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文檔簡介
1、打撈沉船目標情感目標培養(yǎng)學(xué)生同一事物的正反兩面做出評價,并且主動參與學(xué)習(xí)動作目標學(xué)會掌握搭建的傳送功能,并且掌握其他固定功能認知目標認識三角形性原理,以及熟練掌握使用功能重點和難點重點認識三角形性原理,以及熟練掌握使用功能難點掌握的其他固定功能材料學(xué)生材料EV3 套裝一套教師材料圖紙一張,(小型商船模型)活動過程 引入個人:我們來到了克尼群島,我們發(fā)現(xiàn)了一艘古羅馬的商船,看起來好像有2000 多年的歷史了,從商船的結(jié)構(gòu)來看,應(yīng)該是風(fēng)帆折斷加上底艙漏水,導(dǎo)致沉船的。這艘商船在歷史書籍中曾經(jīng)有過記載,我們決定將船打撈起來,交給歷史學(xué)家,這樣對他們的研究有非常大的價值。好在這個沉船的位置距離海平面也
2、不是很深,我們可以很輕松的將這艘沉船打撈起來。團隊合作:沉船比較龐大,靠一個人的力量是難以將它打撈起來的,需要依靠團隊的力量,一起協(xié)作才能將沉船打撈起來。兩種方式供教師參考選擇。靈感構(gòu)思打撈方式分析:1.我們可以參考吊車的方式,利用堅固的繩索將沉船打撈起來;(可以深海下潛)2.我們可以依靠傳送帶的方式,由于距離海平面不是較淺,我們可以將沉船固定在傳送帶底端,然后依靠傳送帶將其打撈上來;(本教參采取這種方式)傳送帶方式分析:1.首先我們需要設(shè)定一段軌道,它能夠垂直的固定在桌面上,并且倒下;2.我們需要設(shè)計一個能夠套住沉船的框架,將沉船放入框架內(nèi);3.我們需要將框架固定在任務(wù)難度等級:軌道的底端,
3、這樣當(dāng)軌道傳送的時候,框架能夠升降.1.本教參難度不高,需要注意支架的平衡即可;2. 能否進行雙人合作,沉船為一艘,兩側(cè)為升降裝置,這個需要如何設(shè)計;3. 能否使用復(fù)式杠桿的原理來對沉船進行升降,沉船通過模型的托運到升降平臺上,然后升降平臺自動將沉船升起至海平面;4. 每套 EV3 套裝中有兩根長的齒條,能否多個學(xué)生進行合作,通過齒條上齒輪的移動來將沉船升起至海平面;初步搭建模型設(shè)計分析:1.首先我們需要設(shè)計一段傳送支架,和第一期【滿載凱旋】類似,參考設(shè)計如下:滑輪的作用是支撐。位置在中間。電機兩側(cè)左右對稱, 3根軸均為 7#軸,通過 8齒齒輪帶動 24 齒、40齒進行齒輪傳動,鏈齒輪兩側(cè)需要
4、固定軸套。搭建軌道另一端的鏈齒輪,通過軸連接器和帶輪軸的連接銷,右邊圖片為傳送帶支撐架,左右對稱,支撐架為前后各一個大彎梁成“人”型固定。然后通過 15和 5*7 框架將上圖中的零件固定在一起,參考設(shè)計如下:思考一下:能否每端放置兩個鏈齒輪2.我們需要設(shè)計搭建滑軌,滑軌的作用是能夠在支架上正常的上下滑動,來保證沉船可以正常的升降,參考設(shè)計如下:利用 4 塊 3*11 面板,兩根 9和兩根 7等零件設(shè)計一個左側(cè)圖片的滑軌模型,9的作用是固定滑軌,防止滑軌脫落。注意這個地方,利連接銷加高,防止 9和軌道產(chǎn)生摩擦。3*11 模塊,面板455607的作用是讓滑軌貼在支架上面3.現(xiàn)在滑軌和支架連接在一起
5、,同時加上軌道,參考設(shè)計如下:滑軌中是 9,剛好在上升的途中,會被大型電機給卡住,表示在這個時候,沉船已經(jīng)浮出海底,來到了海平面了,也可以不添加,通過其他方式來表達已經(jīng)到達海平面,但是必須保證滑軌脫離支架。注:固定好了之后,可以滑動下滑軌,試試能否正常升降滑動。4.然后我們需要設(shè)計能夠運載沉船的框架,參考設(shè)計如下:利用 5*7 和 5*11 的框架等設(shè)計一個空心方體結(jié)構(gòu),空間結(jié)構(gòu)大小任意,然后放置超聲波傳感器朝下檢測距離。然后我們需要將框架固定在上,設(shè)計三角固定的方式,參考如下:這兩處連接在履帶軌道上面,但是要保證能夠正常升降。下端固定在底端,右側(cè)圖為三角固定。上圖為三角支架固定,三角形中的垂
6、直邊固定在滑軌上面,參考如下:支架如果過重,則會導(dǎo)致滑軌和支撐架不能站立,就需要再做一個三角支撐,用來固定支撐支架。5.EV3固定在支架旁邊,整個模型參考設(shè)計如下:程序分析參考:首先我們需要測量當(dāng)滑軌升到最高處的時候(即不能在往上升)超聲波傳感器檢測到地面的距離,然后我們分析,當(dāng)框架在貼近地面的時候,即超聲波傳感器距離地面的距離很近的時候(這個數(shù)據(jù)也需要檢測出來),電機開始轉(zhuǎn)動,將沉船打撈起來,到達海平面的時候,停頓一段時間,然后框架開始下降,回到海底,參考程序設(shè)計如下:反思提高 反思:1.滑軌的固定,需要能夠正?;瑒由担?.保證滑軌脫落支架;3.保證能夠正常傳送;4.的時候保證支架倒提高:
7、1.能夠設(shè)計一個能夠自動行走的沉船模型,自動走入框架內(nèi),然后停止,這個時候支架自動將沉船模型升入海平面,如果這樣設(shè)計,一個人能否該如何制作?完成?如果需要合作,那么應(yīng)2.能否設(shè)計一個兩個支架,將框架固定在中間,兩邊一起傳動上升,將沉船升入海平面;3.程序有沒有更簡便,如果不用超聲波傳感器,其他傳感器能否代替,那么如何檢測已經(jīng)到達海平面(即滑軌不能再往上升起)?;咏涣饕黄饘殉链驌破饋戆桑瑫r向家長匯報下設(shè)計的理念是什么?程序含義:C 電機逆時針旋轉(zhuǎn),功率為 20,當(dāng)超聲波傳感器檢測到距離地面距離大于 13cm 的時候,表示已經(jīng)到達海平面,C 電機停止轉(zhuǎn)動,發(fā)出慶祝 。然后等待 2 秒鐘,沉
8、船被轉(zhuǎn)移,C 點擊開始順時針旋轉(zhuǎn),功率為 20, 當(dāng)超聲波傳感器檢測到距離地面的距離小于 3cm 的時候,表示已經(jīng)貼近海底了,C 電機停止轉(zhuǎn)動。知識小結(jié)三角支架活動評價閱讀材料打撈沉沒于水中物體的工程作業(yè)。 打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè),可達到 通航 物的目的。打撈是一項綜合性技術(shù), 涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等。如何打撈沉船可用多種打撈,各種可單獨采用,也可幾種聯(lián)合采用,視具體需要而定。有:封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后,將船內(nèi)的水抽出, 使船浮起,因嚴密,風(fēng)浪大時難作業(yè),故較少采用。浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后,借浮力將沉船浮出水面,
9、此法浮力大而可靠,施工方便、安全。船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底,用打撈船上的起重將沉船提起, 打撈時要用兩艘或多艘打撈船共同作業(yè)。打撈法。將比重輕的輸入沉船艙內(nèi),排去海水,借 浮力抬起船舶,此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便,且減少或免去封艙工作,也適應(yīng)海上風(fēng)浪 業(yè)。圍堰打撈法。當(dāng)船沉于水深較小的水域時,可筑堰于沉船的周圍,抽出堰內(nèi)的水,將沉船 或修復(fù),再灌水將船浮起后拆除圍堰。充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排出水體,使沉船浮起。靠浮力沉船打撈海上航行的船舶由于多種,導(dǎo)致海水進入船艙,使得船舶浮力不足而沉沒。要打撈沉船,就得讓沉船恢復(fù)它的浮力,才能使沉船浮出水面,重見光明。量得恢
10、復(fù)它的浮力!由此出現(xiàn)了浮力打撈法。浮力打撈法就是讓沉船恢復(fù)浮力,使沉船浮出水面。我國古代懷丙和尚就用這情感目標讓學(xué)生同一事物的正反兩面做出評價,并且主動參與學(xué)習(xí)動作目標掌握搭建的傳送功能,并且掌握其他固定功能認知目標知道三角形性原理,以及熟練掌握使用功能個 打撈沉船。浮力打撈法具體過程:先在船上放泥沙,然后把 頭栓在船上,另一頭栓在要打撈的船上,把泥沙從船里拋出去,船質(zhì)量減輕,由于水的浮力作用上浮,沉船浮出水面。我國古代懷丙和尚用這個 將沉船打撈上來?,F(xiàn)在打撈沉船 很多,常用打撈 是浮筒打撈法,即用若干浮筒在水下充氣后,借浮力將沉船浮出水面。由于采用浮筒打撈法打撈沉船,產(chǎn)生的水浮力大而可靠,施
11、工方便、安全,所以經(jīng)常使用浮筒打撈法來打撈沉船。打撈沉船其他有:恢復(fù)浮力法、浮船塢打撈、打撈法、浮力材料法、充氣打撈法、圍堰打撈法、打撈法等多種。在不同情況下,可以采用不同的打撈沉船。如對沉沒于江河或近海較淺水域的沉船、沉物,可采用恢復(fù)浮力法打撈。對于沉沒于遠海或大洋深處水域的沉船、沉物,可采用浮船塢打撈法打撈。對于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法。對于不能整體打撈的沉船、沉物可采用水下打撈法打撈。若這個沉船沒有任何打撈價值,比如水泥船,又占據(jù)了航道, 可不必打撈,直接在水中用炸毀,以道。可以把沉船周圍用密閉的容器罩起來與外界隔絕,然后向范圍內(nèi)不斷加鹽,使這一部分海水的密度增大,船自然會浮起來。利用浮力先在船上放泥沙,越多越好(當(dāng)然不能讓船沉了),然后把
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