液壓計(jì)算常用公式

1、液壓計(jì)算常用公式工程公式符號(hào)意義液SB缸面稹(cm 2)A = x D 2/4D:液屋缸有效活塞直(cm)液SB缸速度(m/min)V = Q / AQ ：流量(l / min)液屋缸需要的流量(l/min)Q=V 抬/10=A XS/10tV:速度(m/min)S ：液SB缸行程(m)t:日寺fW (min)液屋缸出力(kgf)F = p X AF = (p X A) (p 淤)(有背屋存在畤)p :屋力(kgf /cm 2)泵或Hit流量(l/min)Q = q X n / 1000q :泵或馬達(dá)的黑何排量 (cc/rev)n :轉(zhuǎn)速(rpm)泵或速(rp m)n = Q / q X100

2、0Q ：流量(l / min)泵或焉逵扭矩(N.m)T = q X p / 20 無液屋所需功率(kw)P = Q X p / 612管內(nèi)流速(m/s)v = Q X21.22 / d2d :管內(nèi) (mm)管內(nèi)SB力降(kgf/cm2) P=0.000698 XUSLQ/d4U：油的黏度(cst)S：油的比重L ：管的昌麥(m)Q ：流量(l/min)d :管的內(nèi)容I (cm)故障原因處置A無油排出1、回轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤2、泵沒有轉(zhuǎn)動(dòng)3、泵軸折斷,轉(zhuǎn)子沒有 轉(zhuǎn)動(dòng)4、吸入管堵塞5、油箱過濾器堵塞6、油箱過濾器容量缺乏7、油的粘度過高8、回轉(zhuǎn)數(shù)缺乏9、吸入管的氣密不良10、油箱過濾器在油面之 上11、葉

3、片不能從轉(zhuǎn)子槽中 滑出馬上停止,更正電機(jī)的回轉(zhuǎn)方向,如任其繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)將是 燒毀破損的原因.修理連軸器.修理泵,確認(rèn)回轉(zhuǎn)數(shù),壓力是否在規(guī)定以上,軸心是否 對(duì)準(zhǔn).檢查吸入管路.清洗過濾器.更換較大容量者,為泵容量的兩倍以上.更換油種,設(shè)置加熱器.規(guī)定回轉(zhuǎn)數(shù)驅(qū)動(dòng).檢查吸入管路.加油至液面計(jì)的基準(zhǔn)線.修理泵.B雜音大1、吸入管小,堵塞2、油箱過濾器堵塞3、油箱過濾器容量缺乏4、油的粘度過高5、在雙連泵時(shí),吸入管 錯(cuò)誤6、由吸入管吸入空氣7、由泵油封處吸入空氣8、油箱內(nèi)有氣泡9、油面過低10、輪葉不能從葉片槽中 滑出11、由聯(lián)軸器發(fā)出異音12、油箱通氣孔堵塞或容 量缺乏13、超過規(guī)定之回?cái)?shù)14、超過規(guī)定之

4、壓力15、軸承磨耗16、凸輪環(huán)磨耗17、泵蓋上緊不良18、泵破損吸入真空度應(yīng)在200mmHg以下.清洗過濾器.使用泵容量2倍以上的過濾器.更換油種,設(shè)置加熱器.修理配管.注油于吸入管,查出不良處并修理它.檢查軸心是否對(duì)準(zhǔn).檢查回轉(zhuǎn)管的配置.加油至基準(zhǔn)油位,雙連式泵不可分別使用不同油箱.修理泵.聯(lián)軸器破損換新,軸心對(duì)準(zhǔn)不良重新裝配.清洗通氣孔或交換.檢查回轉(zhuǎn)數(shù).檢查壓力計(jì).修理泵,確認(rèn)軸心是否對(duì)準(zhǔn).異常的磨耗,系油體、油中的水份、油的粘度及使用時(shí) 的油溫等.再裝配泵,以扭力扳手正確上緊.更換泵.C流量缺乏1、無油排出2、吸入真空度過大,因吸入空氣引起空蝕現(xiàn)象3、轉(zhuǎn)子磨耗,內(nèi)部漏油 大4、泵油蓋上

5、緊不良5、油的粘度過低參照(A)項(xiàng)檢查吸入油濾油網(wǎng)及配置(盡量用軟管或直管).修理泵以扭力扳手正確上緊.更換油種,加裝冷卻器.D密封圈處漏油1、密封圈破損2、內(nèi)部漏油多更換油封.修理泵,檢查油的粘度.溢流閥的保養(yǎng)及故障排除故障原因處置A壓力過高 或過低1、壓力設(shè)定不當(dāng)2、壓力失調(diào)3、提動(dòng)閥沒正確在座面 上4、平衡活塞動(dòng)作不良5、彈簧的力太弱6、提動(dòng)閥閥座、平衡活 塞座磨耗或座上有灰塵重新做正確的設(shè)定.檢查壓力計(jì).取出提動(dòng)閥再重組或交換提動(dòng)閥,拆下調(diào)整螺栓,又外面用引導(dǎo)棒輕擊提動(dòng)閥數(shù)次,也有修好的可能.拆下上蓋檢查閥芯的孔是否有灰塵等雜物阻塞.更換彈簧.清洗或更新.B壓力不安定1、平衡活塞動(dòng)作不

6、良2、提動(dòng)閥不安定3、提動(dòng)閥異常檢查閥芯的孔是否有灰塵,閥芯的動(dòng)作是否圓滑,以及彈簧 的狀態(tài).將道梢上下壓數(shù)次大都可以修好.4、油中有空氣5、提動(dòng)閥座有灰塵更換提動(dòng)閥,檢查油是否臟.排除空氣.詳見10項(xiàng),液壓油污染.C微小的壓力振 卜 厲害時(shí)發(fā)出異 音1、提動(dòng)閥異常2、泄油口的空氣3、與其它限制閥共振4、油箱配管不良5、流速過高6、排出口有背壓更換提動(dòng)器,檢查液壓油污染程度.排除空氣.詳見6項(xiàng),共振、振動(dòng)及噪音.重新配管.更換較大的限制閥.使用平衡活塞型.減壓閥的保養(yǎng)及故障排除故障原因處置A壓力過高或過低與溢流閥相同與溢流閥相同B壓力不安定1、閥芯的動(dòng)作不良2、提動(dòng)閥不安定3、提動(dòng)閥磨耗4、油

7、中混有空氣5、排油的背壓有變動(dòng)閥芯中央的小孔堵塞,調(diào)查排油量.詳見溢流閥的各項(xiàng).詳見溢流閥的各項(xiàng).排除空氣.與其它限制閥的排油管分開,尤其在液控閥更須注意.流量限制閥的保養(yǎng)及故障排除故障原因處置A壓力補(bǔ)正裝置不動(dòng)作1、閥芯中附有灰塵2、套筒內(nèi)的小孔附有灰塵3、油出入口的壓力差小分解清洗.分解清洗.最低 10kgf/cm2.B流量調(diào)整軸的回轉(zhuǎn)緊1、調(diào)整軸上附有灰塵2、使用于量入方式,其二次壓力高時(shí)3、啟流點(diǎn)以下刻度,一次壓高分解清掃.降低壓力后調(diào)整.降低壓力后轉(zhuǎn)動(dòng).方向限制閥的保養(yǎng)及故障排除故障原因處置A由人工操作閥桿的油封漏油1、油封破損2、排油口有背壓更換油封.背壓須在 0.410kgf/c

8、m2.B機(jī)械操作的閥芯不能動(dòng)作1、排油口有背壓2、壓下閥芯的凸塊角度 過大3、壓力口及排油口的配 管錯(cuò)誤同上凸塊的角度應(yīng)在30°以上.修正配管.C電磁閥的線圈燒 壞1、線圈絕緣不良2、磁力線圈鐵芯卡住3、電壓過高或過低4、轉(zhuǎn)換的壓力在規(guī)定以1更換電磁線圈.更換電磁圈鐵芯.檢查電壓適切調(diào)整.降下壓力,檢查壓力計(jì).更換流量大小的限制閥低壓用為1.0kgf/cm2 ,高壓用為kgf/cm2回油口直接接回油箱,尤其是泄油使用外部泄油5、轉(zhuǎn)換的流量在規(guī)定以6、回油接口有背壓D液控閥不會(huì)作動(dòng)1、液控壓力缺乏2、閥芯膠著,分解清理 之,洗凈3、灰塵進(jìn)入,分解清理 之,洗凈液控壓力為3.5kgf/c

9、m2以上,在全開或中立回油閥須加裝 止回閥使形成液控壓力.分解清理之,洗凈.電磁閥的保養(yǎng)及故障排除故障原因處置A動(dòng)作不良1、因彈簧不良致滑軸無法恢 復(fù)至原位置2、閥芯的動(dòng)作不良及動(dòng)作遲 緩3、螺栓上緊過度或因溫度上 升至本體變形4、電氣系統(tǒng)不良更換彈簧.1、洗凈限制閥內(nèi)部除去油中的混入物.2、檢查過濾器,必要時(shí)洗滌過濾器或更換液壓油.3、檢查滑軸的磨耗情形,必要時(shí)須更換.松開螺栓上緊程度對(duì)角交互上緊檢查插入端子部的接觸狀態(tài),確認(rèn)電磁線圈的動(dòng)作是否正常,如果線圈斷線或燒損時(shí)須更換.B磁力線圈噪音及 燒損1、負(fù)荷電壓錯(cuò)誤2、灰塵等不純物質(zhì)進(jìn)入3、電磁線圈破損,燒損4、閥芯的異常磨耗檢查電壓,使用適

10、當(dāng)?shù)碾姶啪€圈.除去不純物.更換更換C內(nèi)部漏油大外部 漏油1、封環(huán)損傷2、螺栓松更換再上緊液壓機(jī)器其他故障及排除共振、振動(dòng)及噪音故障原因處置A彈簧與彈簧共 振二組以上限制閥的彈簧的共振如溢流閥及溢流閥、溢流閥 及順序閥、溢流閥及止回閥1、將彈簧的設(shè)定壓力錯(cuò)開,10kgf/cm2或10%以上.2、改變一方彈簧的感度.3、使用遙控溢流閥.B彈簧及配管共 振限制閥的彈簧與空氣的共振如排泄管露長(zhǎng)的溢流閥,壓力 計(jì)內(nèi)管及配管的共振1、改變彈簧的感度2、管路的長(zhǎng)度、大小及材質(zhì)變更.用手捉住時(shí),音色會(huì)改變時(shí)3、利用適當(dāng)?shù)闹С?使管路不致振動(dòng).用手捉住時(shí),聲音便停止時(shí)C彈簧與空氣共 振限制閥的彈簧與空氣共振如溢

11、流閥、閥口的空氣,止回閥 口的空氣等將油路的空氣完全排出D液壓缸共振因有空氣引起液壓缸的振動(dòng)將空氣排出.尤其在僅有單側(cè)進(jìn)油時(shí)油封密封必須充分 上油或涂上牛脂狀之二硫化銅E油流動(dòng)的聲音油流動(dòng)的噪音、油箱、管路更換排油管路.的振動(dòng)如(1)溢流閥的油箱接口流出 的油沖到油箱的聲音(2)調(diào)整閥油箱口處有 L形是 的聲音(3)二臺(tái)泵的排出側(cè)附近行使 合流時(shí)的聲音管路應(yīng)盡可能使用軟管.流動(dòng)安定后,方可使其合流.F油箱共振油箱的共鳴聲1、油箱頂板使用較厚的鐵板.2、頂板與泵、電機(jī)之間再鋪上一層鐵餅內(nèi)或橡膠.3、泵、電機(jī)不裝于油箱上方,而另外以橡皮管連接.G閥的切換聲滑軸閥的切換聲1、降低引導(dǎo)壓力.2、加上節(jié)

12、流閥.H配管沖擊聲限制閥變換時(shí),因壓力急激變動(dòng)致配管發(fā)出沖擊聲更換限制閥或管路,降低壓力的急激變動(dòng),使用特殊軸 塞.如閉路滿油閥的油路液控單向閥追卜聲液控單向閥的二次側(cè)產(chǎn)生背壓時(shí)的追擊聲1、消除二次側(cè)的背壓2、提升液控壓力3、使用外部放泄的液控單向閥流量缺乏、壓力缺乏1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、泵沒有排油泵吸入空氣、吸入真空度高.發(fā)生蝕現(xiàn)象泵的內(nèi)部油泄大溢流閥、減壓閥的設(shè)定壓力過低溢流閥在開啟狀態(tài)(液控外引導(dǎo)通口的限制閥在開啟狀態(tài))經(jīng)過油路內(nèi)的限制閥,液壓回流至油箱例如：全開或中立牽動(dòng)型等換向閥在中立狀態(tài)時(shí)限制閥及液壓油缸等內(nèi)部漏油限制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、配管

13、等之外部泄油流量調(diào)整閥的設(shè)定不良流量調(diào)整閥的設(shè)定變動(dòng)流量調(diào)整閥的動(dòng)作不良負(fù)荷較方案時(shí)為輕,或因連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而使摩擦阻力減輕通過流量調(diào)閥的油的粘度變化|詳見泵的保養(yǎng)及故障排除 A詳見泵的保養(yǎng)及故障排除 B詳見泵的保養(yǎng)及故障排除 C詳見閥的保養(yǎng)及故障排除 A液控外引導(dǎo)通口在開啟之時(shí)為卸載狀態(tài)故應(yīng)關(guān)閉,壓力才能升高檢查各限制閥的動(dòng)向.1、檢查各組件單獨(dú)的泄油.2、檢查油的粘度、油溫.除了排些管路以外所有的外部, 泄油必須完全修理.更正設(shè)定.須充分鎖定.詳見流量限制閥的保養(yǎng)及故障排除降低壓力調(diào)整閥的設(shè)定(并非由于故障).使用溫度補(bǔ)償式限制閥.液壓缸、液壓馬達(dá)等不規(guī)那么之連動(dòng)牧障原因處置1、在油路中葷油空氣詳見液壓油污染的原因及其處置A2、在油路之中最高之處設(shè)置通氣孔,將空氣完全排3、活塞油封及活塞桿油封過緊除.4、活塞油封及活塞桿油封中央不準(zhǔn)在低速動(dòng)時(shí)更加顯著,應(yīng)將油封上緊量降低.5、液壓缸內(nèi)側(cè)有缺陷及內(nèi)徑?jīng)]有一致,因灰塵而致在無負(fù)荷狀態(tài)下測(cè)定油壓缸的摩擦阻力,將中央6、膠著.對(duì)準(zhǔn).7、引導(dǎo)板的滑動(dòng)面過緊,卡住,潤(rùn)滑不良同上8、9、10、負(fù)荷重而動(dòng)作緩慢流量調(diào)整閥因積灰塵致動(dòng)作不良?jí)毫φ{(diào)整閥、流量調(diào)整閥等共振, 流動(dòng)成為坊動(dòng)液壓缸及液壓馬達(dá)泄油大順序閥的設(shè)定和溢流閥相近拆下油壓缸逐項(xiàng)檢查.強(qiáng)制潤(rùn)滑,減少潤(rùn)滑面積.詳見詳見流