路橋施工中震動(dòng)式壓路機(jī)的使用方法

1、路橋施工中震動(dòng)式壓路機(jī)的使用方法摘要：壓路機(jī)是路橋施工中一種常見的機(jī)械設(shè)備，結(jié)合路橋施工的具體情況，在施工中合理采用震動(dòng)試式壓路機(jī)有助于工程質(zhì)量與施工效率的提升。本文主要以瀝青路面為根底，探討震動(dòng)式壓路機(jī)在其中的具體應(yīng)用。關(guān)鍵詞：路橋施工；震動(dòng)式；壓路機(jī)；路橋壓實(shí)引言震動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)效果比較好，且經(jīng)濟(jì)性也比較高，但是其會(huì)破壞表層被壓的材料，特別是橋面施工會(huì)直接導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)遭到損壞。而在公路路面工程施工過程中，通過新型震動(dòng)壓路機(jī)的應(yīng)用，能有效的消除了上述這些壓路機(jī)所存在的缺陷。新型震動(dòng)壓路機(jī)可以使得整個(gè)路面材料均勻受力，還能夠大大提升壓實(shí)效果，延長(zhǎng)路面的使用壽命，所以被大量的應(yīng)用到實(shí)際工程中。1

2、壓路機(jī)與攤鋪機(jī)相關(guān)概述壓路機(jī)是常用的路面施工機(jī)械，具備多種機(jī)型，但是目前常用的經(jīng)典機(jī)型是震動(dòng)式壓路機(jī)和沖擊式壓路機(jī)。在實(shí)際施工中，壓路機(jī)的使用順序是：第一，震動(dòng)式壓路機(jī)對(duì)路面進(jìn)行靜壓，第二，震動(dòng)式壓路機(jī)對(duì)路面進(jìn)行振壓。經(jīng)過靜壓和振壓之后，路基表層已經(jīng)根本沒有較大石塊，路面的坡度也處在小于4%的范圍，之后就開始用沖擊式壓路機(jī)碾壓路面，只有這樣才能保證壓實(shí)全面且高效。在整個(gè)施工過程中，要保證兩點(diǎn)，首先，就是保證沖擊過程的平安，其次，是保障操作人員的平安。值得注意的是，路面在沖擊式壓路機(jī)碾壓過后，還需要震動(dòng)式壓路機(jī)再次強(qiáng)振壓實(shí)，整個(gè)操作流程結(jié)束。在具體施工中壓路機(jī)經(jīng)常與攤鋪機(jī)同時(shí)作業(yè)，作為高速公路施

3、工的一種必備的施工設(shè)備，攤鋪機(jī)主要工作是進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，它的工作原理也很簡(jiǎn)單，它自帶混合攪拌系統(tǒng)，主要作用就是對(duì)瀝青混合料進(jìn)行混合攪拌，之后啟動(dòng)自身的攤鋪系統(tǒng)，在高速公路道路基層上將瀝青混合料進(jìn)行有效的攤鋪，不僅如此，它還具有初步振實(shí)路面的作用，使得高速公路路面得到相比照較好的平整度和密實(shí)度。隨著科技日新月異的開展，極大推動(dòng)了高速公路的施工技術(shù)的提高。我們可以用瀝青混凝土攤鋪機(jī)舉例說明，其工作原理是這樣的：首先，用攤鋪機(jī)里的螺旋布料器進(jìn)行布料，其次，把混凝土等施工材料在熨平板上均勻鋪陳好，這時(shí)，夯錘再發(fā)揮其作用，用適當(dāng)?shù)乃俣劝鸦炷琳駬v密實(shí)。根本的步驟就完成了，另外，震動(dòng)還能將混凝土進(jìn)一步密實(shí)。

4、整體上看，攤鋪機(jī)的作用就是能能夠提高高速公路的建設(shè)質(zhì)量。2震動(dòng)壓實(shí)技術(shù)分析壓實(shí)是公路路面施工的關(guān)鍵步驟，在公路工程施工中很多個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)應(yīng)用到該技術(shù)，比方路基施工、路面修復(fù)、水利工程的施工等等方面，同時(shí)，壓實(shí)技術(shù)也被大量應(yīng)用到公路工程的施工中，這也是大力推廣壓實(shí)技術(shù)的主要原因。公路瀝青路面在進(jìn)行施工的過程中，選擇應(yīng)用震動(dòng)壓路機(jī)，通過震動(dòng)輪進(jìn)行壓實(shí)施工，其主要是以臥軸式和垂直軸式兩種組成結(jié)構(gòu)形式。震動(dòng)壓實(shí)技術(shù)的工作原理是在震動(dòng)輪內(nèi)部安裝有同步旋轉(zhuǎn)且相互之間相差180°的偏心軸。在設(shè)備應(yīng)用的過程中，在水平作用力和震動(dòng)輪垂直靜載的工作作用之下，能夠消除瀝青施工材料之間的間隙，從而可以起到壓實(shí)

5、效果。3路橋施工中震動(dòng)式壓路機(jī)的使用方法3.1選擇適宜的震動(dòng)壓路機(jī)震動(dòng)壓路機(jī)的選擇是應(yīng)用震動(dòng)壓實(shí)技術(shù)過程中首先需要注意的一個(gè)問題，只有確保震動(dòng)壓路機(jī)能夠滿足路面施工的需求，才能夠保證施工質(zhì)量。震動(dòng)壓路機(jī)有多種不同的類型，能夠適用于不同的工程和環(huán)境，所以必須要依據(jù)工程實(shí)際選擇最為適宜的震動(dòng)壓路機(jī)，才能夠保證瀝青路面的壓實(shí)質(zhì)量。在進(jìn)行公路工程施工的過程中，如果想要使得瀝青路面的密實(shí)度和平整度保持在較高的水平，可以考慮采用中型震動(dòng)壓路機(jī)，而小范圍的作業(yè)那么可以考慮小型的震動(dòng)壓路機(jī)。如果要防止容易遭受到侵蝕及粘結(jié)性較差的路基受到影響，那么重型震動(dòng)壓路機(jī)是首選。所以不同的震動(dòng)壓路機(jī)適用于不同的公路工程，

6、必須要合理地進(jìn)行選擇3.2壓實(shí)配合施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械操作具有持續(xù)性等特性，攤鋪機(jī)和壓路機(jī)間的施工配合不能間斷，保持各工序間連接順暢。操作流程：內(nèi)料在拌合站充分調(diào)制好，當(dāng)運(yùn)輸車抵達(dá)以后，將足夠的內(nèi)料裝上車運(yùn)走，當(dāng)攤鋪機(jī)內(nèi)料欠缺時(shí)，而運(yùn)輸?shù)膬?nèi)料剛做好補(bǔ)充，保證攤鋪機(jī)持續(xù)工作，進(jìn)行邊攤鋪邊壓實(shí)，而壓路機(jī)需緊跟其后進(jìn)行繼續(xù)壓實(shí)。壓路機(jī)在施工中的配合需要遵守下述幾點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)：1保證車距，運(yùn)輸車間保持在1以上；2注重保持溫度，尤其是運(yùn)輸混合料時(shí)；3控制壓力時(shí)間，一般情況路面充分壓實(shí)需要大概15分鐘的時(shí)間；4故障預(yù)見思維，運(yùn)輸與攤鋪過程中，一旦機(jī)械發(fā)生故障，材料供應(yīng)間斷，需加大運(yùn)輸車數(shù)量，來持續(xù)供料，保障施工順利。

7、在攤鋪機(jī)周圍時(shí)刻準(zhǔn)備著一臺(tái)有料的車，確保各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備持續(xù)運(yùn)作，施工過程有序進(jìn)行。這樣防止了突發(fā)情況，減少機(jī)械設(shè)備的等待時(shí)間，提高施工設(shè)備的應(yīng)用效率，把握好施工對(duì)接，到達(dá)預(yù)期目標(biāo)。在對(duì)公路進(jìn)行攤鋪施工時(shí)或壓實(shí)施工時(shí)，充分做好前期準(zhǔn)備工作，各工序與小組之間積極配合，互相協(xié)調(diào)施工，并且要事先做好所有的故障預(yù)測(cè)，確保施工工作順利開展。3.3加強(qiáng)初壓階段的質(zhì)量控制在應(yīng)用震動(dòng)壓實(shí)技術(shù)進(jìn)行施工的過程中，在初壓階段主要的任務(wù)就是將瀝青路面碾壓平整，使得路面結(jié)構(gòu)維持在相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。因此在初壓時(shí)，首先需要注意選擇在適宜的環(huán)境條件下進(jìn)行，一般在瀝青混合料攤鋪開之后需要在溫度較高的環(huán)境下進(jìn)行初壓作業(yè)，而且在初壓的過

8、程中不能夠出現(xiàn)推移的情況。在進(jìn)行初壓的時(shí)候，碾壓的順序應(yīng)該是沿著路面的外側(cè)到中心，而且所有相鄰的碾壓帶，必須要保證其有所重疊，一般將重疊的寬度控制在滾輪的1/3左右。對(duì)于路面外側(cè)存在遮擋的情況，震動(dòng)壓路機(jī)需要緊靠遮擋物進(jìn)行碾壓。如果在路面的外側(cè)沒有任何遮擋，在進(jìn)行碾壓的過程中，需要距離最外側(cè)預(yù)留寬度為35cm左右的路面不進(jìn)行碾壓，待完成了其他局部的第一次碾壓之后再對(duì)該局部進(jìn)行碾壓，從而使得瀝青路面的水平位移能夠得到有效地控制。3.4復(fù)壓控制全面利用震動(dòng)壓路機(jī)的性能進(jìn)行路面的壓實(shí)施工，在該過程中，設(shè)備要結(jié)合施工材料的類型、溫度以及厚度選擇適宜的頻率、振幅等參數(shù)，還要在工程開始前確定壓實(shí)的方式以及

9、遍數(shù)，然后嚴(yán)格執(zhí)行上述的技術(shù)參數(shù)，最終可以保證壓實(shí)效果到達(dá)規(guī)定的需要，空隙率要達(dá)標(biāo)，且外表不會(huì)存在有明顯的輪跡。在本次施工階段中，震動(dòng)壓路機(jī)在倒車的過程中應(yīng)該關(guān)閉震動(dòng)功能，方向改變的時(shí)候也要關(guān)閉震動(dòng)功能，這樣才能防止已經(jīng)完成壓實(shí)的路面形成鼓包的現(xiàn)象。終壓施工的過程中，震動(dòng)壓實(shí)施工可以發(fā)揮出其重要的作用，此時(shí)應(yīng)該使用雙鋼筒的壓路機(jī)進(jìn)行施工，且需要關(guān)閉震動(dòng)功能，該局部的施工主要就是消除輪跡，提升路面平整度。3.5充分利用終壓提高整體性完成了復(fù)壓階段的震動(dòng)碾壓施工之后，還需要進(jìn)行終壓，終壓的主要目的就在于消除滾輪的痕跡以及提高瀝青路面的整體性。所以就終壓而言，常常會(huì)利用鋼桶式壓路機(jī)再次進(jìn)行碾壓，或者直接關(guān)閉震動(dòng)壓路機(jī)的震動(dòng)功能再碾壓一次或兩次。完成終壓之后，需要保證瀝青路面不存在滾輪痕跡，同時(shí)整個(gè)路面要具有較高的整體性。結(jié)語總而言之，在我國(guó)大型路橋建設(shè)中，震動(dòng)壓路機(jī)作為公路橋梁等公共建筑工程作業(yè)中的重要設(shè)備，直接影響到整個(gè)工程的進(jìn)度質(zhì)量和本錢要素。震動(dòng)式壓路機(jī)的良好性能，讓它的使用成為一種新型趨勢(shì)，合理使用震動(dòng)式壓路機(jī)也是道路交通建設(shè)的重要