巴中汽車(chē)內(nèi)外飾件項(xiàng)目投資計(jì)劃書(shū)(參考模板)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、泓域咨詢 /巴中汽車(chē)內(nèi)外飾件項(xiàng)目投資計(jì)劃書(shū)目錄第一章 項(xiàng)目背景及必要性8一、 行業(yè)上、下游行業(yè)情況8二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素9三、 行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)11第二章 項(xiàng)目承辦單位基本情況13一、 公司基本信息13二、 公司簡(jiǎn)介13三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)15四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)17公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)17公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)17五、 核心人員介紹17六、 經(jīng)營(yíng)宗旨19七、 公司發(fā)展規(guī)劃19第三章 項(xiàng)目緒論21一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位21二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)21三、 可行性研究范圍21四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則22五、 建設(shè)背景、規(guī)模23六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度24七、 原輔材料及設(shè)備24八、 環(huán)

2、境影響25九、 建設(shè)投資估算25十、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)26主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表26十一、 主要結(jié)論及建議27第四章 市場(chǎng)分析29一、 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙29二、 行業(yè)概況30三、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征34第五章 選址方案35一、 項(xiàng)目選址原則35二、 建設(shè)區(qū)基本情況35三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展38四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)39五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向39六、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)42第六章 建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案43一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容43二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)43產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表44第七章 建筑工程可行性分析45一、 項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)總體要求45二、 建設(shè)方案45三、 建筑工程建設(shè)指標(biāo)46建筑工程投資一

3、覽表46第八章 發(fā)展規(guī)劃分析48一、 公司發(fā)展規(guī)劃48二、 保障措施49第九章 運(yùn)營(yíng)管理模式51一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨51二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)51三、 各部門(mén)職責(zé)及權(quán)限52四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度55第十章 SWOT分析說(shuō)明61一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)61二、 劣勢(shì)分析(W)63三、 機(jī)會(huì)分析(O)63四、 威脅分析(T)64第十一章 組織機(jī)構(gòu)管理72一、 人力資源配置72勞動(dòng)定員一覽表72二、 員工技能培訓(xùn)72第十二章 原輔材料成品管理75一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況75二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理75第十三章 工藝技術(shù)分析77一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析77二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析80三、

4、質(zhì)量管理81四、 項(xiàng)目技術(shù)流程82五、 設(shè)備選型方案83主要設(shè)備購(gòu)置一覽表84第十四章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃85一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排85項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表85二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施86第十五章 項(xiàng)目投資計(jì)劃87一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明87二、 建設(shè)投資估算88建設(shè)投資估算表90三、 建設(shè)期利息90建設(shè)期利息估算表90四、 流動(dòng)資金91流動(dòng)資金估算表92五、 總投資93總投資及構(gòu)成一覽表93六、 資金籌措與投資計(jì)劃94項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表94第十六章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益96一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算96營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表96綜合總成本費(fèi)用估算表97固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表98無(wú)形資產(chǎn)和

5、其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表99利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表100二、 項(xiàng)目盈利能力分析101項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表103三、 償債能力分析104借款還本付息計(jì)劃表105第十七章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估107一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析107二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策109第十八章 總結(jié)分析111第十九章 附表附件112主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表112建設(shè)投資估算表113建設(shè)期利息估算表114固定資產(chǎn)投資估算表115流動(dòng)資金估算表115總投資及構(gòu)成一覽表116項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表117營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表118綜合總成本費(fèi)用估算表119固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表120無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷(xiāo)估算表120利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表121項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量

6、表122借款還本付息計(jì)劃表123建筑工程投資一覽表124項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表125主要設(shè)備購(gòu)置一覽表126能耗分析一覽表126報(bào)告說(shuō)明盡管我國(guó)現(xiàn)已成為全球汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售大國(guó),但國(guó)內(nèi)的汽車(chē)內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量居多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,與全球知名汽車(chē)內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)相比,國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的車(chē)用內(nèi)飾紡織品更多為中低檔轎車(chē)配套,高級(jí)轎車(chē)內(nèi)飾材料仍由國(guó)際知名公司提供,跨國(guó)企業(yè)具有明顯的資金、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),對(duì)我國(guó)汽車(chē)內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)形成較大的沖擊,加劇了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資42017.51萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資33341.65萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的79.35%;建設(shè)期利息472.96萬(wàn)元,占

7、項(xiàng)目總投資的1.13%;流動(dòng)資金8202.90萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的19.52%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入71000.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用60192.90萬(wàn)元,凈利潤(rùn)7873.38萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率12.50%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值4633.08萬(wàn)元,全部投資回收期6.77年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需的原輔材料來(lái)源廣泛,產(chǎn)品市場(chǎng)需求旺盛,潛力巨大;本項(xiàng)目產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn),產(chǎn)品質(zhì)量、成本具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,三廢排放少,能夠達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn);本項(xiàng)目場(chǎng)地及周邊環(huán)境經(jīng)考察適合本項(xiàng)目建設(shè);項(xiàng)目產(chǎn)品暢銷(xiāo),經(jīng)濟(jì)效益好,抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng),社會(huì)效益顯著,符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)

8、政策。本期項(xiàng)目是基于公開(kāi)的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 項(xiàng)目背景及必要性一、 行業(yè)上、下游行業(yè)情況汽車(chē)內(nèi)飾紡織品行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,形成了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈,其上游產(chǎn)業(yè)為纖維原料、化工原料等原材料供應(yīng)商,下游則為整車(chē)廠商及其各級(jí)配套供應(yīng)商。上游行業(yè)均為成熟的工業(yè)行業(yè),原材料市場(chǎng)供應(yīng)充足,汽車(chē)內(nèi)飾紡織品行業(yè)的發(fā)展可以有效帶動(dòng)此類(lèi)行業(yè)的發(fā)展;對(duì)于下游來(lái)說(shuō),汽車(chē)內(nèi)飾紡織品行業(yè)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。1、上游發(fā)展對(duì)行業(yè)的影響纖維、化工等生產(chǎn)原料廠商是汽車(chē)內(nèi)飾紡織品行業(yè)的上游企業(yè),

9、主要為塑料粒子(含PP、ABS、色母等)、多元醇、面料等,其中PP、ABS等塑料粒子和多元醇均為石化產(chǎn)品,價(jià)格受石油價(jià)格、市場(chǎng)供求關(guān)系、國(guó)家政策調(diào)控等諸多因素的影響,原材料的價(jià)格上漲將直接導(dǎo)致采購(gòu)成本的上升,且行業(yè)本身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)度高,對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾紡織品行業(yè)的采購(gòu)成本產(chǎn)生影響,進(jìn)而會(huì)影響本行業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格。2、下游發(fā)展對(duì)行業(yè)的影響下游行業(yè)主要為整車(chē)廠商、汽車(chē)零部件各級(jí)廠商,下游行業(yè)的市場(chǎng)狀況、增長(zhǎng)速度、產(chǎn)品價(jià)格等對(duì)本行業(yè)產(chǎn)品影響較大,關(guān)聯(lián)度高。由于下游整車(chē)制造企業(yè)數(shù)量較少,產(chǎn)業(yè)集中度較高,因此在價(jià)格方面,下游企業(yè)具有較大的談判優(yōu)勢(shì),同時(shí)受益于國(guó)內(nèi)外整車(chē)行業(yè)發(fā)展和消費(fèi)市場(chǎng)擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)汽車(chē)內(nèi)飾紡織品行業(yè)呈現(xiàn)

10、出良好的發(fā)展趨勢(shì),隨著各家廠商新車(chē)型的不斷推出,各種車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也出現(xiàn)多樣化和個(gè)性化趨勢(shì),整車(chē)廠商關(guān)于內(nèi)飾材料的節(jié)能環(huán)保、輕質(zhì)化、耐久性的要求不斷提高,汽車(chē)內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),提升行業(yè)整體技術(shù)水平,以取得與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的同步發(fā)展。二、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素(1)培育新興產(chǎn)業(yè)隨著全球產(chǎn)業(yè)分工和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式的調(diào)整,以新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物制造等為代表的新興產(chǎn)業(yè),將成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。我國(guó)也將培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重點(diǎn),產(chǎn)業(yè)用紡織品既與新材料產(chǎn)業(yè)密不可分,也是新能源、節(jié)能環(huán)保、高端制造等新興產(chǎn)業(yè)不可或缺的配套材料,發(fā)展前景廣闊。

11、加之現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)來(lái)自于能源的多元化、安全性、環(huán)保型、輕量化、個(gè)性化及高性價(jià)比,在環(huán)保與節(jié)能的全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主題下,以低碳、智能、環(huán)保為特征的新產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,綠色環(huán)保新材料在汽車(chē)內(nèi)飾上的應(yīng)用將會(huì)日益廣泛。(2)政策支持產(chǎn)業(yè)用紡織品“十二五”發(fā)展規(guī)劃明確將車(chē)用座椅內(nèi)飾面料、車(chē)用其他紡織材料及多功能蓬蓋材料等交通工具用紡織品列為“十二五”重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)“十三五”發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)提出將產(chǎn)業(yè)用紡織品廣泛應(yīng)用于醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、土工建筑、交通運(yùn)輸、應(yīng)急安全、航空航天等領(lǐng)域,技術(shù)含量高、應(yīng)用范圍廣、市場(chǎng)潛力大,是戰(zhàn)略性新材料的組成部分,是全球紡織領(lǐng)域競(jìng)相發(fā)展的重點(diǎn)。(3)我國(guó)居民消

12、費(fèi)能力顯著提升汽車(chē)行業(yè)的景氣程度與宏觀經(jīng)濟(jì)和居民購(gòu)買(mǎi)力密切相關(guān),近年來(lái),我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),人均可支配收入不斷增加,居民生活水平穩(wěn)步提高,部分居民消費(fèi)由過(guò)去的基本生活為主逐漸向改善生活質(zhì)量、生活便利性等方面轉(zhuǎn)變,是拉動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素之一,同時(shí)受益于一線城市的換車(chē)需求、二三線城市的汽車(chē)普及,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi)汽車(chē)行業(yè)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。2、不利因素(1)與國(guó)外企業(yè)存在差距盡管我國(guó)現(xiàn)已成為全球汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售大國(guó),但國(guó)內(nèi)的汽車(chē)內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量居多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,與全球知名汽車(chē)內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)相比,國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的車(chē)用內(nèi)飾紡織品更多為中低檔轎車(chē)配套,高級(jí)轎車(chē)內(nèi)飾材料仍由國(guó)際知名公司提供

13、,跨國(guó)企業(yè)具有明顯的資金、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),對(duì)我國(guó)汽車(chē)內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)形成較大的沖擊,加劇了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。(2)企業(yè)自主研發(fā)積極性不高行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)存在“重生產(chǎn)、輕研發(fā)”的問(wèn)題,國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品和利用新技術(shù)方面仍存在較大差距。整體來(lái)看,研發(fā)能力欠缺,使得新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)能力不能滿足汽車(chē)產(chǎn)品更新?lián)Q代的需要,難以形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)和較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)只能從事簡(jiǎn)單的加工服務(wù)或生產(chǎn)低價(jià)產(chǎn)品,通過(guò)一味的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)來(lái)獲得加工訂單,往往只能獲取較低的利潤(rùn)率。(3)汽車(chē)限購(gòu)措施在短期內(nèi)抑制需求隨著人口涌入和汽車(chē)保有量的迅猛增長(zhǎng),城市道路資源日趨緊張,公共出行面臨巨大壓力。城市交通擁堵成為汽車(chē)

14、限購(gòu)最重要和最直接的驅(qū)動(dòng)因素。此外,汽車(chē)的高速增長(zhǎng)還帶來(lái)環(huán)境污染、能源短缺等問(wèn)題,特別是國(guó)家頒布大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃以后,環(huán)保問(wèn)題也將成為限購(gòu)的重要原因。目前已有北京、上海、貴陽(yáng)、廣州、石家莊、深圳等城市頒布了機(jī)動(dòng)車(chē)限制措施,短期內(nèi)對(duì)汽車(chē)消費(fèi)產(chǎn)生一定影響。三、 行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)汽車(chē)制造商對(duì)汽車(chē)用紡織品提出了很高的要求,并以此作為吸引消費(fèi)者的重要手段。除了功能性(隔熱、吸聲、防滑、防污、透氣、阻燃、吸水、抗菌、抗老化、防靜電、強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定、色牢度和耐磨性好)以及裝飾性(美觀、舒適)之外,更健康、更環(huán)保、更安全、輕量化、低成本已經(jīng)成為汽車(chē)用紡織品重要的發(fā)展趨勢(shì)。為迎合新的發(fā)展潮流,汽車(chē)用紡織品

15、制造商加快了產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,新產(chǎn)品、新工藝層出不窮。第二章 項(xiàng)目承辦單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱:xxx集團(tuán)有限公司2、法定代表人:彭xx3、注冊(cè)資本:1350萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期:2012-11-117、營(yíng)業(yè)期限:2012-11-11至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址:xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍:從事汽車(chē)內(nèi)外飾件相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類(lèi)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)二、 公司簡(jiǎn)介公司將依法合規(guī)作為新

16、形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障,堅(jiān)持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟(jì)利益的理念,確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位,進(jìn)一步明確了全面合規(guī)管理責(zé)任。公司不斷強(qiáng)化重大決策、重大事項(xiàng)的合規(guī)論證審查,加強(qiáng)合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)防控,確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求,重點(diǎn)領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強(qiáng)化,各部門(mén)分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的大合規(guī)管理格局逐步建立,廣大員工合規(guī)意識(shí)普遍增強(qiáng),合規(guī)文化氛圍更加濃厚。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國(guó)際看,世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢(shì)依然嚴(yán)峻,出口增長(zhǎng)放緩。從國(guó)內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速?gòu)母咚僭?/p>

17、長(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主。新常態(tài)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問(wèn)題尤為突出。面對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營(yíng)壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí),也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn),以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”、中國(guó)制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢(shì)頭更加鞏固。公司將把握國(guó)內(nèi)外發(fā)展形勢(shì),利用好國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,抓住發(fā)展機(jī)遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高

18、發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開(kāi)辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán),實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。三、 公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(一)自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時(shí),通過(guò)整合各平臺(tái)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建全產(chǎn)品系列,并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來(lái)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。公司結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客戶的個(gè)性化需求,不斷升級(jí)技術(shù),充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的過(guò)程中,公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時(shí),公司還十分重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。(二)工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備

19、,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品根據(jù)市場(chǎng)及客戶需要通過(guò)了產(chǎn)品認(rèn)證,表明公司產(chǎn)品不僅滿足國(guó)內(nèi)高端客戶的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,能夠躋身于國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶服務(wù)等流程,保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(三)產(chǎn)品種類(lèi)齊全優(yōu)勢(shì)公司不僅能滿足客戶對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求,而且能根據(jù)客戶的個(gè)性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列,完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼椒?wù)。對(duì)公司來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)了對(duì)具有多種

20、產(chǎn)品需求客戶的資源共享,拓展了銷(xiāo)售渠道,增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價(jià)格與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價(jià)比優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。(四)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢(shì)根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶分布的地域特點(diǎn),公司營(yíng)銷(xiāo)覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國(guó)家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),及時(shí)了解客戶需求,為客戶提供貼身服務(wù),達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì),在各區(qū)域配備銷(xiāo)售人員,建立從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷(xiāo)售管理到客戶服務(wù)的多維度銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個(gè)生命周期,公司多名銷(xiāo)售人員具有研發(fā)背景,可引導(dǎo)客戶的技

21、術(shù)需求并為其提供解決方案,為客戶提供及時(shí)、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷(xiāo)商互利共贏,結(jié)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場(chǎng),帶動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商共同成長(zhǎng)。四、 公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額12613.8610091.099460.40負(fù)債總額6354.955083.964766.21股東權(quán)益合計(jì)6258.915007.134694.18公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入31636.8925309.5123727.67營(yíng)業(yè)利潤(rùn)6506.635205.304

22、879.97利潤(rùn)總額5302.154241.723976.61凈利潤(rùn)3976.613101.762863.16歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)3976.613101.762863.16五、 核心人員介紹1、彭xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。2、龔xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問(wèn);2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公

23、司董事、副總經(jīng)理、總工程師。3、程xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。4、陸xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷(xiāo)售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷(xiāo)售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng);2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。5、嚴(yán)xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任x

24、xx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。6、覃xx,中國(guó)國(guó)籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。7、王xx,中國(guó)國(guó)籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。8、王xx,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng);2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng);2016年11月至今任xxx有限公司

25、董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。六、 經(jīng)營(yíng)宗旨憑借專業(yè)化、集約化的經(jīng)營(yíng)策略,發(fā)揮公司各方面的優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益,為全體股東提供滿意的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。七、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案,為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。(二)措施及實(shí)施效果公司立足于本行業(yè),以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求,為國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品,為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn),同時(shí)通過(guò)與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作,為公司帶來(lái)穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和持續(xù)的收益。公司通過(guò)產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及

26、與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合,建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式,再造行業(yè)新格局。(三)未來(lái)規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念,充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實(shí)基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力,為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年,公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷(xiāo)售,在消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來(lái)的五至十年,以蓬勃發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)為核心,利用中國(guó)“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,利用獨(dú)立創(chuàng)新、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、并購(gòu)和收購(gòu)等多種方法,掌握國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù),使得公司真正成為國(guó)際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。第三章 項(xiàng)目緒論一、 項(xiàng)

27、目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱:巴中汽車(chē)內(nèi)外飾件項(xiàng)目項(xiàng)目單位:xxx集團(tuán)有限公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx,占地面積約97.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 可行性研究范圍投資必要性:主要根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查及分析預(yù)測(cè)的結(jié)果,以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素,論證項(xiàng)目投資建設(shè)的必要性;技術(shù)的可行性:主要從事項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)角度,合理設(shè)計(jì)技術(shù)方案,并進(jìn)行比選和評(píng)價(jià);財(cái)務(wù)可行性:主要從項(xiàng)目及投資者的角度,設(shè)計(jì)合理財(cái)務(wù)方案,從企業(yè)理財(cái)?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算,評(píng)價(jià)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)盈利能力,進(jìn)行投資決策,并從融資主體的角度評(píng)價(jià)股東投資收益、現(xiàn)

28、金流量計(jì)劃及債務(wù)清償能力;組織可行性:制定合理的項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)合理組織機(jī)構(gòu)、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓(xùn)計(jì)劃等,保證項(xiàng)目順利執(zhí)行;經(jīng)濟(jì)可行性:主要是從資源配置的角度衡量項(xiàng)目的價(jià)值,評(píng)價(jià)項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益;風(fēng)險(xiǎn)因素及對(duì)策:主要是對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等因素進(jìn)行評(píng)價(jià),制定規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策,為項(xiàng)目全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。四、 編制依據(jù)和技術(shù)原則(一)編制依據(jù)1、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃綱要;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

29、方法與參數(shù)及使用手冊(cè)(第三版);3、工業(yè)可行性研究編制手冊(cè);4、現(xiàn)代財(cái)務(wù)會(huì)計(jì);5、工業(yè)投資項(xiàng)目評(píng)價(jià)與決策;6、國(guó)家及地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃;7、項(xiàng)目建設(shè)地總體規(guī)劃及控制性詳規(guī);8、項(xiàng)目建設(shè)單位提供的有關(guān)材料及相關(guān)數(shù)據(jù);9、國(guó)家公布的相關(guān)設(shè)備及施工標(biāo)準(zhǔn)。(二)技術(shù)原則1、所選擇的工藝技術(shù)應(yīng)先進(jìn)、適用、可靠,保證項(xiàng)目投產(chǎn)后,能安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期、連續(xù)運(yùn)行。2、所選擇的設(shè)備和材料必須可靠,并注意解決好超限設(shè)備的制造和運(yùn)輸問(wèn)題。3、充分依托現(xiàn)有社會(huì)公共設(shè)施,以降低投資,加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)投產(chǎn)。5、消防、衛(wèi)生及安全設(shè)施的設(shè)置必

30、須貫徹國(guó)家關(guān)于環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全的法規(guī)和要求,符合行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。6、所選擇的產(chǎn)品方案和技術(shù)方案應(yīng)是優(yōu)化的方案,以最大程度減少投資,提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和抗風(fēng)險(xiǎn)能力??茖W(xué)論證項(xiàng)目的技術(shù)可靠性、項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性,實(shí)事求是地作出研究結(jié)論。五、 建設(shè)背景、規(guī)模(一)項(xiàng)目背景隨著全球產(chǎn)業(yè)分工和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式的調(diào)整,以新能源、新材料、節(jié)能環(huán)保、生物制造等為代表的新興產(chǎn)業(yè),將成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。我國(guó)也將培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重點(diǎn),產(chǎn)業(yè)用紡織品既與新材料產(chǎn)業(yè)密不可分,也是新能源、節(jié)能環(huán)保、高端制造等新興產(chǎn)業(yè)不可或缺的配套材料,發(fā)展前景廣闊。加之現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)來(lái)自于能源的多元化、安全性

31、、環(huán)保型、輕量化、個(gè)性化及高性價(jià)比,在環(huán)保與節(jié)能的全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主題下,以低碳、智能、環(huán)保為特征的新產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,綠色環(huán)保新材料在汽車(chē)內(nèi)飾上的應(yīng)用將會(huì)日益廣泛。(二)建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積64667.00(折合約97.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積118316.27。其中:生產(chǎn)工程70749.08,倉(cāng)儲(chǔ)工程27295.67,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施9446.26,公共工程10825.26。項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xxx千件汽車(chē)內(nèi)外飾件的生產(chǎn)能力。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xxx集團(tuán)有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個(gè)月,其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)

32、計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車(chē)投產(chǎn)等。七、 原輔材料及設(shè)備(一)項(xiàng)目主要原輔材料該項(xiàng)目主要原輔材料包括PP、PE、PC、ABS、PET、色母、鋼材。(二)主要設(shè)備主要設(shè)備包括:注塑機(jī)、粉碎機(jī)、PET吹塑機(jī)、CNC數(shù)控加工中心、EDM電火花機(jī)、銑床、搖臂鉆床、冷卻水塔、空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)。八、 環(huán)境影響該項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后產(chǎn)生廢氣、廢水、噪聲和固體廢物等污染物,對(duì)周?chē)h(huán)境空氣的影響較小。各類(lèi)污染物均得到了有效的處理和處置。該項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品、污染物產(chǎn)生、治理及排放情況符合國(guó)家關(guān)于清潔生產(chǎn)的要求,所采取的污染防治措施從經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上可行。九、 建設(shè)投資估算(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總

33、投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資42017.51萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資33341.65萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的79.35%;建設(shè)期利息472.96萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.13%;流動(dòng)資金8202.90萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的19.52%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資33341.65萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用28243.64萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用4323.36萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)774.65萬(wàn)元。十、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一)財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入71000.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用60192.90萬(wàn)元,納

34、稅總額5510.90萬(wàn)元,凈利潤(rùn)7873.38萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率12.50%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值4633.08萬(wàn)元,全部投資回收期6.77年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積64667.00約97.00畝1.1總建筑面積118316.271.2基底面積40093.541.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝324.042總投資萬(wàn)元42017.512.1建設(shè)投資萬(wàn)元33341.652.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元28243.642.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元4323.362.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元774.652.2建設(shè)期利息萬(wàn)元472.962.3流動(dòng)資金萬(wàn)元8202.903資金籌措萬(wàn)元42017.51

35、3.1自籌資金萬(wàn)元22712.943.2銀行貸款萬(wàn)元19304.574營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元71000.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元60192.90""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元10497.84""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元7873.38""8所得稅萬(wàn)元2624.46""9增值稅萬(wàn)元2577.18""10稅金及附加萬(wàn)元309.26""11納稅總額萬(wàn)元5510.90""12工業(yè)增加值萬(wàn)元19149.56""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元34055.10產(chǎn)值14回收期年6.7715內(nèi)

36、部收益率12.50%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元4633.08所得稅后十一、 主要結(jié)論及建議該項(xiàng)目符合國(guó)家有關(guān)政策,建設(shè)有著較好的社會(huì)效益,建設(shè)單位為此做了大量工作,建議各有關(guān)部門(mén)給予大力支持,使其早日建成發(fā)揮效益。第四章 市場(chǎng)分析一、 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙1、技術(shù)、資金壁壘汽車(chē)用紡織品行業(yè)屬于資金密集型行業(yè),市場(chǎng)化程度相對(duì)較高,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也較為激烈。汽車(chē)用面料生產(chǎn)是一項(xiàng)從原料開(kāi)發(fā)、設(shè)備選型到主機(jī)廠復(fù)合成型的系統(tǒng)工程,對(duì)設(shè)備性能要求高,在產(chǎn)品檢驗(yàn)、檢測(cè),質(zhì)量控制方面需要投入大量的人力、物力和時(shí)間。一方面,我國(guó)汽車(chē)內(nèi)飾面料行業(yè)產(chǎn)能的迅速擴(kuò)大,不僅體現(xiàn)在設(shè)備數(shù)量投入的增長(zhǎng),更重要的是體現(xiàn)在設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效

37、率大幅度提高和性能改進(jìn)等方面,這都要求較大資金量的投入;另一方面,汽車(chē)制造商為了適應(yīng)消費(fèi)者需求,廣泛使用新技術(shù)、新材料,車(chē)型的更新?lián)Q代周期逐步縮短,與此配套的汽車(chē)零部件供應(yīng)商也必須進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)更新和產(chǎn)品升級(jí),這就要求汽車(chē)工業(yè)配套供應(yīng)商能及時(shí)參與汽車(chē)制造商的配套產(chǎn)品研發(fā),這對(duì)企業(yè)的研發(fā)投入提出了更高的要求,新進(jìn)入者很難在短時(shí)間內(nèi)掌握完善的生產(chǎn)工藝、技術(shù)研發(fā)和管理體系。2、市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘汽車(chē)內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)基本上不直接向汽車(chē)制造商銷(xiāo)售汽車(chē)內(nèi)飾面料,而是通過(guò)一級(jí)供應(yīng)商向汽車(chē)整車(chē)廠商供應(yīng)汽車(chē)內(nèi)飾面料。汽車(chē)整車(chē)廠商對(duì)一級(jí)、二級(jí)供應(yīng)商都要進(jìn)行嚴(yán)格的選擇和控制,進(jìn)入汽車(chē)整車(chē)廠商的配套供應(yīng)商體系,需要達(dá)到一定

38、的條件和經(jīng)過(guò)必要的程序。首先,汽車(chē)整車(chē)廠商將對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工藝審核;其次,對(duì)每一個(gè)配套產(chǎn)品汽車(chē)內(nèi)飾面料,由汽車(chē)整車(chē)廠商指定的一級(jí)供應(yīng)商與汽車(chē)內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè)簽訂合同。最后,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)出來(lái)后,再進(jìn)入產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證程序,先后須經(jīng)過(guò)公司自檢、一級(jí)供應(yīng)商認(rèn)證、汽車(chē)整車(chē)廠商最終認(rèn)證程序。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)認(rèn)證過(guò)程完成后,通常還要經(jīng)過(guò)試樣和小批量供貨過(guò)程,以進(jìn)一步檢驗(yàn)產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量的穩(wěn)定性。由于對(duì)供應(yīng)商認(rèn)證的時(shí)間長(zhǎng)、涉及事項(xiàng)復(fù)雜,在汽車(chē)整車(chē)廠商與各級(jí)供應(yīng)商建立穩(wěn)定關(guān)系后,一般不會(huì)輕易更換供應(yīng)商,雙方之間的粘性較強(qiáng)。新進(jìn)入者如果沒(méi)有相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)將很難進(jìn)入整車(chē)廠商的供應(yīng)鏈體系,市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘較高。3、環(huán)保要求

39、不斷提高隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,環(huán)境保護(hù)問(wèn)題日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),各國(guó)對(duì)產(chǎn)業(yè)用紡織品的環(huán)保要求不斷提高,相繼出臺(tái)嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,要求在紡織品生產(chǎn)過(guò)程中建立行之有效的污染治理、環(huán)境保護(hù)的環(huán)保體系,以生產(chǎn)出合格的綠色紡織品,從而增加了工藝復(fù)雜程度,并提高了生產(chǎn)成本,形成較高的行業(yè)進(jìn)入壁壘。二、 行業(yè)概況汽車(chē)內(nèi)飾紡織品行業(yè)屬于紡織工業(yè)和汽車(chē)零部件行業(yè)的交叉細(xì)分行業(yè)。汽車(chē)零部件中主要包括以下子系統(tǒng):儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門(mén)內(nèi)護(hù)板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護(hù)板系統(tǒng)、其余駕駛室內(nèi)裝件系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內(nèi)裝件系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤(pán),以及車(chē)內(nèi)照

40、明、車(chē)內(nèi)聲學(xué)系統(tǒng)等。其中汽車(chē)內(nèi)飾主要包括座椅、內(nèi)門(mén)護(hù)板、儀表板、頂棚、隔音材料、遮陽(yáng)板、腳墊等。全球汽車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)不斷的革新和發(fā)展,已經(jīng)逐漸步入產(chǎn)業(yè)成熟期,2016年,全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)上升至9,498萬(wàn)輛和9,386萬(wàn)輛,分別上升了22.43%、25.20%,預(yù)計(jì)2017年,全球汽車(chē)產(chǎn)量為9,787萬(wàn)輛,銷(xiāo)量超過(guò)9,700萬(wàn)輛。世界汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)。汽車(chē)行業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)帶動(dòng)了汽車(chē)內(nèi)飾產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)。紡織工業(yè)按終端用途分為服裝、家紡、產(chǎn)業(yè)用紡織品三大類(lèi)。產(chǎn)業(yè)用紡織品是指經(jīng)專門(mén)設(shè)計(jì)、具有特定功能,應(yīng)用于工業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、土工及建筑、交通運(yùn)輸、航空航天、新能源、農(nóng)林漁業(yè)等領(lǐng)域的紡織

41、品。汽車(chē)內(nèi)飾紡織材料,包括機(jī)織物、針織物、非織造布和涂層織物,以及復(fù)合織物。其中的非織造布也稱為無(wú)紡布、無(wú)紡新材料。區(qū)別于傳統(tǒng)的機(jī)織面料和針織面料,非織造面料是一種不需要紡紗織布而形成的織物,是將紡織短纖維或者長(zhǎng)絲進(jìn)行定向或隨機(jī)排列,形成纖網(wǎng)結(jié)構(gòu),然后采用機(jī)械、熱粘或化學(xué)等方法加固而成。它直接利用高聚物切片、短纖維或長(zhǎng)絲通過(guò)各種纖網(wǎng)成形方法和固結(jié)技術(shù)形成的具有柔軟、透氣和平面結(jié)構(gòu)的新型纖維制品。伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,我國(guó)產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)近年來(lái)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,加工方法及技術(shù)水平不斷提高,應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,已成為紡織工業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。汽車(chē)內(nèi)飾紡織材料的發(fā)展經(jīng)歷了三次變革,在上世紀(jì)50

42、年代,當(dāng)時(shí)廣泛使用的是乙烯基聚合物(PVC)、早期的人造革作為汽車(chē)內(nèi)飾面料,阻燃性、透氣性、抗老化性差,氣味較大,色彩單調(diào)且加工過(guò)程污染大。后來(lái),人們利用高收縮的聚氯乙烯長(zhǎng)絲,采用棉毛結(jié)構(gòu),生產(chǎn)一種起絨汽車(chē)用布,受到極大歡迎,Volvo公司最先生產(chǎn)聚酰胺織物和聚酯織物,也獲得了極大的效益。上世紀(jì)70年代,國(guó)外采用紡織品代替乙烯基聚合物作為汽車(chē)內(nèi)部裝飾材料。至80年代,乙烯基聚合物的用量逐漸減少,有的部位已完全由紡織品代替了乙烯基聚合物。90年代,紡織品在汽車(chē)內(nèi)飾中占據(jù)著重要的地位。目前,汽車(chē)內(nèi)飾面料的運(yùn)用逐漸向高復(fù)合材料、碳纖維材料及聚合材料的方向發(fā)展。車(chē)用紡織品市場(chǎng)的發(fā)展主要依賴汽車(chē)整車(chē)行業(yè)

43、自然增長(zhǎng)、汽車(chē)輕量化發(fā)展趨勢(shì)以及汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展。2010-2017年期間,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng),汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量從1,865.40萬(wàn)輛和1,804萬(wàn)輛增至2,901.54萬(wàn)輛和2,888萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3.19%和3.04%,增速比上年同期回落11.27%和10.61%。成為全球汽車(chē)行業(yè)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。在整車(chē)行業(yè)高速發(fā)展的帶動(dòng)下,中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)規(guī)模超過(guò)3萬(wàn)億,汽車(chē)售后市場(chǎng)對(duì)于汽車(chē)零部件的需求日益增大。在汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中生產(chǎn)、采購(gòu)、銷(xiāo)售及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)全球性配置的趨勢(shì)影響下,我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模也呈逐年遞增趨勢(shì)。截至2016年末,我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)銷(xiāo)售收入已突破35,000億元。產(chǎn)

44、業(yè)用紡織品行業(yè)由于行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和管理效能的提升,經(jīng)濟(jì)效益依然比較平穩(wěn),車(chē)用紡織品生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)技術(shù)升級(jí)和延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條,仍使得行業(yè)平均保持8%左右的增速。細(xì)分到汽車(chē)內(nèi)飾紡織品市場(chǎng),以每輛汽車(chē)上使用的紡織品約20公斤,并按照我國(guó)汽車(chē)2011年到2016年年平均產(chǎn)量2168萬(wàn)輛以及產(chǎn)業(yè)用紡織品(包括頂棚、門(mén)板、座椅等內(nèi)飾件)與皮革類(lèi)內(nèi)飾材料(主要應(yīng)用于座椅面套)市場(chǎng)規(guī)模3:5的比例初略估算,我國(guó)車(chē)用紡織品每年消耗約26萬(wàn)噸。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)舒適性、美觀性的要求不斷提高,汽車(chē)內(nèi)飾紡織行業(yè)在整個(gè)汽車(chē)零部件行業(yè)的占比會(huì)有所上升,新能源、輕量化是汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì),紡織材料具有重量輕、強(qiáng)度大和成本低等優(yōu)勢(shì),單輛汽車(chē)

45、消耗的紡織量未來(lái)還將會(huì)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)我國(guó)汽車(chē)內(nèi)飾紡織品需求量未來(lái)將以每年10%的幅度增長(zhǎng),因此,車(chē)用紡織品具有較大的市場(chǎng)潛力。三、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征1、原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)纖維、化工產(chǎn)品等生產(chǎn)原料是汽車(chē)內(nèi)飾紡織品行業(yè)最主要的上游原材料。受?chē)?guó)際政治、經(jīng)濟(jì)等因素的影響,會(huì)直接影響主要產(chǎn)品原材料的價(jià)格,造成企業(yè)產(chǎn)品的毛利率波動(dòng)。原材料價(jià)格波動(dòng)給市場(chǎng)策略制定和實(shí)施帶來(lái)了很大的不確定性,也在一定程度上對(duì)盈利能力的穩(wěn)定性造成不利影響。2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)我國(guó)大多數(shù)汽車(chē)內(nèi)飾面料生產(chǎn)企業(yè),規(guī)模較小,缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,市場(chǎng)占有率偏低,而具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)以及國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),大部分集中在上市公司和跨國(guó)零部件制造商在國(guó)內(nèi)的合資企業(yè)中。

46、國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)的高速發(fā)展一方面會(huì)吸引新的進(jìn)入者,另一方面也會(huì)使得原有企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)投入及市場(chǎng)拓展,進(jìn)而加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。3、整車(chē)銷(xiāo)售策略壓低行業(yè)利潤(rùn)空間的風(fēng)險(xiǎn)汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售通常采取逐年降價(jià)的策略,同時(shí)向供應(yīng)商轉(zhuǎn)嫁部分降價(jià)成本。若車(chē)用紡織品生產(chǎn)企業(yè)缺乏新產(chǎn)品項(xiàng)目支持,或在技術(shù)更新、成本降低等方面差強(qiáng)人意,利潤(rùn)空間將受到擠壓。第五章 選址方案一、 項(xiàng)目選址原則項(xiàng)目選址應(yīng)符合城市發(fā)展總體規(guī)劃和對(duì)市政公共服務(wù)設(shè)施的布局要求;依托選址的地理?xiàng)l件,交通狀況,進(jìn)行建址分析;避免不良地質(zhì)地段(如溶洞、斷層、軟土、濕陷土等);公用工程如城市電力、供排水管網(wǎng)等市政設(shè)施配套完善;場(chǎng)址要求交通方便,環(huán)境安靜,地形比較平

47、整,能夠充分利.用城市基礎(chǔ)設(shè)施,遠(yuǎn)離污染源和易燃易爆的生產(chǎn)、儲(chǔ)存場(chǎng)所,便于生活和服務(wù)設(shè)施合理布局;場(chǎng)址上空無(wú)高壓輸電線路等障礙物通過(guò),與其他公共建筑不造成相互干擾。二、 建設(shè)區(qū)基本情況巴中,四川省地級(jí)市,位于四川盆地東北部,地處大巴山系米倉(cāng)山南麓,中國(guó)秦嶺-淮河南北分界線南,東鄰達(dá)州,南接南充,西抵廣元,北接陜西漢中,屬典型的盆周山區(qū),地勢(shì)北高南低,由北向南傾斜;屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,四季分明;區(qū)域面積1.23萬(wàn)平方公里,下轄2區(qū)、3縣。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),巴中市常住人口為2712894人。巴中擁有紅軍烈士陵園、紅軍石刻標(biāo)語(yǔ)群等革命遺跡,被稱為“中國(guó)革命的露天

48、博物館”,擁有1個(gè)世界地質(zhì)公園,2個(gè)景區(qū)正在創(chuàng)建國(guó)家AAAAA級(jí)景區(qū),共有19個(gè)國(guó)家AAAA級(jí)景區(qū)。巴中是全國(guó)第二大蘇區(qū),紅色遺址遺跡數(shù)量眾多,全市有不可移動(dòng)革命文物382處,其中全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位2處66點(diǎn),省級(jí)革命文物保護(hù)單位20處,市級(jí)革命文物保護(hù)單位11處,縣級(jí)革命文物保護(hù)單位110處,主要分布于巴州區(qū)和通江縣境內(nèi)。2018年,巴中市入圍2018-2020年創(chuàng)建周期全國(guó)文明城市提名城市; 2018年全國(guó)社會(huì)治理創(chuàng)新示范市。2020年,巴中市地區(qū)生產(chǎn)總值766.99億元,比上年增長(zhǎng)2.5%。第一產(chǎn)業(yè)增加值161.81億元,增長(zhǎng)5.4%;第二產(chǎn)業(yè)增加值214.94億元,增長(zhǎng)0.9%;第三

49、產(chǎn)業(yè)增加值390.24億元,增長(zhǎng)2.7%?!笆濉睍r(shí)期,是決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)、決勝全面小康取得決定性成就的五年。市域經(jīng)濟(jì)社會(huì)呈現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展良好態(tài)勢(shì)。經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng),地區(qū)生產(chǎn)總值連續(xù)跨越兩個(gè)百億臺(tái)階,預(yù)計(jì)二二年將接近八百億元。城鄉(xiāng)發(fā)展更加協(xié)調(diào),中心城區(qū)品質(zhì)提升,縣域經(jīng)濟(jì)特色發(fā)展,鄉(xiāng)村振興加快推進(jìn)。脫貧攻堅(jiān)全面勝利,區(qū)域性整體貧困根本消除,累計(jì)減貧近五十萬(wàn)人,實(shí)現(xiàn)所有貧困縣摘帽、貧困村退出,連續(xù)兩年被省委、省政府表?yè)P(yáng)為脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)市?;A(chǔ)建設(shè)歷史巨變,“6631”現(xiàn)代綜合交通體系加快形成,“航空夢(mèng)”“動(dòng)車(chē)夢(mèng)”和縣縣通高速夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),大中型水利工程齊頭并進(jìn),能源信息設(shè)施不斷完善。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),

50、四大特色農(nóng)業(yè)、四大新型工業(yè)、四大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚壯大,第三產(chǎn)業(yè)占比超過(guò)百分之五十。生態(tài)建設(shè)扎實(shí)推進(jìn),環(huán)境保護(hù)不斷加強(qiáng),生態(tài)質(zhì)量穩(wěn)步提升,獲評(píng)國(guó)家森林城市、中國(guó)氣候養(yǎng)生之都。改革開(kāi)放持續(xù)深化,農(nóng)業(yè)農(nóng)村、國(guó)資國(guó)企、政務(wù)服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域改革成果豐碩,融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)開(kāi)局良好,對(duì)外開(kāi)放合作和招商引資取得新的成效,入列“中國(guó)營(yíng)商環(huán)境質(zhì)量十佳城市”。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,新冠肺炎疫情全球大流行使這個(gè)大變局加速演進(jìn),國(guó)際環(huán)境日趨復(fù)雜,發(fā)展的不穩(wěn)定性不確定性明顯增加。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,我國(guó)加快轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,發(fā)展仍然處于重大戰(zhàn)略機(jī)遇期,但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化,立足新發(fā)展階段、貫徹新

51、發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,具有多方面優(yōu)勢(shì)和條件,同時(shí)面臨新的矛盾和挑戰(zhàn)。省委立足省情實(shí)際,科學(xué)研判新發(fā)展階段形勢(shì)和特征,以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為戰(zhàn)略牽引,堅(jiān)定扛牢建設(shè)“一極兩中心兩地”的使命擔(dān)當(dāng),描繪了全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化四川的發(fā)展藍(lán)圖。今后五年,是巴中搶抓國(guó)省重大戰(zhàn)略機(jī)遇、推動(dòng)革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期,是深度融入新發(fā)展格局、全面提升發(fā)展內(nèi)生動(dòng)能的突破期,也是激活后發(fā)優(yōu)勢(shì)、在新一輪區(qū)域發(fā)展中搶占先機(jī)的追趕期,動(dòng)力壓力同在、機(jī)遇挑戰(zhàn)并存。外部機(jī)遇前所未有,“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、新時(shí)代推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局等國(guó)家重大戰(zhàn)略深入實(shí)施,新發(fā)展格局促進(jìn)國(guó)內(nèi)資源要素加快循環(huán),成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建

52、設(shè)輻射帶動(dòng),中央、省委明確支持革命老區(qū)加快發(fā)展,巴中有望納入全國(guó)革命老區(qū)核心城市高質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn),戰(zhàn)略疊加釋放的政策紅利愈發(fā)凸顯。內(nèi)在發(fā)展積聚成勢(shì),現(xiàn)代綜合交通體系構(gòu)建推動(dòng)巴中由邊遠(yuǎn)山區(qū)向區(qū)域門(mén)戶樞紐轉(zhuǎn)變,“三個(gè)四”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)不斷壯大強(qiáng)化發(fā)展支撐,綠色生態(tài)資源潛在價(jià)值顯著,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化后發(fā)優(yōu)勢(shì)拓展投資增長(zhǎng)空間,深化改革開(kāi)放促進(jìn)營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,高質(zhì)量發(fā)展具備基礎(chǔ)和條件。困難挑戰(zhàn)不容忽視,應(yīng)該清醒看到,全市經(jīng)濟(jì)總量小、人均水平低、發(fā)展不平衡不充分的問(wèn)題仍然十分突出,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)效益不高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),金融、科技和人才制約明顯,基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、民生領(lǐng)域存在不少短板弱項(xiàng),基層社會(huì)治理和防范化解重大風(fēng)

53、險(xiǎn)任務(wù)繁重。全市上下務(wù)必胸懷“兩個(gè)大局”,辯證看待新機(jī)遇新挑戰(zhàn),深刻認(rèn)識(shí)新特征新要求,把握發(fā)展規(guī)律,努力在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開(kāi)新局。三、 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展展望二三五年,巴中將與全國(guó)全省同步基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化。經(jīng)濟(jì)實(shí)力大幅提升,城鄉(xiāng)居民人均可支配收入達(dá)到全國(guó)全省平均水平?;緦?shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,建成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系?;緦?shí)現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,法治巴中、法治政府、法治社會(huì)基本建成,人民平等參與、平等發(fā)展權(quán)利得到充分保障。文化強(qiáng)市、教育強(qiáng)市、人才強(qiáng)市、科技強(qiáng)市、質(zhì)量強(qiáng)市基本建成,市民素質(zhì)和文明程度明顯提高,創(chuàng)新能力和文化軟實(shí)力顯著增強(qiáng)。生態(tài)環(huán)境形成高質(zhì)量常態(tài),渠江上游

54、重要生態(tài)屏障更加穩(wěn)固,美麗巴中建設(shè)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。改革開(kāi)放形成新格局,開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平顯著提高。社會(huì)事業(yè)健康發(fā)展,基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小。人民生活更加美好,群眾獲得感幸福感安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù),人的全面發(fā)展、人民共同富裕取得更為明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。四、 社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。地區(qū)生產(chǎn)總值年均增速高于全國(guó)全省平均水平,人均GDP與全省平均水平差距明顯縮小。具有巴中特色的綠色產(chǎn)業(yè)體系基本形成,特色農(nóng)業(yè)優(yōu)質(zhì)高效,新型工業(yè)加快發(fā)展,文化旅游深度融合??萍佳邪l(fā)投入和科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)持續(xù)提高。常住人口城鎮(zhèn)化率提升幅度高于全國(guó)全省,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)

55、展協(xié)調(diào)性明顯增強(qiáng)。五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向積極融入新發(fā)展格局和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為承載,聚焦外強(qiáng)功能、內(nèi)優(yōu)布局、拓展路徑、強(qiáng)化支撐,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、人口及各類(lèi)生產(chǎn)要素合理流動(dòng)、高效集聚,加快把國(guó)家戰(zhàn)略勢(shì)能轉(zhuǎn)化為振興發(fā)展實(shí)效。(一)提升區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略位勢(shì)立足巴中位于“一帶一路”、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)等國(guó)家重大戰(zhàn)略重要節(jié)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì),積極融入國(guó)內(nèi)大循環(huán)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同功能,加快融入渝東北川東北一體化發(fā)展和萬(wàn)達(dá)開(kāi)川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)建設(shè),深化與成都、重慶“雙核”的交流合作,深入推進(jìn)川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展,打造區(qū)域重要增長(zhǎng)極。強(qiáng)化綠色產(chǎn)品供給功能,順應(yīng)擴(kuò)大內(nèi)需和消費(fèi)升級(jí)趨

56、勢(shì),積極發(fā)展綠色、健康、安全消費(fèi)的新模式新業(yè)態(tài),促進(jìn)線上線下消費(fèi)融合發(fā)展,開(kāi)拓內(nèi)外消費(fèi)市場(chǎng),營(yíng)造安全放心消費(fèi)環(huán)境,打造區(qū)域性綠色消費(fèi)中心。強(qiáng)化成渝地區(qū)北向門(mén)戶樞紐功能,著力暢通立體綜合交通走廊,統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代流通體系建設(shè),積極構(gòu)建開(kāi)放平臺(tái),大力發(fā)展廊道經(jīng)濟(jì),增強(qiáng)區(qū)域輻射和要素聚合能力,建設(shè)川陜渝區(qū)域中心城市。(二)深化拓展“六大突破”戰(zhàn)略部署堅(jiān)持把“六大突破”作為開(kāi)啟現(xiàn)代化建設(shè)新征程的重要舉措,保持戰(zhàn)略定力,接續(xù)推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、交通建設(shè)、縣域經(jīng)濟(jì)、特色農(nóng)業(yè)、全域旅游、城鄉(xiāng)提升突破。鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)突出秦巴山區(qū)特色,圍繞產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕總要求,全面推進(jìn)“五個(gè)振興”,持續(xù)鞏固脫貧攻堅(jiān)成果。交通建設(shè)重點(diǎn)突出互聯(lián)互通,拓展通道、織密網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建樞紐,加快融入國(guó)家主干交通網(wǎng)絡(luò),提升交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)??h域經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)突出特色產(chǎn)業(yè)培育和縣城城鎮(zhèn)化建設(shè),實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)

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