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1、第2章機(jī)械設(shè)計(jì)概論機(jī)械工業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要基礎(chǔ)之一,幾乎涉及所有的領(lǐng)域和部門(mén)。現(xiàn)代機(jī)械設(shè) 計(jì)與生命科學(xué)、信息技術(shù)、材料科學(xué)等一樣,是21世紀(jì)的主要研究和發(fā)展方向?,F(xiàn)代機(jī)械設(shè)備包括宇宙飛船、智能機(jī)械人、全(半)自動(dòng)工作機(jī)械設(shè)備、全(半)自動(dòng)加工機(jī)械設(shè) 備以及全(半)自動(dòng)控制動(dòng)力機(jī)械設(shè)備等等,它們雖然是多學(xué)科綜合發(fā)展的結(jié)果,但機(jī)械 的創(chuàng)新設(shè)計(jì)是功不可歿的。機(jī)械設(shè)計(jì)創(chuàng)新思維方法是所有機(jī)械設(shè)備完善、發(fā)展的第一步, 現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的應(yīng)用使創(chuàng)新思維得以實(shí)現(xiàn)。2.1機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求和一般過(guò)程機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求機(jī)械設(shè)計(jì)是指創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)具有預(yù)期功能的新產(chǎn)品(設(shè)備和機(jī)械)或改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品, 使其具有新性能的過(guò)程
2、。機(jī)械產(chǎn)品的功能、成本,在很大程度上取決于設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量。因此,不論是設(shè)計(jì)新 產(chǎn)品,還是對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,設(shè)計(jì)人員都必須以嚴(yán)肅認(rèn)真、高度負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待 設(shè)計(jì)過(guò)程的每一個(gè)細(xì)節(jié),科學(xué)縝密的思考,周全細(xì)致的校核。物美價(jià)廉是產(chǎn)品獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的先決條件,低性價(jià)比是 產(chǎn)品的生命力所在,也是設(shè)計(jì)機(jī)械產(chǎn)品的基本要求。1. 盡管機(jī)械的類型很多,形狀千差萬(wàn)別,功能各不相同,但設(shè)計(jì)的基本要求大致相 同,主要有以下幾方面:2. 功能性要求所謂功能,是被設(shè)計(jì)機(jī)械的功用和性能指標(biāo),是機(jī)械設(shè)計(jì)的根本出發(fā)點(diǎn)。設(shè)計(jì)的機(jī)械 必須能實(shí)現(xiàn)預(yù)定的使用功能、滿足運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力性能的要求,并在規(guī)定的工作條件下、
3、規(guī)定 的工作周期內(nèi)正常運(yùn)行。為此,要正確選擇機(jī)械的工作原理,科學(xué)設(shè)計(jì)或選用原動(dòng)機(jī)、傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)和執(zhí)行機(jī)構(gòu),合理配置機(jī)械的輔助系統(tǒng)。3. 一般機(jī)器的預(yù)定功能要求包括:運(yùn)動(dòng)性能、動(dòng)力性能、基本技術(shù)指標(biāo)及外形結(jié)構(gòu)、 尺寸等萬(wàn)面。4. 可靠性要求機(jī)械在預(yù)定工作期限內(nèi)必須具有一定的可靠性,機(jī)器的可靠性用可靠度R衡量。機(jī)械的可靠度是指機(jī)械在規(guī)定期限內(nèi)和規(guī)定工作條件下,無(wú)故障地完成規(guī)定功能的概率。而機(jī) 械在規(guī)定期限內(nèi)和條件下不能完成規(guī)定功能的概率則稱為不可靠度,或稱破壞概率,用F表示。顯然,可靠度與破壞概率間應(yīng)滿足R =1 - F5. 提高機(jī)械可靠度的關(guān)鍵是提高其組成零、部件的可靠度。從機(jī)械設(shè)計(jì)的角度,可 通
4、過(guò)確定適當(dāng)?shù)目煽啃运剑?jiǎn)化結(jié)構(gòu),減少零件數(shù)目,選擇標(biāo)準(zhǔn)件及選擇等可 靠度零件,合理設(shè)計(jì)機(jī)器中的組件和部件,以及選取較大安全系數(shù)等措施,提高 機(jī)器的可靠度。6. 經(jīng)濟(jì)性要求機(jī)器的經(jīng)濟(jì)性體現(xiàn)在設(shè)計(jì)、制造和使用的全過(guò)程中,包括設(shè)計(jì)制造經(jīng)濟(jì)性和使用經(jīng)濟(jì) 性,即制造成本和運(yùn)行成本。設(shè)計(jì)制造經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)為機(jī)械的成本低;使用經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)為高 生產(chǎn)率、高效率、較低的能源與材料消耗,以及較低的管理和維護(hù)費(fèi)用等。設(shè)計(jì)機(jī)械時(shí)應(yīng) 最大限度的考慮其經(jīng)濟(jì)性。7. 考慮經(jīng)濟(jì)性的要求有:合理選擇零件的材料;合理設(shè)計(jì)零件結(jié)構(gòu),使之具有良好 的工藝性和適當(dāng)?shù)木?;加工時(shí),裝夾設(shè)備簡(jiǎn)單;機(jī)械在使用過(guò)程中便于維護(hù)和 保養(yǎng)等。在機(jī)械設(shè)計(jì)
5、中盡量采用標(biāo)準(zhǔn)件,既可以簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、保證互換性、便于安 裝和修配,又有利于保證零件的質(zhì)量及降低成本。8. 安全性和社會(huì)性要求在設(shè)計(jì)機(jī)械產(chǎn)品時(shí),必須注意操作者的人身安全,加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),改善使用條件和減 輕勞動(dòng)強(qiáng)度,使操作者在安全舒適的環(huán)境工作。具體措施有:1)對(duì)外露的運(yùn)動(dòng)零件加設(shè)防護(hù)罩。設(shè)置保險(xiǎn)、報(bào)警裝置以消除和避免不正確操作引 起的危害;操縱應(yīng)簡(jiǎn)便省力,簡(jiǎn)單而重復(fù)的勞動(dòng)要利用機(jī)械本身的機(jī)構(gòu)完成。2)降低機(jī)械工作時(shí)的振動(dòng)與噪音。防止有毒、有害物質(zhì)的滲漏;治理廢水、廢氣、 廢液,美化機(jī)械的外表,使設(shè)計(jì)的機(jī)械符合勞動(dòng)法規(guī)的要求。9. 新設(shè)計(jì)的機(jī)械應(yīng)具有前瞻性、符合新時(shí)代的社會(huì)要求。在滿足前幾項(xiàng)要求的基
6、礎(chǔ) 上,應(yīng)力求其造型美觀大方、精巧流暢、色彩明快、雅致,賞心悅目,尤其應(yīng)滿 足環(huán)保的“綠色”要求,盡量降低噪音、振動(dòng),減少?gòu)U氣、廢液和粉塵排放,避 免對(duì)環(huán)境的污染,各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家的相關(guān)規(guī)定。同時(shí)盡量預(yù)測(cè)到機(jī)器報(bào) 廢后的處理,各個(gè)部件都有合理的處理方法,為實(shí)現(xiàn)環(huán)保的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。10. 其他特殊要求有些機(jī)械還有特殊的要求。如食品機(jī)械必須保持清潔、不能污染產(chǎn)品;機(jī)床必須能長(zhǎng) 期保持精度;飛機(jī)必須質(zhì)量小、飛行阻力小等。設(shè)計(jì)時(shí)不僅要滿足前述共同的基本要求, 還應(yīng)滿足其特殊要求。應(yīng)統(tǒng)籌兼顧,力求選擇各項(xiàng)指標(biāo)綜合評(píng)定最優(yōu)者。機(jī)械設(shè)計(jì)的一般過(guò)程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)是一個(gè)通過(guò)分析、綜合與創(chuàng)新獲得滿足某些特
7、定要求和功能的機(jī)械系統(tǒng) 的過(guò)程。設(shè)計(jì)一種新的機(jī)械產(chǎn)品是一項(xiàng)科學(xué)、復(fù)雜、細(xì)致的工作。其科學(xué)性在于它必須符 合現(xiàn)已證實(shí)的各學(xué)科的公理、定理及實(shí)踐證實(shí)的一些常識(shí),同時(shí),又必須有前瞻性,使新 設(shè)計(jì)的機(jī)械在一段時(shí)間內(nèi)有其用武之地,能發(fā)揮作用,具有社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益。通常機(jī)械設(shè)計(jì)過(guò)程可以分為五個(gè)階段,見(jiàn)表2-1。表2.1機(jī)械設(shè)計(jì)的一般過(guò)程階段程序要求I .規(guī)劃1.根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,提出設(shè)計(jì)任務(wù);2.進(jìn)行可行性研究;3.編制設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū);提出可行性報(bào)告和設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)n.方案設(shè)計(jì)1.機(jī)器功能的綜合分析;2.提出原理性的設(shè)計(jì)方案;3.進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)的綜合評(píng)定;4.擇優(yōu)選取,確定決策。提出最佳的原料型設(shè)計(jì)方案一原理圖和機(jī)構(gòu)
8、運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖(即傳動(dòng)系統(tǒng)圖)皿.技術(shù)設(shè)計(jì)1.設(shè)計(jì)并繪制總體機(jī)構(gòu)草圖2.進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析;3.繪制總機(jī)裝配圖和部件裝配圖,繪制電路系統(tǒng)圖和潤(rùn)滑1.提出總裝配圖部件裝配圖和電路圖潤(rùn)滑等系統(tǒng)圖;系統(tǒng)圖等相關(guān)圖;4.設(shè)計(jì)并繪制零件圖;5.編制技術(shù)文件。2.提出零件圖、計(jì)算說(shuō)明書(shū)使用說(shuō)明書(shū)外 購(gòu)零件明細(xì)表工藝文件等。IV .樣機(jī)試制1.樣機(jī)試制及試驗(yàn),進(jìn)行綜合性能的測(cè)試;2.報(bào)批投產(chǎn)。1. 提出樣機(jī)試制和試驗(yàn)報(bào)告;2. 提岀申報(bào)投產(chǎn)報(bào)告、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)報(bào)告。V.跟蹤反饋1. 收集市場(chǎng)及用戶反饋信息;2. 提出完善設(shè)計(jì)建議和新一代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案。對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品完善改進(jìn),同時(shí)提出產(chǎn)品性能造 型、的新要求,為下一代新產(chǎn)品做
9、好準(zhǔn)備。表2-1中介紹的只是一個(gè)直線鏈的設(shè)計(jì)流程。實(shí)際上,在論證、校核、評(píng)價(jià)及選擇的 過(guò)程中,都有改進(jìn)原設(shè)計(jì)方案甚至推翻原方案進(jìn)行再設(shè)計(jì)的可能。因此。在每個(gè)設(shè)計(jì) 階段中或在各設(shè)計(jì)階段之間,都有反復(fù)再設(shè)計(jì)的循環(huán)鏈?zhǔn)降脑O(shè)計(jì)流程。設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)是一 個(gè)創(chuàng)新、變革的過(guò)程,是一個(gè)各階段緊密相連、缺一不可的過(guò)程。1. 規(guī)劃階段設(shè)計(jì)任務(wù)是一種市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需求。在設(shè)計(jì)新機(jī)器前,必須進(jìn)行科學(xué)的市場(chǎng)調(diào)研,從實(shí)踐 中找到設(shè)計(jì)任務(wù),也可由用戶或生產(chǎn)制造商直接提出,應(yīng)盡可能具有前瞻性。切實(shí)可行地 提出設(shè)計(jì)任務(wù)。根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)進(jìn)行項(xiàng)目可行性研究,提出評(píng)價(jià)報(bào)告。詳見(jiàn)表 2-2。表2.2可行性研究?jī)?nèi)容和要求步驟研究?jī)?nèi)容目標(biāo)機(jī)會(huì)研究論證
10、產(chǎn)品原理是否先進(jìn)可行,與科學(xué)技術(shù)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 關(guān)系,確定是否值得投資。論證投資方向,確定是否投資。初步研究較全面地研究產(chǎn)品的技術(shù)先進(jìn)性、社會(huì)實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性,較 精細(xì)地進(jìn)行成本和投資計(jì)算,做出經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)。作經(jīng)濟(jì)效益初步評(píng)價(jià)。詳細(xì)研究對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)(包括技術(shù)水平、技術(shù)趨勢(shì)、生產(chǎn)工藝與技術(shù)現(xiàn)狀 的適應(yīng)性、產(chǎn)品的生命期等)、經(jīng)濟(jì)(成本、投資金額、資金籌措、 利潤(rùn)、償還期等)、社會(huì)問(wèn)題(是否存在污染、是否符合技術(shù)政策 等)、工程條件(原材料來(lái)源、燃料來(lái)源、配套件和協(xié)作件的供應(yīng) 等)、市場(chǎng)條件(目前市場(chǎng)需要量、預(yù)測(cè)市場(chǎng)需要量、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力、銷(xiāo)售比例等)進(jìn)行詳細(xì)研究,進(jìn)行多方案比較。對(duì)產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)因
11、素工程條件市場(chǎng)條件等進(jìn)行詳細(xì)研究并作比較。評(píng)價(jià)研究對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)問(wèn)題、工程條件、市場(chǎng)問(wèn)題進(jìn)行全面評(píng)價(jià),做出最后結(jié)論提出一個(gè)認(rèn)為最佳的方案,或提出幾個(gè)方案 陳述利弊供決策者決定,或結(jié)論為“不可行”如可行性研究報(bào)告的結(jié)論是可行的,則將其完善并提出具體的、詳盡的設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)。詳見(jiàn)表2-3。表2.3設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)內(nèi)容參考表運(yùn)動(dòng)參數(shù):運(yùn)動(dòng)形式、方向、轉(zhuǎn)速、變速要求、加速度等;動(dòng)力特性:能源種類、功率、轉(zhuǎn)矩、效率、產(chǎn)品功能載荷方向及性質(zhì)等;材料:主要零部件的材料特性及材料供應(yīng)等;信號(hào):壓力、溫度、電流、電壓等測(cè)量方法,控制要求、精度要求等。經(jīng)濟(jì)體積尺寸(長(zhǎng)、寬、高)重量要;生產(chǎn)率;最高允許成本、生產(chǎn)批
12、量。制造加工:公差、表面粗糙度、特殊加工條件、專用加工設(shè)備等;檢驗(yàn):測(cè)量和檢驗(yàn)的儀器和檢驗(yàn)方法等;裝配:裝配要求,地基要求和安裝現(xiàn)場(chǎng)要求等。使用使用對(duì)象、年限、環(huán)境、可靠度要求;安全、過(guò)載保護(hù)裝置等;環(huán)境要求:噪音標(biāo)準(zhǔn),廢氣、廢液等排 放要求,特殊環(huán)境等;人機(jī)學(xué)要求:操縱、控制、照明、維護(hù)等;工藝美學(xué)要求:外觀、色彩、造型等。期限設(shè)計(jì)完成日期、研制完成日期、供貨日期等。2. 方案設(shè)計(jì)階段在機(jī)械設(shè)計(jì)程序中,方案設(shè)計(jì)是具有戰(zhàn)略意義的關(guān)鍵階段,又稱為功能原理設(shè)計(jì)階段。產(chǎn)品的功能是指產(chǎn)品的用途和功用。設(shè)計(jì)新產(chǎn)品時(shí)首先分析其功能。通常,一臺(tái)機(jī)器總是 由若干個(gè)部件組成,它的功能可以分解為各個(gè)部件的分功能,
13、而分功能還可以分解為若干 個(gè)更小的功能單位,稱之為功能元。每個(gè)功能元通??捎啥喾N原理予以實(shí)現(xiàn),也有多種解 決方案。機(jī)械系統(tǒng)主要由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和信息處理控制系統(tǒng)所組成。每個(gè)系統(tǒng) 都由若干子系統(tǒng)組成,完成相應(yīng)的功能。實(shí)現(xiàn)這些功能都有許多原理可應(yīng)用,在諸多方案 中擇優(yōu)選擇。具體步驟詳見(jiàn)表 2-4。表2.4方案設(shè)計(jì)內(nèi)容步驟設(shè)計(jì)內(nèi)容階段成果目標(biāo)分析根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)中規(guī)定的設(shè)計(jì)任務(wù)進(jìn)行功能分析,做出工藝動(dòng)作的分解,明確各個(gè)工藝動(dòng)作的工作原理??傮w方案示意圖創(chuàng)新構(gòu)思根據(jù)各工藝動(dòng)作的工作原理, 構(gòu)思執(zhí)行系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方案, 包括對(duì)執(zhí)行系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)規(guī)律 設(shè)計(jì)、機(jī)構(gòu)形式設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)。機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖(草圖)
14、方案擬定擬定總體方案,進(jìn)行執(zhí)行系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和原動(dòng)機(jī)的選擇及其基本參數(shù)設(shè)計(jì)。運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖方案評(píng)價(jià)對(duì)各可行方案進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析、力分析及有關(guān)計(jì)算,作模擬設(shè)計(jì)試驗(yàn),以進(jìn)行功能、性能 評(píng)價(jià)和技術(shù)、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)報(bào)告方案決策在方案評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,從可行方案中擇優(yōu),從而確定其總體設(shè)計(jì)方案,編寫(xiě)總體方案設(shè) 計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。方案設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖和計(jì)算說(shuō)明書(shū)3. 技術(shù)設(shè)計(jì)階段方案設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖類似機(jī)器的骨架,必須使其具體化,設(shè)計(jì)出具有實(shí)際意義的總體結(jié)構(gòu)圖,即裝配圖。進(jìn)一步拆分出各個(gè)運(yùn)動(dòng)單元(部件)和制造單元(零件)。具體設(shè)計(jì)步驟見(jiàn)表2-5。表2.5技術(shù)設(shè)計(jì)一般步驟步驟名稱設(shè)計(jì)內(nèi)容階段成果確定原動(dòng)機(jī)根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū),兼顧經(jīng)濟(jì)性、可靠性、
15、穩(wěn)定性、運(yùn)輸安裝、管理維修等因素,確定原 動(dòng)機(jī)類型、型號(hào)、運(yùn)動(dòng)參數(shù)和動(dòng)力參數(shù)。原動(dòng)機(jī)型號(hào)造型設(shè)計(jì)從人機(jī)工程、民族風(fēng)格、用戶心理感受、易操作性及美學(xué)觀念出發(fā),進(jìn)行產(chǎn)品造型、色 彩和表面處理的設(shè)計(jì)。全套圖紙?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)從加工工藝、裝配工藝、潤(rùn)滑、振動(dòng)噪音、腐蝕、傳熱等因素出發(fā),設(shè)計(jì)零部件的結(jié)構(gòu), 確定各零部件的相對(duì)位置、結(jié)構(gòu)形式及聯(lián)結(jié)方法。根據(jù)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力計(jì)算、強(qiáng)度和剛度計(jì)算,選擇零件材料,熱處理方法和要求,確定零件零件設(shè)計(jì)各部分的形狀、尺寸、公差、精度及制造安裝的技術(shù)條件。確定外購(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)、元器件規(guī)格和技術(shù)要求;編制加工工藝文件。繪制設(shè)計(jì)圖繪制裝配圖、各類系統(tǒng)圖(包括執(zhí)行系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、
16、控制系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、氣/液壓系統(tǒng)、電力系統(tǒng)等)、部件裝配圖和零件圖,編制設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)。4. 樣機(jī)試制這是設(shè)計(jì)工作的最后一個(gè)階段。根據(jù)技術(shù)設(shè)計(jì)完成的圖紙,試制樣機(jī)并試驗(yàn),測(cè)試各 項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在改進(jìn)原設(shè)計(jì)達(dá)到設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)要求后,可組織鑒定, 進(jìn)行全面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),一切達(dá)到預(yù)定的要求才報(bào)批投產(chǎn)。5. 跟蹤反饋、完善產(chǎn)品投入市場(chǎng)后,要跟蹤收集用戶的反饋信息。切實(shí)做到以人為本,用戶至上,誠(chéng)實(shí) 守信。在廣泛聽(tīng)取各方意見(jiàn)的同時(shí),根據(jù)市場(chǎng)的新要求,完善產(chǎn)品的功能,推出符合時(shí)代 氣息的新一代產(chǎn)品,使設(shè)計(jì)工作邁向新臺(tái)階。2.2現(xiàn)代設(shè)計(jì)法應(yīng)用概述機(jī)械設(shè)計(jì)的目的是將預(yù)定的目標(biāo),經(jīng)過(guò)一系列的規(guī)劃、分析
17、、決策,形成一定的信息, 即文字、數(shù)據(jù)、圖形等工程語(yǔ)言,并通過(guò)制造,使其成為產(chǎn)品。因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)和生產(chǎn)能力的不斷進(jìn)步,設(shè)計(jì)方法學(xué)和創(chuàng)造方法學(xué)的開(kāi)發(fā)運(yùn)用,計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,一系列現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法得以實(shí)現(xiàn),使機(jī)械設(shè)計(jì)的步伐加快,設(shè)計(jì)質(zhì)量提高。目前廣泛應(yīng)用的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法有:計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、優(yōu)化設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)、價(jià)值工程、工業(yè)藝術(shù)造型設(shè)計(jì)、模塊化設(shè)計(jì)、有限元法設(shè)計(jì)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)等。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介常規(guī)的機(jī)械設(shè)計(jì)方法,是以實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),依據(jù)力學(xué)、數(shù)學(xué)和專業(yè)知識(shí)建立的理論公式和經(jīng)驗(yàn)公式,運(yùn)用數(shù)表、圖形和手冊(cè)等技術(shù)資料,進(jìn)行方案擬定、設(shè)計(jì)計(jì)算、繪圖和 編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。而現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法是以產(chǎn)品為總目標(biāo)的一系列種類
18、繁多的現(xiàn)代設(shè)計(jì)法和技 術(shù)的綜合運(yùn)用。因?yàn)橛?jì)算機(jī)具有運(yùn)算速度快、數(shù)據(jù)處理準(zhǔn)確、存儲(chǔ)量大和具有邏輯判斷功 能等特點(diǎn),因此,它已經(jīng)成為現(xiàn)代工程設(shè)計(jì)中分析、計(jì)算、綜合、決策、數(shù)據(jù)處理、圖形 處理與各種現(xiàn)代設(shè)計(jì)法相結(jié)合的不可替代的重要工具。這種人機(jī)交互的設(shè)計(jì)方法,就是計(jì) 算機(jī)輔助設(shè)計(jì),即 CAD ( computeraideddesign )。在設(shè)計(jì)階段CAD的運(yùn)用,包括初始設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì),是針對(duì)設(shè)計(jì)方案的:“信息流”過(guò)程。形成設(shè)計(jì)方案后,制造階段采用計(jì)算機(jī)輔助制造,即CAM (computeraidedma nufacture )的運(yùn)用,包括材料準(zhǔn)備、加工、裝配、檢測(cè)等許多環(huán)節(jié)。聯(lián)接C A
19、D和CAM 的關(guān)鍵紐帶是計(jì)算機(jī)輔助工藝規(guī)程設(shè)計(jì)CAPP (computeraidedprocessplanning ),它是在成組技術(shù)的基礎(chǔ)上,用計(jì)算機(jī)編制合理的零件加工工藝過(guò)程,從而將產(chǎn)品的設(shè)計(jì)信息轉(zhuǎn)化為制造信息。數(shù)控技術(shù)的迅速發(fā)展,使機(jī)械制 造工程由產(chǎn)品設(shè)計(jì)到制造能全面自動(dòng)化。能更好地滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)產(chǎn)品的多品種、中小批 量和高性能的要求,并降低了產(chǎn)品的成本,提高了其質(zhì)量。1. 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的常用軟件系統(tǒng)CAD的軟件系統(tǒng)包括系統(tǒng)軟件、支撐軟件和應(yīng)用軟件3個(gè)層次。(1)系統(tǒng)軟件與硬件和操作系統(tǒng)密切相關(guān)的操作系統(tǒng)(DOS ),用于對(duì)系統(tǒng)資源的管理(包括內(nèi)存分配管理、 文件管理、 外部設(shè)備管理、
20、 作業(yè)和中斷管理) ,常用的是 Windows 。( 2)支撐軟件指各種 CAD 工具軟件和系統(tǒng)。工具不同的作用分為圖形處理軟件、集 成化 CAD /CAM /CAE 軟件、工程分析和計(jì)算軟件、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)軟件等。1)圖形處理軟件主要用于生成和編輯基本圖形,解決零件圖詳細(xì)設(shè)計(jì)問(wèn)題, 輸出符合工程要求的零件圖和裝配圖。美國(guó) Autodesk 公司推出的 AutoCAD 是為微機(jī)開(kāi)發(fā)的以二 維功能為主的交互式工程繪圖軟件,也具有三維造型和繪圖的功能。2)集成化 CAD /CAM /CAE 軟件系統(tǒng)它們提供了定義產(chǎn)品的幾何信息和各種非幾何 信息,以及控制制造過(guò)程的工具。目前流行的主要優(yōu)秀軟件有:Pr
21、 o / Engineer 是美國(guó) PTC ( ParametricTechnologyCorporation)公司為微機(jī)的參數(shù)化設(shè)計(jì)和基于特征設(shè)計(jì)的實(shí)體造型的三維集成化軟件。該系統(tǒng)建立在統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)上, 有完整和統(tǒng)一的模型,是一種相關(guān)性的軟件,設(shè)計(jì)者在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中所做的任何修改, 都會(huì)自動(dòng)擴(kuò)展到整個(gè)設(shè)計(jì)中,自動(dòng)更新零件、裝配、工程圖等模塊中的2D和3D的尺寸與工程文件,確保了數(shù)據(jù)的正確性。它將工業(yè)設(shè)計(jì)、功能仿真與制造過(guò)程集成在一起,同時(shí) 提供了集運(yùn)動(dòng)、結(jié)構(gòu)、熱力學(xué)于一體的大型分析模塊,能夠進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、疲勞沖擊等 多種分析。Uni graphic s(UG)和Solid Edge : U
22、G是美國(guó)麥道(MD )公司推出的適用于航空 航天器、汽車(chē)、通用機(jī)械和模具等的設(shè)計(jì)、分析和制造的工程軟件,它采用基于特征的實(shí) 體造型,具有尺寸驅(qū)動(dòng)編輯功能的統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)了 CAD 、 CAE 、 CAM 之間無(wú)數(shù) 據(jù)交換的自由切換, 具有強(qiáng)大的數(shù)控加工功能, 可以在 HP、 Sun、 SGI 等工作站上運(yùn)行。 Solid Edge是該公司為微機(jī)開(kāi)發(fā)的基于 Windows的設(shè)計(jì)與繪圖的簡(jiǎn)便的同類型軟件。SolidWorks 美 國(guó) SolidWorks 公 司 推 出 的 基 于 微 機(jī) Windows 操 作 系 統(tǒng) 的 CAD/CAM/CAE/PDM 桌面集成系統(tǒng), 它采用自頂向下的設(shè)計(jì)
23、方法, 可以動(dòng)態(tài)模擬裝配過(guò)程, 采用基于特征的實(shí)體建模, 具有很強(qiáng)的參數(shù)化設(shè)計(jì)和編輯功能, 采用特征樹(shù)管理幾何特征。CAXA V 5 是 北 京 航 空 航 天 大 學(xué) 與 全 球 PLM 技 術(shù) 領(lǐng) 先 集 團(tuán) DASSAULT SYSTEMES共同發(fā)布的新一代集成化可擴(kuò)展二維和三維 PLM解決方案, 它嵌入了法國(guó) DASSAULT SYSTEMES的CAAV5技術(shù)和構(gòu)件,包括了 5個(gè)模塊:PDM 是以產(chǎn)品數(shù)據(jù)為核心的企業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)、工藝和制造過(guò)程的信息集成和業(yè)務(wù)協(xié)作平臺(tái);2D 是集成化全功能企業(yè)二維繪圖設(shè)計(jì)環(huán)境; 3D 是集成化三維產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工程分析和數(shù)控編程 環(huán)境; CAPP 是集成化工藝設(shè)
24、計(jì)和工藝管理環(huán)境; MPM 是集成化的生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)過(guò)程 管理平臺(tái)。3) 工程分析和計(jì)算軟件如數(shù)學(xué)方法庫(kù)、機(jī)械設(shè)計(jì)常規(guī)公式庫(kù)、 優(yōu)化設(shè)計(jì)、 有限元分析、 可靠性設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)分析等現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法軟件。MATLAB 是美國(guó) Math Works 公司推出的一套功能強(qiáng)大的工程分析和計(jì)算軟件,被 廣泛地應(yīng)用于自動(dòng)控制、機(jī)械設(shè)計(jì)、工程優(yōu)化、流體力學(xué)和數(shù)理統(tǒng)計(jì)等工程領(lǐng)域,它提供 了 30 多個(gè)面向不同領(lǐng)域的工具箱, 可以高效地求解復(fù)雜的工程問(wèn)題, 并可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng) 態(tài)仿真,用強(qiáng)大的圖形功能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化處理。4)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)軟件用于工程數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、檢索、共享、比較、組合和安全管理。如 Oracle 、
25、Foxbase 、 Foxpro 和 Paradox 等關(guān)系型數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)軟件。(3)應(yīng)用軟件以支撐軟件為基礎(chǔ)的面向各種工程設(shè)計(jì)和分析的專用軟件,如動(dòng)態(tài)仿真程序、數(shù)控加工編程、機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算程序以及數(shù)、表、線、圖的程序化處理等。一個(gè)實(shí)用、高效、可靠的集成化 CAD 系統(tǒng),是以工程數(shù)據(jù)庫(kù)為核心,以交互圖形系 統(tǒng)為支持, 以通用設(shè)計(jì)方法為工具, 以機(jī)電工程產(chǎn)品的計(jì)算分析為主題的集成化軟件系統(tǒng)。2.2.2 創(chuàng)新設(shè)計(jì)人類社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步的歷史就是不斷創(chuàng)新的歷史。創(chuàng)新設(shè)計(jì)( Creative Design ) 就是指設(shè)計(jì)人員在其設(shè)計(jì)中采用新的技術(shù)手段和技術(shù)原理,發(fā)揮創(chuàng)造性思維,提出新的方 案,探索新解
26、法,提供具有社會(huì)價(jià)值的、新穎的而且成果獨(dú)特的設(shè)計(jì)。1. 創(chuàng)造性思維的特點(diǎn)和類型(1)創(chuàng)造性思維的特點(diǎn) 設(shè)計(jì)本身就具有創(chuàng)造性。設(shè)計(jì)人員依據(jù)自身的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、理論和方法對(duì)目標(biāo)設(shè)計(jì)的 過(guò)程就是將頭腦中的各種信息重新組合和激活的過(guò)程, 形成新的聯(lián)系或成果。 在此過(guò)程中, 突破各種自然極限,揭示事物的本質(zhì),轉(zhuǎn)化出新的、有社會(huì)價(jià)值的成果和產(chǎn)物,以不斷滿 足人類的精神和物質(zhì)的需要,即是創(chuàng)造性思維。其特點(diǎn)如下:1)獨(dú)創(chuàng)性具有突破性、求異性的思維,即具有與前人、他人不同的獨(dú)特見(jiàn)解,能提出 新原理、構(gòu)思新模式、創(chuàng)造新方法。例如光控式開(kāi)關(guān)在黃昏時(shí)使路燈自亮,天明時(shí)又自動(dòng)熄滅;紅外線開(kāi)關(guān)能自動(dòng)準(zhǔn)確做 到人入燈亮,人走
27、燈滅。與機(jī)械開(kāi)關(guān)相比,它們都具有獨(dú)創(chuàng)性,并為社會(huì)創(chuàng)造了可觀的價(jià) 值。2)多向性善于從不同的角度思考問(wèn)題, 這種思維依賴于發(fā)散思維 (盡量提出多種設(shè)想, 多方面、 多思路思考問(wèn)題) 、換元思維(靈活變換影響事物的某些因素, 從而產(chǎn)生新的思路) 、 轉(zhuǎn)向思維(思維在一個(gè)方面受阻時(shí)立即轉(zhuǎn)向另一方面)和創(chuàng)優(yōu)(不滿足已有解答,努力尋 找最優(yōu)方案) 。3)聯(lián)動(dòng)性由此及彼的聯(lián)動(dòng)思維,引導(dǎo)人們從已知探索未知并開(kāi)闊思路。它包括:縱向 聯(lián)動(dòng)(針對(duì)問(wèn)題和現(xiàn)象作縱深思考,探尋其根源從而得到新的啟示) 、橫向聯(lián)動(dòng)(從某一現(xiàn) 象聯(lián)想到與其相似或相關(guān)的另一事物,進(jìn)行“特征轉(zhuǎn)移” ,進(jìn)入新的領(lǐng)域)和逆向聯(lián)動(dòng)(從 順推到逆推,
28、從另一角度探尋新途徑) 。例如丹麥物理學(xué)家?jiàn)W斯忒發(fā)現(xiàn)電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí),能使磁化的羅盤(pán)指針偏轉(zhuǎn)。法拉第據(jù) 此作逆向思維,認(rèn)為如果磁場(chǎng)固定,載流導(dǎo)體就會(huì)運(yùn)動(dòng),從而發(fā)明了世界上第一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。4)跨越性思維的前進(jìn)跨度大, 轉(zhuǎn)換跨度也大, 能跨越事物可見(jiàn)度的限制, 迅速完成 “虛 體”與“實(shí)體”之間的轉(zhuǎn)化。例如牛頓受蘋(píng)果落地的啟示,最終發(fā)現(xiàn)震驚世界的“萬(wàn)有引 力定律”。(2)創(chuàng)造性思維的類型 創(chuàng)造性思維是多種思維形式的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,也是智力因素和非智力因素的和諧統(tǒng)一。創(chuàng) 造性思維的類型,可從不同的角度劃分。根據(jù)思維過(guò)程是否嚴(yán)格遵守邏輯規(guī)則可分為邏輯思維和非邏輯思維。 邏輯思維又稱抽象思維,即以反映事物共同屬性
29、和本質(zhì)的抽象概念為思維元素,在該 概念的基礎(chǔ)上進(jìn)行判斷、推理,使認(rèn)識(shí)從感性個(gè)別到理性一般再到理性個(gè)別。而非邏輯思 維的基本形式有聯(lián)系思維、直覺(jué)思維和靈感思維。其中直覺(jué)思維和靈感思維對(duì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)起 重要作用,因?yàn)樗鼈兙哂挟a(chǎn)生的突然性、過(guò)程的突發(fā)性,成果的突破性,同時(shí)還具有偶然 性。在此過(guò)程中不僅意識(shí)起作用,而且潛意識(shí)也發(fā)揮重要作用。雖然其結(jié)論具有短暫性不 總是可靠的,但可以給人們深刻的啟迪。在創(chuàng)新設(shè)計(jì)中,工程技術(shù)人員的邏輯思維和非邏輯思維彼此聯(lián)動(dòng),相互融合、補(bǔ)充和促進(jìn),綜合發(fā)揮作用。 例如,北京航空航天大學(xué)的高歌教授在研究飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氣體的燃燒時(shí),發(fā)現(xiàn)氣體燃燒湍流紊亂是燃燒不穩(wěn)定的根本原因。他聯(lián)想到沙漠中的沙丘在大風(fēng)中仍能夠保持穩(wěn)定形 狀,是因?yàn)闅饬骼@過(guò)沙丘時(shí)漩渦特別穩(wěn)定的啟示,終于發(fā)明飛
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