機(jī)械制造裝備復(fù)習(xí)試題-上海電機(jī)學(xué)院

1、一 填空題1. 機(jī)械制造裝備包括 、四個局部 .機(jī)械制造裝備是機(jī)械制造技術(shù)的 .2. 從幾何學(xué)的觀點(diǎn)看 , 任何一個外表都可以看作是一條線叫 沿著另一條線叫 運(yùn)動而成的 .3. 機(jī)床上形成發(fā)生線的方法有 、 、.4. 用軌跡法形成發(fā)生線需要 個獨(dú)立的成形運(yùn)動 , 用相切法形成發(fā)生線需要 個獨(dú)立的成形運(yùn)動 , 用成形法形成發(fā)生線需要 個獨(dú)立的成形運(yùn)動 .5. 為了實(shí)現(xiàn)加工過程中所需的各種運(yùn)動 , 機(jī)床必須有 、 、_ 三個根本局部6. 床型號為 THM6350, 字母 T 表示,H 表示,M 表示7. CA6140車床的主運(yùn)動鏈的兩末端件是和,這是一條聯(lián)系傳動鏈 .8 CA6140車床的主上車削

2、米制螺紋時,進(jìn)給箱中的齒式離合器M3和M4,M5.9. A6140車床上車削英制螺紋時,其掛輪架上交換齒輪與車削 紋相同.10. 432B 型外圓磨床上磨削長的外圓柱面時，機(jī)床必須具備以下運(yùn)動：11 M1432B型外圓磨床砂輪架主軸前后支承均采用 由承.12 在滾齒機(jī)上滾切直齒圓柱齒輪需要三條傳動鏈，分別是 傳動鏈、傳動鏈、 傳動鏈 , 其中 , 傳動鏈為內(nèi)聯(lián)系傳動鏈13. 上滾切斜齒圓柱齒輪時 , 附加運(yùn)動傳動鏈的首端件是 ,末端件是, 計算位移是 .14. 150E滾齒機(jī)上滾切斜齒圓柱齒輪需要 傳動鏈，其中,、傳動鏈為內(nèi)聯(lián)系傳動鏈 .15. 在滾齒機(jī)上滾切斜齒圓柱齒輪時 , 為使工作臺能同

3、時接收來自 傳動鏈和 傳動鏈傳來的運(yùn)動而不發(fā)生矛盾 , 需要在傳動鏈中配置一個機(jī)構(gòu).16. 是以系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的根底,配以少量的成的一種高生產(chǎn)率專用機(jī)床17機(jī)械加工生產(chǎn)線按生產(chǎn)品種分類,可分為生產(chǎn)線、生產(chǎn)線18機(jī)械加工生產(chǎn)線按組成生產(chǎn)線的加工裝備分類,可分為 產(chǎn)線、產(chǎn)線、生產(chǎn)線.19機(jī)械加工生產(chǎn)線按加工裝備的聯(lián)接方式分類,可分為產(chǎn)線、產(chǎn)線.20機(jī)械加工生產(chǎn)線按工件的輸送方式分類,可分為 生產(chǎn)線、產(chǎn)線.21工件直接輸送時生產(chǎn)線的布局有、式.22.件裝在隨行夾具上輸送時生產(chǎn)線的布局有 回、返回、 回、 回.23推力軸承在主軸上的配置形式有 、,當(dāng)機(jī)床主軸軸向精度和剛度要求較高時,應(yīng)釆用勺配置形式2

4、4主軸部件的根本要求有 、25主軸的旋轉(zhuǎn)精度是指主軸時,主軸前端定位面的?26主軸部件的剛度是指其在承受外載荷時勺能力27主軸部件的抗振性是指其抵抗和保持平穏運(yùn)轉(zhuǎn)的能力28主軸部件的耐磨性是指長期保持其的能力29對支承件的根本要求有 、30. 提高支承件接觸剛度的措施有,(2)31. 導(dǎo)軌應(yīng)滿足的根本要求有 、 、.32. 調(diào)整運(yùn)動導(dǎo)軌與支承導(dǎo)軌間隙的方法有：、.33當(dāng)運(yùn)動部件低速運(yùn)動時，主動件勻速運(yùn)動，從動件往往出現(xiàn)速度不均勻的跳躍式運(yùn)動,這種現(xiàn)象,稱為.34機(jī)床導(dǎo)軌材料有：,鋼,有色金屬,塑料等.35. 機(jī)床技術(shù)參數(shù)包括 、 .36 假設(shè)某一傳動系統(tǒng)第一變速組為根本組， 傳動副數(shù)是 3，第

5、一擴(kuò)大組的傳動副 數(shù)為 2，那么根本組的級比指數(shù)為 , 第一擴(kuò)大組的級比指數(shù)為 , 第二擴(kuò)大組的級比指數(shù)為 .37 設(shè)計支承件時總是采用 截面 , 適當(dāng)加大 尺寸并在工藝允許的前提下減小 38 通用機(jī)床主軸傳遞全部功率的 轉(zhuǎn)速稱為計算轉(zhuǎn)速 (nj). 這樣 , 轉(zhuǎn)速在nj 以上為 傳動, 在 nj 以下為 傳動.39 通用機(jī)床的主軸計算轉(zhuǎn)速 nj 為主軸第 個( 低檔 ) 轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的最 一級轉(zhuǎn)速 .40 定位誤差的實(shí)質(zhì)為由定位引起的同一批工件的 在工序尺寸方向上的最大變動量 , 它包括誤差和誤差兩部份 .41夾具的根本組成由 、 、和夾具體等幾局部 .42假設(shè)斜楔的楔角為a ,斜楔與工件之間

6、的摩擦角為？1,斜楔與夾具體之間的 摩擦角為 ?2, 那么斜楔的自鎖條件為 ,減小楔角 , 那么夾緊力 .43 鉆模按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為 、 、滑柱式鉆模幾種類型 二、選擇題1. 機(jī)械制造裝備包括加工裝備、 、倉儲輸送裝備和輔助裝備四大類 .A. 機(jī)床 B. 夾具與刀具 C. 工藝裝備 D. 量具2. 機(jī)床型號中通用特性代號“ G 表示的意思是 ( )A. 高精度 B. 精密 C. 仿形 D. 自動3. 在以下傳動機(jī)構(gòu)中 , 不能用于內(nèi)聯(lián)系傳動鏈的傳動是 ( )A. 皮帶傳動 B. 絲杠螺母傳動 C. 齒輪傳動 D. 蝸輪蝸桿傳動E. 鏈傳動 F. 液壓傳動4. 不能在臥式車床上完成的工作是 (

7、 )A. 鏜孔 B. 加工端面 C. 加工直槽 D. 鉆孔5CA6 1 40車床主軸前支承釆用 .A.滑動軸承B雙列圓柱滾子軸承 C.靜壓滑動軸承 D. 動壓滑動軸承6. CA6140 臥式車床能車削米制螺紋、英制螺紋、模數(shù)螺紋和 常用的 四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋。. A. 較精密螺紋 B. 徑節(jié)螺紋 C. 非標(biāo)準(zhǔn)螺紋； D. 大導(dǎo)程螺紋7在CA6140臥式車床上車削標(biāo)準(zhǔn)制度的螺紋時，必須斷開的離合器是()A. M2 B. M3 C. M4 D. M58. M1432B型外圓磨床砂輪架主軸前后支承均釆用 .A.滑動軸承 B滾動軸承 C. 靜壓滑動軸承 D.動壓滑動軸承9. 在滾齒機(jī)上由滾切右旋齒改為滾切左

8、旋齒由逆銑滾齒改為順銑滾齒 , 由加 工直齒圓柱齒輪改為加工斜齒圓柱齒輪 , 由用右旋滾刀改為左旋滾刀 , 滾齒機(jī) 上 ( ) 的換向機(jī)構(gòu)應(yīng)該換向A) 主運(yùn)動傳動鏈B)展成運(yùn)動傳動鏈C) 垂直進(jìn)給運(yùn)動傳動鏈，D 附加運(yùn)動傳動鏈10. 要求導(dǎo)軌導(dǎo)向性好 , 導(dǎo)軌面磨損時 , 動導(dǎo)軌會自動下沉 , 自動補(bǔ)償磨損量 . 應(yīng)選 ( ).導(dǎo)軌11. 對于(),標(biāo)準(zhǔn)公比©應(yīng)取小值A(chǔ)) 大型機(jī)床 B) 中型機(jī)床 C) 通用機(jī)床 D 非自動化小型機(jī)床12 . 可以承受傾覆力矩的導(dǎo)軌是 ().導(dǎo)軌13 . 直線運(yùn)動導(dǎo)軌的截面形狀主要有四種：矩形、 、燕尾形和圓柱 形， 并可互相組合。A. 三角形 B.

9、 凹形 C. 凸形；14. 刨床進(jìn)給量單位是 ()A. mm/r B. mm/ 沖程 C . m/min D. r/min15. 對于(),標(biāo)準(zhǔn)公比©應(yīng)取大值A(chǔ)) 大型機(jī)床 B) 中型機(jī)床 C) 通用機(jī)床 D 非自動化小型機(jī)床16. Amax為機(jī)床主軸最大相對轉(zhuǎn)速損失,©為標(biāo)準(zhǔn)公比,當(dāng)©取得越大,那么Amax( )A.越大 B. 越小 c.為一定值D. 與©無關(guān)17.以下傳動結(jié)構(gòu)式中,主軸可得連續(xù)不重復(fù)等比數(shù)列的轉(zhuǎn)速是A. 8=21X 22 X 24B. 8=23X 22X 24C. 8=2 1 X 24 X 23D. 8=24X 21 X 25三、判斷

10、題1 可調(diào)支承是支承點(diǎn)位置可以調(diào)整的支承.它不起定位作用,主要用于工件的毛坯制造精度不高，而又以粗基準(zhǔn)面定位的工序中2.3.4.5.6.7.8.9.得 分批閱人在車床上車削外圓柱面時，聯(lián)系主軸和刀架之間的傳動鏈?zhǔn)峭饴?lián)系傳動鏈為了簡化車床結(jié)構(gòu)，臥式車床進(jìn)給傳動系統(tǒng)中可以單獨(dú)設(shè)置絲杠或光杠。對于軸向精度和剛度要求較高的機(jī)床， 推力軸承應(yīng)采用前端定位的配置形式。支承跨距過大或小都會降低主軸部件的剛度。支承跨距的大小對主軸部件的剛度沒有影響。機(jī)床的工藝范圍越寬越好。用普通外圓車刀車外圓錐面要兩個簡單成形運(yùn)動在滾齒機(jī)上從刀架到工作臺的傳動鏈?zhǔn)莾?nèi)聯(lián)系傳動鏈10.主軸部件的剛度取決于主軸的結(jié)構(gòu)尺寸。11 對

11、兩支承結(jié)構(gòu)的主軸部件，前支承處軸承的承載能力和剛度應(yīng)比后支承處大。12. 數(shù)控機(jī)床的工藝范圍比傳統(tǒng)通用機(jī)床寬。四、簡答題1什么叫外聯(lián)系傳動鏈？什么叫內(nèi)聯(lián)系傳動鏈？2. 什么是簡單的成形運(yùn)動？什么是復(fù)合的成形運(yùn)動？試舉例說明.3. CA6140車床的主運(yùn)動傳動鏈中,能否用雙向牙嵌式離合器來代替雙向多片摩 擦式離合器？4. 臥式車床進(jìn)給傳動系統(tǒng)中，為何既有光杠又有絲杠來實(shí)現(xiàn)刀架的直線運(yùn)動？5. CA6140車床在進(jìn)給傳動鏈中，能否用單向摩擦離合器代替齒輪式離合器M3、M4、M5?為什么？6. 萬能外圓磨床上磨削圓錐面有哪幾種方法？各適用于什么場合？7. 無心外圓磨床工件托板的頂面為什么做成傾斜的

12、? 工件中心為什么必須高于 砂輪與導(dǎo)輪的中心連線 ?8. 在滾齒機(jī)上加工直齒和斜齒圓柱齒輪分別需要哪幾條傳動鏈 ? 畫出傳動原理 圖 , 并說明各傳動鏈的兩端件及計算位移是什么 ?9. 在滾齒機(jī)上加工一對斜齒輪時 , 當(dāng)一個齒輪加工完成后 , 在加工另一個齒輪 前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行哪些交換齒輪計算和機(jī)床調(diào)整工作 ?10什么叫機(jī)械加工生產(chǎn)線 ? 它由哪幾個根本局部組成 ? 11機(jī)械加工生產(chǎn)線有哪些布局形式 ? 其布局形式受 哪些因素的影響 ?12何謂支承件的自身剛度、局部剛度和接觸剛度?13何謂支承件的靜剛度、動剛度？14提高機(jī)床支承件剛度從結(jié)構(gòu)上考慮 , 主要有哪些措施 ? 15滾珠絲杠螺毌副有何特點(diǎn)

13、?16簡要說明進(jìn)給傳動系統(tǒng)的特點(diǎn) .17. 對導(dǎo)軌材料的要求有哪些？導(dǎo)軌材料的搭配有什么要求？18. 靜壓導(dǎo)軌和滾動導(dǎo)軌各有何特點(diǎn) ? 各適用于什么場合 ?19. 在兩支承主軸部件中 , 前后軸承的精度對主軸部件旋轉(zhuǎn)精度的影響是否相 同? 為什么 ?20. 主軸支承跨距與主軸部件剛度有什么關(guān)系 ? 確定合理跨距時應(yīng)考慮哪些問 題?21. 假設(shè)主軸剛度低，支承剛度高，主軸跨度如何選擇？ 22影響機(jī)床總體布局的根本因素是哪些 23對機(jī)床主軸部件有哪些根本要求 ? 24什么是模塊化設(shè)計 ? 有什么優(yōu)點(diǎn) ?25. 機(jī)床設(shè)計應(yīng)滿足哪些根本要求 ?26. 影響機(jī)床總體布局的根本因素是哪些 ? 試舉例說明

14、.27. 機(jī)床的主參數(shù)包括哪幾種 ? 它們各自的含義是什么 ?28. 為何有級變速系統(tǒng)中的主傳動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速排列常采用等比數(shù)列 ?29. 公比©的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列有何特性？公比©的選用原那么是什么？30. 什么是變速組的級比和級比指數(shù) ? 正常的有級主傳動系統(tǒng)的某擴(kuò)大組的級 比指數(shù)與傳動副數(shù)有何關(guān)系 ?31. 擬定轉(zhuǎn)速圖時 , 何謂“前緊后松、“前多后少、“前緩后急 的原那么? 說明理由32. 當(dāng)主運(yùn)動傳動系統(tǒng)采用直流主軸電動機(jī)進(jìn)行無級調(diào)速時，為什么不能簡單地用電動機(jī)直接拖動主軸？如何解決這一問題？33. 機(jī)床夾具一般由哪幾個局部組成？34. 夾緊與定位有何區(qū)別？對夾緊裝置的根本要求有那些？35. 機(jī)床夾具有哪些功用？36. 欠定位和過定位是否均不允許存在？為什么37. 什么叫定位誤差？產(chǎn)生定位誤差的原因有哪些？.五計算題 五、綜合、計算題1.：某機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n= 1801000r/min，電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速n°= 1430r/min7.5 Kw，主傳動系統(tǒng)圖如下列圖。問:1寫出該機(jī)床主傳動路線表達(dá)式；2計算標(biāo)準(zhǔn)公比、轉(zhuǎn)速級數(shù)Z和變速范圍019824-30li321430r/miii4SP1005640 6436 42Rn； 3寫出結(jié)構(gòu)式并畫出轉(zhuǎn)速圖;