地鐵盾構(gòu)吊裝專項施工方案

1、資料范本本資料為word版本，可以直接編輯和打印，感謝您的下載地鐵盾構(gòu)吊裝專項施工方案地點(diǎn)：時間：說明：本資料適用于約定雙方經(jīng)過談判，協(xié)商而共同承認(rèn)，共同遵守的責(zé)任與 義務(wù)，僅供參考，文檔可直接下載或修改，不需要的部分可直接刪除，使用時 請詳細(xì)閱讀內(nèi)容石家莊地鐵3號線09標(biāo)水上公園站柏林莊站盾構(gòu)吊裝專項施工方案編制：審核：審批：北京同合吊裝運(yùn)輸有限公司二0七年四月TOC o "1-3" h z u HYPERLINK 1 _Toc245931 編制依據(jù)與編制原則PAGEREF Toc245931HYPERLINK1 _Tocl99911. 1編制依據(jù)PAGEREF Tocl

2、9991HYPERLINK1 _Tocl71751. 2編制原則PAGEREF Tocl7175HYPERLINK1 _Toc277262工程概況PAGEREF Toc27726 2HYPERLINK1 _Tocl83532. 1工程概況PAGEREF Tocl8353HYPERLINK1 _Toc85452. 2場地概況PAGEREF Toc8545 2HYPERLINK1 _Tocl58612. 3盾構(gòu)機(jī)概況PAGEREF Tocl5861HYPERLINK1 _Toc255363 施工部署 PAGEREF _Toc25536 4HYPERLINK1 _Toc221403.1吊裝人員配置表

3、PAGEREF Toc22140PAGEREF Toc3551HYPERLINK 1 _Toc35513. 2 吊裝機(jī)具準(zhǔn)備Tocl7702 6HYPERLINK 1 _Toc88163.4盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)區(qū)域地基承載力PAGEREF Toc8816 71515HYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINK1 _Toc283861 _Toc213871 _Toc89051 _Toc276011 _Toc84673. 5 吊裝監(jiān)測 PAGEREF _Toc28386 83. 6吊耳說明4吊裝設(shè)備選型PAGEREF Toc21387104. 1起重設(shè)備說明

4、42吊裝繩索的計算PAGEREFPAGEREFPAGEREFToc8905Toc27604Toc846717HYPERLINK 1 _Toc292214. 3卡環(huán)選用PAGEREF _Toc2922119HYPERLINK 1 _Tocl7084. 4試吊PAGEREF _Tocl70819HYPERLINK 1 _Toc254234. 5翻轉(zhuǎn)PAGEREF _Toc2542320HYPERLINK 1 _Tocl08665盾構(gòu)機(jī)吊裝流程PAGEREF _Tocl08662022HYPERLINK1 _Toc314495. 1臺車下井PAGEREFToc31449HYPERLINK1 _Toc

5、85475.2螺旋輸送機(jī)下井PAGEREFToc85475.6拼裝機(jī)吊裝下井22HYPERLINK 1 _Toc28095.3中盾下井PAGEREF _Toc280923HYPERLINK 1 _Toc23745. 4前盾下井PAGEREF _Toc237424HYPERLINK 1 _Toc93005. 5刀盤下井PAGEREF _Toc9500251 _Toc30103HYPERLINKPAGEREFToc30103 25HYPERLINK 1 _Toc80995.7盾尾吊裝下井PAGEREF _Toc809926HYPERLINK 1 _Toc308995. 8螺旋輸送機(jī)的安裝PAGER

6、EFToc3089926HYPERLINK 1 _Tocl09676盾構(gòu)機(jī)吊出流程PAGEREF _Tocl096727HYPERLINK 1 _Toc214096. 1螺旋輸送機(jī)拆卸PAGEREF _Toc2140927HYPERLINK 1 _Toc302306.2盾尾出井PAGEREF _Toc3023028HYPERLINK 1 _Toc268586.3刀盤出井PAGEREF _Toc2685828HYPERLINK 1 _Tocl31436.4前盾出井PAGEREF _Tocl314329HYPERLINK 1 _Tocl83326.5中盾出井PAGEREF _Tocl833230H

7、YPERLINK 1 _Tocl43716.6螺旋機(jī)出井PAGEREF _Tocl437131HYPERLINK 1 _Toc246146.7臺車岀井PAGEREF _Toc2461431HYPERLINK 1 _Tocl93947安全保障措施PAGEREF _Tocl939432HYPERLINK 1 _Tocll4447. 1機(jī)械安全保證措施PAGEREFTocll444 32HYPERLINK 1 _Toc293127.2人員保護(hù)措施PAGEREF _Toc29312HYPERLINK 1 _Toc21851 8. 1應(yīng)急救援責(zé)任制及組織機(jī)構(gòu)PAGEREF_Toc2185134HYPER

8、LINK 1 _Tocl6197 8. 2應(yīng)急救援小組的主要職責(zé)PAGEREF_Tocl6197 35HYPERLINK 1 _Toc227718.3應(yīng)急救援小組成員的職責(zé)與分工PAGEREF _Toc227713637HYPERLINK 1 _Toc63618.5應(yīng)急物資準(zhǔn)備PAGEREF _Toc6361HYPERLINK 1 _Toc14536& 6應(yīng)急機(jī)構(gòu)聯(lián)系方式PAGEREF_Tocl4536 38PAGEREF _Toc26303 39HYPERLINK 1 _Toc26305 附件:盾構(gòu)機(jī)吊裝安全專項施工方案1編制依據(jù)與編制原則1.1編制依據(jù)（1）中華人民共和國特種設(shè)備安

9、全法（4號令）（2）建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例（國務(wù)院第393號令）（3）危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質(zhì)200987號）（4）起重機(jī)械安全規(guī)程（GB6067）（5）起重機(jī)用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)程（GBT3972）（6）起重機(jī)設(shè)計規(guī)范（GB3811）（7）重要用途鋼絲繩（GB8918）（9）工程建設(shè)安裝起重施工規(guī)范（HG20201）（10）履帶起重機(jī)安全規(guī)程（JG/ T5055）（11）石家莊地鐵3號線09標(biāo)工程施工圖(12) 三一 SCC2500C履帶吊使用說明書(13) 盾構(gòu)機(jī)圖紙，盾構(gòu)設(shè)備清單(14) 盾構(gòu)始發(fā)井現(xiàn)場勘測資料1. 2編制原則(1) 嚴(yán)格執(zhí)行國家和石家莊市有關(guān)丄程

10、建設(shè)的各項政策、規(guī)定和要求。(2) 嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件中各項條款，確保實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、文明施工 等各方面的工程LI標(biāo)。(3) 確保方案安全可行、經(jīng)濟(jì)合理。堅持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)實 用性與實際相結(jié)合。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地下管線、周邊環(huán)境及工期要 求等條件制定具有實用性的施工方案。(4) 以確保工期并適當(dāng)提前為原則，安排施工進(jìn)度計劃。(5) 以確保質(zhì)量為口標(biāo)，選擇專業(yè)化的施工隊伍，配合配套的機(jī)械設(shè)備，采 用先進(jìn)、合理的施工方案。(6) 以確保安全生產(chǎn)、文明施工為原則制定各項措施，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。(7) 以有利于生產(chǎn)、方便生活為標(biāo)布置施工總平面圖。(8) 充分考察現(xiàn)場施工環(huán)境、

11、妥善處理施工組織與周邊接口問題，安排交通 疏導(dǎo)，使得施工對周邊的影響最小化。(9) 采用先進(jìn)的量測儀器和軟件進(jìn)行信息化施工和管理，以優(yōu)化施工工藝、 提高效率為原則，降低施工成本。2工程概況2. 1工程概況石家莊市地鐵3號線09標(biāo)土建山中鐵二十局集團(tuán)第二工程有限公司中標(biāo)承 建。工程內(nèi)容包括水上公園站車站、水上公園站柏林莊站盾構(gòu)區(qū)間土建工 程，共1站1區(qū)間,盾構(gòu)機(jī)吊裝為兩次下井兩次出井，共計四次吊裝。水上公園站柏林莊站區(qū)間位于聯(lián)盟西路路下，呈東西走向，后右轉(zhuǎn)彎至 中華北大街路下，呈南北走向，采用盾構(gòu)法施工。線路縱斷面呈v字形坡。盾 構(gòu)隧道起始里程為CK1+852.600,終點(diǎn)里程為CK3+237.

12、 453,盾構(gòu)全長 1384.853m。區(qū)間管片采用1. 2米管片，管片內(nèi)徑5400mm,外徑6000mm。2. 2場地概況盾構(gòu)吊裝井位于水上公園站東區(qū)，井口尺寸11. 5米*7. 2米，井口東側(cè)場 地內(nèi)有電力方溝及管線，其中距離井口墻邊最近的為一條4）500*0. 9的污水 管，距井口墻邊的距離為10米。吊車吊裝行走區(qū)需9米*25米，在污水管的范 圍外（如下圖所示），吊車行走區(qū)域需碩化處理，鋪設(shè)單層鋼筋網(wǎng)片，澆筑 C20混凝土 500mm,盾構(gòu)構(gòu)件存放區(qū)需8米*10米，存放場地硬化處理，澆筑 C20 混凝 土 300mm。圖2-1盾構(gòu)吊裝場地布置圖示2. 3盾構(gòu)機(jī)概況盾構(gòu)機(jī)主要由刀盤、前體、

13、中盾、盾尾、螺旋機(jī)、拼裝機(jī)及6節(jié)臺車組 成，各部分結(jié)構(gòu)參數(shù)如表2-2所示。表2-1盾構(gòu)機(jī)參數(shù)表3施工部署3.1吊裝人員配置表根據(jù)現(xiàn)場施工需要，配置電氣工程師、機(jī)械丄程師、液壓工程師指導(dǎo)吊裝 作業(yè)；吊車司機(jī)、司索工等相關(guān)人員具體實施。盾構(gòu)機(jī)組裝人員組成如表3.1 所示。吊裝作業(yè)過程中起重丄配備對講機(jī)以及口哨，作為指揮器具。表3-1吊裝人員配置表3.2吊裝機(jī)具準(zhǔn)備盾構(gòu)吊裝過程中所需機(jī)械、工具和材料，其清單如表3. 2-1.表3.2-1所 示。表3-2吊裝所需材料機(jī)具清單表3-3消耗材料準(zhǔn)備3. 3盾構(gòu)機(jī)吊裝工期籌劃表3-4盾構(gòu)機(jī)吊裝時間安排表3-5盾構(gòu)機(jī)吊出時間安排3.4盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)區(qū)域地基承載

14、力地基承載計算(以起吊重量100t最大重量為例)：SCC2500C吊車自重及配重總重量為240t,地基承載力按最大起重量100t時 計算，若起吊100t重物地基承載力滿足要求，則其余均滿足。吊車自重及配重總重量為240t,最大件重量：lOOto吊車主鉤和鋼絲繩重 量：5t,合計：345to履帶吊的兩條履帶板均勻受力，反力最大值可按下列公式計算RMAX=aX (P+Q)其中P吊車自重，Q為起重量，。為動載系數(shù)，按滬1.1計算，得RMAX二 1. IX (245+100) X 10N/'Kg =3795KN吊車承力面積(兩條履帶板與地面接觸面積為長為8.5m、寬1.22m)S=8. 5X1

15、. 22X2=20. 74m2o吊車起吊對場地的均布荷載為：P二RMAX/'S =3795KN/20. 74m2=182. 98KPa吊車吊裝時，單側(cè)履帶板受不均部載荷，吊車起吊對場地荷載取均布載荷1.5 倍：182. 98X1.5=274. 47KPa所以，單位面積的地基承載需求為274.47KP&。吊裝作業(yè)內(nèi)的地基處理后需滿足單位面積承載力大于274. 47KPa,則地基 承載力滿足要求。根據(jù)水上公園站柏林莊站1區(qū)間始發(fā)及接收井端頭地基承載力驗算 書，龍門吊走行區(qū)域地基及路面設(shè)計施工能滿足履帶吊吊裝要求求。3. 5吊裝監(jiān)測監(jiān)測內(nèi)容吊車進(jìn)場前、吊車進(jìn)場后未吊裝前以及吊裝之后均

16、需對地下連續(xù)墻水平位 移及墻體變形、吊裝區(qū)域周邊地面以及井室沉降進(jìn)行監(jiān)測，用以指導(dǎo)盾構(gòu)機(jī)吊 裝作業(yè)施工，加強(qiáng)現(xiàn)場管線及地面巡視，保證吊裝安全。監(jiān)測目的現(xiàn)場監(jiān)控量測是地下隧道施工和明挖基坑施工中必不可少的重要環(huán)節(jié)。為 了保證現(xiàn)場正常施工，分析了解地層、通道支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性，確保 各類地下管線和地面建筑物的安全正常使用，了解工程施工對周圍環(huán)境的影響 程度，需建立專門的組織機(jī)構(gòu)，在施工的全過程中進(jìn)行全面、系統(tǒng)的監(jiān)測工 作，并將其作為一道重要工序納入施工組織設(shè)計中去。監(jiān)測的主要的：通過監(jiān)控量測了解各施工階段地層及支護(hù)結(jié)構(gòu)的動態(tài)變化，把握施匸過 程初支結(jié)構(gòu)所處的安全狀態(tài)。通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理、分

17、析、采取合理的工程措施來控制地表下沉和 基坑周邊土體位移，以確保施工能正常進(jìn)行。將監(jiān)測獲取的數(shù)據(jù)與理論訃算值相比較以判斷原施丄參數(shù)取值是否合 理，以便調(diào)整下一步相關(guān)的參數(shù)，做好工程信息化施工。將監(jiān)測結(jié)果反饋給設(shè)計單位，為給石家莊地區(qū)同類條件下工程設(shè)訃提供 參考依據(jù)，使同類工程設(shè)計更加經(jīng)濟(jì)、安全。通過監(jiān)控量測了解工程條件下所表現(xiàn)、反映出來的一些地下工程規(guī)律和 特點(diǎn)，為今后類似的豎井和淺埋暗挖隧道施工提供借鑒及依據(jù)。監(jiān)測儀器表3-5測量儀器統(tǒng)計表監(jiān)控量測流程為確保監(jiān)測結(jié)果的質(zhì)量，加快信息反饋速度，全部監(jiān)測數(shù)據(jù)均山訃算機(jī)管 理，每次監(jiān)測必須有監(jiān)測結(jié)果，及時上報監(jiān)測報表，并按期向施工監(jiān)理、設(shè)訃 單位提

18、交監(jiān)測周、月報，并附上相對應(yīng)的測點(diǎn)位移或應(yīng)力時態(tài)曲線圖，對當(dāng)月 的施工情況進(jìn)行評價并提出施工建議。根據(jù)“監(jiān)測分級管理體系”，監(jiān)測數(shù)據(jù) 采用三級預(yù)警管理。監(jiān)測結(jié)果位移是否超過II【級管理位移是否超過1【級管理位移是否超過I級管理繼續(xù)施工綜合判斷暫停施工釆取特殊措施NNooooN安全不安全圖3-1監(jiān)測信息反饋程序流程圖監(jiān)控量測流程見下圖：監(jiān)測分級管理體系根據(jù)“分區(qū)、分級、分階段”管理的原則將施工過程中監(jiān)測點(diǎn)的預(yù)警狀態(tài) 按嚴(yán)重程度由小到大分為三級：黃色監(jiān)測預(yù)警、橙色監(jiān)測預(yù)警和紅色監(jiān)測預(yù) 警。(1) 黃色監(jiān)測預(yù)警：“雙控”指標(biāo)均超過監(jiān)控量測控制值的70%時，或雙 控指標(biāo)之一超過監(jiān)控量測控制值得85%時

19、；(2) 橙色監(jiān)測預(yù)警：“雙控”指標(biāo)均超過監(jiān)控量測控制值的85%時，或雙 控指標(biāo)之一超過監(jiān)控量測控制值時;（3）紅色監(jiān)測預(yù)警：“雙控”指標(biāo)均超過監(jiān)控量測控制值，且實測變化速 率出現(xiàn)急劇增長時。施工過程中，根據(jù)參與各方的監(jiān)測、巡視信息，并通過核查、綜合分析和 專家論證等，及時綜合判定出各方面不安全狀態(tài)而進(jìn)行預(yù)警。綜合預(yù)警分級按 嚴(yán)重程度由小到大分為三級：黃色綜合預(yù)警、橙色綜合預(yù)警和紅色綜合預(yù)警。1、黃色綜合預(yù)警：施工單位加強(qiáng)組織分析，項H技術(shù)負(fù)責(zé)人主持并組織風(fēng) 險處理，項LI總監(jiān)、設(shè)計單位專業(yè)負(fù)責(zé)人和監(jiān)控管理分中心參加風(fēng)險處理方案 的制定和風(fēng)險處理過程的監(jiān)督、管理；施工單位、監(jiān)理單位、監(jiān)控管理分

20、中心 監(jiān)控跟蹤。2、橙色綜合預(yù)警：施工單位應(yīng)組織三方會議，項口經(jīng)理主持并組織風(fēng)險處 理，監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師、設(shè)計單位和勘查單位的項LI負(fù)責(zé)人及項LI管理公 司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加風(fēng)險處理方案的制定和風(fēng)險處理過程的監(jiān)督、管理；監(jiān)控管理 分中心加強(qiáng)監(jiān)控跟蹤，項LI管理公司加強(qiáng)督察和協(xié)調(diào)處理。3、紅色綜合預(yù)警：施工單位應(yīng)組織專家論證，啟動應(yīng)急預(yù)案。施工單位企 業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)主持并組織風(fēng)險處理，監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師、設(shè)計單位和勘查單 位的技術(shù)負(fù)責(zé)人及公司主管副總經(jīng)理、監(jiān)控管理中心、項LI管理公司領(lǐng)導(dǎo)參與 風(fēng)險處理方案的制定和風(fēng)險處理過程的監(jiān)督、管理；公司主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門 督促和協(xié)調(diào)處理，監(jiān)控管理中心加強(qiáng)監(jiān)控跟

21、蹤。監(jiān)控量測監(jiān)測組織管理體系針對本工程監(jiān)測項LI的特點(diǎn)，必須建立專業(yè)的監(jiān)測組織。我項L1部成立3 名量測員組成的監(jiān)測組，由具有豐富施工經(jīng)驗、監(jiān)測經(jīng)驗及有結(jié)構(gòu)受力計算、 分析能力的技術(shù)人員擔(dān)任組長，施工監(jiān)測設(shè)一名專項負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)地面、地下 的日常監(jiān)測工作及資料整理工作，其余人員在專項負(fù)責(zé)人指導(dǎo)下工作。3. 6吊耳說明吊耳按照盾構(gòu)機(jī)設(shè)計制造方提供的設(shè)計圖紙進(jìn)行加工，按照盾構(gòu)機(jī)設(shè)計圖 紙確定吊耳焊接位置進(jìn)行吊耳的焊接。具體見下圖所示圖4-4盾構(gòu)尾盾吊耳布置圖圖4-5刀盤吊耳位置示意圖圖4-6 HO盾、中盾吊耳位置示意圖圖4-7中盾吊耳位置圖盾構(gòu)機(jī)主體結(jié)構(gòu)采用的SS400P型鋼，吊耳與母體的材質(zhì)相同，

22、其抗剪強(qiáng)度 fvw=195N/mm2,抗拉強(qiáng)度ftw二315N/mm2。吊耳焊接強(qiáng)度可近似按其材料強(qiáng)度計 算。吊耳規(guī)格尺寸如圖4-6所示。圖4-8盾體吊耳規(guī)格尺寸圖吊耳的負(fù)載式中：P吊耳允許的負(fù)荷，kgf；D起重量(包括加強(qiáng)材料等重量)，kgf：c不均勻受力系數(shù)，取c二1.52；n同時受力的吊耳數(shù)。吊耳的強(qiáng)度按下列公式校驗：正應(yīng)力其中切應(yīng)力式中：Fmin垂直/P力方向的最小截面積，mm2Amin平行十P力方向的最小截而積，mm2o s材料的屈服點(diǎn)，N/mm2 ( kgf /mm2)o 材料許用正應(yīng)力，N/mm2 (kgf/mm2)t材料許用切應(yīng)力，N/mm2 (kgf/mm2)k安全系數(shù)，取k

23、二2.53.0在一般情況下，吊耳強(qiáng)度僅校驗其剪切強(qiáng)度即可。當(dāng)有必要時，也可校驗 其彎曲強(qiáng)度。吊耳的焊縫按規(guī)定一級融透焊縫施焊，并做超聲波無損檢測。按安全系數(shù)為3計算，結(jié)合吊耳的結(jié)構(gòu)尺寸可知，單個吊耳可承受的最大 負(fù)荷為:D二P/c二313 X 250X60/2/3N二770800N吊耳最薄弱環(huán)節(jié)為鋼絲繩對吊耳的剪切應(yīng)力，單個吊耳的所承受的最大剪 切應(yīng)力：P二Amin二 193 X （245-120-42. 5） X 60/3N二321750N4個吊點(diǎn)的部件前盾最重，重量為100噸，每個吊耳需承受的負(fù)荷為25 噸，吊耳能承受的最大負(fù)荷32. 2噸，滿足使用要求。2個吊點(diǎn)的部件中刀盤最重，重量為4

24、5噸，每個吊耳承受的負(fù)荷為22. 3 噸，吊耳能承受的最大負(fù)荷32. 2噸，滿足使用要求。為確保安全，在起吊詢，再對吊耳進(jìn)行檢查。檢查時注意如下事項：（1）吊耳是否完整；（2）工作載荷、廠商標(biāo)記是否清晰可辨；（3）吊耳主體、吊環(huán)等部件是否有變形；（4）是否有機(jī)械性損傷，如劃痕，特別是強(qiáng)受力部位；（5）吊耳焊縫的超聲波無損檢測是否合格；吊耳處焊縫抗剪強(qiáng)度計算焊接材料為ER50-6,焊縫等級為全熔透一級，以達(dá)到焊縫與母材等強(qiáng)，每個吊耳屈服強(qiáng)度為：N=qXlXt/1000 =29.5X252X35/1000 =260. 19t<>N:吊耳屈服強(qiáng)度q：Q345B鋼板屈服強(qiáng)度值29. 5kg

25、 /mm21：焊縫長度（mm）t：吊耳厚度（mm）吊裝設(shè)置四個吊耳，四個吊耳強(qiáng)度值總和為：260. 19X4=1040. 76t>100t（盾構(gòu)最大重量），滿足盾構(gòu)吊裝需求。4吊裝設(shè)備選型本次吊裝采用的SANY公司SCC2500C型履帶吊，其履帶長度9. 134m,整機(jī) 寬度7. 681m,吊裝時主臂長度19. 5m, 7m固定副臂工況。主鉤和副鉤滿足盾構(gòu) 機(jī)部件的翻轉(zhuǎn)作業(yè)，其外形結(jié)構(gòu)尺寸如圖4-1所示，荷載表見圖4-2所示。圖4-1 SCC2500C履帶吊結(jié)構(gòu)尺寸圖圖4-2載荷表4. 2吊裝繩索的計算表4-1鋼絲繩國家標(biāo)準(zhǔn)GB8918-2006圖4-2盾體吊裝鋼絲繩夾角盾構(gòu)機(jī)單件重量最大是前盾1001,選用直徑64mm的鋼絲繩。P=kXG/(nsina )=1. 1X 100/(4sin75)=28. 47(t)繩索選用6X37+1,64,抗拉強(qiáng)度為1770N/mm2,單根使用，繩索破斷拉 力為2581,安全系數(shù)二258/28. 47二9. 06,大于吊裝規(guī)范要求的6倍安全系數(shù)， 滿足吊裝安全要求。翻身繩索訃算：盾構(gòu)機(jī)單件重量最大是前盾100t (翻身按重量的3/5) 60t 計算,選用直徑 56mm 的鋼絲繩：P=kXG/(nsina )=1. lX60/(4sin75)=17. 08(t)計算：選用6X37+1,56,抗拉