儀表自動化系統(tǒng)工程在施工階段的控制要點

1、https:/儀表自動化系統(tǒng)工程在施工階段的控制要點儀表自動化系統(tǒng)工程在施工階段的控制要點【摘 要】本文從儀表自動化系統(tǒng)工程特點談起，闡述了儀表自動化系統(tǒng)施工過程控制的每一環(huán)節(jié)，并提出各個環(huán)節(jié)的控制關(guān)鍵點，確保管道儀表自動化系統(tǒng)發(fā)揮其真正的作用?！娟P(guān)鍵詞】儀表自動化系統(tǒng)；施工階段；管理隨著近幾年管道建設(shè)的蓬勃發(fā)展，儀表自動化系統(tǒng)作為管道自動控制的執(zhí)行手段，也得到了突飛猛進的發(fā)展。儀表自動化系統(tǒng)在管道將來運行管理中起主要作用，在施工建設(shè)階段如何做到滿足質(zhì)量和整體進度的要求，是實現(xiàn)儀表自動化系統(tǒng)隨著管道投產(chǎn)即投用的保證。1.施工階段的特點1.1 安裝施工的細節(jié)問題在施工階段暴露最多。由于管道儀表自

2、動化系統(tǒng)工程專業(yè)性較強，信號的采集點多數(shù)附屬于其他設(shè)備，主要儀表設(shè)備的安裝、布局受土建、工藝等其他專業(yè)的制約較大。在規(guī)劃、設(shè)計、招標及采購階段，儀表設(shè)備的技術(shù)規(guī)格等基礎(chǔ)參數(shù)很難提供準確，即使提供全面，往往到現(xiàn)場安裝單元也會在具體的安裝和施工過程中出現(xiàn)這樣或那樣細節(jié)變化，如儀表的電氣防爆接口經(jīng)常出現(xiàn)管徑和連接螺紋不配套或安裝位置不夠的情況。1.3 設(shè)備到貨晚。因為管道儀表自動化工程在一個管道建設(shè)項目中的投資比重小，所以方案審定、招投標等準備工作往往在其他專業(yè)之后進行，設(shè)備、材料的訂貨也就相應(yīng)推后。2.施工階段的過程控制鑒于管道儀表自動化系統(tǒng)工程在施工階段的特點，因此在根據(jù)合同及施工管理文件制定施

3、工計劃時，要充分考慮到直接影響工程進度、質(zhì)量及安全的相關(guān)因素，確保對其進行有效的控制和管理，保證施工工序按規(guī)定的要求在受控狀態(tài)下進行。在管道儀表自動化系統(tǒng)工程的施工階段，主要從準備階段、現(xiàn)場儀表設(shè)備施工階段、自動化系統(tǒng)施工階段和竣工驗收階段 4 個階段進行重點控制。2.1 施工準備階段2.1.1 學習掌握相關(guān)的規(guī)范、標準及相關(guān)的項目管理文件要求，嚴格遵守并掌握儀表安裝工程招標施工及驗收的標準及有關(guān)部門的各項規(guī)定。2.1.3 技術(shù)交底。由于儀表自動化工程的特殊性，設(shè)計交底的事前控制作用尤為突出。在交底過程中，由設(shè)計人員介紹工藝流程、設(shè)計意圖、自動化控制水平、設(shè)計所使用的規(guī)范、控制方案、儀表選型以

4、及與其它專業(yè)的交叉點等等；施工人員通過熟悉圖紙，結(jié)合施工實踐經(jīng)驗，向設(shè)計人員提出圖紙存在的https:/問題和疑點。2.1.4 編制施工計劃。主要明確施工組織人員情況，質(zhì)量、安全、材料、費用、資料等控制計劃，并結(jié)合其他專業(yè)施工工期的時間表編制本專業(yè)施工進度計劃表。2.1.5 自動化系統(tǒng)邏輯圖審查。2.1.6 實驗室編程。2.2 現(xiàn)場儀表設(shè)備施工階段2.2.2 與裝飾工程相配合，包括 2 個方面工作：在土建工程完全結(jié)束以后，管道儀表自動化系統(tǒng)工程的施工人員開展配線和穿線工作，可與裝飾工程同步進行，進度安排應(yīng)合理，避免裝飾工程結(jié)束以后造成穿線敷設(shè)的困難；各控制室的布置與裝飾工作應(yīng)與整體的裝飾工程同

5、步，弱電系統(tǒng)設(shè)備的定位、安裝、接線端連接應(yīng)在裝飾工程基本結(jié)束時開始。2.3 SCADA 系統(tǒng)工廠驗收測試（FAT）階段這一階段是在 SCADA 系統(tǒng)裝箱發(fā)運工程現(xiàn)場進行安裝前，運行單位儀表自動化人員提前介入跟蹤，對照相關(guān)標準分別測試驗證系統(tǒng)硬件/軟件配置是否正確、系統(tǒng)功能是否齊全、系統(tǒng)性能是否符合設(shè)計文件規(guī)定。FAT 完成后，將問題進行匯總，分門別類找到問題責任人或協(xié)調(diào)人，在 SCADA 系統(tǒng)裝箱發(fā)運前將問題處理完畢。SCADA 系統(tǒng)工廠驗收測試做成功，不僅可減少現(xiàn)場儀表重復(fù)安裝和安全隱患，而且能提高 SCADA 系統(tǒng)現(xiàn)場驗收測試效率。借鑒近幾年多條管道工廠驗收測試經(jīng)驗，依據(jù)已發(fā)行的標準規(guī)范的

6、相關(guān)規(guī)定，重點關(guān)注在此階段常見問題，即可成功實現(xiàn) SCADA 系統(tǒng)工廠驗收測試。在工廠驗收測試階段常見問題，主要包括以下幾個方面：2.3.1 機柜不規(guī)范。機柜選型不符合標準，不便于現(xiàn)場安裝維護，如呼和浩特 包頭 鄂爾多斯成品油管道機柜選型前后門均為單開門，與技術(shù)規(guī)格書中后門為雙扇門不符，到現(xiàn)場安裝維護時開關(guān)門不方便，且需占用較大位置空間。機柜設(shè)備選用不符合標準，如呼和浩特 包頭 鄂爾多斯成品油管道機柜接地銅條與技術(shù)規(guī)格書中的接地銅排（厚寬與寬度大于 6mm40mm）不符。機柜設(shè)備安裝不規(guī)范，如呼和浩特 包頭 鄂爾多斯成品油管道機柜同軸電纜 T型接頭安裝在機柜側(cè)面，造成大量同軸電纜外露，對以后運

7、行維護造成不便。2.3.2 上位機（HMI）畫面不完善。上位機（HMI）畫面顯示主次分明不完善，且不直觀，如呼和浩特 包頭 鄂爾多斯成品油管道畫面中主管道與部分泄放管道的線條粗細與顏色未完全分開，造成畫面流程圖不直觀。2.3.3 邏輯控制不完善。邏輯功能與設(shè)計不符或不明確，如呼和浩特 包頭 鄂爾多斯成品油管道缺少程序切換泵邏輯，設(shè)計中可燃氣體與火焰報警都需人工確認才能觸發(fā) ESD，實際情況剛好與設(shè)計要求相反。邏輯功能不夠優(yōu)https:/化，如呼和浩特 包頭 鄂爾多斯成品油管道 MSG 通訊指令，在點對點實時通訊中會占用大量通訊資源，甚至會造成通訊擁堵、站控機死機等，基于此，最好在 MSG 指令

8、前添加相應(yīng)的通訊掃描間隔時間。PLC 或 RTU 數(shù)據(jù)采集點缺少，如呼和浩特 包頭 鄂爾多斯成品油管道中 RTU 閥室缺少太陽能及蓄電池狀態(tài)采集點。2.4 儀表自動化系統(tǒng)聯(lián)校階段儀表聯(lián)校階段即 SCADA 系統(tǒng)現(xiàn)場驗收測試（SAT）階段，是在 SCADA 系統(tǒng)安裝完成后，在工廠驗收測試的基礎(chǔ)上，加上現(xiàn)場檢測儀表和受 SCADA 系統(tǒng)控制的設(shè)備一起，為檢驗 SCADA 系統(tǒng)完整性和邏輯解決方案的正確性等所進行的全面測試。在 SAT 階段，由運行單位儀表自動化人員配合系統(tǒng)集成廠家與 SCADA 系統(tǒng)驗收表格進行調(diào)試確認，并對在此階段發(fā)現(xiàn)的問題進行整改，其常見問題主要包括：2.4.1 由于調(diào)試時間有

9、限，投產(chǎn)前各站分別派人同時進行調(diào)試，造成各站上位機（HMI）軟件在配置、顯示、報警和操作等方面不一致。由此，應(yīng)先制定統(tǒng)一的標準后再進行全面調(diào)試，如長慶油田 呼和浩特石化原油管道，6 個站用了6 組人同時在調(diào)試，造成部分畫面風格、報警顯示等不一致。2.4.2 上位機（HMI）缺少部分單體的操作面板，如長慶油田 呼和浩特石化原油管道與中衛(wèi) 貴陽天然氣管道，這 2 條管道部分站場缺乏風機操作面板。2.4.3 所采購單體設(shè)備的功能與設(shè)計不符2.4.4 單體設(shè)備故障，造成調(diào)試無法進行2.5 竣工驗收階段管道儀表自動化系統(tǒng)工程的驗收一般分為隱蔽工程、分項工程和竣工工程三項的驗收。2.5.1 隱蔽工程驗收。儀表安裝中的線管預(yù)埋、直埋電纜、接地極等都屬隱蔽工程，這些工程在下道工序施工前，應(yīng)由建設(shè)單位代表（或監(jiān)理人員）進行隱蔽工程檢查驗收，并認真做好隱蔽工程驗收手續(xù)，納入技術(shù)檔案保存。2.5.2 分項工程驗收。某一階段工程結(jié)束，或某一分項工程完工后，由建設(shè)單位會同設(shè)計單位進行分項驗收；有些單項工程則由建設(shè)單位申報當?shù)刂鞴懿块T進行驗收。2.5.3 竣工驗收。工程竣工驗收是對整個工程建設(shè)項目的綜合性檢查驗收，在工程正式驗收前，先由施工單位進行預(yù)驗收，依據(jù)有關(guān)的技術(shù)資料核查工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；再由建設(shè)單位會同設(shè)計單位，并由建設(shè)單位申報當?shù)刂鞴懿块T進行驗收。綜上所述，隨著自動化控制管理方式的不斷成