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1、【本講教育信息】一. 教學(xué)內(nèi)容:笫五節(jié)速度改變快慢的描述加速度二. 知識(shí)要點(diǎn)理解加速度的概念,知道加速度是表示速度變化快慢的物理量,知道它的概念即加速度 的定義、公式、符號(hào)、單位。知道加速度是欠量,方向?yàn)樗俣茸兓糠较蛳嗤朗裁词?勻變速肓線運(yùn)動(dòng),能由vt圖象理解加速度的意義。三. 學(xué)習(xí)中注重點(diǎn)1. 加速度加速度是描述速度變化快慢的物理量,數(shù)值等于速度對(duì)吋間的變化率,v-vit av=山 at ,單位是mis2 q山一定,加速度金大,則速度變化“大;反z速度變 化3大,不一定是加速度總大。加速度卡大,速度丁不一定大。加速度是矢量,方向與方向相同。變速肓線運(yùn)動(dòng),取二方向?yàn)檎较?,j為正,av

2、 為正,是加速運(yùn)動(dòng);若;為負(fù),z為負(fù)»片,是減速運(yùn) 動(dòng)。變速總線運(yùn)動(dòng)中,-:圖象的傾斜程度圖象與橫軸夾角大小,反映加速度的大小?!镜湫屠}】例1關(guān)于加速度概念下列運(yùn)動(dòng)可能的是()a. 加速度減小但速度逐漸增大b. 速度變化很人,加速度可能很小c. 速度減小,而加速度增大d. 速率恒定,加速度不為零答案:abcd解析:加速度的方向與速度的方向相同時(shí),只要加速度不為零,速度就要增大。即速度 的大小決定速度變化的快慢,a是可以的。加速度的數(shù)值等于速度的變化與時(shí)間的比,不是 與速度的變化成正比,b是正確的。速度減小時(shí)加速度的方向與速度方向相反,不一定加速 度減小,c是正確的。速率不變,速度的

3、方向改變,同樣是速度改變,也有加速度,d正確。例2某物體沿直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小為&»/«?,經(jīng)一-秒速度人小為則物體運(yùn) 動(dòng)加速度()a. 一定是b. 一定小于別討云c.可能小于2m/ d.可能等于hm圧答案:d解析:若初速度、末速度方向和同加速度才是2m/s2, a不正確。若初速度、末速度反 向加速度大小為14nvs2, b不正確,d正確。不管初、末速度方向是什么關(guān)系,速度的變化 總是大于等于2m/s2, c不正確。例3如圖所示,圖象為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的yt圖象。rti圖象作出的卜列判斷, 其屮正確的是()a. 物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)b. 物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)

4、,在£ =缶后沿止方向運(yùn)動(dòng)c. 在 =塚前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上,= &后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上d. 在£ =缶時(shí),物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)答案:bd解析:物體的運(yùn)動(dòng)方向即為速度方向。由圖象知,在=&前,速度為負(fù),物體沿負(fù) 方向運(yùn)動(dòng)。知后速度為正,物體沿正方向運(yùn)動(dòng)a是錯(cuò)的,b是正確的。物體位宜由起點(diǎn)及運(yùn)動(dòng)的位移決定。取起點(diǎn)為原點(diǎn)則位宜由位移決定。在-:圖象中, 位移數(shù)值是圖彖與坐標(biāo)軸所圍而積。由圖對(duì)知 加物體的位移為負(fù),(亠 時(shí)絕對(duì)值最大。 £ =加后位移為正,位移為負(fù)位移與正位移的代數(shù)和,絕對(duì)值減小,所以宀時(shí)位移絕 對(duì)值最大即物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),所以d正確,c

5、錯(cuò)。所以選bd。【模擬試題】1. 物體做直線運(yùn)動(dòng),下列敘述正確的是()a. 勻速肓線運(yùn)動(dòng)的速度是恒定的,不隨時(shí)間改變。b. 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度是隨時(shí)間增大而增大的。c. 速度均勻增大的運(yùn)動(dòng)叫勻加速運(yùn)動(dòng)。d. 勻減速肓線運(yùn)動(dòng)是速度均勻減小的運(yùn)動(dòng)。2. 關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是()a. 物體的速度為零吋,加速度一定為零。b. 物體運(yùn)動(dòng)速度很大時(shí),加速度也一定很大。c. 物休的速度變化量很人時(shí),加速度一定很人。d. 物體的速度減小吋,加速度可能增大。3. 計(jì)算物體在下列時(shí)間段內(nèi)的加速度:(1)一輛汽車從車站出發(fā)做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)10 s速度達(dá)到108 km/ho(2)以40m / s的速度

6、運(yùn)動(dòng)的汽車,從某時(shí)刻起開(kāi)始剎車,經(jīng)8 s停下。(3)沿光滑水平地而以10m / s運(yùn)動(dòng)的小球,撞墻后以原速大小反彈,與墻壁接觸時(shí) 間為0.2 so4. 一個(gè)運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)時(shí)間at,后乂回到原處,回到原處時(shí)的速率和初速度大小相等,都是 v,但運(yùn)動(dòng)方向相反,則這個(gè)物體在內(nèi)的加速度人小是()v空a. 山 b.o c.山 d.無(wú)法確定5. 火車從車站出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度4=0.4 m/s2,經(jīng)5 s后速度增至火 車以15 m/s的速度進(jìn)站勻減速滑行,加速度0 = 0.6 m/s2,經(jīng)5 s后火車的速度已減 至,經(jīng) s火車就會(huì)停止。6. 做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為3m / s2,對(duì)于任意is來(lái)

7、說(shuō),下列說(shuō)法中正確的是 ()a. 某1 s末的速度比該1 s初的速度總是人3m/sb. 某1 s末的速度比該1 s初的速度總是人3倍c. 某1 s初的速度與前1 s末的速度相等d. 某1 s末的速度比前1 s初的速度總是大6 m / s7. 物體以10 m / s的速度沖上光滑斜面,經(jīng)過(guò)4.0 s 乂滑回出發(fā)點(diǎn),速率仍是10 m / s,這4.0 s它運(yùn)動(dòng)的加速度是o8. 下列幾種說(shuō)法中,哪些是可能的()a. 運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻速度很人,而加速度為零b. 運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻加速度增人,而速度減小c. 運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻速度等于零,加速度不為零d. 只要運(yùn)動(dòng)物體加速度減小,速度也一定減小9. 從上升氣球上落下一物體,在落下瞬間物體具有()a.向上的加速度b.等于零的初速度c.向上的初速度 d.向下的加速度10. 在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,以初速度v。為正方向,有關(guān)位移、速度、加速度三個(gè)矢量,以 下說(shuō)法中正確的是()a. 當(dāng)速度變?yōu)樨?fù)方向時(shí),位移也為負(fù)b. 加速度為負(fù)時(shí),速度只能越來(lái)越小c. 加速度方向與速度方向同向吋,速度越來(lái)越人d. 加速度

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