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文檔簡(jiǎn)介
1、橋梁施工技術(shù)員工作總結(jié)本人自2009年7月來(lái)到xxx公司參加工作,已經(jīng)快要一年了。還記得剛到公司報(bào)到時(shí),公司為我們提供為期一周的短暫培訓(xùn), 這使我們很快對(duì)公司各方面的發(fā)展有了較深刻的認(rèn)識(shí),同時(shí)在思想上、工作上認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)著一份更重的責(zé)任和義務(wù)。很快我們各奔東西,去了公司分配的項(xiàng)目,我很幸運(yùn)的來(lái)到了我們局所 謂的第一座海上橋施工的 xx跨海大橋項(xiàng)目。一年里,我作為測(cè) 量員和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員兩個(gè)不同崗位,我盡職盡責(zé)完成本職工作, 成績(jī)雖小,感慨頗多。下面我就對(duì)自己這一年來(lái)的工作作一番簡(jiǎn)單 的回顧與總結(jié)。在xx大橋工作的一年里,我一直堅(jiān)持個(gè)人思想修養(yǎng),使自己在 思想上變得更加成熟穩(wěn)住。 我作為一名共青團(tuán)
2、員,一直以黨員的 標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則,熱愛(ài)交通土建事業(yè), 對(duì)工作不講任何條件,只是盡自己最大的能力把工作做得更好。同時(shí)我在工作上和同事團(tuán)結(jié)合作、生活上和睦互助。我想正因?yàn)槿绱?,我?010年5月有幸成為我項(xiàng)目入黨積極分子的一員。工作報(bào)告在工作方面,剛開(kāi)始項(xiàng)目部給我定的崗位是測(cè)量員,海上大橋的施工對(duì)測(cè)量工作的要求是非常嚴(yán)謹(jǐn),又正值xx大橋7月進(jìn)場(chǎng)的,很多工作還處在準(zhǔn)備階段, 所以前期測(cè)量的復(fù)測(cè)工作 是相當(dāng)頻繁,并且需要測(cè)量的項(xiàng)目非常多,有跨海水準(zhǔn)、二等水 準(zhǔn)、控制點(diǎn)加密及紅線放樣和其他施工放樣等工作。就說(shuō)這跨海水準(zhǔn)測(cè)量吧,我們?yōu)榱颂岣邚?fù)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,提高照準(zhǔn)精度,運(yùn)用兩個(gè)大
3、地四邊形的布網(wǎng)形式, 構(gòu)成一個(gè)以跨海測(cè)線為主的具 有外部檢核條件的水準(zhǔn)閉合環(huán); 通過(guò)間接測(cè)量?jī)x器高、間接計(jì)算 高差、間接求兩差改正數(shù)的方法,取得了 800米遠(yuǎn)距離跨海水準(zhǔn) 測(cè)量的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。另外在這個(gè)測(cè)量過(guò)程中,我們?yōu)榱吮M量減少大 氣折射所造成的不利影響,我們都選在天氣良好的傍晚時(shí)分測(cè) 量,這樣對(duì)我們數(shù)據(jù)的采集提高了可行性。在導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)時(shí),為 了減少誤差和提高精度,我們也采用黑白尺配合二等電子水準(zhǔn)儀 來(lái)測(cè)量,這樣在數(shù)據(jù)記錄也是儀器自動(dòng)記錄,然后通過(guò)專門(mén)的專業(yè)軟件處理數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)是否可行一目了然, 有效地減少了人為的 記錄、計(jì)算所帶來(lái)的不必要錯(cuò)誤, 這在很大程度上減少了過(guò)去單 一的人為一條龍測(cè)量,大
4、力提倡科學(xué)技術(shù)和測(cè)量工作相結(jié)合,達(dá)到事半功倍的良好效果。鑒于大橋?qū)κ┕べ|(zhì)量的高要求, 我們不 僅在測(cè)量設(shè)備投入方面采用先進(jìn)儀器,內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的處理也是執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)和最新規(guī)范,心得體會(huì)測(cè)量方案和工藝更是要求做到精益 求精,使我有了較為全面和深入認(rèn)識(shí)測(cè)量工作,也使自己獲得較多機(jī)會(huì)接觸儀器。這對(duì)我一個(gè)剛出來(lái)參加工作而言,是絕好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過(guò)這些我深刻的體會(huì)到測(cè)量是一門(mén)實(shí)戰(zhàn)的、專業(yè)性強(qiáng)、動(dòng)手能力要求高的工作,雖然說(shuō)自己很多不懂,但它讓我增加了 對(duì)這項(xiàng)工作的興趣,同時(shí)給了我很大的學(xué)習(xí)動(dòng)力, 讓我在緊張疲 勞的工作增加了積極性。在做現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員的半年多,主要完成的工作量有棧橋和鉆孔平臺(tái)的搭建,鋼護(hù)筒的下放工作及
5、樁基施工。 這里著重談下海上深長(zhǎng)樁基施工,在本工程樁基施工中,海上樁基有一個(gè)23#i渡墩和24#、25#兩個(gè)主墩,自己主管 23#、24#兩墩樁基施工。結(jié)合樁 基數(shù)量較多,樁長(zhǎng)深度大直徑大(23#墩樁長(zhǎng)45米以上,24#墩 樁長(zhǎng)60米以上,直徑2.8米變2.5米),成樁質(zhì)量要求高,工期 緊,地質(zhì)條件復(fù)雜,覆蓋層厚,強(qiáng)風(fēng)化層和弱風(fēng)化層厚,樁底微 風(fēng)化花崗巖層單軸抗壓強(qiáng)度高等特點(diǎn)。因此我們?cè)趨⒄盏刭|(zhì)柱狀 圖等外部資料,做出以下具有針對(duì)性的進(jìn)行樁基施工:控制泥漿指標(biāo)是關(guān)鍵。泥漿的作用,在不同地質(zhì),起的作用也是 不一樣。針對(duì)24#主墩我們采用的方案是對(duì)于上部泥沙層,采用 填土造漿并不斷循漿的方法來(lái)不斷
6、進(jìn)尺;這個(gè)階段泥漿的作用是作為浮渣的載體和不斷對(duì)孔壁進(jìn)行護(hù)壁,防止塌孔和穿孔。對(duì)于之后的強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化,范文采用錘擊碎石后循漿排渣, 即沖擊 正循環(huán)施工;這個(gè)階段的泥漿,主要作用是浮渣載體和平衡內(nèi)外 壓力差,防止塌孔和穿孔。泥漿需要起到相應(yīng)的作用,離不開(kāi)兩個(gè)泥漿指標(biāo):泥漿比重、膠體率。如果泥漿比重過(guò)大,超過(guò) 1.6 后,將嚴(yán)重影響鋼絲繩的因拉伸自轉(zhuǎn),而形成梅花樁;也會(huì)因?yàn)?在落錘過(guò)程中形成阻力過(guò)大而嚴(yán)重降低錘頭下落動(dòng)能,并加重起錘時(shí)的電機(jī)耗能,降低捶打效能,造成電力消耗加大,而進(jìn)尺反 而變小。泥漿面的高度,與海平面的高度,之間形成的差額,即 是形成內(nèi)外壓力差的主要來(lái)源。 當(dāng)壓力差過(guò)大,就有造成
7、內(nèi)外穿 孔的問(wèn)題。在鋼護(hù)筒區(qū),因?yàn)椴捎昧?2公分6的鋼護(hù)筒,所以不 存在穿孔的問(wèn)題,主要在鋼護(hù)筒區(qū)域以下。 根據(jù)地質(zhì)鉆施工提供的地質(zhì)柱狀圖,在鋼護(hù)筒以下,還存在一定厚度的泥沙含土層,之后偶爾還有殘積土層和強(qiáng)風(fēng)化、中分化,雖然地底水系不是很 發(fā)達(dá),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的地下水,但是在泥沙含土層和殘疾土層, 甚至強(qiáng)風(fēng)化層,若因?yàn)閮?nèi)外壓力差額較大,形成穿孔,會(huì)增大塌 孔危險(xiǎn)和灌注后樁基在穿孔位置形成裂隙面,形成B類樁。綜上所述,我們利用到的泥漿作用,不外乎物理力學(xué)作用。由于這些樁基都是嵌巖樁,對(duì)孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁穩(wěn)定性等都有很高的要求,所以清孔質(zhì)量的好壞直接 影響成樁的質(zhì)量。為了保證泥
8、漿指標(biāo)達(dá)到相對(duì)密度1.031.10 ,粘度1720s時(shí),含砂率W 0.5%,我們清孔采用泵吸反循環(huán)清 孔,利用空壓機(jī)氣管將空氣吹入風(fēng)管形成壓力差,免費(fèi)范文配合黑旋風(fēng)泥漿分離器將上返的泥漿中沉渣分離出來(lái),同時(shí)我們要時(shí)刻關(guān)注孔內(nèi)水頭高度,保證與海水的高差不致使造成塌孔或穿 孔。采用這一清孔方案相比正循環(huán)有這么幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):清孔速度與成樁效率有大幅度提高;孔壁穩(wěn)定、成孔質(zhì)量好;混凝土澆注質(zhì) 量得到有效保證;提高單樁承載力,降低工程造價(jià);適應(yīng)性廣, 特別適用似這種海上深水樁基施工?;炷嗤凉嘧⑹钦麄€(gè)樁基施工的一個(gè)重要環(huán)節(jié),我們按設(shè)計(jì)采用 C35水下海工混凝土,坍落度為200土20 mm,初凝時(shí)間不少于20 小時(shí),采用單根垂直導(dǎo)管澆筑,導(dǎo)
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