油站的安裝調(diào)試_第1頁
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文檔簡介

1、油站安裝調(diào)試要點(diǎn)陜西鼓風(fēng)機(jī)(集團(tuán))有限公司技術(shù)處 耿燕玲1概述 潤滑調(diào)節(jié)油站是為壓縮機(jī)組全部潤滑油點(diǎn)供潤滑油,為汽輪機(jī)調(diào)速器供調(diào)節(jié)油。油系統(tǒng)主要由油箱、電動(dòng)油泵、雙聯(lián)冷油器、雙聯(lián)濾油器、壓力調(diào)節(jié)閥、電加熱器、排油霧風(fēng)機(jī)、液位變送器、虹吸截?cái)嗥?、檢測儀表、管道閥門、高位油箱等組成。2. 潤滑油規(guī)范潤滑油為汽輪機(jī)油L-TSA 46,質(zhì)量要求按GB11120規(guī)定。3.油站主要部件 3.1 油箱 油存于油箱中,油面以上留有100mm空間。油箱上裝有液位計(jì)和液位變送器,可直接觀察液位及將420mA信號接入控制室。電動(dòng)油霧風(fēng)機(jī)產(chǎn)生一個(gè)很小的負(fù)壓,能使回油暢快。油箱側(cè)面裝有電加熱器,油箱蓋上的空氣濾清器可供

2、油箱注油時(shí)使用。油箱側(cè)面的虹吸截?cái)嗥鹘涌谑枪┯驼就庥脱h(huán)濾清、脫水機(jī)使用。3.2 油泵 兩臺(tái)電動(dòng)油泵由電機(jī)拖動(dòng),裝在底座上,一臺(tái)工作,一臺(tái)備用。由于事故原因,潤滑油壓力不能保持預(yù)定壓力時(shí),備用泵自動(dòng)啟動(dòng),壓力恢復(fù)正常時(shí),備用泵關(guān)閉。主油泵為軸頭泵時(shí),電動(dòng)油泵為備用泵,當(dāng)主油泵正常工作時(shí)電動(dòng)泵關(guān)閉。3.3雙聯(lián)冷卻器及雙聯(lián)過濾器 冷、濾油器皆為兩個(gè)交替使用一個(gè)工作,另一個(gè)備用。3.3.1潤滑油在冷油器中進(jìn)行冷卻,冷油器出口油溫用調(diào)節(jié)冷卻水流量的方法來控制,當(dāng)油溫高于48時(shí)裝在冷油器出口的熱電阻報(bào)警。3.3.2濾油器的污染程度通過壓差指示計(jì)、濾油器前后壓力表或差壓變送器顯示,當(dāng)前后壓差超過0.15M

3、Pa時(shí),工作的一個(gè)濾油器應(yīng)立即停止工作,切換清洗。3.4自立式壓力調(diào)節(jié)閥油站工作時(shí),調(diào)節(jié)閥可以保持系統(tǒng)中潤滑油、調(diào)節(jié)油的壓力恒定,使調(diào)節(jié)油壓力保持所需壓力,使最遠(yuǎn)的一個(gè)軸承潤滑油供油壓力為0.15MPa,而多余的油回油箱。3.5管道經(jīng)過濾油器的潤滑油經(jīng)調(diào)壓后進(jìn)入潤滑油供油管路,然后通過分配到機(jī)組的各軸承上,供油情況可通過裝在回油管路上的油流指示器來觀察。3.6 儀表油站配有就地儀表,裝有顯示電動(dòng)泵出口壓力、冷油器出口溫度、油箱溫度、調(diào)節(jié)油供油壓力、壓力控制器、液位變送器等儀表。通往軸承處的管道上裝有壓力變送器、溫度變送器等儀表。3.7高位油箱高位油箱為機(jī)組各潤滑點(diǎn)提供緊急供油。4 . 安裝4

4、.1油站油站整體式布置(除特殊要求外),油箱、兩臺(tái)電動(dòng)油泵、雙聯(lián)換熱器 雙聯(lián)濾油器及其連接的管路閥門等元件均安裝在一塊鋼制底盤上,底盤用四個(gè)地腳螺栓固定在水泥基礎(chǔ)上。4 .2高位油箱高位油箱安裝于機(jī)組軸心位置5米以上, 機(jī)組由于突然停電,電動(dòng)泵不能工作,油系統(tǒng)壓力降低,這時(shí)高位油箱利用位差為機(jī)組供潤滑油,保證機(jī)組安全停車。4 .3管道管道、節(jié)流閥、油流指示器的安裝應(yīng)注意減少阻力損失及杜絕漏油。安裝前必須經(jīng)過酸洗鈍化處理。4 .4儀表油站配有就地儀表及二次儀表,裝有顯示電動(dòng)泵出口壓力、冷油器出口溫度、油箱溫度、潤滑油供油壓力、壓力控制器、液位變送器等儀表。5. 系統(tǒng)沖洗 油系統(tǒng)的清洗是一項(xiàng)極為重

5、要的工作。油質(zhì)的好壞,油的干凈程度,直接影響機(jī)器的正常運(yùn)行,并可能產(chǎn)生意想不到的事故。5.1必要的準(zhǔn)備在油系統(tǒng)安裝完后,要對系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)沖洗。在現(xiàn)場安裝的管道必須經(jīng)過酸洗鈍化處理。清洗前應(yīng)徹底清理油箱,不宜用帶纖維的清洗工具,最好要用面團(tuán)清潔油箱內(nèi),并加臨時(shí)清洗油(用過的同類潤滑油)。各用油點(diǎn)的進(jìn)出口用盲板堵死,并用軟管將進(jìn)回油管短接,取下正式濾網(wǎng),在進(jìn)回油總管上加200目臨時(shí)濾網(wǎng)。關(guān)閉閥前式調(diào)節(jié)閥及閥后式調(diào)節(jié)閥前后球閥,打開旁通閥。5.2循環(huán)沖洗的步驟l 關(guān)閉調(diào)節(jié)油球閥,潤滑油系統(tǒng)單獨(dú)循環(huán)。l 將清洗油抽出過濾,清洗油箱后再加入,關(guān)閉潤滑油球閥,調(diào)節(jié)油系統(tǒng)單獨(dú)循環(huán)。l 高位油箱可在間隙時(shí)間自

6、流循環(huán)。l 為了提高沖洗效果,需按“升溫冷卻曲線”進(jìn)行冷卻和升溫,這樣可以使管壁上的浮渣和焊皮在熱脹冷縮的狀態(tài)下易于剝落。“升溫冷卻曲線”見圖。用兩臺(tái)泵同時(shí)工作,增大油流速的方法和采用木榔頭打擊的方法也是保證沖洗效果的有效措施。打擊的部位主要是焊縫和死區(qū)處。l 循環(huán)沖洗結(jié)束前打開閥前式調(diào)節(jié)閥及閥后式調(diào)節(jié)閥前后球閥,關(guān)閉旁通閥,循環(huán)沖洗至油清潔度合格。5.3沖洗結(jié)果的檢查l 最初是在臨時(shí)濾網(wǎng)上取渣稱量檢查,每小時(shí)一次,以后可根據(jù)取渣多少確定取渣時(shí)間,直到取不出硬性顆粒為止。l 將油再次過濾,清洗油箱。裝入濾油器正式濾芯,按上述步驟再進(jìn)行循環(huán)沖洗,觀察濾油器阻力變化。直到6小時(shí)內(nèi)阻力無變化即可認(rèn)為

7、沖洗合格。l 抽出沖洗油,加入正式油,拆除軟管、盲板臨時(shí)濾網(wǎng),(調(diào)速器處暫不拆)恢復(fù)正式管路,將各軸承上半部取出蓋上軸承座上蓋,用正式油沖洗23天后,抽出各軸瓦進(jìn)行清洗,完畢后各部位復(fù)位。6. 調(diào)試6.1 打開排污閥確認(rèn)油中無水,油質(zhì)合格關(guān)閉。6.2 啟動(dòng)油泵,通過自力式壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)整壓力。冷油器前(閥前式壓力調(diào)節(jié)閥)潤滑油的壓力應(yīng)整定到大于冷卻水的壓力,潤滑油通常為0.5 MPa(閥前式壓力調(diào)節(jié)閥壓力P1),調(diào)節(jié)油的壓力通常整定到1.0 MPa(閥前式壓力調(diào)節(jié)閥壓力P1),油站出口(閥后式壓力調(diào)節(jié)閥)潤滑油的壓力通常整定到0.25 MPa(閥后式壓力調(diào)節(jié)閥壓力P2)潤滑.調(diào)節(jié)油站流程圖MPI

8、PITI系統(tǒng)回油供潤滑油陜鼓供貨用戶自備供調(diào)節(jié)油M溢流管PdaPSAPI SPPI 、 PI 、 MTE 、 、 TE 、 TI 、 排污油排污油M6.3各閥門開車前的位置 電動(dòng)油泵吸油口球閥 開電動(dòng)油泵吸油口球閥 開電動(dòng)油泵排油口球閥 開電動(dòng)油泵排油口球閥 開閥前式壓力調(diào)節(jié)閥前球閥 開閥前式壓力調(diào)節(jié)閥后球閥 開閥前式壓力調(diào)節(jié)閥旁通管截止閥 關(guān)閥后式壓力調(diào)節(jié)閥前球閥 開閥后式壓力調(diào)節(jié)閥后球閥 開 閥后式壓力調(diào)節(jié)閥旁通管截止閥 關(guān) 油箱排污閥 關(guān)虹吸截?cái)嗥鹘涌?關(guān)站外油脫水、濾油機(jī)回油接口 關(guān)各監(jiān)控儀表進(jìn)口截止閥 開各排污排氣閥 關(guān)6.4各主要部件的調(diào)試 6.4.1 自立式壓力調(diào)節(jié)閥油站工作時(shí),

9、壓力調(diào)節(jié)閥可以保持系統(tǒng)中潤滑油的壓力恒定,使最遠(yuǎn)的一個(gè)軸承供油壓力為0.15MPa,而多余的油回油箱。要注意的是,壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)是在設(shè)定范圍內(nèi),超出設(shè)定范圍需更換彈簧。下面是壓力調(diào)節(jié)閥微調(diào)的調(diào)節(jié)方法。閥前式壓力調(diào)節(jié)P2P1P2閥與閥后式壓力調(diào)節(jié)閥的工作流程如下 : 閥前式壓力調(diào)節(jié)閥 閥后式壓力調(diào)節(jié)閥 Fisher 655型壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)方法如下: 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母(部件10)減少壓力設(shè)定值,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)增加壓力設(shè)定值。如果調(diào)整彈簧不能達(dá)到期望的壓力設(shè)定值,請按隨機(jī)“安裝使用說明書”換彈簧。鞍山自控儀表股份有限公司V230D壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)方法如下:壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)可微調(diào)壓力閥的調(diào)節(jié)螺母8,

10、以獲得理想數(shù)值。、上海銀星YL-72B 壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)方法如下:壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)如圖所示,調(diào)整壓座.(精度為±0.025MPa,調(diào)整不銹鋼圓桿)方法是使壓座按逆時(shí)針或順時(shí)針方向徐徐旋動(dòng),反復(fù)調(diào)整至所需壓力。閥后式壓力調(diào)節(jié)閥 閥前式壓力調(diào)節(jié)閥6.4.2 雙聯(lián)油冷卻器冷卻器首次運(yùn)行時(shí),先打開位于冷卻器筒體上部的放氣閥,并打開冷卻器進(jìn)油閥(出油閥關(guān)閉),當(dāng)有油溢出時(shí),關(guān)閉進(jìn)油閥。排氣是很重要的,因?yàn)榭諝庠诶鋮s器內(nèi)會(huì)使傳熱效果降低及降低潤滑油的功能。打開冷卻器回水蓋放氣接口上的閥,然后打開冷卻水的進(jìn)水閥,當(dāng)有水溢出時(shí),關(guān)閉進(jìn)水閥,關(guān)閉排氣閥(出水閥始終關(guān)閉)。此時(shí)水和油成靜止?fàn)顟B(tài),經(jīng)熱交換

11、,溫度差逐漸減小。打開冷卻器出水閥,再慢慢打開冷卻水進(jìn)水閥,使冷卻水流動(dòng);同時(shí)打開出油閥,再逐漸打開進(jìn)油閥,使油也處于流動(dòng)狀態(tài)。然后根據(jù)冷卻器出油口雙金屬溫度計(jì)所示的油溫,不斷調(diào)節(jié)冷卻水的進(jìn)口閥,直到測出所需的油溫。在啟用冷卻器時(shí),切忌快速打開冷卻器進(jìn)水閥門。因?yàn)槔鋮s水大量流過冷卻器時(shí),會(huì)使換熱管表面形成一層導(dǎo)熱性很差的“過冷層”,以后即使大量的水流過冷卻器,還是起不到良好的冷卻效果。雙聯(lián)冷卻器采用并聯(lián)結(jié)構(gòu)布置,用切換閥來選擇他們的使用和備用。切換冷油器時(shí),必須先把旁通管上的針閥打開即壓力平衡開關(guān)打開,讓油緩緩的進(jìn)入備用的一個(gè)冷卻器 ,使備用的一個(gè)冷卻器先充滿油并排氣,關(guān)閉排氣閥再進(jìn)行轉(zhuǎn)換。在

12、冷卻器長期使用的情況下,最好每天用十分鐘開足進(jìn)水閥,以最大流速通過管子,用以沖洗掉一些沉積物;若冷卻器長期不用,需打開筒體及后蓋排污閥門,將冷卻器內(nèi)油和水放盡,以防冷卻器因天氣寒冷而凍裂。油的出口和冷卻水的進(jìn)口油溫之間的溫差測量是很重要的,因?yàn)槔鋮s器有可能結(jié)垢。如果溫差增加就必須在油溫超過最大容許值前加大冷卻水流量或進(jìn)行切換。冷卻器可以用潔凈水清洗,也可以用機(jī)械方法清洗及用化學(xué)清潔劑清洗,但必須分析出沉淀物的化學(xué)成分,從而選擇最能溶解他們的化學(xué)藥品,同時(shí)需對照材料清單進(jìn)行檢查,確保管子、殼體、墊片等不受其侵蝕。當(dāng)冷卻器被重新裝配后,必須作滲漏試驗(yàn),為了除掉因清洗留下的灰塵,在短時(shí)間內(nèi)用最大的水

13、量沖洗。 圖示序號解釋:1冷卻水進(jìn)出口(管箱) 2殼體 3管束4油進(jìn)出口 5封頭 6切換閥組 7水側(cè)排水口 8水側(cè)排氣口 9油側(cè)排氣口 10油側(cè)排油口 11 平衡閥6.4.3 雙聯(lián)油過濾器機(jī)組試車時(shí)需密切注意濾油器前后的壓力變化。當(dāng)在用濾罐的濾芯被污物堵塞,進(jìn)出油口壓差達(dá)到規(guī)定值時(shí)差壓發(fā)訊器發(fā)出信號,這時(shí)必須更換濾芯。為保證油系統(tǒng)在更換濾芯時(shí)不中斷進(jìn)行,必須按照下列步驟切換油路及更換濾芯。l 切換油路第一步:注油。在轉(zhuǎn)動(dòng)切換閥板手之前,必須使裝有新濾芯的備用濾罐充滿油液,首先須打開平衡閥,使油液緩緩流進(jìn)備用濾罐。第二步:放氣。在注油的同時(shí),應(yīng)該打開備用濾罐頂部的放氣閥,以便油液進(jìn)入濾罐時(shí)順利排

14、除空氣。第三步:切換。打開平衡閥約10分鐘,當(dāng)放氣口有連續(xù)油液冒出時(shí),表明該濾罐已注滿油液,立即擰緊放氣閥,至此備用濾罐已處于切換狀態(tài),轉(zhuǎn)動(dòng)切換扳手90°即實(shí)現(xiàn)了油路切換。再關(guān)閉平衡閥。l 更換濾芯第一步:將內(nèi)部裝有臟濾芯的濾罐(備用濾罐)放油口的放油閥打開,同時(shí)打開該濾罐頂部的放氣閥。放出油罐潔凈腔里的油液,當(dāng)放油口不再有油液流出時(shí),再打開排污閥,將濾罐的污油全部放掉。第二步:拆掉該濾罐上蓋的連接螺栓,旋緊起蓋螺釘,則上蓋離開罐體。此時(shí),可方便地將上蓋逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)而離開濾罐體。第三步:擰開固緊濾芯的壓緊螺母,拿掉壓板。此時(shí),即可順著中空導(dǎo)柱將濾芯取出。第四步:分別用手隔著包裝塑料袋拿

15、著新濾芯順著中空導(dǎo)柱套入,然后蓋上壓板,擰緊壓緊螺母,新濾芯即已換裝到位。第五步:順時(shí)針轉(zhuǎn)回上蓋,旋松起蓋螺釘,上蓋即重落濾罐體上。裝上并擰緊連接螺栓。旋緊排污螺塞,關(guān)閉放油閥。至此,該濾罐已處于備用狀態(tài)。l 濾油器的進(jìn)、出油口有明顯指示油流方向的紅色箭頭標(biāo)記,以確保進(jìn)、出油口安裝。落地式雙聯(lián)濾油器結(jié)構(gòu)圖6.5 油壓正常后進(jìn)行壓力控制器等報(bào)警項(xiàng)目的調(diào)整。 報(bào)警項(xiàng)目 聯(lián)鎖報(bào)警值 冷油器出口油溫 48 潤滑油壓力MPa 0.09 MPa開輔泵 0.06MPa停機(jī) 油箱液位 最低液位線7. 質(zhì)量檢查 7.1 試壓管路試壓管路用于檢查備用泵自動(dòng)啟動(dòng)功能,為使備用泵經(jīng)常保持功能,應(yīng)打開試壓管路上的針閥進(jìn)

16、行檢查。當(dāng)針閥打開時(shí),閥后壓力降低,壓力控制器動(dòng)作使備用泵打開,此后應(yīng)將針閥關(guān)閉。備用泵也自動(dòng)關(guān)閉。管路上裝有試驗(yàn)針閥,它與節(jié)流孔板及測壓管線組成試驗(yàn)回路。測壓點(diǎn)在節(jié)流孔板與針閥之間。當(dāng)針閥打開時(shí),測壓點(diǎn)處的壓力下降,壓力控制器動(dòng)作,而由于孔板的限流作用主油路中的壓力并不下降。因此可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)試驗(yàn)備用泵自啟動(dòng)能力,確保備用泵在事故狀態(tài)時(shí)啟動(dòng)。7.2 軸承供油 經(jīng)過濾油器的潤滑油經(jīng)調(diào)壓后進(jìn)入潤滑油供油管路,然后分配到機(jī)組的各軸承上,供油情況可通過裝在回油管路上的油流指示器來觀察。7.3 油站工作時(shí)同時(shí)為高位油箱供油,當(dāng)油面高于溢流孔時(shí),油通過溢流管回油箱。溢流管上裝有回油窺視鏡可隨時(shí)觀察高位油箱

17、的充油情況。7.4 為了判別油的質(zhì)量變化情況,必須弄清所選用的潤滑油的原始數(shù)據(jù)。如果機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)潤滑油有明顯的老化現(xiàn)象,則應(yīng)將它排掉,另換新油,而不允許它與新油相混合使用,如果需要更換潤滑油的品種,則必須搞清楚新品種與原來所用品種之間的可混合性。油含有自然水,因而當(dāng)工作溫度過高,以及污染時(shí),則潤滑油會(huì)迅速老化。通過定期檢查油的老化情況,即可及時(shí)采取措施。一般鑒定項(xiàng)目要 求措 施含水量不許含有自然水(看不到乳狀物)*)用離心機(jī)分離或換新油固體雜質(zhì)油必須清亮檢查濾油器必要時(shí)更換空氣或工作介質(zhì)含量油流出時(shí),不得有浮沫檢查回油,油箱排氣情況從油箱吸油側(cè)附近,大約1/2油位高度處取油樣,然后鑒定一般情

18、況,并檢查主要性能指標(biāo)。*)如發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)作詳細(xì)的檢查報(bào)告性能檢查項(xiàng)目檢查方法標(biāo)準(zhǔn)極限值措 施酸值按GB264640.02mgkoH/g油*)同油廠聯(lián)系解決防銹性能按DIN51585或(ASTMD665-60)無腐蝕*)這是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),它是工作油允許達(dá)到的數(shù)值,但須注意,一定的添加劑會(huì)導(dǎo)致中和值的升高,這樣一來在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的第一階段,會(huì)出現(xiàn)中和值下降的現(xiàn)象,當(dāng)降至最低限時(shí),即開始回升,此時(shí)的回升則是老化的一種標(biāo)志。7.5 檢查油位是否符合要求。7.6 當(dāng)油溫低于20時(shí),電加熱器需進(jìn)行加熱。加熱時(shí)應(yīng)打開回油旁通閥,啟動(dòng)潤滑油泵循環(huán)加熱。當(dāng)油溫升至25,電加熱器停止加熱。7.7 在機(jī)組啟動(dòng)過程中,由于油溫需經(jīng)過一段時(shí)間才能穩(wěn)定

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