2 Varco TDS-11SA頂驅(qū)液壓電氣技術(shù)實(shí)用手冊(cè)000

1、精品文檔VARCO TDS-11SA 頂驅(qū)電氣故障的診斷與維護(hù)技術(shù)研究頂驅(qū)作業(yè)技術(shù)效勞公司概 述VARCO TDS-11SA頂驅(qū)是美國(guó)VARCO公司利用交流變頻技術(shù)、配備兩臺(tái)400馬力交流鉆井電機(jī)的頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置。這種800馬力的頂驅(qū)可以產(chǎn)生37500英尺·磅 約5175公斤·米 的鉆井扭矩和55000英尺·磅7590公斤·米的上扣扭矩，并且可以產(chǎn)生500噸的提升力。TDS-11SA液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)在頂驅(qū)本體上，構(gòu)造緊湊，可在標(biāo)準(zhǔn)的41.5米及以上井架內(nèi)平安安裝、運(yùn)行。由于頂驅(qū)裝置是機(jī)電液一體化、集成度很高的高技術(shù)產(chǎn)品，該類型頂驅(qū)的液壓系統(tǒng)又設(shè)計(jì)在本體上，

2、因此其系統(tǒng)調(diào)試、操作和維護(hù)檢查維修就是一項(xiàng)非常重要的工作。VARCO TDS-11SA頂驅(qū)的工程特點(diǎn)： 1、用整立柱鉆桿鉆進(jìn)，減少2/3的接單根時(shí)間，降低了鉆井風(fēng)險(xiǎn)。 2、能夠立柱劃眼和倒劃眼，鉆柱可以順利取出縮緊井段，降低了復(fù)雜時(shí)率、防止了卡鉆事故。   3、提下鉆假設(shè)遇復(fù)雜井段，頂驅(qū)可在任何高度回接鉆桿進(jìn)展泥漿循環(huán)、劃眼，提高了鉆井工程的平安性。    4、可進(jìn)展無(wú)級(jí)變速和上、卸扣扭矩控制，滿足了鉆井工程的需要。 5、具有頂部液動(dòng)旋塞，可以任何高度實(shí)現(xiàn)鉆具內(nèi)關(guān)閉和翻開(kāi)，提高了井控平安。6、頂

3、驅(qū)裝置是實(shí)現(xiàn)套管鉆井技術(shù)的配套設(shè)備。7、頂驅(qū)鉆井裝備是實(shí)現(xiàn)水平井、叢式井、山前構(gòu)造復(fù)雜平安鉆井最理想的設(shè)備。VARCO TDS-11SA頂驅(qū)的設(shè)備特點(diǎn)：1、交流電機(jī)沒(méi)有電刷，沒(méi)有電弧裝置，降低了維護(hù)費(fèi)用及工作量，增加了作業(yè)平安性；2、本身帶有液壓系統(tǒng)，不需要單獨(dú)的液壓裝置和液壓回路，減少維護(hù)；3、兩臺(tái)交流電機(jī)、整體式水龍頭、液壓系統(tǒng)在一起，是現(xiàn)在頂驅(qū)行業(yè)中構(gòu)造最緊湊、輕便的成套頂驅(qū)設(shè)備，但是相應(yīng)的維修空間減少，對(duì)可靠性要求更高； 4、在鉆井工程中，頂驅(qū)吊環(huán)可前后控制擺動(dòng)，降低了鉆工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。由于頂驅(qū)具有這樣的特點(diǎn)，主要使用在重點(diǎn)井和復(fù)雜井的勘探開(kāi)發(fā)中，而重點(diǎn)井和復(fù)雜

4、井的鉆井工藝對(duì)頂驅(qū)作業(yè)的連續(xù)性和可靠性要求較高。而液壓和電氣系統(tǒng)故障的快速診斷和排除，就成為作業(yè)連續(xù)性的關(guān)鍵。因此本手冊(cè)重點(diǎn)表達(dá)頂驅(qū)液壓、電氣方面的原理、構(gòu)造、常見(jiàn)故障及判斷方法，可以幫助使用者更清楚、快速地了解、掌握VARCO TDS-11SA頂驅(qū)的液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)的使用維護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)維修知識(shí)，更好更平安可靠地為鉆井工程效勞。VARCO TDS11SA頂驅(qū)電氣系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、操作和維護(hù)修理，需要具有一定機(jī)械、電氣技術(shù)根底和經(jīng)歷的合格人員擔(dān)任。安 全 提 示VARCO TDS-11SA頂驅(qū)集機(jī)械、電氣、液壓知識(shí)于一體，構(gòu)造緊湊，在維護(hù)維修操作過(guò)程中如果稍有不當(dāng)，就會(huì)對(duì)人體、設(shè)備造成傷害，甚至于

5、發(fā)生嚴(yán)重的人身、設(shè)備、工程事故。因此，每一名具體工作人員在從事維護(hù)或者修理前，應(yīng)熟知、遵守本平安提示內(nèi)容。1. 開(kāi)場(chǎng)工作前，斷開(kāi)所有相關(guān)的動(dòng)力源，制止帶電作業(yè)，包括：不要帶電翻開(kāi)具有高電壓處的平安遮擋物、不要帶電維修和撤除任何電氣元件、不要帶電插拔電纜插頭，不帶壓拆卸液壓管線等。2. 絕對(duì)制止設(shè)備處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)或者半動(dòng)狀態(tài)進(jìn)展維護(hù)和修理工作。3. 不要在有可燃?xì)怏w環(huán)境下帶電翻開(kāi)接線箱或司鉆操作臺(tái)。4. 在整流器運(yùn)行或直流母線電壓降到平安范圍以下DC24V前，不要試圖更換直流母線與逆變器之間的直流保險(xiǎn)，否那么會(huì)危及人身和設(shè)備平安。5. 需要對(duì)整流器或逆變器或電機(jī)進(jìn)展維修時(shí)，請(qǐng)斷開(kāi)進(jìn)線電源空氣開(kāi)關(guān)。

6、6. 整流器和逆變器不能用高阻表檢測(cè)絕緣，否那么高測(cè)試電壓會(huì)損壞設(shè)備。7. 每臺(tái)電機(jī)和控制箱必須正確連接到PE母排或PE線上。8. 制止解除任何軟件和硬件中的平安連鎖！必須解除時(shí)，在排除故障后，要盡快恢復(fù)功能允許的旁路連鎖。9. 制止非專業(yè)人員修改整流器和逆變器中的設(shè)置參數(shù)，否那么可能損壞機(jī)械或電氣設(shè)備。10. 在溫度大于40，濕度大于95或有凝露時(shí)，在啟動(dòng)空調(diào)降溫、降濕前不要啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器或其他控制電源。11. 系統(tǒng)主電源意外斷電半小時(shí)以上重新上電時(shí)，必須確認(rèn)電氣柜內(nèi)無(wú)凝露。12. 從事液壓系統(tǒng)維護(hù)、檢查、修理工作，必須確認(rèn)液壓系統(tǒng)壓力和溫度在允許的工作范圍之內(nèi)，在釋放系統(tǒng)剩余壓力時(shí)應(yīng)當(dāng)采取預(yù)防

7、措施，采用卸壓閥或者其他相應(yīng)手段。13. 在進(jìn)展維護(hù)或者修理工作時(shí)，斷開(kāi)并且鎖上液壓、電氣局部的控制，并懸掛警示牌。14. 戴手套、眼鏡等適宜的保護(hù)用具。15. 當(dāng)變頻系統(tǒng)停用時(shí)間超過(guò)1年時(shí)，給變頻系統(tǒng)重新上電前，要對(duì)變頻系統(tǒng)進(jìn)展充電。第一章 液壓系統(tǒng)故障查詢第一節(jié)：液壓系統(tǒng)的根本原理構(gòu)造液壓系統(tǒng)完全安裝在頂驅(qū)之上，無(wú)需地面設(shè)備及管線。液壓電機(jī)功率10馬力，轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)/分，電源為60Hz,380V交流電，驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)液壓泵及整個(gè)液壓系統(tǒng)。其中一臺(tái)為定量泵，驅(qū)動(dòng)一臺(tái)低速液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)齒輪箱體里的潤(rùn)滑油泵，供潤(rùn)滑系統(tǒng)循環(huán)齒輪油。另一臺(tái)為變量泵，為系統(tǒng)控制管匯總成MANIFLOD提供動(dòng)力源

8、。系統(tǒng)控制管匯總成MANIFLOD上安裝有各種電磁閥，壓力閥和流量控制閥。同時(shí)系統(tǒng)控制管匯MANIFLOD還裝了3個(gè)液氣儲(chǔ)能器。司鉆通過(guò)司鉆操作臺(tái)上的控制器就能夠控制系統(tǒng)控制管匯MANIFLOD上的電磁閥，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力旋轉(zhuǎn)頭、吊環(huán)、動(dòng)力剎車、遙控內(nèi)防噴器、平衡液缸、背鉗及鎖銷的功能。 頂驅(qū)潤(rùn)滑齒輪油儲(chǔ)存在頂驅(qū)水龍頭內(nèi)，由齒輪箱體里的潤(rùn)滑油泵通過(guò)油道輸送到各潤(rùn)滑部位進(jìn)展?jié)櫥Ｒ簤河褪⒀b于一個(gè)密封的不銹鋼油池內(nèi)，由管線聯(lián)結(jié)到變量泵，再輸送到各液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)。油池固定在兩臺(tái)主電機(jī)之間，并裝有過(guò)濾器和液面計(jì)。液壓系統(tǒng)與頂驅(qū)固定在一起，頂驅(qū)搬遷位移時(shí)不需要將液壓油抽空或重新加注，即減少工作量，又能保證油質(zhì)

9、。 液壓系統(tǒng)一般包括：液壓泵、液壓油箱、液壓管匯、畜能器、電磁閥和液缸以及保護(hù)閥件組成，如：?jiǎn)蜗蜷y、定量控制閥、平衡閥、邏輯閥、減壓閥，卸壓閥等閥件。如圖：液壓系統(tǒng)原理圖圖11序號(hào)壓力點(diǎn)壓力值壓力變化影響應(yīng)對(duì)措施1PF400psi低于400psi,齒輪箱潤(rùn)滑不良檢查、調(diào)整RV2閥到達(dá)額定值2PV2000psi系統(tǒng)壓力如不正常，頂驅(qū)液壓系統(tǒng)不能正常工作，損壞零部件檢查、調(diào)整UV1閥3SA2200psi系統(tǒng)卸載壓力，如不卸載，損壞儲(chǔ)能器檢查、調(diào)整RV1閥4CB1300psi立柱上跳功能，不正常將損壞鉆具檢查、調(diào)整PCC閥5B9190psi平衡液缸壓力，同上檢查、調(diào)整STR閥6B12000psi剎車

10、系統(tǒng)工作壓力，必須大于1400psi 檢查、調(diào)整SV1閥7C11500psiC1、C2應(yīng)一致，如不一樣，吊環(huán)工作不同步，損壞液壓元件檢查、調(diào)整CB1閥8C21500psi檢查、調(diào)整CB2閥9B82000psi吊環(huán)不回中位，關(guān)閉時(shí)應(yīng)為100psi,旋轉(zhuǎn)頭不工作檢查、調(diào)整SV8閥10C5150psi在背鉗啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)大于75psi,否那么CV5單向閥無(wú)法翻開(kāi)，背鉗不工作檢查、調(diào)整CV5閥11B5400psi壓力缺乏，定位銷不工作導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)頭不能定位，背鉗不工作檢查、調(diào)整SV5、T-10閥12CP2000psi背鉗工作時(shí)壓力應(yīng)為2000psi,否那么不能夾緊鉆具檢查、調(diào)整CV5、PC5閥13CR500p

11、si壓力低，背鉗將無(wú)法回位或回位緩慢檢查CNEL、AR5液壓系統(tǒng)各壓力變化及影響概況第二節(jié) IBOP執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障診斷一： IBOP執(zhí)行液缸原理圖: 低壓時(shí)，IBOP處于開(kāi)啟狀態(tài)，此時(shí)A4=500psi，B4和C4100psi時(shí)。當(dāng)關(guān)閉IBOP時(shí)，液缸壓力升高，B4和C4=2000psi圖12二：系統(tǒng)測(cè)試圖12是IBOP執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓回路圖，IBOP通常時(shí)開(kāi)啟狀態(tài)。進(jìn)展壓力檢測(cè)時(shí),IBOP閉合,A4壓力低于100PSI。IBOP開(kāi)啟時(shí)，A4壓力上升至2000PSI，B4和C4 處壓力下降到500PSI。三：常見(jiàn)故障診斷故 障原 因措 施平安閥泄漏內(nèi)部元件磨損檢查墊圈或磨損零件，修理或更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)不

12、正常工作檢查機(jī)械局部，檢查減壓閥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異常振動(dòng)或晃動(dòng)連桿芯套或執(zhí)行機(jī)構(gòu)芯套磨損凸輪滾子磨損磨損修理或更換滾子和支架液缸不動(dòng)作減壓閥阻塞測(cè)試壓力，調(diào)節(jié)或更換減壓閥儲(chǔ)能器未充壓測(cè)試壓力，并按要求充壓系統(tǒng)無(wú)壓力檢查液壓系統(tǒng)第三節(jié)：吊環(huán)傾斜液缸故障診斷一：原理簡(jiǎn)述圖13是吊環(huán)傾斜液缸液壓回路圖。SV6電磁閥控制二個(gè)液缸及保持管匯壓力。當(dāng)電磁閥SV6控制吊環(huán)傾斜機(jī)構(gòu)至鼠洞方向時(shí)，E6處壓力升高，吊環(huán)向鼠洞方向移動(dòng)。當(dāng)SV6電磁閥控制吊環(huán)至鉆井位置時(shí)，G6處壓力升高。吊環(huán)“懸浮電磁閥SV8，使液缸卸壓，吊環(huán)移至進(jìn)口位置，從而使吊環(huán)處于“懸浮狀態(tài)。系統(tǒng)測(cè)試：對(duì)于整個(gè)回路，在主管匯上無(wú)需進(jìn)展調(diào)節(jié)設(shè)置。但對(duì)

13、于四個(gè)“負(fù)荷保持閥那么需要成對(duì)調(diào)節(jié)，兩個(gè)用于調(diào)節(jié)桿端，兩個(gè)用于調(diào)節(jié)活塞端，這樣可以保持吊環(huán)運(yùn)行同步。二： 吊環(huán)傾斜機(jī)構(gòu)液壓回路圖13三：傾斜液缸測(cè)試步驟1. 在控制臺(tái)，操縱吊環(huán)傾斜到鼠洞位置。當(dāng)SV6閥動(dòng)作后，液缸向鼠洞方向完全伸出。2. 當(dāng)液缸完全伸出后，在TP口處為2000psi。3. 操縱系統(tǒng)平衡位置，觀察壓力下降。在平安閥CBCA處調(diào)節(jié)壓力到接近1000psi。4. 兩個(gè)液缸均有活塞桿和活塞減壓閥，在TP和FL處壓力均為1500psi，以使液壓系統(tǒng)壓力平衡。調(diào)節(jié)平安閥CBCA和CWCK，使其壓力均為15000psi?；钊桨查y的壓力在活塞全部伸出時(shí)設(shè)定，活塞桿平安閥的壓力在活塞完全收回

14、時(shí)設(shè)定。四：常見(jiàn)吊環(huán)傾斜裝置故障診斷故障原因措施吊卡不能伸至鼠洞、井架工位置。定位卡位置不正確調(diào)整當(dāng)控制閥松開(kāi)后，吊環(huán)位置不穩(wěn)定。B8處壓力未降到100psi以下。更換可控開(kāi)單向閥?？刂崎_(kāi)單向閥阻塞或卡住。更換可控開(kāi)單向閥。液缸密封失效。更換密封。壓力保持單向閥壓力設(shè)置變化或卡住開(kāi)啟或有雜質(zhì)。調(diào)節(jié)或更換壓力保持平安閥。吊環(huán)不能回到井口中心自由位置。用電磁閥上的手動(dòng)檢測(cè)扭檢查，如果刁滑傾斜，那么說(shuō)明時(shí)電路故障；如果吊環(huán)不傾斜，那么說(shuō)明是液壓故障。檢查電磁閥和接頭或檢查液壓系統(tǒng)。吊環(huán)不傾斜電磁閥未動(dòng)作。檢查電磁閥。二側(cè)吊環(huán)運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)壓力保持閥設(shè)定不正確。四個(gè)閥調(diào)節(jié)至1500psi。第四節(jié)：平衡機(jī)構(gòu)

15、故障診斷一：平衡機(jī)構(gòu)工作原理圖14是平衡機(jī)構(gòu)液壓回路圖。預(yù)充900psi的儲(chǔ)能器和單向閥CV3使液壓系統(tǒng)保持壓力狀態(tài)。有一個(gè)手動(dòng)三位換向閥，用于設(shè)定平衡機(jī)構(gòu)三個(gè)模式安裝rig-up、運(yùn)行run、關(guān)閉shut down。在安裝模式中，壓力作用在XC和預(yù)充壓力閥上，使兩個(gè)液壓缸伸出，以方便液壓缸拉桿在大鉤耳環(huán)上。在運(yùn)行模式run中，液缸壓力約為1600psi，TDS11S將被提離大鉤的接觸點(diǎn)，其重量由液缸承受。彈跳功能由SV9閥控制，在平衡機(jī)構(gòu)處于運(yùn)行run模式時(shí)，彈跳功能開(kāi)關(guān)處于“on位置，平衡機(jī)構(gòu)的壓力增加300psi，將TDS-11S和鉆柱提離大鉤。在關(guān)閉shut down模式中，液壓系統(tǒng)的

16、儲(chǔ)能器將保持泄壓狀態(tài)。二：平衡系統(tǒng)液壓回路圖14三：平衡系統(tǒng)的測(cè)試：平衡機(jī)構(gòu)工作期間，CB處壓力1600psi，其承載負(fù)荷為13620千克。調(diào)節(jié)承載負(fù)荷步驟如下：一） 模式開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到運(yùn)行RUN模式，將壓力控制閥PCC反時(shí) 針旋到最低。二） 在B9處測(cè)試壓力，此處壓力應(yīng)當(dāng)為“0。三） 側(cè)CB處壓力，觀察頂驅(qū)在大鉤處的位置。順時(shí)針調(diào)節(jié)PCC閥，在CB處觀察壓力表，直到頂驅(qū)剛好脫離大鉤，此時(shí)，將壓力回調(diào)25psi，時(shí)頂驅(qū)提環(huán)座回到大鉤上。彈跳功能測(cè)試：“彈跳功能正常運(yùn)行時(shí)，平衡機(jī)構(gòu)需要承受13620千克負(fù)荷，CB處壓力大約為1800psi。所增加的300psi的壓力是SV9電磁閥提供的。壓力調(diào)節(jié)的步驟

17、如下：一） “模式旋鈕置于運(yùn)行“RUN激活模式和翻開(kāi)上跳開(kāi)關(guān)，測(cè)量BC和B9處壓力，反時(shí)針調(diào)整SJR平安閥到最小。二） 順時(shí)針調(diào)節(jié)SJR閥，使CB處壓力緩慢增加，直到提環(huán)脫離大鉤此時(shí)頂驅(qū)用吊卡帶一根立柱。注意：緩慢調(diào)節(jié)SJR閥，使CB處壓力穩(wěn)定。四：常見(jiàn)平衡機(jī)構(gòu)故障診斷故障原因措施平衡機(jī)構(gòu)不工作液缸損壞，密封泄漏檢查液缸，修理或更換密封。無(wú)液壓測(cè)試壓力，調(diào)節(jié)減壓閥SV9電磁閥不動(dòng)作檢查電器和液壓功能，安要求更換或修理PCC閥不動(dòng)作更換閥門平安閥不動(dòng)作更換儲(chǔ)能器壓力低充壓“彈跳功能不起作用同上同上第五節(jié)：動(dòng)力旋轉(zhuǎn)頭馬達(dá)一：動(dòng)力旋轉(zhuǎn)頭液壓回路原理圖： 圖15二：根本工作原理：動(dòng)力旋轉(zhuǎn)頭的轉(zhuǎn)動(dòng)方向由

18、三位換向閥控制?！白詣?dòng)歸位功能由“程序控制器完成，使動(dòng)力旋轉(zhuǎn)頭回到設(shè)定位置。三：系統(tǒng)檢查：用控制臺(tái)上的動(dòng)力旋轉(zhuǎn)頭旋扭檢查動(dòng)力旋轉(zhuǎn)頭的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。動(dòng)力旋轉(zhuǎn)頭的轉(zhuǎn)速是由不可調(diào)節(jié)流閥控制的，其扭矩由平安閥限制。注意：A或B處最大壓力為1600psi承載時(shí)。當(dāng)動(dòng)力旋轉(zhuǎn)頭空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，這個(gè)壓力應(yīng)低于1600psi。鎖銷工作時(shí)，該壓力必須到達(dá)1600psi。四：常見(jiàn)動(dòng)力旋轉(zhuǎn)頭馬達(dá)故障診斷問(wèn)題原因措施旋轉(zhuǎn)頭不轉(zhuǎn)動(dòng)電磁控制閥SV2或平安閥卡住檢查、修理或更換閥門。當(dāng)電磁閥發(fā)出指令時(shí)觀察壓力是否變化，如果沒(méi)有變，可以手動(dòng)控制電磁閥上的檢測(cè)扭。注意平安！電磁閥SV2未通電檢查電路接頭和電磁閥。液壓馬達(dá)磨損或齒

19、輪破損更換馬達(dá)。鎖銷處于鎖持狀態(tài)調(diào)節(jié)平安閥。機(jī)械故障檢查和修理。換向閥不能換向檢查左、右壓力，更換該閥。液壓管線破損更換管線。旋轉(zhuǎn)頭不能回位換向閥卡住或平安閥設(shè)定壓力改變測(cè)試壓力并檢查換向閥，如果必要，調(diào)節(jié)平安閥。傳感器故障更換傳感器。如果馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)正常，旋轉(zhuǎn)頭不能回位的原因可能是控制系統(tǒng)故障造成檢查控制系統(tǒng)。吊環(huán)運(yùn)動(dòng)不同步平衡閥設(shè)定值改變調(diào)節(jié)四個(gè)平衡閥，使其壓力一致。第六節(jié) 定位銷液缸和背鉗液缸一：根本原理：鎖銷液缸和背鉗液缸得動(dòng)作是互相關(guān)聯(lián)和相對(duì)復(fù)雜的，鎖銷液缸的特別之處在于多一個(gè)開(kāi)口，這個(gè)開(kāi)口可以起到一個(gè)閥門的作用。但鎖銷液缸和背鉗液缸不動(dòng)作時(shí)，鎖銷處于沖壓，回縮狀態(tài)，背鉗液缸也處于回縮狀

20、態(tài)壓力500PSI。當(dāng)控制背鉗工作時(shí)，鎖銷將動(dòng)作并卡住大齒圈。開(kāi)場(chǎng)動(dòng)作時(shí)，鎖銷可能會(huì)錯(cuò)過(guò)對(duì)應(yīng)的齒圈上的某一個(gè)孔。此時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)使旋轉(zhuǎn)頭脈沖轉(zhuǎn)動(dòng)，直到鎖銷進(jìn)入定位孔，C5處立即到達(dá)最大壓力，并控制CV5閥翻開(kāi)，使背鉗沖壓動(dòng)作。當(dāng)控制背鉗松開(kāi)時(shí)，背鉗松開(kāi)，鎖銷自動(dòng)跳出定位孔。二：鎖銷機(jī)構(gòu)液壓回路的調(diào)節(jié)1） 在液壓缸旁邊有一個(gè)平安閥，通過(guò)調(diào)節(jié)平安閥的壓力來(lái)限制鎖銷同大齒輪的摩擦力。注意：在鎖銷嵌入定位銷之前，動(dòng)力旋轉(zhuǎn)頭會(huì)慢慢旋轉(zhuǎn)。2） 為調(diào)節(jié)鎖銷作用在大齒輪外表的摩擦力，通過(guò)手動(dòng)操縱電磁閥SV5時(shí)鎖銷輕輕頂住大齒輪外表，然后調(diào)節(jié)平安閥的設(shè)定值。當(dāng)鎖銷伸出后，測(cè)量B5處壓力，平安閥壓力為200PSI

21、。3） 當(dāng)電磁閥SV5斷電后，測(cè)試C5點(diǎn)壓力，調(diào)節(jié)AR5減壓閥壓力到500PSI。三 鎖銷機(jī)構(gòu)液壓回路的測(cè)試圖16是鎖銷和背鉗液缸液壓回路圖，鎖銷和背鉗未動(dòng)作時(shí)，C52000PSI，B5<100PSI, CP<100PSI, CR=500PSI。當(dāng)手動(dòng)按電磁閥SV5上的檢測(cè)鈕時(shí)，鎖銷液缸上的小孔處壓力上升，這個(gè)壓力由一個(gè)直徑為0.031英寸管線連接的減壓閥控制，以防止鎖銷在進(jìn)入定位孔前作用在動(dòng)力旋轉(zhuǎn)頭大齒輪圈外表壓力過(guò)大。此時(shí)，B5壓力為200PSI(由平安閥限定)，G5<100PSI，CP和CR<100 PSI。一旦鎖銷進(jìn)入銷孔，C5處壓力增加到最大并控制CV5閥翻開(kāi)

22、，此時(shí)B5壓力為2000PSI迫使閥CV5翻開(kāi)，G5<100PSI，CP=2000PSI，CR<100PSI。當(dāng)電磁閥SV5斷電，鎖銷液缸回縮，同時(shí)背鉗松開(kāi)。整個(gè)回路返回到初始狀態(tài)。四：定位銷液缸和背鉗液缸原理圖圖16五：常見(jiàn)定位銷液缸和背鉗液缸故障診斷故障原因措施鎖銷無(wú)法啟動(dòng)電磁閥不能啟動(dòng)或壓力閥設(shè)定不正確檢查電磁閥和壓力并重新調(diào)整BC和C5端口壓力有不正常的變化，說(shuō)明電磁閥存在存在故障更換方向控制閥如果壓力變化正常，可能是管線，假設(shè)定位銷液缸失效檢修管線或定位銷缸鎖銷作用齒輪盤壓力過(guò)大壓力閥沒(méi)有啟動(dòng)或設(shè)定不正確檢測(cè)壓力背鉗液缸不能啟動(dòng)液缸壓力是否過(guò)低或沒(méi)有檢測(cè)壓力并重新調(diào)壓液缸

23、損壞檢修液缸或更換注意：為了向背鉗回路提供足夠壓力，C5端口壓力應(yīng)到達(dá)2000PSI，G5端口壓力應(yīng)小于100PSI.如果滿足上述要求,CP端口壓力應(yīng)由小于100PSi升至2000PSI,如果不行，檢查管線，旋轉(zhuǎn)連接器和背鉗液缸清潔或檢修ONEC閥當(dāng)背鉗啟動(dòng)時(shí)，CR端口壓力應(yīng)為CP端口的2.7倍.當(dāng)鉗牙卡住鉆桿時(shí),CR端口壓力應(yīng)小于100PSI,如果壓力不降低，請(qǐng)檢查ONEC閥是否受到污染.清潔檢修ONEC閥鎖銷鎖定后背鉗液缸不能啟動(dòng)控制閥失效檢查C5端口壓力,更換CV5閥或重新檢查閥匯總成第七節(jié)IBOP執(zhí)行機(jī)構(gòu)一：IBOP執(zhí)行液缸原理圖: 圖17二：系統(tǒng)測(cè)試圖17，IBOP執(zhí)行機(jī)構(gòu)液壓回路圖

24、，IBOP通常時(shí)開(kāi)啟狀態(tài)。進(jìn)展壓力檢測(cè)時(shí),IBOP閉合,A4壓力為2000PSI。IBOP開(kāi)啟時(shí)，A4壓力上升至2000PSI，B4和C4 處壓力下降到500PSI。三：常見(jiàn)IBOP執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障診斷故障原因措施平安閥泄漏內(nèi)部元件磨損檢查墊圈或磨損零件，修理或更換轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異常振動(dòng)或晃動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)不正常工作檢查機(jī)械局部，檢查減壓閥連桿芯套或執(zhí)行機(jī)構(gòu)芯套磨損凸輪滾子磨損磨損修理或更換滾子和支架液缸不動(dòng)作減壓閥阻塞測(cè)試壓力，調(diào)節(jié)或更換減壓閥儲(chǔ)能器未充壓測(cè)試壓力，并按要求充壓系統(tǒng)無(wú)壓力檢查液壓系統(tǒng)第八節(jié)：平衡系統(tǒng)一 平衡系統(tǒng)與立柱上跳原理圖18中一個(gè)三位手動(dòng)控制閥分別使平衡液缸處于rig-up,run和

25、shut down模式。在rig-up模式，系統(tǒng)壓力作用于XC和預(yù)充閥，使液缸伸展。在液缸伸展后，可以安裝系統(tǒng)提環(huán)。在run模式，可實(shí)現(xiàn)平衡功能。此時(shí)液缸工作壓力為1600psi，用以實(shí)現(xiàn)將TDS-11SA頂驅(qū)提離大鉤。立柱上跳功能由電磁閥SV9控制。當(dāng)手動(dòng)閥置于“run位置，并啟動(dòng)立柱上跳開(kāi)關(guān)時(shí)，系統(tǒng)將增加300psi的壓力將頂驅(qū)與鉆具提離大鉤。在shut down模式，液壓系統(tǒng)將釋放系統(tǒng)蓄能器及平衡液缸蓄能器中的壓力。二：平衡系統(tǒng)與立柱上跳原理圖圖18三：平衡系統(tǒng)檢測(cè)當(dāng)進(jìn)展平衡系統(tǒng)操作時(shí)，將產(chǎn)生約30000磅的提升力，此時(shí)在CB端口可測(cè)得壓力為1600psi，請(qǐng)按如下步驟進(jìn)展測(cè)試：1 將位

26、于液壓管匯下方的平衡發(fā)置于“run模式。將壓力控制閥PCC設(shè)為最小逆時(shí)針?lè)较驍Q到底。2 測(cè)量B9處壓力應(yīng)為0psi.3 測(cè)量CB處壓力，注意觀察頂驅(qū)與大鉤得相對(duì)位置。4 順時(shí)針調(diào)節(jié)壓力閥PCC，同時(shí)觀測(cè)CB端口壓力，一旦提環(huán)與大鉤別離，即將壓力調(diào)低25psi使頂驅(qū)停留在大鉤上。立柱上跳功能檢測(cè)在執(zhí)行立柱上跳功能時(shí)，將產(chǎn)生33000磅的提升力，CB端口壓力值為1800psi。在正常操作壓力上增加的300psi壓力是由SV9電磁閥來(lái)控制的。請(qǐng)按如下步驟進(jìn)展測(cè)試：1 將平衡閥設(shè)為“run模式，同時(shí)啟動(dòng)立柱上跳開(kāi)關(guān)，測(cè)量CB和B9端口壓力。將SJR壓力閥逆時(shí)針設(shè)為最小值。2 調(diào)節(jié)SJR壓力閥緩慢升高C

27、B端口壓力，直到提環(huán)能在頂驅(qū)承載著一個(gè)立柱的情況下與大鉤別離。 四 常見(jiàn)故障診斷故障原因解決方法沒(méi)有平衡功能液缸損壞，密封泄漏檢查液缸或更換密封沒(méi)有液壓檢查壓力并調(diào)節(jié)壓力閥電磁閥SV9沒(méi)有啟動(dòng)檢查電子和液壓功能，如果損壞請(qǐng)更換。PCC不能啟動(dòng)更換控制閥壓力閥不能啟動(dòng)更換蓄能器預(yù)充壓力過(guò)低向蓄能器充壓。沒(méi)有立柱上跳功能液缸損壞，密封泄漏檢查液缸或更換密封沒(méi)有液壓檢查壓力并調(diào)節(jié)壓力閥電磁閥SV9沒(méi)有啟動(dòng)檢查電子和液壓功能，如果損壞請(qǐng)更換。PCC不能啟動(dòng)更換控制閥壓力閥不能啟動(dòng)更換儲(chǔ)能器預(yù)充壓力過(guò)低向蓄能器充壓。第九節(jié)：主電機(jī)剎車一：主要原理：主馬達(dá)剎車的彈簧使剎車保持松開(kāi)狀態(tài)，制動(dòng)時(shí)液壓系統(tǒng)壓力到

28、達(dá)1400psi，并由減壓閥使這一壓力保持不變。剎車的動(dòng)作是由電磁閥控制的。二 系統(tǒng)檢查： 檢查時(shí)，將“自動(dòng)剎車旋扭扳到“ON位置司鉆控制臺(tái)上，在B1位置裝上壓力表，其壓力應(yīng)當(dāng)是1400psi。如果低于這1400psi，那么應(yīng)當(dāng)對(duì)減壓閥PC1進(jìn)展調(diào)節(jié)，使其到達(dá)1400psi?！白詣?dòng)剎車開(kāi)關(guān)扳回到“OFF時(shí)，其B1處壓力應(yīng)當(dāng)很低。如果壓力仍然高，這可能是電磁閥故障。三 主馬達(dá)剎車液壓回路原理圖 圖19四 常見(jiàn)故障診斷故障原因措施剎車不能松開(kāi)換向閥卡住檢查該閥，必要時(shí)更換。剎車未完全松開(kāi)閥門或管線堵塞檢查或更換閥門或管線。機(jī)械故障機(jī)械維修。剎車不能加緊或打滑殺瓦上有液壓油檢查是否漏油，如果是，那么

29、修理。液壓缺乏或不能穩(wěn)定在1400psi減壓閥PCI堵塞或需要調(diào)節(jié)或更換。換向閥SVI卡住B1處測(cè)壓更換閥或檢查電信號(hào)。剎車動(dòng)作遲緩發(fā)出信號(hào)后液壓油雜質(zhì)過(guò)多更換液壓油。減壓閥故障更換該閥。附 液壓系統(tǒng)圖例圖例1 描 述 圖 例參 考 編 號(hào)電磁閥2位4通單線圈SV1,SV4,SV5,SV8,SV92位4通雙線圈SV2,SV6手動(dòng)閥轉(zhuǎn)3位4通MV泵定量泵變量泵調(diào)壓閥標(biāo)準(zhǔn)閥RV2,A2R,B2R,SJR放空閥RV1差動(dòng)卸載閥UV1減壓閥PC1,PC4卸壓閥PCC單向閥CDF,CTF,CV2,CTR,CDR,CXCD,CV1,CV2預(yù)充閥總成圖例2描述圖例參考編號(hào)單向閥開(kāi)繼動(dòng)CKCB(吊環(huán)傾斜)關(guān)繼

30、動(dòng)CA6,CB6,CV3,CV4(背鉗鉗體)絲堵PC5絲堵定流量控制閥CV1節(jié)流管英制平衡閥3通內(nèi)溢流CBCA(吊耳傾斜回路)4通外溢流CWCK(吊耳傾斜回路)邏輯短節(jié)標(biāo)準(zhǔn)短節(jié)LA6,LB6,LC5,LODC帶指示短節(jié)見(jiàn)預(yù)充閥總成快速接頭圖例3描述圖例參考編號(hào)無(wú)短路過(guò)濾器見(jiàn)潤(rùn)滑回路帶短路過(guò)濾器見(jiàn)回油液路手動(dòng)關(guān)閉閥恒溫控制閥潤(rùn)滑油回路壓力開(kāi)關(guān)潤(rùn)滑油回路熱交換器液壓回路壓力補(bǔ)償控制閥泵的組成局部液-氣儲(chǔ)能器雙向液壓馬達(dá)液缸油池測(cè)壓點(diǎn)第二章 電氣系統(tǒng)故障查詢指南第一節(jié)：系統(tǒng)工作原理概述 如圖2-1所示，VARCO TDS-11SA頂驅(qū)使用的電源是600V、50Hz、600KW以上的交流電，進(jìn)入變頻房

31、后，首先經(jīng)過(guò)輸入感抗器處理，再供應(yīng)變壓器、整流器、變頻器工作。經(jīng)過(guò)整流器整流為780810V的直流電，一局部再經(jīng)主逆變器變?yōu)?00V、頻率可調(diào)的交流電供頂驅(qū)鉆井電機(jī)工作；另一局部經(jīng)小逆變器逆變?yōu)?00V、固定頻率60Hz的交流電，供頂驅(qū)液壓系統(tǒng)電機(jī)、冷卻風(fēng)機(jī)工作。 整個(gè)頂驅(qū)的作業(yè)操作控制集中在鉆臺(tái)司鉆控制箱VDC上。通過(guò)調(diào)速手輪改變手輪電流大小，控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，此時(shí)相應(yīng)的模擬信號(hào)由VDC內(nèi)傳回變頻房PLC可編程邏輯控制器上，PLC經(jīng)過(guò)預(yù)處理通過(guò)CBP通訊板傳到CUVC上，經(jīng)再處理就可改變電機(jī)的工作頻率和電流，從而改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速。由于鉆井電機(jī)是頻率同步型電機(jī)，所以電機(jī)轉(zhuǎn)速與頻率成正比例如，20赫茲

32、對(duì)應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速600轉(zhuǎn)/分鐘，那么，40赫茲那么對(duì)應(yīng)1200轉(zhuǎn)/分鐘。 控制系統(tǒng)接收來(lái)自司鉆控制指令(VDC)，并將這一指令信號(hào)傳輸給邏輯控制器PLC進(jìn)展處理，然后由PLC對(duì)冷卻馬達(dá)，剎車IBOP和傳感元件進(jìn)展控制。PLC通過(guò)對(duì)傳感器狀態(tài)進(jìn)展審核，來(lái)實(shí)現(xiàn)連鎖功能，防止錯(cuò)誤操作造成的事故。當(dāng)PLC發(fā)現(xiàn)司鉆指令錯(cuò)誤時(shí)，會(huì)向司鉆(VDC)發(fā)出報(bào)警提示。 在鉆井右電機(jī)上有一個(gè)編碼器，它收集數(shù)字信號(hào)傳給DTI板，后者將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)通過(guò)CBP傳給CUVC，CUVC經(jīng)過(guò)處理再通過(guò)CBP板傳給PLC，plc再將信號(hào)傳給司鉆控制箱VDC，從而在VDC上顯示出轉(zhuǎn)速與扭矩的讀數(shù)。交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)最大的優(yōu)點(diǎn)之

33、一是轉(zhuǎn)速和扭矩能夠得到高質(zhì)量的控制，使操作人員能在整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)準(zhǔn)確的控制鉆桿轉(zhuǎn)速。電路原理系統(tǒng)圖21第二節(jié) VARCO TDS-11SA頂驅(qū)電路圖-附：11SA頂驅(qū)司鉆控制臺(tái)使用說(shuō)明VDC DESCRIPTION 司鉆控制臺(tái)描述# 名稱 類型 功能1 MAKE-UP CURRENT LLMIT上扣電流值 potentinometer 當(dāng)在使用頂驅(qū)上扣時(shí)，在變頻房 電壓表 設(shè)定電流值。扭矩可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)電壓表手輪增大或減少2 OIL PRESS LOSS 油壬降低 Red indicator 當(dāng)變速箱潤(rùn)滑油奪降低時(shí)，指示燈 紅色指示燈 閃爍同時(shí)喇叭發(fā)出警報(bào)。3 VDC PRESS LOSS 司鉆

34、控制臺(tái)壓力喪失 Red indicator 當(dāng)司鉆控制臺(tái)的氣壓下降時(shí)，指示紅色指示燈 燈閃爍并且喇叭發(fā)出警報(bào)4 DRILL MOTOR OVERTEMP 鉆井電機(jī)過(guò)熱 Red indicator 如果一臺(tái)或二臺(tái)交流電機(jī)內(nèi)出現(xiàn)過(guò)紅色指示燈 熱，指示燈閃爍并且喇叭發(fā)出警報(bào)5 DRILL/SPIN/TORQUE鉆井/旋扣/扭矩 3-Position 在正常鉆進(jìn)時(shí)，開(kāi)關(guān)在DRILL位置。selector switch 對(duì)于交流電機(jī)來(lái)說(shuō)，SPIN狀態(tài)是恒(with TORQUE 轉(zhuǎn)速和電流信號(hào)。當(dāng)處于正轉(zhuǎn)時(shí)，position 扭矩狀態(tài)是一種帶有扭矩逐步上升momentary) 的恒定轉(zhuǎn)速。這種扭矩是由上

35、扣扭3檔位選擇開(kāi)關(guān) 矩表設(shè)定的上扣扭矩是由上扣扭矩帶瞬時(shí)扭矩 表設(shè)定的上扣扭矩值。當(dāng)在反轉(zhuǎn)時(shí)，檔位 扭矩值不斷上升，直到絲扣卸開(kāi)。6 BLOWER LOSS風(fēng)機(jī)失效 Red indicator 如果一個(gè)或兩個(gè)風(fēng)冷電機(jī)出現(xiàn)失效，紅色指示燈 指示閃爍并且嗽叭發(fā)出警報(bào)。7 ALARM SILENCE/LAMP CHECK警報(bào)消除/燈泡檢查 Pushbutton 當(dāng)警報(bào)指示燈閃爍并且喇叭發(fā)聲時(shí)， switch 按下開(kāi)關(guān)以便消除警報(bào)。然而引起警按鈕開(kāi)關(guān)報(bào) 發(fā)聲的指示燈在故障排除前會(huì)一 直閃爍。如果故障在5分鐘內(nèi)還不能排除或重新設(shè)置，喇叭會(huì)重新發(fā)出警報(bào)。當(dāng)這個(gè)開(kāi)關(guān)被按下并且保持2分鐘，司鉆控制臺(tái)上的所有指

36、示燈會(huì)閃爍以便檢查燈泡的好壞。8 HYDRAULIC POWER AUTO/ON 液壓動(dòng)力自動(dòng)/開(kāi) 2-position 受PLC的控制，當(dāng)設(shè)定為AUTO時(shí)，液switch 壓泵啟動(dòng)。當(dāng)設(shè)定為ON時(shí)，不管在什黃色指示燈 么作業(yè)狀態(tài)，液壓泵啟動(dòng)。9 PLPEHANDLER ROTATE LEFT/RIGHT管子操作機(jī) 3-Position 當(dāng)向左轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧操作的開(kāi)關(guān)時(shí)，便使得momentary 鉆桿吊卡向左面；當(dāng)向右轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí)， 帶中檔斷路 使得鉆桿吊卡轉(zhuǎn)向右轉(zhuǎn)。當(dāng)松開(kāi)開(kāi)關(guān)時(shí) 的三檔瞬時(shí) ，開(kāi)關(guān)便自動(dòng)回到中間斷開(kāi)位置。開(kāi)關(guān) 注：此功能只有在LINK TILT FLOAT開(kāi)關(guān)按下時(shí)才起作用。10 P

37、IPEHANDLERLINK TILT FLOAT 管子操作機(jī)吊五自由浮動(dòng) Pushbutton 當(dāng)按下按鈕時(shí)，吊環(huán)“浮動(dòng)回中央位switch 置中間，這時(shí)管子操作機(jī)便可轉(zhuǎn)動(dòng)。按鈕開(kāi)關(guān)11 PIPEHANDLERTORQUE WRENCH PUSH &HOLD管子操作機(jī)扭矩鉗啟動(dòng)和抓握 Pushbutton 當(dāng)按下并保持時(shí)，旋轉(zhuǎn)管子操作機(jī)啟動(dòng)switch 液壓鉗，液壓鉗抓握住鉆桿。當(dāng)剎車或按鈕開(kāi)關(guān) 手輪動(dòng)作時(shí)，扭矩鉗一不工作。12 PIPEHANDLERLINK TILT DRILL/OFF/TILT 管子操作機(jī)吊環(huán)鉆進(jìn)/ 3-Position 當(dāng)設(shè)置在DRILL工況時(shí)，傾斜液鉗縮回?cái)?/p>

38、開(kāi)/傾斜狀態(tài) maintained 并使得吊卡處于鉆進(jìn)的位置。當(dāng)設(shè)置在switch TILT時(shí)，頌斜液鉗伸出并使得吊卡延伸三檔位開(kāi)關(guān) 至井架工或小鼠洞。當(dāng)設(shè)置在OFF位置時(shí)，吊卡保持在當(dāng)前位置直到按下LINK TILT FLOAT 開(kāi)關(guān)。13 BRAKR ON 剎車啟動(dòng) Red indicator 紅色指示燈 當(dāng)剎車電磁閥作動(dòng)時(shí)，批示燈發(fā)光14 BRAKE OFF/AUTO/ON 剎車斷開(kāi)/自動(dòng)/啟動(dòng) 3-Position 當(dāng)設(shè)置在ON時(shí)，剎車電磁閥啟動(dòng)使剎車switch 動(dòng)作并使BRAKE ON指示燈發(fā)光。當(dāng)設(shè)置三檔位開(kāi)關(guān) 在AUTO時(shí)并且手輪正轉(zhuǎn)時(shí)，剎車斷開(kāi)。 當(dāng)手輪開(kāi)關(guān)在何位置，剎車都將

39、動(dòng)作。15 IBOP CLOSED 內(nèi)防噴閥關(guān)閉 Amber 當(dāng)關(guān)閉內(nèi)防噴閥的液壓作用于液缸時(shí)，指indicator 示燈發(fā)光。 黃色指示燈16 IBOP OPEN/COOSE 內(nèi)防噴閥翻開(kāi)/關(guān)閉 2-Position OPEN檔位時(shí)，啟動(dòng)液缸伸展從而開(kāi)啟內(nèi)防switch 噴泉閥。CLOSE檔位時(shí)，回收液缸從而關(guān)閉二檔開(kāi)關(guān) 內(nèi)防噴閥。17 EMERGENCY STOP 緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān) Mushroom pushbutton 該開(kāi)關(guān)直接與變頻器用導(dǎo)線連接。當(dāng)其 蘑菇狀按鈕 被按下時(shí)，無(wú)論手輪在何位置而變頻 器均被關(guān)閉。 注：所有其它輔助功能保持不變。18 THROTTLE：0to Max 手輪：0

40、至最大值 Potentiometer 當(dāng)在鉆進(jìn)工況時(shí)，通過(guò)發(fā)出一種變頻器電壓表 的信號(hào)而控制交流鉆井電機(jī)的轉(zhuǎn)速。相 應(yīng)的鉆桿轉(zhuǎn)速那么反響在RPM儀表上。19 DRIVE FAULT 變頻器故障 Red indicator 當(dāng)發(fā)現(xiàn)變頻器有故障時(shí)，指示燈閃爍并紅色指示燈 且喇叭發(fā)聲。20 REVERSE/OFF/FORWARD 反轉(zhuǎn)/關(guān)/正轉(zhuǎn) 3-Position switch OFF檔位是用來(lái)關(guān)閉變頻器的。反轉(zhuǎn)和正三檔位開(kāi)關(guān) 轉(zhuǎn)是用來(lái)鉆進(jìn)或進(jìn)展上扣卸扣的。當(dāng)液壓 泵開(kāi)關(guān)處于自動(dòng)檔位時(shí)，該開(kāi)關(guān)起到給風(fēng)機(jī)和液壓馬達(dá)供電的作用。21 DRILL TORQUE：0-MAX Continuous鉆進(jìn)扭矩：

41、 Potentiometer 在鉆進(jìn)狀態(tài)時(shí)，在變頻器內(nèi)設(shè)定電流值。0至最大連續(xù)扭矩 電壓表 這一設(shè)定便確定了鉆桿允許的最大扭矩。通過(guò)啟動(dòng)剎車并且改變扭矩表上的讀數(shù)來(lái)改變扭矩。22 TORQUE：0-Full Scale 扭矩：0-全值 Meter(0-10VDC) 以英尺鎊的形式來(lái)顯示鉆井扭矩。在鉆井表盤0-10VDC 工況時(shí)，扭矩是由扭矩表確定的。在上扣 工況扭矩是由上扣扭矩表確定的。23 RPM：0-250rpm 轉(zhuǎn)速：0-250轉(zhuǎn)/分 Meter(0-10VDC) 以轉(zhuǎn)/分來(lái)顯示鉆桿轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速是通過(guò)手輪 表盤0-10VDC 來(lái)控制的。第三章 頂驅(qū)故障記錄分析井號(hào) 高泉1井 時(shí)間 2004

42、-6-20 頂驅(qū)型號(hào) TDS-11SA 頂驅(qū)編號(hào)Varco 2#故障征兆shot pin銷子無(wú)法迅速準(zhǔn)確定位,致使背鉗無(wú)法有效加緊鉆具參數(shù)泵壓23MPa 井深5100 鉆井扭矩10000英尺·磅 轉(zhuǎn)速90-110轉(zhuǎn)/分 鉆壓10T采取措施及排查步驟1.檢查定位銷總成. 結(jié)果:良好2.在齒輪盤均勻涂抹黃油,以減小shot pin與齒輪盤的摩擦. 結(jié)果:效果不明顯3.檢查齒輪盤是否處于水平居中位置.結(jié)果:齒輪盤沒(méi)有因?yàn)轫旘?qū)長(zhǎng)時(shí)間使用造成 偏心4.對(duì)shot pin銷子壓力進(jìn)展測(cè)試 shot pin:B5點(diǎn)壓力=300psi 正常壓力是400psi,調(diào)節(jié)shot pin液缸壓力控制閥 T-

43、10A至正常值400psi. 結(jié)果:定位銷液缸壓力調(diào)至正常值400psi后,定位銷較易定位,背鉗能有效工作.原因分析由于液壓系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間使用,造成系統(tǒng)閥件內(nèi)部泄壓考前須知定期對(duì)各功能塊進(jìn)展測(cè)試,保證其在正常值頂驅(qū)故障分析與記錄井號(hào) 高泉1井 時(shí)間 2004-6-20 頂驅(qū)型號(hào) TDS-11SA 頂驅(qū)編號(hào)Varco 2#故障征兆2002年11月20日司鉆操作旋轉(zhuǎn)頭時(shí)，發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)頭不動(dòng)作，液壓其它各功能都正常參數(shù) 井隊(duì)井深4893.25米，泵壓：25MPa，鉆壓：15t轉(zhuǎn)速：110轉(zhuǎn)。采取措施及排查步驟1、首先通知井隊(duì)提鉆，準(zhǔn)備在平安井段進(jìn)展檢查。 2、準(zhǔn)備測(cè)壓工具及相關(guān)工具。3、首先檢查了系統(tǒng)壓力，

44、PV、PF都正常。4、操作VDC上的旋轉(zhuǎn)頭開(kāi)關(guān)，用一根鐵絲分別放在電磁閥。SV2兩端，正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)都有磁性，判斷電磁閥。5、在旋轉(zhuǎn)頭馬達(dá)上A、B兩點(diǎn)接上壓力表，正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)壓力在500PSI左右，正常應(yīng)在8001000PSI左右，判斷旋轉(zhuǎn)馬達(dá)密封損壞。6、拆下旋轉(zhuǎn)馬達(dá)，檢查發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)密封斷裂。7、安裝新馬達(dá)，調(diào)試正常。原因分析經(jīng)過(guò)與當(dāng)班人員交流，對(duì)此事件產(chǎn)生的原因分析為：在耳環(huán)提著鉆具的情況下，誤操作旋轉(zhuǎn)頭動(dòng)作，旋轉(zhuǎn)頭馬達(dá)負(fù)載過(guò)重導(dǎo)致傳動(dòng)齒輪斷裂，壓力過(guò)高將馬達(dá)密封損壞考前須知通過(guò)這次事件得到啟示，應(yīng)特別注意：1、嚴(yán)禁在耳環(huán)提鉆具的情況下使用旋轉(zhuǎn)頭功能。2、嚴(yán)禁在耳環(huán)提鉆具的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)主軸。頂驅(qū)

45、故障記錄井號(hào) 高泉1井 時(shí)間 2004年3月12日頂驅(qū)型號(hào) TDS-11SA 頂驅(qū)編號(hào) Varco2# 故障征兆提下鉆操作,齒輪油低壓報(bào)警參數(shù)技術(shù)泵壓23MPa 井深5100 鉆井扭矩10000英尺·磅 轉(zhuǎn)速90-110轉(zhuǎn)/分 鉆壓10T采取措施及排查步驟1.利用測(cè)壓表,測(cè)量系統(tǒng)壓力SA,PV壓力測(cè)試正常2.利用測(cè)壓表,測(cè)量定量泵壓力RV2壓力正常3.翻開(kāi)齒輪油箱觀測(cè)孔,檢查油箱噴油嘴和齒輪油,齒輪油箱的泡沫過(guò)多,噴嘴壓力 正常4.測(cè)試齒輪油低油壓報(bào)警開(kāi)關(guān),壓力為0,正常壓力應(yīng)為20psi5.判斷為齒輪油粘度過(guò)底(低溫),壓力開(kāi)關(guān)應(yīng)重新調(diào)節(jié)6.更換齒輪油濾子,重新調(diào)節(jié)壓力開(kāi)關(guān),更換齒

46、輪油7.功能正常原因分析天氣寒冷,油品質(zhì)量達(dá)不到要求考前須知按要求定期檢查,更換油品頂驅(qū)故障記錄井號(hào)高泉1井 時(shí)間 2004.7.11 頂驅(qū)型號(hào) TDS-11SA 頂驅(qū)編號(hào) Varco2# 故障征兆立柱上跳功能喪失參數(shù)技術(shù)泵壓23MPa 井深5200m 鉆井扭矩10000英尺·磅 轉(zhuǎn)速90-120轉(zhuǎn)/分 鉆壓12T采取措施及排查步驟1.檢查平衡液缸,平衡液缸各連接處完好2.對(duì)平衡系統(tǒng)壓力進(jìn)展測(cè)試 1)CB點(diǎn)壓力=300psi,正常壓力為1600psi 2)對(duì)pcc閥進(jìn)展調(diào)節(jié),將平衡壓力調(diào)至1600psi 平衡系統(tǒng)恢復(fù)正常,立柱上跳功能恢復(fù)原因分析1)pcc閥暫時(shí)堵塞2)pcc閥有問(wèn)題

47、考前須知進(jìn)展大修大保時(shí)對(duì)平衡系統(tǒng)做全面檢查頂驅(qū)故障記錄井號(hào)高泉1井時(shí)間2004年4月6日頂驅(qū)型號(hào) TDS-10SA頂驅(qū)編號(hào) Varco4# 故障征兆使用背鉗功能時(shí),背鉗夾住鉆桿后,無(wú)法松開(kāi)參數(shù)技術(shù)泵壓23MPa 井深5100 鉆井扭矩10000英尺·磅 轉(zhuǎn)速90-110轉(zhuǎn)/分 鉆壓10T采取措施及排查步驟1.利用測(cè)壓表,測(cè)量系統(tǒng)壓力SA.PV壓力測(cè)試正常2.測(cè)量背鉗壓力,CP為2000psi,CR<100psi,活動(dòng)電磁閥,壓力無(wú)變化,判斷為電磁閥 卡住或閥芯活動(dòng)不靈敏3.重新更換電磁閥SV5,功能正常原因分析VARCO安裝件SV5電磁閥質(zhì)量問(wèn)題考前須知及時(shí)檢查VARCO公司的

48、發(fā)貨,遇有問(wèn)題及時(shí)反響頂驅(qū)故障分析與記錄井號(hào) 高泉1井 時(shí)間 2004-6-20 頂驅(qū)型號(hào) TDS-11SA 頂驅(qū)編號(hào)Varco 2#故障征兆吊環(huán)只能向前伸，無(wú)法向后伸。參數(shù) 井隊(duì)井深1200米，鉆壓：20t，扭拒：5000英尺磅轉(zhuǎn)速：150轉(zhuǎn)采取措施及排查步驟1、檢測(cè)系統(tǒng)壓力，系統(tǒng)壓力正常 2、在C1點(diǎn)接液壓表，VDC上耳環(huán)開(kāi)關(guān)放到前伸位，C1點(diǎn)壓力為1500PSI，前伸正常。3、在C2點(diǎn)接液壓表，VDC上耳環(huán)開(kāi)關(guān)放到向后伸位，C2點(diǎn)壓力為100PSI，無(wú)系統(tǒng)壓力，判斷SV6電磁閥有問(wèn)題。4、檢查SV6閥，操作VDC上 前伸，后伸開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)SV6閥后伸時(shí)閥芯不動(dòng)作，判斷SV6閥閥芯卡了。5、拆下SV6閥清洗，重新安裝，一切正常原因分析清洗SV6閥時(shí)，發(fā)現(xiàn)閥芯有泥漿，分析為沖管漏失失，泥漿漏失時(shí)，泥漿流到閥件總成上，卡住了閥芯?？记绊氈院髴?yīng)注意液壓總成件的清洗工作，及