汽機(jī)專業(yè)考試題庫(kù)

1、汽機(jī)專業(yè)考試題庫(kù)1、 填空題1、 電力生產(chǎn)必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。2、 點(diǎn)檢定修制是以點(diǎn)檢為核心，全員、全過(guò)程對(duì)設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理的一種設(shè)備管理體制。3、 汽機(jī)油系統(tǒng)事故排油閥其操作手輪應(yīng)設(shè)在距油箱5m以外的地方。4、 各種壓力容器的外部檢驗(yàn)應(yīng)每1年進(jìn)行一次。5、機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，大軸晃動(dòng)值不應(yīng)超過(guò)制造廠的規(guī)定值或原始值的±0.02mm。6、機(jī)組運(yùn)行中，主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度50，但不超過(guò)額定蒸汽溫度，蒸汽過(guò)熱度不低于50。7、在檢修工作中如需將地面蓋板取下，必須設(shè)有牢固的臨時(shí)圍欄，并設(shè)有明顯的警告標(biāo)志。臨時(shí)打的孔、洞，施工結(jié)束后，必須恢復(fù)原狀。8、作業(yè)人

2、員的著裝不應(yīng)有可能被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器絞住的部分和可能卡住的部分，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須穿著材質(zhì)合格的工作服，衣服和袖口必須扣好；禁止戴圍巾，穿著長(zhǎng)衣服、裙子。9、含碳量大于2.11%的鐵碳合金是鑄鐵。10、禁止在油管道上進(jìn)行焊接作業(yè)。在拆下的油管道上進(jìn)行焊接時(shí)，必須事先將管子清洗干凈。11、百分表表盤上長(zhǎng)指針旋轉(zhuǎn)一周，測(cè)量桿直線移動(dòng)1mm。12、凝汽器端差就是排氣壓力對(duì)應(yīng)飽和溫度與冷卻水離開(kāi)凝汽器時(shí)溫度之差。13、凡是在離地面3米以上的地點(diǎn)進(jìn)行工作都應(yīng)視為高處作業(yè)。14、聯(lián)軸器與軸的組裝宜采用熱裝與緊壓法。15、聯(lián)軸器找中心時(shí)，每次塞尺塞入的深度、方向、位置及松緊程度應(yīng)相同、塞尺片不應(yīng)過(guò)多、塞尺片數(shù)以3片

3、為宜，且塞尺片不應(yīng)有拆紋。16、壓力容器內(nèi)部有壓力時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行任何修理或緊固工作。17、各式起重機(jī)的技術(shù)檢查，每年至少 一 次。18、泵軸彎曲的測(cè)量，是所在斷面的晃動(dòng)值的1/2。19、檢查焊縫表面裂紋的常用方法是著色檢查。20、軸瓦頂部間隙的測(cè)量方法是用壓鉛絲法。21、工作場(chǎng)所必須設(shè)有符合規(guī)定照度的照明。主控制室、重要表計(jì)、主要樓梯、通道等地點(diǎn)，必須設(shè)有事故照明。工作地點(diǎn)應(yīng)配有應(yīng)急照明。高度低于2.5m的電纜夾層、隧道應(yīng)采用安全電壓供電。22、工作服禁止使用尼龍、化纖或棉、化纖混紡的衣料制做，以防遇火燃燒加重?zé)齻潭取?3、集團(tuán)公司工作票操作票使用和管理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“工作票、操作票”實(shí)施“分級(jí)管理

4、，逐級(jí)負(fù)責(zé)”的管理原則。24、在高溫場(chǎng)所工作時(shí)，應(yīng)為工作人員提供足夠的飲水、清涼飲料及防暑藥品。對(duì)溫度較高的作業(yè)場(chǎng)所必須增加通風(fēng)設(shè)備。25、金屬產(chǎn)生蠕變的原因是由于高溫和應(yīng)力的長(zhǎng)期作用，產(chǎn)生塑性變形 。26、32號(hào)機(jī)油的“32”是指規(guī)定溫度下的黏度。27、移動(dòng)式照明中行燈電壓一般不超過(guò)36V。28、管道水平部分敷設(shè)有一定的坡度，蒸汽管道應(yīng)順流向下方傾斜，管道坡度一般不小于2/1000。29、除氧器安全閥的動(dòng)作壓力應(yīng)為工作壓力的1.10-1.25。30、保溫的管道，而保溫管道表面之間的凈空距離不小于150mm。31、凝汽器銅管結(jié)垢后，進(jìn)行帶負(fù)荷清洗的最好方法是膠球清洗法。32、通常要求法蘭墊片需

5、具有一定的強(qiáng)度和耐熱性，其硬度應(yīng)比法蘭低。33、高壓管道系統(tǒng)的連接普遍采用焊接。34、機(jī)組大小修后無(wú)非計(jì)劃停運(yùn)連續(xù)運(yùn)行應(yīng)達(dá)到180天及以上。35、設(shè)備點(diǎn)檢故障“八定”中的“定法”是指定點(diǎn)檢檢查方法。36、加強(qiáng)設(shè)備日常點(diǎn)檢維護(hù)可以延緩設(shè)備的劣化。37、水泵平衡盤與平衡座之間最易產(chǎn)生摩擦的工況是泵在啟停時(shí)。38、按點(diǎn)檢目的分類分為良否點(diǎn)檢和傾向點(diǎn)檢。39、閥門閥座密封面或襯里材料代號(hào)T、X、H分別表示銅合金、橡膠、合金鋼。40、三方確認(rèn)是指點(diǎn)檢、運(yùn)行、檢修對(duì)重大安全、質(zhì)量問(wèn)題，檢查做到確認(rèn)、確信、確實(shí)。41、在管道上開(kāi)孔，孔徑小于30mm時(shí)不得用氣割開(kāi)孔。42、在離地高度等于或大于2米的平臺(tái)、通道

6、及作業(yè)場(chǎng)所的陪護(hù)攔桿高度應(yīng)不低于1200mm。43、轉(zhuǎn)速表顯示不正確或失效時(shí)，禁止機(jī)組啟動(dòng)。44、螺紋的公稱直徑指的是內(nèi)外螺紋牙頂 。45、軸承最高精度等級(jí)是E。46、選擇螺栓材料應(yīng)比螺母 高一個(gè)工作等級(jí)的鋼種。47、在檢修工作中如需將地面蓋板取下，必須設(shè)有牢固的臨時(shí)圍欄，并設(shè)有明顯的警告標(biāo)志。臨時(shí)打的孔、洞，施工結(jié)束后，必須恢復(fù)原狀。48、人體的安全電流是交流電為10mA，直流電為50mA 。49、加熱器銅管泄漏堵塞 5% 以上需要全部更換新銅管。50、管式冷油器運(yùn)行中需保持水側(cè)壓力低于 油側(cè)壓力。51、瓦口加50絲墊子的軸瓦與軸頸壓鉛絲的厚度為60絲，如果想到30絲的間隙，瓦口應(yīng)加 20

7、絲的墊子。52、ZG符號(hào)在金屬材料上代表鑄鋼 。53、選用墊片應(yīng)比法蘭止口小1-2 毫米。54、如果需塑性和韌性高的材料應(yīng)選用 低碳鋼 。55、12CrMoV的管道焊口焊接前需 加熱至200250。二、選擇題1、下汽缸就位后，低壓缸排氣口應(yīng)臨時(shí)用（D）A 封條封閉B布包好C紙板堵嚴(yán)D堵板封嚴(yán)2、管子兩個(gè)焊口間的距離不得小于管子外徑且不小于（A）mm。A 150 B 200 C 300 D 3503、安全門檢修組裝后應(yīng)做（D）試驗(yàn)。A 密封和強(qiáng)度 ； B 強(qiáng)度和動(dòng)作； C 剛度和密封； D 密封和動(dòng)作4、機(jī)爐外小管是指管道外徑( C )mm的機(jī)爐外管道。A 50； B. 60； C 76; D

8、89m5、對(duì)于主蒸汽、再熱蒸汽、主給水管道的彎頭至少每（C）年要進(jìn)行一次壁厚檢查。A 3; B 5; C 10; D 156、油管法蘭焊接時(shí)應(yīng)內(nèi)外施焊，焊后結(jié)合面要進(jìn)行修刮，接觸要均勻，接觸面要在( D )以上。（A）50%； (B)60%； (C)70%； (D)75%7、一般情況下，水泵上端蓋要對(duì)葉輪密封環(huán)壓緊( C ) 。（A）0.030mm；(B)0mm；(C)00.03mm；(D)5mm以上8、引起機(jī)組振動(dòng)的因素很多，下列因素中，( A )對(duì)振動(dòng)也有影響。（A）油溫；(B)新蒸汽壓力；(C)新蒸汽溫度；(D)給水溫度9、平面軸承在裝配時(shí)，一定要使緊環(huán)靠在( B )零件的平面上。（A）

9、靜止；(B)轉(zhuǎn)動(dòng)；(C)上面；(D)下面10、汽輪機(jī)末級(jí)葉片受濕蒸汽沖蝕最嚴(yán)重的部位是( A )。（A）葉頂進(jìn)汽邊背??；(B)葉頂進(jìn)汽內(nèi)弧； (C)葉頂出汽邊背??；(D)葉根出汽邊背弧11、流體在管道內(nèi)流過(guò)孔板后，會(huì)造成（ C ）。A、流速降低；B、溫度降低；C、壓力降低；D、流量降低12、12Cr1MoV鋼管焊接后焊口熱處理溫度為（ C ）。A、510550； B、600650；C、710740； D、81084013、要通過(guò)刮削消除工件表面較大缺陷應(yīng)采用（ A ）的方法。粗刮；B、細(xì)刮；C、精刮；D、刮花14、在M206H/6g中6H表示內(nèi)螺紋公差帶代號(hào)，6g表示（ D ）公差帶代號(hào)。A、

10、大徑； B、小徑； C、中徑； D、外螺紋15、汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為（ B ）。A.同步器； B.油動(dòng)機(jī)； C.主油泵； D.調(diào)節(jié)汽門16、 某泵軸徑60mm, 該軸瓦的頂部間隙一般為（ D ）mm。A. 0.20； B. 0.30； C. 0.40； D. 0.090.1217、離心泵葉輪內(nèi)的葉片數(shù)一般為（ D ）片。A. 34； B. 35； C. 36； D. 5718、 裝配填料時(shí)，填料的接口應(yīng)（ D ）。A. 對(duì)齊； B. 相互錯(cuò)開(kāi)10°45°；C. 相互錯(cuò)開(kāi)45°90°； D. 相互錯(cuò)開(kāi)90°180°19、機(jī)械密封一

11、般適用于軸圓周速度大于（ D ）m/s的場(chǎng)合。A. 10； B. 20； C. 40； D. 6020、 聯(lián)軸器與軸的配合一般都采用（C ）配合A、過(guò)盈； B、間隙； C、過(guò)渡； D、緊21、閥門的填料、墊片應(yīng)根據(jù)（ C ）來(lái)選用。A、質(zhì)；B、參數(shù)；C、介質(zhì)和參數(shù)；D、管道材料22、一個(gè)直徑為200mm的葉輪，經(jīng)過(guò)靜平衡檢查后最小允許偏差值為（ B ）g。A、2； B、5； C、8； D、1023、碳鋼材料制造的閥門，規(guī)定使用溫度不得高于（ C ）A、350； B、400； C、450； D、52024、橢圓形軸瓦的頂隙約為側(cè)隙的( B )倍。（A）1；(B)12；(C)13；(D)1425、

12、大型或高速泵轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器裝配后的徑向晃度和端面瓢偏值都應(yīng)小于（ C ）mm。A、0.02； B、0.04； C、0.06； D、0.0826、用火焰校直法對(duì)閥桿進(jìn)行校直時(shí)，一般加熱帶寬度接近閥桿的直徑，長(zhǎng)度為直徑的( B )倍。(A)1.21.5；(B)22.5；(C)33.5；(D)5627、 軸承冷卻水室與油室不得互相串通，油室應(yīng)經(jīng)（ C ）h滲油試驗(yàn)后無(wú)滲漏。A、4； B、12； C、24； D、48。28、銼削精度可達(dá)( C )。(A)0.1mm；(B)0.5mm；(C)0.01mm；(D)1mm。29、起吊物件遇有（ B ）級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，禁止進(jìn)行起重工作。A、5； B、6； C、7；

13、 D、8。30、對(duì)心臟停跳的觸電人員急救時(shí)，胸外按壓速度要均勻，每分種（ D ）次左右。A、50； B、60； C、70； D、80。31、若觸電人員有心跳、而無(wú)呼吸，則應(yīng)對(duì)他口對(duì)口進(jìn)行人工呼吸，每分鐘吹氣（ B ）次。A、10； B、12； C、15； D、18。32、不屬于設(shè)備金屬表面缺陷的是（ C ）。A. 裂紋； B. 機(jī)械損傷； C. 咬邊； D. 銹蝕。33、高壓給水泵泵體溫度在55以下，啟動(dòng)暖泵時(shí)間為（C)h.A. 0.51； B. 11.5； C. 1.52； D. 22.5。34、冷直軸法是錘打軸的（ B ）。、彎曲的凸出部分； 、彎曲的凹下部分；、彎曲的兩側(cè)； D、彎曲的一

14、側(cè)35、密封系統(tǒng)的冷卻水和沖洗水進(jìn)口處，必須裝設(shè)不銹鋼濾網(wǎng)，孔眼一般不大于（ A ）。A、0.10; B、0.15; C、0.20; D、0.05。36、軸承合金補(bǔ)焊時(shí)，焊口處以外其他部位的溫度不允許超過(guò)（ D ）。A、30； B、50； C、70； D、100。37、進(jìn)行隔板結(jié)合面嚴(yán)密性檢查時(shí)，將下隔板吊裝進(jìn)入汽缸內(nèi)，然后將上隔板扣到下隔板上，用塞尺檢查上下隔板結(jié)合面間隙，當(dāng)（ A ）mm塞尺塞不進(jìn)便可認(rèn)為合格。A、0.10； B、0.12; C、0.15; D、0.18。38、對(duì)心臟停跳的觸電人員進(jìn)行胸外科按壓時(shí)，應(yīng)垂直將正常成人胸骨壓陷（ C ）cm。、3； B、24； C、35； D、

15、46。39、轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)靜平衡后，剩余不平衡重量在額定轉(zhuǎn)速下所產(chǎn)生的離心力不超過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)子重量的( C )認(rèn)為合格。(A)1%2%； (B)2%3%； (C)4%5%； (D)6%7%。40、( A )支架允許管道在支承件上只有一個(gè)方向的位移。(A)導(dǎo)向；(B)滑動(dòng)；(C)滾珠；(D)滾柱。41、汽輪發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷不變，循環(huán)水入口溫度不變。循環(huán)水量增加排汽溫度( B )。(A)升高；(B)降低；(C)不變；(D)不能確定。42、凝汽器銅管壓扁試驗(yàn)是將試件壓扁至原直徑的( D )，且做兩次試驗(yàn)。(A)1/2；(B)1/3；(C)2/3；(D)3/5。43、外徑千分尺測(cè)量時(shí)，螺旋套筒旋轉(zhuǎn)一周。則測(cè)量桿移

16、動(dòng)(C )。 (A)0.01mm； (B)1.0mm；(C)0.5mm；(D)0.02mm。44、無(wú)論是正壓還是負(fù)壓，容器內(nèi)氣體真實(shí)壓力都稱為( A )。(A)絕對(duì)壓力； (B)表壓力；(C)大氣壓力； (D)相對(duì)壓力。45、安全閥的回座壓力，一般應(yīng)為起座壓力的4%7%，最大不得超過(guò)起座壓力的( A )。(A)10%；(B)12%；(C)15%；(D)20%。46、水泵采用誘導(dǎo)輪的目的是( B )。(A)增加靜壓； (B)防止汽蝕；(C)防止沖擊； (D)防止噪聲。47、管道內(nèi)徑的等級(jí)用公稱直徑表示，它是管道的( A )。(A)名義計(jì)算直徑； (B)實(shí)際直徑； (C)實(shí)際外徑； (D)實(shí)際內(nèi)徑

17、。48、已執(zhí)行的工作票應(yīng)保存( D )月。(A)8個(gè)；(B)6個(gè)；(C)4個(gè)；(D)3個(gè)。49、鋼絲繩在卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上的排列要整齊，在工作時(shí)不能放盡，至少要留（ C ）。A：15圈 B：10圈 C：5圈 D： 8圈50、油管應(yīng)盡量少用法蘭盤連接。在熱體附近的法蘭盤，必須裝（C），禁止使用塑料墊或膠皮墊。 A：照明燈 B：金屬護(hù)網(wǎng) C：金屬罩殼 D：設(shè)備標(biāo)志51、承壓管道的管座不應(yīng)設(shè)在管道的（D）部位。（A）懸空；（B）變徑；（C）明顯；（D）彎曲。52、除允許冷拉的焊口外，在組合焊件時(shí)，不得（C），以免引起焊口的附加應(yīng)力。（A）上下對(duì)正；（B）左右對(duì)正；（C）強(qiáng)力對(duì)正；（D）加熱對(duì)正53、電廠的

18、常用閥體ZG25鑄鋼的使用溫度范圍為( D )。 A 570； B 540； C 500-520； D 400-450。54、異種鋼焊后需要進(jìn)行消除應(yīng)力的熱處理，其溫度不應(yīng)超過(guò)焊接接頭兩側(cè)任一鋼種的（ A ）。A 下零界點(diǎn) ； B 上零界點(diǎn)； C 許用溫度； D 使用溫度。55、下列冷卻介質(zhì)中。冷卻效果最好的介質(zhì)是(C )。(A)油；(B)氫氣；(C)水；(D)空氣。三、判斷題1、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子最大彎曲度不應(yīng)超過(guò)0.05mm，軸頸晃度不能超過(guò)0.05mm（× ）。2、一般情況下閥門的通道直徑與公稱直徑是接近的（ ）。3、一份工作票中，工作票簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人和工作許可人三者可相互兼任。（

19、×）4、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)的，應(yīng)根據(jù)消防規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，使用動(dòng)火工作票，可以無(wú)工作票。（×）5、給水泵轉(zhuǎn)子更換葉輪或半聯(lián)軸器只須做靜平衡即可。（ × ）6、給水泵和循環(huán)泵的葉輪與軸配合都應(yīng)有足夠的緊力。（ × ）7、當(dāng)閥殼上無(wú)流向標(biāo)志時(shí)，對(duì)于截止閥，介質(zhì)應(yīng)由閥瓣下方向上流動(dòng)（ ）。8、在高壓調(diào)速給水泵電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器間裝絕緣墊片，主要是為了防止液力耦合器發(fā)生電腐蝕現(xiàn)象。（ ）9、機(jī)組運(yùn)行中，高壓外缸上、下缸溫差超過(guò)50，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過(guò)35，應(yīng)打閘停機(jī)。（）10、疏水聯(lián)箱的標(biāo)高應(yīng)不高于凝汽器熱水井最高點(diǎn)標(biāo)高。（×）11、壓力容器的定期檢驗(yàn)可分

20、為外部檢驗(yàn)、內(nèi)外部檢驗(yàn)和耐壓試驗(yàn)（）。12、測(cè)量通流間隙時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)子推力盤靠緊推力瓦工作瓦塊（ ）。13、滾動(dòng)軸承的軸向位置的固定方式有單側(cè)受力固定、雙側(cè)受力固定和自由固定（）。14、凝結(jié)水泵安裝標(biāo)高必須低于凝結(jié)器熱水井以下1.5-1.8米處，其目的是防止凝結(jié)水泵汽蝕（×）。15、離心式主油泵入口管如呈現(xiàn)負(fù)壓，空氣就會(huì)漏入油泵造成供油中斷（）。16、水泵與原動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器必須有防護(hù)罩，其他不能代替（×）。17、油系統(tǒng)中，軸承的供油壓力就是潤(rùn)滑油泵的出口壓力（×）。18、鋸割軟性材料時(shí)鋸條的往復(fù)速度要慢些，鋸割硬材料時(shí)要快些（×）。19、更換的新葉輪無(wú)須做靜平

21、衡（×）。20、檢修項(xiàng)目?jī)?nèi)容的多少，是根據(jù)檢修設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)短而定的（×）。21、閥門研磨時(shí)，磨具最好采用合金鋼制式( ×)。22、軸瓦與瓦座的結(jié)合面上可以放置墊片( × )。23、轉(zhuǎn)子的晃度越大，說(shuō)明轉(zhuǎn)子越直（X）。24、可以在沒(méi)有補(bǔ)償裝置的直管段上連續(xù)安裝兩個(gè)固定支架（×）。25、管道的焊口應(yīng)盡量少布置在支吊架上（×）。26、閥門的填料、墊片應(yīng)根據(jù)介質(zhì)和參數(shù)選用（）。27、滾動(dòng)軸承一般不用于承受軸向力或承受部分軸向力（×）。28、凝汽器運(yùn)行時(shí)，溫度越低越好（×）。29、若真空系統(tǒng)嚴(yán)密、抽氣器工作正常時(shí)，凝汽器

22、端差增大，則表明凝汽器污臟（）。30、閘閥是雙側(cè)密封的閥門（）。31、升降止回閥應(yīng)裝在水平管道上（）。32、安全閥一經(jīng)校驗(yàn)合格就應(yīng)加鎖中鉛封，嚴(yán)禁任意提高安全閥起座壓力或使安全閥失效（）。33、當(dāng)閥門研磨時(shí)如缺乏研磨工具，可用閥芯和閥座直接對(duì)研（×）。34、油箱油位過(guò)低是軸承溫度高的原因之一（）.35、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子最大彎曲度不應(yīng)超過(guò)0.05mm，軸頸晃度不能超過(guò)0.05mm（×）。36、調(diào)速系統(tǒng)由感受機(jī)構(gòu)放大機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等三大部分組成（×）。37、閃點(diǎn)越高的油。發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性越大（×）。38、回火是指將淬火的鋼加熱到臨界溫度以下某溫度，保溫一段時(shí)間后，

23、然后冷卻下來(lái)（）。39、冷油器中被堵的銅管數(shù)超過(guò)總管數(shù)的10時(shí)，應(yīng)考慮更換全部銅管（）。40、材料的許用應(yīng)力是指材料斷裂或產(chǎn)生較大變形時(shí)的應(yīng)力（X）。41、汽輪機(jī)油箱越小，則循環(huán)倍率越小（X）。42、可燃物的爆炸極限越大，發(fā)生爆炸的機(jī)會(huì)越多，危險(xiǎn)性越大（）。43、目前油管道連接法蘭的材料多采用擱電紙和橡膠墊（X）。44、熱能不可能自動(dòng)從冷物體傳遞給熱物體（V）。45、當(dāng)采用噴嘴調(diào)節(jié)時(shí)，在第一調(diào)節(jié)汽門全開(kāi)時(shí)，葉片承受的彎曲應(yīng)力最大（V）。46、進(jìn)入凝汽器被工作時(shí)，應(yīng)有專人在外面監(jiān)護(hù)，清點(diǎn)進(jìn)出工具的數(shù)量，防止遺留在凝汽器內(nèi)（V）。47、不準(zhǔn)使用螺紋或齒條已磨損的千斤頂（V）。48、捻打法和機(jī)械加壓

24、法直軸適應(yīng)于直徑不大，彎曲度較小的軸（V）。49、汽缸加熱過(guò)快比冷卻過(guò)快更危險(xiǎn)（X）。50、塑性是指金屬材料在受外力作用時(shí)產(chǎn)生永久變形而不發(fā)生斷裂破壞的能力（）。51、蠕變是指金屬在一定的溫度下發(fā)生塑性變形的現(xiàn)象（×）。52、隔板主要由隔板體、噴嘴葉片、外緣三部分組成（）。53、允許吸上真空高度越大，則說(shuō)明泵的汽蝕性能越好（）。54、泵軸和葉輪是水泵轉(zhuǎn)子的主要部件，軸及其套裝件的加工質(zhì)量直接影響轉(zhuǎn)子各部位的軸向跳動(dòng)值（ × ）。55、汽機(jī)油系統(tǒng)設(shè)備或管道損壞漏油的，可以帶壓處理（×）。四、簡(jiǎn)答題1、設(shè)備劣化的主要表現(xiàn)形式有哪些？答案：設(shè)備劣化的主要表現(xiàn)形式有：1、

25、機(jī)械磨損、2.金屬組織和性質(zhì)變化、蠕變、高溫腐蝕等、3.疲勞裂紋、4.腐蝕、5.絕緣損壞。除了上述幾種表現(xiàn)形式外，還有由于制造、基建、設(shè)計(jì)上的原因等造成設(shè)備易劣化的隱患。2、什么是金屬材料的蠕變現(xiàn)象？答：金屬材料在一定溫度和不變應(yīng)力作用下，隨著時(shí)間的增長(zhǎng)逐漸產(chǎn)生塑性變形的現(xiàn)象，叫蠕變現(xiàn)象。3、什么叫推力間隙？答案：轉(zhuǎn)子推力盤在工作瓦片和非工作瓦片之間的最大可移動(dòng)距離，叫推力間隙。4、什么叫調(diào)質(zhì)處理？它的目的是什么？答案：把淬火后的鋼件再進(jìn)行高溫回火的熱處理方法稱為調(diào)質(zhì)處理。目的是細(xì)化組織，獲得良好的綜合機(jī)械性能。5、什么是應(yīng)力集中？答案：由于截面突變，在其附近小范圍內(nèi)應(yīng)力局部增大，離開(kāi)該區(qū)域較

26、遠(yuǎn)的地方，應(yīng)力迅速減小，并趨于均勻，這種應(yīng)力局部增大的現(xiàn)象，稱為應(yīng)力集中。6、如何測(cè)量軸承緊力和間隙？答案：將鉛絲放在上瓦頂部，軸承蓋結(jié)合面用專用墊子墊好，然后將軸承蓋扣上，用螺栓緊好，施力要均勻，不要壓偏，如果頂部數(shù)值小于結(jié)合面數(shù)值，則是緊力，如果頂部數(shù)值大于結(jié)合面數(shù)值，則是間隙。7、水泵填料發(fā)熱的原因有哪些？答案：水泵填料發(fā)熱的原因有：填料壓得太緊或四周緊度不均；軸和填料環(huán)、壓蓋的徑向間隙太??；密封水不足或斷絕。8、在什么情況下應(yīng)更換新泵軸？答：(1)軸表面有被高速水流沖刷而出現(xiàn)的較深的溝痕，特別是鍵槽處。 (2)軸彎曲很大，經(jīng)多次直軸后運(yùn)行中仍發(fā)生彎曲者。9、螺紋咬死時(shí)如何處理?答案:

27、螺母與螺栓咬扣時(shí)，切忌用過(guò)大力矩硬扳。若溫度較高，應(yīng)等螺栓降至室溫，向螺紋內(nèi)澆入少許潤(rùn)滑油，用適當(dāng)?shù)牧貋?lái)回活動(dòng)螺母，并同時(shí)用大錘敲振。也可適當(dāng)?shù)丶訜崧菽福饾u使螺紋內(nèi)的毛刺圓滑后將螺母卸下。當(dāng)無(wú)法卸下螺母時(shí)，可請(qǐng)熟練的氣焊工用割炬割下螺母保護(hù)螺桿。10、設(shè)備定修的目的是什么？ 答：目的是合理延長(zhǎng)設(shè)備檢修周期，縮短檢修工期，降低檢修成本，提高檢修質(zhì)量，并使日常點(diǎn)檢和定期檢修負(fù)荷達(dá)到更加優(yōu)化的狀態(tài)。5、 論述題1、閥門常見(jiàn)的故障有哪些?答案: 閥門常見(jiàn)的故障有： (1)閥門本體漏； (2)與閥桿配合的螺紋套筒的螺紋損壞或閥桿頭折斷，閥桿彎曲； (3)閥蓋結(jié)合面漏； (4)閥瓣與閥座密封面漏； (

28、5)閥瓣腐蝕損壞； (6)閥瓣與閥桿脫離，造成開(kāi)關(guān)不動(dòng)； (7)閥瓣、閥座有裂紋； (8)填料盒泄漏；閥桿升降滯澀或開(kāi)關(guān)不動(dòng)。2、簡(jiǎn)述內(nèi)應(yīng)力松弛直軸法。答案: 在軸的最大彎曲部分的整個(gè)圓周面上加熱到低于回火溫度3050，緊接著在高溫下向軸凸彎部分加壓，使其產(chǎn)生一定的彈性變形。在高溫作用下，大軸的應(yīng)力逐漸降低，同時(shí)彈性變形轉(zhuǎn)變?yōu)樗苄宰冃?，從而使軸調(diào)直。應(yīng)力松弛法直軸，直軸前需進(jìn)行回火，以消除應(yīng)力和表面硬化；直軸后要進(jìn)行穩(wěn)定回火，650，恒溫8h。直軸加壓與穩(wěn)定回火兩道工序應(yīng)緊密銜接。3、 為什么有些前置泵（FA1B56型）采用雙吸不完全對(duì)稱葉輪？答：采用雙吸葉輪是為了減小運(yùn)行中的軸向推力，但為了

29、使運(yùn)行更穩(wěn)定，避免軸的來(lái)回竄動(dòng)，將葉輪出口處前后蓋板的周緣加工成錐度，使兩邊軸向推力稍有差異，推力盤靠緊邊推力塊運(yùn)行，軸單向受一拉應(yīng)力。4、管子使用前應(yīng)作什么檢查？答：（1）用肉眼檢查管子表面是否有裂紋、皴皮、凹陷或磨損等缺陷。（2）用卡尺或千分尺檢查管徑與管壁厚度，確認(rèn)其尺寸偏差符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。（3）用千分尺和自制板樣，從管子全長(zhǎng)選取3、4個(gè)位置來(lái)測(cè)量管子的橢圓度，通常要求被測(cè)截面的最大、最小直徑差值與管道公稱直徑之比（即管道的相對(duì)橢圓度）不得超過(guò)0.05.（4）對(duì)有焊縫的管子應(yīng)進(jìn)行通球試驗(yàn)，選取檢測(cè)球的直徑應(yīng)為管子公稱直徑的80%85%。（5）在使用前，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求和對(duì)管子的規(guī)格、鋼

30、號(hào)，并根據(jù)管子的出廠證明檢查其化學(xué)成分、機(jī)械性能等指標(biāo)；對(duì)合金鋼管子，必須抽樣進(jìn)行光譜分析，檢查其化學(xué)成分是否與鋼號(hào)吻合；對(duì)于高溫高壓等要求嚴(yán)格的情況，還應(yīng)對(duì)管子進(jìn)行壓扁試驗(yàn)、水壓試驗(yàn)。5、滾動(dòng)軸承常見(jiàn)故障的原因是什么？答：滾動(dòng)軸承一旦發(fā)生故障，就會(huì)產(chǎn)生明顯的征象，如軸承溫度升高、振動(dòng)和噪音增大等現(xiàn)象，其常見(jiàn)的故障主要有過(guò)熱變色，磨損、脫皮或剝落、銹蝕、裂紋或破碎等。過(guò)熱變色在軸承的工作溫度超過(guò)170時(shí)，其硬度、機(jī)械性能就會(huì)明顯下降，相應(yīng)地承載能力也隨之降低，甚至?xí)斐奢S承的變形和損壞，一次對(duì)軸承的工作溫度一般限制在85以下才行。軸承發(fā)生過(guò)熱的原因供油不足、供油中斷、潤(rùn)滑劑品質(zhì)不佳、冷卻水不足

31、或中斷、安裝時(shí)的徑向或軸向間隙調(diào)整不當(dāng)?shù)?。磨損軸承發(fā)生磨損之后，由于滾動(dòng)體與滾道間隙的增大，帶來(lái)軸承的振動(dòng)和噪音隨之增大，直至發(fā)生過(guò)熱、破碎等故障。軸承產(chǎn)生磨損的原因有軸承滾道內(nèi)落入雜物、潤(rùn)滑劑短缺、潤(rùn)滑劑品質(zhì)不符運(yùn)行要求、檢修時(shí)損傷了滾動(dòng)體或滾道等。銹蝕軸承的滾動(dòng)體、滾道或金屬隔離圈由于產(chǎn)生表面銹跡、銹斑，進(jìn)而會(huì)帶來(lái)軸承運(yùn)行中卡澀、溫度升高、磨損等損傷。造成軸承銹蝕的主要原因有冷卻水竄入軸承內(nèi)部、潤(rùn)滑劑變質(zhì)失效、檢修或保養(yǎng)不當(dāng)使得油中帶水等。6、疏水調(diào)節(jié)閥為什么應(yīng)盡量安裝在靠近接收疏水的容器處？答案：應(yīng)盡量靠近接收疏水的容器處的原因是：疏水在流經(jīng)疏水調(diào)節(jié)閥時(shí)有較大壓降，容易在閥后出現(xiàn)“閃蒸”而形成汽水兩相流動(dòng)，為了減輕疏水管道的侵蝕和振動(dòng)，疏水調(diào)節(jié)閥應(yīng)安裝在靠近接收疏水的容器處。尤其像從高壓加熱器通向除氧器的疏水管道，由于管道長(zhǎng)，垂直距離大，如調(diào)節(jié)閥安裝在高壓加熱器一側(cè)，閥門后的整個(gè)管道很快就會(huì)被侵蝕損壞，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)，所以應(yīng)將調(diào)節(jié)閥移到除氧器附近，閥門前的管道應(yīng)盡量平直，減少?gòu)濐^，管內(nèi)流速不能太高，因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥前的閃蒸會(huì)使調(diào)節(jié)閥喪失正常調(diào)節(jié)性能，引起水位波動(dòng)，使水位控制系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。7、離心泵軸向推力產(chǎn)生的主要原因是什么？常采用哪些方法平衡軸向推力？ 答案：主要原因是：?jiǎn)挝降碾x心泵葉輪，由于其進(jìn)、出口外形不對(duì)稱，故在工作時(shí)葉