SOLAS66LL(1)

1、1974年SOLAS公約第一章 SOLAS/74公約 的產(chǎn)生與沿革第二章 SOLAS/74公約 內(nèi)容及新的變化第三章 救生設(shè)備 與裝置第七章 1966年 國載重線公約介紹（LL66）第八章 1969年國際噸位丈量公約介紹（ITC69）第九章 即將生效的修正案介紹（SOLAS/74公約）1974年國際海上年國際海上人命安全公約人命安全公約（The International Convention for the Safety of Life at Sea,1974; SOLAS 74)制定日期：1974年11月1日生效日期：1980年5月25日高級(jí)船員知識(shí)高級(jí)船員知識(shí)更新培訓(xùn)（法更新培訓(xùn)（法規(guī)部

2、分）規(guī)部分） 第一章第一章 公約公約的的 產(chǎn)生與沿革產(chǎn)生與沿革第一節(jié)第一節(jié) 公約的公約的產(chǎn)生背景與變化產(chǎn)生背景與變化 一、1912年4月14日“TITANIC”輪空前海難，導(dǎo)致1513條生命的喪失，1913年底在LONDON召開了首次國際海上人命安全會(huì)議，13個(gè)海運(yùn)國家的代表出席了會(huì)議。1914年元月20日，簽訂了第一個(gè)海上人命安全公約，公約未能予預(yù)定的1915年7。會(huì)議，13個(gè)海運(yùn)國家的代表出席了會(huì)議，1914年元月20日簽訂了第一個(gè)國際海上人命安全公約，公約預(yù)定于1915年7月生效。二、1929年5月1日制定了第二個(gè)SOLAS公約（18個(gè)國家參加了會(huì)議）。三、 1948年制定了第三個(gè) SO

3、LAS公約，34個(gè)國家參加。 四、1960年制定了第四個(gè)SOLAS公約，55個(gè)國家代表參加的會(huì)議。五、1974年11月1日在LONDON制定了第五個(gè)SOLAS公約，71個(gè)國家代表參加了會(huì)議。迄今仍在使用的SOLAS公約。第二節(jié)SOLAS公約/74內(nèi)容簡介 公約結(jié)構(gòu)由正文、議定書、附則和附屬于附則的單獨(dú)規(guī)則構(gòu)成，三個(gè)層次的規(guī)定不可分割。一、公約正文公約正文有13條程序性條款，規(guī)定公約的一般義務(wù)、適用范圍、法律、規(guī)則、公約的修正、生效與退出等內(nèi)容。二、 附則共有八章和一個(gè) 附錄。1、第1章 總則本章共有3節(jié)21條規(guī)定。第一節(jié)有5條，規(guī)定本規(guī)則適用于從事國際航行的船舶，以及有關(guān)名詞、例外、免除、等效

4、等條款。第二節(jié)共有15條，規(guī)定了對(duì)不同類型船舶實(shí)施檢驗(yàn)。并對(duì)表明滿足公約要求的船舶簽發(fā)相應(yīng)證書。第19條為監(jiān)督程序條款，使港口國官員能夠查驗(yàn)到達(dá)其港口的船舶是否持有有效的證書。若有明顯理由認(rèn)為該船或其設(shè)備情況在實(shí)質(zhì)上與證書所載不符，港口國官員有權(quán)采取進(jìn)一步行動(dòng)，以保證該船在未具備對(duì)旅客、船員或船舶本身都無危險(xiǎn)的條件前不得開船出海。第三節(jié)只有1條，即第21條，此條涉及事故調(diào)查。各主管機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)其所屬的適用公約的所有船舶所發(fā)生的任何事故，當(dāng)其認(rèn)為調(diào)查有助于公約規(guī)定可能需要的任何修改時(shí)，承擔(dān)調(diào)查義務(wù)，并將調(diào)查所獲資料提供給國際海事組織。船舶檢驗(yàn)與證書船舶檢驗(yàn)與證書1.客船檢驗(yàn)（1）船舶投入營運(yùn)前的初次

5、檢驗(yàn)；（2）每12個(gè)月一次的換新檢驗(yàn)；（3）必要時(shí)的附加檢驗(yàn)。2.貨船救生設(shè)備和其他設(shè)備的檢驗(yàn)（1）船舶投入營運(yùn)前的初次檢驗(yàn)；（2）期限不超過5 年的換新檢驗(yàn)；（3）貨船設(shè)備安全證書的第2個(gè)周年日期前3個(gè)月或后3個(gè)月內(nèi)，或第3個(gè)周年日期前3個(gè)月或后3個(gè)月內(nèi)的定期檢驗(yàn)；（4）貨船設(shè)備安全證書的每一周年日期前3個(gè)月或后3 個(gè)月內(nèi)的年度檢驗(yàn)；（5）附加檢驗(yàn)。船舶檢驗(yàn)與證書船舶檢驗(yàn)與證書3.貨船無線電設(shè)備的檢驗(yàn)（1）船舶投入營運(yùn)前的初次檢驗(yàn)；（2）期限不超過5 年的換新檢驗(yàn)；（3）貨船無線電安全證書的每一周年日期前3 個(gè)月或后3 個(gè)月內(nèi)的定期檢驗(yàn)；（4）必要時(shí)的附加檢驗(yàn)。4.貨船船體、機(jī)器和設(shè)備的檢驗(yàn)

6、 （1）船舶投入營運(yùn)前的初次檢驗(yàn)； （2）期限不超過5 年的換新檢驗(yàn)； （3）貨船設(shè)備安全證書的第2個(gè)周年日期前3個(gè)月或后3個(gè)月內(nèi)，或第3個(gè)周年日期前3個(gè)月或后3個(gè)月內(nèi)的期間檢驗(yàn)； （4）貨船構(gòu)造安全證書的每一周年日期前3個(gè)月或后3 個(gè)月內(nèi)的年度檢驗(yàn)； （5）在任何5年期內(nèi)，船底外部應(yīng)至少進(jìn)行2 次檢查，在任何情況下，任何2 次這種檢查的間隔期不得超過36 個(gè)月； （6）附加檢驗(yàn)。船舶檢驗(yàn)與證書船舶檢驗(yàn)與證書5.證書有效期限簽發(fā)客船安全證書的有效期限不應(yīng)超過12個(gè)月。簽發(fā)貨船構(gòu)造安全證書、貨船設(shè)備安全證書和貨船無線電安全證書的有效期限應(yīng)由主管機(jī)關(guān)規(guī)定，但不得超過5年。2 2、第、第2 21 1

7、章章 構(gòu)造構(gòu)造分艙與分艙與穩(wěn)性及機(jī)電設(shè)備穩(wěn)性及機(jī)電設(shè)備本章規(guī)定客船水密艙的分艙，必須滿足假定船殼破損后，船舶可保持漂浮和穩(wěn)定的要求。客、貨船的穩(wěn)性均須符合相應(yīng)的要求。有關(guān)機(jī)電設(shè)備的規(guī)定，要求那些對(duì)于船舶、旅客和船員的安全為基本服務(wù)的機(jī)電設(shè)備，在不同緊急情況下，均能保持其效用。對(duì)應(yīng)急電源、操舵設(shè)備后退動(dòng)力和措施等提出要求。3、第22章 構(gòu)造防火、探火和滅火本章共有四部分63條，規(guī)定了所適用的范圍、基本原則、有關(guān)名詞定義及對(duì)消防、滅火、探火等設(shè)備、系統(tǒng)或裝備的要求，規(guī)定了對(duì)客船、貨船、液貨船、現(xiàn)有客船在構(gòu)造方面的消防措施，目的是要求船舶的防火、探火和滅火達(dá)到最充分可行的程度。 4、 第三章 救生設(shè)

8、備本章共有A、B、C三部分53條，分別規(guī)定了對(duì)通用救生設(shè)備與裝置，對(duì)專用于客船、專用于貨船的救生設(shè)備與裝置的要求。 5、第4章 無線電通信設(shè)備本章規(guī)定了有關(guān)電報(bào)值班、無線電報(bào)臺(tái)及無線電報(bào)設(shè)備等技術(shù)要求。共有A、B、C、三部分17條。為實(shí)施GMD-SS，本章內(nèi)容為1988年修正案全面修正，并同國際電信聯(lián)盟的無線電規(guī)則緊密相連。6、 第五章 航 行 安 全本章共有23條，規(guī)定了應(yīng)由締約國政府提供的航行服務(wù)，除另有明文規(guī)定外，此章適用于一切航線上的船舶。這與附則其它章節(jié)只適用于從事國際航行中相應(yīng)類型、噸位級(jí)別的船舶不同。其主要內(nèi)容如下：危險(xiǎn)通報(bào)；遇險(xiǎn)通信；搜尋與營救；配員、航海資料與操舵裝置及操練。

9、7、第六章 貨 物 裝 運(yùn)本章共有A、B、C三部分9條。本章對(duì)谷物的積載、 平艙和固定作出了具體要求。 此章在1991年進(jìn)行了全面改寫，目的是使其適用于除液化氣船和液貨船外的所有船舶。8、 第7章 危險(xiǎn)貨物的載運(yùn)本章共有A、B、C三部分13條，對(duì)各種形式危險(xiǎn)貨物、液體化學(xué)品和散裝液化氣體的分類、包裝、標(biāo)志與標(biāo)簽、單據(jù)和堆裝提出了具體要求。9、 第8章 核 動(dòng) 力 船 舶本章共有12條。本章對(duì)核動(dòng)力船舶的規(guī)定，限于對(duì)核幅射損害的基本要求。1981年IMO通過了作為必備的伴隨文件核動(dòng)力商船安全規(guī)則第第9章章 國際船舶安全營運(yùn)與防污染管理 規(guī)則(ISM CODE)第第10章章 高速船的安全措施(HS

10、C CODE)第第11-1章章 加強(qiáng)海上安全的特別措施第第11-2章章 加強(qiáng)海上保安的特別措施 (ISPS CODE)第第12章章 散貨船的附加安全措施 第二章 SOLAS/74 公約新的變化第一節(jié) SOLAS公約的修正案 一、1978年議定書 通過時(shí)間：1978年2月17日生效時(shí)間：1981年5月1日我國加入時(shí)間： 1982年12月17日對(duì)我國生效時(shí)間：1983年3月17日二、1988年議定書通過時(shí)間：1988年11月11日生效時(shí)間：尚未生效我國加入時(shí)間：1995年2月3日三、 1981年修正案通過時(shí)間：1981年11月20日生效時(shí)間：1984年9月1日四、 1983年修正案通過時(shí)間：198

11、3年6月17日生效時(shí)間：1986年7月1日五、 1988年4月修正案通過時(shí)間：1988年4月21日生效時(shí)間：1989年10月22日六、 1988年10月修正案通過時(shí)間：1988年10月28日生效時(shí)間：1990年4月29日七、 1988年11月修正案 GMDSS 修正案通過時(shí)間：1988年11月11日 生效時(shí)間：1992年2月1日八、 1990年修正案通過時(shí)間：1990年5月25日生效時(shí)間：1992年2月1日九、 1991年修正案通過時(shí)間：1991年5月24日生效時(shí)間：1994年1月1日十、 1992年4月修正案通過時(shí)間：1992年4月10日生效時(shí)間：1994年10月1日 十一、 1992年12月修正案通過時(shí)間：1992年12月11日生效時(shí)間：1994年10年月1日 十二、 1992年12 月修正案 （IBCD）生效時(shí)間：1994年7月1日 十三、 1992年12月修正案通過時(shí)間：1992年12月11日生效時(shí)間：1994年7月1日（IGC） 十四、 1994年5月修正案通過時(shí)間：1994年5月生效時(shí)間：1996年1月1日（HSC）生效時(shí)間：1998年7月1日（ISM） 第三章 救生設(shè)備與裝置（一）、概述修改時(shí)間：1996年6月4日生效時(shí)間：1998年7月1日（二）、第章內(nèi)容 1、定義2、通信3、操作須知與配員4、存放與回收5、應(yīng)急演習(xí)與訓(xùn)