中國(guó)衛(wèi)星發(fā)展

1、中國(guó)衛(wèi)星發(fā)展 19562013序：梅花香自苦寒來 中國(guó)航天事業(yè)是在基礎(chǔ)工業(yè)比較薄弱、科技水平相對(duì)落后和特殊的國(guó)情、特定的歷史條件下發(fā)展起來的。中國(guó)獨(dú)立自主地進(jìn)行航天活動(dòng)，以較少的投入，在較短的時(shí)間里，走出了一條適合本國(guó)國(guó)情和有自身特色的發(fā)展道路，取得了一系列重要成就。中國(guó)在衛(wèi)星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術(shù)、捆綁火箭技術(shù)以及靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射與測(cè)控等許多重要技術(shù)領(lǐng)域已躋身世界先進(jìn)行列；在遙感衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、通信衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、載人飛船試驗(yàn)以及空間微重力實(shí)驗(yàn)等方面均取得重大成果。 一、從困頓中起步 1956年10月8日，中國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)國(guó)防部第五研究院成立，錢學(xué)森任院長(zhǎng)。從此，一幅

2、波瀾壯闊的中國(guó)航天發(fā)展史拉開了帷幕，包括錢學(xué)森王禮恒鄧稼先等人在內(nèi)的一大批科學(xué)家前仆后繼地投入到航天事業(yè)的發(fā)展中19641975 1964年7月19日，中國(guó)第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功，中國(guó)空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。 1970年4月24日，第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅1號(hào)“在酒泉發(fā)射成功，中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。19641975 1975年11月26日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。19641975二、在改革中前進(jìn) 1988年9月7日，長(zhǎng)征4號(hào)運(yùn)載火箭在太原成功發(fā)射了風(fēng)云1號(hào)A氣象衛(wèi)星。 1990年4月7日，“長(zhǎng)征

3、3號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國(guó)研制的“亞洲1號(hào)”衛(wèi)星，中國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。 1990年7月16日，“長(zhǎng)征”2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功，為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)。 1992年，中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后 來被定名為“神舟”號(hào)飛 船載人航天工程 。 1999年11月20日，中國(guó)成功發(fā)射第一艘宇宙飛船-“神舟”試驗(yàn)飛船，飛船返回艙于次日在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。三、新世紀(jì)從”神一“到”神九“ 2001年1月10日，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”2號(hào)試驗(yàn)飛船，按照預(yù)定計(jì)劃在太空完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后，于1月16日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確返回。 200

4、2年3月25日，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”3號(hào)試驗(yàn)飛船，環(huán)繞地球飛行了108圈后，于4月1日準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)。 2002年12月30日，中國(guó)成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。 2003年10月15日，航天英雄楊利偉乘坐神舟5號(hào)飛船勝利完成了我國(guó)首次載人飛行，實(shí)現(xiàn)了中華民族“飛天”的千年夢(mèng)想。 2005年10月1217日，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝圓滿完成神舟六號(hào)飛行任務(wù)，中國(guó)載人航天實(shí)現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)的新跨越，中國(guó)成為繼俄羅斯和美國(guó)之后世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。 2008年9月25日神舟七號(hào)發(fā)射升空。它是中國(guó)第三個(gè)載人航天飛船。使中國(guó)突破和掌握出艙活動(dòng)相關(guān)技術(shù)。 神舟

5、八號(hào)無人飛船于2011年11月1日順利發(fā)射升空。升空后2天，“神八”與此前發(fā)射的“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器進(jìn)行了空間交會(huì)對(duì)接。這標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)成功突破了空間交會(huì)對(duì)接及組合體運(yùn)行等一系列關(guān)鍵技術(shù)。四、航天家族簡(jiǎn)介 19641964年年6 6月月2929日，中國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的中程火箭試日，中國(guó)自行設(shè)計(jì)研制的中程火箭試飛成功之后，即著手研制多級(jí)火箭，向空間技術(shù)飛成功之后，即著手研制多級(jí)火箭，向空間技術(shù)進(jìn)軍。經(jīng)過了五年的艱苦努力進(jìn)軍。經(jīng)過了五年的艱苦努力, ,19701970年年4 4月月2424日日“長(zhǎng)征長(zhǎng)征1 1號(hào)號(hào)”運(yùn)載火箭誕生運(yùn)載火箭誕生, ,首次發(fā)射首次發(fā)射“東方紅東方紅1 1號(hào)號(hào)”衛(wèi)星成功。中

6、國(guó)航天技術(shù)邁出了重要的一步。衛(wèi)星成功。中國(guó)航天技術(shù)邁出了重要的一步?，F(xiàn)現(xiàn)在在,“,“長(zhǎng)征長(zhǎng)征”系列火箭已經(jīng)發(fā)射上百次，成功率達(dá)系列火箭已經(jīng)發(fā)射上百次，成功率達(dá)90%90%以上。以上。“長(zhǎng)征長(zhǎng)征”系列火箭已經(jīng)走向世界系列火箭已經(jīng)走向世界, ,享譽(yù)享譽(yù)全球，在國(guó)際發(fā)射市場(chǎng)占有重要一席。從全球，在國(guó)際發(fā)射市場(chǎng)占有重要一席。從19901990年年成功發(fā)射成功發(fā)射“亞洲一號(hào)亞洲一號(hào)”衛(wèi)星以來，長(zhǎng)征系列運(yùn)載衛(wèi)星以來，長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭先后為國(guó)外和香港用戶發(fā)射了火箭先后為國(guó)外和香港用戶發(fā)射了3333顆衛(wèi)星。顆衛(wèi)星。截截至至20072007年底，長(zhǎng)征火箭共進(jìn)行過年底，長(zhǎng)征火箭共進(jìn)行過2727次商業(yè)發(fā)射和次商業(yè)發(fā)

7、射和6 6次搭載服務(wù)，成為了國(guó)際市場(chǎng)上知名的高科技品次搭載服務(wù)，成為了國(guó)際市場(chǎng)上知名的高科技品牌。牌。 1.火箭系列1.火箭系列長(zhǎng)征一號(hào) “長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭是一種三級(jí)火箭，主要用于發(fā)射近地軌道小型有效載荷。 成員： 長(zhǎng)征一號(hào)（已退役） :“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭是一種三級(jí)火箭，主要用于發(fā)射近地軌道小型有效載荷。1970年4月24日,長(zhǎng)征1號(hào)運(yùn)載火箭成功地將“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，奠定了長(zhǎng)征系列火箭發(fā)展的基礎(chǔ)。 長(zhǎng)征一號(hào)乙（未投入生產(chǎn)） 長(zhǎng)征一號(hào)丙（未投入生產(chǎn)） 長(zhǎng)征一號(hào)?。ìF(xiàn)役） :“長(zhǎng)征一號(hào)丁”運(yùn)載火箭是“長(zhǎng)征1號(hào)”火箭的改進(jìn)型。主要的改進(jìn)有：提高一子級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)推力；提高二、三子級(jí)性能；

8、采用“平臺(tái)-計(jì)算機(jī)”全慣性制導(dǎo)。長(zhǎng)征二號(hào) l長(zhǎng)征二號(hào)（已退役）：1975年11月26日，“長(zhǎng)征2號(hào)”火箭完成了中國(guó)第一顆返回式衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù)。 長(zhǎng)征二號(hào)甲（已改型） ：大體就是長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭，但準(zhǔn)確指在1974年長(zhǎng)征二號(hào)首發(fā)失敗后，對(duì)長(zhǎng)征二號(hào)使用的風(fēng)暴一號(hào)火箭第二級(jí)的陀螺控制系統(tǒng)作了微小改進(jìn)后的火箭型號(hào)。1975年首發(fā)成功后，又成功地發(fā)射兩次。 長(zhǎng)征二號(hào)丙（現(xiàn)役）:“長(zhǎng)征二號(hào)丙”火箭是在“長(zhǎng)征二號(hào)”火箭基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)研制的，采用了大推力液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，箭長(zhǎng)為35.15 米，近地軌道的運(yùn)載能力增加到2.4噸，火箭的可靠性也大大提高。l 長(zhǎng)征二號(hào)(LM-2)運(yùn)載火箭是從洲際導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上發(fā) 展而來

9、的，并于1975年發(fā)射了1t多重的近地軌道返回式衛(wèi)星，成功地回收了返回艙。l 成員：長(zhǎng)征三號(hào) 長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭是在長(zhǎng)征二號(hào)二級(jí)火箭上面加了一個(gè)以液氫、液氧為推進(jìn)劑的第三級(jí)，所用的液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)可以二次啟動(dòng)，在技術(shù)上是當(dāng)時(shí)國(guó)際先進(jìn)水平，是我國(guó)火箭技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。 成員： 長(zhǎng)征三號(hào)（已退役） ：“長(zhǎng)征三號(hào)”運(yùn)載火箭是三級(jí)火箭，其一、二級(jí)是在“長(zhǎng)征二號(hào)丙”火箭的基礎(chǔ)上研制的，其三子級(jí)采用了低溫高能液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)。 長(zhǎng)征三號(hào)甲（現(xiàn)役） ：“長(zhǎng)征三號(hào)甲”火箭是三級(jí)火箭，它繼承了“長(zhǎng)征三號(hào)”火箭的成熟技術(shù)，采用了新設(shè)計(jì)的液氫液氧三子級(jí)。 長(zhǎng)征三號(hào)乙（現(xiàn)役） ：“長(zhǎng)征三號(hào)乙”火箭是在 “長(zhǎng)征三號(hào)甲

10、”和“長(zhǎng)征二號(hào)E”火箭的基礎(chǔ)上研制的三級(jí)大型液體捆綁式運(yùn)載火箭。 “長(zhǎng)征四號(hào)”火箭是三級(jí)火箭，一、二、三級(jí)均采用常規(guī)推進(jìn)劑，主要用于發(fā)射太陽同步軌道衛(wèi)星。 成員： 長(zhǎng)征四號(hào)甲（已退役） ：“長(zhǎng)征四號(hào)甲”火箭是三級(jí)火箭，一、二、三級(jí)均采用常規(guī)推進(jìn)劑，主要用于發(fā)射太陽同步軌道衛(wèi)星。1988年9月首次發(fā)射，發(fā)射成功率為100%。 長(zhǎng)征四號(hào)乙（現(xiàn)役） ：“長(zhǎng)征四號(hào)乙”火箭是在“長(zhǎng)征四號(hào)甲”火箭基礎(chǔ)上發(fā)展的一種運(yùn)載能力更大的運(yùn)載火箭，主要用于發(fā)射太陽同步軌道衛(wèi)星。1999年5月首次發(fā)射，至今發(fā)射成功率為100%。 長(zhǎng)征四號(hào)丙（現(xiàn)役） ：“長(zhǎng)征四號(hào)丙”火箭是在“長(zhǎng)征四號(hào)乙”火箭的基礎(chǔ)上，三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)采用二次

11、啟動(dòng)技術(shù)，大幅提高了有效載荷的運(yùn)載能力。至今已連續(xù)三次發(fā)射成功。長(zhǎng)征四號(hào)2.飛船系列飛船飛船發(fā)射日期發(fā)射日期飛行目的飛行目的神舟一號(hào)1999年11月20日第一次測(cè)試飛行，成功實(shí)現(xiàn)天地往返。神舟二號(hào)2001年01月09日第一艘正樣無人飛船。 飛行試驗(yàn)的主要目的是對(duì)工程各系統(tǒng)從發(fā)射到運(yùn)行、返回、留軌的全過程進(jìn)行考核， 檢驗(yàn)各技術(shù)方案的正確性與匹配性，取得與載人飛行有關(guān)的科學(xué)數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。神舟三號(hào)2002年03月25日飛行試驗(yàn)的主要目的是考核火箭逃逸功能、控制系統(tǒng)冗余、飛船應(yīng)急救生、自主應(yīng)急返回、人工控制等功能，這次任務(wù)載有模擬宇航員。神舟四號(hào)2002年12月29日無人狀態(tài)下全面考核的一次飛行試驗(yàn)

12、，主要目的是確保宇航員絕對(duì)安全，進(jìn)一步完善和考核火箭、飛船、測(cè)控系統(tǒng)的可靠性。飛船飛船發(fā)射日期發(fā)射日期飛行目的飛行目的神舟五號(hào)2003年10月15日首次載人飛行，承載的宇航員是楊利偉，成功圍繞地球十四圈。神舟六號(hào)2005年10月12日首次進(jìn)行多人多天的航天飛行，承載的宇航員是費(fèi)俊龍和聶海勝。神舟七號(hào)2008年09月25日首次承載三名宇航員進(jìn)入太空，承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬，成功進(jìn)行出艙活動(dòng)（又稱太空行走）。 神舟八號(hào)2011年11月01日由改進(jìn)型“長(zhǎng)征二號(hào)”F遙八火箭順利發(fā)射升空。2011年11月3日凌晨，與組合天宮一號(hào)成功實(shí)施首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)，成為我國(guó)空間實(shí)驗(yàn)室的一部分。飛船飛船

13、發(fā)射日期發(fā)射日期飛行目的飛行目的神舟九號(hào)2012年6月16日中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)男航天員景海鵬、劉旺和女航天員劉洋組成“神九”飛行乘組，執(zhí)行中國(guó)首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)。神舟十號(hào)（預(yù)計(jì)）2013年將與神九對(duì)接，載人短期管理空間站。神舟十一號(hào)（預(yù)計(jì)）2015年將與神九對(duì)接，載人短期管理空間站。 天宮一號(hào)（Tiangong-1或Heavenly Palace 1）是中國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器和空間實(shí)驗(yàn)室，屬載人航天器。高10.4米、重8.5噸。于2011年9月29日21時(shí)16分3秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，由長(zhǎng)征二號(hào)FT1火箭運(yùn)載，火箭全長(zhǎng)52米，運(yùn)載能力為8.6噸。天宮一號(hào)設(shè)計(jì)在軌壽命兩年。3.目標(biāo)飛行器

14、天宮一號(hào)的主要任務(wù) 第一：天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器作為交會(huì)對(duì)接的目標(biāo)，與神舟八號(hào)配合完成空間交會(huì)對(duì)接飛行試驗(yàn)。 第二：保障航天員在軌短期駐留期間的生活和工作，保證航天員安全。 第三：開展空間應(yīng)用（包括空間環(huán)境和空間物理探測(cè)等）空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間戰(zhàn)技術(shù)實(shí)驗(yàn)。 第四：初步建立短期載人、長(zhǎng)期無人獨(dú)立可靠運(yùn)行的空間實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，為建造空間站積累經(jīng)驗(yàn)。天宮一號(hào)的發(fā)射意義 天宮一號(hào)的發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)邁入中國(guó)航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段（即掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)及建立空間實(shí)驗(yàn)室）；同時(shí)也是中國(guó)空間站的起點(diǎn)，標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)擁有建立初步空間站，即短期無人照料的空間站的能力。 據(jù)相關(guān)專家透露，天宮一號(hào)在壽命末期，將主動(dòng)離軌，隕落南太平洋。結(jié)語：雄關(guān)漫道真如鐵 中國(guó)航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來，經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個(gè)重要