合資鐵路公司人事管理建設(shè)

1、合資鐵路公司人事管理建立摘要：公司為了更好的運(yùn)營(yíng)開(kāi)展會(huì)采取科學(xué)有效的管理，無(wú)論什么公司的運(yùn)營(yíng)都與管理親密相關(guān)。當(dāng)下，合資鐵路公司的人事管理程度與我國(guó)鐵路建立開(kāi)展的需求存在差異。本文通過(guò)分析合資鐵路公司人事管理的現(xiàn)狀，存在的問(wèn)題有針對(duì)性的提出對(duì)應(yīng)的創(chuàng)新建議，進(jìn)步合資鐵路公司人事管理的程度，促進(jìn)合資鐵路公司長(zhǎng)久穩(wěn)健開(kāi)展。關(guān)鍵詞：合資鐵路；人事管理；人力資源管理在合資鐵路公司由綜合管理部負(fù)責(zé)人力資源管理工作，隨著國(guó)際化進(jìn)程的加快，在世界經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)下，合資鐵路公司必須進(jìn)步自身的人事管理程度，使公司人才擁有廣闊的開(kāi)展空間。對(duì)人力資源進(jìn)展有效管理有利于保障公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)，推動(dòng)公司安康開(kāi)展。一、合資鐵路

2、公司人事管理現(xiàn)狀一人員組成一般情況下，合資鐵路是指鐵路總公司門與地方政府、企業(yè)或其他投資者共同出資建立和經(jīng)營(yíng)的鐵路，鑒于其特殊性，合資鐵路在其籌備過(guò)程中，公司人員主要由鐵路部門、地方政府組成，形成公司的根本人員框架；在公司建立過(guò)程中，為了確保鐵路建立工程的質(zhì)量與工期，鐵路部門按照合資公司的人員配置，通過(guò)從鐵路局集團(tuán)公司和其他公司抽調(diào)有相關(guān)經(jīng)歷的專業(yè)技術(shù)人員，補(bǔ)強(qiáng)建立管理隊(duì)伍。二人事管理制度合資鐵路公司沒(méi)有人事任免權(quán)利，員工的人事檔案所屬鐵路局集團(tuán)公司保管，人員調(diào)動(dòng)需要鐵路總公司或鐵路局集團(tuán)公司發(fā)布調(diào)令。由于鐵路部門、地方政府、其他投資者的人事、薪資管理制度存在著差異，合資鐵路公司的人事管理也因

3、人而異，各不一樣，借調(diào)的員工按照原所屬單位的人事及薪酬制度進(jìn)展管理，導(dǎo)致合資鐵路公司人事管理困難重重。二、合資鐵路公司人事管理存在的問(wèn)題一人事關(guān)系復(fù)雜合資鐵路公司的員工構(gòu)成復(fù)雜，由鐵路系統(tǒng)的正式員工，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、咨詢單位的借調(diào)人員，地方政府委派人員組成。由于借調(diào)人員和地方政府委派人員的勞動(dòng)關(guān)系不在該合資鐵路公司，所以認(rèn)為自己是借調(diào)過(guò)來(lái)的，對(duì)該公司沒(méi)有歸屬感，一開(kāi)始就抱著會(huì)回到原單位或另謀出路的想法，對(duì)工作秉持得過(guò)且過(guò)的心態(tài)。二管理不標(biāo)準(zhǔn)合資鐵路從建立到運(yùn)營(yíng)這個(gè)過(guò)程較快，公司在日常管理中還沒(méi)有建立起完善的獎(jiǎng)懲制度、人員選拔規(guī)程，人才培養(yǎng)機(jī)制，就有可能面臨優(yōu)化整合，所以管理理念存在短期行為。

4、加之，由于公司人事關(guān)系復(fù)雜，合資鐵路公司的人事管理存在著好幾套管理機(jī)制，不利于公司統(tǒng)一管理，為公司的人事管理帶來(lái)的困難。三制度不完善合資鐵路公司的人力資源管理程度較低，相應(yīng)的管理制度不夠完善，施行的力度不夠。公司的開(kāi)展前途受到新建工程的影響，假設(shè)在建鐵路工程開(kāi)工開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，再接不到新建鐵路工程，公司有可能就會(huì)被合并到其他公司。為此，公司的管理思路往往缺乏前瞻性，人事管理制度缺乏延續(xù)性，如引進(jìn)外部人才的同時(shí)忽略了本公司人才的培養(yǎng)，使得內(nèi)部員工沒(méi)有相應(yīng)的平臺(tái)展現(xiàn)自身的才能，晉升機(jī)制不完善。三、如何做好合資鐵路公司人事管理工作如何做好合資鐵路公司的人事管理工作是當(dāng)前相關(guān)人員關(guān)注的焦點(diǎn)。要做好該工作，第

5、一，應(yīng)對(duì)合資鐵路公司的人事管理現(xiàn)狀進(jìn)展分析，對(duì)公司的組織機(jī)構(gòu)進(jìn)展改革，使其能充分發(fā)揮出自身的職能作用，促進(jìn)公司的人事管理程度；第二，重視人才培養(yǎng)，不僅要加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，更要重視職業(yè)道德教育，進(jìn)步整體素質(zhì)；第三，完善公司的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)發(fā)開(kāi)工的工作積極性，使其為公司創(chuàng)造效益；第四，改革相關(guān)的福利待遇，如養(yǎng)老制度，醫(yī)療制度等，進(jìn)步員工對(duì)公司的認(rèn)同感，優(yōu)化人力資源構(gòu)造，進(jìn)步員工的工作效率和工作質(zhì)量。四、對(duì)合資鐵路公司人事管理的創(chuàng)新建議一積極招攬優(yōu)秀人才優(yōu)秀的人才必須具備專業(yè)知識(shí)、豐富的經(jīng)歷、優(yōu)秀的工作才能，在實(shí)際工作中，經(jīng)歷、知識(shí)等都可以累積，才能是最重要的。隨著時(shí)代變化，理論知識(shí)需要不斷更

6、新，工作經(jīng)歷需要通過(guò)不斷的理論進(jìn)展累積，面對(duì)我國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)的快速開(kāi)展，公司不應(yīng)再墨守成規(guī)，應(yīng)積極適應(yīng)時(shí)代開(kāi)展，為公司招攬更多的人才。二更新人事管理的內(nèi)容與知識(shí)鐵路建立管理方面的專業(yè)知識(shí)非常豐富，新材料、新技術(shù)、新工藝在不斷更新開(kāi)展。因此，作為合資鐵路公司人事管理工作者，不僅應(yīng)對(duì)各種專業(yè)技術(shù)有所理解，關(guān)注鐵路建立的各種前沿技術(shù)，還應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)代企業(yè)人力資源管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，掌握人力資源開(kāi)發(fā)與管理的方法，轉(zhuǎn)變管理理念，把簡(jiǎn)單的人事管理逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)的人力資源管理，提升合資鐵路公司的人事管理程度。三加強(qiáng)對(duì)復(fù)合型人才的培養(yǎng)二十一世紀(jì)歸根結(jié)底是人才之間的比拼，當(dāng)下社會(huì)雖然不缺人才，但全面的復(fù)合型人才卻是少之

7、又少，鐵路公司也不可防止。合資鐵路公司由于體制和制度的缺乏，導(dǎo)致了復(fù)合型人才大量流失。如鐵路公司的部分借調(diào)人員，經(jīng)公司多年培養(yǎng)業(yè)務(wù)才能和管理程度都非常出色，但是受到體制的限制，很難成為公司的正式員工，最終還是另謀出路。五、結(jié)語(yǔ)合資鐵路公司人事管理不能墨守成規(guī)，應(yīng)積極創(chuàng)新，進(jìn)步合資鐵路公司人事管理程度。要進(jìn)步合資鐵路公司人事管理的程度，應(yīng)積極做好人力資源管理工作，建立科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的管理體制，進(jìn)步公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，使公司在劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。參考文獻(xiàn)：1印麗雅.新形勢(shì)下鐵路物流人事管理的改革與創(chuàng)新以中鐵快運(yùn)人事管理為例J.物流技術(shù),2021,3323:118-121.2張萍.實(shí)現(xiàn)鐵路人事管理工作創(chuàng)新