《推薦貨物運(yùn)輸合同模板匯總6篇》

1、推薦貨物運(yùn)輸合同模板匯總6篇 在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界，關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多，合同的簽訂是對(duì)雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。相信大家又在為寫(xiě)合同犯愁了吧，以下是為大家收集的貨物運(yùn)輸合同6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。 貨物運(yùn)輸合同 篇1 一、委托人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人，以及所交付運(yùn)輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達(dá)地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)情況。二、委托人交運(yùn)的貨物如果要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗(yàn)等手續(xù)。三、委托人托運(yùn)的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行包標(biāo)、并作出標(biāo)志、標(biāo)簽，并向承運(yùn)

2、人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書(shū)面材料。四、承運(yùn)人對(duì)委托人委托托運(yùn)的貨物，承擔(dān)毀損、滅失的責(zé)任。 貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜?，包括自然人、法人和其他組織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人，但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r(shí)，收貨人就是貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系人，此時(shí)貨物運(yùn)輸合同就是為第三人利益的合同。 貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸物包括各種動(dòng)產(chǎn)，不限于商品。不動(dòng)產(chǎn)和無(wú)形財(cái)產(chǎn)不為貨物運(yùn)輸合同中的貨物。托 運(yùn) 方：_地 址：_郵碼：_電話：

3、_法定代表人：_職務(wù)：_承 運(yùn) 方：_地 址：_郵碼：_電話：_法定代表人：_職務(wù)：_ 貨物運(yùn)輸合同 篇2 合同編號(hào)：xxx委托方： 貿(mào)易公司 （以下簡(jiǎn)稱甲方）承運(yùn)方：物流有限公司 （以下簡(jiǎn)稱乙方）鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則，依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：第一條：運(yùn)輸費(fèi)用1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)

4、面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。第二條：甲方責(zé)任2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的托運(yùn)單并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。第三條：乙方責(zé)任3、1 乙方所提供的車輛必須是

5、技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證）3、2 乙方需按甲方托運(yùn)單準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的'費(fèi)用由乙方承擔(dān)。3、3 貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。3、5 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方

6、的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù)，如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天，由甲方支付。4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。4、3 乙方同意采用以下方式收款：由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：賬戶名： 物流有限公司開(kāi)戶行： 建行 支行賬 號(hào)：xxxxxx以上信息如有變更，乙方應(yīng)書(shū)面通知（需加蓋公章）。第五條：合

7、同的終止5、1 如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震）無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。第六條：違約責(zé)任6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。6、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。第七條：其它7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同

8、有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 20xx年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運(yùn)有限公司授權(quán)代表： 授權(quán)代表：簽署日期：20xx年xx月xx日 簽署日期：20xx年xx月xx日甲方(托運(yùn)人)：_乙方(承運(yùn)人)：_ 貨物運(yùn)輸合同 篇3 托運(yùn)方：_;承運(yùn)方：_.根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守：一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：貨物編號(hào)品名規(guī)格單位單價(jià)

9、數(shù)量金額(元)二，包裝要求：托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。三，運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)：_四，托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)：_五，到貨時(shí)間及地點(diǎn)：_六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：_七，付款辦法：_八，違約責(zé)任：托運(yùn)方責(zé)任：1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的_%償付給承運(yùn)方違約金。2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損

10、壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。承運(yùn)方責(zé)任：1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_元。2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)

11、，運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：不可抗力;貨物本身的自然屬性;貨物的合理?yè)p耗;托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò);九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_份，送_等單位各留一份。托運(yùn)方：_承運(yùn)方：_代表人：_代表人：_地址：_地址：_電話：_電話：_開(kāi)戶銀行：_開(kāi)戶銀行：_帳號(hào)：_地址：_年_月_日 貨物運(yùn)輸合同 篇4 一、委托人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或者住址或

12、者收貨人，以及所交付運(yùn)輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達(dá)地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)情況。二、委托人交運(yùn)的貨物如果要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)的，委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗(yàn)等手續(xù)。三、委托人托運(yùn)的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險(xiǎn)物品的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行包標(biāo)、并作出標(biāo)志、標(biāo)簽，并向承運(yùn)人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書(shū)面材料。四、承運(yùn)人對(duì)委托人委托托運(yùn)的貨物，承擔(dān)毀損、滅失的責(zé)任。 貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜耍ㄗ匀蝗?、法人和其他組織。托運(yùn)人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運(yùn)人是運(yùn)送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組

13、織。貨物運(yùn)輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運(yùn)人可以是同一人，但多為第三人。當(dāng)?shù)谌藶槭肇浫藭r(shí)，收貨人就是貨物運(yùn)輸合同的關(guān)系人，此時(shí)貨物運(yùn)輸合同就是為第三人利益的合同。 貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸物包括各種動(dòng)產(chǎn)，不限于商品。不動(dòng)產(chǎn)和無(wú)形財(cái)產(chǎn)不為貨物運(yùn)輸合同中的貨物。托運(yùn)方：_ 承運(yùn)方：_地址：_ 地址：_郵碼：_ 郵碼：_電話：_ 電話：_法定代表人：_ 法定代表人：_職務(wù)：_ 職務(wù)：_ 貨物運(yùn)輸合同 篇5 貨物托運(yùn)單托運(yùn)單位：_ 聯(lián)系人：_電話：_ 地址：_市_路_號(hào)貨物名稱包裝式樣件數(shù)每件體積（米3）長(zhǎng)×高×寬重量（公斤）托運(yùn)總噸位每件最重件實(shí)重噸車輛噸需要車

14、輛數(shù)：_需要車種：_起運(yùn)地：_路_號(hào)到達(dá)地：_路_號(hào)發(fā)貨單位：_運(yùn)到日期：_委托注意事項(xiàng)：_1_2_3_4_5_6_運(yùn)輸距離：_公里。運(yùn)費(fèi)人民幣（大寫(xiě)）：_經(jīng)濟(jì)責(zé)任：不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的，由承運(yùn)單位酌情賠償損失；運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實(shí)際損失賠償。托運(yùn)人未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，應(yīng)償付承運(yùn)人實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞，造成人身傷亡，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。托運(yùn)人：_（蓋章）_年_月_日承運(yùn)人：_營(yíng)業(yè)員：_（蓋章）_年_月_日 貨物運(yùn)輸合同 篇6 甲方：地址：電話： 傳真：聯(lián)系人：乙方：地址：電話：

15、 傳真：聯(lián)系人：甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著平等互利的原則就貨物出口運(yùn)輸代理服務(wù)達(dá)成如下委托協(xié)議：一、服務(wù)內(nèi)容乙方委托甲方將貨物自國(guó)內(nèi)口岸出口運(yùn)往世界各地港口，業(yè)務(wù)范圍包括：出口艙位洽訂，代辦倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)，代辦陸路集裝箱運(yùn)輸，簽發(fā)提單及其他相關(guān)業(yè)務(wù)。二 、服務(wù)要求甲方接受委托后，依照乙方具體要求(以乙方書(shū)面/電子托運(yùn)單為準(zhǔn))及時(shí)快捷、穩(wěn)妥將貨物運(yùn)抵乙方指定的目的港。三 、費(fèi)用結(jié)算與付款海運(yùn)費(fèi)及其他有關(guān)費(fèi)用根據(jù)訂艙委托書(shū)上(托運(yùn)單)約定的價(jià)格或者其他書(shū)面資料來(lái)計(jì)算，如果在辦理貨物出口運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生額外的費(fèi)用，應(yīng)該由乙方承擔(dān)，具體金額以甲方開(kāi)具的額外費(fèi)用通知單為準(zhǔn)。據(jù)實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用情況，雙方約定按次、按期結(jié)算費(fèi)用：包括運(yùn)費(fèi)、附加費(fèi)、代墊費(fèi)用以及額外費(fèi)用。雙方確認(rèn)費(fèi)用后乙方需按約定的時(shí)間將費(fèi)用匯至甲方指定之銀行賬戶，甲方為乙方開(kāi)具稅務(wù)發(fā)票四、違約責(zé)任甲方