塔吊穿車庫頂板施工方案金隅

1、HUC=I事無章住信集團金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段塔吊及升降機穿車庫頂板施工方案合肥叉車廠A02地塊三標段1"、2#、3#、5"、6#、7"樓及地下室車庫塔吊及升降機穿車庫頂板施工方案住總集團住二公司合肥叉車廠工程項目部201鯽 7月 10日北京住總第二開發(fā)建設有限公司目口匚匚北京住總集團金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段塔吊穿車庫頂板施工方案工程聯(lián)系單工程名稱：金隅合肥叉車廠項目A02地塊住宅三標段編號：001致:合肥工大建設監(jiān)理有限公司（建設單位）事由：塔吊及人貨電梯在車庫頂板位置加固措施內(nèi)容：1、我公司承建的金隅合肥叉車廠項目A02地塊住

2、宅三標段1-3、5-7#樓及地下車庫工程,正處于施工階段，現(xiàn)由于三臺塔吊位置需穿樓板，需對地下室兩層頂板采取加固措施，具體做 法見方案。2、由于六臺人貨電梯位置需在地下室頂板上，需對地下室兩層頂板采取加固措施，具體做法見方案。綜上所述，懇請業(yè)主、監(jiān)理、設計單位詳見施工方案，若無疑問后給予確認，以免影響工程施工進度及工期。施工單位（簽章）項目經(jīng)理：日 期：審查意見：監(jiān)理機構：專業(yè)監(jiān)理工程師：日 期：審查意見：設計機構：審核人：日 期：審查意見：建設單位：負責人：日 期：北京住總第二開發(fā)建設有限公司BUOZ北京住忌集團金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段塔吊穿車庫頂板施工方案塔吊及升降機穿車庫

3、頂板施工方案審批表工程名稱金隅合肥叉車廠A02地塊三標段1#、2#、3#、5#、6#、7#樓及地下室車庫工程結(jié)構型式剪力墻結(jié)構面 積114202m2層 數(shù)地卜一層、地上 22、34層建設單位金隅房地產(chǎn)開發(fā)合肥有限公司施工單位北京住總第二開發(fā)建設有限公司編制部門合肥叉車廠項目工程技術部編制人編制時間報審時間審批部門審批時間年 月 日審批人審批意見：蓋章生效本記錄同施工方案一同報審北京住總第二開發(fā)建設有限公司啰北京住總集團金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段塔吊穿車庫頂板施工方案塔吊及升降機穿車庫頂板施工方案評議記錄表ZR-SZ-01表工程名稱： 金隅合肥叉車廠項目 A02地塊三標段1#、2#

4、、3#、5#、6#、7#樓及地卜車庫 合肥叉車廠 項目經(jīng)理部（蓋章）主要編寫人：報審稿審核記錄參加人員姓名部門及職務姓名部門及職務審核意見：年 月 日項目技術負責人意見：簽名：年 月 日注：本記錄同施工組織設同報審北京住總第二開發(fā)建設有限公司-3-岬北京住總集團金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段塔吊及升降機穿車庫頂板施工方案目錄一、工程概況及工程特點 -1 -二、塔吊及升降機的設置部位 -1 -三、塔吊洞口的預留及人貨電梯基礎設置 -1 -四、塔吊洞口的支撐加固及人貨電梯的支撐加固 -7 -五、安全措施 -15 -六、塔吊洞口的砂及人貨電梯的硅澆筑及保養(yǎng) -15 -北京住總第二開發(fā)建設有

5、限公司岬北京住總集團金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段塔吊及升降機穿車庫頂板施 工方案金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段工程塔吊及升降機穿車庫頂板施工 方案北京住總第二開發(fā)建設有限公司二零一六年七月份北京住總第二開發(fā)建設有限公司北京任意集團金隅合肥叉車廠項目A02地塊住宅三標段塔吊穿車庫頂板施工方案車庫穿頂板施工方案工程概況及工程特點工程名稱金隅合肥叉車廠項目A02地塊住宅三標段工程地點合肥市望江西路與月路交口東南角建設單位金隅房地產(chǎn)開發(fā)合肥有限公司設計單位安徽地平線建筑設計有限公司。監(jiān)理單位合肥工大工程建設監(jiān)理有限公司勘察單位安徽省城建設計研究總院有限公司質(zhì)量目標合格安全目標安徽

6、省安全質(zhì)量標準化小范工地場地類別II類抗震等級二級結(jié)構類型剪力墻結(jié)構使用功能住宅抗震設防烈度七度耐火等級一級屋間防水等級II級結(jié)構安全等級二級設計使用年限50年建筑類別一類計劃開工日期以開工報告日期為準，暫定2016年7月15日工程工期1048 日 K計劃竣工日期2018年11月18日總建筑面積114202 m2塔吊及升降機的設置部位金隅合肥叉車廠項目A02地塊住宅三標段一期1-3#、5-7#樓均在車庫內(nèi)，為了考慮 塔吊的回轉(zhuǎn)半徑范圍及車庫的周邊垂直運輸，所以將三臺QTZ80塔吊設置在地下車庫部位。1#、5#樓合用一臺塔吊，2#、3#樓合用一臺塔吊，6#、7#樓合用一臺塔吊。人貨電 梯均設置在

7、14-16軸交U軸，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，塔身預留洞對結(jié)構帶來一定的影響， 為了滿足結(jié)構的需要，我們提出以下方案，請設計確認。三、塔吊洞口的預留及人貨電梯基礎設置北京住總第二開發(fā)建設有限公司曰LI匚匚北京住總集團金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段塔吊穿車庫頂板施工方案以塔吊的標準節(jié)外擴50CM帆留施工縫，頂板部位焊接一圈鋼板止水帶，對洞口部位 進行鋼筋加強，施工做法按照后澆帶做法。洞口的鋼筋斷開，鋼筋交錯搭接。1珊吊塔身中心距2#樓T軸為2.7M,正好在15軸上，框架梁距3齦16軸預留1.7M 碎留直縫，交錯留鋼筋，留洞長度為2.6M02#§吊塔身中心距S軸為3.5M,距37軸1.

8、5M, 碎板留直縫，交錯留鋼筋，留板洞長度為 2.6M。3#塔吊塔身中心距7齦E軸為3.5M,距 32軸0.6M,人防墻距3#樓7軸預留2.1M碎留直縫，交錯留鋼筋，人防墻距車庫AK軸預 留2.2M碎留直縫，交錯留鋼筋，留洞長度為 2.6M。根據(jù)塔吊使用說明書提供的塔吊基礎承載力為 100KPA地下室地基基礎承載力為 320KPA地下室地基承載力滿足塔吊基礎承載力要求。塔吊頂面標高與筏板基礎墊層頂面標高相同，基礎四周采用 Mu10燒結(jié)普通磚，厚度 為120mm筏板基礎硅澆筑時預留5.8mX 5.3m,鋼筋交錯預留，筏板基礎中部設置 300 X3鋼板止水帶，四周使用專用鋼板網(wǎng)隔斷。一 '

9、邑十一二匯的.2上JH-七一工務國r幅雙向012IMQnv 和0 14 3130 Ti Ri待塔吊拆除后，碎澆筑前必須將原混凝土打毛、清理、濕潤，并將基礎四周鋼筋調(diào) 直?；炷翍捎脧姸鹊燃壐哂谒闹芑炷烈患壍脑鐝?、填充用膨脹混凝土澆筑。塔吊基礎平面圖北京住總第二開發(fā)建設有限公司金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段塔吊穿車庫頂板施工方案塔吊基礎剖面圖人貨電梯混凝土基礎設在地下室的頂板上，由于地下室的頂板設計承載力比施工電日口匚匚,北京住總集國林修R.酸梯運行時基礎需承受最大荷載，因此應對施工電梯下部頂板加固;本工程地下室頂板設計配筋為雙層雙向 ？12180mm?14180m做厚度為220m

10、m4強度等級為C3s在地下室頂板上增加施工電梯基礎，即在地下室頂板上預留？20300mm筋，再澆筑300乂晰并用M24地腳螺栓固定電梯基座。北京住總第二開發(fā)建設有限公司日口匚匚.北京住總集回金隅合肥叉車廠項目A02地塊住宅三標段塔吊穿車庫頂板施工方案r111*叫怒敢二二一， m HIITT?/心升nn -物一粘糕 麟LLLLLL匕ILLU ILLTTLLUL. L L.LllLll經(jīng)與設計溝通，后澆帶更改至42-43/V-W軸舛 匚她g 人.1福 耿忸1p,>l1稱也北京住總第二開發(fā)建設有限公司1#塔吊預留位置金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段塔吊穿車庫頂板施工方案BUCC,北京住

11、總集團iILJDl4133 Du.2#塔吊預留位置北京住總第二開發(fā)建設有限公司gLI匚匚北京住總集回金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段塔吊穿車庫頂板施工方案原后澆帶位置為31-33/aj-ak 軸31-33/ah-aj 軸3#塔吊預留位置北京住總第二開發(fā)建設有限公司北京住總集團金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段塔吊穿車庫頂板施工方案四、塔吊洞口的支撐加固及人貨電梯的支撐加固1、塔吊洞口加固用鋼管支撐，木方，模板對洞口進行加固，見附圖四根16的工字鋼梁T一。O-C 一 : n基礎下部頂板加固示意圖北京住總第二開發(fā)建設有限公司I北京任總集團金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段塔吊穿

12、車庫頂板施工方案塔吊支撐必須等塔吊拆除后并等該部位碎澆筑完畢，達到設計強度后方可拆除。 洞口周圍加固時加快易收口網(wǎng)。2、人貨電梯基礎加固1）地下室頂板加固施工方案為保證施工升降機正常運行及樓面安全，擬采用如下加固方案：在地下室采用鋼管（4 48X3.0）搭設滿堂腳手架（支撐面積為 6.0mx 6.0m）,把地下室頂板上的荷載傳至 地下室底板以滿足安全施工要求。滿堂架搭設時采用立桿上加可調(diào)頂托，頂托上用木方（60x 100mm支撐頂板，立桿 間距600 600mm底部墊方木板，水平鋼管步距1500mm立桿四周45度角設置剪刀撐 連續(xù)設置到頂，上、下水平桿距立桿端部不大于200mm為確保施工電梯荷

13、載能有效傳遞 至地下室底板，可調(diào)頂托必須旋緊，立桿保證上下同心。北京住總第二開發(fā)建設有限公司自口匚匚北京住總集回A02地塊住宅三標段塔吊穿車庫頂板施工方案50x1 KJmm金隅合肥叉車廠項目巴北祁在£娟岫在地下室頂板施工電梯的機座處，頂板因防水要求不能打孔穿地腳螺栓，故采用澆 筑碎基礎C35厚度300mm,方形4mx 4m ,鋼筋網(wǎng)格間距按照使用說明書的要求雙向 雙層200X 200,規(guī)格C10;機座底盤與碎基礎的連接用原配地腳螺絲。電梯機座安裝 在地下室頂板上，基礎螺栓 M25和10#曹鋼安裝在現(xiàn)澆的基礎上。北京住總第二開發(fā)建設有限公司BUCC北京住向集團金隅合肥叉車廠項目 A02

14、地塊住宅三標段塔吊穿車庫頂板施工方案1-3#、5-7#人貨電梯位置16)V1-3、5-7#樓施工電梯定位圖2)地下室頂板加固計算計算依據(jù)1、 國家和行業(yè)現(xiàn)行施工驗收規(guī)范、規(guī)程、標準以及安徽省合肥市關于建筑施工管理的有關規(guī)定。2、 本工程施工藍圖3、 租賃公司提供的施工升降機說明書4、 施工升降機(GB/T 10054-2005)5、 施工升降機安全規(guī)則(GB10055-20076、 建筑地基基礎設計規(guī)范(GB50007-20117、 混凝土結(jié)構設計規(guī)范(GB 50010-2010)8、 建筑結(jié)構荷載規(guī)范(GB50009-2012計算書1、 參數(shù)信息1) .施工升降機型號：SC200/200;吊

15、籠形式：雙吊籠；架設總高度：100m標準節(jié)長度：1.508m；導軌架截面長：0.9m；導軌架截面寬：0.65m；對重重量：1300kg;-10 -標準節(jié)重：167kg;北京住總第二開發(fā)建設有限公司I冬北京任國集團金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段塔吊穿車庫頂板施工方案單個吊籠重：1460kg ;吊籠載重：2000kg;外籠重：1480kg;其他配件總重量：200kg;2) .鋼管參數(shù)：鋼管類型：48X3.0;3) .基礎參數(shù)基礎混凝土強度等級：C35;雙層雙向？12180mm?14180m做厚度為220mm基礎長度l ： 4.0 m ;基礎寬度b: 4.0 m ;基礎高度h： 0.3 m

16、 ;2、 荷載計算導軌架重(共需67節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)重167kg) : 167kg X67=11189kg, 施工升降機自重標準值：Pk=(1460.00 X 2+1480.00+1300.00 X 2+2000.00X2+11189.00+200.00) 乂 10/1000=223.89kN安全系數(shù)K=2.1荷載取值：P=2.1 X 223.89=470.17kN本工程地下室頂板設計規(guī)定等效靜荷載標準值最大36KN/m20地下室頂板混凝土為C35,混凝土養(yǎng)護時間28d,根據(jù)混凝土結(jié)構設計規(guī)范(GB50010-2010)4.1.4表4.1.4-1 中C35昆凝土的軸心抗壓強度設計值14.3N/

17、 mm2(即：14300KN/ni2)。升降機滿負荷工作時， 荷載取值為470.17KN,升降機雙籠離地滿負荷工作時為最不利工況，此時升降機的標準 節(jié)為主要荷載傳遞構件，標準節(jié)的受力狀況，即：470.17KN+ (0.8 X 0.8 ) m2 =734.64 KN/ m2,大于地下室頂板靜荷載標準值 36KN/W ,小于混凝土軸心抗壓強度標準值14300KN/m20由于施工電梯的總荷載值大于設計規(guī)定地下室頂板等效靜荷載標準值，為了減小混凝土結(jié)構的變形，采用鋼管支撐加固的方法，由支撐加固鋼管支撐承擔升降機的全部荷 載，通過鋼管支撐將荷載傳至基礎梁及底板。單位平方面積承受的荷載：Pn=P/A=47

18、0.17KN/16 m2(4miX 4m)=29.4KN/m2按29.4KN/m2計算?，F(xiàn)場根據(jù)實際情況頂撐架體的立桿縱、橫向間距均按600設置， 水平桿步距為1500,根據(jù)建筑施工計算手冊第二版表 8-17 (420頁)得知每根。 北京住總第二開發(fā)建設有限公司-11 -I爭北京任意集團金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段塔吊穿車庫頂板施工方案48X3.0的鋼管立桿容許荷載N =26.8kN;計算單元為(4 mriX 4mn= 16 m2)共計49根立桿：每根立桿的實際承載力：N= 29.4kNX 16nl2 - 49= 9.6kN<N =26.8kN ,滿足要求。計算支撐架的受壓應

19、力及穩(wěn)定性：1)、根據(jù)荷載29.4kN/m2,每區(qū)格面積為0.6 X 0.6=0.36 m2每根立桿承受的荷載為：N=0.36 X 29400N/ m2 =10584N2)、采用。48X3.0 mm鋼管，A=424mm23)、按強度計算，支柱的受壓應力為：(7 =N/AxN/A=10584/424= 24.97N/mm24)、立桿受壓穩(wěn)定性：er =N/(J)A& f長細比 X =L/i鋼管回轉(zhuǎn)半徑 i=，(d2+d；)/4=，(482+422)/4=15.9mm入=1500/15.9 =94.3查建筑施工計算手冊第二版附錄二附表2-67得軸心受壓桿的穩(wěn)定系數(shù)力=0. 684,貝 U

20、290.0166=N/6 A =10584/0.684 X 424=36.5N/mm2<215N/mm2 滿足要求。3、基礎驗算1)、承臺底面積驗算軸心受壓基礎基底面積應滿足S=4X 4=16n2>(Pk+Gk)/f c=(223.89+120)/(16.7 義 103)=0.021m2?；A底面積滿足要求。2)、承臺抗沖切驗算由于導軌架直接與基礎相連，故只考慮導軌架對基礎的沖切作用。計算簡圖如下：北京住總第二開發(fā)建設有限公司-12 -等北京住總集團金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段塔吊穿車庫頂板施工方案Fi < 0.7 伊pftamhoam = (at+ab)/2Fi

21、 = pj ><Ai式中 Pj=P/S=470.169/16=29.386kN/m 2;降-受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，例p=1 ;h 0 -基礎沖切破壞錐體的有效高度，ho=300-35=265mmA l -沖切驗算時取用的部分基底面積，A=4X 1.25=5”；a m-沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度；-13 -a t-沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長，取導軌架寬 a；北京住總第二開發(fā)建設有限公司I冬北京任國集團金隅合肥叉車廠項目 A02地塊住宅三標段塔吊穿車庫頂板施工方案a b -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎底面積范圍內(nèi)的下邊長；ab=a+2ho=0.6+2 x 0

22、.265=1.13mam=(at+ab)/2=(0.6+1.13)/2=0.865mF i = p x A=29.386 乂 5=146.928kN0.7 gpftamh0=0.7 1M .57 865 >265/1000=251.918kN> 146.928kN0基礎抗沖切滿足要求。3)、承臺底部彎矩計算屬于軸心受壓，在承臺底部兩個方向的彎矩：M 1 = (a 12/12)(2l+a )(p max+p-2G/A)+(p max-p)lM 2 = (1/48)(l-a')2(2b+b')(p max+pmin-2G/A)式中Mi,M2 -任意截面1-1、2-2處相

23、應于荷載效應基本組合時的彎矩設計值；a 1 -任意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離，a二1.55m；l,b -基礎底面的長和寬；p max,p min -相應于荷載效應基本組合時的基礎底面邊緣最大和最小地基反力設計值，pmax=pmin=(470.169+144)/16=38.386kN/m 2;p -相應于荷載效應基本組合時在任意截面1-1處基礎底面地基反力設計值，2 p=pmax=38.386kN/m ;G -考慮荷載分項系數(shù)的基礎自重，當組合值由永久荷載控制時，G=1.35G ,G為基礎標準自重，G=1.35X 120=162kNM 1=1.552/12 X (2 X 4+0.9)

24、X (38.386+38.386-2 X 162/16)+(38.386-38.386)X4=100.712kN - m;M 2=(4-0.9) 2/48 X (2 X 4+0.6) X (38.386+38.386-2 X 162/16)=97.318kN m;4)、承臺底部配筋計算os = M/( fcbh。2)E = %1-2os)1/2¥= 1- Q2A s = M/(浦|0fy)式中 w -當混凝土強度不超過C5(M, M取為1.0,當混凝土強度等級為C8(M, d 取為0.94,期間按線性內(nèi)插法，d=1;1-1 截面：os=|M|/( 1 fcbh02)=100.71 106/(1.00 16.70 4.00 103 >265.002)=0.021;北京住