測(cè)要求：每1次/1天，連續(xù)2次；其后每1次/3天，連續(xù)3次，以后1次/1周。橋涵段沉降觀測(cè)的路線要求與路基相同，按二等水準(zhǔn)測(cè)量精度要求形成閉合水準(zhǔn)路線，沉降觀測(cè)點(diǎn)位布設(shè)于墩臺(tái)兩側(cè)，且每次觀測(cè)應(yīng)兩個(gè)橋墩觀測(cè)斷面。7 元器件的保護(hù)1） 凡沉降板附近一米范圍內(nèi)土方應(yīng)采用人工攤平及小型機(jī)具碾壓，不得采用大型機(jī)械推土及碾壓，并配備專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)，以確保元器件不受損壞。2） 各施工隊(duì)?wèi)?yīng)制定穩(wěn)妥的保護(hù)措施并認(rèn)真執(zhí)行，確保元器件不因人為、自然等因素而破壞，元器件埋設(shè)后，制作相應(yīng)的標(biāo)識(shí)旗或保護(hù)架插在上方。路堤填筑過程中，派專人負(fù)責(zé)監(jiān)督觀測(cè)斷面的填筑。3） 元件埋設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行編號(hào)，有導(dǎo)線的元件應(yīng)將導(dǎo)線引出至路基坡腳觀測(cè)箱內(nèi)。關(guān)于特殊地段沉降觀測(cè)的