水導(dǎo)軸承解體、裝復(fù)方案(DOC)_第1頁
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文檔簡介

1、# 水電廠水導(dǎo)軸承解體、裝復(fù) 施工方案批準(zhǔn):審核:校核:編寫:湖南 #電力工程有限公司2008 年 8 月 30 日水導(dǎo)軸承解體、裝復(fù)施工方案水導(dǎo)軸承解體、裝復(fù)施工方案一、工程概述由于水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪及其上下迷宮環(huán)存在制造誤差,導(dǎo)致水流經(jīng)過水輪機(jī)后會產(chǎn)生不均勻的徑向力作用于 水輪機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸線,由于機(jī)組軸線不能成為直線,以及推力軸承鏡板不能保持完全水平,使得水輪機(jī)軸線 上時(shí)刻有一個(gè)偏高旋轉(zhuǎn)中心線的力作用在上面,為了保持水輪機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定,需要在靠近轉(zhuǎn)輪的部位安裝 一個(gè)導(dǎo)軸承來限制水輪機(jī)軸線的位移,水導(dǎo)軸承為此而設(shè)立。水導(dǎo)軸承為稀油潤滑分塊瓦軸承,安裝在頂蓋內(nèi)。水導(dǎo)軸承的主要部件有:限制水輪機(jī)大軸移動的分

2、塊瓦,支持分塊瓦并將分塊瓦所受到的力傳到頂蓋 上的軸承座,調(diào)整水導(dǎo)瓦間隙的調(diào)整裝置,冷卻潤滑油的冷卻器,裝載潤滑油的擋油筒和油盆,與分塊瓦 一起構(gòu)成限制大軸轉(zhuǎn)移的主軸軸頸。二、工程內(nèi)容及時(shí)間1. 檢修準(zhǔn)備;2. 水導(dǎo)軸承拆卸;3. 水導(dǎo)瓦檢修;4. 水輪機(jī)主軸軸領(lǐng)檢修;5. 水導(dǎo)油槽油冷卻器檢查;6. 呼吸器濾網(wǎng)清掃;7. 水導(dǎo)油槽壁檢查;8. 所有密封條與密封墊檢查更換;9. 水導(dǎo)裝復(fù)。三、施工步驟及方法1. 檢修準(zhǔn)備:1) 場地布置妥當(dāng) , 各部件放置地點(diǎn)已經(jīng)確定;2) 檢修所用的工器具以及材料已經(jīng)全部到位。2. 檢修的必備措施:1) 機(jī)組停機(jī),關(guān)閉進(jìn)、尾水檢修閘門,壓力鋼管及蝸殼已消壓至

3、零 , 尾水管水位在人孔門以下;2) 做好防止控制環(huán)誤動的安全措施(如調(diào)速器壓油槽消壓至零);3) 可靠地切斷水導(dǎo)軸承油冷卻器的冷卻水;4) 對所有部件裝配位置做詳細(xì)標(biāo)記,記號筆難以標(biāo)示的部位,應(yīng)用鋼印標(biāo)記,以后的拆卸步驟中,也應(yīng) 做詳細(xì)的標(biāo)記,標(biāo)記應(yīng)清晰、規(guī)范,必要時(shí)應(yīng)在記錄本上繪制示意圖并詳細(xì)說明。3. 水導(dǎo)軸承拆卸:1) 抽干水導(dǎo)軸承油箱內(nèi)的透平油;2) 將透平油處理至合格;3) 拆除過速裝置及與之相連的油管,并拆除水導(dǎo)油槽呼吸器、密封銅環(huán)、測速探頭;4) 撥出水導(dǎo)蓋定位銷釘后,松開水導(dǎo)蓋螺栓,將水導(dǎo)蓋吊起升高并固定放好。將水導(dǎo)蓋結(jié)合面作記號后 分半解開其聯(lián)結(jié)螺栓,吊出水車室;5) 拆除

4、水導(dǎo)瓦測溫計(jì)及水導(dǎo)瓦座上的測速探頭;6) 清掃干凈油槽內(nèi)的余油;7) 檢查各導(dǎo)瓦與楔子板的標(biāo)記;8) 分 5 點(diǎn)對稱法測量水導(dǎo)間距,并做好詳細(xì)記錄;9) 松開鍥塊緊固螺栓,通過用銅棍向下打緊鍥塊使水導(dǎo)瓦緊貼軸領(lǐng)測量水導(dǎo)間隙,并作好記錄,打緊鍥 塊時(shí),應(yīng)在 +X、+Y 兩個(gè)方向打表監(jiān)視大軸的移動,大軸位移量不得超過0.01mm;10) 抽出鍥塊,取出抗重塊,將每塊水導(dǎo)瓦對應(yīng)的楔塊,套筒及抗重塊按編號做為記號,放在一起,并用 白布包好。提出水導(dǎo)瓦,將水導(dǎo)瓦置于墊有羊毛氈的枕木上,工作面朝上,并用白布蓋好;11) 拆除水導(dǎo)油位計(jì),用白布將油位計(jì)包好,妥善保管,防止碰撞;12) 拆除中間隔板,按其安裝

5、位置做好記錄。拆除水導(dǎo)油盆,用四個(gè)相同型號的螺旋千斤頂支撐住水導(dǎo)油 盆,在同千斤頂相同的位置松開四個(gè)水導(dǎo)油盆與支撐環(huán)的緊固螺栓,裝上四根專用吊具用手拉葫蘆收 緊,松出螺旋千斤頂,松開水導(dǎo)油盆與支撐環(huán)的緊固其它螺栓用手拉葫蘆將水導(dǎo)油盆整體慢慢落于外 殼上;13) 撥出支撐環(huán)與頂蓋的定位錐銷,并按對應(yīng)的銷孔編號保管,松開連接螺栓,將支撐環(huán)整體吊升放置于 平等放置的水導(dǎo)軸領(lǐng)以上的兩根橫梁上;14) 松開軸承應(yīng)與支撐環(huán)的緊固螺栓,將軸承應(yīng)解體后分半吊走,放置于指定地點(diǎn);15) 松開油盆與擋油筒的緊固螺栓,使油盆與檔油筒分開,撥出油盆分半面處的定位銷釘,松開油盆的緊 固螺栓,油盆分半吊出后,拆除冷卻盤管

6、,并作好標(biāo)記;16) 將擋油筒解體,分半運(yùn)出水車室。4. 水導(dǎo)瓦檢修:1) 檢查軸瓦表面合金層應(yīng)無密集氣孔,裂紋硬點(diǎn),脫殼現(xiàn)象,軸瓦表面應(yīng)無燒瓦變色痕跡;2) 檢查軸瓦表面磨損情況,對瓦對硬點(diǎn)可用刮刀挑除,對經(jīng)過檢修的瓦面磨損情況應(yīng)作好記錄;3) 對軸瓦有燒瓦痕跡、裂紋、脫殼等嚴(yán)重缺陷者,應(yīng)予以更換,或利用現(xiàn)有瓦體,按原來技術(shù)規(guī)格,重 新澆鑄合金層。5. 水輪機(jī)主軸軸領(lǐng)檢修:1) 軸領(lǐng)無劃痕,毛刺、裂紋、銹蝕等缺陷。若存在上述缺陷,可用細(xì)油石按旋轉(zhuǎn)方向輕輕打磨;2) 經(jīng)檢修后的軸領(lǐng)用無水工業(yè)酒精清洗干凈,并用不起毛的干凈棉布等擦干,抹上凡士林,用描圖紙敷 蓋,嚴(yán)防生銹;3) 檢查鍥塊,抗重塊,

7、應(yīng)無銹蝕,毛刺及碰痕,銹蝕處用細(xì)砂紙或端正石沾上透平油打磨,碰痕用油石 研磨,并用無水工業(yè)酒精清洗,用白布包好;4) 油盆檢查,無砂眼,裂紋等缺陷,接合面光滑平整無碰痕,清洗油盆接合面。6. 水導(dǎo)油槽油冷卻器檢查: 水導(dǎo)油槽油冷卻器用毛刷仔細(xì)清掃,或?qū)⒗鋮s盤拆除后浸入放有除濟(jì)的溶液中,輔以毛刷清洗,最后通以清水, 將冷卻盤管內(nèi)外壁清洗干凈, 注意: 所使用的除垢劑不得損害冷卻盤管本身。 回裝后應(yīng)作 0.6MP 水壓試驗(yàn),經(jīng) 30 分鐘無滲漏方為合格。7. 呼吸器濾網(wǎng)清掃: 將呼吸器泡入溶有除垢劑的水中,用毛刷反復(fù)清掃,再用清水沖洗。8. 水導(dǎo)油槽壁檢查: 油槽法蘭螺孔應(yīng)完好,油槽壁應(yīng)無砂眼、裂

8、紋、螺紋孔滑牙,錯(cuò)牙者應(yīng)予以相應(yīng)處理。9. 水導(dǎo)所有密封條,應(yīng)無較深壓痕,變形及斷裂情況,彈性應(yīng)良好,否則予以更換。在粘接封條時(shí),搭 接上斜面為 30,切口應(yīng)平整吻合,且為上、下方向搭接,粘接后接口應(yīng)光滑,平整牢固。10. 水導(dǎo)所有已拆開的管道法蘭平板墊應(yīng)更換,更換時(shí)注意平板墊的規(guī)格與材與原來墊片相同,安裝時(shí)法 蘭面上粘有的殘余墊片應(yīng)用刮刀鏟除。11. 水導(dǎo)裝復(fù):1) 將分半擋油筒置于主軸密封蓋上,在擋油筒的分半法蘭面上均勻地抹上一薄層耐油密封涂料,調(diào)好水 平及方位,組合在一起;2) 將冷卻盤管裝入對應(yīng)的分半油盆內(nèi),安裝時(shí),在冷卻盤管與冷卻水進(jìn)、出口處法蘭面上加上密封圈;3) 在主軸密封外殼上

9、支好枕木,把安裝好冷卻盤管的分半油盆落于枕木之上,在分半法蘭面上抹上耐油 密封涂料,調(diào)好水平及方位,組合在一起,打入錐銷,擰緊螺栓;4) 稍微提出組合好的油盆, 抽出枕木, 在擋油筒和油盆接合面之間放好已粘接合格的 5 耐油橡膠密條, 并抹上黃油,調(diào)好同心度,對好螺孔后落下油盆,把緊螺栓;5) 在控制環(huán)上面支撐兩根平行放置且寬度適中的梁,將分半軸承座置于梁上,組合好。調(diào)整好軸承座和 支撐環(huán)兩者的同心度,對好螺孔,落下支撐環(huán),組合好;6) 吊起支撐環(huán)與軸承座分裝配,移開橫梁,對好方位及同心度,將分裝配落于頂蓋上,打入錐銷,對稱 擰緊螺栓;7) 將5 的耐油橡膠密封條沾接合格后放于油盆上端法蘭密封

10、槽內(nèi),并涂上黃油,用相同型號的螺旋千 斤將油盆和檔油筒分裝配水平頂起,調(diào)好同心度,測量擋油外壁與大軸間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)值。設(shè)計(jì)值為 10.0mm,共測 8 點(diǎn);8) 水導(dǎo)油盆組裝合格后進(jìn)行煤油滲漏實(shí)驗(yàn), 8 小時(shí)無滲漏方為合格;9) 在調(diào)整好軸線位置后方可安裝水導(dǎo)瓦,正確裝復(fù)水導(dǎo)瓦的楔子板,將水導(dǎo)瓦的間隙調(diào)整合格,并作好 記錄,間隙調(diào)整步驟如下:在水導(dǎo)軸領(lǐng) +X、+Y 方向裝表監(jiān)視主軸,調(diào)整過程中主軸不得位移;用銅棍打緊鍥塊,使各導(dǎo)瓦緊貼軸領(lǐng),表監(jiān)視主軸端有位移;測量并記錄各導(dǎo)瓦楔塊深度 Ali ;用以下公式計(jì)算各楔塊最終理論深度 A2i+5* +A1i ,其中 為水導(dǎo)平均間隙; 測量并記錄各楔塊

11、最終實(shí)際深度 A3i 滿足|A3i-A2i| 0.2 ; 根據(jù)楔塊的實(shí)際深度配制套筒,裝復(fù)套筒后將楔塊牢固鎖定。10) 回裝水導(dǎo)瓦測溫裝置及過速探頭、安全擺;11) 回裝水導(dǎo)蓋以及水導(dǎo)蓋密封銅環(huán), 用塞尺檢查密封銅環(huán)與大軸間隙, 滿足 1mm塞尺能通過, 則屬合格;12) 回裝呼吸器、油位計(jì)、油冷卻器水管及其他管路;13) 水導(dǎo)軸承檢修標(biāo)準(zhǔn):水導(dǎo)單邊間隙設(shè)計(jì) 0.15mm,后改為 0.25mm;擋油筒外壁與水輪機(jī)大軸間隙 10.0mm;水導(dǎo)軸承油槽經(jīng)煤油滲漏試驗(yàn) 8 小時(shí)無滲漏;水導(dǎo)軸承冷卻器經(jīng) 0.6MP 水壓試驗(yàn),歷時(shí) 30 分鐘無滲漏現(xiàn)象;水導(dǎo)軸承蓋密封 1mm塞尺應(yīng)能通過;軸領(lǐng)不圓度應(yīng)不小于 0.020.03mm 且無明顯凸凹現(xiàn)象;研磨軸領(lǐng)毛刺及劃痕。四、安全注意事項(xiàng)1. 布置好檢修相關(guān)安全措施;2. 檢修過程中

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