汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與維修(第二版)_電子演示文稿_發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工藝與磨合

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修第九章第九章 發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工藝與磨合發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工藝與磨合9.1 EQ10919.1 EQ1091汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝一、東風(fēng)一、東風(fēng)EQ6100-1EQ6100-1型發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸型發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸1.EQ1091-11.EQ1091-1型發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)型發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)n 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)n 潤(rùn)滑系采用粗、細(xì)兩個(gè)濾清器潤(rùn)滑系采用粗、細(xì)兩個(gè)濾清器n 每三個(gè)氣缸為一個(gè)缸蓋每三個(gè)氣缸為一個(gè)缸蓋n 下置凸輪軸、一對(duì)正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng)下置凸輪軸、一對(duì)正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng)9.1 EQ10919.1 EQ1091汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝2.2.發(fā)動(dòng)機(jī)外表附件拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)外表附件拆

2、卸（1 1）松開發(fā)電機(jī)固定螺栓，拆下風(fēng)扇）松開發(fā)電機(jī)固定螺栓，拆下風(fēng)扇V V型帶及風(fēng)扇。型帶及風(fēng)扇。（2 2）拆下發(fā)電機(jī)及支架。）拆下發(fā)電機(jī)及支架。（3 3）拆下水泵和循環(huán)水管。）拆下水泵和循環(huán)水管。（4 4）拆下化油器與汽油泵間的油管，拆下化油器。）拆下化油器與汽油泵間的油管，拆下化油器。（5 5）松開空氣壓縮機(jī)固定螺栓，拆下空壓機(jī)）松開空氣壓縮機(jī)固定螺栓，拆下空壓機(jī)V V型帶、空壓機(jī)及支架。型帶、空壓機(jī)及支架。（6 6）拆下汽油泵。）拆下汽油泵。（7 7）拆下分電器及高壓線。）拆下分電器及高壓線。（8 8）拆下起動(dòng)機(jī)。）拆下起動(dòng)機(jī)。（9 9）拆下進(jìn)、排氣歧管。）拆下進(jìn)、排氣歧管。（1010

3、）拆下機(jī)油粗濾器、離心式機(jī)油細(xì)濾器和加機(jī)油管。）拆下機(jī)油粗濾器、離心式機(jī)油細(xì)濾器和加機(jī)油管。（1111）拆下發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架和飛輪殼。）拆下發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架和飛輪殼。（1212）從飛輪上拆下離合器總成。）從飛輪上拆下離合器總成。3.3.發(fā)動(dòng)機(jī)各組件的拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)各組件的拆卸（1 1）拆卸氣缸蓋）拆卸氣缸蓋 （2 2）拆卸活塞連桿組）拆卸活塞連桿組 （3 3）正時(shí)齒輪和凸輪軸的拆卸）正時(shí)齒輪和凸輪軸的拆卸 （4 4）曲軸飛輪組的拆卸）曲軸飛輪組的拆卸 9.1 EQ10919.1 EQ1091汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝4.4.對(duì)組件進(jìn)行分解對(duì)組件進(jìn)行分解（1 1）分解氣門組：）分解氣門組：n 用氣

4、門彈簧拆裝壓具將氣門彈簧壓縮，用尖嘴鉗拆除鎖片（禁用用氣門彈簧拆裝壓具將氣門彈簧壓縮，用尖嘴鉗拆除鎖片（禁用手），然后放松氣門彈簧拆裝壓具，取出氣門、氣門彈簧及彈簧座。手），然后放松氣門彈簧拆裝壓具，取出氣門、氣門彈簧及彈簧座。n 拆下氣門后，應(yīng)將氣門彈簧、彈簧座和氣門一一對(duì)應(yīng)氣缸蓋順序排拆下氣門后，應(yīng)將氣門彈簧、彈簧座和氣門一一對(duì)應(yīng)氣缸蓋順序排列，以免弄錯(cuò)。列，以免弄錯(cuò)。（2 2）分解活塞連桿組）分解活塞連桿組： n 用活塞環(huán)鉗從活塞上拆下活塞環(huán)。用活塞環(huán)鉗從活塞上拆下活塞環(huán)。n 拆下活塞銷卡環(huán)，用專用工具將活塞銷從活塞中壓出，取出連桿。拆下活塞銷卡環(huán)，用專用工具將活塞銷從活塞中壓出，取出連

5、桿。9.1 EQ10919.1 EQ1091汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝注意：注意：1.1.發(fā)動(dòng)機(jī)解體后，應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行：發(fā)動(dòng)機(jī)解體后，應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行：n 分類分類n 清洗清洗2.2.目的是：目的是：n 檢驗(yàn)檢驗(yàn)n 保管保管n 修理修理n 裝配裝配二、二、EQ6100-1EQ6100-1發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝1.1.裝配應(yīng)注意問(wèn)題：裝配應(yīng)注意問(wèn)題：（1 1）不可互換的零件、組合件應(yīng)按原位安裝，不準(zhǔn)錯(cuò)亂；對(duì)有安裝）不可互換的零件、組合件應(yīng)按原位安裝，不準(zhǔn)錯(cuò)亂；對(duì)有安裝位置要求的零部件，則必須根據(jù)記號(hào)按方向、部位對(duì)準(zhǔn)，不得錯(cuò)位。位置要求的零部件，則必須根據(jù)記號(hào)按方向、部位對(duì)準(zhǔn)，不得錯(cuò)位。（2 2

6、）發(fā)動(dòng)機(jī)上重要的螺栓、螺母，必須按規(guī)定的扭緊力矩分次擰緊，）發(fā)動(dòng)機(jī)上重要的螺栓、螺母，必須按規(guī)定的扭緊力矩分次擰緊，氣缸蓋螺栓、螺母的擰緊需從缸蓋中央起，按交叉順序，逐漸向外氣缸蓋螺栓、螺母的擰緊需從缸蓋中央起，按交叉順序，逐漸向外分次進(jìn)行。分次進(jìn)行。（3 3）重要部位的間隙，必須符合裝配標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。）重要部位的間隙，必須符合裝配標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。（4 4）在裝配過(guò)程中，應(yīng)盡量使用專用工具，以防零件受損；在裝配）在裝配過(guò)程中，應(yīng)盡量使用專用工具，以防零件受損；在裝配過(guò)盈配合組件時(shí)，則應(yīng)使用專用壓力機(jī)和工、夾具。過(guò)盈配合組件時(shí)，則應(yīng)使用專用壓力機(jī)和工、夾具。（5 5）裝配有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件，在裝配時(shí)應(yīng)涂上清

7、潔的潤(rùn)滑油，減少）裝配有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件，在裝配時(shí)應(yīng)涂上清潔的潤(rùn)滑油，減少在裝配過(guò)程中因轉(zhuǎn)動(dòng)和冷磨初期造成的磨損。在裝配過(guò)程中因轉(zhuǎn)動(dòng)和冷磨初期造成的磨損。 9.1 EQ10919.1 EQ1091汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝9.1 EQ10919.1 EQ1091汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝2.2.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝（1 1）安裝曲軸）安裝曲軸 （2 2）安裝活塞連桿組）安裝活塞連桿組 （3 3）安裝凸輪軸）安裝凸輪軸 （4 4）安裝氣缸蓋）安裝氣缸蓋 （5 5）安裝氣門傳動(dòng)組部分零件）安裝氣門傳動(dòng)組部分零件 （6 6）安裝機(jī)油泵）安裝機(jī)油泵 （7 7）安裝飛輪殼）安裝飛輪殼 （8 8

8、）安裝進(jìn)、排氣歧管）安裝進(jìn)、排氣歧管 （9 9）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)附件）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)附件 （1010）加注發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和冷卻水）加注發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和冷卻水9.2 9.2 發(fā)動(dòng)機(jī)磨合發(fā)動(dòng)機(jī)磨合 一、磨合的作用一、磨合的作用1.1.擴(kuò)大配合表面實(shí)際接觸面積擴(kuò)大配合表面實(shí)際接觸面積2.2.降低配合表面粗糙度降低配合表面粗糙度3.3.增大配合間隙增大配合間隙二、磨合規(guī)范二、磨合規(guī)范9.2 9.2 發(fā)動(dòng)機(jī)磨合發(fā)動(dòng)機(jī)磨合 發(fā)動(dòng)機(jī)磨合過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)磨合過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)磨合發(fā)動(dòng)機(jī)磨合汽車走合汽車走合冷磨合（外力驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）冷磨合（外力驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）熱磨合（發(fā)動(dòng)機(jī)自行運(yùn)轉(zhuǎn)）熱磨合（發(fā)動(dòng)機(jī)自行運(yùn)轉(zhuǎn)）無(wú)載熱磨合無(wú)載熱磨合負(fù)載熱磨合負(fù)載熱磨

9、合9.2 9.2 發(fā)動(dòng)機(jī)磨合發(fā)動(dòng)機(jī)磨合 1.1.冷磨合規(guī)范冷磨合規(guī)范（1 1）磨合轉(zhuǎn)速選定）磨合轉(zhuǎn)速選定n 起始轉(zhuǎn)速起始轉(zhuǎn)速400400600r/min600r/minn 終止轉(zhuǎn)速終止轉(zhuǎn)速100010001200r/min1200r/minn 從起始轉(zhuǎn)速過(guò)渡到終止轉(zhuǎn)速，采用有級(jí)過(guò)渡，每一級(jí)以從起始轉(zhuǎn)速過(guò)渡到終止轉(zhuǎn)速，采用有級(jí)過(guò)渡，每一級(jí)以100100200r/min200r/min遞增遞增（2 2）磨合時(shí)間：冷磨合一般采用四級(jí)調(diào)速，每級(jí)轉(zhuǎn)速下磨合）磨合時(shí)間：冷磨合一般采用四級(jí)調(diào)速，每級(jí)轉(zhuǎn)速下磨合15min15min，共共60min60min。（3 3）磨合時(shí)潤(rùn)滑油使用：采用低粘度潤(rùn)滑油。）磨合

10、時(shí)潤(rùn)滑油使用：采用低粘度潤(rùn)滑油。n 流動(dòng)性好流動(dòng)性好n 散熱性好散熱性好2.2.熱磨合規(guī)范熱磨合規(guī)范（1 1）磨合轉(zhuǎn)速：與冷磨合的終止轉(zhuǎn)速相近，是）磨合轉(zhuǎn)速：與冷磨合的終止轉(zhuǎn)速相近，是100010001200r/min1200r/min。（2 2）磨合時(shí)間：不得少于）磨合時(shí)間：不得少于90min90min。9.2 9.2 發(fā)動(dòng)機(jī)磨合發(fā)動(dòng)機(jī)磨合 9.3 9.3 發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件一、一般技術(shù)要求一、一般技術(shù)要求 1.1.裝備齊全、按規(guī)定完成了發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，無(wú)漏油、漏水、漏氣、漏電裝備齊全、按規(guī)定完成了發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，無(wú)漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象?，F(xiàn)象。2.2.加注的潤(rùn)

11、滑油量、牌號(hào)以及潤(rùn)滑脂符合原廠規(guī)定。加注的潤(rùn)滑油量、牌號(hào)以及潤(rùn)滑脂符合原廠規(guī)定。3.3.無(wú)異響，急加速時(shí)無(wú)突爆聲，化油器不回火、消聲器無(wú)放炮聲，工無(wú)異響，急加速時(shí)無(wú)突爆聲，化油器不回火、消聲器無(wú)放炮聲，工作中無(wú)異響。作中無(wú)異響。4.4.潤(rùn)滑油壓力和冷卻液溫度正常。潤(rùn)滑油壓力和冷卻液溫度正常。5.5.氣缸壓力符合原廠規(guī)定，各缸壓力差，汽油機(jī)應(yīng)不超過(guò)各缸平均壓氣缸壓力符合原廠規(guī)定，各缸壓力差，汽油機(jī)應(yīng)不超過(guò)各缸平均壓力的力的8 8，柴油機(jī)不超過(guò)，柴油機(jī)不超過(guò)1010。6.6.四沖程汽油機(jī)轉(zhuǎn)速在四沖程汽油機(jī)轉(zhuǎn)速在500500600r/min600r/min時(shí)，以海平面為準(zhǔn)，進(jìn)氣歧管真時(shí)，以海平面為準(zhǔn)

12、，進(jìn)氣歧管真空度應(yīng)在空度應(yīng)在57.257.270.5kPa70.5kPa范圍內(nèi)。其波動(dòng)范圍，六缸機(jī)不超過(guò)范圍內(nèi)。其波動(dòng)范圍，六缸機(jī)不超過(guò)3.5kPa3.5kPa，四缸機(jī)不超過(guò)四缸機(jī)不超過(guò)5kPa5kPa。二、主要使用性能二、主要使用性能1.1.發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下，5s5s內(nèi)能起動(dòng)。柴油機(jī)在內(nèi)能起動(dòng)。柴油機(jī)在55，汽油機(jī)在，汽油機(jī)在55環(huán)境下，起動(dòng)順利。環(huán)境下，起動(dòng)順利。2.2.配氣相位差不大于配氣相位差不大于2 23030。3.3.加速靈敏，速度過(guò)渡圓滑，怠速穩(wěn)定，各工況工作平穩(wěn)。加速靈敏，速度過(guò)渡圓滑，怠速穩(wěn)定，各工況工作平穩(wěn)。4.4.最大功率和最大扭矩不低于原廠規(guī)定的最大功率和最大扭矩不