QTZ-40塔式起重機(jī)安裝實(shí)施方案書_第1頁(yè)
QTZ-40塔式起重機(jī)安裝實(shí)施方案書_第2頁(yè)
QTZ-40塔式起重機(jī)安裝實(shí)施方案書_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、作者:Pan Hon glia ng僅供個(gè)人學(xué)習(xí)QTZ-400塔式起重機(jī)安裝方案津南建安二分公司2003年 月 日QTZ-400塔式起重機(jī)安裝方案、工程概況:該起重機(jī)為津南區(qū)咸水沽鎮(zhèn)眾惠里小區(qū)7#樓主體施工而安裝,小區(qū)位于津南區(qū)咸水沽鎮(zhèn)南華路北側(cè),占地面積為平米,建筑面積為平米,六層磚混結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆屋面板,其樓寬度為米,長(zhǎng)度為 米,高度為 米,工期為2003年 月 日 至 年 月日。為了工程的需要,我公司決定安裝 QTZ-400塔式起重機(jī)一臺(tái),安裝時(shí)間估計(jì)需要3天,從2003年8月 日 2003年8月日,安裝調(diào)試完畢,交付使用,安裝高度為 米。二、塔機(jī)位置:三、塔機(jī)概況:該塔機(jī)是山東富友有限公司

2、設(shè)計(jì),由山東省章丘百脈建筑機(jī)械有限責(zé)任公司制造。塔機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)傳動(dòng)、液壓頂升、 電氣控制以及安全保護(hù)裝置等組成,其性能結(jié)構(gòu)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)液村頂升式起重機(jī),最大有效幅度為46.8米,最大起重力矩為 438KNm塔機(jī)獨(dú)立使用時(shí),起升高度最主為 30m由13節(jié)塔身節(jié)組成,該機(jī)自重21.64t,總裝機(jī)容量為25.82KW。塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)主要采用三速電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)聯(lián)動(dòng)臺(tái)上 的轉(zhuǎn)換開關(guān)實(shí)現(xiàn)變速,以獲得理想的起升速度和慢就位的準(zhǔn)確性, 其起升速度分別為 26/12.3/2.65m/min ,其高速起重量w 1.6t , 中速和慢速就位速度的起重最w 4t ,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由雙速電動(dòng)機(jī)采用 行星減

3、速機(jī)配置液壓力偶合器等組成。其結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,起制動(dòng)平穩(wěn),運(yùn)行可靠,其速度可達(dá)0.39/0.81r/min ,變幅機(jī)構(gòu)由雙速電機(jī)、減速機(jī)等組成,其工作中的速度為19.8/38.4m/min。該機(jī)設(shè)置了塔機(jī)必備的各種安全保護(hù)裝置,主要包括:具有起重量、起重力矩、幅度限制功能的FKDX型多功能限制器、FKDX-G起升高度限制器、FKDX- H回轉(zhuǎn)限制器、小車 斷繩保護(hù)等安全裝置。該塔機(jī)使用方便、維修簡(jiǎn)單、工作安全可 靠。塔機(jī)主要部件重量表序 號(hào)名稱重量(kg)序 號(hào)名稱重量(kg)1底架6587配重塊10672基礎(chǔ)節(jié)5398平衡臂14343加強(qiáng)節(jié)5579塔帽10334標(biāo)準(zhǔn)節(jié)51810起重臂與拉

4、桿34395外套架236511變幅機(jī)構(gòu)3456回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)208412起升機(jī)構(gòu)1200塔機(jī)起重性能特性表幅度m3-10.96111213141516起重量t43.9863.6383.3433.092.872.68幅度m17181920212223起重量t2.512.362.232.1061.9961.8971.806幅度m24252627282930起重量t1.7231.6461.5761.511.4491.3931.34幅度m313.23334353637起重量t1.291.241.21.1591.1211.0841.05幅度m38394041424344起重量t1.0170.9860.9570

5、.9290.9020.8770.852幅度m454646.8起重量t0.8290.8070.79四、基礎(chǔ)要求:根據(jù)建筑物的面局決定塔機(jī)基礎(chǔ)的位置,按照生產(chǎn)塔機(jī)廠家 提供的固定基礎(chǔ)圖上所規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行地基設(shè)置,鋪?lái)呕A(chǔ)的地基其承載能力不大于 25Vm的壓力(查看甲方提供的土壤地 耐力報(bào)告)。鋼筋砼強(qiáng)度等級(jí)不低于 C35,基礎(chǔ)表面平整度允許 偏差1/1000。該塔機(jī)鋼筋砼形狀為十字型深度為1.2m,預(yù)埋螺栓必須與砼基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋結(jié)構(gòu)聯(lián)接在一起,埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝必須符合出廠說(shuō)明書的要求,方能進(jìn)行塔機(jī)安裝作業(yè)?;A(chǔ)載荷表載荷名稱單位數(shù)值基礎(chǔ)所受的垂直載荷KN> 280基礎(chǔ)

6、所受的水干載何KN> 60.5基礎(chǔ)所受的傾翻力矩KN- m611基礎(chǔ)所受的扭矩KN- m98.6五、現(xiàn)場(chǎng)勘察:經(jīng)安裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)勘察,安裝現(xiàn)場(chǎng)有足夠的施工操作面, 場(chǎng)地 平整無(wú)障礙物,道路出入順暢,場(chǎng)地上空無(wú)任何架空線路及管道, 經(jīng)由技術(shù)部門對(duì)塔式起重機(jī)鋼筋砼基礎(chǔ)的驗(yàn)收及對(duì)運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)的 塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、液壓頂升、電氣系統(tǒng)等各部件的檢查 驗(yàn)收,可以進(jìn)行安裝作業(yè)。六、塔式起重機(jī)的運(yùn)輸與吊裝:塔機(jī)安裝由我公司塔機(jī)拆裝隊(duì)及外協(xié)單位20t汽車起重機(jī)進(jìn)行安裝,運(yùn)輸采用10米半掛汽車進(jìn)行運(yùn)輸,汽車起重機(jī)與運(yùn) 輸車司機(jī)要熟悉場(chǎng)地,并由拆裝單位向其進(jìn)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮,陪同作業(yè)人員要配帶整齊個(gè)

7、人安全防護(hù)用品進(jìn)行操 作。七、安全技術(shù)措施:1 、塔式起重機(jī)的安裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行,當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧 和雨雪等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè),當(dāng)風(fēng)力在四級(jí)及以上時(shí)不得 作業(yè)。參加作業(yè)人員必須是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),并取得作業(yè)證,并沒(méi) 有色肓、心臟病、高血壓等其它疾病者,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。2、塔機(jī)砼基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求,對(duì)所安裝塔機(jī)的各機(jī)構(gòu)、 各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、鋼絲繩、吊鉤、 吊具、電氣設(shè)備線路、液壓泵、油缸、油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo) 向輪、頂升爬爪、爬爪掛板等進(jìn)行專人專項(xiàng)檢查,并做好記錄。3、檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械狀 況是否良好,其技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要。4、對(duì)安裝

8、人員所使用的工具、安全帶、安全由、安全帽、 防滑鞋等進(jìn)行檢查,不合格者立即更換。5、安裝作業(yè)過(guò)程中,必須有專人指揮,指揮人員應(yīng)熟悉安裝作業(yè)方案遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮,所有參與拆裝作業(yè)的人員都必須聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行工作。6、升降作業(yè)過(guò)程中,必須有專人指揮、專人照看電源、專人操作液壓系統(tǒng)、專人拆裝螺栓,操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作,必 須聽從指揮信號(hào),非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái),當(dāng)風(fēng)力在四級(jí)及以上時(shí),不得進(jìn)行升降作業(yè),這個(gè)作業(yè)過(guò)程中,嚴(yán) 禁起重臂進(jìn)行回轉(zhuǎn)。7、安裝人員進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品,包括 安全帽

9、、安全帶、防滑鞋等,高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶,熟悉度 認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問(wèn)題時(shí), 應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映, 不得擅作主張,應(yīng)防止自理不當(dāng)而造 成事故。8在安裝作業(yè)過(guò)程中,當(dāng)遇天氣劇變,、突然停電、機(jī)械故 障等意外情況,短時(shí)間不難繼續(xù)作業(yè)時(shí), 必須使已安裝的部位達(dá) 到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后,方可停止作業(yè)。9、汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí),汽車駕駛室內(nèi)不得有人,作 業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、 支腿不穩(wěn)等異?,F(xiàn)象時(shí), 應(yīng)立即使重物下 降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動(dòng),當(dāng)生物在空中需要較長(zhǎng)時(shí) 間停留時(shí),操作人員不得離開操縱室。10、塔機(jī)安裝過(guò)程中,必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)

10、,整機(jī)安裝 完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、 無(wú)異響、制動(dòng)可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效,在無(wú)載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,填寫檢驗(yàn)記錄,經(jīng)技術(shù)主管部門審查后,方可交付使 用。11、各專項(xiàng)安裝人員的施工要求詳見安全技術(shù)交底。八、施工人員安排:1 、現(xiàn)場(chǎng)總指揮:杜忠秋(拆裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)),負(fù)責(zé)塔機(jī)安裝過(guò)程 中的全面指揮工作。2、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:崔學(xué)茂(機(jī)械師),負(fù)責(zé)塔機(jī)安裝過(guò)程中的 人員安排和施工方案的落實(shí)及施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)工作。3、安全監(jiān)督員:陳平,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作,在安裝過(guò) 程中進(jìn)行巡查及時(shí)糾正違章,參加對(duì)施工人員的安全交底工

11、作,并對(duì)其內(nèi)容的具體性、針對(duì)性進(jìn)行審查,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員防護(hù)用 品的使用情況進(jìn)行監(jiān)督。4、安裝負(fù)責(zé)人:仉興福,負(fù)責(zé)安裝過(guò)程中的人員指揮、信 號(hào)發(fā)出、安全技術(shù)交底,以及液壓頂升的操作工作。5、塔吊司機(jī):董廣明,負(fù)責(zé)塔機(jī)安裝過(guò)程中的塔機(jī)操作工 作。6、起重工:趙子喜、趙長(zhǎng)鏈、焦明星、王印明,負(fù)責(zé)塔機(jī) 各結(jié)構(gòu)件的螺栓、固定銷、開口銷的安裝固定工作及摘除吊具工7、鉗工:孫玉亮,負(fù)責(zé)塔機(jī)安裝前對(duì)塔機(jī)各機(jī)構(gòu)件的檢查 及安裝過(guò)程中各機(jī)構(gòu)部件動(dòng)態(tài)情況的監(jiān)督檢查。8電工:于利文,負(fù)責(zé)塔機(jī)安裝過(guò)程中電氣系統(tǒng)部分的安裝工作。9、地面監(jiān)護(hù):馮文江,另配 4名人員負(fù)責(zé)地面現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)及 塔機(jī)結(jié)構(gòu)件的掛鉤工作。以上人員分工明確

12、,要各負(fù)其責(zé),聽從統(tǒng)一指揮,杜絕事故 隱患,確保安全施工。九、塔機(jī)的安裝步驟:1 、組裝底架清理鋼筋砼基礎(chǔ)上的障礙物,將已經(jīng)組在一起的十字梁吊在砼基礎(chǔ)上,使底架保持水平,擰緊地腳螺栓。2、將基礎(chǔ)節(jié)吊裝在底架上,固定好(注意基礎(chǔ)節(jié)上有踏步的一面塔身要與建筑物垂直,以方便塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝)。3、將高度為3米的一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)慢慢吊裝在基礎(chǔ)節(jié)上,其聯(lián) 接采用高強(qiáng)度螺栓,要按規(guī)定達(dá)到 4800N.m的預(yù)緊力矩。4、將爬升架吊起套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)外面,套架上有油缸 的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入, 并將套架上的爬爪擱在基 礎(chǔ)節(jié)的最后一個(gè)踏步上。5、將組裝在一起的上下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承平臺(tái)吊 起安裝在塔

13、身節(jié)上,并分別與爬升架和塔身節(jié)相聯(lián)接。6、將塔帽吊起并用四個(gè)固定銷銷在上支座上,塔帽傾斜的一面與起重臂處于同一側(cè)。7、將平衡臂吊起來(lái)與上支座用銷軸固接完畢后,再抬起平 衡臂成10° 20°角,安裝好平衡臂拉桿,并用開口銷鎖好, 然后將平衡臂慢慢放至水平位置, 使拉桿受力處于拉緊狀態(tài), 吊 起二塊平衡塊放在靠近起升機(jī)構(gòu)一側(cè)的配重腔內(nèi)。8將司機(jī)室吊起至上支座的平臺(tái)上,并用銷軸聯(lián)接好。9、把起重臂用銷軸組合在一起,并將拉桿捆綁在上弦上, 將起重臂平穩(wěn)提升距地面 0.8m左右,安上小車和吊籃,并將小 車牽引鋼絲繩穿繞好,繼續(xù)提升起重臂總成,提升中心須保持起 重臂處于水平位置,使得起

14、重臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂 鉸點(diǎn)上,當(dāng)起重臂與上支座聯(lián)接完畢后,繼續(xù)提升起重臂,使起 重臂頭部稍微抬起約 10 ° 20°角,將起重臂上弦上的前后拉 桿與塔帽上的拉桿聯(lián)接好, 慢慢放平起重臂,使拉桿處于拉緊狀10、聯(lián)接塔機(jī)各部位的電源線及控制線,吊裝余下平衡重。11、穿繞起升鋼絲繩,將起升鋼絲繩從卷筒引出,經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后,繞過(guò)起重臂根部的起重量限制器滑輪,再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞,最后將繩端固定在起重臂端頭上。12、 將吊臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向上, 并把要加的標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)在地面上依次排在起重臂正下方, 要使回轉(zhuǎn)電磁制動(dòng)器起作 用,以保證起重臂不再左右擺動(dòng)。13

15、、 吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)梁小吊鉤上,這時(shí)卸下半節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的八個(gè)高強(qiáng)度螺栓, 將頂升橫梁兩端的軸頭放入踏步 的槽內(nèi),開動(dòng)液壓系統(tǒng),使活塞桿伸出20 30mm使半節(jié)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)合面剛剛分開,然后再吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從臂根部向外走, 同時(shí)觀察套架前后方向的四個(gè)導(dǎo)輪與塔身間的間隙基本均勻(約2mm時(shí),變幅小車即停?。ㄋ緳C(jī)應(yīng)記準(zhǔn)此平衡點(diǎn)位置)。14、 將爬升銷軸抽出后操縱液壓系統(tǒng),使活塞桿繼續(xù)伸出直至頂升橫梁兩端軸頭能擔(dān)在上面一個(gè)踏步上時(shí),將兩個(gè)爬升銷軸推進(jìn),同時(shí)操縱換向閥停止頂升而后轉(zhuǎn)為活塞桿收縮,此時(shí)爬升銷軸應(yīng)可靠地放在踏步上,直到頂升橫梁兩端的軸頭能放入上面 一個(gè)踏步的槽內(nèi)為止,然后再次使油缸外伸

16、(軸頭離開踏步后馬 上將爬升銷軸抽出),直到塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的 空間,這時(shí)將掛在引出梁外端的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入套架內(nèi)與塔身對(duì)正八 個(gè)螺栓孔,然后縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接面接觸,用8條高強(qiáng)度螺栓將兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固(預(yù)緊力250KN預(yù)緊力矩1.35KN1M), 將引進(jìn)吊鉤拉至外端,然后油缸繼續(xù)縮回,使半節(jié)落在新加的標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)上,在對(duì)角線上用4條螺栓連接牢固。15、開動(dòng)小車把第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引出吊鉤上,重復(fù)(14)的過(guò)程,加入第二節(jié)后,將半節(jié)與塔身之間的八條連接螺栓都擰 緊。16、 在第三節(jié)的下部裝好四個(gè)活動(dòng)撐桿上耳座,然后用上下 兩銷軸把四根斜撐桿分別連接到底架和塔身之間的對(duì)角線方向17、重復(fù)

17、(13) - (15)的程序,直至達(dá)到所需要的起重機(jī) 工作高度。18、塔機(jī)加節(jié)完畢,應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度,檢查塔身各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況,(哪一根塔身主弦桿位于平衡臂 正下方時(shí),就把此弦桿上從下到上的所有螺栓擰緊)。十、安全裝置的調(diào)試:1 、回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)試:開動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使電源電纜線處于不 打絞狀態(tài),使起重臂向左回轉(zhuǎn) 180°,這時(shí)調(diào)整限位器一個(gè)觸點(diǎn) 觸頭,使期切斷向左回轉(zhuǎn)的電機(jī)線路,只能向右回轉(zhuǎn),然后向右 回轉(zhuǎn)540 °,調(diào)整限位器另一觸點(diǎn)使其切斷向右回轉(zhuǎn)的電機(jī)線路 起重臂只能向左回轉(zhuǎn),調(diào)整完后反復(fù)試驗(yàn)三次。2、起升高度限制器的調(diào)整:開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)使吊鉤頂端距變幅小

18、車最近距離1m調(diào)整限制器的一對(duì)觸點(diǎn)觸頭,使其剛剛切 斷起升電機(jī)各速度上升方向的電路,只能下降,使吊鉤下降35m后重新上升至自動(dòng)停機(jī),檢測(cè)吊鉤頂端距變幅小車最近距離,使其0.7m± 10%重復(fù)二次動(dòng)作,符合要求即可。3、FKDX多功能限制器的調(diào)整:A、幅度限制器的調(diào)整:開動(dòng)變幅機(jī)構(gòu)使小車從臂根處向臂 頭方向以高速檔運(yùn)行,當(dāng)小車距臂頭5m時(shí)使其轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行,然后繼續(xù)向前運(yùn)行至最大額定幅度時(shí),調(diào)整限制器的一對(duì)觸點(diǎn)觸頭,使期完全切斷向前運(yùn)行的電機(jī)線路而只能向后運(yùn)行,然后開 動(dòng)小車向后運(yùn)行10m后再向前以低速檔運(yùn)行,并檢測(cè)是否在最大 額定幅度的土 2%內(nèi)自動(dòng)停車,重復(fù)三次以上動(dòng)作直到都合格為止

19、, 然后以相同方法調(diào)試最小幅度限位, 小車自動(dòng)停車時(shí),小車前(后) 端距緩沖塊的距離應(yīng)200mmB起重量限制的調(diào)整:起升機(jī)構(gòu)設(shè)有中、高速工作速度和檔微動(dòng)下降速度,中低速的起重量是最大額定起重量,咼速是空鉤下降速度,起重量是最大額定起重量的40%調(diào)整時(shí)采用定幅變碼方式,調(diào)整時(shí)在10米處先用中速起吊最大額定起重量 4t , 此時(shí)應(yīng)正常起升,然后將吊重放下地面,再增加400 kg,此時(shí)應(yīng)自動(dòng)斷電不能起升,起重量的中低調(diào)整完后再調(diào)整高速,用高速起升1.6t,此時(shí)應(yīng)能正常起升,然后將吊重放回地面,再增加 160 kg,此時(shí)應(yīng)自動(dòng)斷電不能起升,調(diào)整完后要重復(fù)驗(yàn)證三次, 均符合要求才算合格。C力矩限制調(diào)整:

20、設(shè)有三個(gè)限位開關(guān)和三個(gè)可調(diào)節(jié)觸頭, 其中一個(gè)限位開關(guān)是力矩達(dá)到額定力矩的90%寸的預(yù)警限位開關(guān),另外二個(gè)限位開關(guān)分別是按起重量和幅度調(diào)整的力矩達(dá)到額定 起重力矩并小于其 110%寸控制起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu),使起升機(jī) 構(gòu)只能下降不能上升,使變幅機(jī)構(gòu)只能向里不能向外。十一、電氣安裝注意事項(xiàng):1 、起重機(jī)的供電電纜要采用三相五線電纜線供電,其截面 積不應(yīng)小于16mm (銅線),其供電電壓降應(yīng)不大于土 5%要設(shè)置 塔機(jī)專用配電箱。2、塔機(jī)各部對(duì)地絕緣電阻:電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻應(yīng)不小于 0.5MQ,導(dǎo)線間與地絕緣電阻不小于 1 MQ。3、塔機(jī)要有專用的接地線可靠接地, 接地電阻不大于4Q。十二、塔機(jī)安裝完畢要

21、經(jīng)公司安技部門驗(yàn)收合格后,才能交付項(xiàng)目部使用。津南建安二分公司塔吊組 編制人:于利文2003年 月 日版權(quán)申明本文部分內(nèi)容,包括文字、圖片、以及設(shè)計(jì)等在網(wǎng)上搜集整理。版權(quán)為潘宏亮個(gè)人所有This article in eludes someparts, in cludi ng text, pictures, and desig n. Copyright is Pan Hon glia ng's pers onal own ership.用戶可將本文的內(nèi)容或服務(wù)用于個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞,以及其他非商業(yè)性或非盈利性用途,但同時(shí)應(yīng)遵守著作權(quán)法及其他相關(guān)法律 的規(guī)定,不得侵犯本網(wǎng)站及相關(guān)權(quán)利人的合法權(quán)利。除此以外,將本 文任何內(nèi)容或服務(wù)用于其他用途時(shí),須征得本人及相關(guān)權(quán)利人的書面 許可,并支付報(bào)酬。Users may use the contents or services of this articlefor pers onal study, research or appreciati on, and other non-commercial or non-profit purposes, but at the same time, they shall abide b

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