2015屆高考地理必備考點之城市空間結(jié)構(gòu)

1、城市空間結(jié)構(gòu)一、考綱透析 1根據(jù)圖形說出幾種常見的城市空間形態(tài)及其影響因素。2說出城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成因素3能夠判斷主要城市功能區(qū)區(qū)位4熟練掌握地租理論的各種類型圖像及解題技巧5.根據(jù)圖形說出西方城市結(jié)構(gòu)的一般模式。6能夠說出不同地域文化對城市景觀的影響。二、體驗高考1、(2012年高考廣東卷)以下圖是某城市高鐵站影響范圍半徑2.5km內(nèi)，以車站為中心的不同圈層以0.5km等間距劃分中三類企業(yè)數(shù)量的統(tǒng)計。由此可判斷A直接相關企業(yè)數(shù)量占該類企業(yè)總數(shù)比重，在距離車站0.51.0km圈層中最小 B關聯(lián)企業(yè)在各圈層中的數(shù)量，以 1.01.5km 圈層中最少 C派生企業(yè)在各圈層中的數(shù)量，由內(nèi)圈到外圈先

2、增后減 D各圈層中三類企業(yè)的數(shù)量之和，由內(nèi)圈向外圈依次減少讀 (2012年高考廣東卷)速公路與城市建成區(qū)空間關系示意圖，答復2-3 題甲穿越式乙繞行式出入口立交高速公路城市建成區(qū)連接線2、 分析兩種模式的高速公路對城市建成區(qū)的影響，可知A 甲模式不占用城市建成區(qū)地B 乙模式需要占用城市建成區(qū)用地C 甲模式對城市建成區(qū)景觀與環(huán)境的影響比乙模式大D 乙模式對城市建成區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比甲模式大3、 從高速公路與城市建成區(qū)關系的動態(tài)變化看，可推斷A 城市化初期，高速公路遇到城市時一般會采用甲模式B 隨著城市建成區(qū)不斷擴展，乙模式有向甲模式演變的趨勢C 在城市化快速推進時期，甲模式會消失D 大城市發(fā)

3、展到成熟期，不會同時存在甲模式和乙模式(2012年高考江蘇卷)土地面積上投放的勞動力和資金多,產(chǎn)出多,則土地利用的集約度高,為集約利用；反之,土地利用集約度低,為粗放利用。 以下圖是2000年和2009年吉林省土地集約利用程度區(qū)域差異圖。讀圖答復4-5題。 4、吉林省土地集約利用程度的變化特點是 A2000年全省土地利用集約度自西向東逐漸升高 B2000年以來全省土地利用集約度的地區(qū)差異沒有變化C2009年全省土地利用集約度較2000年總體提升 D長春市土地利用集約水平提高幅度最大 5、城市中土地利用集約度最高的功能區(qū)是 A工業(yè)區(qū)B中心商務區(qū)C住宅區(qū)D文化教育區(qū) 2011年高考福建卷某城市島國

4、大力建設公共住房(即由政府控制的低成本住房)，解決了80以上國民的居住問題。圖1示意2008年該國公共住房的空間分布。讀圖完成6-7題。6、該國公共住房A.呈現(xiàn)明顯的等級分布 B. 相對集中分布在城市中部C.以中心城區(qū)為核心向外呈環(huán)狀分布 D.沿快捷、高效的公共交通線分布7、該國公共住房布局主要考慮城市的A.功能分區(qū)、基礎設施 B.人口分布、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) C.土地價格、休閑娛樂 D.環(huán)境質(zhì)量、歷史文化三、自建基礎城市空間結(jié)構(gòu)1.城市外部空間形態(tài)城市形態(tài)受地形、水系、交通線等的影響，城市形態(tài)常見有：團塊狀、條帶或放射狀、組團狀。城市形態(tài) 影響因素 地形市中心吸引作用各片區(qū)間受 或 間隔而成沿 線分布

5、或受 、 限制分布平原地區(qū)山區(qū)、丘陵地區(qū)河谷地區(qū)地域形態(tài)舉例成都武漢蘭州優(yōu)點便于集中設置比較完善的基礎設施，各種設施的利用率高，方便生活，便于管理，節(jié)省投資。便于城市擴大規(guī)模，有利于城市環(huán)境保護。城市各部分接近郊區(qū)，親近自然。缺點容易加劇城市環(huán)境污染用地分散，各片聯(lián)系不方便，市政建設投資大。城市交通主要集中于某一方向且運距很長。2.城市土地利用類型商業(yè)用地、 用地、 用地、政府機關用地、休憩用地、綠化用地、交通及農(nóng)業(yè)用地等。3.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu) 1城市功能分區(qū)形成：不同類型的土地利用在城市里的集中。構(gòu)成：主要功能區(qū)有住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)。功能區(qū)形態(tài)位置特征商業(yè)區(qū)占地面積 ，呈團塊狀或條狀。市

6、中心、交通干線兩側(cè)、街角路口。經(jīng)濟活動最繁忙；人口數(shù)量晝夜差異大；建筑物高大密集；內(nèi)部有明顯的分區(qū)。住宅區(qū)占地面積 ，是城市最基本的功能區(qū)，工業(yè)化后出現(xiàn)分化。低級住宅內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近。與 地和 區(qū)聯(lián)系高級住宅和低級住宅在建筑質(zhì)量上分化，方向上 向發(fā)展。高級住宅城市 緣，與 坡和 區(qū)聯(lián)系工業(yè)區(qū)集中成片城市外緣，交通干線兩側(cè)。不斷向市區(qū)外緣移動，并趨向于向主要交通干線分布。2影響城市功能分區(qū)的因素分區(qū)的成因影響舉例 因素早期土地利用會影響功能區(qū)的形成和現(xiàn)狀。北京市中心為行政區(qū)；上海外灘、陸家嘴為中心商務區(qū)。 因素交通的通達度市中心通達度好，租金最高，主要公路兩側(cè)和公路交匯處，租金較高。影響土地價格

7、或地租水平；各功能區(qū)付租能力存在差異。市中心往往形成中心商務區(qū)距市中心的距離距離市中心越近租金越高 因素影響住宅區(qū)的分化，高低及住宅區(qū)背向發(fā)展白人社區(qū)和黑人社區(qū) 因素政策對城市功能區(qū)的形成起重要作用新興工業(yè)園區(qū)的建設 因素：是影響城市空間結(jié)構(gòu)的最主要因素。主要取決于其愿意付出 的高低。影響地租高低的因素主要有 和 3城市空間結(jié)構(gòu)模式： 模式， 模式， 模式，未來田園城市。4地域文化對城市的影響建筑景觀表現(xiàn)：美國城市中心多 ，建筑高度向郊區(qū)遞減；歐洲城市中心多廣場、教堂等建筑，高層建筑在市中心以外。原因：城市發(fā)展歷史不同，美國城市發(fā)展歷史 ，歐洲城市發(fā)展 ，城市格局與主體風格已經(jīng)形成。建筑格局

8、中國：北京：皇宮建筑群雄踞 ，其它主要建筑則沿中軸線排列，以顯示 的至高無上。杭州：山水城市，原因受我國古代 的思想影響。 歐洲：市中心多廣場、教堂等建筑，顯示 至上。 四、總結(jié)提高城市區(qū)位自然區(qū)位：地形、氣候、河流、資源等人文區(qū)位：經(jīng)濟、交通、政治、文化、軍事、宗教、歷史等城市等級城市外部空間形態(tài)影 響城市內(nèi)部功能分區(qū)影 響影響城市外部空間形態(tài)的主要是地形、水系和交通線等因素，而影響城市內(nèi)部功能分區(qū)的主要是人文因素，特別是經(jīng)濟因素，是市場經(jīng)濟條件下影響城市功能分區(qū)的主要原因。一塊土地由哪種活動占有，取決于這塊土地的租金高低和各種活動的付租能力兩個方面。地租理論是城市功能分區(qū)形成和西方學者關于

9、城市空間結(jié)構(gòu)模式的理論基礎。【地租理論】1地租理論認為影響地租高低的主要因素有：距離市中心的距離距市中心越近，地租越高。在競爭條件下，對于一塊特定的土地，只有支付能力最高的功能活動才能租用。商業(yè)、住宅、工業(yè)的付租能力隨空間的變化呈現(xiàn)出不同的趨勢。交通的通達度交通的通達度越好，地租越高。市中心通達度最好，地租最高；道路兩旁、道路相交處通達度較好，形成地租次高峰；離交通干道越遠通達度越低，地租越低。2應用考查城市中地租變化的圖像有坐標圖、立體圖、等值線圖等，要在理解概念的基礎上，運用正確的讀圖方法仔細分析，這往往成為題目解決的關鍵點所在。常見類型如下所示：類型圖形示意判斷方法坐標圖橫坐標表示距離市

10、中心的遠近，縱坐標表示地租水平。曲線上的某點表示某距離條件下，地租水平的數(shù)值。立體圖立體圖類似于地勢圖，最為直觀的顯示了地租水平的高低，位置越高，地租水平越高。等值線圖數(shù)值越高地租水平越高。曲線突出方向與地租高低的關系是：向低值凸地租較高，向高值凸地租較低“凸高凹低”。五、精題礪劍、基礎自測1、以下城市特征或現(xiàn)象是由于經(jīng)濟因素影響而出現(xiàn)的是A蘇州古城“小橋、流水、人家”的獨特風貌 B北京皇宮建筑群雄踞城市中心C華盛頓以國會大廈為中心 D工業(yè)區(qū)不斷向城市外緣移動讀某城市功能分區(qū)圖10，完成2-3題。2、以該城市空間結(jié)構(gòu)屬于A同心圓模式 B扇形模式C多核心模式 D未來田園模式3、該城市最不可能的主

11、導風向是A東南風 B.西北風 C東北風 D西南風該圖是某中等城市常住人口數(shù)量與距市中心距離關系圖。答復4-6問題。4、R1區(qū)域常住人口數(shù)量較少，其主要原因是該區(qū)域( ) A交通通達度低B環(huán)境質(zhì)量差 C地租較低 D服務設施差5、R3區(qū)域主要是 A 工業(yè)區(qū) B商業(yè)區(qū) C住宅區(qū) D綠化區(qū)6、該城市的空間結(jié)構(gòu)最有可能是 A扇形模式 B同心圓模式 C楔形模式 D多核心模式7、北京城市規(guī)劃中有大面積的綠化隔離區(qū)，其主要作用是 凈化城市空氣 減輕酸雨危害 防止水土流失 留有發(fā)展余地A B CD某城市具有環(huán)形放射狀道路，如圖為該市地租分布等值線圖，讀圖答復8-9題。8、該城市地租分布等值線并不是呈同心圓，而是

12、有明顯的凹凸，造成局部地租分布等值線向城外凸出的主要因素是A地形條件 B交通運輸 C人口分布 D行政干預9、在地租最高峰和次高峰地段一般形成的功能區(qū)是A商業(yè)區(qū) B工業(yè)區(qū) C住宅區(qū) D文化區(qū)圖是我國某城市簡圖，讀圖完成以下10-11題。10、鐵路穿越市區(qū)的影響因素最可能是A經(jīng)濟因素 B社會因素 C行政因素D歷史因素11、圖中能正確表示ab間地租變化情況的曲線是A B C D12、讀以下圖，答復以下問題：( 5分) (1)圖A為_式，圖B為_式。2分(2)中小城市大多采用_圖中的布局形式，這種形式的特點是_。優(yōu)點是_。3分13、(2012年高考北京卷)發(fā)展經(jīng)濟、改善民生是國家和民族發(fā)展的目標與責任

13、。城市綠化建設是一項重要的民生工程。以下圖為某城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃示意圖。據(jù)圖答復以下問題。簡述規(guī)劃綠地的分布特點。4分闡述該綠地系統(tǒng)改善城市空氣質(zhì)量的原理。6分、能力提升讀“某城市地租等值線分布圖圖甲”及“各類土地利用付租能力統(tǒng)計表”,答復1-2題與市中心距離km各類土地利用付租能力元/m2商業(yè)住宅工業(yè)01206018160451520301230159400650036000各類土地利用付租能力統(tǒng)計表等地租線河流主要公路某城市等地租線分布圖 圖甲1、該城市商業(yè)區(qū)外緣距市中心的距離約為 A. 0.8千米 B.1.33千米 C. 2.8千米 D. 3千米2、 造成局部區(qū)域地租等值線向城外凸出的主要

14、因素是 A. 交通運輸 B. 地形條件 C. 人口分布 D. 行政干預經(jīng)濟因素是市場經(jīng)濟條件下影響城市功能分區(qū)的主要原因。圖4為某城市工業(yè)、商業(yè)、住宅用地的付租能力隨距城市中心距離變化示意圖。答復3-5問題。3、圖中I、II、III三條曲線依次代表的功能區(qū)是 A. 工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū) B. 商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū) C. 住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū) D. 工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)4、圖4中可以形成商業(yè)區(qū)的有 A. B. C. D. 5、在處I類型功能區(qū)付租能力有所提高的原因最有可能是該處 A. 商品豐富 B. 居民購買力大 C. 交通發(fā)達 D. 環(huán)境優(yōu)美圖5為某城市常住人口數(shù)量增長率與距市中心距離

15、關系圖，讀圖完成68題。6、M地區(qū)布局的主要功能區(qū)為A工業(yè)區(qū)B商業(yè)區(qū) C住宅區(qū)D綠化區(qū)7、在競爭環(huán)境下，城市的每一塊土地用于哪種經(jīng)濟活動，取決于各種活動的A規(guī)模的大小 B重要的程度C付出租金的高低 D政府的決策8、關于該城市中心人口負增長的原因，以下表達不正確的最可能是A城市交通的發(fā)展 B市中心地價上漲C城市環(huán)境惡化 D市中心經(jīng)濟萎縮讀“印度某城市東西剖面圖” ，答復9-11題。9、甲地區(qū)土地價格和人口密度均很低,原因是 A位于城市中心,往往為市政中心廣場 B距離城市中心近,不適應城市建設 C位于城市邊緣,基礎設施不完善 D位于郊縣,只使用發(fā)展種植業(yè)10、乙地區(qū)高土地價格,低人口密度,應屬于

16、A中心商務區(qū) B商業(yè)區(qū) C住宅區(qū) D工業(yè)區(qū)11、丙地區(qū)是城市中 A最普遍的類型 B生態(tài)環(huán)境最正確 C交通條件最正確 D工業(yè)點最密集12、某城市內(nèi)部的地域結(jié)構(gòu)為多核心結(jié)構(gòu)。圖15是該城市的建筑與道路分布示意圖。讀圖答復以下問題。14分(1)A、B中屬于中心商務區(qū)的是 ，主要原因是 。A與B服務范圍的關系是 4分2C、D、E中屬于低級住宅區(qū)的是 ，其在城市中的一般分布規(guī)律是 。3分(3)汽車銷售店布局在G處的理由是 ，高新技術產(chǎn)業(yè)園將布局在F處的主要依琚是 4分(4)說明影響該城市空間結(jié)構(gòu)形成的主要原因。3分13.12分讀歐洲西部某城市地租等值線圖地租值abc，答復以下問題。1圖中地租值的變化主要

17、受 的影響，a等值線以內(nèi)的地區(qū)，從事 活動的人愿意支付的地租最高。4分2P點地租 高于、低于b值，造成這種地租值變化的主要因素是 。4分3該城市計劃在1、2兩個衛(wèi)星城市中，一個發(fā)展住宅，一個發(fā)展鋼鐵工業(yè)，你認為1城鎮(zhèn)應發(fā)展 ，并說明理由。4分【參考答案】體驗高考1.C 2.C 3. B 4 .C 5. B 6.D 7.A自建基礎1. 城市外部空間形態(tài)城市形態(tài) 團塊狀 組團狀 條帶狀影響因素 平原 城市用地限制 河流 交通 河流 地形2.城市土地利用類型 工業(yè)、住宅 3.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)1城市功能分區(qū)商業(yè)區(qū)最小， 住宅區(qū)最大， 低級住宅低 工業(yè)背高級住宅外 高 文化2影響城市功能分區(qū)的因素 歷史

18、 經(jīng)濟 社會 政治 經(jīng)濟 租金 距市中心的距離 交通的通達度3城市空間結(jié)構(gòu)模式 同心圓 扇形 多核心4地域文化對城市的影響建筑景觀 : 高層建筑 較短 歷史長 建筑格局 : 市中心 皇權(quán) 天人合一 神權(quán)基礎自測1.D 2.C 3.D 4.B 5.C 6.B 7.D 8.B 9.A 10. D 11.B12.5分(1)集中緊湊 分散疏松(2)A 用地集中 便于設置較完善的生活服務設施13.城市中心為片狀分布，邊緣呈網(wǎng)狀分布環(huán)狀分布，沿主干道呈楔形或條帶狀或放射狀分布。吸附飄浮塵，吸收污染氣體，釋放氧氣。 能力提升 1.B 2.A 3.B 4 .A 5.C 6.C 7.C 8.D 9.C 10.A 11.A12 (1)A A位于市中心；交通便利 A服務范圍覆蓋(包含)B服務范圍 (2)C 分布在內(nèi)城(靠近商業(yè)區(qū))；靠近工業(yè)區(qū) (3)占地廣，需位于城市外緣；靠近交通干線。接近高等院校、科研機構(gòu)；環(huán)境條件好。 (4)經(jīng)濟原因(或地租水平)；收入水平差異；歷史原因。1