淺談現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù)

1、    淺談現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù)    潘繼坤【摘 要】隨著我國橋梁建設(shè)取得了較快的發(fā)展，橋梁施工技術(shù)提高的速度較快。目前在橋梁施工中，現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱施工技術(shù)由于其具有整體剛度大、施工質(zhì)量較好及養(yǎng)護(hù)成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛的應(yīng)用到高架橋及引橋的建設(shè)中來，在橋梁施工中取得了較好的效果。本文對現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁的支架施工、預(yù)壓施工、模板施工和混凝土澆筑等方面進(jìn)行了具體的闡述?！娟P(guān)鍵詞】預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；支架；預(yù)壓；模板隨著預(yù)應(yīng)力理論的不斷發(fā)展及成熟，在橋梁結(jié)構(gòu)施工中預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù)得以廣泛的應(yīng)用，由于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)

2、構(gòu)在結(jié)構(gòu)上較為輕盈，而且高度較小，配筋不多，所以在當(dāng)前橋梁結(jié)構(gòu)實踐中應(yīng)用的較為廣泛。1.支架施工1.1支架垂直度和水平度的調(diào)整支架承載能力的加強(qiáng)，需要確保支架的垂直度和水平度。這就需要對首層支架的垂直度和水平度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，不僅需要對逐根進(jìn)行調(diào)整，而且還要確保支架豎桿和頂部的垂直度和水平度偏差都處于規(guī)定的范圍之內(nèi)，而且還需要利用大橫桿來對支架的頂部和底部進(jìn)行加固，同時還要確保在接支架時其上下豎桿之間要對齊，偏差不能超出規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍，對支架的垂直度和水平度進(jìn)行調(diào)整。1.2確保支架的整體剛度為了確保支架之間具有良好的穩(wěn)固性，則在支架之間滿設(shè)交叉拉桿，各交叉拉桿之間要確保可靠的連接，在作業(yè)過程中

3、如果需要臨時對內(nèi)側(cè)交叉拉桿進(jìn)行拆除時，則需要利用大橫桿加設(shè)在里側(cè)后再進(jìn)行拆除，但作業(yè)完成后則需要立即對其進(jìn)行重裝，而且要將大橫桿進(jìn)行移動，使其移到下一個作業(yè)上去。1.3基底處理由于支架需要承載較大的負(fù)荷，這樣就需要確保支架基底的堅固性，以便于能夠更好地承托住支架所傳下來的壓力，所以在施工中，需要根據(jù)施工所在地地質(zhì)條件的不同來采取不同的處理方法，確?；椎馁|(zhì)量。對于支架基底處于路面或是地表堅硬的土層上時，支架所受到的壓力堅硬的路面可以直接承受，所以不需要對其進(jìn)行特殊處理，只進(jìn)行簡單的碾壓找平就可以做為支架的底腳。而且支架落于松軟且松散的地表土上時，則需要利用兩層30cm 左右的灰土進(jìn)行碾壓程度，

4、從而增強(qiáng)地基的承載力，同時也避免養(yǎng)護(hù)水的侵入。對于低洼地區(qū)，由于土質(zhì)較軟，則需要使用硬料來對其進(jìn)行換填，確保硬料具有較高的級配，而且在分層進(jìn)行鋪筑和夯實。對于河灘地區(qū)容易出現(xiàn)沉陷的情況，則需要采用低強(qiáng)度等級的混凝土條形基礎(chǔ)來進(jìn)行鋪筑，確保地基具有良好的承載力。當(dāng)基底處于河道流水區(qū)內(nèi)時，則需要先打好短樁后，再在樁頂進(jìn)行橫縱排木的鋪設(shè)，并以此作為支架，起到支撐作用，部分時候也可采用灌注樁作為底層的排架樁，但只適宜在無航運(yùn)的河道上進(jìn)行使用。在冬季或是在凍土地區(qū)進(jìn)行支架搭設(shè)時，則需要對表層融化后的情況及表層即將終凍的地表變化進(jìn)行充分考慮，需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膬鐾梁穸冗M(jìn)行基坑的開挖，在對支架地基進(jìn)行處理時需要

5、確保其處于正常溫度情況下進(jìn)行。在進(jìn)行樁基施工中，需要對現(xiàn)場所形成的泥漿池進(jìn)行徹底清理，然后對其進(jìn)行分層壓實后進(jìn)行回填，部分承臺基坑還會存在超挖部分，對這部分也需要進(jìn)行分層夯實和回填，確保基礎(chǔ)的穩(wěn)定性和可靠性。2.預(yù)壓施工2.1預(yù)壓準(zhǔn)備（1）預(yù)壓前對支架、縱橫方木進(jìn)行檢查，注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。（2）預(yù)壓采料準(zhǔn)備，支架預(yù)壓通常采用大編織袋裝砂進(jìn)行加載。2.2預(yù)壓過程控制（1）預(yù)壓總重不小于箱梁總重的1.2倍，計算出單幅橋預(yù)壓總平面面積，單幅橋預(yù)壓總荷載，單幅橋平均每平方米預(yù)壓重量，計劃一次性采取大編織袋裝砂進(jìn)行全面預(yù)壓。（2）計算用砂量

6、、砂袋平均疊加高度。3.模板施工3.1施工準(zhǔn)備與作業(yè)條件（1）模板采取預(yù)組裝時，應(yīng)預(yù)先做好預(yù)組裝的準(zhǔn)備。如平整夯實場地或支設(shè)操作平臺等。同時應(yīng)按設(shè)計預(yù)留清掃口或澆筑口，組裝后進(jìn)行編號，分規(guī)格堆放。（2）按配模表準(zhǔn)備模板、連接件和支撐件、做好材料準(zhǔn)備以及操作工具的準(zhǔn)備工作。（3）放好軸線、模板邊線、水平標(biāo)高控制線、模板底部應(yīng)做好找平層。3.2安裝與拆除要求（1）模板按配模圖和施工說明書的順序組裝，以保證模板系統(tǒng)的整體穩(wěn)定。（2）安裝預(yù)組裝模板時，應(yīng)先進(jìn)行試吊，合格后方可進(jìn)行正式安裝。（3）模板的底面應(yīng)找平，下端設(shè)置定位基準(zhǔn)，靠緊墊平。（4）模板的安裝，必須經(jīng)檢查驗收合格后，方可進(jìn)行下一道工序施工

7、。（5）模板的拆除不得損壞模板和混凝土結(jié)構(gòu)。拆下的模板嚴(yán)禁拋扔，要及時清除灰漿、涂脫模劑，分類堆放整齊。4.鋼筋及鋼絞線施工（1）鋼筋施工采用自下而上的工藝流程，按順序綁扎。（2）鋼筋交叉點(diǎn)用匝絲綁扎結(jié)實，必要時可用電焊機(jī)點(diǎn)焊，為保證鋼筋保護(hù)層厚度，在鋼筋與模板間按設(shè)計厚度加設(shè)塑料墊塊，墊塊與鋼筋綁扎牢固，相互成梅花狀錯開。（3）波紋管安裝完成應(yīng)安排專人檢查波紋管埋設(shè)是否符合設(shè)計要求，固定是否牢固，接頭是否嚴(yán)密，是否有破裂或孔洞，防止?jié)仓炷習(xí)r漏進(jìn)混凝土漿堵塞波紋管，使張拉壓漿工作無法進(jìn)行。5.混凝土澆筑在進(jìn)行連續(xù)箱梁澆筑過程中，需要根據(jù)設(shè)計過程中的分聯(lián)和分孔來進(jìn)行澆筑，澆筑過程中需要全斷面

8、一次性澆筑完成，在澆筑過程中避免出現(xiàn)中斷的情況，確保澆筑的質(zhì)量能夠得到有效保障。在澆筑過程中，需要先從底板及腹板根部開始，然后再對腹板進(jìn)行澆筑，最后才對頂板和翼板進(jìn)行澆筑。在進(jìn)行箱梁澆筑時，則需要從等高箱梁的一端開始進(jìn)行，當(dāng)箱梁不等高時，則需要從墩身向橋墩方向進(jìn)行，這種澆筑方向可以有效地避免水泥漿出現(xiàn)流失的情況。在進(jìn)行混凝土澆筑時，需要分層進(jìn)行澆筑，而且每層厚度需要控制在30cm，要對上層和下層前后澆筑的距離進(jìn)行有效控制，避免出現(xiàn)過大或是過小的情況，而且在上層澆筑時要確保下層混凝土沒有初凝的情況下進(jìn)行。澆筑過程中在均勻、連續(xù)的進(jìn)行下料，下料過程中避免過分的集中，或是投料過猛的情況發(fā)生，而且還需

9、要對預(yù)埋件的固定情況進(jìn)行有效的檢查，確保其在振搗下不會出現(xiàn)移位的情況。確?；炷恋呐浜媳鹊目茖W(xué)性，對水灰比和外加劑用量進(jìn)行有效控制，使混凝土的強(qiáng)度和質(zhì)量能夠得以保障。澆筑完成后要做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，由于箱梁位置較高，養(yǎng)護(hù)過程中存在較大的難度，但需要在養(yǎng)護(hù)過程中確?；炷帘韺泳哂辛己玫臐駶櫺裕猛凉げ嫉任飳κ諠{的混凝土表面進(jìn)行履蓋，在養(yǎng)護(hù)時間內(nèi)需要按照規(guī)定的時間對混凝土表面進(jìn)行灑水，避免溫度裂縫的產(chǎn)生。6.結(jié)語現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁由于體積大、鋼筋用量高、混凝土連續(xù)澆筑時間長等因素，造成施工過程中存在很多的不確定性，控制難度較大。為此，在混凝土澆筑過程中應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)支架模板穩(wěn)定性的觀測和監(jiān)控措施，同時盡量縮短混凝土澆筑的時間，嚴(yán)格控制各工序施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時分析和總結(jié)原因，抓住重點(diǎn)環(huán)節(jié)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 科【參考文獻(xiàn)】1李唐韜，袁帥.淺析冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑技術(shù)j.民營科技，20