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1、第二節(jié) 地理信息技術(shù)在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用1.1.結(jié)合實(shí)例,了解遙感在資源普查、環(huán)境和災(zāi)害監(jiān)結(jié)合實(shí)例,了解遙感在資源普查、環(huán)境和災(zāi)害監(jiān) 測(cè)中的應(yīng)用。測(cè)中的應(yīng)用。2.2.舉例說出全球定位系統(tǒng)在定位導(dǎo)航中的應(yīng)用。舉例說出全球定位系統(tǒng)在定位導(dǎo)航中的應(yīng)用。3.3.運(yùn)用有關(guān)資料,了解地理信息系統(tǒng)在城市管理中運(yùn)用有關(guān)資料,了解地理信息系統(tǒng)在城市管理中 的功能。的功能。4.4.了解數(shù)字地球的含義。了解數(shù)字地球的含義。一、遙感(一、遙感(RSRS) 是人們?cè)诤娇掌魇侨藗冊(cè)诤娇掌? (如飛機(jī)、高空氣球如飛機(jī)、高空氣球) )或航天器或航天器( (如人如人造衛(wèi)星造衛(wèi)星) )上利用一定的技術(shù)裝備,對(duì)地表物體進(jìn)行遠(yuǎn)
2、距離上利用一定的技術(shù)裝備,對(duì)地表物體進(jìn)行遠(yuǎn)距離的感知。的感知。1 1.遙感概念遙感概念(1 1)提高精度和質(zhì)量,節(jié)省人力、財(cái)力,提高效率。)提高精度和質(zhì)量,節(jié)省人力、財(cái)力,提高效率。(2 2)遙感信息作為重要的信息源,為區(qū)域地理環(huán)境研究)遙感信息作為重要的信息源,為區(qū)域地理環(huán)境研究從定性到定量、從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)、從過程到模式的轉(zhuǎn)化和從定性到定量、從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)、從過程到模式的轉(zhuǎn)化和發(fā)展,提供了條件。發(fā)展,提供了條件。2.2.工作過程工作過程3.3.遙感的優(yōu)越性:遙感的優(yōu)越性:4.4.遙感在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用遙感在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應(yīng)用(1 1)應(yīng)用領(lǐng)域)應(yīng)用領(lǐng)域(2 2)災(zāi)害監(jiān)測(cè))災(zāi)害監(jiān)測(cè)資
3、源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自然災(zāi)害防御監(jiān)測(cè)等資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、自然災(zāi)害防御監(jiān)測(cè)等a a圖由飛機(jī)遙圖由飛機(jī)遙感圖像鑲嵌而感圖像鑲嵌而成。飛機(jī)飛行成。飛機(jī)飛行高度高度84008400米,米,陰雨天氣。圖陰雨天氣。圖中湖、河等水中湖、河等水域呈黑色,居域呈黑色,居民點(diǎn)呈淺灰色。民點(diǎn)呈淺灰色。 對(duì)對(duì)a圖信息經(jīng)圖信息經(jīng)過處理后制作過處理后制作成成b圖。圖。b圖清圖清楚的顯示出淹楚的顯示出淹沒區(qū)的分布。沒區(qū)的分布。b圖中黑色區(qū)圖中黑色區(qū)域?yàn)楹吇蚝佑驗(yàn)楹吇蚝舆呇蜎]的灘地。邊淹沒的灘地。a a圖衛(wèi)星遙圖衛(wèi)星遙感圖像,圖感圖像,圖中深色的范中深色的范圍為水體,圍為水體,城市呈灰白城市呈灰白色。色。對(duì)對(duì)a a圖信息
4、進(jìn)行圖信息進(jìn)行處理后制作成處理后制作成b b圖。與圖。與19981998年年7 7月月27312731日的飛日的飛機(jī)遙感圖像機(jī)遙感圖像b b圖圖相比較,可以看相比較,可以看出出1 1個(gè)月來該地個(gè)月來該地淹沒地區(qū)的變化淹沒地區(qū)的變化。1.1.概念概念2.2.組成組成空間部分、地面控空間部分、地面控制部分、用戶設(shè)備制部分、用戶設(shè)備部分部分二、全球定位系統(tǒng)(二、全球定位系統(tǒng)(GPSGPS)利用衛(wèi)星,在全球范利用衛(wèi)星,在全球范圍內(nèi)進(jìn)行定位、導(dǎo)航圍內(nèi)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)。的系統(tǒng)。(1 1)空間部分)空間部分(2)(2)地面控制部分地面控制部分(3)(3)用戶設(shè)備部分用戶設(shè)備部分GPS信號(hào)接收機(jī)信號(hào)接收機(jī)
5、3.3.用途和特點(diǎn)用途和特點(diǎn) 為各類用戶提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間,具為各類用戶提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間,具有全能性(陸地、海洋、航空和航天)、全球性、全天有全能性(陸地、海洋、航空和航天)、全球性、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)。候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的特點(diǎn)。4.4.應(yīng)用應(yīng)用(1 1)測(cè)量)測(cè)量(2 2)導(dǎo)航)導(dǎo)航三、地理信息系統(tǒng)(三、地理信息系統(tǒng)(GISGIS)1.1.地理信息系統(tǒng)概念地理信息系統(tǒng)概念2.2.工作過程工作過程專門處理地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),稱為專門處理地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),稱為“地理信息地理信息系統(tǒng)系統(tǒng)”簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)稱“GISGIS” 。 3.GIS3.GIS的功能的功
6、能 (1 1)提供反映區(qū)域狀況的各種空間信息。)提供反映區(qū)域狀況的各種空間信息。 (4 4)可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和評(píng)估預(yù)測(cè)。)可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和評(píng)估預(yù)測(cè)。 (2 2)揭示區(qū)域結(jié)構(gòu)、特征和發(fā)展規(guī)律的模型。)揭示區(qū)域結(jié)構(gòu)、特征和發(fā)展規(guī)律的模型。 (3 3)提供查詢檢索、空間分析、評(píng)價(jià)功能。)提供查詢檢索、空間分析、評(píng)價(jià)功能。4.4.應(yīng)用:應(yīng)用:網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)GIS路徑查詢路徑查詢用來查詢兩點(diǎn)間的交通路線用來查詢兩點(diǎn)間的交通路線GISGIS在城市建設(shè)中的應(yīng)用在城市建設(shè)中的應(yīng)用GISGIS虛擬社區(qū)虛擬社區(qū)GISGIS在科學(xué)研究中的應(yīng)用在科學(xué)研究中的應(yīng)用白令海峽白令海峽0 0米、米、5 5米、米、4040米深度處
7、溫度的三維米深度處溫度的三維GISGIS模擬模擬四、地理信息技術(shù)與數(shù)字地球四、地理信息技術(shù)與數(shù)字地球1.1.概念:概念: 指數(shù)字化的地球,即把整個(gè)地球信息進(jìn)行數(shù)字化指數(shù)字化的地球,即把整個(gè)地球信息進(jìn)行數(shù)字化后,由計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來管理的技術(shù)系統(tǒng)。后,由計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來管理的技術(shù)系統(tǒng)。 2.2.原理及應(yīng)用:原理及應(yīng)用: 數(shù)字地球是將不同空間、時(shí)間的自然、人文的大數(shù)字地球是將不同空間、時(shí)間的自然、人文的大量信息,按地理坐標(biāo),從區(qū)域到全球進(jìn)行整合,并進(jìn)量信息,按地理坐標(biāo),從區(qū)域到全球進(jìn)行整合,并進(jìn)行立體的、動(dòng)態(tài)的顯示,能為復(fù)雜的生產(chǎn)、研究活動(dòng)行立體的、動(dòng)態(tài)的顯示,能為復(fù)雜的生產(chǎn)、研究活動(dòng)提供實(shí)驗(yàn)條件和試驗(yàn)基地
8、。提供實(shí)驗(yàn)條件和試驗(yàn)基地。 地理地理信息信息遙感遙感管理、查詢、管理、查詢、更新、空間更新、空間分析、應(yīng)用分析、應(yīng)用評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)空間空間定位定位全球全球定位定位系統(tǒng)系統(tǒng)獲取獲取地理地理信息信息系統(tǒng)系統(tǒng)3.“3S”3.“3S”技術(shù)之間的關(guān)系技術(shù)之間的關(guān)系新加坡的港口新加坡的港口數(shù)字地球數(shù)字地球地理信息技術(shù)地理信息技術(shù)遙感遙感概念概念優(yōu)越性優(yōu)越性工作過程工作過程地理信息系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)功能功能應(yīng)用應(yīng)用概念概念工作原理工作原理全球定位系統(tǒng)全球定位系統(tǒng)數(shù)字地球數(shù)字地球應(yīng)用應(yīng)用概念概念組成組成用途和特點(diǎn)用途和特點(diǎn)應(yīng)用應(yīng)用C C 1. 1.遙感技術(shù)的工作原理是遙感技術(shù)的工作原理是( ) ( ) A. A.不同
9、地物的海拔高度不同不同地物的海拔高度不同 B. B.不同地物的表面溫度不同不同地物的表面溫度不同 C. C.不同地物的電磁波特性不同不同地物的電磁波特性不同 D. D.不同地物的化學(xué)特征不同不同地物的化學(xué)特征不同2.2.遙感技術(shù)監(jiān)測(cè)森林火災(zāi),與人工監(jiān)測(cè)相比優(yōu)點(diǎn)有遙感技術(shù)監(jiān)測(cè)森林火災(zāi),與人工監(jiān)測(cè)相比優(yōu)點(diǎn)有( )( )D D 獲取資料快獲取資料快, ,可及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析可及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析 受地面限制少受地面限制少, ,避免人員傷亡避免人員傷亡 獲取信息量大獲取信息量大 探測(cè)范圍大,可在客觀上進(jìn)行監(jiān)測(cè)探測(cè)范圍大,可在客觀上進(jìn)行監(jiān)測(cè) A.A. B.B. C.C. D.D. 3.3.傳感器的主要作用是傳
10、感器的主要作用是( )( ) A. A.只接收地面物體的反射波譜只接收地面物體的反射波譜 B. B.只記錄接收地面物體輻射波譜只記錄接收地面物體輻射波譜 C. C.接收地面物體反射或輻射的電波信息接收地面物體反射或輻射的電波信息 D. D.對(duì)獲得的信息進(jìn)行處理分析對(duì)獲得的信息進(jìn)行處理分析4.4.在聯(lián)合國(guó)對(duì)伊拉克違禁武器核查期間,專家使用美國(guó)在聯(lián)合國(guó)對(duì)伊拉克違禁武器核查期間,專家使用美國(guó)的的U U偵察機(jī)進(jìn)行空中偵察,偵察機(jī)進(jìn)行空中偵察,U U偵察機(jī)進(jìn)行空中偵察時(shí)主要運(yùn)偵察機(jī)進(jìn)行空中偵察時(shí)主要運(yùn)用(用( ) A. A.遙感技術(shù)遙感技術(shù) B.B.地理信息系統(tǒng)地理信息系統(tǒng) C. C.全球定位技術(shù)全球定
11、位技術(shù) D.D.計(jì)算機(jī)技術(shù)計(jì)算機(jī)技術(shù)C CA A5.5.無(wú)論是在陸地、海洋,還是在天空,全球定位系統(tǒng)無(wú)論是在陸地、海洋,還是在天空,全球定位系統(tǒng)都能為用戶提供精確的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間,這體現(xiàn)都能為用戶提供精確的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間,這體現(xiàn)了全球定位系統(tǒng)的哪個(gè)特點(diǎn)(了全球定位系統(tǒng)的哪個(gè)特點(diǎn)( ) A. A.全能性全能性 B.B.全球性全球性 C.C.全天候全天候 D.D.實(shí)時(shí)性實(shí)時(shí)性6.6.全球定位系統(tǒng)的主要功能是(全球定位系統(tǒng)的主要功能是( ) 地理事物定位地理事物定位 海陸空導(dǎo)航海陸空導(dǎo)航 導(dǎo)彈精確制導(dǎo)導(dǎo)彈精確制導(dǎo) 大地和工程測(cè)量大地和工程測(cè)量 尋找地下礦藏尋找地下礦藏 A. A. B.B
12、. C.C. D.D.A AA A7.7.尋求兩點(diǎn)之間最短、最快或景點(diǎn)最多的路徑等可借尋求兩點(diǎn)之間最短、最快或景點(diǎn)最多的路徑等可借助于助于( )( ) A. A.地理信息系統(tǒng)地理信息系統(tǒng) B.B.遙感技術(shù)遙感技術(shù) C. C.全球定位系統(tǒng)全球定位系統(tǒng) D.D.地球衛(wèi)星系統(tǒng)地球衛(wèi)星系統(tǒng)8.8.地理信息系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)( )( ) A. A.主要是記錄地理事物的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)主要是記錄地理事物的計(jì)算機(jī)系統(tǒng) B. B.具有空間分析的能力,沒有動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)能力具有空間分析的能力,沒有動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)能力 C. C.是地圖繪制系統(tǒng)是地圖繪制系統(tǒng) D. D.是專門處理地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是專門處理地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系
13、統(tǒng)A AD D9.9.下圖下圖1 1為一幅我國(guó)山東某區(qū)域的地理信息空間數(shù)據(jù)圖,為一幅我國(guó)山東某區(qū)域的地理信息空間數(shù)據(jù)圖,每個(gè)小方格表示實(shí)際長(zhǎng)寬各每個(gè)小方格表示實(shí)際長(zhǎng)寬各1010米,圖中米,圖中r r表示河流,表示河流,s s表表示林木,示林木,h h表示住房,表示住房,f f表示耕地;下圖表示耕地;下圖2 2數(shù)據(jù)表示相應(yīng)區(qū)數(shù)據(jù)表示相應(yīng)區(qū)域內(nèi)各方格的平均海拔高度域內(nèi)各方格的平均海拔高度( (單位:米單位:米) ),回答下列問題。,回答下列問題。圖圖1 1圖圖2 2(1)(1)該河流的流向是該河流的流向是 。(2)(2)該處的森林覆蓋率為該處的森林覆蓋率為 。(3)(3)從地形看,此住房面臨的主要
14、問題是容易發(fā)生從地形看,此住房面臨的主要問題是容易發(fā)生 災(zāi)災(zāi)害的影響。害的影響。(4)(4)為配合區(qū)域荒山綠化,該地區(qū)準(zhǔn)備栽培一批水果為配合區(qū)域荒山綠化,該地區(qū)準(zhǔn)備栽培一批水果請(qǐng)列舉比較適合的水果品種請(qǐng)列舉比較適合的水果品種( (至少兩個(gè)至少兩個(gè))_ )_ _。自東北向西南自東北向西南18%18%洪水洪水蘋果、梨、蘋果、梨、紅棗紅棗10.10.讀以下文字資料,回答問題。讀以下文字資料,回答問題。 地理信息系統(tǒng)(地理信息系統(tǒng)(GISGIS)與一般信息系統(tǒng)的主要差別是,)與一般信息系統(tǒng)的主要差別是,GISGIS所采集的信息是按地理空間分布特征來反映地理實(shí)體所采集的信息是按地理空間分布特征來反映地理
15、實(shí)體結(jié)構(gòu)及其動(dòng)態(tài)變化規(guī)律的。如目前我國(guó)已應(yīng)用結(jié)構(gòu)及其動(dòng)態(tài)變化規(guī)律的。如目前我國(guó)已應(yīng)用GISGIS對(duì)各地對(duì)各地區(qū)各時(shí)段區(qū)各時(shí)段“非典型肺炎非典型肺炎”臨床診斷病例、疑似病例等指臨床診斷病例、疑似病例等指標(biāo)分類匯總,在地圖上進(jìn)行標(biāo)分類匯總,在地圖上進(jìn)行“地點(diǎn)地點(diǎn)”、“狀況狀況”的位置的位置標(biāo)定,每日發(fā)布各地疫情通報(bào),供有關(guān)部門查詢分析,標(biāo)定,每日發(fā)布各地疫情通報(bào),供有關(guān)部門查詢分析,制定相應(yīng)的防治策略。制定相應(yīng)的防治策略。位置標(biāo)定,每日發(fā)布各地疫情通報(bào),供有關(guān)部門查詢分析,制定相應(yīng)的防治策略。 根據(jù)我國(guó)部分省區(qū)根據(jù)我國(guó)部分省區(qū)“非典型肺炎非典型肺炎”累計(jì)臨床診斷病例通累計(jì)臨床診斷病例通報(bào)表中的數(shù)據(jù)
16、(截止報(bào)表中的數(shù)據(jù)(截止20032003年年5 5月月2222日日1010時(shí))在我國(guó)部分省區(qū)時(shí))在我國(guó)部分省區(qū)圖的圖例空框中,設(shè)計(jì)區(qū)分各病例數(shù)值段的圖例符號(hào),并圖的圖例空框中,設(shè)計(jì)區(qū)分各病例數(shù)值段的圖例符號(hào),并在圖上山西、湖南兩省范圍內(nèi)畫出相應(yīng)的圖例符號(hào)。在圖上山西、湖南兩省范圍內(nèi)畫出相應(yīng)的圖例符號(hào)。答案(略)答案(略)下列課題中,主要是應(yīng)用下列課題中,主要是應(yīng)用GISGIS進(jìn)行研究的有(進(jìn)行研究的有( )(多項(xiàng)選擇)(多項(xiàng)選擇) A A、近、近5050年來,世界糧食總產(chǎn)量與人均產(chǎn)量變化趨勢(shì)分析年來,世界糧食總產(chǎn)量與人均產(chǎn)量變化趨勢(shì)分析 B B、近、近1010年來,上海市區(qū)人口分布變化特征與城市建設(shè)相年來,上海市區(qū)人口分布變化特征與城市建設(shè)相關(guān)性分析關(guān)性分析 C C、關(guān)中西部地區(qū)土地利用狀況與農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)變化特征分析、關(guān)中西部地區(qū)土地利用狀況與農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)變化特征分析 D D、上海市浦東新區(qū)內(nèi)環(huán)線內(nèi)主要道路交叉點(diǎn)交通流量狀、上海市浦東新區(qū)內(nèi)環(huán)線內(nèi)主要道路交叉點(diǎn)交通流量狀況通報(bào)及優(yōu)化公交線網(wǎng)
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