淺析汽車發(fā)動機(jī)維修技術(shù)

1、    淺析汽車發(fā)動機(jī)維修技術(shù)    王偉軍摘 要：汽車發(fā)動機(jī)是汽車運(yùn)行的核心，在汽車的運(yùn)行與操作過程中起著至關(guān)重要的作用。汽車維修人員必須掌握一定的維修技術(shù)、具備一定的操作能力，才能準(zhǔn)確診斷汽車發(fā)動機(jī)存在的故障并及時排除。通過簡要分析汽車發(fā)動機(jī)的幾種常見故障，提出了相應(yīng)的檢測與維修措施，以期為汽車發(fā)動機(jī)維修人員提供一定的參考。關(guān)鍵詞：汽車發(fā)動機(jī)；維修技術(shù)；科學(xué)保養(yǎng)；氣缸故障：u463 ：a doi：10.15913/ki.kjycx.2015.20.146隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，電控系統(tǒng)在汽車中的應(yīng)用越來越普遍。維修人員起初是通過解讀故障代碼判斷汽車出

2、現(xiàn)故障的原因和部位。然而，在實(shí)際維修工作中，這種方法有時并不能準(zhǔn)確地判斷汽車的故障類型和故障部位，經(jīng)常出現(xiàn)誤判的現(xiàn)象，影響了正常的維修進(jìn)度。這就對汽車維修人員提出了更高的要求維修人員必須掌握充足的維修知識、具備一定的操作技能，當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障時，能夠根據(jù)汽車出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，準(zhǔn)確診斷故障部位及故障原因，從而徹底排除故障。1 汽車發(fā)動機(jī)的常見故障汽車在長時間的運(yùn)行中，發(fā)動機(jī)持續(xù)處于高溫狀態(tài)，極易出現(xiàn)超負(fù)荷行駛，發(fā)動機(jī)短路的概率不斷增大。根據(jù)發(fā)動機(jī)的維修情況，常見的故障主要有以下幾種類型：發(fā)動機(jī)啟動故障。該故障主要表現(xiàn)為冷車和熱車都不易啟動。引發(fā)發(fā)動機(jī)啟動故障的原因有很多，比如汽車火花塞出現(xiàn)故障

3、或發(fā)動機(jī)的電流線路出現(xiàn)故障。發(fā)動機(jī)氣缸故障。氣缸是活塞快速運(yùn)轉(zhuǎn)的重要部件。如果氣缸出現(xiàn)故障，那么會直接影響行駛中汽車的運(yùn)行動力，出現(xiàn)汽車耗油多、“沒勁”的情況，嚴(yán)重時還會導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)燒毀。發(fā)動機(jī)噪聲故障。這是發(fā)動機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的一個故障，在發(fā)動機(jī)工作時會伴隨噪聲出現(xiàn)，時大時小。引發(fā)這一故障的主要原因有電路故障、發(fā)動機(jī)氣門故障或者是發(fā)動面部分零件松動，也可能是部分發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件損毀。發(fā)動機(jī)放炮與震爆故障。引發(fā)這一故障的主要原因是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了較嚴(yán)重的運(yùn)行故障。2 汽車發(fā)動機(jī)的科學(xué)保養(yǎng)汽車的安全使用離不開科學(xué)的保養(yǎng)。當(dāng)前，汽車保養(yǎng)主要是定期更換潤滑油。但我國市場上銷售的潤滑油魚目混珠，影響了消費(fèi)者的選

4、擇?？茖W(xué)地保養(yǎng)汽車發(fā)動機(jī)需注意以下幾點(diǎn)：在選購時，消費(fèi)者需要根據(jù)汽車型號挑選相應(yīng)的潤滑油，必須保證潤滑油質(zhì)量高于之前使用的潤滑油的最低標(biāo)準(zhǔn)，盡量避免使用標(biāo)準(zhǔn)過低的潤滑油。如果沒有達(dá)到最低標(biāo)準(zhǔn)，極易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。定期更換機(jī)油與濾芯。這樣可以有效防止濾清器堵塞，并保證曲軸箱正常通風(fēng)，防止污染氣體流入曲軸箱。定期清理曲軸箱。要確保發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，就必須定期清理曲軸箱，確保發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔；要定期清洗水箱和燃油系統(tǒng)，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。3 汽車發(fā)動機(jī)的故障維修3.1 電控汽車發(fā)動機(jī)故障的檢測與維修不同的汽車，其故障自診斷系統(tǒng)的故障檢測項(xiàng)目不盡相同，故障代碼儲存和顯示方式也有所不同。電控汽車發(fā)動機(jī)

5、故障的檢測與維修可從以下三方面入手：通過解讀電控汽車故障代碼，診斷汽車發(fā)動機(jī)的故障類型。維修人員不僅可以依靠儀表盤上的故障指示燈間隔閃爍次數(shù)或借助專用的車型解碼儀直接讀取故障碼，還可以利用國內(nèi)生產(chǎn)的故障代碼分析儀分析，從而判斷汽車發(fā)動機(jī)的故障類型。自診斷系統(tǒng)傳感器出現(xiàn)故障。當(dāng)汽車運(yùn)行時出現(xiàn)明顯故障，而自診斷系統(tǒng)卻沒有監(jiān)測到汽車出現(xiàn)的故障時，維修人員就可以分析、判斷發(fā)動機(jī)的故障征兆，繼而對傳感器單體進(jìn)行有針對性的檢測，以便找出并排除傳感器故障。由于發(fā)動機(jī)工況故障現(xiàn)象相似，自診斷系統(tǒng)可能顯示錯誤的故障代碼。比如，維修人員經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)裝有三元催化轉(zhuǎn)換器的電控汽車的故障代碼顯示的是“水溫傳感器斷路或短路

6、”故障，而實(shí)際故障原因是三元催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)部嚴(yán)重堵塞。3.2 失速故障的檢測與維修當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)失速故障時，會直接影響發(fā)動機(jī)的運(yùn)行效果。要防止汽車失速故障的發(fā)生，就必須采用科學(xué)的發(fā)動機(jī)調(diào)整方案，從多方面解決故障問題。失速故障的檢測與維修可從以下三方面入手：汽車噴油系統(tǒng)故障的排除。當(dāng)汽車出現(xiàn)失速故障時，維修人員在檢查完線路后，要對線路的接觸情況作簡單的判斷。如果是線路問題，就可以通過調(diào)整線路、更換導(dǎo)線、插好線路插頭來排除故障。機(jī)油濾清器雜物與灰塵過多導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)故障的排除。一旦出現(xiàn)這類故障，維修人員要及時將濾清器上的雜物與灰塵清理干凈，從而保證濾清設(shè)備的干凈，確保不存在雜物后再使用。當(dāng)進(jìn)氣管發(fā)生

7、故障時，維修人員要先檢查進(jìn)氣軟管是否完整、有無破損處或漏氣點(diǎn)。在確保軟管本身沒有問題后再仔細(xì)檢查軟管兩頭的連接處，同時檢查pv閥管能否正常通氣。3.3 氣缸故障維修當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)出現(xiàn)氣缸故障時，維修人員可從以下三方面入手：檢查電路中的高壓分線，查看高壓線頭有無脫落，并查看線路表面有無破損。啟動發(fā)動機(jī)，并使發(fā)動機(jī)保持中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。此時，維修人員可以用工具的尖端輕觸氣缸蓋，仔細(xì)觀察發(fā)動機(jī)有無出現(xiàn)異常抖動。如果發(fā)動機(jī)抖動幅度過大，就需要接上電流表測量電流。如果充電電流較小，證明被測量的氣缸是正常的；相反；如果充電電流較大，就說明該氣缸出現(xiàn)了故障。檢查火花塞的性能。對著火花塞做試火試驗(yàn)，如果火花塞出現(xiàn)的火花能保持一定的連續(xù)性，同時發(fā)動機(jī)不會抖動，就可以診斷為是由于火花塞上的電極間隙太小或積炭過多造成的火花塞故障；如果發(fā)動機(jī)抖動幅度比較大，那么可能是因?yàn)樵摎飧谆鸹ㄈ╇妼?dǎo)致的故障。此時，只要及時更換火花塞就能排除故障。參考文