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文檔簡介
1、理論知識試題試題(中級工)一、判斷題:(正確的在括號內(nèi)打“/”,錯(cuò)誤的在括號打“X”)1. 抗爆性能好的汽油在燃燒時(shí),燃燒有規(guī)律,不易自燃,且噪音小。(V)2. 汽油的蒸發(fā)性能是指在任意溫度下,在汽油表面所進(jìn)行的由液體變成氣體的速度快慢,以及蒸 氣濃度大小。 (V)3. 汽油蒸發(fā)速度若太快,說明汽油中輕質(zhì)組分多,汽油在使用過程中損耗大,安全性能差,高溫 易產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象。 (V)4. 當(dāng)使用蒸氣壓不合格的汽油時(shí),汽車不會出現(xiàn)高溫氣阻現(xiàn)象。 (X) 正確答案:當(dāng)使用蒸氣壓不合格的汽油時(shí),汽車會出現(xiàn)高溫氣阻現(xiàn)象。5. 實(shí)際膠質(zhì)越大的汽油,其安定性能越差。 (V)6. 博士試驗(yàn)是定性評定汽油無腐蝕性能
2、的指標(biāo)。 (V)7. 汽油可以當(dāng)作溶劑油使用。 (X) 正確答案:汽油不可以當(dāng)作溶劑油使用。8. -10 #柴油的燃燒性能比 0#柴油的燃燒性能好。 (X)正確答案: -10#柴油的低溫流動性能比 0#柴油的低溫流動性能好。9. 柴油中重質(zhì)組分越多,將會影響柴油的霧化質(zhì)量以及噴嘴的潤滑。 (V)10. 儲存時(shí)間越長,柴油的安定性能越差,柴油在燃燒時(shí)不易產(chǎn)生積炭。(X)正確答案:儲存時(shí)間越長,柴油的安定性能越差,柴油在燃燒時(shí)易產(chǎn)生積炭。11. 0#柴油中硫含量越多,不但影響其腐蝕性能, 同時(shí)也影響柴油的質(zhì)量檔次。 (V)12. -35 #柴油的安全性能比 0#柴油的安全性能要好。 (X) 正確答
3、案: -35#柴油的安全性能比 0#柴油的安全性能要差。13. -10#柴油凝點(diǎn)等于-10 C。( X)正確答案:-10#柴油凝點(diǎn)小于-10C。14. 冷濾點(diǎn)與柴油的實(shí)際使用溫度是一致的。 (V)15. 冬天柴油車難以啟動,可以直接用明火烘烤油箱。 ( X) 正確答案:冬天柴油車難以啟動,不可以直接用明火烘烤油箱。16. 煤油是按色度不同劃分牌號的。 ( X)正確答案:煤油不是按色度不同劃分牌號的。17. 燈用煤油中硫含量越多,煤油燃燒時(shí)毒性越大。 (V)18. 燈用煤油中重質(zhì)組份越多,煤油燃燒時(shí)燈芯易結(jié)燈花。(V)19. 測量的示值加測量器具相應(yīng)的修正值等于測量的視值。(V)20. 測量值加
4、修正值等于真值。(V)21. 測量結(jié)果都具有誤差,誤差自始至終存在于一切科學(xué)實(shí)驗(yàn)和測量的過程之中。(V)22. 電腦加油機(jī)油品流動的方向,油液經(jīng)過濾進(jìn)入油泵,加壓后,送入計(jì)量器。(X)正確答案:電腦加油機(jī)油品流動的方向,油液經(jīng)過濾進(jìn)入油泵,加壓后,送入油氣分離器。23. 量油管應(yīng)裝于人孔蓋上,油罐橫向長軸線靠近油罐頂端。(X)正確答案:量油管應(yīng)裝于人孔蓋上,油罐縱向長軸線靠近油罐頂端。24. 柴油機(jī)的壓縮比比汽油機(jī)的壓縮比小。 ( X)正確答案:柴油機(jī)的壓縮比比汽油機(jī)的壓縮比大。25. 柴油機(jī)的工作原理是:柴油噴入氣缸內(nèi),借助高溫空氣自燃,產(chǎn)生大量氣體并迅速膨脹推動活 塞下行,將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械
5、能。 (V)26. 在服務(wù)和產(chǎn)品整體組合概念中: 服務(wù)可以作為一種單獨(dú)的產(chǎn)品而存在, 不需要依附于任何產(chǎn)品。(X) 正確答案:在服務(wù)和產(chǎn)品整體組合概念中:服務(wù)是產(chǎn)品整體的一個(gè)組成部分。27. 在服務(wù)企業(yè)擔(dān)任生產(chǎn)或操作性角色的人在顧客看來其實(shí)就是服務(wù)產(chǎn)品的一部分。(V)28. 打造百年老店可以說是多數(shù)企業(yè)潛藏心底的品牌夢想,但是很多企業(yè)也采取急功近利的方式也 獲得了成功。 ( X)正確答案: 打造百年老店可以說是多數(shù)企業(yè)潛藏心底的品牌夢想,但是很多企業(yè)往往急功近利,一味追求速度,使得很多企業(yè)在市場中曇花一現(xiàn)。品牌塑造需要一個(gè)企業(yè)長線投資,不能急功 近利。29. 加油站應(yīng)開展形式多樣的安全培訓(xùn)教育
6、,強(qiáng)化從業(yè)人員的安全意識,掌握必備的安全知識,提 高安全操作技能。 (V)30. 每臺加油機(jī)應(yīng)設(shè)置 1只4kg手提式干粉滅火器和 1只泡沫滅火器(或 2只4kg手提式干粉滅火 器)。(X)正確答案:每 2臺加油機(jī)設(shè)置 1 只 4kg 手提式干粉滅火器和 1 只泡沫滅火器(或 2只 4kg 手提 式干粉滅火器) ,加油機(jī)不足 2 臺按 2臺計(jì)算。31. 油罐的空容量是根據(jù)油罐分罐保管帳上的“帳面罐存數(shù)”確定的。( X)正確答案:油罐的空容量是根據(jù)計(jì)量員在油罐實(shí)際測量確定的。32. 汽車油罐車進(jìn)站??亢?,司機(jī)徑直連接卸油膠管。( X)正確答案:汽車油罐車進(jìn)站停靠后,應(yīng)待油品質(zhì)量外觀檢測、計(jì)量、備好
7、消防器材、連接靜電 接地裝置、確認(rèn)收油罐號無誤后,方可由司機(jī)和計(jì)量員分別連接卸油膠管。1.52.53.車體安全設(shè)施的檢查內(nèi)容包括油罐車的儲油罐是否滲漏、鉛封是否良好、靜電裝置是否牢固、 輪胎是否漏氣。(V) 船體安全設(shè)施的檢查內(nèi)容包括油船的儲油倉是否滲漏、鉛封是否良好、靜電裝置是否牢固。(V)確定溫度計(jì)檢定的目的是為了找出一個(gè)在一定允許誤差范圍內(nèi)的修正值。(V)當(dāng)油溫在30C以上或10 C以下,油品液高測量值的修正采用公式法。(V)油品標(biāo)準(zhǔn)密度是根據(jù)油溫的真值和視密度的真值查GB/T
8、1885表59B而得。(X)正確答案:油品標(biāo)準(zhǔn)密度是根據(jù)觀溫的真值和視密度的真值查GB/T1885 表 59B。臥式油罐儲油用測空法求油品容積,罐底有水,水容積的求取必須已知水面到量油口參照點(diǎn)的 距離。(V)油位盲區(qū)是自動液位計(jì)的油罐參數(shù)。 (V) 自動液位計(jì)的油罐參數(shù)設(shè)置可點(diǎn)擊“設(shè)置加油站信息”菜單項(xiàng)來完成。( X)正確答案:自動液位計(jì)的油罐參數(shù)設(shè)置可點(diǎn)擊"設(shè)置油罐參數(shù) "菜單項(xiàng)來完成。為便于對油品定額損耗進(jìn)行考核,按油品品種對油品定額損耗進(jìn)行分類。( X)正確答案:為便于對油品定額損耗進(jìn)行考核,按油品流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)對油品定額損耗進(jìn)行分類。 加油站汽油質(zhì)量變化的主要原因是因?yàn)槠?/p>
9、油中含有一定量的不飽和烴。(V)由于管道受到約束,溫度發(fā)生變化時(shí)管道不能自由地膨脹或冷縮,使管道中產(chǎn)生應(yīng)力。(V)露天場所的閥門應(yīng)戴上降雨罩,冬季應(yīng)采取保溫措施。(V)客戶反饋管理是指收集顧客意見,衡量自己承諾目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度,及時(shí)發(fā)現(xiàn),解決問題。(V)銷售過程管理的一大關(guān)鍵,就是要把過程管理當(dāng)中的時(shí)間管理,從過去的每日追蹤總結(jié)到每月 月報(bào)、最后總結(jié)到年度報(bào)表。 (V) 時(shí)間管理是有目的性的工作學(xué)習(xí)生活技巧。 (V) 銷售員過程管理主要通過銷售員填寫的報(bào)表來反映其工作的業(yè)績。(V)客戶服務(wù)不是服務(wù)客戶,兩項(xiàng)不是同一個(gè)概念。 (X) 正確答案:客戶服務(wù)就是服務(wù)客戶,兩項(xiàng)是同一個(gè)概念。 產(chǎn)品出售后,
10、銷售過程并沒有結(jié)束。良好的售后服務(wù),不僅會成為下一次銷售過程的開端,而 且是增強(qiáng)企業(yè)信譽(yù) ,提高企業(yè)形象的重要手段。 (V) 汽油機(jī)油粘度等級可以根據(jù)車況及環(huán)境溫度來選用確定。(V)85W/90 車輛齒輪油與 85W/140 車輛齒輪油相比, 85W/140 車輛齒輪油的高溫性能更差些。 ( X) 正確答案: 85W/90 車輛齒輪油與 85W/140 車輛齒輪油相比, 85W/140 車輛齒輪油的高溫性能更 好些。(X)在銷售過程中,可以用內(nèi)燃機(jī)油或齒輪油來代替液壓油,正確答案:在銷售過程中,不可以用內(nèi)燃機(jī)油或齒輪油來代替液壓油, 。54. 液力傳動油的粘度對液力傳動系統(tǒng)中變扭器的效率影響極
11、大。一般來說 , 粘度越小 , 效率越高。 (X)正確答案:液力傳動油的粘度對液力傳動系統(tǒng)中變扭器的效率影響極大。一般來說, 粘度越小 ,效率越低。55. 可以替代國外同類產(chǎn)品,用于各種轎車、輕型客車的液力自動變速器的液力傳動液是6#液力傳動油。( X) 正確答案:可以替代國外同類產(chǎn)品,用于各種轎車、輕型客車的液力自動變速器的液力傳動液 是 8 液力傳動油。56. 加油站交接班表中的油罐交接中的付油量等于接班與進(jìn)油升數(shù)之和減交班升數(shù)。(V)57. 加油站交接班表中的“回罐”數(shù)量一般來源于加油機(jī)自檢或強(qiáng)檢,出現(xiàn)“回罐”數(shù)量,加 油機(jī)付油量會大于實(shí)際售油量,應(yīng)加以扣除。 (V)58. 加油站銷售日
12、報(bào)表中的“已售未提”是指先購油、后加油的一種銷售形式,此欄填寫客戶 來購油時(shí)的購油數(shù)量。 (V)59. 記帳人員更換時(shí),應(yīng)在經(jīng)管帳表的交接日的余額處簽章。(V)60. 凡加油站購入儲存的貨物都是加油站的庫存商品。 ( X) 正確答案:加油站購入儲存的用于出售的貨物是加油站的庫存商品。61. 在采用“永續(xù)盤存制”下,還需要再對庫存商品進(jìn)行實(shí)地盤點(diǎn)。(V)62. 實(shí)地盤存制的不足之處在于帳簿中記錄的財(cái)產(chǎn)物質(zhì)的增減變動及結(jié)存情況都是根據(jù)有關(guān)會計(jì)憑 證登記的,有可能發(fā)生賬實(shí)不符的情況。 ( X) 正確答案:實(shí)地盤存制的不足之處在于不能隨時(shí)掌握財(cái)產(chǎn)物質(zhì)的占用情況及動態(tài),不便于實(shí)行 會計(jì)監(jiān)督。63. 永續(xù)
13、盤存制是以期末盤點(diǎn)實(shí)物的結(jié)果為依據(jù)來確認(rèn)財(cái)產(chǎn)物質(zhì)結(jié)存數(shù)量的一種方法。(X正確答案:永續(xù)盤存制是以帳簿記錄為依據(jù)來確認(rèn)財(cái)產(chǎn)物質(zhì)結(jié)存數(shù)量的一種方法。64. 將所要下載的文件其地址復(fù)制到 IE 瀏覽器的地址欄中, 彈出詢問對話框詢問是否保存, 選擇是 保存到當(dāng)?shù)卮疟P完成一次文件下載。 (V)65. 電腦加油機(jī)質(zhì)量要求,油氣分離器和過濾器性能良好,排氣管無損并暢通。(V)66. 電腦加油機(jī)防爆接線盒技術(shù)要求,在防爆盒內(nèi)產(chǎn)生的電弧或電火花不能傳出盒外。(V)67. 加油機(jī)靜電接地是指將加油機(jī)與地連通而形成等電位,作用是防止靜電危害。(V)68. 加油站敷設(shè)管線的管溝要填沙子。 ( X) 正確答案:加油站
14、敷設(shè)管線的管溝要保持沙子填實(shí)。3V)(V)69. 在中性點(diǎn)接地的三相四線供電系統(tǒng)中電氣設(shè)備接地是危險(xiǎn)的。70. 電氣設(shè)備的保護(hù)接零是將電氣設(shè)備正常工作時(shí)不帶電的金屬部分與供電系統(tǒng)的零線接地。71. 爆炸性氣體混合物的最大試驗(yàn)安全間隙越大危險(xiǎn)性就越大。(X)正確答案:爆炸性氣體混合物的最大試驗(yàn)安全間隙越小危險(xiǎn)性就越大。72. 爆炸性氣體混合物的引燃溫度越高危險(xiǎn)性就越大。 ( X) 正確答案:爆炸性氣體混合物的引燃溫度越低危險(xiǎn)性就越大。73. 加油站的所有電氣設(shè)備均應(yīng)防爆。 ( X) 正確答案:在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi),電氣設(shè)備均應(yīng)防爆。74. 平行管道間距小于 10cm 時(shí),應(yīng)跨接并接地。 (V)
15、75. 對消防沙池進(jìn)行檢查時(shí),主要是看消防沙池有無樹葉等雜物,沙粒是否干燥,有無結(jié)塊現(xiàn)象。(V)76. 加油站的火災(zāi)報(bào)警和通訊設(shè)施必須保證完好、有效。 (V)77. 為了避免相互影響,加油站電纜不得與油品、液化石油氣和天然氣管道、熱力管道敷設(shè)在同一 溝內(nèi)。(V)78. 電氣設(shè)備技術(shù)管理主要內(nèi)容是:正確使用和維護(hù),開展預(yù)防性維修,配備必要的設(shè)備管理人員,規(guī)定設(shè)備的維修內(nèi)容、修理時(shí)間的定額及修理費(fèi)用。(V)79. 事故處理一般由事故原因分析、確定有關(guān)人員的責(zé)任、恢復(fù)生產(chǎn)的措施落實(shí)和事故分析教育等 幾個(gè)程序組成。 ( X) 正確答案:事故處理一般由確定有關(guān)人員的責(zé)任、恢復(fù)生產(chǎn)的措施落實(shí)、傷亡人員的善
16、后處理 和事故分析教育等四個(gè)程序組成。80. 油品自然損耗的主要因素是油品蒸發(fā)。 (V)、單項(xiàng)選擇題1 辛烷值的測試方法有 (A 、 馬達(dá)法和研究法B 、 體積法C、重量法D、發(fā)達(dá)法和體積法2下列四種汽油中 ( C)與異辛烷的抗爆性能最接近。#A 、 90#B、 97#C、#98#D、#93#3汽油中的 ( D )含量越多,其安定性能越差。A 、 烷烴B 、 環(huán)烷烴C、芳香烴D、不飽和烴4汽油的 10蒸發(fā)溫度高低將影響發(fā)動機(jī)的A 、 轉(zhuǎn)速B 、 噪音C、 低溫啟動性能D、 高溫潤滑5當(dāng)汽車使用了蒸汽壓超標(biāo)的汽油時(shí),將會影響發(fā)動機(jī)的( C ) 性能。A 、 低溫啟動B、 動力C、 安全D 、 爬
17、坡6由于儲存汽油的容器所用的材料是金屬,而金屬具有很強(qiáng)的活性,會加快汽油氧化變質(zhì)的速度,因此,通常向汽油中加入 ( C )來提高汽油的安定性能。A 、 抗爆劑B 、 抗氧防膠劑C、金屬鈍化劑D 、 清凈劑7誘導(dǎo)期與汽油的 (C ) 有一定的對應(yīng)關(guān)系。A 、 生產(chǎn)日期B 、 生產(chǎn)廠家C、保質(zhì)期D 、 牌號8 ( B )是評定柴油燃燒性能的指標(biāo)。A、 辛烷值B、 十六烷值C、凝點(diǎn)D、 閃點(diǎn)9柴油的十六烷值的高低是選取 ( B )作為參照物來進(jìn)行測定的。A、正庚烷和異辛烷B、正十六烷和a -甲基萘 C、異辛烷 D、正十六烷10柴油的灰分大小與柴油中的 ( C )含量有一定的關(guān)系。A、烷烴B、環(huán)烷烴C
18、、金屬D、 不飽和烴11柴油在銷售過程中安全性能好壞與柴油的 ( D )大小有關(guān)。A 、 燃點(diǎn)B 、自燃點(diǎn)C、開口杯閃點(diǎn)D 、 閉口杯閃點(diǎn)#12柴油是按照凝點(diǎn)的大小劃分牌號, 0#柴油凝點(diǎn)應(yīng)為 ( D )。A、大于OCB、 介于0-5 CC、 等于0CD、 不高于0C13汽油、煤油、柴油、潤滑油這四種油中,低溫流動性能由好至差的順序是( A )。A 、 汽油、煤油、柴油、潤滑油B 、 潤滑油、汽油、煤油、柴油C、 潤滑油、柴油、煤油、汽油D、 柴油、汽油、煤油、潤滑油14在冬天向柴油中加煤油雖然能改善柴油的低溫流動性能,但是會使其( B )性能變差。A、安定B、 安全C、 燃燒D、 啟動 15
19、柴油的冷濾點(diǎn)是指在一定的試驗(yàn)條件下冷卻柴油,柴油不能通過過濾網(wǎng)(或在規(guī)定的時(shí)間流經(jīng) 過濾網(wǎng)油量少) ,此時(shí)油品的 ( B )為所測試柴油的冷濾點(diǎn)。A、最低溫度B、 最高溫度C、 溫度D、溫差16向柴油中加注汽油,將易使柴油的 ( C )指標(biāo)不合格。A、實(shí)際膠質(zhì)B、 十六烷值C、 閃點(diǎn)D、自燃點(diǎn)17為了確保煤油的安全性能,通常燈用煤油的閉口杯閃點(diǎn)不低于( B )。A 、35CB、40CC、50C18某量值的誤差是該量的( A ) 與其客觀真值之差。A 、 給出值B、 實(shí)驗(yàn)值C、 示值D 、60CD、 計(jì)算近似值19按照表現(xiàn)的特性可以把誤差分為 ( B )。A 、 恒定系統(tǒng)誤差、隨機(jī)誤差和粗大誤差
20、B 、 系統(tǒng)誤差、隨機(jī)誤差和粗大誤差C 、 可變系統(tǒng)誤差、隨機(jī)誤差和粗大誤差D 、 已定系統(tǒng)誤差、隨機(jī)誤差和粗大誤差20某個(gè)測得值的真值是指 ( D ) 。A 、 這個(gè)量在被觀測時(shí),其本身所具有的大小B 、 這個(gè)量在被觀測時(shí),其本身所不具有的真實(shí)大小C、 這個(gè)量在被觀測后,其本身所具有的真實(shí)大小D 、 這個(gè)量在被觀測時(shí),其本身所具有的真實(shí)大小21修正值是指 ( D )。A 、 真值與給出值之比B 、給出值與真值之差C、 真值與給出值之和D、真值與給出值之差22相對誤差是 ( B )。A 、 測量的絕對誤差與測量值之比的百分?jǐn)?shù)B 、 測量的絕對誤差與被測量真值之比的百分?jǐn)?shù)C、 測量值與被測量真值
21、之比的百分?jǐn)?shù)D 、 測量的修正值與被測量真值之比的百分?jǐn)?shù)23. 測得某量的示值為 A,其修正值為B,則某量的相對誤差是(C )的百分?jǐn)?shù)。A 、 A 與 B 之比B、A與B之差除以A與B之和C、B的負(fù)數(shù)與A加B之和的比D 、 A 與 B 之差除以 B 與 A 之差24. 某一測量值 x相鄰的測量值是 x1和x2,其對應(yīng)的修正值是x1、 x2,則測量值x的修正值 是( C )。A、 x1+ ( x1-Ax2) / (x2-x1 ) (x-x1 )B、 x1- ( x2- x1) / (x2-x1 ) (x-x1 )C、 x1+ ( x2- x1)/( x2-x1 ) ( x-x1 )D、 x1+
22、( x2-Ax1)/( x2-x1 ) ( x1-x)25.電腦加油機(jī)電磁閥的作用是( B )。A、提高工作壓力B、 消除過沖量7沒有“實(shí)質(zhì)性”地?fù)碛蟹?wù)。說明服務(wù)具有( C ) 特征。26加油時(shí),因故停電而中斷加油,當(dāng)次已加油量值可維持至少A ) 分鐘的顯示。27282930A、15B、10C、5D、電腦加油機(jī)每分鐘最大的排油量是A 、 60 升B、 55 升( A )。C、 50 升D、45 升汽車加油站的儲油罐所采用鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的厚度不應(yīng)小于B、6C、7埋地臥罐的量油孔,檢查周期是A 、 每周B 、 每月(AD、)mm。( B )。C、每季D、每年依照汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50
23、156 2002),當(dāng)加油站采取自吸式加油機(jī)時(shí),油罐內(nèi)出油管距離罐底宜為 ( B ) m。A 、 0.15 以內(nèi)B、0.15s 0.2C、0.3s 0.5D、0.5 以上31依照汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156 2002),油罐車卸油時(shí)用的卸油連通軟管應(yīng)采用導(dǎo)靜電耐油軟管,連通軟管的公稱直徑不應(yīng)小于( A )mm 。A 、50B 、60C、80D、 100932.依照汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(GB50156 2002),在加油站的工藝管道系統(tǒng)中,通氣管的公稱直徑不應(yīng)小于 ( C )mm 。A、60B、55C、50D 、4533.當(dāng)油罐油液膨脹或卸油時(shí),即通過防火透氣帽(D)向外透
24、氣。A 、 散熱片B 、 防火網(wǎng)C、罩蓋D 、 阻火波紋板34.下列不屬于內(nèi)燃型發(fā)動機(jī)有 ( A)。A 、 蒸氣機(jī)B 、 摩托車C、電噴柴油車D 、 柴油發(fā)電機(jī)組35.通常柴油發(fā)動機(jī)沒有 ( C )。A、氣缸B、 噴嘴C、 化油器D 、 油泵36.從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來看,服務(wù)是 ( B)。A、侍奉人的活動B、可供銷售的活動C、為銷售產(chǎn)品而提供的活動D、為滿足他人需要而提供無償活動37.通常我們在加油站所提供的服務(wù)屬于( A )。A、作用于人的有形服務(wù)B、作用于物的有形服務(wù)C、作用于人的無形服務(wù)D、作用于物的無形服務(wù)38.服務(wù)的生產(chǎn)和消費(fèi)過程中不涉及任何東西的所有權(quán)轉(zhuǎn)移,服務(wù)在交易完后便消失了,消費(fèi)
25、者并是指 ( A )。A、目標(biāo)市場B、 現(xiàn)有市場C、未成熟市場D、細(xì)分市場44我國安全生產(chǎn)的基本原則是 ( B )。A、安全第一,預(yù)防為主B、管生產(chǎn)必須管安全C、預(yù)防為主、防消結(jié)合D、實(shí)行事前管理45下面列舉的特性,不屬于事故特性的是(D)。A、突然性B 、 嚴(yán)重性C、階段性和因果性D、必然性46三級安全教育不包括 ( D )。A、公司級B 、 車間級C、班組級D、國家級47安全監(jiān)督管理的基本原則是 ( C )。A、安全第一、預(yù)防為主B、安全第一、預(yù)防為主、全員動手、綜合治理C、全員、全過程、全天候、全方位D、定人員、定設(shè)備、定目標(biāo)、定責(zé)48推行QHSE 管理體系的根本目的在于(B)。A、變事
26、后處理為事前管理B、實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全C、適應(yīng)國際化經(jīng)營需要D、減少企業(yè)成本,節(jié)約能源和資源3940414243A 、 不可感知性B 、 不可分離性C、缺乏所有權(quán)D 、 不可貯存性加油站服務(wù)環(huán)境競爭的概念中闡述,顧客喜歡到B ) 加油站消費(fèi)。A、C、服務(wù)質(zhì)量高,環(huán)境一般服務(wù)質(zhì)量低,環(huán)境一般列屬于加油站提供的隱性服務(wù)是 ( D )。A 、 洗車B、加水B、D、服務(wù)質(zhì)量高,服務(wù)質(zhì)量低,C 、 加油從忠誠于某一品牌轉(zhuǎn)移到忠誠于另一品牌的消費(fèi)者群屬于A 、 單一品牌忠誠者C、轉(zhuǎn)移的忠誠者環(huán)境很好環(huán)境很好D 、 禁止吸煙標(biāo)識(C)。B、多種品牌忠誠者D 、 非忠誠者一貫忠誠于某品牌,始終如一購買該品牌產(chǎn)品的消
27、費(fèi)者群屬于A 、 單一品牌忠誠者B、多種品牌忠誠者C、轉(zhuǎn)移的忠誠者D 、 非忠誠者企業(yè)為了獲取利潤決定要進(jìn)入某個(gè)市場部分,并且企業(yè)擬投資其所好,為之服務(wù)的那個(gè)顧客群49505152535455565758建立 QHSE 管理體系過程的下列四步,相對重要的一步是 ( A )。A 、 領(lǐng)導(dǎo)決策和準(zhǔn)備C、內(nèi)部審核QHSE 管理體系文件是 ( A )。A 、 一套文件化的管理制度和方法C 、 一套文件化的操作規(guī)程B、編寫體系文件D、管理評審B、一套文件化的作業(yè)指導(dǎo)書D、一套文件化的管理制度和要求21風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)過程中危害和影響的確定,其范圍應(yīng)是 ( D )。B、 設(shè)計(jì)階段A 、 建設(shè)階段C、 使用階段D、
28、 包括從設(shè)計(jì)建設(shè)開始到產(chǎn)品銷售的全過程在 QHSE 管理體系要素中,最為關(guān)鍵的是 ( A ) 。A、領(lǐng)導(dǎo)承諾、方針目標(biāo)和責(zé)任B、C、變更管理和應(yīng)急管理D、在加油站的各種危害中,影響最大的是(AA、燃燒爆炸事故和搶劫、傷人事故C、跑油造成的環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)(危害)控制的措施包括 ( A)。A、技術(shù)措施和管理措施C、檢查、監(jiān)督、教育培訓(xùn)、獎懲等管理措施加油站的污水排放標(biāo)準(zhǔn)是 ( B )。A、3g/m3B 、 5g/m3C、加油機(jī)內(nèi)殼空間屬于 ( B )。A、0 級爆炸危險(xiǎn)區(qū)域B、C、2 級爆炸危險(xiǎn)區(qū)域D、危險(xiǎn)源(危害)辨識通常遵循的原則是(BA、從原因追查結(jié)果B、C、從事故案例總結(jié)原因D、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和隱
29、患治理審核、評審和持續(xù)改進(jìn))。B 、 燃燒爆炸事故和加錯(cuò)油事故D 、 混油造成的財(cái)產(chǎn)損失B、消除措施和應(yīng)急預(yù)案D 、 消除、監(jiān)控、降低等技術(shù)措施3310g/m3D 、 15g/m31 級爆炸危險(xiǎn)區(qū)域火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域)。從結(jié)果追查原因根據(jù)活動信息來判斷我國的消防工作方針是 ( B ) 。A 、 安全第一、預(yù)防為主B 、 預(yù)防為主、防消結(jié)合C 、 全員、全過程、全方位、全天候D 、 安全第一、預(yù)防為主、全員動手收、綜合治理59報(bào)火警時(shí),沒有必要講清楚的內(nèi)容是 ( C )。A 、 報(bào)警人姓名、住址、工作單位、聯(lián)系電話B 、 事故現(xiàn)場的地點(diǎn)、名稱和準(zhǔn)確地理位置C、單位主管領(lǐng)導(dǎo)的姓名、聯(lián)系電話D 、 事故現(xiàn)
30、場基本情況,如燃燒對象、傷亡情況等60移動電話報(bào)火警,應(yīng) ( B )。A 、 加撥區(qū)號B、 直撥“ 119”C、 直撥“ 110”D 、 直撥“ 121”61通過消防演練,義務(wù)消防隊(duì)員要做到 ( A )。A 、 會報(bào)警、會使用消防器材、會撲救初起火災(zāi)、會使用防護(hù)器具和自救B 、 會報(bào)警、會使用消防器材、會撲救初起火災(zāi)、會防污治污C、會報(bào)警、會使用消防器材、會撲救初起火災(zāi)D 、 會報(bào)警、會使用消防器材、會撲救初起火災(zāi)、會警戒和疏散62依照石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范 ,凡閃點(diǎn)在 ( A )以內(nèi)的油品劃分為甲類油品。A、28CB、45C63根據(jù)石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范A、W 28C B、W 45 C64下列不屬
31、于油品危險(xiǎn)性理化參數(shù)的是A 、 質(zhì)量B 、 飽和蒸氣壓C、 60CD、120C,凡閃點(diǎn) ( B)的油品稱為易燃油品。C、 W 60CD、W 120C( A )。C、閃點(diǎn)D、燃點(diǎn)65在一定的試驗(yàn)條件下加熱油品,當(dāng)油品蒸氣與空氣所形成的混合氣遇到明火時(shí),發(fā)生閃火,此時(shí)油品的 ( B )為所測試油品的閃點(diǎn)。A 、 溫度B 、 最低溫度C、 最高溫度D、 絕對溫度66在一定的試驗(yàn)條件下加熱油品,當(dāng)油品蒸氣與空氣所形成的混合氣遇到明火時(shí),發(fā)生持續(xù)燃燒, 且時(shí)間不少于 ( D ),此時(shí)油品的最低溫度為所測試油品的燃點(diǎn)。A 、60 秒 B 、40 秒C、15 秒D 、5 秒67在同等條件下, ( C )最易
32、發(fā)生自燃。A 、 0#柴油B 、 93#汽油C、 40#CCD 、 煤油68對于同一種油品,閃點(diǎn)、燃點(diǎn)、自燃點(diǎn)三者之間的關(guān)系是( D )。A、閃點(diǎn)燃點(diǎn)自燃點(diǎn)B、閉口杯閃點(diǎn)開口杯閃點(diǎn)C、閉口杯閃點(diǎn)開口杯閃點(diǎn)燃點(diǎn)自燃點(diǎn)D、閉口杯閃點(diǎn)開口杯閃點(diǎn)燃點(diǎn)自燃點(diǎn)69對于不同種油品,閃點(diǎn)越高的油品,其自燃點(diǎn) ( A )。A 、 越低B 、 越高C、不變D、一樣70在下列柴油各牌號中 ,閃點(diǎn)最低、安全性能最差的柴油是717273747576#A、 10#B、 0#C、 -20D、-35 #加油站發(fā)、配電房一般要求配置A 、 手提式干粉滅火器C、 手提式泡沫滅火器B ) 滅火器。B、氧化碳滅火器D、 推車式干粉滅
33、火器A、總?cè)萘?20-180m3 ,單罐容量不超過50m3B、總?cè)萘?0-120m3,單罐容量不超過50m3C、總?cè)萘?60-120m3,單罐容量不超過50m3D、總?cè)萘?0m3以下,單罐容量不超過50m3二級加油站是指 ( B )。加油站日均銷量與銷售日報(bào)表中的 (A 、 現(xiàn)金加油C、 現(xiàn)金加油與 IC 卡加油之和體現(xiàn)加油站多品種某一天的油品進(jìn)、A 、 付油日報(bào)表C、交接班表購進(jìn)油品的依據(jù)是 ( A )。A、客戶的需要C、 上期加油機(jī)的發(fā)出量油品變類是指 ( A )。A、B、C、D、C ) 成正比。B、 IC 卡加油D、 加油機(jī)走字總數(shù)銷、存之間的關(guān)系的帳目是B、D、B、D、銷售日報(bào)表商品明
34、細(xì)分類帳油罐的空容量油罐的實(shí)際存量用一個(gè)油罐在 0# 柴油與 -10# 柴油之間進(jìn)行用二個(gè)油罐在 0# 柴油與 -10#柴油之間進(jìn)行用一個(gè)油罐在任意油品之間進(jìn)行用二個(gè)油罐在任意油品之間進(jìn)行3用精度 0.5 的流量計(jì)發(fā) 5000kg 標(biāo)準(zhǔn)密度 0.8000g/cm 3、體積系數(shù)為 1367m3,發(fā)完油后流量計(jì)表盤上的讀數(shù)為(B )。771 的油料,流量計(jì)的底數(shù)為3A 、 1373.289 m33B 、 1373.290 m33C 、 6.289 m33D 、 6.290 m378量油尺從 0 開始,以后每增加 ( A )確定一個(gè)檢定點(diǎn)進(jìn)行檢定并找出一個(gè)修正值。A、 1mB 、 2mC、 3mD
35、、 5m79.密度計(jì)從兩端開始,以后每( D )確定一個(gè)檢定點(diǎn)進(jìn)行檢定并找出一個(gè)修正值。3A、 0.1g/cmB、30.001g/cmC、30.0001g/cm3D、30.01g/cm80.油品溫度測量值的修正采用( A )。A 、 內(nèi)插法B、靠近法C、交換法D、替代法81 .油品密度測量值的修正采用( A )。A 、 內(nèi)插法B、靠近法C、交換法D、替代法82.測量某油品液高 1522mm,已知該量油尺0-1m 的修正值 1mm, 0-2m的修正值-2mm,則該油品液高的真值是 ( C )。A、 1523mmB、1521mmC、1520mmD 、 1524mm83測量某油品密度示值為 0.84
36、35g/cm 3,查當(dāng)期檢定證書得知該密度計(jì)在 0.8400g/cm 3檢定點(diǎn)的修 正值是 0.0005g/cm 3,在 0.8500g/cm 3 檢定點(diǎn)的修正值是 0.0008g/cm 3,則該油品密度測量值對應(yīng)的 修正值是 ( C ) 。3 3 3 3A 、 0.0001g/cmB 、 0.0002g/cm C 、 0.0006g/cmD、 0.0007g/cm84.測量某油品觀溫12.6 C,已知該溫度計(jì)在 10C的修正值04C,在20 C的修正值-0.7 C,則該油品溫度的真值是 ( D )。A、 12.4CB、 12.5CC、 12.6CD、 12.7C85 .油品體積修正系數(shù)是根據(jù)
37、 ( D )而得。A 、 油溫的真值和視密度的真值查 GB/T1885 表 59BB、觀溫的真值和視密度的真值查 GB/T1885 表 59BC、觀溫和視密度查 GB/T1885 表 59BD、油溫的真值和標(biāo)準(zhǔn)密度查 GB/T1885 表 60B86 .滬B35470汽車罐車裝油,某油溫下的體積為 6000L ,體積系數(shù)為1.0035,其標(biāo)準(zhǔn)體積為(C )。A、 6120LB、6012LC、6021LD、6210L87某臥式金屬油罐油溫下的體積為45000L,體積系數(shù)為0.9944,其標(biāo)準(zhǔn)體積為(B )。A、 44784LB、44748LC、44744LD、44788L88. 測量長燃油101
38、3駁左1艙油水凈高3.640m,水高0.01m,吃水差0,油品的體積系數(shù)體積 1.0035, 油的標(biāo)準(zhǔn)體積是 ( A )。A、 172153 L B、 171253LC、 171235LD、 172351L89. 測量長燃油1013駁左1艙油水凈高3.646m ,水高0.01m,吃水差0,油品的體積系數(shù)體積 1.0035, 油的標(biāo)準(zhǔn)體積是 ( B )。A、 175722L B、 172275LC、 172257LD、 172725L90.測量長燃油1013駁左1艙油水凈高3.646m,水高0.012m,吃水差0,油品的體積系數(shù)體積 1.0035,油的標(biāo)準(zhǔn)體積是 ( D )。A、 172296L
39、B、172275LC、172257LD、172269L91 .測量長燃油 1013 駁左1 艙油水凈高3.646m,水高 0.012m,吃水差0.460m,油品的體積系數(shù)體積 1.0035,油的標(biāo)準(zhǔn)體積是A、 171782LB、171287LC、171827LD、171278L92 .油品驗(yàn)收,超過定額損耗并超過互不找補(bǔ)幅度時(shí),需要辦理超耗溢)的數(shù)量,從一公斤起算,作為索賠退款)數(shù)量,從一公斤起算是指 ( B)。6.97.98.A、B、C、D、99.A、B、C、D、本批油品的實(shí)際損(溢)量本批油品超耗(溢)量的全部數(shù)量本批油品超耗(溢)量超過互不找補(bǔ)幅度以上的那一部分本批油
40、品超耗(溢)量扣除定額損耗的那一部份加油機(jī)檢定周期是 ( A )。A 、 半年B 、 一年C、一年半D、二年自動液位計(jì)的油罐參數(shù)修改可點(diǎn)擊A 、 設(shè)置加油站信息C、 設(shè)置油罐參數(shù)蒸發(fā)損耗是油品損耗中最大的一種,A 、 50-60(CB、D、)菜單項(xiàng)來完成。設(shè)置其他參數(shù)修改容積表在整個(gè)油品儲運(yùn)損耗中約占B、 70-80C、 85-90油罐裝滿率分別為 90、 70,則相應(yīng)的蒸發(fā)損耗可達(dá) ( AA、C、B)D、90以上0.3, 1-1.53, 1-1.5在油品損耗管理中,原則上將油品損耗分為A、C、B、D、(C蒸發(fā)損耗、運(yùn)輸損耗、保管損耗運(yùn)輸損耗、保管損耗、零售損耗減少油品大呼吸損耗的有效辦法是降
41、低溫度降低溫差在發(fā)油后盡快安排收油在收油后盡快安排發(fā)油加油站油品每 ( C )核銷一次。)。B、D、1-1.5,1 -1.5,0.33殘漏損耗、運(yùn)輸損耗、保管損耗蒸發(fā)損耗、運(yùn)輸損耗、殘漏損耗B 、 旬C、月D 、 日100墊水法是利用油與水的 ( D )性,向罐底注入一定量的水,以抬高油品液位。A 、 混和B 、 滲透C、相溶D、不相溶 101油罐清洗時(shí),首先要排除余油,再( C ),最后抽吸污雜。A 、 機(jī)械抽吸B 、 墊水C、 拆除管線D 、 用水沖洗 102用手搖泵或真空泵,配套隔爆電機(jī)應(yīng)距離油罐( A )米以外,抽吸水雜。A 、 3B 、 4C 、 5D 、 6103加油油氣回收系統(tǒng),
42、加油時(shí)專用加油槍槍嘴根部的膠碗扣在汽車油箱口處并將其完全封閉,同 時(shí)啟動油氣 ( B ),將油箱內(nèi)的油氣回收到油罐內(nèi)。A 、 閥門B 、 回收泵C、 回收管D 、 呼吸閥 104卸油油氣回收系統(tǒng),油罐應(yīng)設(shè)帶有( A )報(bào)警功能的液位儀。A 、 高液位B 、 油高C、 溫度和油罐相連通的呼吸管管口應(yīng)安裝D 、 壓力 105卸油油氣回收與密閉卸油不同之處是加設(shè)了油氣回收管道,A 、 阻火器B 、 機(jī)械呼吸閥C、 透氣帽D、防火帽 106客戶關(guān)系管理的英文縮寫是 ( C )。A 、 RAMB 、 CAMC 、 CRMD 、 SAM107收集客戶意見, 衡量自己承諾目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度, 及時(shí)發(fā)現(xiàn)、 解決問
43、題屬于客戶關(guān)系管理中 ( A ) 方面的內(nèi)容。A 、 客戶反饋管理B 、 客戶信息交流C、 企業(yè)對顧客的承諾D、顧客分析 108加油站除了要穩(wěn)定好現(xiàn)有客戶外,更重要的是要發(fā)展( C )。A 、 新的業(yè)務(wù)B 、 新的項(xiàng)目C、 新的客戶D、大客戶109當(dāng)你去拜訪客戶時(shí),有時(shí)候你會發(fā)現(xiàn),總有一股力量在影響著他們的想法和決定,有些人沒有 關(guān)鍵職位,卻能影響整個(gè)組織的決定,這些人是指 ( D )。A 、 反對者B 、 支持者C 、 領(lǐng)導(dǎo)人D 、 把關(guān)(拍板)人110客戶開發(fā)的基本步驟為發(fā)現(xiàn)客戶、探詢客戶、提出方案、( B )、成交、跟蹤服務(wù)。A 、 簽定協(xié)議B 、 排除障礙C、 再次拜訪D、 資信分析1
44、11銷售過程管理的一個(gè)重要手段或者方法是( C )。A 、 閱讀日報(bào)表B 、 領(lǐng)導(dǎo)視察C、 銷售會議D、 批評和自我批評 112時(shí)間管理最主要的特點(diǎn)是 ( C )。A 、 限制性B 、 導(dǎo)向性C、 目標(biāo)計(jì)劃性D、 緊迫性113各區(qū)域市場的業(yè)務(wù)主管為了讓公司掌握銷售動態(tài),應(yīng)于每周一提出銷售管理報(bào)告書,報(bào)告本周 的市場狀況簡稱為 ( C ) 。A 、 日進(jìn)度控制B 、 月進(jìn)度控制C、 周進(jìn)度控制D、 季進(jìn)度控制 114加油站售中服務(wù)主要是指 ( C )。A 、 洗車服務(wù)B 、 修車服務(wù)C、 加油服務(wù)D、 咨詢服務(wù) 115汽油機(jī)油在使用不久后很快變黑,說明油品( D )。A 、 已經(jīng)變質(zhì)B 、 清潔
45、性能差C、 清凈性能差D、 清凈性能好116. L-HM46是(D )的代號。A、46 #通用機(jī)床油B 、 46 #低溫液壓油C 、46 #抗燃液壓油D、 46 #抗磨液壓油117潤滑脂是按照 ( B ) 的大小劃分牌號的。A 、 凝點(diǎn)B 、 錐入度C、 滴點(diǎn)D、 無機(jī)酸含量118潤滑脂與潤滑油相比,潤滑脂的缺點(diǎn)是( C )。A 、 適用的溫度范圍較窄B 、 密封性能差C、 清除雜質(zhì)難D 、 粘附力小119在 API 分類中,液力傳動油的牌號有 ( A )。A、 PTF-1、PTF-2 和 PTF-3B 、L-1 、 L-2 和 L-3C、F-1 、 F-2 和 F-3D、Y-1 、 Y-2
46、和 Y-3 120登記加油站帳、表、單時(shí)不正確的做法是 ( D )。A、 登記帳表要用藍(lán)黑墨水和碳素墨水書寫,不得使用圓珠筆和鉛筆B 、 登記帳表要按頁次順序連續(xù)登記,不得跳行、隔頁。如發(fā)生跳行、隔頁應(yīng)當(dāng)將空行、空頁(無字的活頁賬薄可抽出 )劃斜紅線注銷,并由記帳員簽字或蓋章C、 登記帳表時(shí),根據(jù)加油站經(jīng)營業(yè)務(wù)發(fā)生的時(shí)間順序、內(nèi)容逐項(xiàng)填寫,隨時(shí)結(jié)出余額,做到數(shù)字 準(zhǔn)確、摘要清楚、登記及時(shí)、字跡工整D、 登記帳表中書寫的文字和數(shù)字一般要滿格書寫121 ( A )是登記賬、表、單常用的更正方法。A、 劃線更正法B 、 紅字更正法C、 涂改、挖補(bǔ)法D、 藥水消除字跡法122 各種賬表單不準(zhǔn)隨意銷毀;
47、要保存一定期限,最長為 ( A ) 年。需要銷毀時(shí),須經(jīng)加油站經(jīng) 理和上級主管部門批準(zhǔn),共同監(jiān)銷。B 、 20 年C 、 10 年D 、 5 年123 以下各項(xiàng)不屬于加油站庫存商品的是 ( C )。A 、 油罐內(nèi)存儲的各類油品B 、 用于銷售的潤滑油C、 獎品D、 小買部存儲的各類食品124 庫存商品的盤盈是指 ( B )。A 、 賬存數(shù)大于實(shí)存數(shù)B 、 實(shí)存數(shù)大于賬存數(shù)C、 由于記賬差錯(cuò)多記金額D、 由于記賬差錯(cuò)少記金額125實(shí)地盤存制是以 ( B )為依據(jù)來確認(rèn)財(cái)產(chǎn)物質(zhì)結(jié)存數(shù)量的一種方法。 A 、 帳簿記錄B 、 期末盤點(diǎn)實(shí)物的結(jié)果C、 技術(shù)推斷的結(jié)果D 、 賬、單核對的結(jié)果126采用實(shí)地
48、盤存制平時(shí)只登記財(cái)產(chǎn)物質(zhì)的 ( A )。A 、 增加數(shù)B 、 減少數(shù)C 、 增加數(shù)和減少數(shù)D、 庫存數(shù)127永續(xù)盤存制是以 ( A )為依據(jù)來確認(rèn)財(cái)產(chǎn)物質(zhì)結(jié)存數(shù)量的一種方法。 A 、 帳簿記錄B 、 期末盤點(diǎn)實(shí)物的結(jié)果C、 技術(shù)推斷的結(jié)果D 、 賬、單核對的結(jié)果 128采用永續(xù)盤存制平時(shí)要登記財(cái)產(chǎn)物質(zhì)的 ( C )。A 、 增加數(shù)B 、 減少數(shù)23C 、 增加數(shù)和減少數(shù)D、 庫存數(shù)129IE 瀏覽器的標(biāo)題欄顯示“脫機(jī)工作”則表示( C )。A 、 計(jì)算機(jī)沒有開機(jī)B 、 計(jì)算機(jī)沒有聯(lián)接 InternetC、 瀏覽器沒有聯(lián)機(jī)工作D 、 計(jì)算機(jī)正處在休眠狀態(tài) 130FTP 指的是 ( A )。A 、
49、 文件傳輸協(xié)議B 、 用戶數(shù)據(jù)報(bào)協(xié)議C、 簡單郵件傳輸協(xié)議D、 域名服務(wù)協(xié)議131電腦加油機(jī)性能要求,計(jì)量準(zhǔn)確度在( C )之內(nèi),數(shù)字顯示清晰。A、 0 15B 、 0 3C、 ±0 3D、 ± 05132電腦加油機(jī)零附件要求,加油膠管兩端電阻不大于( B )歐姆。A 、 4B 、 5C 、 10D 、 30 133儲油罐量油孔密封墊片換新每 ( C )年一次。A 、 1B 、 2C 、 3D 、 4134根據(jù)用電安全的要求加油站內(nèi)的生產(chǎn)及工作場所可為( B )。A 、 二個(gè)區(qū)域B 、 三個(gè)區(qū)域D、 七個(gè)區(qū)域( A )之間。135輕質(zhì)油品爆炸性氣體混合物爆炸濃度極限范圍在A、 0.6-7.6 B 、 0.3 -7.6C、 0.6 -10.6D、 0.3-10.6 136量油時(shí),打開搖柄后旋轉(zhuǎn) ( D )角放尺。A 、 45°B 、 90°C 、 135°D 、 180 °137量水尺對 ( B )要求最嚴(yán)。A 、 檢定周期B 、 使用時(shí)垂直傾斜度C、 檢定證書D、 光潔度138玻璃液體溫度計(jì)按刻線的位置分類可分為(
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