汽車底盤構(gòu)造與檢修實(shí)訓(xùn)工作學(xué)習(xí)單

1、汽車底盤拆裝與檢測實(shí)訓(xùn)工作學(xué)習(xí)單專業(yè) 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)老師 成績評(píng)定云南工程職業(yè)學(xué)院二一七年 月汽車底盤構(gòu)造與檢修實(shí)訓(xùn)是汽車底盤構(gòu)造與檢修課程的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過該實(shí)訓(xùn)，鞏固學(xué)生 的汽車底盤構(gòu)造與原理知識(shí)，使學(xué)生了解汽車底盤總成拆裝要領(lǐng)、掌握常用拆裝工具的正確選擇與操作 方法、提高學(xué)生的動(dòng)手能力、增強(qiáng)學(xué)生的組織紀(jì)律觀念、養(yǎng)成吃苦耐勞及團(tuán)隊(duì)合作精神。為完善教學(xué)，促進(jìn)學(xué)生理論知識(shí)的強(qiáng)化和操作技能的提高，特編制本實(shí)訓(xùn)工作學(xué)習(xí)單，使學(xué)生在實(shí) 訓(xùn)過程中目的明確，有章可循。學(xué)生應(yīng)認(rèn)真結(jié)合教材相應(yīng)內(nèi)容，了解各個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的目的、內(nèi)容、步驟 及要求，并在實(shí)訓(xùn)過程中認(rèn)真執(zhí)行。1 實(shí)訓(xùn)目的：通過實(shí)訓(xùn)教學(xué)，

2、使書本知識(shí)緊密聯(lián)系實(shí)際；通過學(xué)生實(shí)訓(xùn)感性地對(duì)汽車底盤的種類、結(jié)構(gòu)、 原理、功能和使用要求進(jìn)行更深的了解，可有效提高實(shí)踐操作技能，更好地適應(yīng)社會(huì)需要；通過實(shí)訓(xùn)教 學(xué)，逐步培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè)、熱愛勞動(dòng)、學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)、團(tuán)結(jié)互助的品德。2 實(shí)訓(xùn)基本要求： 學(xué)會(huì)底盤常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確選用； 學(xué)會(huì)底盤總體拆裝、 調(diào)整和各系統(tǒng)主要 零部件的正確拆裝；學(xué)會(huì)底盤主要零部件的檢測；掌握底盤的基本構(gòu)造和基本工作原理；掌握底盤各組 成機(jī)構(gòu)及系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理。3 其他要求：實(shí)訓(xùn)應(yīng)在理論知識(shí)復(fù)習(xí)的基礎(chǔ)上，并在實(shí)訓(xùn)教師指導(dǎo)示范下，由學(xué)生獨(dú)立完成；工作學(xué)習(xí)單 的書寫要做到字跡工整、排列整齊，回答問題準(zhǔn)確、簡明扼要；實(shí)

3、訓(xùn)時(shí)，注意操作步驟、操作規(guī)程，了 解并初步掌握儀器設(shè)備及工、量具的正確使用方法；在實(shí)訓(xùn)過程中，應(yīng)做好實(shí)訓(xùn)記錄，進(jìn)行認(rèn)真整理歸 納后，再將有關(guān)內(nèi)容（包括附圖）書寫到工作學(xué)習(xí)單中；為培養(yǎng)各位學(xué)生的養(yǎng)成好的工作習(xí)慣及良好的 職業(yè)素質(zhì)，所有實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)應(yīng)盡可能的按照“6S”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行；拆裝實(shí)訓(xùn)嚴(yán)格按照實(shí)訓(xùn)計(jì)劃分組進(jìn)行，人員按編組固定，不得私自調(diào)換和竄崗。本實(shí)訓(xùn)工作學(xué)習(xí)單編寫具體分工如下：本工作學(xué)習(xí)單的組稿、審稿、編排及校對(duì)由李仕生負(fù)責(zé)；周歡編 寫實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域 1 及實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域 2；熊成軍編寫實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域 3 ；李彥編寫實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域 4。由于編寫時(shí)間倉促、編者水 平有限，其中定有不足之處，歡迎各位老師及學(xué)生提出寶貴意見及

4、建議。實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域 1：汽車傳動(dòng)系的維修學(xué)習(xí)任務(wù) 離合器的維修1、看圖一，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師指定的離合器臺(tái)架，觀察離合器的動(dòng) 作；汽車正常行駛離合器 ； 汽車換擋踩下踏板后，離合器 ； 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作飛輪旋轉(zhuǎn)，踩下踏板后離合器蓋是否往軸向方向 移動(dòng)動(dòng) (填是或否)壓盤是否軸向方向移動(dòng) (填是或否 )離合器片是否有軸向方向移動(dòng) (填 是或否)； 2、大多數(shù)轎車離合器采用膜片式，其離合器蓋和壓盤見圖二并 對(duì)照實(shí)訓(xùn)室羚羊轎車的離合器總成，標(biāo)出其部件名稱。4、在整車實(shí)訓(xùn)室觀察下列汽車離合器操縱機(jī)構(gòu)是繩索式液 壓操縱桿式操縱紅旗轎車 ： 桑塔納 2000：LS400： 羚羊轎車： 凱馬貨車：5、在實(shí)訓(xùn)室找到相應(yīng)的

5、車型，學(xué)習(xí)液壓操縱機(jī)構(gòu)的離合器，并能寫出圖三離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)中含數(shù)字 代表部件的名稱。1)； 2)；3)；4)5)； 6)；7)；8)9)； 10)；圖四6、調(diào)整羚羊轎車的自由行程。簡述調(diào)整自由行程的方法7、如果自由行程過小，會(huì)對(duì)汽車有什么影響自由行程過大，會(huì)對(duì)汽車有什么影響8、離合器打滑是由哪些原因引起的圖五9、在實(shí)訓(xùn)室，如圖五所示檢查離合器片摩擦襯片的磨損，測量栁釘頭沉入摩擦表面的深度為什么磨損超 標(biāo)怎么辦10、如圖六，簡述離合器蓋的檢查離合器蓋性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)學(xué)習(xí)任務(wù) 手動(dòng)變速器的維修和故障分析1、在實(shí)訓(xùn)車間觀察，汽車是什么類型的變速器，如果是手動(dòng)變速器那么是三軸式還是二軸式以及有幾個(gè)

6、檔位凱馬貨車手動(dòng)（ ）自動(dòng)（ ）檔位數(shù)（ ）幾軸式（ ）LS400手動(dòng)（ ）自動(dòng)（ ）檔位數(shù)（ ）幾軸式（ ）桑塔納 2000手動(dòng)（ ）自動(dòng)（ ）檔位數(shù)（ ）幾軸式（ ）羚羊世紀(jì)星手動(dòng)（ ）自動(dòng)（ ）檔位數(shù)（ ）幾軸式（ ）2、MT(ManualTransmission) 中文名稱是（）AT(AutomaticTransmission） 中文名稱是（）CVT(Continuously VariableTransmission） 中文名稱是（）3、在目前的汽車中，手動(dòng)變速器殼分為（）軸式，結(jié)合實(shí)訓(xùn)室的實(shí)物觀察，圖一是（）軸式變速器，它是（ ）檔變速器，它主要用于 驅(qū)動(dòng)車上，中間軸上的齒輪是 連接

7、在圖六中間軸上， 輸出齒輪是在輸出軸上， 輸出軸上的換擋轂套是在輸出軸上， 當(dāng)拔叉拔到時(shí)變速器處于 （ ）檔寫出動(dòng)力傳遞路線。 （可以給零件標(biāo)上號(hào)碼）。 發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪離合器輸入軸 （ ） （ ）（ ） （ ）（ ） （ ）輸出軸差速器。 4、結(jié)合實(shí)訓(xùn)室的實(shí)物，簡述自鎖裝置、互鎖裝置的 組成，并分別概述其作用5、結(jié)合實(shí)訓(xùn)室的實(shí)物，簡述同步器的結(jié)構(gòu)組成和作 用學(xué)習(xí)任務(wù) 自動(dòng)變速器的維修和故障分析學(xué)習(xí)任務(wù) 自動(dòng)變速器的認(rèn)識(shí)圖一1、在實(shí)訓(xùn)車間觀察，見圖一，說出自動(dòng)變速器換 擋手柄位 置的名稱P：R：N：3-D：L：2：2、在實(shí)訓(xùn)室找到下列自動(dòng)變速器的實(shí)物或則解剖模型，并且 用箭頭在圖上標(biāo)出輸入、輸出軸的

8、位置和方向。圖二 （a） 圖二 （b） 圖二 （c） 圖二 （d）3、根據(jù)圖二，寫出電控液力自動(dòng)變速器的組成部分。4、分組討論，自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器相比，其點(diǎn)有哪些分別作答。5、結(jié)合實(shí)訓(xùn)室自動(dòng)變速器臺(tái)架，下列哪些是正確駕駛帶自動(dòng)變速器汽車的方法。正確打“”，錯(cuò)誤打“×”。自動(dòng)變速器汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，必須將選檔操縱手柄置于“P”檔，或“ N”檔，并拉緊駐車制動(dòng)手柄或踩下制動(dòng)踏板。（ ）汽車停放時(shí)，選檔桿沒有必要拔入“P”位。（ ）“ N”位相當(dāng)于空擋，可在起動(dòng)時(shí)或拖車使用。在等待信號(hào)或堵車時(shí)常常將選檔桿保持在“D”位，同時(shí)踩下制動(dòng)，若時(shí)間很短這樣是允許的，但若停止時(shí)間長時(shí)，最好換入

9、“N”位，并拉緊手制動(dòng)。（）自動(dòng)變速器汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，必須將選檔操縱手柄置于“P”檔，或“ N”檔，并拉緊駐車制動(dòng)手柄或踩下制動(dòng)踏板。（ ）汽車停放時(shí)，選檔桿沒有必要拔入“P”位。（ ）“ N”位相當(dāng)于空擋，可在起動(dòng)時(shí)或拖車使用。在等待信號(hào)或堵車時(shí)常常將選檔桿保持在“D”位，同時(shí)踩下制動(dòng)，若時(shí)間很短這樣是允許的，但若停止時(shí)間長時(shí)，最好換入“N”位，并拉緊手制動(dòng)。（）汽車停放時(shí)，選檔桿沒有必要拔入“P”位。（ ）“ N”位相當(dāng)于空擋，可在起動(dòng)時(shí)或拖車使用。在等待信號(hào)或堵車時(shí)常常將選檔桿保持在“D”位，同時(shí)踩下制動(dòng)，若時(shí)間很短這樣是允許的，但若停止時(shí)間長時(shí)，最好換入“N”位，并拉緊手制動(dòng)。（）

10、如遇汽車在又陡又長的坡道上行駛時(shí)，可選擇“D”檔，用加速踏板和制動(dòng)踏板來控制汽車上坡的速度。（）在汽車下陡坡時(shí)應(yīng)將選檔操縱手柄置于“D”檔，或置于“ N”檔滑行，用制動(dòng)踏板來控制汽車下坡的速度。（ ）超速檔開關(guān)，汽車在各種工況下都可以使用。（ ）在水平道路上行駛時(shí)，可將選檔操縱手柄置于“D”檔，這樣汽車可以根據(jù)加速踏板的狀態(tài)和車輛行駛速度來自動(dòng)的變換檔位。比如當(dāng)車速由低速上升到50KM/h ，松開加速踏板就能降低一級(jí)檔位，踩下加速踏板，則可升高級(jí)檔位。（ ）圖一圖二D.圖三 圖四學(xué)習(xí)任務(wù) 液力變矩器與油泵1、液力變矩器工作原理如圖一中的風(fēng)扇一樣，左邊為主動(dòng)風(fēng)扇， 右邊為從動(dòng)風(fēng)扇，只要給左邊的風(fēng)

11、扇以動(dòng)力（通電）轉(zhuǎn)動(dòng)，右邊的風(fēng) 扇也隨著旋轉(zhuǎn)， 兩風(fēng)扇之間并無機(jī)械連接， 動(dòng)力的傳遞是經(jīng)過 傳遞的。液力變矩器的工作與此極為類似，不同之處只是將（ 換為（ ）。2、根據(jù)實(shí)訓(xùn)室已經(jīng)解剖的液力變矩器，標(biāo)注出圖二液力變矩器各零 部件的名稱：3、液力變矩器的鎖止是指和 連接 成一體， 其作用 是將傳 動(dòng)效率以 提 高 到。4、自動(dòng)變速器的油泵是由驅(qū)動(dòng)的。5、液力變矩器的動(dòng)力輸入部分為（）。B.泵輪 C.軸承 D.導(dǎo) 輪E.渦輪 6、（ ）將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給自動(dòng)變速器。A.發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪B.液力變矩器的導(dǎo)輪C.自動(dòng)變矩器的油泵、自動(dòng)變速器檔位車輛的位置排列順序通常為（ ）8、觀察滾柱式單向離合器，分析其工

12、作原理： 圖三是單向離合器（鎖止、 解鎖） 狀態(tài)；圖四是單向離合器（鎖止、 解鎖） 狀態(tài)。9、液力變矩器故障診斷與檢修相關(guān)判斷題：（1）檢查單向離合器，用如圖所示的專用工具嵌 入變矩器凹槽及單向離合器外座圈內(nèi)順時(shí)針方向 能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，逆時(shí)針方向應(yīng)鎖住，否則更換總成。（） （2）如果汽車起步時(shí)加速性能較差，發(fā)動(dòng)機(jī)性能正常，并表現(xiàn)起步時(shí)變速器實(shí)際運(yùn)行在一檔，可能是變 矩器導(dǎo)輪單向離合器損壞。（ ）（3）如果變速器油中有大量磨損材料脫落和金屬殘?jiān)赡苁擎i止離合器中摩擦片磨損過量導(dǎo)致的。鎖 止離合器在變矩器內(nèi)部，只有解體時(shí)，才能進(jìn)行徹底的直觀檢查。一般建議送到專業(yè)的自動(dòng)變速器修理 廠進(jìn)行維修。（ ）（

13、 4）輪轂焊接處泄露輪轂劃傷或損壞，修補(bǔ)后可以使用。（）10、液力變矩器故障會(huì)造成自動(dòng)變速器換擋沖擊嗎11、結(jié)合實(shí)訓(xùn)室實(shí)物，觀察并分析自動(dòng)變速器油泵，并填寫圖五中各零部件的名稱圖五（ 1）；（ 3）；（ 5）；（ 7）；12、油泵的檢測：測量被動(dòng)齒與泵體的間隙最大不超過 齒輪輪齒與泵體半月形部分之間的間隙，最大不超過（2）4）6）否則應(yīng)更換泵體總成。被動(dòng)否則應(yīng)更換泵體總成。學(xué)習(xí)任務(wù) 換擋執(zhí)行元件及行星齒輪機(jī)構(gòu)1、結(jié)合實(shí)訓(xùn)室實(shí)物，說明自動(dòng)變速器中離合器的作用，并寫出圖一中離合器各零部件的名稱的超速檔離合器 C0 離合器活塞圖一圖二上有一個(gè)鋼珠，思考為什么以及其作用3、對(duì)照拆卸的超速檔機(jī)構(gòu)，找出圖

14、中的換擋執(zhí)行器B0、F0、C0,B0 為超速檔制動(dòng)器； F0為超速檔單向離合器； C0 為超速檔離合器。a：分析怎么實(shí)現(xiàn)的超速檔 b：分析怎么實(shí)現(xiàn)直接檔4 、結(jié)合實(shí)訓(xùn)室實(shí)物，寫出下圖二中A341E 型自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡圖中各零部 件名稱：（1）（2）（3）（ 4）；（5）（6）；（ 7）；（ 8）；（ 9）； （10）； （11）；5、如上圖，設(shè) 1 的輸入轉(zhuǎn)速 1000rpm ，齒輪齒圈為 80，太陽輪的齒數(shù)都為 40； 前進(jìn)一檔的動(dòng)力傳遞路線 計(jì)算出該檔位傳動(dòng)比：前進(jìn)二檔的動(dòng)力傳遞路線計(jì)算出該檔位傳動(dòng)比：前進(jìn)三檔的動(dòng)力傳遞路線計(jì)算出該檔位傳動(dòng)比：前進(jìn)四檔的動(dòng)力傳遞路線計(jì)算出該檔位的傳動(dòng)比：倒

15、檔的傳遞路線計(jì)算出該檔位的傳動(dòng)比：6、結(jié)合實(shí)物分析拉維娜自動(dòng)變速器的特點(diǎn)7、結(jié)合實(shí)物，對(duì)圖三，各零部件的名稱進(jìn)行說明。圖五1)； 2)3)； 4)5) ；6) ； 7)C1 ； C2C3 ；C4 ； B18、談?wù)勀銓?duì)自動(dòng)變速器的拆裝感想從實(shí)訓(xùn)器材、拆B(yǎng)2 ； F1裝工藝進(jìn)行描述學(xué)習(xí)任務(wù) 萬向傳動(dòng)裝置1、分析傳動(dòng)裝置的功用及組成2、結(jié)合實(shí)物，填寫圖一中各零部件名稱。3、結(jié)合實(shí)物凱馬貨車傳動(dòng)系底盤，繪圖說 明發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)汽車傳動(dòng)裝置的布置， 并說明等速傳動(dòng)的條件1)；3)；5)；7) ；9)；11)2)；4)；6)；8) ；10)4、結(jié)合實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn)，簡述傳動(dòng)軸的檢測工藝（如圖二）5 對(duì)十字軸式萬

16、向節(jié)進(jìn)行拆裝。并對(duì)拆裝工藝進(jìn)行分析說明6 對(duì)羚羊轎車的 RF 型球籠式萬向節(jié)進(jìn)行拆裝。并對(duì)拆裝工藝進(jìn)行分析說明學(xué)習(xí)任務(wù) 驅(qū)動(dòng)橋的維修1、簡述驅(qū)動(dòng)橋的功用與組成2、簡述主減速器、差速器的檢修項(xiàng)目在實(shí)訓(xùn)室拆卸驅(qū)動(dòng)橋，并寫出驅(qū)動(dòng)橋的拆卸步驟。5、結(jié)合實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn)，寫出主減速器、差速器的組裝步驟6、結(jié)合實(shí)訓(xùn)，寫出驅(qū)動(dòng)橋的組裝裝步驟實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域 2 汽車行駛系的維修學(xué)習(xí)任務(wù) 車架與車橋的維修1、車架俗稱，車架主要的作用概括為兩點(diǎn)： 車架有四種類型： 、中梁式車架、綜合式車架和 。 根據(jù)實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有的車分別列出車型2、車橋位于與 之間，其兩端安裝車輪，通過懸架與車架相連，其作用是傳遞車架與車輪之間作用力及這些力所

17、產(chǎn)生的力矩。3、車輪定位參數(shù)有哪些各自的定義及其各自的作用4、車架怎么去檢修學(xué)習(xí)任務(wù) 車輪和輪胎的維修1、車輪是外部裝輪胎，中心裝車軸并承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)部件，由輪轂、（）和輪輻組成。在實(shí)訓(xùn)中并能對(duì)照實(shí)物一一指出。2、在實(shí)訓(xùn)室對(duì)比幾款車的輪胎并記錄下輪胎規(guī)格并指出各字母和數(shù)字代表的含義。LS400 輪胎規(guī)格 含義： 桑塔納 2000 輪胎規(guī)格含義：）等。并根據(jù)輪胎花紋不同的形式，羚羊世紀(jì)星輪胎規(guī)格含義：3、輪胎花紋主要有普通花紋、橫向花紋、組合花紋和（列出實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有的車的車型（至少兩款車）。4、為使各輪胎磨損相同， 輪胎應(yīng)進(jìn)行換位。 子午線胎初次行 駛 1000km 后進(jìn)行換位，以后每行駛 100

18、0km 換位一次，并 調(diào)整胎壓。要求同學(xué)們至少掌握一種換位的方法。6、在拆卸和安裝輪胎時(shí)應(yīng)注意哪些7、輪胎花紋異常磨損的特征與原因?qū)W習(xí)任務(wù) 動(dòng)平衡機(jī)的使用1、 KWB 421 車輪平衡機(jī)操作面板如圖、請寫出顯示面板含義(1) . 內(nèi)側(cè)顯示屏：(2) . 內(nèi)側(cè)不平衡位置指示：(3) . 中間顯示屏：(4) . 外側(cè)不平衡位置指示：(5) . 外側(cè)顯示屏：(6) . 平衡方式指示：、按控制面板寫出具體操作步驟：請寫下列工具的作用錐套快鎖螺母學(xué)習(xí)任務(wù) X-631 四輪定位儀的使用1、操作步驟 將車輛安要求停放好，檢查輪胎氣壓并裝夾好探桿。 打 開 電 源 ， 啟 動(dòng) 電 腦 ， 直 接 進(jìn) 入 測

19、量 程 序 主 界 面 。 主 界 面 顯 示 有 7 項(xiàng) 功 能： 、 、附加檢測、系統(tǒng)管理、報(bào)表打印、 、退出系統(tǒng)。 在主界面中，選擇常規(guī)檢測圖標(biāo)進(jìn)入測量界面。 在表格中選擇你所需要的車型。 入測量界面后觀察導(dǎo)航欄所能測量的項(xiàng)目有：偏心補(bǔ)償、 、后軸測量、前軸測 量、 。 點(diǎn)擊你所需要測量的項(xiàng)目，并根據(jù)屏幕的顯示對(duì)其相應(yīng)的部位進(jìn)行調(diào)整（“紅色”表示 標(biāo)準(zhǔn) 范圍內(nèi)，“綠色”表示 標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)）。 將車輛放下，關(guān)閉電源，取探桿。寫出用卷尺檢測前輪前束的步驟用卷尺檢測前輪前束值，并填寫下表標(biāo)準(zhǔn)值測量值分析判斷調(diào)整方法用四輪定位儀檢測四輪定位參數(shù)值，并填寫下表前輪定位參數(shù)左前輪右前輪左后輪右后輪分析

20、判斷調(diào)整方法左前束值右前束值總前束值外傾角主銷后傾角主銷內(nèi)傾角6、做四輪定位檢測前，應(yīng)對(duì)車輛檢查哪些項(xiàng)目7、什么時(shí)候汽車必須做四輪定位檢測學(xué)習(xí)任務(wù) 普通懸架系統(tǒng)的維修1、懸架汽車懸架是車架（或承載式車身）與 （或車輪）之間一切傳力連接裝置的統(tǒng)稱。根據(jù)汽車導(dǎo)向 裝置的不同， 懸架又可以分為 和非獨(dú)立懸架。 并就實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)有車輛指出車輛的型號(hào) （至 少列出一款車）。2、彈性元件汽車懸架所用的彈性元件可分為鋼板彈簧、 、扭桿彈簧、 和橡膠彈3、減振器 簡述雙筒液壓式減振器的工作原理 簡述羚羊車前懸架的拆裝步驟： 簡述如何對(duì)減振器進(jìn)行檢查4、非獨(dú)立懸架與獨(dú)立懸架的特點(diǎn)區(qū)別是什么5、分析獨(dú)立懸架常見的故障

21、學(xué)習(xí)任務(wù) 電控懸架的維修1 、根據(jù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)（凌志LS400），電控懸架一般由、三部分組成。2、目前市面上主流的主動(dòng)懸掛主要有四種形式：、液壓懸掛、電磁懸掛以及電子液力懸掛。實(shí)訓(xùn)室的懸架屬于 懸架。3、觀察電控懸架實(shí)驗(yàn)臺(tái)有那些傳感器并說明傳感器的作用6、與普通懸架相比電控懸架具有那些優(yōu)點(diǎn)實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域 3 汽車轉(zhuǎn)向系的維修學(xué)習(xí)任務(wù) 轉(zhuǎn)向系的維修和故障分析1、汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同分為和 兩大類并結(jié)合現(xiàn)有的車型確定該車型是什么轉(zhuǎn)向系切諾基是哪種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（凌志是哪種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（羚羊是哪種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ 大眾 2000 是哪種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（ 轉(zhuǎn)向系的功用是用于（）。）。）和（ ）汽車的行駛方向2、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分組成有（ ）、（ 結(jié)合實(shí)訓(xùn)室的實(shí)物圖填寫如圖一，各零部件的名稱。（3）；（ 5）；（7）；（ 8）；（ 11）；3、結(jié)合實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)用車， 談?wù)勣D(zhuǎn)向器的種類并分析優(yōu)缺 點(diǎn)）和（ ）圖一4、轉(zhuǎn)向盤自由行程的定義是如何檢查5、正確使用工具拆卸轉(zhuǎn)向系總成并簡要寫出實(shí)施步驟學(xué)習(xí)任務(wù) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的維修和故障分析1、結(jié)合實(shí)訓(xùn)室的車輛，分析動(dòng)力轉(zhuǎn)向的功用和類型2、結(jié)合實(shí)訓(xùn)寫出排除動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液壓油中空氣的步驟3、結(jié)合實(shí)訓(xùn)寫出動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容4、寫出表中的液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置部件的檢查結(jié)果。序號(hào)部件名稱檢查內(nèi)容檢查結(jié)果1傳動(dòng)帶張力2儲(chǔ)液罐動(dòng)力轉(zhuǎn)向液位3動(dòng)力轉(zhuǎn)向液顏色4觀察液壓泵