美國西南航低成本戰(zhàn)略

1、公司簡介 西南航空(Southwest Airlines)是美國一家總部設(shè)在得克薩斯州達(dá)拉斯的航空公司。一般稱為美國西南航空公司。 美國西南航空是以“廉價(jià)航空公司”而聞名，是民航業(yè)“廉價(jià)航空公司”經(jīng)營模式的鼻祖，是自1973年以來唯一一家連續(xù)盈利時(shí)間最長的航空公司。 低成本戰(zhàn)略 一是不斷擴(kuò)大規(guī)模，以增加飛機(jī)的飛行時(shí)間。 二是以飛短程航線為主。 三是采取單一機(jī)型，減少運(yùn)營成本。 四是在保證安全的基礎(chǔ)上，只提供基本的服務(wù)，以保證低票價(jià)。 五是簡化作業(yè)流程。一是不斷擴(kuò)大規(guī)模，以增加飛機(jī)的飛行時(shí)間。 70年代，西南航空公司只將精力集中于得克薩斯州之內(nèi)的短途航班上。 80年代，西南航空公司開始以得克薩斯

2、州為基地向外擴(kuò)張，它先是開通了與得州毗鄰的個(gè)州的短途航班，繼而又在這個(gè)州的基礎(chǔ)上開通進(jìn)一步向外輻射的新航班。 90年代西南航空公司的航線已涉及15個(gè)州的34座城市。二是以飛短程航線為主。 美國西南航空主要運(yùn)營二線機(jī)場，實(shí)施的是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航線網(wǎng)絡(luò)，減少了經(jīng)停點(diǎn)和聯(lián)程點(diǎn).西南航空公司只在美國的中等城市與各大城市的次要機(jī)場之間，提供短程服務(wù)。 廉價(jià)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)空運(yùn)服務(wù)，刻意回避大機(jī)場，而且不飛遠(yuǎn)程，從而減少了航班延誤和整個(gè)旅行時(shí)間。三是采取單一機(jī)型，減少運(yùn)營成本。西南航空公司目前擁有近架客運(yùn)飛機(jī)，所有飛機(jī)全部為波音737，這種狀況對(duì)降低成本十分有益?？梢詫?shí)施較大批量的采購，增強(qiáng)了采購過程中討價(jià)還價(jià)的能力，較

3、高的采購折扣率降低了飛機(jī)的采購價(jià)格，控制了飛機(jī)的原始成本，減少了企業(yè)經(jīng)營過程中的折舊費(fèi)用。全部采用波音737飛機(jī)，既降低了公司駕駛員和維修人員的培養(yǎng)、培訓(xùn)成本，又提高了駕駛和維修的質(zhì)量，因此機(jī)組的出勤率、互換率以及機(jī)組配備率都始終處于最佳狀態(tài)。采用波音737，極大地降低了西南航空公司零部件的儲(chǔ)存成本，一家航空公司為單一機(jī)型飛機(jī)儲(chǔ)備所需更換部件的成本比為多種機(jī)型儲(chǔ)備更換部件的成本要低得多。波音737比較適合短途運(yùn)輸，在安全有保障的條件下，能夠保證公司擁有較高的上座率，這樣間接地降低了公司的運(yùn)營成本。四是在保證安全的基礎(chǔ)上，只提供基本的服務(wù)，以保證低票價(jià)。 客戶乘坐飛機(jī)最重要的需求就是實(shí)惠地從某地

4、快速到達(dá)目的地。于是，公司在保證旅客最主要滿意度基礎(chǔ)上，盡一切可能地將服務(wù)化繁為簡，降低了服務(wù)成本。 顧客在飛機(jī)上自選座位 西南航空所有飛機(jī)只有一種艙位布局，不設(shè)公務(wù)艙。 除飛行期間隨時(shí)所需的簡單飲料外，西南航空免去了配餐。五是簡化作業(yè)流程。 簡化登機(jī)程序令西南航空減少了地勤服務(wù)和機(jī)務(wù)人員。在西南航空，每架飛機(jī)僅僅需要名員工就可以開航。這比其他航空公司幾乎少用一倍的員工。 西南航空還取消了不具彈性的工作規(guī)則，讓雇員可以為了按時(shí)完工、按時(shí)交接而負(fù)起責(zé)任，不需要理會(huì)“規(guī)則”范圍內(nèi)自身該干的事情，在需要的情況下大家可以互相幫忙。愛的企業(yè)文化全員營銷降低成本西南航空管理層所說的，如果你希望員工以關(guān)懷的態(tài)度對(duì)待同事和顧客，那么你應(yīng)該首先如此對(duì)待他們。目前，西南航空的雇員中大約有1000對(duì)夫妻。這種健康的“裙帶關(guān)系”有助于增強(qiáng)公司文化中最難得的家庭氣氛。關(guān)心員工亦關(guān)心乘客的西南航空充分了解市場和顧客的需求，時(shí)刻努力讓乘客感受到印象深刻和無微不至的服務(wù)并充分尊重他們，讓乘坐西南航空飛機(jī)成為一種樂趣。我想這也是西南航空吸引大批忠誠的