機(jī)動車尾氣檢測作業(yè)指導(dǎo)書

1、精心整理冷水江巾環(huán)境監(jiān)測站文件編號LSJJCZ/ZD-1-01版次與頁碼第2版第0次修改，第1頁共6頁作業(yè)指導(dǎo)書一操作規(guī)程操作規(guī)程依照中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB18285-2005點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）和GB3847-2005車用壓燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法以及現(xiàn)行有效的國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，制定本作業(yè)指導(dǎo)書。制定本作業(yè)指導(dǎo)書同時考慮到與機(jī)動車安全性能檢測站其它檢測工序的配合。一術(shù)語和定義1怠速工況怠速工況指發(fā)動機(jī)無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)：離合器處于接合位置、變速器處于空 / I 心 J y-檔位置（對于自動變速箱的車應(yīng)處于“

2、停車”或“P”擋位）；采用化油器供油系統(tǒng) 的車，阻風(fēng)門應(yīng)處于全開位置；油門踏板處于完全松開位置。2高怠速工況高怠速工況指滿足怠速工況（除最后一項）條件，用油門踏板將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在：輕型車高怠速規(guī)定為2500 土00r/min ,重型車的高怠速規(guī)定為1800 ±100r/min。（如有特殊規(guī)定的，按照制造廠技術(shù)文件中規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn) !速。）3自由加速工況開自由加速工況指在發(fā)動機(jī)怠速下，迅速但不猛烈的踏下油門踏板，使噴油泵供給最大油量。發(fā)動機(jī)達(dá)到調(diào)速器允許的最大轉(zhuǎn)速前，保持此位置。一旦達(dá) 到最大轉(zhuǎn)速，立即松開油門踏板，使發(fā)動機(jī)恢復(fù)至怠速。二檢測準(zhǔn)備冷水江巾環(huán)境監(jiān)測站 作業(yè)指導(dǎo)書一操

3、作規(guī)程文件編號LSJJCZ/ZD-1-01版次與頁碼第2版第0次修改，第2頁共6頁精心整理1檢測系統(tǒng)啟動和關(guān)閉1.1 啟動：1.1.1 合上電源總閘。1.1.2 打開主機(jī)房穩(wěn)壓電源和電源總輸出開關(guān)。1.1.3 接通計算機(jī)、濾紙煙度計、不透光煙度計和廢氣分析儀電源。1.1.4 在主控機(jī)屏幕上確認(rèn)各檢測儀器是否與主控機(jī)聯(lián)接上。1.1.5 確認(rèn)各計算機(jī)已開機(jī)，登錄機(jī)房已進(jìn)入檢測狀態(tài)，系統(tǒng)啟動完畢。1.2 關(guān)閉. ；1.2.1 檢測工作完畢，各計算機(jī)先退出檢測系統(tǒng)軟件，關(guān)閉計算機(jī)。1.2.2 關(guān)閉濾紙煙度計、不透光煙度計和廢氣分析儀等檢測儀器的電源控制開 關(guān)。1.2.3 關(guān)閉穩(wěn)壓電源開關(guān)，關(guān)節(jié)閉電源總

4、閘，系統(tǒng)關(guān)閉完畢。2檢測儀器準(zhǔn)備二：1，:2.1 各儀器接通電源后預(yù)熱 30分鐘。2.2 檢查濾紙煙度計、不透光煙度計和廢氣分析儀儀器置于正確的量程上，弁 對各儀器進(jìn)行校準(zhǔn)，確認(rèn)各儀器已進(jìn)入正常工作狀態(tài)。2.3 對各檢測儀器進(jìn)行零位和量距的校正，誤差不得超過 3%。2.4 檢查水分離器和流量指示器并確保其正常工作，各濾清元件根據(jù)污染狀況 及時更換。2.5 檢查各儀器的取樣系統(tǒng)，各儀器的取樣系統(tǒng)不得有泄漏，發(fā)現(xiàn)有泄漏及時 處理。三檢測1外觀檢驗冷水江巾環(huán)境監(jiān)測站 作業(yè)指導(dǎo)書一操作規(guī)程文件編號LSJJCZ/ZD-1-01版次與頁碼第2版第0次修改，第3頁共6頁外觀檢驗員根據(jù)檢測崗位顯示屏幕的提示，

5、 核對提示車號與受檢車無誤后, 檢查被檢車輛是否處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài)，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)裝有空氣濾精心整理清器，排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有排氣消聲器，弁不得有泄漏。自 1995年7月1日起新 生產(chǎn)柴油車裝用的柴油機(jī)，應(yīng)保證起動加濃裝置在非起動工況不再起作用。2汽油車檢測2.1 測量高怠速轉(zhuǎn)速：檢驗員通知引車員將受檢車發(fā)動機(jī)由怠速工況加速至額定轉(zhuǎn)速的70%,維持30S后降至高怠速工況 狀態(tài)，用引擎轉(zhuǎn)速測定器測量轉(zhuǎn)速（自備轉(zhuǎn)速計的車輛在確認(rèn)其準(zhǔn)確可靠后，可不另行測量轉(zhuǎn)速，其高怠速轉(zhuǎn)速由引車員控制。）2.2 檢測：將取樣探頭插入排氣管中，深度等于400mm ,并固定于排氣管上，當(dāng)確認(rèn)高怠工況滿足要求的，檢驗員

6、用搖控器發(fā)出檢測信號，檢驗員和引車員J I -廣按照工位顯示屏提示進(jìn)行檢測，當(dāng)顯示屏顯示高怠速檢測完畢，發(fā)動機(jī)降至怠/ X、 -1 ； I速工況狀態(tài)，檢測讀數(shù)均由計算機(jī)程序控制完成。工位顯示屏顯示檢測完畢時，檢驗員撤下取樣探頭。受檢車進(jìn)入下一檢測工序。3柴油車檢測3.1 顯示屏提示受檢車輛應(yīng)采用 濾紙煙度法的檢測程序如下：3.1.1 檢驗員用壓縮空氣清洗濾紙煙度計的取樣管路。3.1.2 引車員將受檢車按照自由 加速工況邊續(xù)操作三次，以清除排氣系統(tǒng)中的積 存物。3.1.3 檢驗員將取樣探頭固定于排氣管內(nèi)，深度等于 300mm ,弁使其中心線與 排氣管軸線平行。冷水江巾環(huán)境監(jiān)測站 作業(yè)指導(dǎo)書一操作

7、規(guī)程文件編號LSJJCZ/ZD-1-01版次與頁碼第2版第0次修改，第4頁共6頁3.1.4 測量取樣：檢驗員用搖控器發(fā)出檢測信號，檢驗員和引車員按照 自由加速工況的方法和工位顯示屏幕的提示，循環(huán)測量三次，檢測結(jié)果由計算機(jī)控制讀 取，工位顯示屏顯示檢測完畢時，檢驗員撤下取樣探頭。受檢車進(jìn)入下一檢測 工序。3.2 顯示屏幕提示受檢車輛應(yīng)采用不透光煙度法的檢測程序如下：3.2.1 儀器校準(zhǔn)：將取樣探頭放于清潔處，對儀器進(jìn)行校準(zhǔn)操作。精心整理3.2.2 引車員將受檢車按照 自由加速工況 連續(xù)操作三次，以清除排氣系統(tǒng)中的積 存物。3.2.3 檢驗員將取樣探頭固定于排氣管內(nèi)，深度等于 300mm ,弁使其

8、中心線與 排氣管軸線平行；測量單元不應(yīng)放置在排煙擴(kuò)散的方向上，應(yīng)與之保持直角。3.2.4 測量取樣：檢驗員用搖控器發(fā)出檢測信號，檢驗員和引車員按照 自由加速工況的方法和工位顯示屏幕的提示，循環(huán)測量三次，檢測結(jié)果由計算機(jī)控制讀取，工位顯示屏顯示檢測完畢時，檢驗員撤下取樣探頭。受檢車進(jìn)入下一檢測I I工序。四檢測記錄和報告1檢測記錄1.1 登錄員按照設(shè)定的登錄表格錄入受檢車的各技術(shù)參數(shù)，錄入完畢通過工位顯示屏幕提示通知外觀檢驗員和排放檢驗員進(jìn)入檢測程序。1.2 主控計算機(jī)操作員將計算機(jī)匯總的登錄信息和各檢測數(shù)據(jù)及檢測結(jié)果判定 以檢測報告單的形式“確認(rèn)”后存盤，弁發(fā)送至安檢站操作電腦。2檢測報告檢測

9、報告由機(jī)動車安全性能檢測站統(tǒng)一出示O冷水江市環(huán)境監(jiān)測站 作業(yè)指導(dǎo)書一操作規(guī)程文件編號LSJJCZ/ZD-1-01版次與頁碼第2版第0次修改，第5頁共6頁五、設(shè)備維護(hù)1廢氣分析儀的維護(hù) 、1、 *I I1.1 當(dāng)濾紙式過濾器的濾紙被污染到難以看清楚“ NH”商標(biāo)時，或儀器內(nèi)裝的流 量報警蜂鳴器響起來的時候，必須更換過濾器的濾紙以及對分水過濾器或二次 過濾器的濾芯進(jìn)行更換。1.2 每天檢測車輛前檢查、清洗取樣管路和探頭。1.3 儀器用標(biāo)準(zhǔn)氣體校準(zhǔn)，每個月進(jìn)行一次。標(biāo)準(zhǔn)氣體要妥善保管。1.4 取樣管路和探頭嚴(yán)禁吸入水、汽油等物質(zhì)。1.5 嚴(yán)禁高溫物體靠近儀器。2不透光煙度計的維護(hù)精心整理2.1 標(biāo)準(zhǔn)

10、煙度卡的保養(yǎng)：標(biāo)準(zhǔn)煙度卡是用于校準(zhǔn)煙度計的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)，不要用手 接觸它的工作面，校準(zhǔn)時要注意將儀器拉桿拉下才能將煙度卡插入和取出，以 免操作其工作面。使用完畢應(yīng)放入專用避光密封袋內(nèi)，存放在干燥處，防止受 潮變質(zhì)。2.2 測量單元的保養(yǎng)：從廢氣出口處用儀器生產(chǎn)廠家提供的清潔刷子小心插入 測量室的管內(nèi)，邊清洗煙臭，邊向里逐漸伸進(jìn)，直至另一端廢氣出口為止。操 作過程中務(wù)必注意：不要接觸和損傷兩端的光學(xué)透鏡。不能將刷子從廢氣入口 插入，以防損壞其內(nèi)部的溫度傳感器。用柔軟干凈的濕布（不能太濕），輕輕 拭擦兩端的透鏡，務(wù)必注意：不要損傷透鏡，且待透鏡表面的水分已蒸發(fā)后， 才能接通儀器電源。每周進(jìn)行一次。2.

11、3 用清水和干凈的濕布清潔取樣探頭、導(dǎo)管的內(nèi)部和外部。每天進(jìn)行一次。2.4 取樣管路和探頭嚴(yán)禁吸入水、汽油等物質(zhì)。冷水江巾環(huán)境監(jiān)測站 作業(yè)指導(dǎo)書一操作規(guī)程文件編號LSJJCZ/ZD-1-01版次與頁碼第2版第0次修改，第6頁共6頁2.5 嚴(yán)禁高溫物體靠近儀器。3濾紙煙度計的維護(hù)3.1 標(biāo)準(zhǔn)煙度卡的保養(yǎng)：標(biāo)準(zhǔn)煙度卡是用于校準(zhǔn)煙度計的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)，不要用手 接觸它的工作面，校準(zhǔn)時要注意將儀器拉桿拉下才能將煙度卡插入和取出，以 免損傷其工作面。使用完畢應(yīng)放入專用塑料袋內(nèi)，存放在干燥處，防止受潮變 質(zhì)。3.2 抽氣泵的保養(yǎng)：每個月定期檢查一次抽氣系統(tǒng)的密封性，方法：把濾紙拆 下，把機(jī)內(nèi)的“測量一檢查”鈕了

12、開關(guān)扳到“檢查”位置，將取樣管入口堵住，踩下 腳踏開關(guān)或按下“取樣”按鈕，觀察抽氣泵活塞的上升速度，如果一分鐘內(nèi)活塞 的上升距離超過30毫米，說明有漏氣現(xiàn)象。此時應(yīng)檢查接頭是否松動，膠管 是否老化龜裂，抽氣泵活塞的密封圈是否破壞。檢查抽氣泵本身的氣密性，可 以堵住氣泵底部的氣嘴，然后按下“取樣”按鈕或踩下“腳踏開關(guān)”觀察氣泵活塞 的上升速度，如此此時的活塞的上升速度仍很快，則說抽氣泵本身漏氣，應(yīng)拆 下活塞，更換密封圈。抽氣泵活塞加注潤滑脂，每月進(jìn)行一次。精心整理3.3 更換光源燈：光源燈泡一旦燒毀，可將光電檢測器從走紙機(jī)構(gòu)上取下，旋下光電檢測器的前殼體，從備件中取出新的燈泡換上（燈泡規(guī)格 3.

13、8V0.3A ）3.4 用干凈的濕布清潔取樣探頭、導(dǎo)管的外部。每天進(jìn)行一次。3.5 取樣管路和探頭嚴(yán)禁吸入水、汽油等物質(zhì)。3.6 嚴(yán)禁高溫物體靠近儀器。冷水江巾環(huán)境監(jiān)測站 作業(yè)指導(dǎo)書一管理制度文件編號LSJJCZ/ZD-2-01版次與頁碼第2版第0次修改，第1頁共M頁站長職責(zé)一、站長在冷水江市環(huán)境保護(hù)局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)機(jī)動車輛排污管理工 作，帶領(lǐng)全站人員積極、準(zhǔn)確地完成職責(zé)范圍內(nèi)的各項工作任務(wù)。二、擁護(hù)黨的路線、方針、政策，按照上級有關(guān)部門和上級領(lǐng)導(dǎo)的指令和決定, 帶領(lǐng)全站人員認(rèn)真搞好機(jī)動車輛的檢測工作。三、組織召開站務(wù)會，帶領(lǐng)全站人員認(rèn)真學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)知識，不斷提高全站 人員的政治素質(zhì)

14、和業(yè)務(wù)水平，健全完善各類規(guī)章制度，堅持原則，循章辦 事。四、按車輛檢測范圍，制訂、落實(shí)管理站的工作計劃，保質(zhì)保量完成各項工作 任務(wù)。五、遵紀(jì)守法、廉潔奉公，對檢測中出現(xiàn)的各種事故或檢測數(shù)據(jù)質(zhì)量中訴，及 時報告上級主管部門及領(lǐng)導(dǎo)，弁積極組織技術(shù)力量進(jìn)行處理。六、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。冷水江巾環(huán)境監(jiān)測站 作業(yè)指導(dǎo)書一管理制度文件編號LSJJCZ/ZD-2-02版次與頁碼第2版第0次修改，第1頁共1頁質(zhì)量負(fù)責(zé)人職責(zé)、負(fù)責(zé)全站檢測工作質(zhì)量控制和措施的落實(shí)，確保檢測結(jié)果符合質(zhì)量指標(biāo)。精心整理二、負(fù)責(zé)站內(nèi)檢測人員、設(shè)備操作員學(xué)習(xí)國家有關(guān)的計量法規(guī)，提高工作人員 的質(zhì)量控制水平。三、負(fù)責(zé)對質(zhì)量申訴的受

15、量、調(diào)查和核實(shí)工作，認(rèn)真記錄質(zhì)量申訴處理結(jié)果。四、負(fù)責(zé)對質(zhì)量管理手冊制訂、修改、補(bǔ)充意見的提出，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和 站長批準(zhǔn)后，方可修改補(bǔ)充。五、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。冷水江巾環(huán)境監(jiān)測站 作業(yè)指導(dǎo)書一管理制度文件編號LSJJCZ/ZD-2-03版次與頁碼第2版第0次修改，第1頁共1頁技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)一、按設(shè)備、儀器使用的技術(shù)要求組織和指導(dǎo)維修人員搞好檢測設(shè)備，保證設(shè)備、儀器處于良好的技術(shù)狀況。'I .二、指導(dǎo)和督促設(shè)備、儀器操作人員正確使用設(shè)備和儀器，定期進(jìn)行檢查和維護(hù)。三、負(fù)責(zé)對設(shè)備儀器的報廢更新以及配件購置設(shè)計申請的審查。四、負(fù)責(zé)組織對設(shè)備儀器的定期自校和周期檢定。五、負(fù)責(zé)對站內(nèi)工作人

16、員的技術(shù)培訓(xùn)。：%飛 1 I六、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。冷水江巾環(huán)境監(jiān)測站 作業(yè)指導(dǎo)書一管理制度文件編號LSJJCZ/ZD-2-04版次與頁碼第2版第0次修改，第1頁共1頁檢測員職責(zé)一、認(rèn)真執(zhí)行國家頒布的機(jī)動車檢驗標(biāo)準(zhǔn)。二、認(rèn)真做好本流程檢測設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)。三、負(fù)責(zé)本崗位的檢測項目，按檢測流程正確使用設(shè)備和儀器。四、對車輛檢測中出現(xiàn)的疑難問題做詳細(xì)記錄弁及時報告。五、負(fù)責(zé)檢測場地的衛(wèi)生 六、完成當(dāng)日的檢測登記工作。七、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。冷水江巾環(huán)境監(jiān)測站 作業(yè)指導(dǎo)書一管理制度文件編號LSJJCZ/ZD-2-05版次與頁碼第2版第0次修改，第1頁共1頁檢測管理制度一、檢測線是測試車

17、輛安全技術(shù)狀況的重要場所，非工作人員不得進(jìn)入測試區(qū)內(nèi)，以免影響檢測程序工作執(zhí)行及結(jié)果丟失。二、檢測線內(nèi)設(shè)備儀器定位后，不得隨意調(diào)整和搬動。 1>' / ¥ j ；1三、檢測線內(nèi)設(shè)備儀器，非站內(nèi)操作人員一律不得動用。四、檢測線內(nèi)需保持良好的衛(wèi)生狀況，不得亂丟果皮紙屑，每日下午下班前15X f I J X分鐘將線內(nèi)衛(wèi)生打掃干凈。五、嚴(yán)禁非工作人員出入總控室和登錄室，室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和吃東西。六、檢測和操作人員不得離崗串崗。七、檢測線內(nèi)嚴(yán)禁使用燃燒物燒火取暖。八、下班時線上工作人員必須做到人離電斷、門關(guān)。冷水江巾環(huán)境監(jiān)測站 作業(yè)指導(dǎo)書一管理制度 1j文件編號LSJJCZ/ZD-2

18、-06版次與頁碼第2版第0次修改，第1頁共1頁檢測設(shè)備儀器技術(shù)檔案管理制度一、設(shè)備儀器的技術(shù)說明書、合格證、圖紙、檢定報告、修理養(yǎng)護(hù)記錄、操作規(guī)程、設(shè)備儀器明細(xì)卡、檢測結(jié)果、檢測原始記錄及有關(guān)檢測方面的法律 法規(guī)，相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等均屬技術(shù)檔案，需分類建檔，由技術(shù)負(fù)責(zé)人指定專 人保管。精心整理二、技術(shù)檔案不得外借他人，不得復(fù)印、翻錄、復(fù)制，因工作需要借閱、復(fù)印的，需經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意方可借閱復(fù)印。三、設(shè)備維修、維護(hù)記錄、檢定報告等設(shè)備技術(shù)檔案， 是設(shè)備更新?lián)Q代的依據(jù), 要認(rèn)真如實(shí)填寫，永久保存。冷水江巾環(huán)境監(jiān)測站文件編號LSJJCZ/ZD-2-07作業(yè)指導(dǎo)書一管理制度版次與頁碼第2版第0次修改，第1

19、頁共1頁檢測工作質(zhì)量申訴收集及處理制度一、在檢測工作中對發(fā)生質(zhì)量申訴問題，質(zhì)量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，組織調(diào)查處理。二、質(zhì)量申訴范圍(1)對檢測過程中，未按操作規(guī)程進(jìn)行操作，造成數(shù)據(jù)不真實(shí)的。(2)對檢測過程中，未按規(guī)定的檢測發(fā)法進(jìn)行的，造成數(shù)據(jù)不真實(shí)的。(3)對檢測過程中，由于檢測人員的大意或程序不當(dāng)，造成誤判的。(4)對檢測過程中，故意弄虛作假造成數(shù)據(jù)不真實(shí)的。(5)對檢測中，由于設(shè)備精度問題或環(huán)境影響造成數(shù)據(jù)不真實(shí)的。(6)其他因素造成數(shù)據(jù)不真實(shí)的。三、對檢測質(zhì)量申訴受理后，交檢測員會同質(zhì)量保證體系負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。四、對上述(1) (2) (3)種原因的在一天內(nèi)給予答復(fù)解決。對第(4)種情 I r況

20、的申訴在二天給予答復(fù)解決。對第(5)種情況在三日內(nèi)給予答復(fù)解決，對第(6)種情況原因查清后立即答復(fù)解決。五、如因工作人員故意或過失造成車主或車屬單位經(jīng)濟(jì)損失較大的由直接責(zé)任人給予適當(dāng)補(bǔ)償冷水江巾環(huán)境監(jiān)測站 作業(yè)指導(dǎo)書一管理制度文件編號LSJJCZ/ZD-2-08版次與頁碼第2版第0次修改，第1頁共1頁檢測事故分析報告制度 精心整理一、在檢測過程中發(fā)生下列情況之一的視為事故。(1)不按規(guī)定進(jìn)行檢測，而造成檢測數(shù)據(jù)不真實(shí)的。(2)不按計算機(jī)管理要求，錯誤操作，而造成檢測數(shù)據(jù)丟失的。(3)不按操作規(guī)程進(jìn)行操作，造成檢測設(shè)備和儀器損壞的。(4)不按操作規(guī)程進(jìn)行操作，而造成人員傷殘或財產(chǎn)損失的。(5)不

21、按規(guī)定造成其他方面損失的。二、事故發(fā)生后，應(yīng)立即采取措施制止事故的擴(kuò)大，同時報告站領(lǐng)導(dǎo)，保護(hù)事 故現(xiàn)場，以便正確分析和查實(shí)其原因。三、對事故損失較大的(1000元以上)應(yīng)上報主管領(lǐng)導(dǎo)。四、事故當(dāng)事人應(yīng)說明其原因，填寫事故報告單，不能隱瞞事實(shí)真相。五、查明事故原因后，確定事故責(zé)任，當(dāng)事人應(yīng)分別承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任冷水江巾環(huán)境監(jiān)測站文件編號LSJJCZ/ZD-2-09作業(yè)指導(dǎo)書一管理制度11, '版次與頁碼第2版第0次修改，第1頁共1頁檢測站內(nèi)衛(wèi)生管理制度一、堅持每天一小掃，每周一大掃的清掃制度，自門衛(wèi)、初檢道、候車道到出 口道，要做到無雜草、無亂堆亂放，干凈平整。二、各辦公室要做到玻璃明亮，桌、椅、柜無灰塵，上下班前清掃室內(nèi)衛(wèi)生， 各種資料、帳目、器件整理檔入柜，經(jīng)常保持一個良好的工作環(huán)境。三、檢測車間設(shè)備經(jīng)常打掃灰塵、油污，檢測線內(nèi)無積水、油污、塵土，每天 下班前打掃干凈。四、總控室內(nèi)嚴(yán)禁穿鞋入內(nèi)，外來人員一律不準(zhǔn)入室，確保微機(jī)和電器設(shè)備正 常進(jìn)行。五、公共廁所應(yīng)經(jīng)常清掃，保持無糞便積存，夏季定期施灑滅蠅藥物精心整理六、各劃分衛(wèi)生區(qū)域內(nèi)，要各負(fù)其責(zé)，保持清潔。冷水江巾環(huán)境監(jiān)測站 作業(yè)指導(dǎo)書一管理制度文件編號LSJJC