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文檔簡介
1、涵洞施工方案一、工程簡要說明:二、 涵洞加固修補由于地震原因,該段涵洞需修復(fù),主要采用植筋補強和裂縫補修的施工方法。a.植筋補強的施工措施1)、新舊結(jié)合面處理 鑿除原臺身被破壞部分。 鑿毛欲補強結(jié)合面。 對結(jié)合面進行清掃,水洗,確保與新澆混凝土良好結(jié)合。2)、植筋 按設(shè)計進行鉆孔位置放樣。 如鉆孔位置離砌體灰縫距離較小,可酌情移至灰縫位置。 按設(shè)計鉆孔直徑和深度鉆孔。鉆孔必須用專用植筋鉆機,不得用沖擊鉆,確保鉆孔周邊 塊石結(jié)構(gòu)不受損害。 鉆孔清潔工作。用專用清潔工具和高壓氣、高壓水清凈鉆孔中粉塵,使粘結(jié)劑能直接與 孔壁混凝土強力粘結(jié)。 用膠液注射器由孔底向孔口注射植筋膠,膠量要保證鋼筋插入后能
2、充滿整個鉆孔深度。 處治工程數(shù)量表中植筋膠用量按鉆孔體積 0.6 倍進行計算。 插(植)入鋼筋。鋼筋要伸至孔底,若植筋膠溢出孔口,則應(yīng)清除。3)、補強混凝土澆筑 鋼筋制作、混凝土澆筑均與其他混凝土澆筑相同。在混凝土澆筑時,要保持結(jié)合面清潔、 濕潤,澆筑過程中要特別加強振搗。澆筑完畢后養(yǎng)生 57天,待砼達到85%設(shè)計強度方能拆 模。b.結(jié)構(gòu)裂縫修補1 )、寬度v 0.15mm裂縫修補封閉(刮抹法) 用鋼絲刷或刮刀清除裂縫表面雜物、浮漿,用高壓氣吹凈、風(fēng)干。 用刮刀沿需修補封閉的裂紋刮壓灌縫漿封閉裂縫。 灌縫膠固化后,用砂輪打磨裂縫表面。2 )、寬度X).15mm裂縫修補封閉(壁可法灌漿) 用鋼絲
3、刷或刮刀清除裂縫表面雜物、浮漿,用高壓氣吹凈、風(fēng)干。 用快速封口膠將灌膠嘴間隔粘在裂縫處,同時用封口膠密封裂縫表面。一般6小時后封口膠固化。灌膠嘴間距隨裂縫寬度增大而增大。 調(diào)配灌縫膠液,一般每次混合膠量不超過 800g。灌封膠混合液的粘度隨裂縫寬度的減 小而降低。 配好的灌縫(混合)膠液裝入專用恒壓灌注器中,對灌注器中膠液施加恒定的低壓 (一 般壓縮空氣和彈簧施壓) ,由最下端的灌膠嘴由下向上灌注灌縫膠。 當(dāng)緊鄰的灌膠嘴溢出灌縫膠 時,迅速封閉此灌江口。灌漿的恒定壓力隨裂縫寬度減小而降低,灌注的時間隨裂縫減小而增長。 再從底部溢膠的灌膠嘴恒壓灌膠,重復(fù)以上操作,直到最上部灌膠嘴溢膠。 灌縫膠
4、固化后,除去灌膠嘴,用砂輪打磨裂縫表面。三、勞動力計劃及主要施工機具的使用安排3.1 勞動力及機械計劃人員計劃:管理人員 1人,砼工 4人,模板工 4人,普工 3人,寮望哨 1人,共計: 13 人;機械:挖機 1 臺,自卸車 1 臺四、對文明施工、精細施工的要求本項目為旅游公路恢復(fù)重建,且將樹立為“兩個典范”工程,必須做到文明施工,做到公路工 程與環(huán)保工程同時進行,并堅持“高標準、嚴要求、抓重點、抓細節(jié)”的原則,精雕細琢,精細 施工,注重每一個細節(jié)的處理,通過優(yōu)良的施工工藝,確保設(shè)計新理念的實現(xiàn)。五、施工安全保障1、該合同段的涵洞受地震破壞非常嚴重,沿線光禿禿的山坡坡面和松散的、處于臨界穩(wěn) 定
5、狀態(tài)的堆積體在余震、雨水或者風(fēng)的作用下,仍有發(fā)生落石、崩塌、滑坡、泥石流等次生地 質(zhì)災(zāi)害的危險,在施工過程中要提前作好安全防護準備。因雨水往往是次生地質(zhì)災(zāi)害的誘因, 故在施工過程中,與有關(guān)氣象部門密切聯(lián)系,對當(dāng)天的天氣情況要有全面的了解,雨天必須停 止在危險工作面的施工。同時,在危險工作面避開霧天和夜晚作業(yè)。2、現(xiàn)場配備救生包等應(yīng)急裝備,內(nèi)置水、食品、口哨、手電筒、小刀等必要救生物品。 現(xiàn)場所有人員必須戴安全帽。3、遇突發(fā)事件,安全的避險場所極其重要。首先瞭望哨應(yīng)選擇在開闊、安全的地點或其 附近,距離應(yīng)較近,使現(xiàn)場人員做出反應(yīng)后能及時到達;對因地形條件限制,確實沒有開闊、 安全的地帶時,應(yīng)以穩(wěn)
6、固的巨石或陡崖凌空側(cè)加以平整,并用鋼板或型鋼架斜置于凌空側(cè),使 其內(nèi)形成可避險 23 人的臨時避險場所,內(nèi)放必要的救生物品。避險場所應(yīng)就近分散設(shè)置,以 安全、方便使用為目標。4、為保障施工現(xiàn)場及沿線盡量暢通,減少干擾,應(yīng)對施工路段進行必要的交通管制,組 織好車流,使其安全得到保障。5、救援體系是安全的最后一道屏障。在突發(fā)事件發(fā)生后,應(yīng)立即啟動緊急救援體系,確 保救援及時、成功。六、施工期保通措施本項目走廊唯一,我標段目前僅打通便道,施工保通任務(wù)特別重,為確保項目順利實施, 施工進場前,制訂了詳細的施工保通計劃:1)、設(shè)立施工安全及保通專門小組,負責(zé)合同段內(nèi)安全和保通統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào);2)、摸清沿線保通的重、難點路段
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