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文檔簡介
1、交通運(yùn)政窗口工作人員xx年述職報(bào)告運(yùn)政工作人員述職報(bào)告 xx年運(yùn)政中心在局、所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事們的大力支持下。我與窗口人員,牢記職責(zé)和使命、盡心盡力履職履責(zé)、為內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、不斷提升效勞質(zhì)量和辦事效率,展現(xiàn)交通運(yùn)政窗口良好的工作風(fēng)范為目標(biāo)。我們倍加努力,用真實(shí)成績來回饋領(lǐng)導(dǎo)、社會和同事們。現(xiàn)將xx年履行職責(zé)的情況向大家作具體匯報(bào): xx年主要工作成績 一、優(yōu)化程序,提高窗口辦事效率。 為方便廣闊經(jīng)營業(yè)戶,我們窗口壓縮承諾件和辦件范圍,簡化程序,縮短辦件時間。道路運(yùn)輸經(jīng)營許可,除需現(xiàn)場勘查及研究決定的許可外,其它均列為即辦件。隨著道路運(yùn)輸行業(yè)信息化的快速開展,運(yùn)輸行業(yè)管理手段的日益
2、科技化,我們運(yùn)政窗口的擔(dān)子和業(yè)務(wù)量越來越大,從以前手工填寫辦證開展到數(shù)據(jù)傳輸電腦制證。到市級運(yùn)政程序聯(lián)網(wǎng)再到xx年的省級運(yùn)政程序聯(lián)網(wǎng)。xx年湖南省政府又開辦網(wǎng)上政務(wù)公開辦公程開展到今年的省道路運(yùn)輸三級協(xié)同管理(這次升級對運(yùn)管所有的業(yè)務(wù)更標(biāo)準(zhǔn)了,實(shí)行統(tǒng)一網(wǎng)上辦公如:駕駛員培訓(xùn)、汽車維修、客貨運(yùn)站場、客貨運(yùn)車輛、從業(yè)資格證、行政處分、線路牌等等都是在網(wǎng)上審批及辦證)。這需要窗口管理人員有踏實(shí)的業(yè)務(wù)能力和積極向上的敬業(yè)精神,以適應(yīng)各項(xiàng)管理工作的需要。對此,運(yùn)政中心工作人員一方面努力加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、相互學(xué)習(xí)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式,還積極參加各級行業(yè)主管部門辦理的法律法規(guī)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)學(xué)習(xí),還要不間斷的利用業(yè)余時
3、間對實(shí)際操作中遇到的新問題和難問題進(jìn)行探索,這些年來運(yùn)政窗口積極推一崗多能, 窗口工作人員需要全面熟練業(yè)務(wù),對所有業(yè)務(wù)都能操作辦理,保證各項(xiàng)工作有序開展。大大縮短辦結(jié)時間,減少、防止經(jīng)營業(yè)戶和司機(jī)長時間的等候。 二、依法行政,嚴(yán)把行政執(zhí)法關(guān)。 1、工作責(zé)任落實(shí)到人。窗口每年都對執(zhí)法人員進(jìn)行定崗、定責(zé),落實(shí)執(zhí)法工作責(zé)任制。通過這個舉措,窗口執(zhí)法人員的責(zé)任感明顯增強(qiáng),效勞意識不斷提高,執(zhí)法行為不斷標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)法水平不斷提升。 2、行政執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)透明。為確保執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)透明,我們首先通過墻上公示、發(fā)放宣傳資料、建立便民宣傳欄等多種手段,確保執(zhí)法的公平、公正、公開性; 其次,認(rèn)真開展法律、法規(guī)面對面的宣傳。還開
4、展不定期的催促經(jīng)營業(yè)戶和司機(jī)學(xué)習(xí)法律法規(guī),并回訪詢問經(jīng)營業(yè)戶和司機(jī)學(xué)習(xí)了嗎?學(xué)懂了嗎? 3、依法行政程序嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。一是嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部交通行政執(zhí)法忌語等十項(xiàng)規(guī)章制度,標(biāo)準(zhǔn)依法行政行為; 二是制定了行政執(zhí)法崗位的配套制度,并嚴(yán)格按規(guī)定的事項(xiàng)、程序和期限進(jìn)行操作,真正做到了“受理在中心,辦結(jié)在中心,”,實(shí)行一個窗口對外,一站式效勞。 4、依法行政手段創(chuàng)新。針對新形勢下出現(xiàn)的新情況、新問題,不斷思考和探索新的行政執(zhí)法手段,促進(jìn)和諧交通窗口建設(shè)的新途徑,提升依法行政的水平。窗口針對行政執(zhí)法實(shí)際,完善和優(yōu)化執(zhí)法方式,確保依法行政的準(zhǔn)確性。 5、依法行政監(jiān)督到位。主要通過四個途徑:一是完善統(tǒng)一內(nèi)部監(jiān)督機(jī)
5、制,通過每個崗位的相互監(jiān)督(分配權(quán)限一環(huán)扣一環(huán)); 二是嚴(yán)格執(zhí)行股室相互監(jiān)督(如:審驗(yàn)表上要有4個人簽名),窗口建立行政執(zhí)法投訴箱、廉政舉報(bào)箱、群眾意見本。三是強(qiáng)化社會各界的監(jiān)督如:人大、政協(xié)監(jiān)和社會各界人士的監(jiān)督。 總的來說依法行政,是交通運(yùn)政窗口永恒的主題,通過實(shí)嚴(yán)格的行政執(zhí)法,我們深深地體會到:1、領(lǐng)導(dǎo)重視是依法行政工作的重要保證。2、明確目標(biāo)是做好依法行政工作的重要根底。3、勤廉高效是開展依法行政的重要保障。 三、加強(qiáng)窗口建設(shè),增強(qiáng)效勞責(zé)任感,確保任務(wù)完成。 加強(qiáng)窗口建設(shè)強(qiáng)化主動效勞意識,增強(qiáng)效勞責(zé)任感。我們將要求全體窗口人員增強(qiáng)“三個意識”,強(qiáng)化窗口效勞水平的開展的意識,強(qiáng)化窗口事關(guān)
6、形象的意識,強(qiáng)化窗口事關(guān)交通行業(yè)管理意識,窗口效勞職能的充分履行與否是我們行政窗口執(zhí)法的直接表達(dá)。注重在一言一行中表達(dá)效勞,對前來辦業(yè)務(wù)的經(jīng)營業(yè)戶和司機(jī),今年年初我們還要求窗口制定了堅(jiān)持以首問責(zé)任制的效勞形式,用微笑點(diǎn)亮、優(yōu)質(zhì)效勞于窗口,堅(jiān)持把每一位來辦理業(yè)務(wù)的經(jīng)營業(yè)戶和司機(jī)都當(dāng)做自己親人的效勞理念,全面推行“三個最,三不讓”的窗口效勞,時間最短、態(tài)度最好、效勞最優(yōu),不讓業(yè)務(wù)積壓,不讓失誤發(fā)生,不讓窗口形象在我身上損害。為主題的首問負(fù)責(zé)制,一次性告知全部辦理要求和所需的資料。即辦件當(dāng)場辦結(jié),承諾件由中心受理后交由所行政許可小組,派人現(xiàn)場勘驗(yàn),通過所行政許可會議決定后縮短流程、減少環(huán)節(jié)、精簡程序
7、,切實(shí)做到方便于民我們窗口還實(shí)行延時效勞、預(yù)約效勞等便民措施,遵循“便民、高效、廉潔、標(biāo)準(zhǔn)”的效勞宗旨。今年我們窗口累計(jì)辦理業(yè)務(wù)24277件平均每天100多筆業(yè)務(wù)。其中換發(fā)經(jīng)營許可證1580戶、新增車輛辦證198臺、審驗(yàn)車輛簽章1750臺、湖南省道路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)輸入數(shù)據(jù)12260筆、輸入政府政務(wù)公開數(shù)據(jù)3200筆、技術(shù)等級評定1948臺次、二級維護(hù)簽章7628臺次、換發(fā)線路牌副卡204臺張、發(fā)放各類線路牌893塊、業(yè)戶檔案1948戶、技術(shù)等級、二級維護(hù)檔案9576臺本。解答群眾咨詢上幾萬人次(每筆業(yè)務(wù)都很繁瑣:審查資料、輸機(jī)、打證、登記臺賬、簽章、入檔),車輛審驗(yàn)期間,全體運(yùn)政窗口人員始終
8、堅(jiān)持以人為本的效勞理念,克服各種困難、不辭辛苦、每天加班加點(diǎn)辦理業(yè)務(wù),經(jīng)常晚上直至半夜為經(jīng)營業(yè)戶和司機(jī)辦理車輛審驗(yàn)、簽章、發(fā)牌等效勞,春運(yùn)期間我中心派專業(yè)人員上門為企業(yè)的客車發(fā)放各類牌、證,免除企業(yè)辦事人員路途往返奔波的勞累,真正表達(dá)出“寧愿麻煩自己千遍,不讓群眾多跑一趟”的效勞承諾,為經(jīng)營業(yè)戶解決實(shí)際困難為老百姓解決出行難的問題。 存在的主要問題和今后工作的方向 冷靜思考,過去一年所取得的成績,應(yīng)歸功于局、所的正確領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督和精心指導(dǎo); 歸功于同事們的關(guān)心和關(guān)心;歸功于運(yùn)政窗口全體人員的共同努力,我個人只做了一些力所能及的事情而已。聯(lián)系自己的思想和工作,對照局、所和同事們的要求,深感自己還有
9、許多差距和缺乏,主要有:一是學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)性、方案性,時常因工作使學(xué)習(xí)受到影響,存在以干工作代學(xué)習(xí)的現(xiàn)象,靜下心來鉆研理論的時間不是太集中,一定程度上影響了學(xué)習(xí)的質(zhì)量和效果。二是工作瞻前顧后、主動性不強(qiáng),存在的態(tài)度(因崗位津貼的問題)平時雖然做了不少實(shí)際工作,但“被動”的情況居多,“超前思維”偏少,對解決現(xiàn)實(shí)問題的研究居多,對交通運(yùn)政窗口工作的思路研究偏少、偏淺,前瞻性不強(qiáng)。 這次述職以后,我將進(jìn)一步對照局、所和同事們的要求,認(rèn)真冷靜思考自己的工作和思想,虛心接受局、所和同事們對我的批評和幫助,克服缺點(diǎn)和缺乏,更好地把學(xué)習(xí)和工作有機(jī)的統(tǒng)一起來;把解放思想、積極探索和求真務(wù)實(shí)、扎實(shí)工作有機(jī)統(tǒng)一起來;把
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