市政道路的路基施工技術(shù)

1、市政道路的路基施工技術(shù)歡-：隨著我國這些年交通事業(yè)的快速開展,各地都在不斷的加大市政路橋建設(shè)的投資.人們生活水平的提升使家用車輛數(shù)量不斷增加,道路變得越來越擁擠,這一現(xiàn)象給我國路橋施工建設(shè)帶來了一定的壓力,為了緩解交通擁擠的局面,近年來我國的公路建設(shè)施工工程正在不斷增加,與此同時給社會帶來的問題也越來越多.科學合理的優(yōu)化與限制市政道路的路基施工技術(shù),成為了市政道路工程的一項最為關(guān)鍵的舉措.正因如此,這也對道路建設(shè)的治理以及施工團隊提出了更高的要求,在實際的隊伍構(gòu)建過程中,應保證團隊當中的經(jīng)驗與技術(shù)都有著良好的保證,從而對于道路的施工進行系統(tǒng)的治理.本文從實際出發(fā),對目前來講我國路橋施工的問題進

2、行了介紹,并給出了相應的解決舉措.關(guān)鍵詞】市政路橋；道路工程；技術(shù)治理1 .施工技術(shù)特點及技術(shù)限制分析市政路橋工程是城市的主要根底設(shè)施,也是方便城市居民日常生活出行的根底交通設(shè)施,因此得到了社會各方的高度重視.在市政路橋的施工過程中,其質(zhì)量限制的關(guān)鍵是要保證施工制度的同時保證本錢的控制,同時這也是預防質(zhì)量問題的解決舉措之一.要對質(zhì)量限制進行科學的治理,并降低問題的發(fā)生,提升經(jīng)濟效益.因此,要在實際的施工過程中,延長使用壽命,從而降低后期維護費用,減少不利問題的發(fā)生.除此之外,進行質(zhì)量限制,還能夠提升質(zhì)量水平.已經(jīng)成為新市場環(huán)境中市政路橋施工企業(yè)工程經(jīng)營治理研究的一個核心內(nèi)容.公路和橋梁在生產(chǎn)和

3、治理上各自具有各自的特點,歸納并總結(jié)為以下兩點.1.1 治理復雜在市政路橋施工過程當中,由于其產(chǎn)品有著多樣性的特點,因此這也就導致了其工程工程的治理比擬復雜.由于產(chǎn)品以及功能的各不相同,因此即便是在不同的環(huán)境下,相同的工程依舊會顯現(xiàn)出其獨特的特征.從這一點來看,對于工程的治理十分復雜.1.2 治理困難.由于路橋施工生產(chǎn),往往具有流動的特性,因此這也在另一方面為其治理帶來了一定的難度.路橋施工的工程并不是固定的,而是不停的流動的,工作人員需要跨地域作業(yè),這種工作性質(zhì)給生活帶來了不便,而由于工作地點比擬偏僻,這也導致員工的生活比擬單調(diào),就在一定的層面上降低了其自身工作的積極性,不難到達最為良好的效

4、益.2 .市政橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的特征以及技術(shù)要領(lǐng)施工之前要精確的測量鋼筋的位置和高度,請專業(yè)的工作人員進行指導鋼筋的預埋.并安裝腳手架和定位架在鋼筋施工結(jié)束以后鋪設(shè)塑料或水泥砂漿墊,以保證預埋鋼筋的準確.骨架施工完成以后要進行測量保證距離到達設(shè)計的標準,以保證保護層的厚度達標.定型鋼模,是路橋模板的主要形式.膜板在使用之前一定要先進行除銹處理,還要粉刷,為了預防出現(xiàn)模板位移和砂漿泄露的情況,脫模劑使用水平尺和砂漿來保證平衡,支撐點的模板牢靠這樣就可以預防發(fā)生爛根的情況,還可以在模板與螺栓接口處使用海綿條進行密封,拼模的時候一定要保證上下的位置準確.膜板支護完成以后要將雜物清理干凈使用正反交叉的

5、方法旋緊鋼模螺栓使用腳手架進行加固.3 .路面排水把路面排水的工作做好,這對路橋的維護起著重要的作用,為了避免路面的水滲入路橋的內(nèi)部也可以采取合理的排水技術(shù),如果內(nèi)部的鋼筋被氧化、混凝土松脹是由于路橋的內(nèi)部不斷地被水滲入,排水技術(shù)要注意以下兩點：第一：調(diào)整限制管線和路橋根底間,從地基的內(nèi)部挖造雙向坡,然后鋪設(shè)防水材料,注意排水口要安置在外面.第二,在橋梁混凝土澆筑完畢后要注意應增強初凝階段,為了增強其粗糙度,增強其同面層間的粘接力,可以限制并用鋼絲刷對外表進行拉毛.路橋的上面建設(shè)完畢后,用銃刨機把路面處理平整并且清理外表的殘渣,這樣可以提升鋪筑材料的接合度.4 .路橋的養(yǎng)護技術(shù)4.1 路橋養(yǎng)護

6、的特點4.1.1 經(jīng)常性.養(yǎng)護工作還存在著經(jīng)常性的特點,對于其經(jīng)常性的特點,我們一般將其分為六修和六清.其中,對于橋面的修補、設(shè)施修復、設(shè)備的修理等統(tǒng)稱為六修,而邊溝的清掃、障礙清楚等那么為六清.在對于路橋的養(yǎng)護過程中,充分的發(fā)揮其經(jīng)常性的特點,可以及時的發(fā)現(xiàn)安全隱患,并使得路橋發(fā)揮出自己最大的成效,延長自身的壽命.4.1.2 高效性.養(yǎng)護工作人員在有意外發(fā)生的情況下要以最快的速度感搭配維修養(yǎng)護現(xiàn)場,養(yǎng)護作業(yè)的速度要快然后以最快的速度離開作業(yè)區(qū)域,一面造成交通堵塞.各種養(yǎng)護設(shè)備隨時待命,以在需要時馬上投入工作,提升養(yǎng)護效率.4.1.3 技術(shù)性.無論公路還是橋梁都是高科技產(chǎn)物,從其施工設(shè)備、施工

7、技術(shù)和設(shè)施,根本上都是非常先進的.所以,養(yǎng)護也必須是有技術(shù)含量的養(yǎng)護,相關(guān)工作人員要增強學習先進技術(shù)和觀念.所以,路橋養(yǎng)護主要有三個方面,其一是預防發(fā)生鋼筋銹蝕,必須處理混凝土與水的接觸,其二必須預防堿蝕其中的舉措在路面鋪涂防水的材料并且限制好均勻度；其三利用人工的監(jiān)察,定時的對路面進行技術(shù)檢測,看是否具有腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生,如有異常可以及時讓人工對路面進行清洗.4.2 混凝土初始養(yǎng)護由初期養(yǎng)護技術(shù)的步驟,因此有可能會使得混凝土的外表出現(xiàn)裂縫,對混凝土的整體質(zhì)量產(chǎn)生影響.因此,在初期凝結(jié)過程中,應強化養(yǎng)護技術(shù)的質(zhì)量限制工作.根據(jù)天氣情況等方面進行考慮,測試樣品應到達標準再開始工作.此外,還應采取適當?shù)谋Ｗo設(shè)施,到達提升質(zhì)量的目的.4.3 路基面防水方面在實際的施工過程當中,應從多個方面對于路基結(jié)構(gòu)的防水性能進行增強,并預防水分滲透到結(jié)構(gòu)當中,導致鋼筋受到侵蝕,此外,做好路基面的防水工作,還能夠有效的減少由于膨脹而質(zhì)量下降的情況.結(jié)束語市政路橋施工技術(shù)以及質(zhì)量限制是保證路橋施