瀝青面層冬季施工專項(xiàng)方案

1、瀝青面層冬季施工專項(xiàng)方案目 錄一、工程概況1 二、施工準(zhǔn)備11、機(jī)械設(shè)備配置12、人員組織23、材料準(zhǔn)備34、技術(shù)準(zhǔn)備工作45、工作面準(zhǔn)備66、施工時(shí)間6三、冬季施工工藝、方法及質(zhì)量控制61、生產(chǎn)配合比試拌62、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段63、瀝青混合料的生產(chǎn)74、瀝青混合料的運(yùn)輸75、瀝青混合料的攤鋪86、瀝青混合料的碾壓97、碾壓要點(diǎn)108、接縫109、交通管制1110、特別注意事項(xiàng)1111、交通及通訊1212、路面面層施工工藝框圖1213、膠粉改性瀝青混合料的施工溫度參數(shù)13四、質(zhì)量保證131、質(zhì)量措施132、質(zhì)量保證體系133、質(zhì)量通病防治14五、安全文明施工161、安全施工162、加強(qiáng)文明施

2、工管理163、環(huán)境保護(hù)措施17瀝青面層冬季施工專項(xiàng)方案一、工程概況省道*線，是我省公路建設(shè)中一條重要的二級(jí)快速通道，公路等級(jí)為平原微丘區(qū)二級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為80km/h，路基寬為15m，路面寬為12m，汽車荷載等級(jí)為公路-級(jí)。其東起*縣與*縣交界處，西至蚌埠淮河公路橋，全長(zhǎng)76公里。該線貫穿*縣數(shù)個(gè)重要城鎮(zhèn)，其經(jīng)濟(jì)地理位置十分重要，是地區(qū)東西向發(fā)展的重要通道。本次大修工程的起訖樁號(hào)為K24+100K56+300，其中我公司承建的大修工程一標(biāo)段起訖樁號(hào)為K24+100K41+000段，其中K24+100K27+400段和K32+500K33+700段路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)為銑刨70mm+160mm冷再生

3、+160mm水穩(wěn)碎石+透層+60mm厚AC-20中粒式膠粉瀝青混凝土下面層+粘層+40mm厚AC-13膠粉瀝青混凝土上面層；K27+400K32+500段和K33+700K41+000段路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)為銑刨70mm+180mm冷再生+200mm水穩(wěn)碎石+透封層+60mm厚AC-20中粒式膠粉瀝青混凝土下面層+粘層+40mm厚AC-13膠粉瀝青混凝土上面層。我標(biāo)段瀝青上下面層工程量共20408m³，根據(jù)本項(xiàng)目合同工期及業(yè)主提出的節(jié)點(diǎn)工期要求，我部面臨著很大的工期壓力，根據(jù)本地區(qū)的氣候狀況，我標(biāo)段很有可能在冬季來臨之前未能完成全部瀝青面層施工。為了保證冬季施工的質(zhì)量，我部特制定此瀝青面層

4、冬季施工專項(xiàng)方案，以指導(dǎo)平均氣溫在5以下或平均氣溫雖在5以上但風(fēng)力較大時(shí)的瀝青面層施工。二、施工準(zhǔn)備1、機(jī)械設(shè)備配置瀝青面層施工前組織配套機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，機(jī)械性能狀況應(yīng)良好，并備用常用的易損件，主要機(jī)械配置備用機(jī)械，冬季施工前對(duì)攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、水車等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行徹底檢查保養(yǎng)，對(duì)操作人員進(jìn)行寒冷季節(jié)使用機(jī)械設(shè)備的安全教育，所有在用的機(jī)械設(shè)備結(jié)合例行保養(yǎng)進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)氣溫的燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、防凍液、蓄電池液，確保狀態(tài)良好，并加足油料，尤其是攤鋪機(jī)，對(duì)其各工作裝置及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，確保靈敏可靠，對(duì)熨平板寬度、拱度等調(diào)整準(zhǔn)確。作業(yè)前，用噴霧器向料斗、推輥、輸料器、分料器

5、等位置噴灑薄層柴油，輪胎壓路機(jī)檢查每個(gè)輪胎充氣壓力是否均衡，不小于0.55Mpa，輪胎發(fā)熱后不小于0.6MPa，各個(gè)輪胎的氣壓大致相等。瀝青混凝土面層施工主要機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱:規(guī)格型號(hào)額定功率(kw)或容量(m2)或噸位(t)出廠時(shí)間及產(chǎn)地?cái)?shù)量(臺(tái)、套)瀝青混凝土拌和站瑪連尼3204000T2013年意大利1瀝青攤鋪機(jī)沃爾沃8820160KW6m2012年2自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置DF-9818m2012年西安2重型輪胎壓路機(jī)XP30230T2012年徐工2雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)CC62413T2012年瑞典3裝載機(jī)LW500KL3m32013年徐工機(jī)械4灑水車CG144AS10T2012年南京2自卸汽車

6、東風(fēng)208 KW2010年中國(guó)一汽20全自動(dòng)智能瀝青撒布車達(dá)剛CB8402010西安1同步碎石撒布車Lst9550txy型8m32013梁山四通12、人員組織組織強(qiáng)有力的指揮領(lǐng)導(dǎo)班子，抽調(diào)多年從事公路建設(shè)、有豐富路面施工經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)、技術(shù)人員和質(zhì)檢人員進(jìn)行技術(shù)管理及質(zhì)量監(jiān)控，以滿足工程管理的需要。序號(hào)姓名主要工作備注1項(xiàng)目總負(fù)責(zé)全面統(tǒng)籌安排2技術(shù)總負(fù)責(zé)施工技術(shù)總負(fù)責(zé)3施工總負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工、人員、機(jī)械調(diào)配等4機(jī)械材料總負(fù)責(zé)前后場(chǎng)機(jī)械材料總指揮5地方協(xié)調(diào)及后勤總負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)后勤及地方協(xié)調(diào)工作6試驗(yàn)負(fù)責(zé)人總體試驗(yàn)工作7工程負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織、計(jì)劃安排等8質(zhì)檢負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢測(cè)工作9施工隊(duì)長(zhǎng)指揮

7、攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)碾壓、拌合生產(chǎn)等10高程、橫坡度、松鋪厚度、寬度攤鋪前后的標(biāo)高，每20米一個(gè)斷面測(cè)量，松鋪厚度的控制，路面寬度11瀝青拌合站負(fù)責(zé)瀝青站的操作，瀝青出場(chǎng)溫度檢測(cè)，混合料拌合數(shù)據(jù)12壓實(shí)度、含水量、平整度負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢測(cè)，取樣檢測(cè)含水量13瀝青試驗(yàn)負(fù)責(zé)混合料級(jí)配、油石比等參數(shù)檢測(cè)。14現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)檢查、排除安全隱患，督促并指導(dǎo)操作人員嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行施工生產(chǎn)15運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛的保證16負(fù)責(zé)透封粘層灑布負(fù)責(zé)透封粘層灑布瀝青面層施工主要人員配置表3、材料準(zhǔn)備瀝青：本工程瀝青面層采用膠粉改性瀝青，膠粉改性瀝青（Asphalt Rubber,簡(jiǎn)稱AR）是一種新型的

8、優(yōu)質(zhì)復(fù)合材料。它在重交瀝青與廢舊輪胎橡膠粉和外加劑的共同作用下，橡膠粉通過吸收瀝青中的樹脂，烴類等多種有機(jī)質(zhì)，經(jīng)過一系列的物理和化學(xué)變化，是膠粉濕潤(rùn)，膨脹，粘度增大，軟化點(diǎn)提高，并兼顧了橡膠和瀝青的粘性，韌性，彈性，從而提高了橡膠瀝青的路用性能。我部使用的膠粉瀝青為*有限公司生產(chǎn)的成品膠粉改性瀝青，每批次瀝青進(jìn)場(chǎng)時(shí)均進(jìn)行指標(biāo)檢測(cè)，滿足設(shè)計(jì)要求后才進(jìn)行收貨，不符合要求的一律拒收退回。我標(biāo)段共需要膠粉瀝青約2200噸，目前與供貨商已簽訂供貨協(xié)議，供貨商根據(jù)我標(biāo)段上報(bào)供貨計(jì)劃及時(shí)供貨。膠粉改性瀝青進(jìn)場(chǎng)后貯存在有加熱保溫和攪拌裝置的貯罐內(nèi)，貯存期不得超過30天，貯存溫度保持在120-130 

9、范圍內(nèi)，如超過貯存期，需重新進(jìn)行型式檢驗(yàn)，合格后方可使用。每次試驗(yàn)前應(yīng)該進(jìn)行膠粉改性瀝青的技術(shù)性能測(cè)試，保證其穩(wěn)定性。粗集料：采用*石料廠生產(chǎn)的玄武巖，其石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、干燥、不含風(fēng)化顆粒，為近立方體顆粒，表面粗糙，粒徑大于2.36mm，具有足夠的強(qiáng)度和良好的顆粒形狀，最大粒徑不超過31.5mm，石料壓碎值不大于24，對(duì)瀝青的粘附性不小于4，采用二級(jí)破碎生產(chǎn)（柵篩+鍔破+反擊破）并配有除塵設(shè)備，集料不含有泥團(tuán)、雜質(zhì)及風(fēng)化現(xiàn)象。進(jìn)場(chǎng)后不同的規(guī)格用隔離墻分開堆放并進(jìn)行標(biāo)識(shí)，試驗(yàn)人員對(duì)集料的含泥量、級(jí)配、壓碎值、洛杉磯磨耗值、吸水率、粘附性及針片狀含量等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，不合格的粗集料堅(jiān)決清除出

10、場(chǎng)。碎石各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)和招標(biāo)文件要求。機(jī)制砂：采用*碎石加工場(chǎng)生產(chǎn)的2#料在后場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)加工而成，加工后的機(jī)制砂堅(jiān)硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，級(jí)配為0.075mm2.36mm，機(jī)制砂加工后及時(shí)轉(zhuǎn)移至機(jī)制砂大棚內(nèi)，防止雨淋。填料：采用*生產(chǎn)的礦粉，經(jīng)試驗(yàn)室檢測(cè)礦粉各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合相關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)和招標(biāo)文件要求。4、 技術(shù)準(zhǔn)備工作首件制：我部將根據(jù)審批后的冬季施工專項(xiàng)方案上報(bào)瀝青面層開工報(bào)告，并組織開展施工技術(shù)交底，進(jìn)行瀝青面層試驗(yàn)段施工，以指導(dǎo)瀝青面層規(guī)?；┕ぁＴ囼?yàn)準(zhǔn)備：瀝青混合料配合比已送至*市質(zhì)監(jiān)局檢測(cè)中心進(jìn)行驗(yàn)證，我部將根據(jù)相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)工作，并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。

11、相關(guān)試驗(yàn)儀器已通過*市計(jì)量研究所的測(cè)試標(biāo)定，均符合精度要求。主要試驗(yàn)儀器配置表序號(hào)設(shè)備名稱廠牌規(guī)格型號(hào)數(shù)量1自動(dòng)車轍試驗(yàn)儀華南儀器設(shè)備有限公司LDCZ-512液壓車轍試樣成型機(jī)華南儀器設(shè)備有限公司LDCK-113瀝青混合料攪拌機(jī)北京航天科宇測(cè)試儀器有限公司BH-2014馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀上海路達(dá)實(shí)驗(yàn)儀器有限公司MJ-IZ15馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)定儀北京航天科宇測(cè)試儀器有限公司LWD-3A16電熱鼓風(fēng)干燥箱上海市恒三儀器有限公司101-317電動(dòng)脫模機(jī)上海路達(dá)實(shí)驗(yàn)儀器有限公司LD-T150D28瀝青混合料劈裂試驗(yàn)機(jī)北京航天科宇測(cè)試儀器有限公司SYD-071619瀝青混合料理論密度儀 上虞市思精儀器設(shè)備廠

12、SJXM-21110醫(yī)用低溫箱中科美菱低溫科技有限責(zé)任公司DW-YW110A111循環(huán)恒溫水浴上?？德穬x器設(shè)備有限公司600112旋轉(zhuǎn)粘度計(jì)上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司NDJ-1C113瀝青動(dòng)力粘度試驗(yàn)儀北京航天科宇測(cè)試儀器有限公司SYD-0620A114克利夫蘭開口閃點(diǎn)試驗(yàn)器蘇州蘇達(dá)工程儀器有限公司SDLM-I115電腦瀝青延伸度測(cè)定儀北京航天科宇測(cè)試儀器有限公司LYY-7D116電腦瀝青針入度儀上海路達(dá)實(shí)驗(yàn)儀器有限公司IV-2000117電腦數(shù)控瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)儀上海路達(dá)實(shí)驗(yàn)儀器有限公司LD-2000118瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱浙江華南儀器設(shè)備有限公司SMBM-85119瀝青薄膜烘箱浙江華南儀器設(shè)備有

13、限公司SMBM-82320擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀江蘇沭陽(yáng)市政工程儀器廠BM-III121滲水試驗(yàn)儀浙江中科儀器有限公司LS-2222貝克曼梁彎沉儀浙江上虞5400mm123公路連續(xù)式八輪平整度儀北京航天科宇測(cè)試儀器有限公司LXBP-5124瀝青含量測(cè)定儀華南儀器設(shè)備有限公司HYRS-6125手動(dòng)鋪砂構(gòu)造深度儀紹興成海機(jī)械設(shè)備有限公司LD-138126游標(biāo)卡尺上海（0-200）mm327洛杉磯磨耗機(jī)無錫市路安公路儀器有限公司MZ-2128壓力試驗(yàn)機(jī)無錫市中科建材儀器有限公司SYE-2000129數(shù)字式抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)無錫市德佳意試驗(yàn)儀器有限公司DYE-300130路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀上海路達(dá)實(shí)驗(yàn)儀器有限

14、公司LD127-11131液塑限聯(lián)合測(cè)定儀上海東星建材試驗(yàn)儀器設(shè)備有限公司LP-100D132砂當(dāng)量測(cè)定儀上海路達(dá)實(shí)驗(yàn)儀器有限公司SD-2133細(xì)集料棱角性測(cè)定儀浙江上虞市道墟建筑機(jī)械廠擊式標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī)無錫市錫儀建材儀器廠ZBSX-92A235電子天平上海光正醫(yī)療儀器有限公司YP20002236電子稱上海永富衡器制造有限公司ACS-100237電子稱華鷹衡器有限公司TCS-100138電子天平上海光正醫(yī)療儀器有限公司YP-B50001139萬分之一電子天平/JA2003140百分表桂林量具刃具廠0-10/0.01mm45、工作面準(zhǔn)備施工前對(duì)下承層的高程、中線偏位、寬度

15、、橫坡度和平整度逐項(xiàng)進(jìn)行放樣檢查，檢查結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。視下承層表面污染情況在攤鋪前1天使用森林滅火器吹干凈，污染嚴(yán)重路段用水車和高壓水槍提前沖洗，在攤鋪下面層之前采用隔離墩封閉施工段交通，禁止任何車輛通行。測(cè)量放樣選用具有較大剛度的鋼釬，用全站儀按每10米放出路線控制中樁，曲線段每5米放出控制中樁，然后由中樁放出半幅下面層的邊線。攤鋪前對(duì)基層進(jìn)行覆蓋保溫、防潮，做到其表面干燥、無結(jié)凍。下承層及工作面經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行面層的施工。6、施工時(shí)間密切關(guān)注天氣情況，把握好施工時(shí)間，大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。冬季瀝青混凝土施工時(shí)須在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)格禁止夜間

16、施工。攤鋪時(shí)間宜在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。三、冬季施工工藝、方法及質(zhì)量控制1、生產(chǎn)配合比試拌將生產(chǎn)配合比試驗(yàn)資料報(bào)監(jiān)理工程師審查，經(jīng)批準(zhǔn)后再根據(jù)生產(chǎn)配合比試拌不少于70立方米的瀝青混合料，檢查試拌的瀝青混合料的各項(xiàng)參數(shù)，并鋪筑試鋪路段。冬季施工在配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量基礎(chǔ)上適當(dāng)提高0.1-0.2%的瀝青用量，以彌補(bǔ)瀝青混合料中瀝青損失。2、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓實(shí)檢驗(yàn)、馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)和瀝青含量、篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)配合比礦料合成級(jí)配中，至少應(yīng)包括 0.075mm、2.36mm、4.75mm 及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近生產(chǎn)配合比級(jí)配值，并

17、避免在0.3 0.6mm 處出現(xiàn)駝峰。由此確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。3、瀝青混合料的生產(chǎn)在生產(chǎn)混合料前，拌和機(jī)的瀝青秤、骨料秤、溫度表等關(guān)鍵計(jì)量器具請(qǐng)廠方和計(jì)量檢定部門進(jìn)行全面標(biāo)定校準(zhǔn)，精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。冷料倉(cāng)供料裝置要經(jīng)標(biāo)定得出集料供料曲線。為了提高冬季膠粉改性瀝青混合料的施工質(zhì)量，要求生產(chǎn)過程中，對(duì)膠粉改性瀝青加熱溫度、礦料加熱溫度、混合料裝車溫度及混合料出廠溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制，均按膠粉改性瀝青混合料的施工溫度參數(shù)上限進(jìn)行控制。拌和時(shí)瀝青用導(dǎo)熱油間接加熱至180190，礦料加熱到190210，冬季施工瀝青混合料出廠溫度控制在190200，對(duì)成品混合料每車一測(cè)，填寫記錄和出廠單，如高于210

18、應(yīng)予廢棄。拌和時(shí)間通過試拌確定，由于膠粉改性瀝青的黏度高，每盤料的拌合時(shí)間要適當(dāng)延長(zhǎng)防止出現(xiàn)花料現(xiàn)象。間歇式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不宜少于50-60s（其中干拌時(shí)間不少于15-20s）。后期瀝青面層施工過程中根據(jù)天氣情況及業(yè)主要求，考慮拌合中摻加溫拌劑來改善瀝青混合料和易性，延長(zhǎng)碾壓密實(shí)時(shí)間，使混合料在較低溫度下能夠較容易壓實(shí)，提高壓實(shí)效果。拌和后的混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不使用不符合要求的混合料，并及時(shí)分析原因進(jìn)行調(diào)整。所有過度加熱、炭化及超過210的混合料均堅(jiān)決廢棄。瀝青混合料的生產(chǎn)，由質(zhì)量檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格并填寫出廠合格單后方可出廠，檢驗(yàn)內(nèi)容包括混合料溫度

19、、外觀情況，并填寫混合料重量。每鍋及每天的生產(chǎn)情況由控制室電子計(jì)算機(jī)逐盤打印并存檔備查。試驗(yàn)員按照規(guī)范要求的取樣頻率和方法對(duì)混合料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，及時(shí)出具試驗(yàn)報(bào)告以提供配料比例修正依據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)控制依據(jù)。4、瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青拌合站的出料產(chǎn)量為240噸/h,每車裝料30噸，則每車料的裝料時(shí)間為7.5min；車輛過磅及覆蓋時(shí)間約10min；瀝青混合料的運(yùn)輸平均運(yùn)距按30km計(jì)算，車輛行駛速度為30km/h，則混合料的運(yùn)輸時(shí)間為1h；拌合站的拌料速度與現(xiàn)場(chǎng)攤鋪速度要匹配，攤鋪速度按1.52m/min,每車料按30噸計(jì)算，每車料的攤鋪時(shí)間約20min；再加上等候時(shí)間，每輛車的循環(huán)時(shí)間約為2小時(shí)。因此需要

20、的最少循環(huán)車輛為120min÷7.5min/車=16輛，我部配備20輛載重30噸以上的自卸車用于瀝青混合料運(yùn)輸，同時(shí)根據(jù)運(yùn)距的變化實(shí)時(shí)調(diào)整運(yùn)輸車輛以滿足運(yùn)輸需要。車輛裝料行駛的速度不超過30Km/h并保持勻速，避免過快啟動(dòng)或緊急剎車。為保證瀝青混凝土的運(yùn)輸質(zhì)量，對(duì)每個(gè)駕駛員進(jìn)行交底，使其掌握運(yùn)輸路線、運(yùn)料順序、工作程序、注意事項(xiàng)以及發(fā)生故障的處理方法，對(duì)每臺(tái)自卸車進(jìn)行徹底檢修，凡漏油、頂升力不足等車況不好的車輛不允許運(yùn)輸瀝青混凝土。對(duì)檢驗(yàn)合格的車輛，將車廂、輪胎等徹底清理干凈，并在車廂板上刷涂隔離劑，但不得有余液積聚在車廂底部，車廂的清理在每次卸料后裝料前進(jìn)行。為減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象

21、，從拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，每卸一盤料汽車移動(dòng)一下位置，分前、后、中三次裝料。如車廂的容量大，可以分成5次裝料，先在車廂前部裝兩堆料，再在車廂后部裝兩堆料，最后在車廂中間裝一堆料，這樣可減輕裝料過程中集料的離析現(xiàn)象。為了減少運(yùn)輸過程中瀝青混合料溫度的散失，所有運(yùn)輸車輛車廂側(cè)面加設(shè)保溫層，保溫層采用帆布夾心泡沫，頂面采用雙層棉帆布包裹覆蓋。安排專人檢查車輛覆蓋情況，對(duì)不按要求操作的駕駛員進(jìn)行處罰并停止安排其進(jìn)行瀝青混合料運(yùn)輸。出廠及運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)進(jìn)行檢測(cè)，插入深度要大于 150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔，孔口距車箱底面約 300mm。5、瀝青混合料的攤鋪在開始

22、攤鋪瀝青混合料前1h，就應(yīng)加熱攤鋪機(jī)的分料器和熨平板等有關(guān)裝置，使溫度達(dá)到100以上。為了減少瀝青混合料攤鋪過程中溫度散失，攤鋪中車頂帆布不得掀起，實(shí)行覆蓋式攤鋪，棉被在前車混合料已卸完時(shí)掀起，做到掀起棉被后立即開始卸料。卸料時(shí)有專人指揮，運(yùn)料車緩慢倒車靠近攤鋪機(jī)，距攤鋪機(jī)1030cm處停住，任何車輛都不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料要?jiǎng)蛩夙斊疖噹?，卸料過程中運(yùn)料車掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，起斗時(shí)踩住剎車，防止溜車，行走中剎車放松。瀝青混合料攤鋪采用沃爾沃8820攤鋪機(jī)進(jìn)行半幅或全幅攤鋪。攤鋪機(jī)熨平板面層的設(shè)計(jì)寬度組裝6米寬。攤鋪機(jī)以平衡梁作為引導(dǎo)高程控制方式，對(duì)于需要調(diào)坡路段以鋼絲引線作為引導(dǎo)高程控制方

23、式，用地錨倒鏈固定鋼索，鋼絲為直徑3mm的扭繞鋼絲，拉力大于800N。攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。攤鋪機(jī)開始受料前在斗內(nèi)涂上植物油與水的混合液（植物油：水=1：3），注意不能有積液留存。攤鋪機(jī)在放樣好的現(xiàn)場(chǎng)就位后，在熨平板下墊23塊寬2030cm的墊板，使熨平板底部高程為設(shè)計(jì)虛鋪高程。在攤鋪機(jī)前方至少有3至4臺(tái)運(yùn)料車后，開始攤鋪。一般以溫度略高和穩(wěn)定的第3臺(tái)或第4臺(tái)先向攤鋪機(jī)供料。螺旋分料器中的料高應(yīng)保持滿螺旋的高度；料斗內(nèi)最少要有1/3的料。熨平板上非操作人員不要隨意站立和通行，且攤鋪的混合料未經(jīng)壓實(shí)前，

24、施工人員不得進(jìn)入踩踏；夯錘振幅選擇22%。根據(jù)出料速度，攤鋪機(jī)攤鋪速度1.52.0m/min內(nèi)；攤鋪應(yīng)保證均勻、連續(xù)不斷，不無故停止或減速、加速。厚度控制：調(diào)整傳感器厚度控制按左、中、右三處多點(diǎn)量測(cè)厚度的平均值進(jìn)行控制；在攤鋪510米后及時(shí)掛線測(cè)量虛鋪高度，在20米內(nèi)調(diào)整正常。冬季施工攤鋪溫度要求不低于175，自卸車到場(chǎng)溫度不宜低于180。攤鋪后壓路機(jī)要緊跟碾壓，必須保持連續(xù)作業(yè)。在攤鋪機(jī)后安排2名專人負(fù)責(zé)邊角修整局部處理，安排2名專人負(fù)責(zé)清理灑落在履帶下的瀝青料。設(shè)專人對(duì)攤鋪溫度、虛鋪厚度進(jìn)行檢測(cè)，并做好詳細(xì)記錄。6、瀝青混合料的碾壓為保證壓實(shí)度和平整度，初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況

25、下在攤鋪后緊跟進(jìn)行，初壓時(shí)壓路機(jī)的輪跡應(yīng)重疊 1/31/4 碾壓寬度。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。膠粉改性瀝青混合料碾壓溫度的高低與橡膠瀝青的黏度有關(guān)，黏度越大，碾壓溫度越高。膠粉改性瀝青混合料的初壓溫度一般不宜低于165，復(fù)壓溫度不宜低于150，終壓的結(jié)束溫度不宜低于130. 初壓：采用1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行由低向高前靜后振碾壓（單輪振）1遍，相鄰碾壓帶重疊1030cm，碾壓速度為2km/h。下一段碾壓前對(duì)前一階段階梯斜壓一次，減少輪跡。復(fù)壓：由雙鋼輪壓路機(jī)高頻低幅振動(dòng)壓3遍，速度2.0km/h， 接著2臺(tái)輪胎壓路機(jī)各復(fù)壓2遍，碾壓速度為3km/h，相鄰碾壓帶重疊1/31/4

26、碾壓輪寬度。終壓采用1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍消除輪跡,碾壓速度為4km/h。總共碾壓遍數(shù)為9遍。壓路機(jī)1臺(tái)CC6241臺(tái)CC6242臺(tái)XP3021臺(tái)CC624合計(jì)碾壓方案前靜后震1遍振壓3遍共碾壓4遍靜壓1遍9遍速度Km/h2.02.03.04.0溫度165150130組合初壓復(fù)壓終壓7、碾壓要點(diǎn)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí)，先從較低處開始進(jìn)行碾壓，將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料推移。壓路機(jī)不能壓實(shí)的地方，采用振動(dòng)夯板充分壓實(shí)。每完成一遍重疊碾壓，壓路機(jī)前后兩次停車地點(diǎn)應(yīng)相距5米以上，并逐漸呈階梯形向攤鋪機(jī)方向推近，下一路段初壓前要對(duì)上一段碾壓成階梯形位置斜壓一次，可消除部

27、分輪跡。變更壓道時(shí)，要在碾壓區(qū)較冷的一端，并在關(guān)閉振動(dòng)的情況下進(jìn)行。折返過程中壓路機(jī)必須緩慢自行停車，嚴(yán)禁剎車急停，折返時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)要提前關(guān)閉振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)2米左右后再開振動(dòng)。壓路機(jī)在碾壓過程中不得隨意停留，因加水等原因需停留時(shí)，必須后退到已成型并較冷的段落，靠邊部停留。鋼輪壓路機(jī)為防止粘輪，應(yīng)使噴水管均勻向鋼輪噴霧狀水，水量不可過大，輪胎壓路機(jī)為防止粘輪在開始碾壓時(shí)用噴霧器向輪胎呈霧狀少量噴水，碾壓時(shí)輪胎溫度逐漸升高后粘輪現(xiàn)象即可減少，不必噴水。當(dāng)日施工結(jié)束后，壓路機(jī)停在待鋪的路段上。當(dāng)天碾壓結(jié)束的路段上不得停放任何機(jī)械，不得有礦料等雜物在路面上，并清理干凈土路肩及路緣石上散落的礦

28、料。8、接縫橫縫大多為冷接縫，發(fā)生在每天攤鋪?zhàn)鳂I(yè)結(jié)束處、施工中臨時(shí)被迫暫停處，橫縫采用垂直端面平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除或人工垂直刨除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，并涂上少量熱瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪瀝青層。攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪。攤鋪時(shí)掌握好松鋪厚度和橫坡度，以適應(yīng)己鋪路面高程和橫坡。橫縫的碾壓，使用雙鋼輪壓路機(jī)先橫向跨縫碾壓，第一遍碾壓輪大部分在已壓的路面止，只有l(wèi)0-l5cm壓在新鋪的一側(cè)，以后每壓一遍向

29、新鋪的一側(cè)延伸l5-20cm直至全部碾輪壓在新鋪的一側(cè)，然后緩慢調(diào)整方向，改為縱向碾壓，直至達(dá)到要求的密度為止。相鄰上、下兩層橫縫的位置錯(cuò)開1米以上。壓路機(jī)不易壓實(shí)處用人工夯實(shí)、熨平，直至接縫處路面平整度達(dá)到要求為止。9、交通管制當(dāng)瀝青面層采用全幅攤鋪時(shí)，對(duì)封閉道口進(jìn)行24小時(shí)值班看守并配合交警路政協(xié)調(diào)管理，做好車輛繞行工作，同時(shí)安排專人看守施工段落的平交道口，做好交通疏導(dǎo)工作，禁止與施工無關(guān)的車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)瀝青面層采用半幅攤鋪時(shí)，在施工段落前后來車方向1000m、500m處均設(shè)“前方施工、減速慢行”等警示標(biāo)志，施工段落前后100m范圍內(nèi)開始設(shè)置變道導(dǎo)向標(biāo)志，施工區(qū)域與行車道采用反光錐筒

30、進(jìn)行隔離，道路封閉方式嚴(yán)格按照S306五蚌公路大修工程01標(biāo)交通安全組織方案執(zhí)行，并聽從交警等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)調(diào)，保證施工段落不受交通干擾，確保施工與交通的雙安全。瀝青面層無論全幅攤鋪還是半幅攤鋪，攤鋪完成后表面溫度均要求低于50后，方可開放交通，并注意做好養(yǎng)護(hù)工作，不得污染路面，同時(shí)限制重車行駛以免破壞路面，派專人負(fù)責(zé)維護(hù)。10、 特別注意事項(xiàng)1） 對(duì)膠粉改性瀝青混合料的出廠溫度、到場(chǎng)溫度及攤鋪碾壓溫度均安排專人測(cè)量記錄，測(cè)量記錄過程中出現(xiàn)問題及時(shí)反饋，對(duì)溫度與施工溫度參數(shù)有出入時(shí)，立即進(jìn)行排查，找出出現(xiàn)問題的原因并處理到位，如不及時(shí)處理立即停止混合料攤鋪施工。2）車輛指揮人員和攤鋪機(jī)操作

31、手必須配合默契，做好每車料的緊密銜接工作，避免攤鋪機(jī)停機(jī)。午間用餐時(shí)必須換班輪流吃飯，攤鋪機(jī)可放慢速度。3）高程、平整度相差較大的路段提前進(jìn)行銑刨打磨處理，要防止因高程誤差導(dǎo)致瀝青面層過厚或過薄，直接影響路面平整度。4）遇到攤鋪厚度的突然變化，每攤鋪5米后就要檢查一次，搞清原因后，在20米范圍內(nèi)逐漸調(diào)整縱向控制器手柄，以免鋪筑面產(chǎn)生突然的凹凸。5）經(jīng)常檢查熨平板水準(zhǔn)氣泡和橫坡控制器的是否一致，并進(jìn)行調(diào)整。6）質(zhì)檢員經(jīng)常檢查路面平整度，已鋪路面是否發(fā)生凹凸，如果有此種情況，則檢查縱向控制器是否感應(yīng)度過高。檢查液壓缸內(nèi)液壓油是否不足、漏氣而導(dǎo)致壓力下降。7）注意天氣預(yù)報(bào)及天氣變化情況，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)

32、與瀝青拌和站聯(lián)系，專人指揮，統(tǒng)一調(diào)度，做到定量、定時(shí)、定車組織供應(yīng)，及時(shí)供料。8）當(dāng)遇雨或下承層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的混合料予以清除，更換新料。9）測(cè)量人員按照技術(shù)規(guī)范要求對(duì)攤鋪前后和碾壓前后的高程、寬度、厚度及溫度及時(shí)測(cè)量記錄。11、交通及通訊現(xiàn)場(chǎng)保證一臺(tái)指揮車和二臺(tái)小貨車用于協(xié)調(diào)指揮和運(yùn)送零散器具，前后場(chǎng)聯(lián)系采用移動(dòng)電話進(jìn)行通訊聯(lián)系。 12、路面面層施工工藝框圖路面面層施工工藝框圖批準(zhǔn)配合比制定報(bào)批施工方案設(shè)備安排調(diào)試選定工地配合比驗(yàn)收合格下承層瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)瀝青混凝土生產(chǎn)清洗干凈選定材料及試驗(yàn)檢查油溫180190測(cè)定基準(zhǔn)線現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具就位預(yù)熱工廠取樣試驗(yàn)瀝青混合

33、料運(yùn)輸卸料攤鋪瀝青混凝土 檢查溫度180-190初 壓復(fù) 壓檢查壓實(shí)度、厚度檢查溫度>130碾 壓 結(jié) 束限 制開放 交 通外觀質(zhì)量驗(yàn)收13、膠粉改性瀝青混合料的施工溫度參數(shù)膠粉改性瀝青混合料的施工溫度參數(shù)膠粉改性瀝青加熱溫度（）180190礦料溫度（）190210出料溫度（）180（超過210廢棄）混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度（）不低于180攤鋪溫度（）正常施工不低于165，不超過190低溫施工不低于175，不超過190碾壓溫度（）正常施工不低于165低溫施工不低于175碾壓終了溫度（）不低于130開放交通（）不高于50貯料倉(cāng)貯存溫度（）貯料過程中溫度降低不超過10四、質(zhì)量保證1、質(zhì)量措施建立

34、質(zhì)量責(zé)任制，明確各級(jí)工作崗位承擔(dān)的責(zé)任及達(dá)到的質(zhì)量要求。加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員質(zhì)量教育，開工前進(jìn)行技術(shù)交底。建立工程質(zhì)量檢查制度，在施工過程中班組之間實(shí)行“三檢”制度，即：自檢、互檢、交接檢，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后方能隱蔽，進(jìn)行下道工序施工。建立工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，對(duì)施工中出現(xiàn)不重視工程質(zhì)量的項(xiàng)目隊(duì)和個(gè)人實(shí)施經(jīng)濟(jì)罰款，對(duì)質(zhì)量控制嚴(yán)格、規(guī)范并取得良好效果的項(xiàng)目隊(duì)和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。建立工程試驗(yàn)檢驗(yàn)制度，工地試驗(yàn)室對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行試驗(yàn)鑒定，核對(duì)其出廠說明書產(chǎn)品合格證。膠粉瀝青、乳化瀝青及各種集料等實(shí)行先檢驗(yàn)后進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后，及時(shí)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，記錄標(biāo)識(shí)內(nèi)容。2、質(zhì)量保證體系：見質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系

35、框圖項(xiàng)目經(jīng)理總工程師工程部試驗(yàn)室機(jī)械材料部質(zhì)檢部透、封層施工作業(yè)隊(duì)水穩(wěn)基層作業(yè)隊(duì)冷再生施工作業(yè)隊(duì)銑刨施工作業(yè)隊(duì)粘層施工作業(yè)隊(duì)瀝青面層作業(yè)隊(duì)附屬工程作業(yè)隊(duì)3、質(zhì)量通病防治1）瀝青路面碾壓密實(shí)度不足現(xiàn)象：瀝青面層芯樣密實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。原因分析：碾壓設(shè)備不配套，方法不當(dāng)碾壓質(zhì)量達(dá)不到要求；碾壓溫度、厚度、碾壓程序和模式不符合要求；碾壓速度不準(zhǔn)確，碾壓遍數(shù)得不到保證。 治理措施：選擇噸位大的壓路機(jī),確保瀝青混和料在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)碾壓成型。機(jī)具的線壓力大小可調(diào).碾壓前,應(yīng)根據(jù)碾壓層的厚度,合理選擇線壓力大小。用輪胎壓路機(jī)完成揉壓動(dòng)作。揉壓可消除除路面和車轍和裂紋，提高路面的平整度和不透水性。壓實(shí)設(shè)

36、備必須配備自動(dòng)灑水裝置。灑水應(yīng)霧化均勻，以防混合料在碾壓輪上，同時(shí)避免料溫下降過多。確保碾壓質(zhì)量（密實(shí)度、平整度、不透水性）達(dá)到施工規(guī)范要求。嚴(yán)格控制各工序?yàn)r青混合料溫度，要及時(shí)攤鋪碾壓。嚴(yán)格控制瀝青混合料的最小碾壓厚度，瀝青面層厚度一般是混合料中最大集料粒徑幾倍左右。嚴(yán)格按照試驗(yàn)段確定的壓實(shí)程序、模式、壓實(shí)速度及遍數(shù)控制瀝青面層施工。當(dāng)碾壓層較薄時(shí)，應(yīng)使用高振頻低振幅，當(dāng)碾壓層較厚時(shí)，則可在低振頻高振幅，以達(dá)到最終壓實(shí)的目的。2）瀝青面層空隙率不合格現(xiàn)象：瀝青面層芯樣孔隙率達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。原因分析：馬歇爾試驗(yàn)空隙率偏大或偏??；壓實(shí)度未控制在規(guī)定的范圍內(nèi)；混合料中細(xì)集料含量偏低；油石比控制較差

37、。治理措施：在瀝青拌和站的熱料倉(cāng)口取集料篩分，以確保瀝青混合料礦料級(jí)配符合規(guī)定。確保生產(chǎn)油石比在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)。控制碾壓溫度在規(guī)定范圍。選用規(guī)定要求的壓路機(jī)，控制碾壓遍數(shù)。嚴(yán)格控制壓實(shí)度。3）瀝青面層污染現(xiàn)象：瀝青面層表面發(fā)生泥污染、油污染及砂漿砼污染。原因分析：交叉施工，運(yùn)料車行駛滴油撒料造成路面被污染；其他工程施工產(chǎn)生的砂漿污染；中央分隔帶回填土或進(jìn)行綠化工程時(shí)將土灑落到路面上造成路面污染；各種施工機(jī)械柴油泄漏；澆水產(chǎn)生泥水污染。治理措施：實(shí)行路面交通管制，規(guī)范施工車輛行駛線路，禁止車輛滴油撒料。邊坡、壓頂、隔離柵施工時(shí)，中央分隔帶回填土或進(jìn)行綠化工程時(shí)都應(yīng)在瀝青路面面層上墊彩條布隔離。

38、中央分隔帶澆水應(yīng)噴灑，不應(yīng)沖澆，或采用開溝挖坑澆水。在瀝青混凝土路面施工前盡可能完成會(huì)產(chǎn)生污染的工程。4）瀝青面層平整度超標(biāo)現(xiàn)象：瀝青面層表面不平整。原因分析：攤鋪機(jī)及找平裝置未調(diào)整好致使松鋪面不平整；攤鋪過程中停車待料；運(yùn)料車倒退卸料撞擊攤鋪機(jī)；下承層平整度很差。治理措施：仔細(xì)設(shè)置和調(diào)整，使攤鋪機(jī)及找平裝置處于良好的工作狀態(tài)，并根據(jù)試鋪效果進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整。施工過程中攤鋪機(jī)前應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料，確保攤鋪連續(xù)、均勻的進(jìn)行，不得中途停頓，不得時(shí)快時(shí)慢，做到每天攤鋪僅在收工時(shí)才停機(jī)。路面各個(gè)結(jié)構(gòu)層施工，均應(yīng)嚴(yán)格控制好各層的平整度。5）瀝青面層泛油現(xiàn)象：瀝青面層表面出現(xiàn)泛油現(xiàn)象。原因分析：瀝青用量偏高；瀝青下封層或粘層油用量偏多。治理措施：嚴(yán)格控制油石比。按設(shè)計(jì)控制下封層瀝青用量。6）瀝青混凝土失去粘結(jié)力現(xiàn)象：瀝青混凝土出現(xiàn)集料分離松散現(xiàn)象原因分析：瀝青混合料中石料與瀝青的粘結(jié)性差；石料含泥量高，石料表面被泥漿裹覆；瀝青路面孔隙率過大，導(dǎo)致瀝青混凝土長(zhǎng)期受水侵害；瀝青用量不足；石料被壓碎或石料吸水性大；瀝青拌和過程中