電解車間202x-年度安全工作總結(jié)

1、電解車間201*年度安全工作總結(jié) 電解車間201*年度安全工作總結(jié) 電解車間 201*年度安全工作總結(jié) 電解車間201*-11-26 電解車間 201*年度安全工作總結(jié) 201*年電解車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間全體員工，認真貫徹執(zhí)行廠的生產(chǎn)經(jīng)營目標，以廠201*年度安全工作實施要點為指導(dǎo)，全面貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和安全規(guī)章制度；以設(shè)備安全管理為龍頭，提升設(shè)備本質(zhì)安全度，促進安全生產(chǎn)；以落實安全責任制為主線，全力構(gòu)建“以人為本，預(yù)防為主，教育培訓(xùn)，檢查考核，落實整改的安全管理長效機制；以開展各類安全活動為載體，強化安全隱患排查與整治力度，牢固樹立“安全是企業(yè)的第一政治、安全

2、是第一責任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要的觀念，大力弘揚“狠、嚴、細、實、快、新、準的安全工作作風(fēng)，逐步形成健康的企業(yè)安全文化，營造深厚的安全氛圍，圓滿地完成了201*年安全生產(chǎn)目標。 現(xiàn)對201*年以來車間安全工作進行認真總結(jié)，通過總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，分析原因，查出問題所在。堅持、發(fā)揚好的一面，爭取更大進步；同時查找問題，熟悉不夠，以便更好的完成201*年的安全生產(chǎn)工作目標。一、201*年安全工作回憶： 一完善各項管理制度，開展各類安全活動 1、依據(jù)201*年度安全工作實施要點的要求，結(jié)合自身實際生產(chǎn)狀況制定，車間修訂及完善了電解二車間雙規(guī)程、電解二車間各類事故預(yù)案、電解二車間崗位描述、手

3、指口述等方案，狠抓安全管理工作。樹立“安全工作要從零開始，向零奮斗的安全管理新理念。 2、緊緊圍繞廠開展的“一季度“安全崗位無隱患活動方案、“三四五六安全、指標比賽活動方案、“安全月、“三季度保安全、將電耗活動方案、“開展四季度“精益管理、綜合節(jié)能、保安全活動方案等安全活動開展好本車間各類安全活動。 3、組織車間各班組緊緊圍繞廠“八大杜絕開展各類事故演習(xí)，在演習(xí)過程中要有簽到，有記錄，有總結(jié)及評估。 4、保持安全自查自糾、群監(jiān)網(wǎng)、零點活動、車間定期檢查等活動，形成了查隱患，抓“三違的優(yōu)良氛圍，201*年度車間共計查出隱患530余項，并全部整改，查出“三違人員81人次，并全部在全車間范圍內(nèi)通報批

4、評。使廣大職工形成了“從要我安全到我要安全的優(yōu)良意識。 二、強化安全教育培訓(xùn) 1、強化安全技能培訓(xùn)，車間每月利用休班時間，有計劃的對各工種進行雙規(guī)程、設(shè)備操作規(guī)程、專業(yè)技術(shù)知識及企業(yè)安全理念等知識的培訓(xùn)工作。并對每次參加培訓(xùn)的人員進行測試，對不合格的人員給予執(zhí)行新職工待遇處理，對考試優(yōu)秀的給予一定的獎勵。 三、以機電設(shè)備為龍頭，加大點巡檢制度的實施力度，提升設(shè)備的本質(zhì)安全 設(shè)備安全是車間安全生產(chǎn)的一個重要方面，為保證設(shè)備完好率，車間執(zhí)行車間抓設(shè)備隱患整改、檢修人員抓重點設(shè)備巡查和日常維護、運行人員負責全面巡查和設(shè)備缺陷記錄的三級管理辦法，同時結(jié)合廠安全元素化管理，強化點巡檢工作，保證設(shè)備隱患在

5、萌芽中發(fā)現(xiàn)，及時制定整改計劃，落實方案。從而使設(shè)備在最正確運行狀態(tài)下工作，為安全生產(chǎn)提供設(shè)備上的保證。 1、做好對車間所有設(shè)備的春季檢修及秋季檢修工作。 2、積極開展設(shè)備隱患大排查工作，車間認真組織，嚴密安排，在各班組中開展了設(shè)備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長以上人員開展對車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備進行了專項檢查，并對查出的問題及時整改。 四、以“零事故為目標，以安全“精細化為基礎(chǔ)，強化職工規(guī)范操作及現(xiàn)場管理 為強化成本控制，做好精細化管理，車間成立了精細化檢查小組、 五精管理小組，保持天天一檢查，天天一通報，當天查出的問題當天必須整改，絕不托到明天。如發(fā)現(xiàn)重大隱患不能當天整改的，及時匯報

6、領(lǐng)導(dǎo)盡快處理。 五、開展科技革新、管理革新、小改小革及節(jié)能降耗活動201*年車間科技革新、管理革新及小改小革項目有：槽罩板密封改造、真空抬包射流器噴射泵改造、“三違人員親情教育、電解槽角部保溫等，通過開展科技革新、管理革新活動，推動了車間安全生產(chǎn)、電解槽穩(wěn)定生產(chǎn)，小改小革及節(jié)能降耗活動為車間降低了各項費用，保證了車間挖潛增效，增收節(jié)支的正常開展。二、工作亮點： 1、車間成立了五精管理和精細化管理小組，保持夜間巡查、保持天天一檢查一通報，查出問題全部整改，并在每月月底進行月度評比。 2、由于電解槽槽齡長，車間一是每班安排專人測量電解槽各部溫度；二是每班進行含鐵量的化驗對比；三是天天依據(jù)化驗室數(shù)據(jù)

7、進行全面對比分析，并且安排專人對異常槽進行監(jiān)護，做到有問題及時匯報及時處理，保證了車間電解槽安全穩(wěn)定運行。 3、車間嚴格要求班組長現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)各項工藝和操作的過程監(jiān)控，并制定了“班組長不在現(xiàn)場，職工拒絕作業(yè)安全警示牌，保證各項操作做到標準化作業(yè)。 4、樹立職工不安全不生產(chǎn)、不監(jiān)護不操作的安全理念，車間組織各班組進行了“安全大討論、安全征文等活動，提升了廣大職工的安全意識。三、存在不夠： 1、廣大職工安全意識需進一步強化。 2、設(shè)備點巡檢工作做的還不夠細，需進一步強化對車間所屬設(shè)備特別是特種設(shè)備的點巡檢工作，保證車間設(shè)備安全穩(wěn)定運行。 3、精細化、規(guī)范化操作還需進一步強化，由于精細化、規(guī)范化操作

8、不到位，車間部分低鐵槽較少，化爪、化環(huán)現(xiàn)象出現(xiàn)較多。 四、201*年的工作計劃： 一、工作計劃 1、持續(xù)開展好各項安全活動，保證人員安全無違章、設(shè)備安全無事故，生產(chǎn)安全穩(wěn)定進行。 2、持續(xù)開展強化安全、設(shè)備、現(xiàn)場管理和精細化管理工作，提升員工操作技能。 4、按照車間培訓(xùn)計劃做好職工培訓(xùn)工作，特別強化新進職工的安全培訓(xùn)工作。 5、加大違章行為特別是習(xí)慣性違章的處罰力度。 6、持續(xù)做好各示范崗及車車間、班組自查自糾工作，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。 7、完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項臨時性任務(wù)。二、保證措施 1、深入領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)指示精神，統(tǒng)一思想，樹立優(yōu)良的工作作風(fēng)，發(fā)揚“團結(jié)奮進、創(chuàng)業(yè)發(fā)展、技高質(zhì)優(yōu)、務(wù)實爭先的

9、企業(yè)精神，開拓性的開展各項工作。 2、持續(xù)發(fā)揮黨、政、工、團的先進作用。在安全管理上、在車間生產(chǎn)工作的完成上，都要積極發(fā)揮先進的模范帶頭作用。 3、保持“以人為本強化車間廣大職工的安全知識教育、安全技能的培訓(xùn)工作，提升廣大職工的安全意識及操作技能，杜絕各類違章現(xiàn)象的發(fā)生，使廣大職工從要我安全到我要安全的轉(zhuǎn)變。 4、強化車間現(xiàn)場管理，把現(xiàn)場管理的好壞作為班組、個人的工作業(yè)績、工作實效的一個重要的衡量標準之一，使車間現(xiàn)場管理再上新臺階。 電解車間201*-11-26 擴大閱讀：電解一車間201*年階段性工作總結(jié) 電解一車間階段性工作總結(jié) 從201*年底開始使用“三度尋優(yōu)控制程序，“三度尋優(yōu)控制技術(shù)

10、通過模擬電解槽的生產(chǎn)運行過程，解析各參數(shù)之間的變化關(guān)系，尋找電解槽生產(chǎn)的最正確技術(shù)參數(shù)組合，實現(xiàn)槽電壓實時控制、氟化鋁自動加料、氧化鋁自動下料、電解質(zhì)溫度耦合控制和出鋁指示，電解槽電解質(zhì)的初晶溫度、過熱度、溫度處于穩(wěn)定狀態(tài)，從而實現(xiàn)對電解槽工藝參數(shù)的量化調(diào)整，電解槽控制更加合理、更加精細，并把生產(chǎn)管理人員從繁瑣的技術(shù)條件分析和技術(shù)參數(shù)變更中解放出來，改變了多年來提升氟化鋁過剩量、降低電解質(zhì)溫度后電解槽槽況惡化而不能正常運行的狀況。 201*年，在公司的正確決策和大力支持下，電解鋁廠以推廣應(yīng)用“三度尋優(yōu)技術(shù)為生產(chǎn)管理平臺，專門成立三度尋優(yōu)技術(shù)小組，負責對電解車間工藝參數(shù)、技術(shù)條件進行調(diào)整，更新思

11、想觀念，改善工作作風(fēng)，始終保持一切以槽狀態(tài)為依歸的技術(shù)參數(shù)調(diào)整思路，制定驗證技術(shù)調(diào)整規(guī)范，執(zhí)行電解槽分類管理，提升技術(shù)規(guī)范應(yīng)用能力，保證了一期電解槽穩(wěn)定、有序、高效運行。 201*年已經(jīng)過去4個多月，在公司、廠部領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，經(jīng)過車間全體員工的不懈努力，我車間在過去的4個月里取得了非常優(yōu)異的成績。平均電壓完成4.190v，電流效率完成93.38%，直流電耗完成13370kw.h。特別是在三月份，為了積極響應(yīng)公司關(guān)于開展“革新創(chuàng)效特色實現(xiàn)首季開門紅班組勞作比賽活動，我們結(jié)合本車間的狀況，通過車間全體員工的不懈努力，圓滿完成指標任務(wù)并有所新的突破。車間借助這次活動機會，充分的調(diào)動起了員工的工作積

12、極性，對車間以后的管理工作起到了非常有效的作用。下面就這4個月的工作總結(jié)如下： 一、培養(yǎng)建立新的管理團隊 201*年，由于山鋁職工返廠，造成電解車間管理人員緊缺，不得不解散三度尋優(yōu)技術(shù)小組，把小組成員全部分派到電解各車間委以重任。三度尋優(yōu)技術(shù)小組解散以后，我車間為了更好的利用好“三度尋優(yōu)技術(shù)，保證車間生產(chǎn)穩(wěn)定、有序、高效運行，持續(xù)引用“工程師+包工頭管理模式，成立車間內(nèi)部技術(shù)小組和操作團隊。但當時由于車間工區(qū)長 以有近半年時間沒有調(diào)整分析槽況，而且在“三度尋優(yōu)技術(shù)上境界意識不夠，對技術(shù)規(guī)范熟悉不夠，還存在以前各工區(qū)之間、車間之間在考核方面存在惡性競爭及各自為戰(zhàn)的問題。所以剛開始車間把大部分工作

13、全部放倒了現(xiàn)場管理上，保證現(xiàn)場數(shù)據(jù)準確性，現(xiàn)場數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題，槽況調(diào)整上就會出現(xiàn)方向性的錯誤。在主抓現(xiàn)場的同時對工區(qū)長進行技術(shù)培訓(xùn)教育，通過不斷的傳授和對特別槽分析講解，技術(shù)水平有了質(zhì)的飛躍。目前目標明確，思想已經(jīng)統(tǒng)一，以槽子的狀態(tài)而不是效率為最高原則，更能準確的分析、判斷槽子的運行趨勢，對每個參數(shù)的調(diào)整都能認真執(zhí)行規(guī)范，并且能夠更新規(guī)范、驗證規(guī)范。 現(xiàn)場管理工作質(zhì)量顯然提升。技術(shù)人員以前都是專門負責現(xiàn)場管理的，所以在調(diào)整過程中發(fā)現(xiàn)異常后能夠找到原因并及時解決。另外對操作團隊的培訓(xùn)學(xué)習(xí)起到了決定性的作用，特別是作業(yè)長及新員工的培訓(xùn)教育。新員工主要以思想教育為主，使其緩慢的了解適應(yīng)電解工作崗位，并

14、提升績效考核工資，強化其集體榮譽感。通過對作業(yè)長的培訓(xùn)，對“三度尋優(yōu)控制程序的熟悉也在不斷提升，目前在工區(qū)長不在的狀況下，槽子出現(xiàn)異常后基本都能在最短時間內(nèi)解決，保證了槽子穩(wěn)定運行，制止槽子持續(xù)惡化，能及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場管理存在的問題，從而加以改善。真正熟悉到操作質(zhì)量對槽子的重要性。 二、保持單槽周評判原則更新完善技術(shù)規(guī)范 在去年建立了“工藝參數(shù)周評判、“定制報表以后，對境界意識的提升起到顯著效果。今年車間成立技術(shù)小組以后，持續(xù)保持周評判原則，通過周評判可以有效的控制槽子運行趨勢，并了解技術(shù)人員對技術(shù)規(guī)范運用程度，從而不斷提升技術(shù)人員的境界水平。隨著境界的不斷提升，對槽子及槽狀態(tài)的熟悉也更加清楚，在

15、運用規(guī)范過程中發(fā)現(xiàn)不夠之處補充完善，并且通過填寫工作日志不斷驗證優(yōu)化。從而技術(shù)規(guī)范也在不斷的更新?lián)Q代。 三、實施分類管理 隨著技術(shù)人員境界意識的不斷提升，熟悉到不同槽齡段的槽子都有各自的生產(chǎn)特點，一套技術(shù)規(guī)范并不能適應(yīng)所有槽子，特別是隨著新開槽越來越多，后期管理調(diào)整規(guī)范比較籠統(tǒng)，并且還存在很多問題，不再適應(yīng)新開槽的調(diào)整。在電解生產(chǎn)過程中每一臺槽子的運行狀況是不同的，如果沒有對應(yīng)的調(diào)整規(guī)范，很難達到穩(wěn)定、有序、高效運行的狀態(tài)。 廠部下達長期保證槽狀態(tài)為目標，以爐膛為中心的調(diào)整思路，車間在廠部領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，展開大量工作。在一二月份槽子下料量普遍狂大，槽子冷行程比較顯然，通過強化電流使得槽子顯然

16、好轉(zhuǎn)。由于使用載氟氧化鋁使得槽子下料量忽大忽小，氧化鋁質(zhì)量對現(xiàn)場影響特別大，通過查找原因發(fā)現(xiàn)是由于凈化載氟料倉下料口在向車間打料時分配不均勻造成的，通過整改目前氧化鋁質(zhì)量顯然好轉(zhuǎn)，另外還使用了一部分進口氧化鋁，對調(diào)整槽子起到了決定性的作用。在調(diào)整槽子過程中發(fā)現(xiàn)諸多規(guī)律，依據(jù)規(guī)律通過不斷努力制定、修改、驗證了很多經(jīng)典調(diào)整規(guī)范。并且在以前分類管理的基礎(chǔ)上，更加細化了分類管理，并分別制定了相應(yīng)的技術(shù)調(diào)整規(guī)范。依據(jù)槽齡和狀態(tài)大體分為以下五類槽： 1、一代槽：這一部分槽子全車間還有34臺，占全車間總臺數(shù)的40%，平均槽齡達到2250天以上。目前這一部分槽子平均鋁水平達到33.5cm，槽子整體液面比較高，

17、有各別槽從上口外跑電解質(zhì)現(xiàn)象。整體槽況運行穩(wěn)定，槽狀態(tài)堅持的也比較好。關(guān)于這一部分槽子車間采用加大出鋁的措施，在保證不影響槽況的狀況下，要抑制液面上升趨勢，對各別液面偏高加大撤鋁力度，使其液面緩慢下降。在撤鋁過程中要隨時注意爐底變化，防止爐底破損，以安全生產(chǎn)為主。目前爐底壓降下降到368mv，設(shè)定電壓也降到4.210v以下。下面是指標對比狀況：設(shè)定日期電壓(伏)201*年201*年工作電壓(伏)平均電壓(伏)鋁水平(mm)分子比槽溫(度)效應(yīng)系數(shù)噪聲(mv)2322氧化鋁量電流效率陰極壓降(mv)電耗(kw.h)1365513413(kg)(%)4.201*.2244.2262782.2639

18、48.80.0654.201*.2154.2183322.280951.50.073345392.25377351293.723642、二代槽:這一部分槽子只有12臺，槽齡都在一年左右。這些槽子從啟動起來后就是利用“三度尋優(yōu)控制程序進行調(diào)整，由于當時技術(shù)規(guī)范存在缺陷，沒有足夠重視新開槽的調(diào)整，在后期管理上存在不夠，導(dǎo)致鋁水平上升較快，電壓也在隨著鋁水的上升而升高。從今年二月開始就已經(jīng)意識到二代槽的調(diào)整出現(xiàn)問題，槽子冷行程嚴重，開始加大出鋁力度，效果不顯然，最后依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示開始減氟撤鋁，槽況開始好轉(zhuǎn)。通過技術(shù)小組人員的不斷摸索探討，現(xiàn)在已經(jīng)制訂了二代槽的調(diào)整規(guī)范，目前還在不斷驗證更新。下面是指標

19、對比狀況： 設(shè)定日期電壓(伏)201*年201*年工作電壓(伏)平均電壓(伏)鋁水平(mm)分子比槽溫(度)效應(yīng)系數(shù)噪聲(mv)2021氧化鋁量電流效率陰極壓降(mv)電耗(kw.h)1328413281(kg)(%)4.1174.1334.1402462.351957.60.1334.1434.1654.1672682.236949.80.049339092.89305342793.523083、側(cè)部碳磚槽：這一部分槽子只有19臺，槽齡都在兩年左右。因為在201*年以前，由于槽側(cè)壁炭塊氧化嚴重，很難再建立爐幫，所以在201*年以后新啟動的槽子，為了強化側(cè)部散熱有利于建立爐幫，這一部分槽子在大

20、修時，側(cè)部全是使用的碳氮復(fù)合磚。但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)，可能是因為當時工藝條件或炭氮復(fù)合磚質(zhì)量原因，有很大一部分從中間斷裂脫落，很難再形成爐幫，而沒有脫落的地方爐幫較好，結(jié)果導(dǎo)致爐膛不規(guī)整水平電流增大，上口空，伸腿大這種現(xiàn)象。槽況極易出現(xiàn)波動，最終導(dǎo)致槽子電壓升高、效率降低。因為這一部分槽子槽齡較短，以后還需要運行很長時間，所以車間今年的主要工作就是下大力氣，爭取利用一年的時間把它們調(diào)成穩(wěn)定高效槽。因槽子伸腿大上口空，槽子穩(wěn)定性差，導(dǎo)致很難形成較好的爐幫，陽極消耗很不均勻，槽子塌殼現(xiàn)象非常頻繁，給評判調(diào)整槽子帶來很大影響。而且槽臺數(shù)比較多，調(diào)整面比較大，調(diào)整思路還不是非常明確，所以為了不影響車間

21、整體指標，經(jīng)過技術(shù)小組人員的研究決定拿出三臺槽先做試驗。當時由于130#、142#、157#這三臺槽是最差的，全是無序槽，所以就把這三臺槽定為試驗?zāi)繕?。主要調(diào)整思路就是減氟撤鋁修養(yǎng)爐膛，使槽子建立好的爐幫，等爐幫建好后，提分子比清理爐底驗證鋁水平。下面是這三臺槽這四個月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)對比狀況：日期1月2月3月4月設(shè)定電壓(伏)工作電壓(伏)平均電壓(伏)鋁水平(mm)分子比氟化鹽(kg)1481211槽溫(度)950.0954.7956.6956.4噪聲(mv)24232222氧化鋁量電流效率陰極壓降(mv)361366360343電耗(kw.h)13653140661359113424(kg)(

22、%)328792.64337089.72335692.20337992.984.1964.2414.2434.1994.2324.2334.1834.201*.2044.1614.1864.1882812.242732.292812.302742.36從以上數(shù)據(jù)可以看到，我們制定的目標基本達到，減氟后分子比沒有上升，噪聲、電壓、電壓偏離、爐底壓降都在下降，在正常出鋁的狀況下，鋁水平是在下降，下料量開始緩慢增加。這所有的一切都是在按照我們預(yù)想的在發(fā)展，全部都在我們的控制范圍之內(nèi)。到現(xiàn)在為止130#是調(diào)整最好的，已經(jīng)具備一類槽的標準。現(xiàn)在又開始著手調(diào)整163#槽，爭取利用最短的時間把這些槽子調(diào)整到

23、位。下面是這些碳化硅磚槽子的整體指標數(shù)據(jù)狀況：設(shè)定日期電壓(伏)201*年201*年工作電壓(伏)平均電壓(伏)鋁水平(mm)分子比槽溫(度)效應(yīng)系數(shù)噪聲(mv)2323氧化鋁量電流效率陰極壓降(mv)電耗(kw.h)1349713482(kg)(%)4.1704.1984.201*612.255950.40.0684.1734.1984.201*822.277952.60.078342492.76341342892.873314、新開槽200天以下：由于去年對新開槽的調(diào)整出現(xiàn)誤差，所以車間重點把這部分槽子當作調(diào)整對象，主要控制好鋁水平和分子比的變化，鋁水平超出基準值的杜絕添加氟化鋁，有效的控

24、制溫度與鋁水平的變化，讓槽子建立牢固規(guī)整的爐幫，使其真正發(fā)揮二代槽的優(yōu)勢。目前這一部分槽子現(xiàn)在依據(jù)規(guī)范調(diào)整的狀態(tài)非常好，基本都達到一類槽標準。下面是這四個月的各項數(shù)據(jù)狀況：項目槽齡平均電壓(伏)鋁水平(mm)分子比氟化鹽(kg)槽溫效應(yīng)噪聲氧化鋁量(kg)電流效率(%)陰極壓降(mv)電耗(kw.h)(度)系數(shù)(mv)1101214.124212.2.601.19977.0.3118.1171204.133218.2.580.58976.0.3519.1231404.090231.2.482.27966.0.2318.1471554.101237.2.402.81962.0.201*.1611

25、804.111237.2.345.08956.0.1218.1651904.148261.2.276.60952.0.1321.1661404.109228.2.443.43964.0.1218.1751704.096231.2.376.81964.0.1317.1771284.156226.2.432.30968.0.3218.1811594.126227.2.394.00962.0.1220.平均1504.119231.2.4303.51964.70.2021.3261.88.75262.13850.3407.90.91282.13550.3435.92.92289.13119.3526.

26、93.82289.13028.3480.93.19279.13149.3487.95.77275.12911.3315.92.13297.13294.3436.92.77263.13160.3497.91.40263.13555.3424.92.08271.13355.3427.92.37277.13297.從以上數(shù)據(jù)可以看到，分子比在2.43，溫度在965時，效率還能 完成92%以上的效率，那么當溫度降到950后，效率就可能完成94%以上。我們的目標是電壓完成4.14v，效率94%以上，電耗完成13100kw.h以下。 5、加鈦槽：現(xiàn)在車間加鈦槽已經(jīng)增加到6臺，這一部分槽子整體表現(xiàn)為低溫熱槽

27、狀態(tài)，極距平均在4.8cm左右，外取電解質(zhì)是最多的，四月份六臺槽共取144箱電解質(zhì)，效率顯然偏低，而且槽子常常出現(xiàn)波動，關(guān)于調(diào)整這一部分槽子，車間目前還沒找到很好的調(diào)整思路，雖然制定了技術(shù)規(guī)范，但是還在驗證過程當中。下面是這幾臺槽這四個月的各項數(shù)據(jù)狀況：項目設(shè)定電壓(伏)工作電壓(伏)平均電壓(伏)鋁水平(mm)分子比2.232.282.272.282.272.28槽溫(度)效應(yīng)系數(shù)噪聲(mv)20242422212423氧化鋁量電流效率陰極壓降(mv)電耗(kw.h)13288136481366813241135981346313484(kg)(%)1014.1094.1224.124281

28、1034.1714.1954.1972771064.1504.1704.1722671314.1264.1514.1542751374.1784.1894.1913181404.1544.1714.173295平均948.0.108953.0.100952.0.075951.0.092951.0.058953.0.058340492.50306342391.66329337090.98308343493.50311340491.87373341192.40312340892.153234.1484.1664.1692862.268951.20.082在溫度達到951時，電流效率僅僅完成92.1

29、5%，比正常槽子整整低了1個百分點。車間已經(jīng)開始著手調(diào)整處理，希望通過努力能把效率能提升0.5個百分點。 四、強化設(shè)備管理，減少能源損失 提升設(shè)備的使用壽命，減少對槽況的影響，執(zhí)行全員參加點檢，轉(zhuǎn)變操作人員及修理人員生產(chǎn)設(shè)備對電解生產(chǎn)的重要性。電解生產(chǎn)自動化程度高，對設(shè)備的依賴性強，設(shè)備出現(xiàn)故障未得到及時有效的處理，直接影響電解生產(chǎn)的正常運行，執(zhí)行全員參加點檢工作就是對設(shè)備進行提前發(fā)現(xiàn)問題及時處理，做到事故發(fā)生前修理，提升設(shè)備的利用率。潤滑工作是設(shè)備正常運行的嫁衣，潤滑不到位將會造成設(shè)備運行過程中出現(xiàn)設(shè)備故障，對設(shè)備潤滑保養(yǎng)車間制定了具體的潤滑保養(yǎng)計劃，所有潤滑點、機構(gòu)都按照計劃有條不紊的進行

30、,要求在點檢過程中，對潤滑工作 進行跟蹤點檢檢查，避免由于潤滑不到位、不及時造成設(shè)備停止運行，對生產(chǎn)造成被動。 修理設(shè)備的好壞，是備品備件的浪費與否的見證，在修理過程中，要求修理人員在修理設(shè)備時，首先分析設(shè)備出現(xiàn)故障造成的原因，只有故障原因找到，找到故障簿弱點，在修理時重點對該點進行重點檢查并做處理，避免同一故障在其他設(shè)備上出現(xiàn)，減少備品備件的重復(fù)改換，造成備件的浪費。在修理改換備件時，有些備件能持續(xù)用的要進行重復(fù)利用，確實不能用的備品備件要進行改換，在備品備件的領(lǐng)用上，要求在領(lǐng)用時進行對所有的備品備件進行登記，填寫備品備件的使用登記本，使備品備件的使用有據(jù)可查，避免備品備件的丟失與浪費。對槽上部用打殼氣缸、下料器及風(fēng)動管網(wǎng)漏風(fēng)現(xiàn)象要及時修理，減少